“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

TÉRMINOS DE REFERENCIA

Unidad Orgánica: Dirección General De Caminos y Ferrocarriles

Meta Presupuestaria:
Actividad del POI:
Contribución al PPR:
0189
Gestión del Programa
Ampliar, conservar y mejorar la capacidad de las
características de la infraestructura de la red vial nacional

I. OBJETIVO
Elaborar el Informe Básico de Ingeniería (IBI) de puentes no evaluados de la Región
Ancash y Lima, con las referencias técnicas que permitan el desarrollo de la
ingeniería en detalle para la ejecución de la obra, en el marco del Plan Integral de
la Reconstrucción con Cambios (PIRCC) referido al ítem de puentes en las vías
subnacionales.

II. FINALIDAD PÚBLICA

La finalidad de la ejecución del proyecto es la rehabilitación de puentes, estructuras
en mal estado y/o colapsados, en las zonas afectadas por el Fenómeno del Niño
Costero del año 2017, lo cual permitirá asegurar la conectividad terrestre de modo
adecuado y seguro en varios corredores de la red vial vecinal y departamental.

III. ALCANCES Y DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO

Descripción detallada del servicio, deberá incluir como mínimo:

 Revisar la información formulada por PROVIAS DESCENTRALIZADO de los

puentes que fueran afectados por el Fenómeno El Niño Costero 2017, conforme
al siguiente listado:
- Nombre de los puentes:
- Anexo 1 Información de los puentes
- Anexo 2 IMD de puentes
- Anexo 3 Formato de Metrados
- Anexo 4 Archivo en digital KMZ de ubicación de los puentes.

1
 “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

 El equipo técnico conjuntamente con el especialista estructural realizara la

inspección visual en campo recogiendo toda la información relevante para la
propuesta de la nueva estructura en reemplazo de la existente, de importancia
figura la medición de puntos GPS de la ubicación de estribos, de accesos al
menos un punto cada 10 m en el eje, en el cauce para verificar los desniveles,
así como los niveles de agua.
 Implementar una propuesta posterior al viaje y previa al desarrollo del IBI, que
expuesta al EERC – Puentes, permita establecer la mejor propuesta de atención
al puente afectado.
 Elaborar los Informes Básicos de Ingeniería (IBI) de puentes afectados por el
Fenómeno del Niño Costero, en cuatro especialidades a) Hidrología –
Hidráulica,b) Topografía, Trazo y Diseño Vial, c) Geología – Geotecnia o Suelos
y d) Estructuras.
 Elaborar el Resumen Ejecutivo que recoja la información relevante del IBI y
establezca la propuesta de puente definitivo, señalado en el acápite de
estructuras, este debe incluir las especificaciones y planos.
 Elaborar la apertura de partidas y los metrados correspondientes a la propuesta
planteada.
 Tomar información fotográfica con dron, con un mínimo de dos vistas, una
desde una altura no menor de 50 m en la zona de emplazamiento y otra desde
aguas arriba o aguas abajo a unos 100m del puente, así como un video de un
minuto.
 Panel fotográfico con vistas del puente existente o colapsado: Panorámica,
frontal del tablero, estribos margen izquierda y derecha, acceso izquierdo y
derecho altura del nivel de agua, elementos del puente y otros relevantes.
 Calicatas de 0.50 m en el cauce de rio que permitan la identificación visual del
diámetro medio del material conformante del cauce.
 Posicionar con GPS las posibles canteras, DMEs y fuentes de agua, estimado un
volumen aprovechable.

2
 “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

IV. DURACIÓN DEL SERVICIO

Será de hasta Treinta (30) días calendario, contados a partir del día siguiente de la
notificación de la orden de servicio.

Plazo que comprenderá lo siguiente:

 Etapa de revisión de información y elaboración Plan de Trabajo (01 día),
 Campo: Inspección y evaluación de puentes listados (05 días),
 Gabinete: elaboración de Informe Básico de Ingeniería.

V. ENTREGABLES
El entregable del desarrollo de las actividades u/o trabajos de acuerdo a las
características y condiciones previstas en los TDR, se realizarán en un (01) informe
y/o entregables previa conformidad, según lo siguiente:

 1° entregable hasta 30 días, contados a partir del día siguiente de la notificación

de la orden de servicio.
- Informe denominado Informe Básico de Ingeniería Preliminar (IBI - P) que
contendrá lo siguiente:
 Resumen Ejecutivo, de todas las especialidades en la que describa
la propuesta de Ingeniería para puentes a nivel de anteproyecto.
 Resumen Ejecutivo, de todas las especialidades en la que describa
la propuesta a proyectar.
 Informe en la Especialidad de Hidrología – Hidráulica, que señale
entre otras cosas una propuesta de luz del puente, evaluación visual
de material de río para proponer profundidad de socavación, nivel
de aguas mínimas y máximas extraordinarias (marcas en los muros
de estribos o en los taludes del cauce o consultas a la población).
Debe incluir una propuesta de protección de estribos o márgenes.
 Informe en la Especialidad de Geología – Geotécnica o Suelos, que
señale el tipo de material donde se emplazará el puente, con una
breve descripción de los fenómenos de geodinámica externa y su
propuesta de cimentación, sea superficial o profunda.

3
 “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

 Informe en la Especialidad de Topografía, Trazo y Diseño Vial, con

la propuesta de emplazamiento en planta del puente, en
alineamiento recto, curvo o esviajado y emplazamiento vertical del
puente a nivel de elevación de rasante y propuesta de longitud de
accesos.
 Informe en la Especialidad de Estructuras, con la propuesta de
Ingeniería para puentes a nivel de anteproyecto.
 Apertura de partidas y elaboración de metrados de cada puente
que permitan la elaboración del presupuesto de obra.
 Elaboración de Planos de:
 Ubicación,
 Planta y Perfil indicando los niveles estimados de aguas
máximas y mínimas.
 Encofrado de Subestructura,
 Superestructura a nivel de anteproyecto, con la indicación de
las especificaciones técnicas,
 Detalles: juntas, barandas, apoyos, losa de aproximación,
otros detalles.
 Accesos, señalando un nivel de rasante propuesto y longitud
de accesos. Secciones transversales a cada 10m.

VI. REQUISITOS DEL PROVEEDOR

Indicar las características mínimas que deberá cumplir el proveedor:

CONDICIONES GENERALES:
 Tener Registro Único de Contribuyente habilitado.
 Tener Código de Cuenta Interbancario registrado.
 Tener Registro Nacional de Proveedores. (se excluye en el caso que el valor
de bien sea menor o igual a 1 UIT)

CONDICIONES PARTICULARES:
 Ingeniero Civil, colegiado y habilitado para contratar con el estado.

4
 “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

 Experiencia laboral general no menor de cinco (05) años, con un mínimo de

dos años (02) como asistente de puentes o Residente de Puentes o
Especialista de Puentes o Especialista en estructuras o Jefe de Estudio o
Ingeniero de Cálculo o Ingeniero de Proyectos o Ingeniero Especialista en
Puentes y Obras de Arte en el sector público o privado. Ingeniero calculista
para puentes y pontones o Ingeniero calculista en la sección de estructuras.
 Experiencia laboral específica de haber desarrollado un mínimo dos (02)
diseños de puentes o intercambios viales.
 Conocimientos en Software SAP 2000 u otro similar como CSI Bridge, Midas,
etc; que se usa para el diseño de puentes.
 Disponibilidad Inmediata.

Los estudios y/o conocimientos deberán ser acreditados con certificados y/o
diplomas y/o constancias y/o algún documento que puedan verificarse.

De igual forma, la experiencia del proveedor deberá ser acreditada con

certificados o constancias de trabajo.
Respecto al equipo técnico señalara por declaración jurada los profesionales o
técnicos que intervendrán una experiencia no menor en 3 años en la rama que
desarrolle.

VII. FORMA DE PAGO

Se realizarán en una (01) armada previa conformidad, con depósito en Código de
Cuenta Interbancaria (CCI), según lo siguiente:

El pago se realiza de acuerdo al siguiente detalle de calendario;

 1° armada a los 30 días calendario.

Revisión y conformidad a los 5 días de recibido el Estudio. Pago a la semana
de recibido la factura o RH.

5
 “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

VIII. RESPONSABILIDAD DE VICIOS OCULTOS

IX. PROPIEDAD INTELECTUAL

De acuerdo a la materia de contratación, el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones tendrá todos los derechos de propiedad intelectual (Sin limitación,
patentes, derechos de autor, nombres comerciales y marcas registradas respecto a
los productos u otros materiales relacionados a la contratación).

X. CONFIDENCIALIDAD
El proveedor se encuentra en la obligación de mantener absoluta confidencialidad
y reserva sobre cualquier información a la que tenga acceso en el cumplimiento de
las obligaciones del presente contrato. En tal sentido, el proveedor se compromete
a no divulgar la información a la que tiene acceso en el ejercicio de sus obligaciones.

A) PENALIDADES
En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones
objeto de la contratación, la Entidad le aplica automáticamente una penalidad por
mora por cada día de atraso. La penalidad se aplica automáticamente y se calcula
de acuerdo a la siguiente fórmula:

Penalidad = 0.10 x monto

diaria F x plazo en días

Penalidad diaria: Donde F tiene los siguientes valores:

a.1) Para plazos menores o iguales a sesenta (60) días

Bienes, servicios en general y consultorías: F= 0.40

a.2) Para plazos mayores a sesenta (60) días:

Bienes, servicios en general y consultorías: F= 0.25

6
 “Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

Tanto el monto como el plazo se refieren, según corresponda, la contratación o

ítem que debió ejecutarse o, en caso que estos involucraran obligaciones de
ejecución periódica, a la prestación parcial que fuera materia de retraso.

B) NORMAS ANTICORRUPCIÓN
EL PROVEEDOR aceptará expresamente que no llevará a cabo, acciones que están
prohibidas por las leyes locales u otras leyes anti-corrupción. Sin limitar lo anterior,
EL PROVEEDOR se obliga a no efectuar algún pago, ni ofrecerá o transferirá algo
de valor, a un funcionario o empleado gubernamental o a cualquier tercero
relacionado con el servicio aquí establecido de manera que pudiese violar las leyes
locales u otras leyes anti-corrupción, sin restricción alguna.

En forma especial, EL PROVEEDOR declarará con carácter de declaración jurada que

no se encuentra inmerso en ningún procedimiento de carácter penal vinculado a
presuntos ilícitos penales contra el Estado Peruano, constituyendo su declaración,
la firma del mismo en la Orden de Servicio de la que estos términos de referencia
forman parte integrante.
XI. CONFORMIDAD DE LA PRESTACIÓN
La conformidad será otorgada por el Equipo Especial de la Reconstrucción con
Cambios de la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.

……………………………………..
Director General

7
“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

Dirección General de Caminos y Ferrocarriles

Ministerio de Transportes y Comunicaciones