Estiba de Elementos PDF

ESTIBA, TRANSPORTE Y MONTAJE DE
ESTRUCTURAS PREFABRICADAS
Ing. Antonio Argueta Hernández

ESTIBA, TRANSPORTE Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS
PREFABRICADAS
Índice:
1.- Contexto General dentro de la Prefabricación.
2.- Estiba
2.1.- Estiba, concepto dentro de la prefabricación.
2.2.- Aspectos generales para la realización de la estiba de
elementos prefabricados.
3.- Transporte de Elementos Prefabricados
3.1.- Parámetros a tomar en cuenta para la realización del transporte

de elementos prefabricados.
3.2.- Relación del transporte con el montaje de elementos
3.3.- Equipo, arreglos mas comunes y accesorios para transporte de
PREFABRICADAS
4.- Montaje de Elementos Prefabricados.-
4.1.- Parámetros a tomar en cuenta para el montaje de elementos

prefabricados.
4.2.- Equipo disponible.
4.3.- Análisis e ingenierías de montaje, cinemáticas.
4.4.- Combinaciones de montaje.
PREFABRICADAS
1.- Contexto General dentro de la Prefabricación.

Proceso y etapas de la Prefabricación de elementos de Concreto.
+ * Extracción
Insumos:
Concreto, Acero * Carga a Transporte
Refuerzo, Presfuerzo,
Aditivos, acero , etc
* Transportar a Estiba
+
* Estiba
Molde =
* Carga a Transporte a Montaje
Elemento Prefabricado
+ con Molde
* Transporte
* Montaje
PREFABRICADAS
Estiba.-
2.1.- Concepto dentro de la prefabricación.-
Forma y orden de almacenaje, parte de proceso de la
prefabricación, su importancia radica en la optimización y en el aumento los
rendimientos y por ende menor costo de producción.
2.2.- Aspectos generales para la realización de la estiba de elementos

prefabricados.
•Propias del Elemento.-

Tipo de Elemento Aashto, III, IV, V, VI, VI mod.
Cajón, DT, T, Losas, tabletas,
Nebrasca, etc..
Características estructurales Restricciones mecánicas
Dimensiones Peralte, Largo Ancho,
geometría
Pesos Tonelaje
PREFABRICADAS
Elementos, arreglo de arneses.-
TRABES AASHTO
AASHTO TIPO VI
AASHTO TIPO V
AASHTO TIPO III AASHTO TIPO IV
CANALETAS METALICAS CANALETAS METALICAS CANALETAS METALICAS CANALETAS METALICAS
TOP ES D E CANAL TOP ES D E CANAL TOP ES D E CANAL TOP ES D E CANAL
D URMIENTE O APO YO D E HULE CAD ENA CO N GATAS D URMIENTE O APO YO D E HULE CAD ENA CO N GATAS D URMIENTE O APO YO D E HULE CAD ENA CO N GATAS D URMIENTE O APO YO D E HULE CAD ENA CO N GATAS
P LATAFO RMA O DO LLY P LATAFO RMA O DO LLY P LATAFO RMA O DO LLY P LATAFO RMA O DO LLY
ZONAS DE APOYO
CADENAS CON GATAS
MOLINETE O PLANCHON TRACTOCAMION DOLLY

PREFABRICADAS
TRABES CAJON
DUC TOS PARA C ADENA DE

TRANSPORTE
C ADENA C ON GATAS
DURMIENTE O APOYO DE HULE
PLATAFORMA O DOLLY
ZONAS DE APOYO
DUCTOS PARA CADENA DE TRANSPORTE
CADENAS CON GATAS

PREFABRICADAS
Trabes DT
TRABES
Trabes T T
CANALETAS METALICAS
CANALETAS METALICAS
ARNES DE TRANSPORTE
TRABES DOBLE T
DURMIENTE O
C ANALETAS METALICAS
APOYO DE HULE CADENA CON GATAS

DURMIENTE O
APOYO DE HULE
CADENA CON GATAS
DURMIENTE O
APOYO DE HULE
C ADENA C ON GATAS
PLATAFORMA O DOLLY
PLATAFORMA O DOLLY
PLATAFORMA O DOLLY
ZONAS DE APOYO CANALETA METALICA
POLIN O APOYO DE HULE

CADENAS CON GATAS

PREFABRICADAS
Zonas de apoyos para estiba y transporte.-
LINEA DE GANCHO
ESTIBA DE IZAJE
PREFABRICADAS
Propias de la Obra ó Obras, (Planta de Prefabricación).-
•Orden de Montaje, se requiere de la planeación y análisis de que pieza se

fabricara primero y su orden dentro del transporte y montaje
Preguntas
* Que piezas por condiciones de fabricación, moldes se construirán
primero?.
* Que piezas se transportaran primero?.
* En que condiciones se cargaran las piezas?
* Con que equipo se cargaran las piezas y en que condiciones
Planeación en Estiba
Lay Out de Almacenaje y
Estiba
PREFABRICADAS
Piezas C
Piezas A Piezas B
Orden de montaje
Modificación de molde
Piezas A Piezas C
Piezas B
Condiciones de Fabricación
PREFABRICADAS
Piezas C
Piezas A Piezas B
Orden de montaje
Piezas A Piezas C Piezas B

1 2 3
Orden de Transporte
Condiciones de Transporte
PREFABRICADAS
14 mts 30 mts
Piezas A, B Piezas C
Condiciones y Equipo de Carga

PREFABRICADAS
Área de circulación y carga

15 m 15 m
Otras Piezas
Piezas C
14 m
Piezas B
Piezas A
Acceso a zona de estiba
Área para mejoramiento Planeación en Estiba

Lay Out de Almacenaje y Estiba
Área de Estiba
PREFABRICADAS
Dimensiones y Pesos.-
Planta de Prefabricados, Estadio Santos Torreón

PREFABRICADAS
Orden de Montaje, accesos restringidos, Estadio

Santos Torreón
PREFABRICADAS
Orden de Montaje, accesos restringidos

Estacionamiento Anexo al Museo de Ciencias e
Industrias
PREFABRICADAS
Almacenamiento Restringido, Planta RTP,

Distribuidor Vial San Antonio
PREFABRICADAS
Almacenamiento en Planta Irapuato

PREFABRICADAS
Transporte de Elementos Prefabricados.-

3.1.- Parámetros a tomar en cuenta para la realización del transporte de
Tipo de Elemento Aashto, III, IV, V, VI, VI mod.

Cajón, DT, T, Losas, tabletas,
Nebrasca, etc..
Características estructurales Restricciones de diseño
Dimensiones y Peralte, Largo Ancho,

geometría
Pesos Tonelaje
PREFABRICADAS
Trabes Aastho IV, sobre Plataforma, L= 11.50, W= 14 ton Trabes Aastho, sobre Dolly y quinta, L=14.20 m, W= 17 ton
Arreglo de Transporte de trabes Aastho tipo IV,

Puente en Cd. Sahagun
PREFABRICADAS
Trabes Cajón con aletas, sobre Modulares hidráulicos, L= 32.00, W= 250 ton
Arreglo de Transporte de trabes Cajón con Aletas

Distribuidor Vial San Antonio
PREFABRICADAS
Trabes T, sobre Plataformas convencionales, L= 5.20, W= 4.5 ton

Arreglo de Transporte de trabes T
Museo de Ciencias e Industrias, Toluca, Edo. México
PREFABRICADAS
3.2.- Relación del transporte con el montaje de elementos
Para la realización del montaje en mucha ocasiones se deberá de tomar en

cuenta orientaciones de los elementos y condiciones geométricas e
interferencias en la zona del montaje para asegurar el montaje.
Orientaciones.-
Zona de
adecuación
Montaje Nocturno 6 hrs

PREFABRICADAS
Interferencias en la Zona de Montaje.
Montaje de Trabe Cajón de 250 ton con interferencias

Distribuidor Vial San Antonio, México, D.F.
PREFABRICADAS

PREFABRICADAS

PREFABRICADAS
3.3.- Equipo, arreglos mas comunes y accesorios para transporte de

No. Arreglo Ton
1 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Plataforma 12 mts, 30 ton 26
2 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Molinete o planchon Dolly 2 ejes 40
3 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Molinete o planchon Dolly 3 ejes 60
4 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Molinete o planchon Dolly direccional 60
5 Tractocamion , modificado Low boy Modular, 12 líneas 200
6 Tractocamion, modificado Man Modular, diferentes lineas con o sin separadores 200 o mas
7 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Plataforma de extensión, 3 ejes 35 ton

PREFABRICADAS
Plataformas 12 mts 30 ton Tractocamion, Planchon y Dolly 2 ejes

PREFABRICADAS
Tractocamion con Low Boy y Modular

Tractocamion, Dolly 3 ejes direccional
PREFABRICADAS
Tractocamion con modulares

PREFABRICADAS
4.- Montaje de Elementos Prefabricados.-

4.1.- Parámetros a tomar en cuenta para el montaje de elementos
prefabricados.
Geometría del elemento Dimensiones
Características estructurales Restricciones de diseño
Pesos Tonelaje
PREFABRICADAS
4.2.- Equipo disponible.
Para la realización del montaje se deberá de decidir que equipo es

el mas conveniente para su utilización.-
Gruas Hidráulicas
Todo Terreno, sobre Camión, sobre Orugas
Gruas Estructurales
Sobre Camión, Sobre Orugas
La decisión en la utilización radica en el tipo de terreno, zona de montaje,

(Ciudad, Carretera, Terreno abierto, agua ), disponibilidad, capacidad,
espacio y rendimiento de montaje.
PREFABRICADAS

Gruas Hidráulicas.-






Grúa Hidráulica 500 ton



PREFABRICADAS
Gruas Estructurales y sobre orugas.-


PREFABRICADAS
4.3.- Análisis e ingenierías de montaje, cinemáticas.
Previo al montaje se deberá de hacer un análisis minucioso de los

espacio disponibles, condiciones de montaje, equipo disponible, para poder
realizar un montaje optimo, el ingeniero de montaje analizara por medio de
una ingeniería o cinemática de montaje todas las interferencias que se
presentaran para poder determinar la ubicación de las grúas y el
procedimiento de montaje, un buen montaje es el que en el momento de
realizarlo se vea tan optimizado y sencillo, donde no exista problema alguno
en su realización.
PREFABRICADAS
Ingenieria de Montaje.-
32
R9.
6.
81
Vo. Bo. FIMEVIC
ING. ALEJANDRO MANCILLA C.
SUBDIRECTOR DE MONTAJE
REVISO Y APROBO
ARQ. ERNESTO GONZALEZ
SUPERVISION LYTSA
DE GANCHO A TRABE:
A52 DE GANCHO A TRABE: 2 estrobos de 2" Ø, 6
2 estrobos de 2" Ø, 6 mts. lineales, (dobles)
32 mts. lineales, (dobles)
8.
62.4 ton. de cap. 2
62.4 ton. de cap. 2 grilletes de 3", 120 ton
grilletes de 3", 120 ton de cap.
. de cap.
M
41
A.
U-
TC
13
3
R9.3
Vo. Bo. FIMEVIC
REVISO Y APROBO
SUPERVISION LYTSA
6.
81
31
RESTRICCIONES:
8.
- EL TRANSPORTE ENTRARA POR CARRILES

F.
CENTRALES PONIENTE DIRECCION NORTE SUR

A.
- RETIRAR EN ZONA DE MONTAJE: TAPIALES,

LUMINARIAS
NOTA:
A51 - LA ORIENTACION DE LA PIEZA EN EL TRANSPORTE
SERA HACIA EL NORTE
- VER ESCALA GRAFICA DE CADA PLANO
- LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS ESTAN EN CORTES
INGENIERIA DE
EQUIPO PRINCIPAL: ELEMENTO:
MONTAJE
EQUIPO(S) PRINCIPAL(ES): INGENIERIA DE MONTAJE GRUA GTR DE 500 TON HID. GRUA GTR DE 500 TON HID.
GRUA GTR 500 TON HID. PLUMA: 28.6 MTS. PLUMA: 28.6 MTS. PERALTE EFECTIVO:1.95 MTS.
PLUMA:
RADIO DE TRABAJO:
28.6 MTS.
9.32 MTS.
13TCU-51 TRABE
RADIO DE TRABAJO: 9.32 MTS. RADIO DE TRABAJO: 9.33 MTS.
CONTRAPESOS: 140 TON
LONGITUD TOTAL: 24.4 MTS. 13TCU-51 DISTRIBUIDOR VIAL SAN
RESPONSABLES:
ING. ANTONIO ARGUETA
No DE
PLANO:
2
CONTRAPESOS: 140 TON ANTONIO (REGRESO) ING. OCTAVIO ROMERO
CONTRAPESOS: 140 TON EJES: A-51, A-52 ARQ. ISABEL FLORES
CAP. MAX. DE GRÚA: 160 TON. AL 75% DISTRIBUIDOR VIAL SAN ANTONIO CAP. MAX. DE GRÚA: 160 TON. AL 75% CAP. MAX. DE GRÚA: 160 TON.
PERALTE EFECTIVO: 1.95 MTS. No. DE AL 75% TRABE DIBUJO: ARQ. I FLORES ZAMORA ESC. GRAFICA: REVISION: 00
REGRESO (SAN JERONIMO-LAS FLORES)
PLANO PESO MAXIMO
ESC.: S/E
1
LONGITUD TOTAL: 24.4 MTS. DIBUJO: RESPONSABLES: APROX: 168 TON LAS COTAS RIGEN AL DIBUJO
ACOT.: MTS. 0 1 2 3 4 FECHA: 26.01.06
GRUA GTR 500 TON HID.
PLUMA: 28.6 MTS. EJES: A-51, A-52 ESC. GRAFICA:
ING. OCTAVIO ROMERO
RADIO DE TRABAJO: 9.33 MTS. 0 1 2 3 4 5 ARQ. ISABEL FLORES
CONTRAPESOS: 140 TON. PESO MAXIMO APROX: 168 TON ESC.: S/E ACOT.: FECHA: REVISION:
CAP. MAX. DE GRÚA: 160 TON. AL 75% LAS COTAS RIGEN AL DIBUJO MTS. 26.01.06 00
PREFABRICADAS
.32
R9
Vo. Bo. FIMEVIC
6.
81
REVISO Y APROBO
SUPERVISION LYTSA
DE GANCHO A TRABE:
2 estrobos de 2" Ø, 6
mts. lineales, (dobles)
62.4 ton. de cap. 2
DE GANCHO A TRABE: grilletes de 3", 120 ton
2 estrobos de 2" Ø, 6 de cap.
mts. lineales, (dobles)
62.4 ton. de cap. 2
A52 grilletes de 3", 120 ton
de cap.
32
28.
8.
6
28.
8
1.0 0.7
6
2
R9
.
.3
M
1
A.
3
U -4
TC
13
grúa sur
Vo. Bo. FIMEVIC
grúa norte
REVISO Y APROBO
SUPERVISION LYTSA
6.
81
31
RESTRICCIONES:
8.

F.

A.

LUMINARIAS
NOTA:
A51 - LA ORIENTACION DE LA PIEZA EN EL TRANSPORTE
SERA HACIA EL NORTE INGENIERIA DE
- VER ESCALA GRAFICA DE CADA PLANO EQUIPO PRINCIPAL: ELEMENTO:
MONTAJE
- LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS ESTAN EN CORTES GRUA GTR DE 500 TON HID. GRUA GTR DE 500 TON HID.
PLUMA: 28.6 MTS. PLUMA: 28.6 MTS. PERALTE EFECTIVO:1.95 MTS.
RADIO DE TRABAJO:
CONTRAPESOS:
9.32 MTS. RADIO DE TRABAJO: 9.33 MTS.
RESPONSABLES:
No DE
PLANO:
4
140 TON ANTONIO (REGRESO) ING. OCTAVIO ROMERO
EQUIPO(S) PRINCIPAL(ES): INGENIERIA DE MONTAJE CAP. MAX. DE GRÚA: 160 TON. EJES: A-51, A-52 ARQ. ISABEL FLORES
CAP. MAX. DE GRÚA: 160 TON. AL 75%
GRUA GTR 500 TON HID. AL 75% TRABE DIBUJO: ARQ. I FLORES ZAMORA ESC. GRAFICA: REVISION: 00
PLUMA:
RADIO DE TRABAJO:
28.6 MTS.
9.32 MTS.
13TCU-51 TRABE
PESO MAXIMO
APROX: 168 TON
ESC.: S/E
LAS COTAS RIGEN AL DIBUJO
ACOT.: MTS. 0 1 2 3 4 FECHA: 26.01.06

CAP. MAX. DE GRÚA: 160 TON. AL 75% PERALTE EFECTIVO: 1.95 MTS. DISTRIBUIDOR VIAL SAN ANTONIO
No. DE
PLANO
3
LONGITUD TOTAL: 24.4 MTS. DIBUJO: RESPONSABLES:
GRUA GTR 500 TON HID. ARQ. I. FLORES ZAMORA
ING. OCTAVIO ROMERO
PREFABRICADAS
99
R6.
6.
Vo. Bo. FIMEVIC
81
REVISO Y APROBO
SUPERVISION LYTSA
DE GANCHO A TRABE:
DE GANCHO A TRABE: 2 estrobos de 2" Ø, 6
2 estrobos de 2" Ø, 6 mts. lineales, (dobles)
mts. lineales, (dobles) 62.4 ton. de cap. 2
A52
62.4 ton. de cap. 2 grilletes de 3", 120 ton
32 grilletes de 3", 120 ton de cap.
8. de cap.
.
M
1
A.
-4
T CU
13
9
R6.9
Vo. Bo. FIMEVIC
REVISO Y APROBO
SUPERVISION LYTSA
6.
81
31
RESTRICCIONES:
8.

F.

A.

LUMINARIAS
NOTA: INGENIERIA DE
EQUIPO PRINCIPAL: ELEMENTO:
A51 - LA ORIENTACION DE LA PIEZA EN EL TRANSPORTE MONTAJE
SERA HACIA EL NORTE GRUA GTR DE 500 TON HID. GRUA GTR DE 500 TON HID.
- VER ESCALA GRAFICA DE CADA PLANO PLUMA: 28.6 MTS. PLUMA: 28.6 MTS. PERALTE EFECTIVO: 1.95 MTS.
- LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS ESTAN EN CORTES RADIO DE TRABAJO: 6.99 MTS. RADIO DE TRABAJO: 6.99 MTS.
RESPONSABLES:
No DE
PLANO:
6
CONTRAPESOS: 140 TON ANTONIO (REGRESO) ING. OCTAVIO ROMERO
CAP. MAX. DE GRÚA: 184 TON. EJES: A-51, A-52 ARQ. ISABEL FLORES
CAP. MAX. DE GRÚA: 184 TON. AL 75%
AL 75% PESO MAXIMO TRABE DIBUJO: ARQ. I FLORES ZAMORA ESC. GRAFICA: REVISION: 00
ESC.: S/E
EQUIPO(S) PRINCIPAL(ES): INGENIERIA DE MONTAJE APROX: 168 TON LAS COTAS RIGEN AL DIBUJO
ACOT.: MTS. 0 1 2 3 4 FECHA: 26.01.06
GRUA GTR 500 TON HID.

PLUMA:
RADIO DE TRABAJO:
28.6 MTS.
6.99 MTS.
13TCU-51 TRABE
CAP. MAX. DE GRÚA: 184 TON. AL 75% PERALTE EFECTIVO: 1.95 MTS. DISTRIBUIDOR VIAL SAN ANTONIO
No. DE
PLANO
5
LONGITUD TOTAL: 24.4 MTS. DIBUJO: RESPONSABLES:
GRUA GTR 500 TON HID. ARQ. I. FLORES ZAMORA
ING. OCTAVIO ROMERO
PREFABRICADAS
Ingenieria de Montaje, Realización-
Izaje
PREFABRICADAS
Inicio de Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje
PREFABRICADAS
Montaje de
cabezal
Distribuidor Vial
San Antonio
PREFABRICADAS
Montaje de
columna
Distribuidor Vial
San Antonio
PREFABRICADAS
FIN
MUCHAS GRACIAS

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ESTIBA, TRANSPORTE Y MONTAJE DE

Ing. Antonio Argueta Hernández

1.- Contexto General dentro de la Prefabricación.

3.- Transporte de Elementos Prefabricados

3.1.- Parámetros a tomar en cuenta para la realización del transporte

4.- Montaje de Elementos Prefabricados.-

4.1.- Parámetros a tomar en cuenta para el montaje de elementos

1.- Contexto General dentro de la Prefabricación.

2.2.- Aspectos generales para la realización de la estiba de elementos

•Propias del Elemento.-

Elementos, arreglo de arneses.-

AASHTO TIPO III AASHTO TIPO IV

CANALETAS METALICAS CANALETAS METALICAS CANALETAS METALICAS CANALETAS METALICAS

TOP ES D E CANAL TOP ES D E CANAL TOP ES D E CANAL TOP ES D E CANAL

CADENAS CON GATAS

MOLINETE O PLANCHON TRACTOCAMION DOLLY

DUC TOS PARA C ADENA DE

DUCTOS PARA CADENA DE TRANSPORTE

CADENAS CON GATAS

MOLINETE O PLANCHON TRACTOCAMION DOLLY

APOYO DE HULE CADENA CON GATAS

ZONAS DE APOYO CANALETA METALICA

POLIN O APOYO DE HULE

MOLINETE O PLANCHON TRACTOCAMION DOLLY

Zonas de apoyos para estiba y transporte.-

Propias de la Obra ó Obras, (Planta de Prefabricación).-

•Orden de Montaje, se requiere de la planeación y análisis de que pieza se

Piezas A Piezas C Piezas B

Condiciones y Equipo de Carga

Área de circulación y carga

Área de circulación y carga

Acceso a zona de estiba

Área para mejoramiento Planeación en Estiba

Planta de Prefabricados, Estadio Santos Torreón

Orden de Montaje, accesos restringidos, Estadio

Orden de Montaje, accesos restringidos

Almacenamiento Restringido, Planta RTP,

Almacenamiento en Planta Irapuato

Transporte de Elementos Prefabricados.-

•Propias del Elemento.-

Tipo de Elemento Aashto, III, IV, V, VI, VI mod.

Características estructurales Restricciones de diseño

Dimensiones y Peralte, Largo Ancho,

Arreglo de Transporte de trabes Aastho tipo IV,

Arreglo de Transporte de trabes Cajón con Aletas

Trabes T, sobre Plataformas convencionales, L= 5.20, W= 4.5 ton

3.2.- Relación del transporte con el montaje de elementos

Para la realización del montaje en mucha ocasiones se deberá de tomar en

Montaje Nocturno 6 hrs

Interferencias en la Zona de Montaje.

Montaje de Trabe Cajón de 250 ton con interferencias

Interferencias en la Zona de Montaje.

Montaje de Trabe Cajón de 250 ton con interferencias

Montaje de Trabe Cajón de 250 ton con interferencias

3.3.- Equipo, arreglos mas comunes y accesorios para transporte de

1 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Plataforma 12 mts, 30 ton 26

2 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Molinete o planchon Dolly 2 ejes 40

3 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Molinete o planchon Dolly 3 ejes 60

4 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Molinete o planchon Dolly direccional 60

5 Tractocamion , modificado Low boy Modular, 12 líneas 200

7 Tractocamion 46,000 lbs, 18 vel Plataforma de extensión, 3 ejes 35 ton

Plataformas 12 mts 30 ton Tractocamion, Planchon y Dolly 2 ejes