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FRANKLIN D. ROOSEVELT
Puente de piedra inca, aún en uso sobre las nacientes del río
Lauricocha, Huánuco.
PUENTES ING. WILMER ROJAS ARMAS
• El espíritu expansionista y
la necesidad de tener una
red de calzadas bien
comunicada y fija hizo
que los ingenieros
romanos construyeran
una gran cantidad de
puentes para salvar los
ríos y valles que se
encontraban.
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• Los romanos fueron los precursores del concreto y del
cemento hidraúlico. Eran capaces de cimentar los puentes en
grandes profundidades y de realizar vanos enormes para la
época.
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PUENTES ING. WILMER ROJAS ARMAS
Longitud: 181.7 ml
Ancho: 8.6 ml
Ingenieros: Cayo Julio Lacer
Tipo: Puente en arco
Material: Piedra
PUENTES ING. WILMER ubicado
Acueducto ROJAS ARMASen el
PUENTE PONT DU
departamento de Gard Francia.
GARD Construido en el siglo I D.C. de 275
m de longitud y una altura de 49 m.
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El Puente romano de
Córdoba está situado sobre
el Rio Guadalquivir.
También conocido como “El
Puente Viejo" fue el único
puente con que contó la
ciudad durante 20 siglos,
hasta la construcción del
Puente de San Rafael, a
mediados del siglo XX. El 9
Longitud 331 m
de enero de 2008 se
Ancho 9m
inauguró la mayor y
discutida remodelación que Tipo Puente en arco
el Puente Romano ha tenido Material Piedra
en su historia. Uso Peatonal (desde 2004)
Cerrado al tráfico, sólo
Tráfico
peatones
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PUENTES DE HIERRO
Puente de Coalbrookdale
Puente de Hierro (Iron Bridge)
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Puentes colgantes
• En 1826 se completó el Puente colgante de Menai, iniciando
una nueva tipología de puentes. Al principio los puentes
colgantes se construían de cadenas, lo que resultaba peligroso,
ya que la rotura de un eslabón suponía la rotura del tensor.
Puente Williamsburg
Longitud : 1,450 m
Ancho : 36 m
Gálibo de navegación: 65 m
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Longitud : 2,737 m
Anchura : 27 m
Altura : 227 m
Gálibo : 67 m
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PUENTE ALBERT
PUENTE VICTORIA
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Eduardo Torroja, un
ingeniero español diseño un
puente atirantado para el
acueducto del Tempul en la
provincia de Cádiz, España
en 1926.
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• El Puente Baluarte
Bicentenario es un puente
atirantado localizado en
México. Tiene una
longitud de 1,124 metros
y un vano atirantado de
520 metros y una altura
sobre el Río Baluarte de
hasta 402.57 metros.
• Es el puente atirantado
más alto del mundo, esto
certificado por el Record
Guinness.
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PUENTE ERASMO
Rotterdam, Países Bajos
Tipo de puente: basculante atirantado
Largo total: 802 metros
Tramo más largo: 280 metros
Alto torre: 139 metros
Ancho 34 metros
Peso: 6800 Tn.
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“Puente de la Mujer”
(Puerto Madero -Argentina),
diseñado por Santiago
Calatarva de 170 m de longitud,
6.20 m ancho y una torre de 39
m altura.
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El Puente Slauerhoffbrug
Se encuentra en la ciudad de
Leeuwarden, en los Países Bajos.
Conocido también como puente de cola,
integra un sistema automático de puente
basculante, utilizando dos brazos para
hacer pivotar un tramo del carril.
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ACERO CORTEN
New River Gorge Bridge
Este puente construido con acero corten entre junio de 1.974 y octubre de 1.977 fue el más
largo del mundo de su tipo hasta 2.004, con una longitud de 924 metros y un arco de 518
metros. Está situado cerca de Fayetteville (EUA).
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ACERO INOXIDABLE
El puente Cala Galdana atraviesa el Río Algendar en Menorca de 55 m de claro
y 13 m de ancho. La estructura principal del puente es totalmente de acero
inoxidable.
El puente, inaugurado en el 2005, fue el primer puente vehicular en acero
inoxidable en Europa.
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FIBRA DE
CARBONO
Condiciones climáticas
extremas, inviernos
largos y oscuros,
temperaturas promedio
de -20ºC y picos bajos
de -50ºC.
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PUENTES EN EL PERÚ
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PUENTES INCAS
Cuando los conquistadores españoles llegaron, vieron y quedaron
asombrados. Nunca habían visto en Europa algo semejante a los
puentes de Perú
Los Historiadores escribieron que los soldados españoles quedaron
impactados e intimidados ante los tramos de cables de fibra trenzados,
tendidos y suspendidos de un lado a otro de profundos desfiladeros de
los Andes, puentes estrechos que se mecían y lucían frágiles
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MATERIALES
Los pobladores indígenas tomaron decisiones de acuerdo a su cultura
y recurso. Por esto, emplearon fibras naturales (pastos naturales,
árboles jóvenes, fibras de algodón) como materia prima para la
fabricación de puentes. Algunos de estos median 45 metros de largo y
se calcula que en total existían, por lo menos, 200 puentes alrededor
del territorio Inca en el siglo XVI.
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TIPOS DE PUENTES
INCA
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PUENTES COLGANTES
Eran los más abundantes y
consistían de 2 a 5 gruesos cables
de fibras trenzadas, que alcanzaban
el volumen de un cuerpo humano
amarrados a resistentes muros de
piedra erigidos frente afrente.
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PUENTES DE TRONCOS
Eran los más sencillos,
compuestos por troncos
apoyados sobre rocas o torres
de albañilería levantadas
intencionalmente y emplazadas
en sitios donde las orillas se
estrechaban más
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PUENTES DE PIEDRA
Eran largas lozas pétreas apoyados
sobre rocas o torres de albañilería
levantadas intencionalmente y
emplazadas en sitios donde las
orillas se estrechaban más.
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PUENTES FLOTANTES
Los confeccionaban ligando balsas
de totora y luego una capa de tierra.
En el Tawantinsuyu se nombra dos
puentes: el Desaguadero y otro en
balsas en el río Marañón.
POSTENSADO
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PUENTE TSEJJTZY
CARRETERA PISCO - AYACUCHO
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PUENTE PACCHAC
Tipo Arco Inferior
Longitud total = 140.40 m
Cuzco
PUENTE CAPIRI
INTERCAMBIO VIAL
VILLA EL SALVADOR
Longitudes 90 y 94 m
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PUERTO MALDONADO
Longitud 722 m.
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PEDRO LAINEZ-LOZADA
I N G E N I E R O S S. A.
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Diagrama de Momentos
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1 2 3 4
Ing° Wilmer
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Ing° Wilmer Rojas Armas
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PUENTE BELLAVISTA
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PUENTE COMUNEROS
HUANCAYO
VOLADIZOS SUCESIVOS
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VOLADIZOS SUCESIVOS
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