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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Sección de Potsgrado

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Diseño de cimentaciones

Tarea 3: Diseño de Cimentaciones


Datos del problema:

Un edificio de oficinas de 10 pisos, con un sótano de 3 metros se localizara en la ciudad de


Boston. El nivel freático se encuentra en la superficie del terreno (no existe variaciones con el
nivel del mar). La elevación del primer piso será a +3.00 m (sótano EI=0).
La estructura tiene en planta 30 m x 60 m con espaciamiento de columna aproximadamente
10m en cada dirección, el lugar será rellenado al +3.00 m para proporcionadas por el ingeniero
estructural son:
CM + CV reducida = 0.10 Kg/m2 por piso (0.14 Kg/m2 para el sótano)
CM + CV máxima = 0.12 Kg/m2 por piso (0.16 Kg/m2 para el sótano)
El estudio presenta una cimentación por pilotes con losa a la Elev. 0 que tiene un costo
aproximado US $ 450,000 (pilotes H).

Alcance del trabajo:


- Analizar los asentamientos y velocidades producidas por las cargas transmitidas por el
edificio.
- calcular los costos de la cimentación considerada es estimado dado que solo se
presenta las partidas más elementales y los precios unitarios en mención solo son
referenciales.
- El estrato limoso es altamente compresible, y la arcilla de Boston de media a rígida
tiene un estrato normalmente consolidado el cual aporta la mayor parte del
asentamiento por consolidación.

Descripción del problema:

- Analiza los asentamientos y velocidades producidas por las cargas transmitidas por el
edificio.
- El cálculo de los costos de la cimentación considerada es estimado dado que solo se
presenta las partidas más elementales y los precios unitarios en mención solo son
referenciales.
- El estrato limoso es altamente compresible, y la arcilla de Boston de media a rígida
tiene un estrato normalmente consolidado el cual aporta la mayor parte del
asentamiento por consolidación.

Planteamiento de alternativas:
- La primera alternativa fue cimentar a nivel 0.00 utilizando losa de cimentación, la cual
no cumple con el asentamiento permisible.
- La segunda alternativa, es cimentar sobre la arcilla nivel -3.00 m considerando un
sótano adicional y reemplazando el estrato limoso por material granular. El
asentamiento producido por la carga de la edificación supera el permisible.
- La tercera alternativa se plantea usar pilotes hasta alcanzar la Roca, hasta la elevación
–24 m., ya que el estrato granular tiene una resistencia de baja a media. Los pilotes
trabajarán básicamente por punta. En este alternativa se debe de cambiar el material
limo orgánico por material granular, debido a que en los alrededores del edificio se

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hará un relleno hasta el nivel +3. Y para evitar asentamientos desiguales en la zona de
los jardines y el parqueo. De los cálculos se tiene que será necesario colocar 64 pilotes
de 0.25 m. de diámetro, en esta alternativa se considera que al estar apoyados
directamente en la roca, no se producirán asentamientos.

Método constructivo:

- La cimentación considera se realizara después de realizarse la consolidación de en un


periodo de 12 meses, para lo cual se colocara drenes verticales ubicados de tal manera
que cubra todo el área a cimentar, el diámetro es de 0.60m interior, espaciados cada 3
m y cubra todo el estrato de arcilla.
- Luego del periodo de consolidación del suelo arcilloso se procede a las excavaciones, el
nivel de la rasante será a Elevación + 4.00 m y procederá a la excavación para la
construcción del sótano, para esto se necesita el entibado y apuntalado.

Presupuesto estimado Alternativa 1 y 2 :

Ítem Descripción Und Metrado Pu ( $) Costo parcial ($)


Excavación y
eliminación de 3m
1 m3 14.400 2.75 39600.00
de espesor de
limo orgánico
Relleno granular
2 compactado M3 14.400 6.85 98640.00
h=0.40m
Depresion del
3 glb 1 6000 6000.00
nivel freático
Instalaciones de
4 pie 13.800 2.00 27600.00
drenes de arena
Entibado y
5 m2 540 15 8100.00
apuntalamiento
Costo total 179940.00
Presupuesto estimado Alternativa 3:

Ítem Descripción Und Metrado Pu ( $) Costo parcial ($)


Excavación y
eliminación de
1 M3 5.400 2.75 39600.00
3m de espesor de
limo orgánico
Relleno granular
2 compactado M3 5.400 6.85 98640.00
h=0.40m
Depresion del
3 glb 1 10000 6000.00
nivel freático
Instalaciones de
4 pie 13.800 2.00 27600.00
drenes de arena
Pilotes
5 D=0.25mL=24 m und 60 56.87 3412.41
incluye hincado
Costo total 175252.41

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Apéndice de los detalles de los cálculos:


Alternativa n°1 :

Datos:

Tenemos la cimentación de concreto a nivel +0.00 con dimensiones de 30x60x0.5 además de


contar con el perfil de suelo que se presenta a continuación:

Descripción Espesor del estrato


Limo organico , 𝛾0 = 0.64 𝑔𝑟/𝑐𝑐 E = 3m
E= 5m
Acilla Azul de Boston (media a rigida ), 𝛾0 = E= 5m
0.96 𝑔𝑟/𝑐𝑐 E= 5m
E= 5m
Arena y grava E= 3m
Roca

Calculamos las cargas trasmitidas a la cimentación la cual nos vamos por el lado más
conservador:

CM + CV máxima = 0.12 Kg/m2 por piso (0.16 Kg/m2 para el sótano)

𝑄𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑙𝑜𝑠𝑎 = 1.2 x 10 + 1.6 x 1 + 0.5 x 24 = 14.80 Tn/m2

Calculo de esfuerzos:

Hallamos los esfuerzos efectivos y totales:

𝜎𝑣0 = 𝛾𝑡 𝑥𝐷 , 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙.


𝜎 , 𝑣0 = 𝛾𝑏 𝑥𝐷 , 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜.

Mediante estas dos relaciones desarrollamos la siguiente tabla:

N° Profundidad (m) Esfuerzo total Presión de Esfuerzo efectivo


𝝈𝒗𝟎 (ton/m2) poros (u) 𝝈, 𝒗𝟎 (ton/m2)
1 1.50 2.46 1.5 0.96
2 3.5 7.82 3.5 4.32
3 10.5 19.62 10.5 9.12
4 15.50 29.42 15.5 13.92
5 21.00 40.2 21.00 19.20

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Calculo de esfuerzos por sobrecargas:

Teniendo en cuenta el punto A la cual usaremos para ubicar la sobrecarga ( ∆ 𝜎𝑣 = 4 ∗


𝑄𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑙𝑜𝑠𝑎 ∗ 𝐼𝑓 ) siento la carga de 14.8 ton/m2, entonces ∆ 𝜎𝑣 = 59.2 ∗ 𝐼𝑓 .

Teniendo las relaciones disponibles proponemos la siguiente tabla:

30
15

30

60

Esquema para el cálculo de sobrecargas.

N° Z(m) B (m) L(m) m=B/Z N=L/Z If v


(ton/m2)
1 1.50 30.0 10.00 20.00 0.250 14.8
2 3.5 30.0 2.73 5.45 0.248 14.68
3 10.5 30.0 1.43 2.86 0.224 13.26
4 15.50 30.0 0.97 1.94 0.200 11.84
5 21.00 30.0 0.71 1.43 0.163 9.65
Cuadro de cálculo de esfuerzos por sobrecargas.

Calculo de esfuerzos por consolidación primaria:

Tenemos las siguientes relaciones:

De las cuales escogemos la segunda que es aplicable a arcilla normalmente consolidada.

Donde:

𝜎𝑣0 : es el esfuerzo vertical efectivo inicial

𝜎𝑣𝑓 : es el esfuerzo vertical efectivo final.

𝜎𝑚 : es el esfuerzo máximo del pasado.

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Tenemos la siguiente tabla para el cálculo de asentamientos por consolidación primaria:

N° Z(m) vo v vf vm H RR CR (m)


1.50 0.96 14.8 15.76 5.50 3.0 0.06 0.3 0.548
3.5 4.32 14.68 19.00 41.50 5.0 0.03 0.25 0.096
10.5 9.12 13.26 22.38 27.50 5.0 0.03 0.25 0.034
15.50 13.92 11.84 25.76 19.00 5.0 0.03 0.25 0.186
21.00 19.2 9.65 28.85 6.0 0.03 0.25 0.220
(total) 1.084 m

Entonces se comprueba que no cumple el asentamiento admisible (6cm) por lo tanto no


cumple.

Alternativa n°2 :

Datos:

Tenemos la cimentación sobre arcilla a nivel -3.00 con dimensiones de 30x60x0.5 además de
contar con un sótano adicional ya que se quitara el depósito de limo y se rellenara con relleno
seleccionado granular compactado.

Calculamos las cargas trasmitidas a la cimentación la cual nos vamos por el lado más
conservador:

CM + CV máxima = 0.12 Kg/m2 por piso (0.16 Kg/m2 para el sótano)

𝑄𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑙𝑜𝑠𝑎 = 1.2 x 10 + 1.6 x 2 + 0.5 x 24 = 16.40 ton/m2

Ya que quitamos material calculamos la carga que se retiró del terreno:

𝑄𝑠𝑢𝑒𝑙𝑜 𝑟𝑒𝑡𝑖𝑟𝑎𝑑𝑜 = 1.0x3 = 3.0 ton/m2.

Hallamos la carga neta trasmitida a la base arcillosa:

𝑄𝑛𝑒𝑡𝑎 = 𝑄𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑙𝑜𝑠𝑎 − 𝑄𝑠𝑢𝑒𝑙𝑜 𝑟𝑒𝑡𝑖𝑟𝑎𝑑𝑜 = 13.40 ton/m2.

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Esquema de cimentación recomendada:

1er piso
+3.00

1er sotano
+0.00

-3.00 5.50 2do sotano Relleno granular = 1.0 ton/m3

1 10.50

-8.00

15.50
2
Arcilla sobreconsolidada = 0.96 gr/cc

21.00
-13.00

-18.00

-24.00 Arena y grava

-27.00 Roca

Calculo de esfuerzos:

Hallamos los esfuerzos efectivos y totales:

Calculamos los esfuerzos efectivos para cada punto:

1:𝜎𝑣0 : 3.0 x 1.0 + 2.5 x 0.96 = 5.4 Tn/m2.


2: 𝜎𝑣0: 5.4 + 5 x 0.96 = 10.2 Tn/m2.
3: 𝜎𝑣0: 10.2 + 5 x 0.96 = 15.0 Tn/m2.
4: 𝜎𝑣0: 15.0 + 5.5 x 0.96 = 20.28 Tn/m2.

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Sabemos que: ∆𝜎𝑣𝑓 = ∆𝜎𝑣0 + ∆𝜎𝑣

Calculamos los esfuerzos finales para cada punto:

1:𝜎𝑣𝑓 : 5.4 + 13.4 = 18.8 Tn/m2.

2: 𝜎𝑣𝑓 : 10.2 + 13.29 = 23.49 Tn/m2.

3: 𝜎𝑣𝑓 : 15.0 + 11.48 = 26.48 Tn/m2.

4: 𝜎𝑣𝑓 : 20.28 + 9.76 = 30.04 Tn/m2.

Calculo de esfuerzos por sobrecargas:

Teniendo en cuenta el punto A la cual usaremos para ubicar la sobrecarga ( ∆ 𝜎𝑣 = 4 ∗


𝑄𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑙𝑜𝑠𝑎 ∗ 𝐼𝑓 ) siento la carga de 13.4 ton/m2, entonces ∆ 𝜎𝑣 = 53.6 ∗ 𝐼𝑓 .

Teniendo las relaciones disponibles proponemos la siguiente tabla:

30
15

A
30

60

Esquema para el cálculo de sobrecargas.

N° Z(m) B (m) L(m) m=B/Z N=L/Z If v


(ton/m2)
1 2.50 15.00 30.0 6.00 12.00 0.250 13.4
2 7.5 15.00 30.0 2.00 4.00 0.248 13.29
3 12.50 15.00 30.0 1.20 2.40 0.214 13.48
4 18.00 15.00 30.0 0.83 1.67 0.182 9.76

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Calculo de esfuerzos por consolidación primaria:

Tenemos las siguientes relaciones:

De las cuales escogemos la primera que es aplicable a arcilla saturara pre consolidado.

Donde:

𝜎𝑣0 : es el esfuerzo vertical efectivo inicial

𝜎𝑣𝑓 : es el esfuerzo vertical efectivo final.

𝜎𝑚 : es el esfuerzo máximo del pasado.

Tenemos la siguiente tabla para el cálculo de asentamientos por consolidación primaria:

N° Z(m) vo v vf vm H RR CR (m)


1 2.50 5.40 13.4 18.80 41.50 3.0 0.06 0.3 0.081
2 7.5 10.20 13.29 23.49 27.50 5.0 0.03 0.25 0.054
3 12.5 15.00 11.48 26.48 19.00 5.0 0.03 0.25 0.195
4 18.00 20.28 9.76 30.04 6.0 0.03 0.25 0.256
(total) 0.586 m

Se consolida al 80 % del valor de asentamiento primario por lo que obtenemos 0.469 m el cual
notamos que no cumple el asentamiento admisible (6cm) por lo tanto no cumple.

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Alternativa n°3 :

Capacidad de carga última de un pilote en suelo cohesivo

𝑄𝑢 = 𝑄𝑠 + 𝑄𝑏
Resistencia por fricción lateral:

𝑄𝑆 = 𝛼𝑆𝑢 𝐴𝑠
Donde:

𝐴𝑠 = Area superficial lateral empotrada del pilote


𝑆𝑢 = Resistencia cortante no-drenada promedio de la arcilla a lo largo de los lados del pilote
α = Factor de adhesión.
Resistencia por punta:

𝑄𝑏 = 𝑐𝑁𝑐 𝐴𝑏
Donde:

𝐴𝑏 = Area superficial lateral empotrada del pilote

𝑁𝑐 = Factor de capacidad de carga de Meyerhof, generalmente se toma 9.

c = Resistencia cortante no-drenada promedio de la arcilla a lo largo de los lados del pilote

Capacidad de carga última de un pilote en suelo granular

𝑄𝑢 = 𝑄𝑠 + 𝑄𝑏
𝑓 = 𝑘𝑠 𝑝𝑑 𝑡𝑔𝛿

Donde:

𝑘𝑠 = Coeficiente lateral de tierra, la relación de la presión lateral a vertical en los lados del
pilote.
𝑝𝑑 = Esfuerzo efectivo vertical a la profundidad Z
𝛿 = Angulo de fricción entre el pilote y el suelo

Resistencia por fricción lateral:


1
𝑄𝑆 = 𝑘𝑠 𝛾(𝑧1 + 𝑧2 )𝑡𝑔𝛿 𝐴𝑠
2

Resistencia por punta:

𝑄𝑏 = 𝑝𝑑 (𝑁𝑞 − 1)𝐴𝑏

Donde:

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𝐴𝑏 = Area de la base del pilote.

𝑝𝑑 = Esfuerzo efectivo de sobrecarga en la base del pilote.

Cálculo para la capacidad de carga del pilote

Resistencia por fricción Lateral en el estrato de Suelo Granular:

Descripción Resultados
H= 3m
L' = 15 D 3.75 m
D= 0.25 m

Se cumple que L' > H

f = Ks 𝑝𝑑 tan 𝛿
Donde:

K= 1.4 (1 - sen φ)
𝑝𝑑 = 0.3 kg/cm2
φ= 34°
𝛿= 0.8 φ

Reemplazando datos:

f= 0.10 kg/cm2

Qs = p *L* f

p= perímetro de la sección del pilote = 0.79 m


L= longitud del pilote en el estrato = 3.00 m

Qs = 2.24 ton

Resistencia por fricción en el estrato de material arcilloso

L = 21 m
f = a Cu

Donde
a = Factor empírico de adhesión = 0.87
Cu = Cohesión no drenada promedio = 0.5 kg/cm2

Qs = P* L *f

Reemplazando datos se tiene:

Qs = 71.75 ton

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Capacidad de carga de la punta

Se utiliza el Método de Meyerhoff para pilotes en arcillas saturadas en condiciones no


drenadas.

𝑄𝑝 = 𝑞𝑝 x 𝐴𝑝

Donde:

𝑞𝑝 = 𝑞𝑢 (𝑁𝑓 + 1), Resistencia Unitaria última de punta en roca (Goodman, 1980)

𝑁𝑓 = Tan (45+f/2)^2

φ (°)= 40 (ángulo de fricción no drenado)

𝑞𝑢 = 4200 Ton/m2 (Factorado, FS = 5)

𝐴𝑝 = 0.05 m2

Reemplazando datos se tiene:

𝑄𝑝 = 1154.31 Ton

Cálculo de la capacidad de carga admisible por pilote

Considera un factor de seguridad de 3.0

𝑄𝑢 = 𝑄𝑝 + S 𝑄𝑠

𝑄𝑢 = 1228.30 Ton

𝑄𝑎𝑑𝑚 = 𝑄𝑢 /FS

𝑄𝑎𝑑𝑚 = 409.43 Ton

Cálculo del número de pilotes necesarios

N = W/ 𝑄𝑎𝑑𝑚

W = Peso del edificio =24480 Ton

N = 60

Se utilizará un grupo de 8 x 8 pilotes, espaciados de la siguiente manera:

8 pilotes @ 7.5 m En la dimensión mayor (60 m)

8 pilotes @ 4.0 m En la dimensión menor (30 m)

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