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Núcleo de Anzoátegui.
Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas.
Departamento de Petróleo.
Cátedra: Laboratorio de Procesamiento de Hidrocarburos.
1.Sumario.
2.Marco Teórico.
4.Discusión de Resultados.
5.Conclusiones.
6.Recomendaciones.
7.Anexos.
Marco Teórico:
La viscosidad es probablemente la propiedad física más importante en un
aceite lubricante de petróleo. Esta es la medida de la característica de flujo
del aceite, entre más espeso sea, mayor es su viscosidad y mayor su resistencia
a fluir. El mecanismo para establecer la adecuada película de lubricante,
depende en gran parte de la viscosidad.
Para el entendimiento del término de viscosidad Cinemática se hace
necesaria definir el concepto de viscosidad o viscosidad absoluta: por
definición, la viscosidad es la resistencia que ofrece un fluido a fluir. De ahí
que a mayor resistencia mayor viscosidad. Este fenómeno es atribuible a la
atracción de las moléculas y es una medida del razonamiento interno entre las
moléculas originadas por cohesión molecular (fuerza de atracción entre las
moléculas). Matemáticamente la viscosidad se expresa por la relación entre el
esfuerzo de corte o cizallamiento y la tasa de corte o cizallamiento μ = г / θ,
por lo tanto, la viscosidad es directamente proporcional al esfuerzo de corte, o
sea el esfuerzo tangencial que tiende a deformar el elemento fluyente, e
inversamente proporcional al esfuerzo de corte, que es la velocidad con la cual
las partículas de un fluido de una capa individual se mueve respecto a las capas
vecinas.
Para evaluar la viscosidad absoluta de un aceite, numéricamente, cualquiera
de las pruebas estándar puede ser utilizada. Aunque estas pruebas difieren
unas de otras en mayor o menor grado, utilizando básicamente el mismo
principio. Todas ellas miden el tiempo requerido para que una cantidad de
aceite, a una temperatura dada, para fluir por acción de gravedad a través de
un orificio o estrangulamiento de dimensiones especificadas. Entre más espeso
sea el aceite, mayor será el tiempo requerido para que pase.
Es importante tener un control estricto de la temperatura. La viscosidad de
cualquier aceite aumenta cuando es enfriado y diminuye cuando es calentado.
Por esta mimas razón, el valor de la viscosidad de un aceite debe ir siempre
acompañado por la temperatura a la cual fue determinado. El valor de la
viscosidad, por si solo, no significa nada.
Algunas definiciones importantes, relacionadas a la viscosidad de
líquidos se describen a continuación:
Viscosidad Cinemática:
La viscosidad cinemática se puede interpretar como la relación entre la
viscosidad absoluta de un líquido y su gravedad especifica a la temperatura a la
cual se mide la viscosidad. Se mide con el viscosímetro de la Saybolt y sus
unidades son en Stokes (st), cm2/seg o centistoke (cst).
Viscosidad Dinámica:
La viscosidad dinámica se define como la relación entre el esfuerzo de corte
aplicado y la velocidad de corte. Este coeficiente es una medida de la
resistencia a fluir del fluido comúnmente llamado la viscosidad del líquido.
Índice de Viscosidad:
Es un valor que cuantifica como afecta los cambios de temperatura a la
viscosidad de un aceite dado. Este factor, por tanto, indica la mayor o menor
estabilidad de la viscosidad de un fluido con cambios de temperatura. Mientras
menor sea el cambio de viscosidad con temperatura mayor será el índice de
fluidez.
Presión:
La presión influye en el volumen especifico por lo tanto afecta también a la
viscosidad. La viscosidad del petróleo disminuye con un aumento en la presión
por debajo del punto de burbuja debido al efecto del gas que entra en solución,
por encima del punto de burbujeo, la viscosidad aumenta con presión.
La Formación de Espumas:
Al crearse espuma se dificulta el desplazamiento del fluido al disminuir el
espacio de circulación, ya que la espuma actúa como un sólido, quedándose
impregnado en las paredes del capilar, aumentando al mismo tiempo la presión
interna trayendo como resultado una mala medida del tiempo en el Fann, la
espuma aumenta las lecturas en un valor irreal.
Presencia de Impurezas en el Fluido:
Al existir presencia de algún sólido este puede alterar los resultados.
Newtonianos:
Son aquellos que estando en reposo no necesitan ningún esfuerzo para
hacerlos mover, con el agua, glicerina, aceite, etc.
No Newtonianos:
Son aquellos que al estar en reposo se gelatinizan y se requiere un gran
esfuerzo para ponerlos en movimientos.
Para fluidos
m
Newtonianos
Para fluidos
m Newtonianos
Velocidad de Corte
La gráfica de la relación tensión de corte – velocidad de corte para un fluido
recibe el nombre de reograma.
En este reograma la relación está dada por una curva y no por una línea recta,
el fluido exhibe una tensión de cedencia, es decir, para que el fluido se mueva,
se necesita vencer un cierto grado de resistencia interna. En este la viscosidad
no es constante, en la siguiente figura en coordenadas rectangulares la
viscosidad en función de la velocidad de corte.
Viscosidad
Velocidad de Corte
Principio Físico en que se Basan los Métodos Utilizados
La viscosidad es la medida de la resistencia a la movilidad a fluir que ofrece
cualquier líquido o gas, mientras mayor viscosidad tenga el fluido, mayor esta
resistencia.
La viscosidad se mide en poise y se define como la fuerza necesaria para
deslizar dos capas que se encuentran separadas por un centímetro a la
velocidad de 1 cm/seg. y de 1 cm² de superficie.
La fuerza es tangencial y se expresa matemáticamente de la siguiente
forma:
dv
F * *A
dl
Donde:
F: Fuerza tangencial aplicada sobre el área A.
A: Área de la superficie del elemento en ( cm²).
dv dl : Gradiente de velocidad en función de la distancia vertical (l) en
(cm/seg/cm)
μ: Viscosidad dinámica ó cinemática.
F dv
Fuerza de corte / Tasa de deformación.
A dl
Donde:
μ : expresada en poise
l : expresada en cm
Tiempo en seg.
masa en gramos.
1 poise = gramos/ cm* seg.
ν = μ / ρ
Donde:
ν : Viscosidad Cinemática (Stokes, Centistokes).
μ : Viscosidad Absoluta (Poise, Centipoise).
ρ : Densidad (grs/cm³).
ν = cm²/seg = Stoke
1 Centistoke = 1*10-² Stoke
Esfuerzo de Corte ( ):
También llamado esfuerzo de cizallamiento, es el esfuerzo tangencial que
tiende a deformar el elemento fluyente, o mejor dicho, es la fuerza de
resistencia que una capa de fluido individual ofrece al deslizamiento de otra
capa vecina.
Viscosímetro Fann:
Se basa en el principio de la fuerza centrifuga (Newton supone la medición
de una fuerza tangencial que actúa sobre un plano en movimiento). Su medida
básica es el momento rotacional necesario para rotar un vástago interno, en un
recipiente lleno de fluido.
Viscosímetro Saybolt:
Determina experimentalmente la viscosidad cinemática. Su principio se basa
en el concepto de aforamiento (medir cantidad de un fluido corriente en una
unidad de tiempo), determinándose así la viscosidad en segundos Saybolt. El
viscosímetro Saybolt es él más representativo de los instrumentos. Ha sido
modificado por la A.S.T.M en forma apropiada para mediciones en aceites
lubricantes y para el ensayo de aceites combustibles y de carrera y se
describe con todo detalle en el modelo D-86.
Destilación:
Es un proceso físico en el cual una mezcla liquida multicomponente, al
aplicársele calentamiento hasta ebullición, es separada en sus componentes
constituyentes debido a la diferencia en sus puntos de ebullición y de
volatilidad relativa.
Para ello se coloca la emulsión cuyos componentes se quieren separar en un
matraz hasta alcanzar la temperatura de ebullición del componente más volátil.
El vapor de dicho componente se vuelve líquido en el condensador y es recogido
en un recipiente. El componente menos volátil se queda en el matraz inicial.
Destilación Atmosférica:
Proceso básico en la refinación. El petróleo se hace circular en un horno
calentado a unos 460 ºC; gases y líquidos pasan a una torre fraccionadora y
mientras líquidos caen al fondo como residual, los gases suben y se separan en
cortes , según su punto de ebullición como gasolina, nafta kerosén, gasóleo y
residuo largo, también se obtiene una mezcla de gases (metanos a butanos). La
operación se realeza a presión atmosférica.
Destilación al Vacío:
Proceso de refinación que permite la utilización de temperaturas moderadas
en el fraccionamiento del residual de la destilación atmosférica, para obtener
destilados ligeros, medios y pesados. La torre para destilación al vacío tiene
condensadores y eyectores de vapor, que permiten mantener presiones bajas.
Fracciones de nafta:
Desde el punto de vista de la volatilidad, las fracciones hierven hasta casi
200ºC (naftas) pueden ser adecuadas como combustibles en motores de
combustión interna de encendido por chispa (gasolina).
Esta nafta destilada esta compuesta casi en si totalidad por hidrocarburos
de cuatro a diez átomos de carbono por molécula. Los componentes de
diferentes de punto de ebullición deben estar uniformemente distribuidos, es
decir, no deben existir cantidades excesivas de componentes muy volátiles, ni
tampoco una gran cantidad de componentes muy pesados o de alto punto de
ebullición. De esta fracción se puede obtener:
Combustible para aviación
Combustibles para combustión interna (automóviles)
Solventes
Fracción de kerosén:
La fracción que ebulle entre los 180 y 300 ºC cumple con los requerimientos
generales de los combustibles para iluminación y se conoce como “Kerosén” .
Fracción de Gasóleo:
Los destilados del gasóleo tienen un rango de ebullición de 275 a 350 ºC, en
estas fracciones se encuentran hidrocarburos con 16-22 átomos de carbono
por molécula. Su composición química es aún más complicada que la de las
fracciones anteriores debido a que se hace mayor la diversidad estructural al
aumentar el tamaño molecular. Estas fracciones contienen también más
compuestos de azufre y/o nitrógeno que las fracciones más livianas. Estas
fracciones son utilizadas como combustibles para motores diesel de alta
velocidad.
Residuo Largo:
La parte del crudo que queda después de destilar las fracciones de nafta,
Kerosén y gasóleo se llama “residuo largo” o “residuo atmosférico”. En cuanto a
su composición este residuo puede ser parafínico o asfálticos. Los residuos
parafínicos preferiblemente isoparafínicos normalmente se utilizan como
materia prima para la elaboración de aceites lubricantes de alto índice de
viscosidad.
Punto seco:
Es la lectura del termómetro que es observada en el instante que la última
gota de líquido evapora en el fondo del frasco. Cualquier gota o película de
líquido en los lados del frasco son despreciados en el termómetro.
Punto de descomposición:
Es la temperatura registrada con los primeros indicios de descomposición
térmica de la mezcla. Las características de la descomposición térmica son la
evaluación de humos y la caiga drástica de la temperatura de la mezcla aun
cuando se le suministre más calor.
Volatilidad:
Es la propiedad del líquido para pasar al lado gaseoso, nos da idea de la
facilidad con que el combustible se evapora en condiciones ambientales. Guarda
estrecha relación con la facilidad de encendido. Se mide mediante pruebas de
destilación, pinto de inflamación y presión de vapor.
Volatilidad Relativa:
Se define como la razón de reflujo mínimo que describe la condición térmica
de la alimentación (1.0 para una alimentación en su punto de burbuja y 0.0 para
una alimentación de vapor saturado). Los valores se obtienen a partir de la
composición de alimentación dada.
Rango de
Fracción Composición Usos
Ebullición
Gases Se quema o sirve como
C1-C3 <25 ºC
de Refinería combustible a la planta
Naftas - Combustible para:
livianas Aviones y automóviles
C4-C10 35 ºC a 175 ºC
medianas - Solventes
pesadas - Motores de reacción
Combustible para:
- Alumbrado
Kerosén C9-C17 175 ºC a 275 ºC
- Tractores
- Motores de reacción
- Combustible para motores
diesel
Gasoleo C16-C22 275 ºC a 340 ºC - Alimento a procesos de
craqueo
- Diluyente para asfaltos
- Aceites lubricantes
- Aceites pesados
Residuo Largo C22+ > 340 ºC - Ceras
- Asfaltos
- Destilación al vacío
K = Tb / Ge
Donde:
Tb: Temperatura de ebullición promedio molar (T absoluta).
Ge: Gravedad específica e T = 60 oF.
Recomendaciones:
Tablas de Datos:
TABLA Nº 1 Viscosidad Saybolt y/o Furol
Tiempo
Valores de densidad
Densidad (gr/ml)
Rpm Lecturas del dial, Lecturas del dial, Lecturas del dial,
300 15 10 7
Low 3 1 1 2
100 6 4 4
600 29 18 13
High 6 1 2 3
200 11 7 6
Fc 0.8891
Combinación R1-B1
0 380
5 450
10 470
15 480
20 490
25 515
30 530
35 550
40 570
45 580
50 600
55 620
60 640
65 655
70 665
Tabla No 7-a
70 1.1
100 0.8
130 0.6
caracterización
Muestra de cálculos:
abs = c *
con el t = 43.65 SSU del crudo. El valor obtenido fue de 5.5 centistokes.
Viscosidad absoluta:
abs = c *
Viscosidad absoluta:
abs = c *
abs = 150 * 0.8832
Viscosidad absoluta:
abs = c *
A)Viscosímetro Fann
Tasa de corte
= rpm * 1.704
= 600* 1.704
= 1022.4 seg-1
Esfuerzo de corte:
= 5.077 * Fc *
= 5.077 * 0.8891 * 80
= 361.11 Dinas/cm2
m absoluta
(67.709 49.65)
m
(511.2 340.8)
m 1.1 cps
Destilación
% de Perdidas = 0,1
Con los datos de la tabla N° 8 se obtiene
catalítica:
D = 10 (-1.587+0.00473*Tobservada)
70 ml 100 %
5 ml X = 7.14
T ( F ) 8394.26
VABP VABP 554.64 F
N 16
e) Calculo de la pendiente
T ( 90%) T (10%)
m
90 % 10%
331.91 198.56
m 2.006
63.48 7.04
K =((MeABP(ºR))1/3)/ 60/60
K =((989.31)1/3)/0.88
K =11.32
Discusiones
:
Para determinar la viscosidad, se realizaron dos métodos, estos son el
método de viscosidad Saybolt Universal y/o Furol. Esta se halló tanto para el
crudo como para el lubricante, a 100 y 130 °F, en ambos casos se observaron la
disminución de viscosidad con el incremento de la temperatura.