CONTAR EL INGRESO Y SALIDA DE PERSONAS EN UN BUS

FACULTAD DE INGENIERÍA DE
PRODUCCIÓN Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA INDUSTRIAL

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CONTENIDO

CONTAR EL INGRESO Y SALIDAS DE PERSONAS EN UN BUS ............................................ 3

1. PROCEDIMIENTO ................................................................................................................... 3

2. DIAGRAMA P&ID ..................................................................................................................... 4

3. LEYENDA.................................................................................................................................... 4

4. ANEXOS....................................................................................................................................... 5

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CONTAR EL INGRESO Y SALIDAS DE PERSONAS EN UN BUS

1. PROCEDIMIENTO

El conteo de pasajeros es una tarea importante para la planificación y operación de

sistemas de transporte público modernos. No obstante, equipos de conteo

tradicionales no son capaces de identificar pasajeros individuales. Disponer de esta

capacidad adicional permitiría recolectar estadísticas históricas sobre los hábitos de

cada pasajero, y así posibilitar una mayor automatización de estos sistemas.

En este trabajo planteamos el conteo de los ingresos y salidas de persona en un bus

mediante sensores infrarrojos. Cuando un objeto se sitúa en frente del conjunto

emisor/receptor parte de la luz emitida es reflejada y demodulada para activar la

salida en la patilla que pasara a nivel bajo, si la señal captada es suficientemente

fuerte, estos sensores serán colocados en la parte superior de la puerta de entrada

o en un sitio estratégico que permita tener un control de acceso del bus, las señales

de estos sensores serán enviadas a un micro-controlador que las analizará y

producirá el incremento del contador de personas y dependiendo del sentido en que

estas se dirijan, adicionalmente debe tener un interfaz de usuario para visualizar el

conteo, que se hace a través de una LCD y un teclado.

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2. DIAGRAMA P&ID

FI SP TIC
S-10

Σ S-7
101

TY

S-6 101 TT

FT
101

101

S-3 S-9

3. LEYENDA

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FI representa un transmisor de flujo montado en campo conectado vía señales eléctricas

(línea punteada) al controlador indicador de flujo TIC 101 ubicado en un dispositivo
controlador/indicador compartido.
Como parte del funcionamiento de FI se aplica una sumatoria de los pasajeros que suban
hacia el bus durante la señal de entrada.
La salida de FIC 101 es una señal eléctrica hacia TY 101 localizado en una ubicación
inaccesible o interna del panel.
La señal de salida de TY 101 (línea con círculos en blanco) es una señal que va dirigida
hacia un software contabilizando los valores de la sumatoria obtenidos en el FI. Lo que
convierte a TY 101 en un I/I (transductor de corriente a información.).
TT 101 y TIC 101 son similares a FT 101 y FI pero en lugar de flujo, ellos miden, indican
y controlan el movimiento.
La salida de TIC 101 está conectada vía software interno o lazo de datos (línea con
burbujas) al SP (punto de consigna).

4. ANEXOS

Ilustración 1: SIMBOLOGÍA PARA LAS LÍNEAS DE CONEXIÓN

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Ilustración 2: SIMBOLOS GENERALES DE INSTRUMENTOS Y FUNCIONES