Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
autocompactable.
OBJETIVO ESPECIFICO
Comparar las normativas vigentes de otros países con las del ecuador para la elaboración
Investigar las normativas vigentes de otros países con las del ecuador para la elaboración
INTRODUCCIÓN
Es un hormigón capaz de fluir en el interior del encofrado o molde, llenándolo de forma natural,
pasando entre las barras de armadura y consolidándose únicamente bajo la acción de su peso
propio, sin ayuda de medios de compactación, y sin que se produzca segregación de sus
El hormigón autocompactante endurecido posee las mismas propiedades estructurales y una vida
ellas se tiene:
permite diseñar elementos estructurales con acabados y geometría con un mayor grado de
complejidad.
vibrador
Las principales desventajas del hormigón autocompactante frente al hormigón convencional son:
convencional son:
Se debe tener un estricto control en la dosificación de sus componentes especialmente en
sus aditivos, debido a mínimas variaciones de aditivo pueden variar sus propiedades
físicas y mecánicas.
Se tiene un costo inicial superior, entre un 15 a un 30% más que otros hormigones
AUTOCOMPACTABLE
NORMATIVA ESPAÑOLA
Producción y Conformidad”
NORMATIVA ECUATORIANA
La resistencia a la compresión del hormigón representada por f’c, se cuantifica a los 28 días de
fundido, esto puede variar dependiendo de las condiciones de diseño y los requerimientos para lo
llevadas hasta su ruptura mediante cargas aplicadas, según la norma NTE INEN 2650:2012.
El ensayo para determinar la resistencia a tracción indirecta obedece a la norma ASTM C496,
consiste en someter las probetas cilíndricas a una fuerza de compresión aplicada en una banda
Para determinar la resistencia flexión del hormigón se usa una viga simple apoyada en los
extremos y cargada en los tercios de la luz libre como lo indica la norma NTE INEN 2554:2011,
la viga es cargada hasta que ocurra la rotura, manteniendo la carga aplicada continua, sin impacto
https://es.scribd.com/doc/105755617/59020140-ACI- 237R-07-Self-Consolidating-
Concrete-1
Determinación de la granulometría.
ASTM, C 1610/C 1610M, Método de Prueba para la Segregación Estática del Concreto
Autocompactable
NORMATIVA EUROPEA
y control de calidad
UNE-EN 934-2 Aditivos para hormigones, morteros y pastas – Parte 2: Aditivos para
muestras, los ensayos de evaluación y aptitud al uso incluyendo las aguas de lavado de las
instalaciones de reciclado de la industria del hormigón, así como el agua de amasado para
hormigón.
generales y reglas para edificación Parte 1-2 – Reglas generales – Proyecto de estructuras
sometidas al fuego
UNE-EN 13055-1 Áridos ligeros – Parte 1: Áridos ligeros para hormigón, mortero e
inyectado
conformidad
especificaciones y conformidad.
especificaciones y conformidad.
PNE-prEN 15167-1 Escorias granuladas molidas de alto horno para su uso en hormigón,
PNE-prEN 15167-2 Escorias granuladas molidas de alto horno para su uso en hormigón,
NORMATIVA GUATEMALTECA
https://conred.gob.gt/site/normas/NRD3/NTG41068.pdf
CONCLUSIONES
En las normativas consultadas se puede observar que la normativa europea tiene más
condiciones para realizar los ensayos de hormigón autocompactable que la normativa
ecuatoriana por lo que se puede concluir que en el Ecuador hay déficit de especificaciones
que son importantes para la elaboración del hormigón autocompactante, un ejemplo es
que en la normativa europea se reutiliza el agua con el que se lavan los instrumentos
utilizados para los ensayos eso nos ayudaría en el país para el medio ambiente ya que la
industria de la construcción es una de las más contaminantes.
El Hormigón Autocompactante se aplica en obras de todo tipo, ya sea para elementos
prefabricados, muros y losas de edificios, pisos industriales, estanques, presas, túneles,
etc.
Entre los muchos métodos de ensayo propuestos para evaluar la capacidad de
autocompactación del hormigón, se destacan el escurrimiento de cono, la caja L, el tipo U
y el embudo V. Además de los mencionados, están el reometro, el anillo J y algunos
aparatos especiales para medir la capacidad de llenado simulando secciones con alta
densidad de armaduras.