Matriz Iper Aptm

IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
IDENTIFICACION DE PELIGROS
EVALUACIÓN DE PELIGROS
SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS
O DAÑO
Recojo de carga a granel (a través del Carga suspendida trasladada en sentido de

Daños personales o accidente fatal
clamp shell) de la bodega para R la cabina del camion. Dispositivos de izaje
por aplastamiento
depositarla en el camion fatigados.
Trabajo en el interior
de la Bodega
Descarga de Granos
con Clampshell
Trabajo en el interior
de la Bodega Traslado de la carga en el interior de la Maquina Trimadora sin proteccion no cuenta
R por aplastamiento ó por volcamiento
Descarga de Granos Bodega con cabina tipo exclusa
de la maquinaria
con Clampshell

Recojo de carga a granel (a través del Estibador (cadenero) que permite el paso
por caida al vibrar el embudo por
clamp shell) de la bodega para R del grano del embudo hacia la tolva no esta
golpe con el clampshell cargado de
depositarla en el camion asegurado
grano.
DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
EVALUACION DE RIESGOS
T/NT
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
Pp/Pc V B 4 R
Pc W B 5 R
Pc X D 4 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
RE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT
MEDIDA DE CONTROL
Probabilidad Consecuencia Mag. de Riesgo
1.- Supervision y control en la instalacion de los embudos en el muelle y verificacion del certificado de
aparejos antes de realizar la descarga de granos.
V D 2
2.- Coordinacion con los transportistas a que ingresen en sentido contrario a la bodega que
van a descargar.
Supervision y control de las maquinarias que ingresan a bodega a realizar operaciones de arrumaje W D 3
1.- Supervision del personal en el uso adecuado de los elementos de sujeccion

V D 2
2.- Instalar protector seguro a la maquina, que proteja al operador de un accidente fatal
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Atropello a transeuntes ó Choque con la

Movimiento del Transporte pesado en el Daños materiales, daños personales
R infraestructura, vehiculo, por exceso de
Area Operativa ó accidente fatal
velocidad y/o maniobra temeraria
Recepcion de Carga
Operaciones de
Embarque de
Contenedores Vacios:
Standard - Isotanque
Recepcion de Carga
Operaciones de
Izar o arriar el contenedor con la grua Estibadores encima del contenedor. Mala Daños materiales, daños personales
Embarque de R
del buque. maniobra del gruero. ó accidente fatal por caida
Contenedores Vacios:
Standard - Isotanque
Choque contra otro vehiculo y/o

maquinaria, parte de la
Operador del Stacker retira el El stacker no cuenta con alarma de
Infraestructura de la instalacion ó
contenedor de la plataforma del camion R retroceso, tiene punto ciego en la parte
atropello a personal que involucrado
a la loza delantera
en las operaciones con desenlace
fatal.
T/NT
Pc/Vi W D 3 T
Pc X B 6 NT
Pp/Pc W B 5 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Señalizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa.

2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte
V E 1
pesado. 3. Control permanente del limite de velocidad permitido
dentro de la zona operativa
1. Induccion en temas de seguridad a operadores de grua y estibadores
2. Supervision y control constante por personal de seguridad.
V B 4
3. Monitoreo constante de las operaciones por el CCTV
1. Inspeccion de la operatividad de las maquinarias que operan dentro de la IP.

2. Contar con personal de operaciones (3 turnos) para la supervision de la V E 1
carga
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO

Daños materiales, daños personales
ó accidente fatal
Recepcion de Carga
Operación de
Transito del transporte pesado (Tolva)
Embarque de
por la Zona Operativa
Concentrado de
Mineral a Granel
Recepcion de Carga
Operación de
Transito del transporte pesado (Tolva)
Embarque de
por la Zona Operativa
Concentrado de Contaminacion de trabajdores
Mineral a Granel expuestos en el area de trabajo por:
Dispersion continua de particulas en el
R ambiente, concentrado mineral particulado,
vapores orgánicos y gases ácidos 1. EPP en malas condiciones
2. Mal uso de EPP

T/NT
Pp/Pc/Vi W D 3 T
Pp/Pc/Vi Y E 4 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Señalizacion vertical y horizontal en toda la zona operativa

V E 1
pesado 3. Control permanente del limite de velocidad
permitido dentro de la zona operativa
1. Supervision y control al personal que trabaja directamente en el embarque de minerales para el
uso correcto de EPP.
X E 3
2. Inspeccion de los Equipos de Proteccion Personal verificando el estado de estos y si son los
adecuado para tales labores.
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
1. Caida de carga con daño a la

1. Mala operación de la Grua
misma ó a la loza
Izamiento de la carga por la Grua del
R
Buque, de la Bodega hacia la loza.
2. Caida de la carga sobre
Descarga de 2. Aparejos de izaje en mal estado ó
estibadores con lesiones graves
Mercaderia en inadecuados
(muerte)
General y arrumaje
de la misma en la
loza del Muelle
Descarga de
Mercaderia en
General y arrumaje
de la misma en la
loza del Muelle 1. Caida de la carga a la loza
Movilizacion de la Carga con Pollino ó
R Transporte inadecuado de la mercaderia
Montacarga.
2. Accidente a trabajadores
T/NT
Pc X B 6 NT
Pp/Pc W C 4 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1.- Inspeccion y verificacion del certificado de aparejos antes de realizar la descarga de la mercaderia.
2.- Supervision del personal de estiba controlando que no se exceda las jornadas de trabajo, evitando
asi la fatiga.
W E 2
3.- Induccion continua al personal y evitar que pasen debajo de carga suspendida
4.- Personal de tierra (portalonero) que se encuentre en el lugar y cumpla con sus funciones.
1.- Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza.
V D 2
2.- Induccion continua a todas las personas involucradas en la descarga de Mercaderia en General
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO

Descarga de Carga Circulacion interna de vehiculos de Daños materiales, daños personales
rodante importacion con discapacidad permanente.
T/NT
Pp/Pc/Vi W C 4 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1.- Induccion a los choferes en seguridad vial y respeto a las señales de transito dentro de la
Instalacion
2.- Mantenimiento continuo de las Señales de transito verticales y horizontales V E 1
3.- Monitoreo con el CCTV dedes que seinicia la descarga de los vehiculos de importacion
IDENTIFICACION DE PE
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Mala maniobra del operador de la Stacker a

la hora de retirar o colocar el contenedor
sobre la loza o sobre la plataforma del
camion
Muelles Apilamiento Traslado del contenedor por Stacker a la Daños a la carga, a la loza o a la
R
de Contenedores Zona o Muelle estructura del camion
Muelles Apilamiento Traslado del contenedor por Stacker a la Daños a la carga, a la loza o a la
R Mala condicion de la loza del Muelle o de la
de Contenedores Zona o Muelle estructura del camion
Zona
Caida del contenedor a la plataforma del

camion o a la loza por fatiga de los
dispositivos de enganche
E PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
T/NT
Pp/Pc X E 3 T
Pp/Pc X E 3 T
P-HSE-001
CION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
Induccion a los operadores de las maquinarias con respecto al correcto traslado de los
contenedores
V E 1
V E 1
Informe al departamento de ingenieria para la pronta reparacion de la loza dañada.
Programa de inspeccion mensual a las maquinarias que operan en Zona Operativa.

IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO

R
Embarque / Descarga de Atropello a peatones ó choque con la
contenedores durante la infraestructura o vehiculo, por falta de
hora nocturna iluminacion en la zona operativa
Embarque / Descarga de Atropello a peatones ó choque con la
contenedores durante la infraestructura o vehiculo, por falta de
hora nocturna iluminacion en la zona operativa
Circulacion de las maquinarias
(Stackers) en el muelle o zona para el R
ó accidente fatal
movimiento de contenedores
T/NT
Pc/Vi W D 3 T
Pc/Vi X C 5 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
V E 1
1. Inspecciones nocturnas continuas del alumbrado en la IP reportando al area de Ingenieria las
luminarias y pastorales inoperativos. . 2.
Dotar al personal en la zona operativa con lentes ambar para lograr una mejor vision nocturna. 3.
Inspeccion y control de luces y alarmas de retroceso de las maquinarias en general. 4.
Induccion de seguridad al personal que opera las maquinarias.
1. Inspecciones nocturnas continuas del alumbrado en la IP reportando al area de Ingenieria las
luminarias y pastorales inoperativos. . 2.
Dotar al personal en la zona operativa con lentes ambar para lograr una mejor vision nocturna. 3.
Inspeccion y control de luces y alarmas de retroceso de las maquinarias en general. 4.
Induccion de seguridad al personal que opera las maquinarias.
B D 3
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Hundimiento en el producto por

NR Caida de pesonas a bodega caida de altura y posible muerte por
asfixia
Embarque de Harina Corte de sacos para el vaciado de la

de Pescado carga a la bodega del buque
Embarque de Harina Corte de sacos para el vaciado de la
de Pescado carga a la bodega del buque R Caida de la carga al mar Contaminacion del mar
Posible autocombustion de la harina de

NR Incendio en la bodega del buque
pescado en bodega
E PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
T/NT
Pc V B 4 R
W E 2 T
V D 2 T
P-HSE-001
CION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Inspeccion y supervision de las condiciones al realizar las labores de corte y vaciado.

Personal debe contar con el arnes sujeto a un punto de anclaje.
V D 2
2. Supervisar que el personal trabaje con los EPP adecuados sobretodo con botas
para evitar los deslizamientos en la cubierta.
Verificar la instalacion correcta de las mantas protectoras entre la bodega que esta
V E 1
operando y el mar
Inspeccion y verificacion si el producto ha sido tratado con antioxidantes. Asimismo

V E 1
verificar una optima ventilacion en la bodega del buque.
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Resbalones en la cubierta de la
R
chata con daños personales
Recepcion de la
Carga operaciones de
Traslado del combustible de la chata al Derrame de producto por rotura del
servicios a las naves
buque a traves del manguerote manguerote o conexión inadecuada
(abastecimiento de
combustible)
Recepcion de la
Carga operaciones de
Traslado del combustible de la chata al Derrame de producto por rotura del Contaminacion marina por caida del
servicios a las naves R
buque a traves del manguerote manguerote o conexión inadecuada producto al mar.
(abastecimiento de
combustible)
R Incendio
T/NT
Pc X D 4 R
Pc X E 3 T
Pc X D 4 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Supervision en la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga (bridas) y verificacion

W E 2
del estado de los manguerotes (certificado de mangas)
2. Supervision y verificacion de la instalacion de la barrera protectora en caso de derrames hasta el
W E 2
final de la opercion.
3. Inspeccion del lugar de trabajo para deteccion de recalentamiento de motores o dispositivos que
W E 2
generen chispa. Instalacion de entintores en el lugar
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Daños a la mercaderia por caida al

R
mar
Movimiento de mercaderia con grua, Mala maniobra del operador de la grua o
del camion a la lancha para trasladarla rotura de dispositivo de sujecion con caida
a buque en Bahia de la mercaderia.
Daños personales por golpe. Posible
R
Operacion de ahogamiento por caida al mar
Servicio a las Naves
(Rancho
de naves)
Operacion de
(Rancho
de naves) Daños a la mercaderia por caida al
R
mar
Movimiento de mercaderia de manera
Mala maniobra o posicion del estibador al
manual, del camion estacionado en
momento del traslado de la mercaderia.
muelle, al buque
Daños personales por golpe. Posible
R
ahogamiento por caida al mar
T/NT
Pc W D 3 T
Pc W D 3 T
Pc W D 3 T
Pc W D 3 T
P-HSE-001
UACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1.- Inspeccion y verificacion del certificado de aparejos antes de realizar la descarga de la mercaderia.
2.- Supervision al personal de estiba que no exceda las jornadas de trabajo, evitando asi la fatiga. 3.- V E 1
Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza.
El personal involucrado en las operaciones de entrega de rancho a la nave tendra colocado el chaleco
V E 1
salvavidas. Asimismo la lancha contara con aros salvavidas.
A los lados de la puerta de acceso al buque por donde se entregara el rancho a la nave se instalara una
V E 1
malla para evitar la caida de mercaderia o personas al mar.
El personal involucrado en las operaciones de entrega de rancho a la nave tendra colocado el chaleco
V E 1
salvavidas. Asimismo los muelles contaran con aros salvavidas en caso de emergencias.
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Resbalon y caida de la cisterna a la

R loza por falta o mal uso del arnes.
Resbalones en loza
Operación de
Operación de traslado del producto del Manguerote o bridas en mal estado, escape
Descarga de
buque a la cisterna y derrame de producto en loza y en el mar.
Desechos Oleosos
Operación de
Operación de traslado del producto del Manguerote o bridas en mal estado, escape
Descarga de
buque a la cisterna y derrame de producto en loza y en el mar.
Desechos Oleosos
R Contaminacion del mar

T/NT
Pc W B 5 R
Pc W E 2 T
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Supervision de la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga y verificacion del

certificado de operatividad de mangas
W D 3
2. Supervision y control del personal encargado de la descarga de los Desechos Oleosos en el
correcto uso del Arnes y otros EPP.
1. Supervision de la instalacion y condicion de los dispositivos para la descarga y verificacion del
certificado de operatividad de mangas
V E 1
2. Supervision y verificacion de la instalacion de la barrera protectora en caso de derrames hasta el
final de la opercion.
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Caidas de personas por loza

R
deteriorada (huecos)
Falta de control durante el desembarco y

Atraque de Buque de Desembarco de pasajeros y transito por
desplazamiento de los turistas tanto
Turista la Instalacion
peatonalmente como en vehiculos.
Falta de control durante el desembarco y
Atraque de Buque de Desembarco de pasajeros y transito por
R desplazamiento de los turistas tanto Atropello por vehiculo menor
Turista la Instalacion
peatonalmente como en vehiculos.
Choque del vehiculo que traslada a

R los turistas con otra unidad dentro de
la instalacion
T/NT
Pp/Vi X D 4
Pp/Vi X D 4
Pp/Vi X E 3
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Indicar rutas mediante señalizacion donde las vias de transito peatonal sean las mas adecuadas.
2. Colocar en el muelle donde atraco el buque de pasajeros personal de seguridad
adicional en apoyo a los turistas que desembarcan. W E 2
3. Delimitar las zonas deterioradas con cintas para evitar el acceso
peatonal en el lugar.
1. Establecer un paradero exclusivo para el embarque y desembarque de pasajeros, tripulantes
evitando asi el desplazamiento de estos.
W E 2
2. Induccion de normas de seguridad vial a los choferes de la empresa de
taxis que brinde servicio
1. Induccion de normas de seguridad vial (limite permitido de velocidad dentro de la IP) a choferes de
V E 1
la empresa de taxis que brinde servicio
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Recepcion de Carga
Operaciones de
Embarque de
Izar o arriar el contenedor con la grua Estibadores encima del contenedor. Mala Daños materiales, daños personales
Contenedores Llenos: R
del buque. maniobra del gruero. ó accidente fatal por caida
Flat Rack - Open Top
Reefers - Standard
Isotanque
Choque contra otro vehiculo y/o
maquinaria, parte de la
Operador del Stacker retira el El stacker no cuenta con alarma de
Infraestructura de la instalacion ó
contenedor de la plataforma del camion R retroceso, tiene punto ciego en la parte
atropello a personal que involucrado
a la loza delantera
en las operaciones con desenlace
fatal.
T/NT
Pc/Vi W D 3 T
Pc X B 6 NT
Pp/Pc W B 5 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
V E 1
pesado. 3. Control permanente del limite de velocidad
permitido dentro de la zona operativa
1. Induccion en temas de seguridad a operadores de grua y estibadores

2. Supervision y control constante por personal de seguridad.
V B 4
3. Monitoreo constante de las operaciones por el CCTV
1. Inspeccion de la operatividad de las maquinarias que operan dentro de la IP.

2. Contar con personal de operaciones (3 turnos) para la supervision de la V E 1
carga
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Accidente de transito por falta de

R Exceso de velocidad del Transporte
control del vehiculo
Traslado de mercaderia de Balanza al

Buque
Embarque de mercaderia
via Transporte de carga
Traslado de mercaderia de Balanza al
Buque
Accidente de transito por perdida de

Embarque de mercaderia
R Maniobra temeraria control del vehiculo. Daños con
via Transporte de carga
lesion
Choque de maquinarias por poca

Operación simultanea en Muelle 1,
R Espacio reducido en las operaciones maniobrabilidad intentando hacerlo
descarga de granos y carga general
temerariamente.
T/NT
Pp/Pc W D 3 T
Pp/Pc W D 3 T
Pp/Pc W C 4 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL

W E 2
pesado. 3. Control permanente del limite de velocidad
permitido dentro de la zona operativa.
2. Charlas de seguridad vial y sensibilizacion a los choferes de transporte pesado.
W E 2
3. Control permanente del limite de velocidad permitido dentro de
la zona operativa.
1.- Supervisor de carga nombrado para la supervision y control de las operaciones en loza.
W D 3
2.- Induccion continua a todas las personas involucradas en la descarga.
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Desplazamiento o movimiento de la persona

R en parte poco alta - caida libre por no estar Daños personales (lesiones)
asegurado
Subir a un punto elevado pasado los
Trabajos en Altura (1.70 mts) para realizar trabajos u
operaciones diversas
Desplazamiento o movimiento de la persona
Daños personales con posibilidad de
R en parte muy alta - caida libre por no estar
desenlace fatal
asegurado
T/NT
Pc X D 4 R
Pc X B 6 NT
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Inspeccion de los dispositivos de sujeccion (arnes, linea de vida,etc.) antes de iniciar los trabajos W E 2
2. Verificacion de la certficacion correspondiente de los equipos.
3. Supervision y Control permanente para el
uso hasta que culminen los trabajos u operaciones. 4. Induccion continua in situ al
personal de estiba y a los contratistas sobre el correcto uso de los dispositivos de contencion de
caida y como les podria salvar la vida V D 2
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
1. Temperatura de las varillas duran

Trabajos de Soldadura R 1. Inspeccion inadecuada del ambiente de mas tiempo posibilidad de amago de
trabajo. incendio y quemaduras.
Operacion de
2.Deficiencia en la
autorizacion de los trabajos.
o dentro de la IP
3.
(Trabajos
Inspeccion inadecuada de los materiales y
en Caliente)
equipos de soldadura.
4. Uso incorrecto de los EPP.
1. Inspeccion inadecuada del ambiente de
trabajo.
Operacion de
2.Deficiencia en la
autorizacion de los trabajos.
o dentro de la IP
3.
(Trabajos
Inspeccion inadecuada de los materiales y
en Caliente) 1. Trabajos de este tipo encierran
equipos de soldadura.
Trabajos de Oxicorte R 4. Uso incorrecto de los EPP. altas temperaturas posibilidad de
amago de incendio y quemaduras
T/NT
Pc X E 3
Pc X E 3
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
V E 1
1. Implementacion de Procedimientos de Trabajos en Caliente.
2. Implementacion de formatos para una mejor inspeccion de los trabajos.
3. Inspeccion del lugar de trabajo y de los materiales y
equipos de soldadura. 4. Supervision y
control de los Equipos de Proteccion Personal (lentes, careta, guantes, botas, mandil)
1. Implementacion de Procedimientos de Trabajos en Caliente.
2. Implementacion de formatos para una mejor inspeccion de los trabajos.
3. Inspeccion del lugar de trabajo y de los materiales y
equipos de soldadura. 4. Supervision y
control de los Equipos de Proteccion Personal (lentes, careta, guantes, botas, mandil)
V E 1
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Choque del casco del buque con la

R infraestructura de los muelles. Caida
de personas.
Oleaje irregular en rada interna, vaiven
Posible choque del buque con el
Atraque y Desatraque de Manipulacion de amarras por personal continuo del buque. Amarras mal
R buque del muelle contiguo. Caida de
naves Gavieros aseguradas o en mal estado. Rotura de
personas
amarras
Oleaje irregular en rada interna, vaiven
Atraque y Desatraque de Manipulacion de amarras por personal continuo del buque. Amarras mal
naves Gavieros aseguradas o en mal estado. Rotura de
amarras
Posible caida de la carga
R ocasionando accidentes con daños a
la misma o personales.
T/NT
Pc V D 2 T
Pc V D 2 T
Pc V C 5 NT
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Emitir disposiciones de control de seguridad para prevenir ruptura de amarras V E 1
2. Comunicacion diaria con Hidrografia sobre el estado del mar a fin de emitir controles de seguridad
V E 1
para la estabilizacion de los buques en coordinacion con la tripulacion y el personal de gavieros.
3. Emitir disposiciones de seguridad a los Agentes Maritimos para determinar operaciones seguras
V E 1
con las gruas a fin de evitar accidentes
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Transito peatonal de empleados, Caida de personas por piso
R Piso resbaladizo por el encerado
contratistas, visitas resbalozo
Desplazamiento de
trabajadores en el
interior del Edificio
Principal del Terminal
Norte Multiproposito
del Callao
Caida de personas con posible
Limpieza, encerado y lustrado de los Escaleras con cintas antideslizantes
R rodamiento en las escaleras por
pisos y escaleras del edificio gastadas o carente de ellas
cintas antideslizantes en mal estado
T/NT
Pp/Pc/Vi W D 3 T
Pp/Pc/Vi V D 2 T
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Colocar avisos de piso encerado para evitar el transito peatonal en los sectores que se han
realizado los trabajos de limpieza. 2.
V E 1
Coordinar que este tipo de trabajos lo realicen los sabados o domingos que no se labora en el Edificio
Administrativo
1. Instalacion de cintas antideslizantes en las escaleras de acceso de todo el edificio principal.

V E 1
2. Inspeccion continua de las cintas antideslizantes para el reemplazo en caso de desgaste.
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Trasvase del producto desde tolvas

R Generacion de ruido Lesion auditiva de los trabajadores
hacia el alimentador
Embarque y
Descarga de Solidos
a Granel Peligrosos y
No Peligrosos
Embarque y
Descarga de Solidos Emision de Gases de Combustion Material Inhalacion de Gases de Combustion
R
a Granel Peligrosos y Particulado. y Material Particulado.
No Peligrosos
Limpieza de loza por barrido mecanico y
manual
Irritacion de la vista, resequedad de

R Dispersion de material particulado
la piel
T/NT
Pc X D 4 R
Pc X E 3 T
Pc X E 3 T
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
1. Realizar inspecciones periodicas a las maquinarias que operan en la zona de trabajo y que
generen demasiado ruido indicando instalen dispositivos que amortiguen los ruidos excesivos.
W E 2
2. Supervisar que el personal use orejeras y a la vezdelimitar su area de transito para evitar
accidentes con daños personales.
Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Mascarillas) para evitar
W E 2
contaminacion por gases o material particulado.
Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Lentes) para evitar
W E 2
daños a la vista por material particulado. Asimismo el uso de uniformes con mangas largas.
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Transferencia de Solidos a Granel hacia Inhalacion de las particulas

R Generacion de ruido
camiones tolvas suspendidas
Descarga de Solidos
a Granel
Succiones de Solidos a Granel con las Irritacion de la vista y resequedad de
R Dispersion del producto
Torres Neumaticas la piel
Descarga de Solidos
a Granel Transferencia de Solidos a Granel hacia
R Incremento de la velocidad del viento
Silos a traves de faja Transportadora.
Inhalacion de gases de combustion y
material particulado
Descarga de Solidos a Granel desde
R Emision de Gases de Combustion
Silos a camion tolva
Caida de personas por resbalones o

Limpieza de la Loza R Derrame del producto a la loza
caida de producto al mar
T/NT
Pc X D 4 R
Pc X E 3 T
Pc
X E 3 T
Pc
Pc X D 4 R
P-HSE-001
ACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
W E 2
contaminacion por material particulado.
Supervision y control en el uso del Equipo de Proteccion Personal adecuado (Lentes) para evitar
W E 2
daños a la vista por material particulado. Asimismo el uso de uniformes con mangas largas.
W E 2
contaminacion por gases o material particulado.
1.- Supervision continua de la limpieza de la loza por personal de estiba. W D 3

2.- Supervision y control en la instalacion de la mantas protectoras al lado del
buque para evitar la caida del producto al mar
IDENTIFICACION DE P
Fecha: 20-11-2011
Elaborado por:
O DAÑO
Movimiento del Transporte pesado Daños materiales, daños personales
R
en el Area Operativa ó accidente fatal
Apilamiento de Atropello a peatones ó choque con la

Contenedores en Zona de infraestructura o vehiculo, por falta de
Baja Iluminacion iluminacion en la zona operativa
Circulacion de las maquinarias

(Stackers) en el muelle o zona para R
ó accidente fatal
el movimiento de contenedores
T/NT
Pp/Pc/Vi Probabilidad Consecuencia Magnitud de Riesgo
Pc/Vi W D 3 T
Pc/Vi X C 5 R
P-HSE-001
CION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROL
Probabilidad Consecuencia Magnitud Riesgo
V E 1
1. Inspecciones nocturnas continuas del alumbrado en la IP reportando al area de
Ingenieria las luminarias y pastorales inoperativos. .
2. Dotar al personal en la zona operativa con lentes ambar
para lograr una mejor vision nocturna.
3. Inspeccion y control de luces y alarmas de
retroceso de las maquinarias en general.
4. Induccion de seguridad al personal que opera las
maquinarias.
B D 3

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