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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
1.0 TRABAJOS PROVISIONALES:
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en unidad (u).
MÉTODO DE CONTROL
Se deberá verificar que el cartel se encuentre perfectamente estable a fin de evitar
cualquier inconveniente.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará considerando como Unidad y se multiplicará por su costo
unitario, se efectuará según el avance de esta actividad, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá la compensación completa por mano de obra, equipos,
herramientas, imprevistos y necesarios.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
DESCRIPCIÓN
El contratista, dentro de esta sub - partida considero el trabajo de transporte,
suministro e instalación del personal, equipo y materiales, así como la organización
del local que le servirá de base de operaciones. En síntesis todo lo necesario para
instalar e iniciar el proceso constructivo, así como el oportuno cumplimiento del
cronograma de avance. La movilización incluye, además, al final de la obra, la
remoción de instalaciones y limpieza del sitio, así como el retiro del equipo y
materiales sobrantes.
El traslado de equipo pesado se efectuó en camiones de cama baja, mientras que
el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo
liviano no autopropulsado como herramientas, martillos, neumáticos, vibradores,
etc.
El equipo mecánico transportado es revisado por el Supervisor en la obra y de no
encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá rechazarlo,
en cuyo caso el Contratista deberá remplazarlo por otro similar en buenas
condiciones de operación. El rechazo del equipo no puede generar ningún reclamo
por parte del Contratista.
METODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por unidad (GLB)
BASES DE PAGO
El pago por este concepto será por global (GLB) y dicho precio y pago constituirá
compensación completa por la partida.
DESCRIPCIÓN
Comprende la señalización y marcación de los desvíos del tránsito que permita una
fluidez del mismo al interrumpirse la vía por los trabajos, indicando una ruta rápida
y segura tanto de día como de noche.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por unidad (GLB)
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
BASES DE PAGO
El pago por este concepto será global (GLB) y dicho precio y pago constituirá
compensación completa por la partida.
DESCRIPCIÓN
Comprende guardianía de los materiales, herramientas e implementos de seguridad
en obra.
METODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por (DÍAS).
BASES DE PAGO
El pago por este concepto será por (DÍA) y dicho precio y pago constituirá
compensación completa por la partida.
DESCRIPCIÓN
Comprende el Alquiler o adecuación de un área mínimo de 36.00 m2 para alquiler
de oficina, almacén y baño, la ubicación será proporcionado por la Residencia de
Obra.
METODO DE MEDICION
Esta partida se medirá en (Glb).
BASES DE PAGO
El pago por este concepto será en (Glb) y dicho precio y pago constituirá
compensación completa por la partida.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
DESCRIPCIÓN
El contratista, proveerá de los EPI a cada uno de los trabajadores de la obra,
entendiéndose como EPI cascos, botas de caucho, gafas de protección, guantes de
cuero.
Solo se brindará los EPI a los trabajadores permanentes de la obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El pago de la partida está basado en el equipo mínimo que se necesitará en obra
totalizada bajo el rubro de globalizada (glb).
BASES DE PAGO
El pago será efectuado mediante el presupuesto contratado de acuerdo al Análisis
de Precios Unitarios respectivos, en forma Global (glb) con cargo a la partida de
implementos de seguridad, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda la partida incluyendo Leyes Sociales, materiales y
cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El pago de la partida está basado en la capacitación en seguridad y salud, que se
realizará una vez por semana y está dado en (Gbl).
BASES DE PAGO
El pago será efectuado mediante el presupuesto contratado de acuerdo al Análisis
de Precios Unitarios respectivos, en forma (GBL), con cargo a la partida de
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
MÉTODO DE MEDICIÓN:
El pago de la partida está basado en el equipo mínimo que se necesitará en obra
totalizada en forma (Gbl). Deberá considerarse las distancias de los traslados.
BASES DE PAGO:
El pago será efectuado mediante el presupuesto contratado de acuerdo al Análisis
de Precios Unitarios respectivos, en forma (GBL) con cargo a la partida de mitigación
del impacto ambiental, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
compensación total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales
y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo
DESCRIPCIÓN
El ejecutor contara con una brigada de topografía completa y permanente hasta el
final de la obra la misma que se encargara de controlar la información indicada en
los planos.
El Trazo y replanteo de pavimentación consiste en llevar al terreno los ejes, niveles,
progresivas, secciones establecidos en los planos, colocándose las plantillas de
corte de la sub-rasante para la ejecución de los trabajos, esta labor será de
asistencia durante la ejecución de la obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por (M2).
BASE DE PAGO
El pago por este concepto será por (M2) y dicho precio y pago constituirá
compensación completa por la partida.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por (M3)
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
BASE DE PAGO
El material de corte y todo material eliminado se medirán en (M3), cuyo control será
responsabilidad del Ingeniero.
METODO DE MEDICION
Esta partida se medirá por (M3).
BASE DE PAGO
El trabajo ejecutado se medirá por (M3) de material excavado, aceptado de acuerdo
a lo especificado en los planos sin considerar las sobre excavaciones y se computara
por el método promedio de áreas extremas, dicho precio y pago constituirá
compensación completa por la partida.
5.0 PAVIMENTACIÓN
05.01 DEMOLICIÓN DE CARPETA ASFÁLTICA
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la demolición de la carpeta asfáltica existente para el
mejoramiento de la capa de rodadura de las calles a intervenir, según lo indicado en
los planos.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Estos trabajos se medirán por Metro Cuadrado, resultante del producto de la longitud
por el ancho del sector a demoler.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
BASE DE PAGO
El pago se efectuará según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado (m²)
de carpeta asfáltica a demoler, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales
y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la colocación de una capa de material granular de espesor
05 cm a efectuarse en el área donde se construirá el pavimento material proveniente
de cantera.
Los materiales que se usarán como base serán seleccionados previstos de suficiente
cantidad de vacíos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.
Serán suelos granulares del tipo A-1a ó A1b del sistema de clasificación AASHO, es
decir gravas o gravas arenosas compuestas por partículas duras y durables y de
aristas vivas. Podrán provenir de dispositivos naturales, del chancado de rocas, o de
una combinación de agregado zarandeado y chancado con una combinación de
agregado zarandeado y chancado con un tamaño máximo de 11/2''.
El material para la capa de base estará libre de materia vegetal y terrones de tierra.
Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den
estabilidad a la superficie antes de colocar el riego de imprimación o la capa de
rodamiento.
El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometría.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
TAMAÑO DE LA
MALLA
% EN PESO QUE PASA
AASHTO T-11 y
T-27
GR
ABERTURA GRA GRA GRA
AD
CUADRADA DO B DO C DO D
OA
2” 100 100 ---- ----
1” ---- 75-95 100 100
30- 60-
3/8” 40-75 50-85
65 100
25-
Nº 4 30-60 35-65 50-85
65
15-
Nº 10 20-45 25-50 40-70
40
8-
Nº 40 15-30 15-30 25-45
20
Nº 100 2-8 5-15 5-15 8-15
Requerimientos -
Altitud
Ensayo Norma
<3000 msnm >3000
msnm
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Una vez que el material ha sido extendido, se procederá a su riego y batido utilizando
camión cisterna y moto niveladora.
El camión cisterna estará provisto de dispositivos que garanticen un riego uniforme.
La operación será continua hasta lograr una mezcla homogénea de humedad
uniforme.
Para verificar la calidad del material, se utilizaran las siguientes normas de control:
Granulometría (AASHO T88, ASIM D1422)
Limites de consistencia (AASHTO T89/90, ASIM D1-423/24)
Clasificación por el método AASHO
Ensayo C.B.R.
Proctor modificado (AASHO TBO, método D)
MÉTODO DE MEDIDA
El método de medición será por Metro Cuadrado (m2) de base compactada obtenido
del ancho promedio de la base de acuerdo a su espesor, por la longitud, según lo
indicado en los planos y aceptados por el Ingeniero Supervisor.
FORMA DE PAGO
El área determinada como está dispuesto, será pagado de acuerdo al Análisis de los
Precios Unitarios respectivos, del contrato por Metro Cuadrado (m²) de base de
afirmado, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
DESCRIPCION
Consiste en la aplicación de un riego asfáltico sobre la superficie de una base
debidamente preparada, con la finalidad de recibir una capa de pavimento asfáltico
o de impermeabilizar y evitar la disgregación de la base construida, de acuerdo con
estas especificaciones, planos y de conformidad con el Proyecto.
MATERIALES
Se empleará emulsiones Asfálticas, de curado lento (CSS-1, CSS-1h), mezclado
para la imprimación, de acuerdo a la textura de la Base y que cumpla con los
requisitos siguientes:
Tabla 416-01
Especificaciones para emulsiones catiónicas
Rotura Rápida Rotura Media Rotura Lenta
PROPIEDAD/TIPO
CRS-1 CRS-2 CMS-2 CMS-2h CSS-1 CSS-1h
min máx. min máx. min máx. min máx. min máx. min máx.
Viscosidad Saybolt Furol a
- - - - - - - - 20 100 20 100
25 °C (seg)
Viscosidad Saybolt Furol a
20 100 100 400 50 450 50 450 - - - -
50 °C (seg)
Estabilidad al
almacenamiento, . 1 1 1 1 1 1
1 día (% )
D emulsibilidad (% ) 40 - 40 - - - - - - - - -
CUBRIMIENTO Y
RESISTENCIA AL AGUA
Cubrimiento agregado
Bueno Bueno
seco
Cubrimiento después de
esparcido
Cubrimiento agregado húm
Aceptable Aceptable
edo
Cubrimiento después de
esparcido
Carga de Partícula Positivo en todos los casos
Mezcla con cemento (% ) - 2 - 2
Tamizado (% ) - 0.1 - 0.1 - 0.1 - 0.1 - 0.1 - 0.1
DESTILACION
Aceite destilado (% ) - 3 - 3 - 12 - 12
Residuo (% ) 60 - 65 - 65 - 65 - 57 - 57 -
ENSAYOS EN EL
RESIDUO
Penetración a 25 °C, 100
gr,5 100(a) 250(a) 100(a) 250(a) 100 250 40 90 100 250 40 90
seg (0,1 mm )
50(a) 150(a) 50(a) 150(a)
Ductilidad a 25 °C, 5 cm /m
in, 40 40 40 40 40 40
(cm)
Solubilidad en
Tricloroetileno 97.5 97.5 97.5 97.5 97.5 97.5
(% )
Mancha, Heptano/Xilol (%
NEGATIVO EN TODOS LOS CASOS PARA UN 25 % DE XILOL
Xilol)
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Nota:
(*) CQS – 1H, emulsión que debe cumplir los requisitos considerados en la Norma
D 3910.
El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningún solvente
o material que altere sus características.
EQUIPO
Para los trabajos de imprimación se requieren elementos mecánicos de limpieza y
camión imprimador y cisterna de agua.
El equipo para limpieza estará constituido por una compresora neumática. La Como
equipo adicional escobas, y demás implementos con la aprobación del Supervisor.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
La tasa de aplicación de las áreas imprimadas no deberá variar en más del 10%,
con respecto al diseño aprobado.
METODO DE MEDICION
Esta partida se medirá en (M2).
La unidad de medida de la imprimación será por m2, de emulsión asfáltica
incorporada en los riegos de imprimaciones ejecutadas a satisfacción del
Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato por metro cuadrado (m2),
efectivamente aplicado en los riegos de imprimación, a satisfacción por el
Supervisor. Entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total
por todos los trabajos prescritos en esta partida, tales como el suministro de la
emulsión en obra, manejo, almacenamiento y transportes entre la planta de
fabricación de la emulsión y el sitio de colocación final. Además, deberá cubrir los
costos por concepto de desperdicios, y, en general, todo costo necesario para el
correcto cumplimiento de esta especificación.
Como material bituminoso se utilizara cemento asfáltico con aditivo para mezclas
tibias.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
MATERIALES
La porción de los agregados, retenida en la malla N° 4 se designará agregado
grueso y se compondrá de roca triturada, grava triturada o una combinación de
ambas.
Dichos materiales serán limpios, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, alargadas, blandas o desintegrables.
Debe estar exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias que
impidan la adhesión con el asfalto.
Así mismo, este agregado deberá cumplir con los siguientes requerimientos:
Tabla 01
Requerimientos para los agregados gruesos
Altitud (msnm)
Ensayos Norma
≤ 3000 >300
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Tabla 02
Requerimientos para los agregados finos
Altitud (msnm)
Ensayos Norma
≤ 3000 >300
Además de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino
según lo establecido en el acápite (a) y (b) de esta Subsección, el material de la
mezcla de los agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptará como
máximo el 1% de partículas deleznables según ensayo MTC E 212. Tampoco
deberá contener materia orgánica y otros materiales deletéreos.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Tabla 03
Granulometrías recomendadas a usar
Filler Mineral.
El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de
vacíos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-
asfalto, podrá ser de preferencia cal hidratada, que deberá cumplir la norma
AASHTO M-303 y lo indicado en la Sección 429 del Manual de Carreteras EG-
2013.
La cantidad a utilizar se definirá en la fase de diseños de mezcla según el Método
Marshall.
Cemento Asfáltico.
El cemento asfáltico a utilizarse será clasificado por penetración. Su empleo será
de acuerdo a las condiciones climáticas de la región, basándose en la
correspondiente carta viscosidad según lo establecido en el Proyecto y aprobado
por el Supervisor.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Tabla 04
Características del ligante asfáltico a utilizar
PEN 60/70 WARM
Norm
Ensayos MIX
a Mínimo Máxim
o
PENETRACIÓN
Penetración a 25°C, 100g, 5s, dmm ASTM 60 70
VOLATILIDAD D5
- Punto de inflamación Cleveland, copa abierta, °C ASTM 232 ---
- Gravedad específica a 15.6/15.6°C D 92
ASTM Reportar
Ductilidad a 25°C, 5 cm/min, cm D 70
ASTM 100 ---
Solubilidad en Tricloroetileno, % masa D 113
ASTM 99 ---
SUSCEPTIBILIDAD TÉRMICA D
Prueba de calentamiento sobre película fina, 3.2mm, 2042
ASTM
163°C, 5 hrspor calentamiento, % masa
- Pérdida D
ASTM --- 0.8
- Penetración retenida, % original 1754
D
ASTM 52 ---
- Ductilidad a 25°C, 5 cm/min, cm 1754
D 5
ASTM 50 ---
Índice de susceptibilidad térmica D 113
FRAN -1.0 +1.0
FLUIDEZ CÉS
Viscosidad cinemática a 135°C, cSt RLB
ASTM 200 ---
ADHERENCIA D
Revestimiento-desprendimiento, mezcla 2170
ASTM +95% ---
agregado-bitumen, % D
3625
Fuentes de provisión o canteras.
Equipo
Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de
construcción adoptada, y requieren la aprobación previa del Supervisor teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de
las obras y al cumplimiento de las exigencias de calidad de la presente
especificación y de la correspondiente a la respectiva partida de trabajo.
Adicionalmente se deberá considerar lo siguiente:
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Planta Mezcladora
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Equipo de Compactación
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Equipo Accesorio.
Requerimientos de Construcción
Mezcla de Agregados.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Tabla 05
Requisitos para mezcla de concreto bituminoso
Clase de mezcla
Parámetros de Diseño
A B C
VACÍOS
TAMIZ (%)
MARSHALL
2,36 mm. (N° 8) 21
4,75 mm. (N° 4) 18
9,5 mm. (3/8”) 16
12,5 mm. (½”) 15
19 mm. (3/4”) 14
25 mm. (1”) 13
7,5 mm. (1 ½”) 12
50 mm. (2”) 11.5
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Fórmula de Obra
Gradación.
Todas las mezclas provistas deberán concordar con la fórmula de mezcla en obra,
fijada por el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas.
Métodos de Comprobación.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos,
no son adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctúan sobre valores
bajos.
Tolerancias.
Tabla 07
Tolerancias aceptadas
Variación permisible en
Parámetros de control % en peso total de
áridos
N° 4 o mayor ± 5%
N° 8 ± 4%
N° 30 ± 3%
N° 200 ± 2%
Asfalto ± 0.2%
Limitaciones Climáticas
Antes de aplicar la mezcla, se verificará que haya ocurrido el curado del riego
previo, no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Elaboración de la Mezcla
Cada fracción del agregado se acopiará separada de las demás para evitar
intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se
utilizarán los ciento cincuenta milímetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los
acopios se construirán por capas de espesor no superior a un metro y medio (1.5
m), y no por montones cónicos. Las cargas del material se colocarán adyacentes,
tomando las medidas oportunas para evitar su segregación.
La carga de las tolvas en frío se realizará de forma que éstas contengan entre el
cincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin
rebosar. En las operaciones de carga se tomarán las precauciones necesarias para
evitar segregaciones o contaminaciones.
Las aberturas de salida de las tolvas en frío se regularán en forma tal, que la
mezcla de todos los agregados se ajuste a la fórmula de obra de la alimentación
en frío. El caudal total de esta mezcla en frío se regulará de acuerdo con la
producción prevista, no debiendo ser ni superior ni inferior, lo que permitirá
mantener el nivel de llenado de las tolvas a la altura de calibración.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
A la descarga del mezclador, todos los tamaños del agregado deberán estar
uniformemente distribuidos en la mezcla y sus partículas total y homogéneamente
cubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador no excederá de la
fijada durante la definición de la fórmula de trabajo.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Transporte de la Mezcla
Extensión de la Mezcla
A menos que se ordene otra cosa, la extensión comenzará a partir del borde de
la calzada en las zonas por pavimentar con sección bombeada, o en el lado
inferior en las secciones peraltadas. La mezcla se colocará en franjas del ancho
apropiado para realizar el menor número de juntas longitudinales, y para
conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en
cuenta el ancho de la sección, las necesidades del tránsito, las características de
la pavimentadora y la producción de la planta.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de
máquinas pavimentadoras, la mezcla podrá extenderse a mano. La mezcla se
descargará fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y distribuirá en los lugares
correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme
y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o instrucciones
del Supervisor, con las tolerancias establecidas.
Compactación de la Mezcla
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Juntas de Trabajo
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en días
sucesivos, deberán cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas
las superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicará
una capa uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejándola
curar suficientemente.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos
o estén deficientemente compactados, deberán cortarse para dejar al descubierto
una superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo
considere necesario, se añadirá mezcla que, después de colocada y compactada
con pisones, se compactará mecánicamente.
Apertura al Tránsito
Reparaciones
a) Controles
ESPECIFICACIONES TECNICAS
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
d) Composición de la Mezcla
1) Contenido de Asfalto
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
e) Calidad de la Mezcla
1) Resistencia
Con un mínimo de dos (2) muestras se moldearán probetas (dos por muestra),
para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E 504);
paralelamente se determina la densidad media de las cuatro probetas moldeadas
(De).
La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deberá ser como mínimo el
noventicinco por ciento (95%) de la estabilidad de la mezcla de la fórmula de
trabajo (Et).
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Además, la estabilidad de cada probeta (Ei) deberá ser igual o superior al noventa
por ciento (90%) del valor medio de estabilidad, admitiéndose:
Ei > 0.9 Em
2) Flujo
ESPECIFICACIONES TECNICAS
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1) Compactación
La densidad media del tramo (Dm) deberá ser, cuando menos, el noventa y ocho
por ciento (98%) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la
técnica Marshall, las cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De).
Dm > 0.98 De
Además, la densidad de cada testigo individual (Di) deberá ser mayor o igual al
noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo
(Dm).
Di > 0.97 Dm
La toma de muestras testigo se hará de acuerdo con norma MTC E 509 y las
densidades se determinarán por alguno de los métodos indicados en las normas
MTC E 506, MTC E 508 Y MTC E 510.
2) Espesor
em > ed
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
ei > 0.95 ed
3) Textura
ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Método de medición
Pago
ESPECIFICACIONES TECNICAS
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6.0 SEÑALIZACIÓN
MATERIALES
PINTURA
La pintura de trafico convencional Tipo TT-P-115F: Esta debe ser una pintura
premezclada y lista para su uso en pavimentos asfálticos o de cemento portland.
Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de tránsito tipo
TT-P-115F de secado rápido cuya formulación debe obedecer los requerimientos
que se hallan contenidos en las "Especificaciones Técnicas de pinturas para obras
viales" aprobadas por la Dirección General de Caminos con R.D. N° 851-98-
MTC/15.17.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
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REQUISITO DE APLICACIÓN
El área de aplicación deberá estar totalmente limpia, las marcas a pintar bien
definidas, la maquina deberá ser de tipo rociador con alimentación uniforme y capaz
de aplicar dos rayas separadas, el tanque deberá tener agitador mecánico, las
válvulas deberán tener cierre adecuado para la paliación de raya, todo caso las
dimensiones de la rayas será de ancho 10 cm., largo 3.00 m. con intervalos de 5.00
m. los símbolos, letras, flechas y otros se regirán a los planos
MÉTODO DE MEDICIÓN:
Se medirá en ml
BASE DE PAGO
Esta partida se medirá en (ml), aceptado de acuerdo a lo especificado en los, dicho
precio y pago constituirá compensación completa por la partida.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicación de
marcas permanentes sobre el área pavimentada terminada, en la ubicación y
dimensión de acuerdo con los planos. Los detalles que estuvieran especificados en
los planos deberán estar conforme con el Manual de Señalización del MTC.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista,
separar los carriles de circulación y el eje de la vía en carreteras bidireccionales de
una sola pista. También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con
restricción de adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y
palabras con la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y
complementar y alertar al conductor de la presencia en la vía de colegios,
intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de
peligro para el usuario.
El diseño de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a
utilizar deberán estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual
de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC
y a las disposiciones del Supervisor
MATERIALES
PINTURA
La pintura de trafico convencional Tipo TT-P-115F: Esta debe ser una pintura
premezclada y lista para su uso en pavimentos asfálticos o de cemento portland.
Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de tránsito tipo
TT-P-115F de secado rápido cuya formulación debe obedecer los requerimientos
que se hallan contenidos en las "Especificaciones Técnicas de pinturas para obras
viales" aprobadas por la Dirección General de Caminos con R.D. N° 851-98-
MTC/15.17.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN 3-10-2017
Solventes : Aromáticos
Densidad (lb/gal), a 25ºC. : 12.2
Viscosidad a 25ºC. : 70 a 80 (unidad Krebbs)
Molineda o Fineza : Al tacto mínimo 4”
Tiempo de secado : Al tacto 5 minutos
Resistencia a la Abrasión : 300 ciclos/minuto
Resistencia al agua : No presenta señales de cuarteado, decolorado.
Apariencia de película seca : No presenta arrugas, ampollas, pegosidad.
Reflactancia Direccional : Buena
Poder Cubriente : Bueno
Flexibilidad : Bueno
Propiedades de Pulverizado : Espesor aproximado húmedo de 381 micrones
METODO DE MEDICION:
Se medirá en m
BASE DE PAGO
Esta partida se medirá en metro lineal (m), aceptado de acuerdo a lo especificado
en los, dicho precio y pago constituirá compensación completa por la partida.
ESPECIFICACIONES TECNICAS