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Bienvenido: cr080jphu
Producto: EXCAVATOR
Modelo: 315B L EXCAVATOR 5SW00222
Configuración: 315B L Excavator 5SW00001-UP (MACHINE) POWERED BY
3054 Engine

Pruebas y Ajustes
3.054 Motor para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -SSNR5816-12 Fecha de publicación -01/08/2004 Fecha de actualización -07/07/2015

i06184104

Culata - Inspeccionar
SMCS - 1100-040

Tabla 1
Herramientas necesarias

Número de pieza Descripción de la pieza Cant.

8S-6691 Juego de caballete para la culata de cilindro 1

1. Quite la culata de cilindro del motor.

2. Quite la caja del termostato del agua.

3. Inspeccione la culata de cilindro para ver si hay señales de fugas de gas o de refrigerante.

4. Quite los resortes de válvula y las válvulas.

5. Limpie cuidadosamente la cara inferior de la culata de cilindro. Limpie los conductos del refrigerante y los
conductos del aceite de lubricación. Asegúrese de que las superficies de contacto de la culata del cilindro
y del bloque de motor estén limpias, lisas y planas.

6. Inspeccione la cara inferior de la culata de cilindro para ver si hay picadura, corrosión o grietas.
Inspeccione cuidadosamente el área alrededor de los casquillos de asiento de válvula y de los orificios
para las boquillas de inyección de combustible.
 Ilustración 1 g00842292
Ejemplo típico

(1) Culata de cilindro

(2) Juego de caballete para la culata de cilindro 8S-6691

7. Coloque la culata de cilindro en el Juego de caballete para la culata de cilindro 8S-6691 (2) .

8. Pruebe si hay fugas en la culata de cilindro con una presión de 200 kPa (29 lb/pulg2).
 Ilustración 2 g00295372
Planicidad de la culata de cilindro (ejemplo típico)

(A) De un lado al otro

(B) De un extremo al otro

(C) En diagonal

Ilustración 3 g00860851
Ejemplo típico

(3) Regla recta

(4) Calibrador de láminas

9. Mida la planicidad de la culata de cilindro. Mida la planicidad con la regla (3) y con el calibre de láminas
(4) .
 Mida la culata de cilindro de un lado al lado opuesto (A) .

Mida la culata de cilindro de un extremo al extremo opuesto (B) .

Mida la culata de cilindro de una esquina a la esquina opuesta (C) .

Consulte las Especificaciones, "Culata de cilindro" para obtener información sobre los requisitos de
planicidad.

Rectificación de la culata de cilindro

Se puede rectificar la cara inferior de la culata de cilindro si ocurre una de las siguientes condiciones:

La cara inferior de la culata de cilindro no cumple con las condiciones de planicidad mencionadas en las
especificaciones.

La cara inferior de la culata de cilindro está dañada por picadura, corrosión o desgaste.

Para motores sin casquillos de asiento de válvula, las profundidades de las válvulas están por debajo del
límite de servicio.

Nota: El grosor de la culata de cilindro no debe ser inferior a 102,48 mm (4,035 pulg) después de haberla
maquinado.

Si se rectifica la cara inferior de la culata de cilindro, hay que maquinar los huecos en la culata para los
casquillos de asiento de válvula. Se deben rectificar los casquillos de asiento de válvula en el lado por el cual se
insertan a la culata de cilindro. Al rectificar esta superficie se asegura que no haya protuberancias por encima de
la cara inferior de la culata de cilindro. Consulte Especificaciones, "Válvulas de la culata de cilindro" para
obtener información sobre las dimensiones correctas.

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