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DISEÑO HIDRAULICO DE ALIVIADEROS

CIMACIO PARA PRESAS

INTEGRANTES:
 AGUILAR RODRIGUEZ LUIS D.
ESTRUCTURAS HIDRAULICAS:
 BENITES TELLO SARITA
Docente: ING. NARVAEZ ARANDA, RICARDO
 ESQUIVEL SEGURA MEYLER
ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

INTRODUCCION

Las grandes obras Hidráulicas deben contar con grandes de mecanismos de


defensa contra desastres naturales y también debe contar con un sistema de
seguridad para evitar posibles fallos de la estructura (Por Presión y
rebalsamiento). Por eso las obras hidráulicas cuentan con 3 principales
componentes, que aseguren un buen diseño hidráulico: Presa, Aliviadero y obras
de toma. Estos mecanismos aseguran que la estructura hidráulica sea bien
diseñada y construida en su margen. Para poder contar y precisar con el diseño
de estas estructuras, se deben contar con los datos hidrológicos, brindados por
SENAMI. También la evaluación de impacto ambiental como herramientas de
planificación es usada para predecir, analizare interpretar los efectos
ambientales significativos de una propuesta, así mismo permite armonizar la
economía como el entorno a ser intervenido. Estos tipos de estructuras nos
ayudaran a descargar el agua excedente de avenidas que no cabe ser
encargado destinado para almacenamiento y en las presas derivadores dejar
pasar los excedentes que no desvíen el sistema de derivación.

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CONJUNTO HIDRAULICO

1. Definición de Conjunto Hidráulico

Se define como Conjunto Hidráulico, al conjunto de obras que se construyen con


el propósito de almacenar, evacuar y distribuir un cierto volumen de agua para
satisfacer determinadas demandas de la zona donde se ubique.

FIGURA I: 1y2 Conjunto Hidráulico

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1.1 Las partes principales que componen un Conjunto Hidráulico

a. Presa
Es aquel objeto de obra dentro del Conjunto Hidráulico que se construye
para embalsar el agua durante el período húmedo, con el propósito de
crear una reserva para satisfacer las demandas de los usuarios en el
período de seca.

b. Aliviadero
Es aquella obra que se construye para evacuar el agua excedente o de
avenida que no cabe en el espacio destinado para el almacenamiento.

c. Obra de toma
Es aquel elemento dentro del Conjunto Hidráulico encargado de regular o
dar salida al agua que se desea aprovechar del embalse.

1.2. Factores a Considerar

- Topografía
- Geología
- Finalidad de embalse
- Estabilidad de taludes de excavación
- Permeabilidad y resistencia del suelo
- Tipo y volumen de excavación
- Posibilidad de erosión en el conducto de descarga

2. ALIVIADEROS

En un embalse, se señala la necesidad de amortiguar el volumen de una


creciente o de un evento similar. Es por eso que la existencia de estructuras
de alivio que tienen como finalidad retirar esos volúmenes de agua adicionales
y cuyo almacenamiento, no ha sido considerado en el diseño de la presa. La
ubicación de la estructura del aliviadero puede estar integrada a la presa o
fuera de ella emplazado en el embalse.

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El aliviadero debe tener la capacidad de retirar esos volúmenes de agua


adicionados, mediante el transito del progresivo del flujo, a través de los
elementos estructurales que componen el aliviadero. El diseño de esta
estructura, debe considerar el vertido atendiendo la seguridad de otros
elementos del embalse y la disposición de las aguas deben estar diseñadas
de tal manera para el impacto aguas abajo, sea el mínimo posible.

El aliviadero puede presentar varias magnitudes del flujo a descargar, pero en


realidad el diseño del aliviadero se basa en el cálculo de la máxima creciente
por la hidrología de la cuenca de aporte. La descarga de cualquier magnitud
que pueda presentar el aliviadero acumula grandes cantidades de energía
cinética, para lo cual también se proyectan estructuras para disipar esta
energía, las cuales serán señaladas.

2.1.- Criterio de diseño de un aliviadero.

Un aliviadero es seleccionado de acuerdo a requerimientos de descarga,


diseño de la presa, utilidad de la presa. La capacidad del aliviadero debe
ser necesariamente igual pero generalmente mayor al caudal máximo de
descarga. El caudal máximo de salida seria la creciente de diseño, termino
obtenido del aporte de la cuenca en eventos de alta ocurrencia de la
precipitación.

Las crecientes en el aporte de la cuenca, son consideradas eventos


aislados y ocasionales, y están relacionados con una probabilidad de
ocurrencia, por lo que la determinación de estos se realiza por medio de un
artificio matemático. Esta determinación se basa en seleccionar la
capacidad del aliviadero en relación al riesgo de colapso e importancia de
la presa. La selección del riesgo posible está relacionado con el periodo de
retorno Tr, pues se evalúa la ocurrencia de la crecida máxima en un periodo
de mil años. También tiene importancia en la determinación del embalse el
impacto de una ruptura, el material que se usó para la construcción, y la
función del embalse.

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La ruptura de una presa, puede producir numerosos daños destacándose


una posible pérdida de vidas humanas, no menos importante, daños aguas
abajo a la infraestructura, tierras cultivables y otros. Es el daño directo por
la ruptura y el efecto de su acción es inmediato. También el factor bajo el
cual se determina la capacidad de un aliviadero, es aquel asociado al
material de construcción de la presa, pues una presa de concreto permite
un mínimo vertido a través de la cresta de la presa, sin que peligre su
infraestructura. Esta acción no es permitida por una presa de tierra, bajo
ningún motivo. Finalmente la función del embalse es un factor importante
dado que su ruptura puede alterar la función que lo hacía indispensable,
bien sea en el suministro de energía, agua, riego, o en el caso de control
de inundaciones, la interrupción de esta función.

2.2.- Factores de determinación de la capacidad de un Aliviadero

El gasto máximo de un aliviadero, es el factor más importante de la


determinación de la capacidad, pues el caudal y el régimen del flujo a
transitar son el patrón del dimensionamiento y configuración geométrica del
aliviadero. El gasto es obtenido por los eventos atípicos que se producen
en el caudal del aporte de la cuenca, es por eso que se construye una
hidrógrafa de crecida de proyecto. Con esta información se obtiene el
periodo de retorno, termino Tr correspondiente con un periodo de tiempo
de ocurrencia de una crecida y asociado a un caudal, con el cual se obtiene
un gasto de acuerdo a los requerimientos o necesidades de los
diseñadores.

2.3.- Componentes de un aliviadero

Cada aliviadero está conformado por una aproximación, cuya función es la


de encausar el flujo de las aguas del reservorio, para el desalojo. La
disposición de este flujo se regula con un control hidráulico, que en muchas
ocasiones es un Cimacio, o como se ha venido haciendo, implica la
utilización de un vertedero en laberinto. La cota de estructura de control es

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la que determina el nivel de aguas máxima. Aguas abajo a la estructura de


control, el aliviadero debe poseer un conducto, que conduce el flujo hacia
el antiguo cauce del rio, y que puede ser un túnel o canal con superficie
libre, en régimen supercrítico aunque en muchos casos se incluye aguas
debajo de este canal una estructura de disipación de energía cinética.

2.3.1.- Canal de Aproximación


Lo constituye un área dentro del vaso de almacenamiento en la
cual el agua pasa del estado de reposo, desde el reservorio y de
una velocidad mínima, a la estructura de control. Este canal se
inicia con un tramo excavado en tierra o proyectado en la de presa,
canal que normalmente conduce a un segundo tramo en concreto. El
tramo excavado en tierra, presenta un ancho mayor que el tramo
de concreto, motivado por la transición usada entre ambos canales.
Se ilustra esta definición en las figuras II.7 y II.8, una vista
axonometría y una vista en planta.

Figura II.1 Perspectiva de un canal de aproximación Fuente: apuntes Prof. J. J. Gaspar

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Figura II.2 Vista en planta de la perspectiva de canal de aproximación.

Fuente: apuntes Prof. J. J. Gaspar

El tramo excavado en tierra es un canal de sección constante o


variante. En algunos casos en su cercanía con el tramo en concreto,
sus taludes y fondo se recubre con enrocado. El tramo en concreto
es rectangular formado por la prolongación hacia aguas arriba, de las
paredes del canal que constituye el vertedero, estas paredes alcanzan
una cota igual a la de la cresta de la presa, el fondo de este tramo
se reviste con losa de concreto que se extiende desde el cimacio
hacia aguas arriba hasta la transición entre ambos tramos.

La cota de fondo del canal de aproximación, corresponde a la del


nivel d e aguas normales restándole la altura de la estructura de control.
Esta cota tiene efectos significativos en el coeficiente de descarga de
la estructura de control, dado que a mayor altura de estructura, mayor
será el coeficiente de descarga y viceversa, pero al aumentar su altura
también aumentan los costos de excavación.

No existe en la bibliografía, parámetros de diseño del canal d e


aproximación, y es importante tener en cuenta que es difícil encontrar
en la geomorfología de todas las presas construidas y a construir
condiciones totalmente ajustadas a tablas de datos para la
proyección de este. Por esta razón, se indica la particularidad de cada
diseño de aliviadero. Sin embargo, existen una serie de normas de
diseño, determinadas por las características que debe presentar el flujo
de agua en la entrada de la estructura de control, que deben cumplir

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ambos tramos del canal de aproximación.

2.3.2. - Estructuras de Control.


La estructura de control, es el elemento que determina el nivel de
aguas normales del embalse. Sobre este nivel se proyecta el
aliviadero realice la descarga del excedente, a través de la estructura
de control. Se espera que durante la descarga, el nivel del embalse
alcance el nivel de aguas máximas, sobre este nivel estaría en peligro
la presa. Aun así el canal del aliviadero tiene previsto un borde libre,
como factor de seguridad.

2.3.3. - Cimacio
El cimacio es una de la estructura de control más usado,
generalmente construida en concreto, que se obtiene, de inclinar un
vertedero de pared en un vertedero de cresta viva, ajustándolo a la
hidrodinámica del vertido del flujo.

El cimacio es básicamente una estructura masiva de concreto, lo


cual lo hace estable; está separado del resto de los componentes del
aliviadero por juntas de dilatación, e igualmente dividido en varios
bloques, cuando la longitud, determinada por el ancho del aliviadero,
así lo requiere. En su base, normalmente se coloca un drenaje, cuya
finalidad es captar cualquier filtración que pueda dar origen a
inestabilidad de la estructura. El perfil de aguas abajo del cimacio
debe unirse con el canal rápido.

Sobre la cresta del cimacio, el flujo de agua alcanza la altura crítica


haciéndose, el régimen hidráulico, antes del cimacio el flujo es
subcritico y a partir de este punto es supercrítico. La figura II.9 ilustra
las partes y la forma de lo que es un cimacio y su funcionamiento.

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Figura II.3 Ilustración de un cimacio aguas arriba vertical Fuente: apuntes Prof. J. J.
Gaspar

2.3.4. - Canal rápido


El canal rápido es un canal en régimen supercrítico que conduce el
flujo desde el pie de la estructura de control, hasta la estructura final
de disipación de energía. Sus dimensiones están determinadas tanto
por la magnitud del caudal a descarga, el estudio económico del
aliviadero, como a las características morfológicas del sitio de
aliviadero.

Con respecto a estos canales se pueden destacar los siguientes


aspectos:
1) Generalmente el canal rápido es un canal de ancho constante,
igual al ancho de la estructura de control, aunque en algunos casos
se puede hacer convergente; o se hace necesario hacerlo divergente;
con la finalidad de modificar las condiciones hidráulicas en la entrada
de la estructura final de disipación, para obtener las condiciones de
disipación deseadas.

En el caso del canal rápido convergente, se obtiene un ahorro con


las cantidades de concreto y excavación. Debido a que el régimen del
canal rápido es supercrítico, y la introducción de un elemento orientador
del flujo, como lo son las paredes del canal, en una dirección distinta
a la de la corriente, introduce en éste un sistema de olas cruzadas
estacionarias. En el caso de la utilización de un vertedero de laberinto
la generación de oleaje cruzado se incrementa. El efecto de este oleaje
aumenta con el número de Froude, muchas veces la convergencia
se hace mayor en la salida del cimacio, inicio del canal rápido, en
donde el número de Froude es menor.
2) Por ser siempre el régimen hidráulico supercrítico, el
alineamiento de los canales rápidos casi siempre es recto, aunque
en algunos casos por razones de espacio y disponibilidades de
topografía su alineamiento se hace curvo ajustándose así a las
condiciones del sitio. En estos casos de rápidos con cambio de
alineamientos, se producen ondas que se cruzan y que viajan aguas

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abajo produciéndose sobre-elevación en la lámina de agua, que


pueden pasar la altura de las paredes laterales del vertedero. Esto
obliga a hacer estudios en modelos, para determinar sobre-elevaciones
y radios de curvatura y poder así proyectar la s alturas de los muros
laterales y mejorar el alineamiento del rápido, mediante modificaciones
de diseño por sus dimensiones o incorporación de dispositivos.

3) Otro fenómeno propio del régimen supercrítico, es el de


aire atrapado en la superficie libre cuando se desarrolla a lo largo
de la lámina vertiente toda la capa límite turbulenta, esto produce,
también, un incremento en la altura del nivel de aguas y debe ser
considerado en el diseño de la altura de los muros laterales.

4) En rápidos donde los caudales a aliviar son grandes y se


presentan notables diferencias de cotas entre inicio y fin del rápido:
puede presentarse la destrucción del concreto, por el efecto de la
cavitación dada la gran velocidad que alcanza el agua. Como
medidas para evitársete suceso se aplica un acabado al concreto
lo más liso posible. También se ha dado el caso de ser necesario,
incorporar aire al flujo en las zonas de baja presión, o presión
negativa mediante dispositivos transversales a la dirección del
rápido, estos dispositivos están abiertos a la atmósfera mediante
un sistema de tuberías. Los dispositivos incorporado res de aire
comúnmente usados, son ranuras o canaletas, lanzadores y
combinaciones de ambos. Su diseño requiere el uso de modelos e
incluso se han hecho estudios en prototipo.

5) Los rápidos de los aliviaderos son casi siempre canales


rectangulares, revestidos de concreto, con suficiente borde libre
para evitar el derrame de agua y consecuente socavación del suelo
adyacente, generalmente las paredes laterales son muros que
funcionan como muros en voladizo empotrados a una zapata de
fundación, la solera del canal se completa con losas. Los
espesores de los muros laterales y zapatas dependen de las cargas
a las que el muro está sometido. (Figura II.10a y II.10b)

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Figura II.4a Ilustración de una sección transversal de un canal rápido.

Fuente: apuntes Prof. J. J. Gaspar

Figura II.4b Ilustración de una sección transversal de un canal rápido.

Fuente: apuntes Prof. J. J. Gaspar

La losa central puede variar en espesor influyendo en esto las


condiciones del suelo, carga de agua, etc... En los casos en que este
canal se coloca sobre rocas de buenas características de fundación, se
puede evitar los muros de voladizo, anclando la pared lateral a la roca,
mediante estructuras particulares, según las necesidades específicas de
cada aliviadero.

2.3.5.- Estructuras finales, o disipadoras de energía:


Las estructuras finales, cumplen en algunos casos la función de cambiar
el régimen propio del canal rápido, supercrítico, a subcrítico, así como
minorizar o disipar la energía cinética contenida en el fluido
descargado. En estos casos las estructuras utilizadas son los
denominados estanques o pozos disipadores, y estos trabajan
mediante la formación de un resalto hidráulico dentro de s u
configuración. También existen los lanzadores o deflectores
sumergidos, para los cuales existen una amplia serie de parámetros de
diseño. También la estructura final es la responsable de la transición
del flujo desde el aliviadero al curso de agua natural.

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En otros casos la estructura final está constituida por un deflector o


lanzador libre, el cual cambia la dirección de la corriente
proyectándola lejos del aliviadero, en donde por su impacto se forma
un estanque que constituirá un colchón de aguas en el cual el
excedente de energía cinética es disipado.

Los estanques disipadores consisten, como su nombre lo indica


en un estanque contiguo al canal rápido, dentro del cual se forma el
resalto hidráulico, el régimen pasa a subcrítico, y con las velocidades
suficientemente bajas, que pueden ser toleradas por el antiguo cauce
del río o canal de descarga que conduce a éste.

El diseño de estas estructuras, requiere de un gran volumen de


material, en la gran mayoría de los casos concreto, para poder
soportar las fuerzas de las presiones y vibraciones propias del resalto
hidráulico, así la presión de poros desarrollada en la fundación. La
presión de poros desarrollada en la fundación puede ser negativa,
ocasionando la absorción de material, o positiva produciendo una
fuerza aplicada, se ha dado el caso, de una combinación ambas.
Su buen funcionamiento depende de la altura de restitución que se
tenga aguas abajo, la cual debe ser igual a la altura conjugada del
resalto para evitar que éste salga del estanque y socave el pie de la
estructura. Estas estructuras se utilizan cuando no existen aguas
abajo condiciones geológicas que permitan el uso de un lanzador,
generalmente, cuando el cauce del antiguo río es erosionable, y se
presenta la posibilidad de que la socavación creada por el chorro
avance sin control hacia aguas arriba poniendo en peligro la
estabilidad del mismo aliviadero y por consecuente el embalse.
También se utilizan en aquellos casos en que la energía disponible
no es suficiente para hacer funcionar el lanzador como tal.

En muchos aliviaderos para embalses en Europa es común ver la


utilización de los lanzadores. Los estanques disipadores incluyen obras
de obras de transición entre el estanque y el curso de agua. (Figuras
II.11 y II.12)

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Figura II.5 Ilustración de un estanque disipador.

Figura II.6 Ilustración de un lanzador

2.3.6.- Sección vertedora


Es aquella que regula la descarga directamente del embalse. Esta
sección define la capacidad de evacuación de un aliviadero.
Un vertedor mal proyectado puede originar que el nivel de agua
sobrepase la corona de la presa y derrame sobre ella, pudiendo
ocasionar, sobre todo si se trata de presas de tierra, materiales,
graduados o de enrocamiento, la falla de la estructura principal.

Teniendo en cuenta que las fallas ocurridas mundialmente en presas de


gravedad se han debido principalmente a la insuficiencia del vertedor de
demasías, se tendrá especial cuidado en su diseño, basando los
cálculos en datos obtenidos de la avenida máxima observada. Además
de tener suficiente capacidad, se deberá cuidar que la descarga del
vertedor no socave el talón de aguas debajo de la presa.

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2.3.7.- Transición
Es una estructura que se ubica entre el cimacio y la rápida con el objetivo
de cambiar la forma o las dimensiones o ambas, de la sección
transversal, de la cual se puede prescindir en dependencia de las
dimensiones del vertedor.

Figura II.7 Ilustración de un lanzador

2.3.8.- Canal de salida


Es el encargado de conducir el agua hasta el cauce viejo del río.

2.4.- Clasificación de los aliviaderos

Los aliviaderos pueden ser clasificados de acuerdos a varios criterios:

- Tipo de flujo: es una clasificación que va indicado por el


funcionamiento del aliviadero, porque bien este puede funcionar bajo
superficie libre o a presión, o bien una combinación de ambos. Esta
clasificación va referida a las estructuras de conducción o disposición
de las aguas.
 Ubicación del aliviadero. Es una clasificación, indicada por el

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punto de emplazamiento de estructura de captación con respecto


al cuerpo de la presa.
 Regulación de gastos: Señala dos tipos de aliviaderos, unos
aquellos con compuertas que regulan el gasto a descargar y otra
que permiten el flujo libre a través del aliviadero.

- Según su Función: Se distingue tres tipos de aliviaderos:


 Aliviadero Principal o de Servicio: Es aquel que debe funciona
regularmente, siempre que las aguas de avenidas no puedan
evacuarse por otras estructuras.
 Aliviadero Auxiliar o Secundario: Es aquel que debe trabajar
siempre que la capacidad del aliviadero deservicio sea
insuficiente para evacuar toda el agua excedente.
El funcionamiento del aliviadero auxiliar será poco frecuente y
sólo será necesario cuando se presente una avenida de elevado
periodo de retorno, para la cual el aliviadero de servicio no se de
abasto.
 Aliviadero de emergencia: Constituye un elemento fusible para
la presencia de eventos imprevistos. No es una estructura, sino
una vía de escape controlada para la evacuación del agua
excedente.

- De acuerdo a las características hidráulicas de operación:


Se tiene cinco tipos de aliviaderos:
 Aliviadero de cimacio o descarga libre

Figura II.8

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 Aliviadero con rápida (chute)

Figura II.9

 Aliviadero de canal lateral

Figura II.9

 Aliviadero de pozo (Morning Glory)

 Figura II.10

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 Aliviadero de sifón

Figura II.11

3.- ALIVIADERO CIMACIO

3.1.- Definición
El aliviadero de cimacio es el más común y normalmente se adapta a
presas de concreto de gravedad. Los aliviaderos de cimacio provistos de
compuertas en la cresta actúan como orificios bajo apertura parcial de las
compuertas y como vertederos de descarga libre bajo apertura total de las
compuertas.

Figura IIl. 1

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

3.2.- Aspectos Generales del Diseño


El diseño de un aliviadero normalmente involucra determinar la longitud
de cresta “L”. Si L es grande => Q es grande (y no debe ser mayor a un
Qmax tolerable) => se determina Lmax.
Si L es pequeño => H es grande (y no debe ser mayor a un Hmax
tolerable).

Geometría del Vertedor: La descarga sobre la cresta de un cimacio se


calcula con la fórmula de Francis en vertedores:
3⁄
𝑄 = 𝐶𝐿𝐻 2

Donde:

Q = Gasto de diseño, m3/s.


C = Coeficiente del vertedor, tipo lavadero, y descarga directa
C=1.45, cimacio C= 2.0.
L = Longitud de la cresta, m.
H = Carga de diseño, m.

Después de haber calculado previamente la avenida de diseño, existen


dos variables que influyen para la selección de la longitud de la cresta
vertedora.
1. Si tiene restricción topográfica (no hay vaso suficiente), se propone la
carga y se determina la longitud:
𝑄
𝐿= 3⁄
𝐶∙𝐻 2
2. Si tiene restricción hidrológica (no hay agua suficiente), se propone la
longitud y determina la carga:

2⁄
𝑄 3
𝐻=( )
𝐶∙𝐿

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

A modo referencial, puede señalarse que usualmente L/H es del


orden de 8 a 10.

El aliviadero de cimacio tiene, para el caudal de diseño, una forma


geométrica que se encuentra estrechamente relacionada con la forma
del chorro de descarga sobre un vertedero rectangular de arista aguda.
La forma de la estructura debe ajustarse a la curvatura que desarrolla la
napa inferior del chorro de descarga.

Para un aliviadero de cimacio se tendrá:

2 3/2
𝑄 = √2𝑔𝐶𝑑 𝐿𝐻𝑑
3
Dónde:

Cd = 0.75
L=longitud efectiva (m)
Hd = carga sobre la cresta para el caudal de diseño (m)
g = Aceleración de la gravedad (9.81 m/s2)

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Diseño Hidráulico de aliviadero de cimacio

Cuando la cara anterior del aliviadero es vertical, la ecuación que describe


la forma de la cresta es:

𝑿𝟏.𝟖𝟓 = 𝟐𝑯𝟎.𝟖𝟓
𝒅 𝒀

X = Eje vertical (m)

Y = Eje Horizontal (m)

Cuando el caudal circulante (Q) es menor que el de diseño (Qd), el


chorro de descarga se pega al contorno del aliviadero, ejerce presión y
se desarrolla fricción. De esta manera, el aliviadero actúa

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

hidráulicamente como un vertedero de pared gruesa, generando tirante


crítico sobre la cresta.
Se demuestra que, en este caso, Cd se reduce a 0.58.

Cuando el caudal de descarga (Q) es mayor que el de diseño (Qd),


el chorro se desprende de la superficie, generando en la zona de
separación presiones negativas o succión. En este caso, debe
asegurarse que las presiones negativas no caigan a un valor cercano al
de la presión de vapor, lo cual daría lugar a la generación del fenómeno
de cavitación.

Las pruebas experimentales han permitido establecer lo siguiente:


 Para H=Hd => Cd=0.75

 Para H=1.65*Hd => Cd=0.81 (este estado corresponde al límite


práctico seguro frente a cavitación)
 Para H=2*Hd => Cd=0.825 (en esta condición se está en riesgo
inminente de cavitación).
En muchos casos, sobre todo para brindar facilidades de circulación
sobre la cresta de la presa y/o para tener mayor control sobre la
descarga mediante el empleo de compuertas, se intercala pilares en la
cresta del aliviadero; los mismos que servirán de soporte para las losas
de un puente o para fijar las compuerta de regulación de la descarga.

En cualquier caso, hay que tomar en cuenta el efecto de contracción


lateral que motivan los pilares y estribos, al modificar el patrón uniforme
de las líneas de flujo.
El efecto de contracción lateral se incorpora en los cálculos efectuando
una corrección a la longitud de cresta del aliviadero.

Longitud efectiva (Lef):

𝑳𝒆𝒇 = 𝑳 − 𝟐(𝑵𝑲𝑷 + 𝑲𝑨 )𝑯𝒅

L – longitud real (m)


N – número de pilares (unidades)
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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

KP – coeficiente de contracción debida a los pilares


KA – coeficiente de contracción lateral debida a los estribos
H – altura de carga sobre la cresta (m)

ALIVIADEROS DE CIMACIO CONTROLADO POR COMPUERTAS

Calculo Cd por medio del siguiente abaco:

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

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ALIVIADEROS CIMACIO:

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EJERCICIO DE APLICACIÓN:

Una presa derivadora tiene en planta la forma mostrada en la figura, con Ka=0.1.
El vertedero en el centro debe descargar un caudal máximo de 2,500 m 3/s,
cuando la carga sobre la cresta alcance el valor máximo de H= 5.40m. El
paramento aguas arriba de la parte vertedora es vertical y tiene una altura de P=
20m hasta el nivel de la cresta, la que puede disminuir en caso de azolvamiento
en el vaso. El vertedor debe contar con 10 pilas intermedias de tajamar
redondeado tipo 2 (Figura F). Es deseable un vertedero deprimido con la carga
de diseño máxima permisible del tipo USBR.

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

a) Determinar la longitud total de la cresta del vertedor, considerando también que


P/Hd pudiera ser 0.5.
b) Dibujar una curva carga-gasta para el intervalo de operación posible.
c) Diseñar el perfil del cimacio considerando que se desea terminarlo tangente a
un talud 0.7:1
d) Determinar el perfil del agua al centro del claro entre pilas y a lo largo de las
mismas para la carga máxima.

DATOS:
Ka=01
Qmax= 2,500 m3/s
P= 20m
10 pilas
Solución a): Determinar la longitud total de la cresta del vertedor,
considerando también que P/Hd pudiera ser 0.5.

Perfil del agua sobre el cimacio tipo WES, con pilas y velocidad de llegada
despreciable. H y Hd no incluye la carga de velocidad de llegada.

De acuerdo con el perfil lo conveniente es que:

5.40
𝐻𝑑 = = 4.06𝑚
1.33

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

Además; P/Hd puede adquirir los valores:

𝑃 20
= = 4.93𝑚
𝐻𝑑 4.06

𝐶𝑜 = 2.18

Y para el segundo caso:

𝑃
= 0.50𝑚
𝐻𝑑

𝐶𝑜 = 2.10

De la figura B:

Figura B

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

Figura C

Entonces:
𝐻
= 1.33
𝐻𝑑
𝐶
= 1.04
𝐶𝑂
por tanto, ambos coeficientes se convierten en:

2.18𝑥1.04 = 2.2672
2.10𝑥1.04 = 2.184
Respectivamente.

De la ecuación:

3⁄
𝑄 = 𝐶 ∙ 𝐿𝑒 ∙ 𝐻 2

𝑄
𝐿= 3⁄
𝐶∙𝐻 2

Las longitudes efectivas de cresta necesarias para la descarga del gasto


máximo, serian:
Para:

𝑃
= 4.93𝑚
𝐻𝑑
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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

2500
𝐿1 = 3⁄ = 87.874 𝑚
2.2672 ∙ 5.4 2

Y para:

𝑃
= 0.50𝑚
𝐻𝑑

2500
𝐿1 = 3⁄ = 91.221 𝑚
2.184 ∙ 5.4 2

De la figura D: Tipo 2

Figura D
𝐻
= 1.33
𝐻𝑑

𝐾𝑃 = −0.01

Aplicando la ecuación

𝐿𝑒 = 𝐿 − 2 ∙ (𝐾𝑎 + 𝑁𝐾𝑝) ∙ 𝐻

Resulta que la longitud total neta de cresta debe ser:

Para:

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

𝑃
= 5.93 𝑚
𝐻𝑑

𝐿1 = 87.874 + 2 ∙ (0.1 − 10𝑋0.01) ∙ 5.40 = 87.874 𝑚

𝑃
= 0.50𝑚
𝐻𝑑

𝐿2 = 91.221 + 2 ∙ (0.1 − 10𝑋0.01) ∙ 5.40 = 91.221 𝑚

En cada caso, el claro entre pilas es:

87.87
𝑏1 = = 7.288 ≈ 8.00 𝑚
11
91.221
𝑏2 = = 8.293 ≈ 8.30 𝑚
11
Considerando la recomendación de geometría de la pila indicada en la figura D,
el espesor de cada pila seria:

0.267 ∙ 4.06 = 1.084 𝑚

Esto es aproximadamente 1.10 m. Por lo tanto La longitud total de la Cresta es


de:

𝐿𝑡1 = 8.00 ∙ 11 + 1.1 ∙ 10 = 99.00 𝑚

𝐿𝑡2 = 8.30 ∙ 11 + 1.1 ∙ 10 = 102.30 𝑚

Aunque hay diferencias en los dos valores, no es creíble que el azolvamiento


llegara a corresponder al segundo caso. Por tanto, se continuaran los cálculos
solo para el primer valor P/Hd = 4.93.

Solución b). A: Dibujar una curva carga-gasta para el intervalo de operación


posible.

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

Antes de hacer el dibujo, conviene tabular algunos resultados del coeficiente de


descarga y el de la longitud efectiva de cresta para cada carga de operación.
Para ello se utilizan:
𝐶𝑜 = 2.18

Para el valor de C y en la Ec. 2 para Le, lo que sería:

𝐿𝑒 = 88 − 2 ∙ (0.1 + 10 ∙ 𝐾𝑃 ) ∙ 𝐻
3
Finalmente Q resulta de la ecuación: 𝑄 = 𝐶 ∙ 𝐿𝑒 ∙ 𝐻 ⁄2

TABLA: Valores carga- gasto para el ejemplo

H H/Hd C/Co C Kp Le Q
m m m3/s
0.00 0 0 0 0 0 0
0.50 0.123 0.830 1.809 0.110 86.80 55.515
1.00 0.246 0.864 1.883 0.085 86.10 162.126
1.50 0.369 0.892 1.945 0.053 85.84 306.723
2.00 0.493 0.920 2.006 0.045 85.80 486.814
2.50 0.616 0.994 2.056 0.032 85.90 698.114
3.00 0.739 0.966 2.097 0.029 85.66 933.380
3.50 0.862 0.982 2.141 0.025 85.55 1199.330
4.00 1.000 1.000 2.184 0.015 85.97 1533.178
4.50 1.108 1.013 2.208 0.005 86.65 1826.360
5.00 1.232 1.028 2.241 -0.005 87.50 2192.325
5.40 1.330 1.040 2.267 -0.010 88.00 2503.369

En la Siguiente figura F se presenta la curva Carga – Gasto con la operaria el


vertedor.

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

Curva Carga - Gasto


6.00

5.00

4.00

3.00

2.00

1.00

0.00
0 500 1000 1500 2000 2500 3000

Figura F

a) Solución c): Diseñar el perfil del cimacio considerando que se desea


terminarlo tangente a un talud 0.7:1

De la figura G y H

Figura G

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

Figura H

Para ha/Hd = 0 y paramento aguas arriba vertical, K = 0.50 y n= 1.872 y por


tanto la ecuación del perfil del cimacio en el cuadrante aguas abajo;

𝑦 𝑥 𝑛
= 𝐾( )
𝐻𝑑 𝐻𝑑

0.5
𝑦= ∙ 𝑥 1.872 = 0.147345 ∙ 𝑥 1.872
(4.06)0.872

De la ec 8.4 la abscisa del punto de tangencia es:

𝐻𝑑
𝑥𝑡 = 1⁄
(𝐾 ∙ 𝑎 ∙ 𝑛) (𝑛−1)

4.06
𝑥𝑡 = = 6.5934 𝑚
(0.5 ∗ 0.7 ∗ 1.872)1.1468

La tabla presenta algunos valores de las coordenadas del perfil del cimacio.

Coordenadas, en metros del perfil del cimacio

x 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.593


y 0 0.040 0.147 0.315 0.539 0.819 1.152 1.538 1.974 2.461 2.998 3.583 4.217 5.032

Perfil de cimacio
7
6
Cordenada en X

5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6
Cordenadas en Y

Otra manera de Dibujar el perfil de cimacio

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

Hydraulic Design Criteria

Solución d): Determinar el perfil del agua al centro del claro entre pilas y a lo
largo de las mismas para la carga máxima.

. Los valores de las tablas de las siguientes Figuras (WES)

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ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

Correspondientes a H/Hd = 1.33, se multiplican por Hd = 4.06 m y se obtienen


así las coordenadas de los perfiles del agua al centro del claro entre las pilas
y a lo largo de las mismas, respectivamente.

Al centro del A lo largo de las


x
claro pilas
-4.06 -4.994 -5.014
-3.248 -4.993 -4.957
-2.436 -4.848 -4.909
-1.624 -4.73 -4.945
-0.812 -4.555 -5.051
0 -4.348 -4.478
0.812 -4.121 -3.857
1.624 -3.833 -3.333
2.436 -3.439 -2.797
3.248 -2.944 -2.229
4.06 -2.29 -1.579
4.872 -1.445 -0.873
5.684 -0.414 -0.045
6.496 0.698 0.845

0
-6 -4 -2 0 2 4 6 8
-1

-2

Pilas Claro

Vista completa del perfil de cimacio

pág. 36
ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

pág. 37
ESTRUCTURAS HIDRAULICAS: ALIVIADERO CIMACIO

BIBLIOGRAFIA

1. Slisskiy, S. (1979). Cálculos hidráulicos para grandes estructuras hidrotécnicas. Ed.


Energía. Moscú, Rusia.
2. United States Departament of Interior, (1982). Diseño de Presas Pequeñas. Ed.
Continental S.A. México, México.
3. Nedrigui B. (1983). Manual del Diseñador de Estructuras Hidráulicas. Ed. Stroyizdat,
Moscú Rusia.
4. Gilberto S.(1995). DISENO HIDRAULICADE ESTRUCTURAS -México, UNAM, Facultad
de Ingeniería, 1994, p. 9-60.

LINKOGRAFIA

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2. http://noticias.espe.edu.ec/wsandoval/files/2013/01/OBRAS-DE-DESVIO-Y-
DESCARGA-
3. HIDR%C3%81ULICA.pdf

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6. http://www.academia.edu/8350877/Curso_Ingenier%C3%ADa_de_Recursos_H%C3%
ADdricos

7. http://biblioteca2.ucab.edu.ve/anexos/biblioteca/marc/texto/AAE3203.pdf

8. https://es.scribd.com/doc/59482866/Ejemplo-Del-Vertedero-Morning-Glory

9. https://es.scribd.com/doc/105255525/DISENO-HIDRAULICO-DE-VERTEDEROS

10. https://es.scribd.com/doc/60392077/Aliviaderos-3-Final

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