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PERIODO: 2018 - 2019

FACULTAD: INGENIERIA, CIENCIAS FISICAS Y MATEMATICA


CARRERA: INGENIERIA CIVIL
NIVEL: SEPTIMO
PARALELO: IC7-1
ASIGNATURA: CONSTRUCCIONES II

TEMA: NORMATIVA PARA LA ELABORACION DE LAS PRUEBAS DE


HORMIGON AUTOCOMPACTABLE

ALUMNO: VILLARROEL BRAVO YAJAIRA CAROLINA

FECHA ENTREGA: 27- SEPTIEMBRE DEL 2018


NORMATIVA PARA LAS PRUEBAS DE HORMIGON AUTOCOMPACTANTE

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Investigar sobre las normativas para la elaboración de las pruebas de hormigón

autocompactable.

OBJETIVO ESPECIFICO

 Comparar las normativas vigentes de otros países con las del ecuador para la elaboración

de las pruebas de hormigón autocompactable.

 Investigar las normativas vigentes de otros países con las del ecuador para la elaboración

de las pruebas de hormigón autocompactable

INTRODUCCIÓN

El hormigón autocompactante ha surgido en estas últimas décadas, debido a que se han

presentado propuestas y complejidades nuevas en al ámbito de la construcción que el hormigón

convencional no pudo resolver, así como el congestionamiento de la armadura de refuerzo, una

adecuada compactación y encofrados no tradicionales.

Es un hormigón capaz de fluir en el interior del encofrado o molde, llenándolo de forma natural,

pasando entre las barras de armadura y consolidándose únicamente bajo la acción de su peso

propio, sin ayuda de medios de compactación, y sin que se produzca segregación de sus

componentes, para lo cual su fluidez, viscosidad y cohesión deben se apropiadas en la mezcla.

El hormigón autocompactante endurecido posee las mismas propiedades estructurales y una vida

útil igual a la del hormigón convencional.


El hormigón autocompactante posee una serie de ventajas, frente al hormigón convencional entre

ellas se tiene:

 Hormigonado fácil y rápido.

 Mayor resistencia a la compresión con igual contenido de cemento.

 Mayor calidad de acabado superficial, por su capacidad de adaptación y perfecto llenado

del encofrado. Adaptabilidad a encofrados de formas complejas, esta característica

permite diseñar elementos estructurales con acabados y geometría con un mayor grado de

complejidad.

 Se puede diseñar hormigones de alta resistencia.

 Mayor durabilidad e impermeabilidad, por su bajo contenido del porcentaje de vacíos.

 Menor contaminación acústica en la obra ya que se elimina el ruido causado por el

vibrador

 Disminuye el tiempo de construcción, debido a su fluidez y colocación en obra

 Disminuye la cantidad de mano de obra, no requiere personal calificado para la vibración

y colocación. Se tiene mejor adherencia entre hormigón y barras de acero.

Las principales desventajas del hormigón autocompactante frente al hormigón convencional son:

 Se debe tener un estricto control en la dosificación de sus componentes especialmente en

sus aditivos, debido a mínimas

 Las principales desventajas del hormigón autocompactante frente al hormigón

convencional son:
 Se debe tener un estricto control en la dosificación de sus componentes especialmente en

sus aditivos, debido a mínimas variaciones de aditivo pueden variar sus propiedades

físicas y mecánicas.

Se tiene un costo inicial superior, entre un 15 a un 30% más que otros hormigones

NORMATIVA PARA LA ELABORACION DE HORMIGON

AUTOCOMPACTABLE

NORMATIVA ESPAÑOLA

 Norma EN-206-1:2000 “Hormigón - Parte 1: Especificaciones, Comportamiento,

Producción y Conformidad”

 Normativa española para el hormigón EHE-08.

NORMATIVA ECUATORIANA

La resistencia a la compresión del hormigón representada por f’c, se cuantifica a los 28 días de

fundido, esto puede variar dependiendo de las condiciones de diseño y los requerimientos para lo

cual sea diseñado.


La resistencia del hormigón se determina en muestras cilíndricas de hormigón endurecido

estandarizadas de 15 cm de diámetro y 30 cm de Hormigón autocompactante 38 altura, que son

llevadas hasta su ruptura mediante cargas aplicadas, según la norma NTE INEN 2650:2012.

El ensayo para determinar la resistencia a tracción indirecta obedece a la norma ASTM C496,

consiste en someter las probetas cilíndricas a una fuerza de compresión aplicada en una banda

estrecha en toda su longitud, en consecuencia, el resultado de la fuerza de tracción ortogonal

resultante origina que la probeta se rompa a tracción.

Para determinar la resistencia flexión del hormigón se usa una viga simple apoyada en los

extremos y cargada en los tercios de la luz libre como lo indica la norma NTE INEN 2554:2011,

la viga es cargada hasta que ocurra la rotura, manteniendo la carga aplicada continua, sin impacto

a una velocidad constante.

Otras normativas para la realización de pruebas del hormigón autocompactable

 Comité ACI, (2014, 8 de enero). Concreto autocompactante. [ACI 237.R-07] de:

https://es.scribd.com/doc/105755617/59020140-ACI- 237R-07-Self-Consolidating-

Concrete-1

 ASTM, Norma ASTM C136: Áridos para hormigón.

 Determinación de la granulometría.

• ASTM, Norma ASTM C29: Áridos para hormigón.

 Determinación de la masa unitaria y del porcentaje de huecos.

• ASTM, Norma ASTM C29: Áridos para hormigón.

 Determinación de los materiales más finos que pasan 75μm.

• ASTM, Norma ASTM C29: Áridos para hormigón.


 Determinación de impurezas orgánicas en las arenas.

• ASTM, Norma ASTM C128: Áridos para hormigón.

 Determinación de la densidad y absorción del agua

 ASTM, C 1610/C 1610M, Método de Prueba para la Segregación Estática del Concreto

Autocompactable

NORMATIVA EUROPEA

 UNE-EN 197-1 Cemento – Parte 1: Composición, especificaciones y criterios de

conformidad de los cementos comunes

 UNE 83900 Hormigón. Prestaciones, fabricación, puesta en obra y criterios de aceptación

 UNE-EN 450 Cenizas volantes como adición al hormigón. Definiciones, especificaciones

y control de calidad

 UNE-EN 934-2 Aditivos para hormigones, morteros y pastas – Parte 2: Aditivos para

hormigones. Definiciones, requisitos, conformidad, marcado y etiquetado

 PNE-EN 1008 Agua de amasado para hormigón. Especificaciones para la toma de

muestras, los ensayos de evaluación y aptitud al uso incluyendo las aguas de lavado de las

instalaciones de reciclado de la industria del hormigón, así como el agua de amasado para

hormigón.

 PNE-EN 1992 Eurocódigo 2: Proyecto de estructuras de hormigón. Parte 1-1 – Reglas

generales y reglas para edificación Parte 1-2 – Reglas generales – Proyecto de estructuras

sometidas al fuego

 PNE-EN 12350-1 Ensayos de hormigón fresco. Parte 1: Muestreo


 PNE-EN 12350-2 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2: Ensayos de asentamiento

 UNE-EN 12620 Áridos para hormigón

 UNE-EN 12878 Pigmentos para la coloración de materiales de construcción fabricados a

partir de cemento y/o de cal – Especificaciones y métodos de ensayo

 UNE-EN 13055-1 Áridos ligeros – Parte 1: Áridos ligeros para hormigón, mortero e

inyectado

 PNE-prEN 13263 Humo de sílice para hormigón. Definiciones, requisitos y control de la

conformidad

 PNE-prEN 13263-2 Humo de sílice para hormigón. Parte 2: Evaluación de la

conformidad PNE-EN 13369 Reglas comunes para productos prefabricados de hormigón

PNE-ENV 13670-1 Ejecución de estructuras de hormigón. Parte 1: Generalidades

 PNE-prEN 14889-1 Fibras para hormigón. Parte 1: Fibras de acero. Definiciones,

especificaciones y conformidad.

 PNE-prEN 14889-2 Fibras para hormigón. Fibras poliméricas. Definiciones,

especificaciones y conformidad.

 PNE-prEN 15167-1 Escorias granuladas molidas de alto horno para su uso en hormigón,

mortero y lechadas. Parte 1: Definiciones.

 PNE-prEN 15167-2 Escorias granuladas molidas de alto horno para su uso en hormigón,

mortero y lechadas. Parte 2: Evaluación de conformidad.

NORMATIVA GUATEMALTECA

 NTG-41068 Concreto autocompactable. Especificaciones

https://conred.gob.gt/site/normas/NRD3/NTG41068.pdf
CONCLUSIONES
 En las normativas consultadas se puede observar que la normativa europea tiene más
condiciones para realizar los ensayos de hormigón autocompactable que la normativa
ecuatoriana por lo que se puede concluir que en el Ecuador hay déficit de especificaciones
que son importantes para la elaboración del hormigón autocompactante, un ejemplo es
que en la normativa europea se reutiliza el agua con el que se lavan los instrumentos
utilizados para los ensayos eso nos ayudaría en el país para el medio ambiente ya que la
industria de la construcción es una de las más contaminantes.
 El Hormigón Autocompactante se aplica en obras de todo tipo, ya sea para elementos
prefabricados, muros y losas de edificios, pisos industriales, estanques, presas, túneles,
etc.
 Entre los muchos métodos de ensayo propuestos para evaluar la capacidad de
autocompactación del hormigón, se destacan el escurrimiento de cono, la caja L, el tipo U
y el embudo V. Además de los mencionados, están el reometro, el anillo J y algunos
aparatos especiales para medir la capacidad de llenado simulando secciones con alta
densidad de armaduras.

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