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CAMPO DE APLICACIÓN
Vetas estrechas: Desde vetas con pendientes fuertes y espesores de hasta
1,0m a vetas con pendiente de por lo menos 50º de manera que el mineral
competente Escurra sólo por efecto de la gravedad, sobre las cajas del yacente
que deben tener una roca también competente, en ambas cajas y una
mineralización regular en sus contornos.
Vetas ponientes o mantos: cuya pendiente deseable sea mayor a 60º con
respecto a la horizontal. En este caso además se requiere que las características
mecánicas del mineral como de la roca adyacente sean de buena calidad, para
reducir la dilución y también por razones de seguridad.
Cuerpos masivos: Se requiere también buenas características del mineral y de
la roca comprometida.
PREPARACIÓN Y DESARROLLO
Primero se debe generar un nivel base o nivel de producción, el cual consiste en una
galería de transporte y estocadas de carguío que permiten habilitar los puntos de
extracción. Además habrá embudos o zanjas recolectoras de mineral. Cuando se trata
de una zanja continua a lo largo de la base del caserón se requiere el desarrollo previo
de una galería de producción a partir de la cual se excava la zanja. Las galerías de
transporte se ubican cada 45 a 120 m entre sí.
Para las primeras tronaduras de producción se usa una chimenea a partir de la cual se
excava el corte inicial o cámara de compensación (slot), para la generación de una cara
libre. Para cuerpos masivos, grandes mantos o vetas de gran espesor se pueden crear
varios caserones separados por zonas estériles o pilares mineralizados que podrían ser
recuperados con posterioridad utilizando el mismo método.
Las dimensiones de las galerías dependerán de los equipos que circulen en ellas, siendo
como mínimo galerías de 3x3 m2 de corte transversal. Además un caserón tendrá
medidas del orden de 40 a 80 m de alto, 2 a 30 m de ancho y 60 a 150 m de largo.
La confección de las galerías puede ser en forma simultánea y preferentemente dentro
de la zona mineralizada, para usar el mineral en la preproducción.
La preparación termina una vez tronada la primera tajada del caserón, esto quiere decir
la perforación y tronadura de un undercut, slot y las secciones de la primera tajada.
GALERIA DE ACARREO
Construida en caja piso y paralela al rumbo del cuerpo mineralizado, por aquí se
extraerá el mineral.
LONGITUD Y ANCHO
Conviene en general en el caso de vetas potentes o de mantos de fuerte pendiente,
abarcar todo el espesor de la mineralización. Si se trata de cuerpos masivos se pueden
crear varios tajeos separados por zonas estériles opilares mineralizados que podrían
ser recuperados con posterioridad utilizando el mismo método.
Depende de los siguientes parámetros: El ancho del tajo varía de 1 a 6 m de potencia.
La longitud varía de la potencia de la veta.
ALTURA DEL TAJEO.
La altura del tajeo de arranque no tiene limitaciones teóricas, deben amoldarse más bien
a las condiciones del yacimiento. Conviene en la mayoría de los casos abarcar toda la
altura de la mineralización a fin de limitar el número de galerías bases de extracción a
una sola en lugar de varias
Se debe considerar La altura del tajeo varia cada 20m
DRAW POINTS
El número de drawpoints depende de la longitud del cuerpo mineralizado.
El espaciamiento entre los Draw-points debe ser optimo, sin restricciones para
la recuperación máxima del tajeo
La gradiente varía entre un 3% a 4% aproximadamente es de 10 a 15m siendo
este aspecto muy importante.
Los “Draw Points” deben ser ubicados en la caja piso.
Los “cross cut” deben reforzarse para prolongar la vida del crucero.
CORTE INFERIOR
Es esencial para la producción de un subnivel convencional, el cual comunica con los
“slot” o embudos haciendo un espacio para la voladura posterior y producción.
Dependiendo del sistema de drawpoints a ser usado, el corte inferior puede hacerse por
un sistema de chimeneas cónicas desde una galería inferior, o simplemente abrir una
galería sobre la estructura mineralizada desde los drawpoints.
SUBNIVELES DOBLES
Entre las ventajas de este sistema con respecto al anterior, se puede señalar:
Procedimiento:
La cámara en su conjunto se prepara como se ha expuesto anteriormente. Una vez
abierta la cara frontal, para iniciar el arranque, y comenzando por el subnivel más bajo,
se prepara una cornisa en cada subnivel y a todo lo ancho del frente de arranque.
Desde estas cornisas se perfora con barrenos paralelos descendentes, que después se
vuelan. La voladura se comienza por abajo y se hace en orden ascendente subnivel a
subnivel. La distancia entre subniveles varía entre 6m a 20m y el personal ha de trabajar
con cinturones de seguridad.
Desventajas
1. No es posible la explotación selectiva. La ley media necesaria hay que mantenerla
combinando el arranque de varias cámaras.
2. Es necesario un servicio de mantenimiento de equipos riguroso y por ellos caro. El
servicio de mantenimiento es más caro que el de producción.
VENTILACIÓN
La utilización generalizada hoy en día de equipos cargadores diesel (LHD) para el
manejo del mineral, exige disponer de una adecuada ventilación del Nivel de
Producción.
Para tal propósito, se utilizan las galerías de acceso o de cabecera ubicadas en los
límites del caserón: el aire es inyectado por una de estas galerías y luego de recorrer el
nivel es extraído por la otra.
Los subniveles de perforación se ventilan desviando parte del flujo de aire hacia las
chimeneas o rampas de acceso a dichos subniveles.
FORTIFICACIÓN
La aplicación de este método exige buenas condiciones de estabilidad tanto de la roca
mineralizada como de la roca circundante. No requiere, por lo tanto, de la utilización
intensiva o sistemática de elementos de refuerzo.
DESVENTAJAS
El método requiere una alta inversión de capital, requiriendo una
cantidad grande de labores de desarrollo antes de que la producción
pueda comenzar. El método no es selectivo y requiere que la mayor
parte del cuerpo sea mineral. Las variaciones en la caja piso o en la caja
techo son difíciles de arreglar.
El método llega a ser muy ineficiente en bajas pendientes donde se
puede esperar que la dilución aumente. Los humos de las voladuras
secundarias pueden dirigirse dentro de los tajeos cuando se hace una
excesiva voladura secundaria.