UNIVERSIDAD SIMÓN I.

PATIÑO
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN DE BOMBAS HIDRÁULICAS,

FILTROS, ACEITES Y CAVITACIÓN.

ESTUDIANTE: FERNANDEZ MORALES SAUL

DOCENTE: ING. ENRIQUE ESPINOZA HERBAS
MATERIA: SISTEMAS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS

COCHABAMBA-BOLIVIA
SEPTIEMBRE-2017
 ÍNDICE DE CONTENIDO
Pág.
1 BOMBAS HIDRÁULICAS............................................................................................................. 1
1.1 PARKER HANNIFIN. ............................................................................................................... 1
1.1.1 Motores – Desplazamiento fijo ........................................................................................... 1
1.1.2 Motores – Desplazamiento variable .................................................................................... 3
1.2 LARZEP HYDRAULIC ............................................................................................................. 3
1.2.1 Bombas hidráulicas manuales ............................................................................................. 4
1.2.2 Bombas hidraulicas manuales de aluminio ......................................................................... 4
1.2.3 Bombas hidro-neumaticas ................................................................................................... 4
1.2.4 Bombas electro-hidraulicas con valvula manual ................................................................ 5
1.2.5 Bombas electro-hidraulicas con electroválvula .................................................................. 5
1.2.6 Bombas neumaticas para pruebas hidrostaticas .................................................................. 5
2 SELECCCION DE FILTROS ........................................................................................................ 6
2.1 Los Filtros Hidráulicos ............................................................................................................... 6
2.2 La norma ISO 4406, ISO 11171 y NAS 1638: ........................................................................... 6
2.3 ¿Cómo utilizar las tablas? : ......................................................................................................... 8
3 ACEITES SINTÉTICOS .............................................................................................................. 10
3.1 Beneficios ................................................................................................................................. 10
3.2 Aplicaciones.............................................................................................................................. 10
3.3 Características típicas ............................................................................................................... 11
3.4 Manejo de producto .................................................................................................................. 11
4 CAVITACIÓN ............................................................................................................................... 12
4.1 ¿Cuándo puede haber cavitación?............................................................................................. 12
4.2 ¿Cuáles son los efectos de la cavitación? ................................................................................. 12
4.3 Daños típicos de la cavitación .................................................................................................. 13
4.3.1 Cavitación en una válvula de mariposa............................................................................. 13
4.3.2 Cavitación en una válvula de compuerta. ......................................................................... 13
4.3.3 Cavitación en el pistón de una válvula de paso anular. .................................................... 14
4.4 ¿Cómo aparece la cavitación?................................................................................................... 14
4.5 Implosión de las burbujas de vapor .......................................................................................... 14
4.6 Implosión de las burbujas de vapor .......................................................................................... 15
4.7 ¿Cuándo aparece la cavitación? ................................................................................................ 15
4.8 ¿Cómo puede evitarse la cavitación? ........................................................................................ 15
1 BOMBAS HIDRÁULICAS

En este sector se muestran dos fabricantes de bombas hidráulicas (LARZEP HYDRAULIC

Y PARKER), cada fabricante con su clasificación de bombas según su aplicación.

1.1 PARKER HANNIFIN.

Parker Hannifin, una compañía multinacional con clientes en 49 países, incluida en la lista
Fortune 300, es el proveedor líder mundial de sistemas y componentes hidráulicos,
neumáticos y electromecánicos. Los clientes confían en Parker por su excelencia en
ingeniería, fabricación y servicio, que permite ofrecer soluciones completas para
aplicaciones sin parangón en la industria. Ofrece las siguientes bombas hidráulicas:

1.1.1 Motores – Desplazamiento fijo

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Saul Fernandez Morales -Trabajo de investigación de bombas hidráulicas, filtros, aceites y cavitación.
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1.1.2 Motores – Desplazamiento variable

1.2 LARZEP HYDRAULIC

Es una empresa consolidada desde 1940 que ofrece bombas manuales, bombas
hidroneumáticas, bombas modulares, grupos eléctricos de válvula manual o electroválvula,
grupos hidroneumáticos o con motor a gasolina, sistemas de elevación sincronizados, grupos
de salidas independientes, bombas neumáticas para pruebas hidrostáticas y grupos para llaves
dinamométricas. Estas bombas cuentan con depósitos desde 240 cc en bombas manuales
hasta 150 litros en los grupos estándar. Grupos con depósitos hasta 1.000 litros bajo demanda.
Esta marca ofrece los siguientes tipos de bombas:

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1.2.1 Bombas hidráulicas manuales

1.2.2 Bombas hidraulicas manuales de aluminio

1.2.3 Bombas hidro-neumaticas

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1.2.4 Bombas electro-hidraulicas con valvula manual

1.2.5 Bombas electro-hidraulicas con electroválvula

1.2.6 Bombas neumaticas para pruebas hidrostaticas

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2 SELECCCION DE FILTROS

2.1 Los Filtros Hidráulicos

Los Filtros Hidráulicos seleccionados, instalados y mantenidos de manera adecuada juegan

un papel muy importante en la planificación del mantenimiento preventivo de las máquinas.
La experiencia de los diseñadores y usuarios de sistemas de aceite lubricante e hidráulico ha
demostrado que más del 75% de las fallas en los sistemas son el resultado directo de la
contaminación.

2.2 La norma ISO 4406, ISO 11171 y NAS 1638:

La norma de nivel de limpieza ISO 4406:

1999 (Organización Internacional de Normas) es aceptada en la mayoria de las industrias hoy
en dia. Una versión modificada de esta norma que se utiliza ampliamente hace referencia al
número de partículas mayores de 4,6 y 14 micrómetros* en un volúmen conocido,
generalmente 1 mililitro o 100 mililitros. El número de partículas de 4+ y 6+ micrómetros se
utiliza como punto de referencia para las partículas de “polvo”. El rango de tamaño 15+
indica la cantidad de partículas más grandes presentes y que contribuyen significativamente
a la posibilidad de falla catastrófica de un componente.
Código ISO 19
Particulas >4 micrones
Código ISO 16
Particulas >6 micrones
Código ISO 13
Particulas >14 micrones

Una clasificación ISO de 19/16/13 se define así:

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La mayoría de los fabricantes de equipos hidráulicos y que soportan carga, especifican un
nivel óptimo de limpieza requerido para sus componentes. Si se someten los componentes a
fluidos con niveles de contaminación superiores al requerido, esto puede reducir
significativamente la vida del componente.
En la tabla que presentamos abajo, aparecen algunos componentes y su nivel de limpieza
recomendado. Siempre es mejor consultar al fabricante del componente y pedirle
recomendaciones escritas en cuanto al nivel de limpieza. Esta información es necesaria para
seleccionar el nivel adecuado de filtración. También puede ser útil para cualquier reclamo de
garantía posterior, porque define la línea entre uso normal y operación excesiva.

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(1) Tamaño del rango, microscópio óptico, basado en la dimensión más larga como se mide
en ARP598, APC calibrado por ISO 4402:1991
(2) Tamaño del rango, APC calibrado por ISO 11171 ó microscópio electrónico, basado en
proyección de área sobre diámetro equivalente de área.
(3) Límites de clases y contaminación idéntico a NAS 1638

Las tablas en las siguientes páginas están diseñadas para esas instancias. Recuerde que las
normas empíricas utilizan valores “estándar” cuando se habla de componentes, ingresos y
otros parámetros del sistema. Su sistema en específico podría corresponder o no a estos
valores “estándar”.
Uno de los puntos más importantes en las tablas es enfatizar la eficiencia del elemento. Note
que cuando se utilizan elementos con menor eficiencia, se requieren más pasadas para
alcanzar el mismo nivel de limpieza ISO que con un elemento de mayor eficiencia.

2.3 ¿Cómo utilizar las tablas? :

1.- Elija la tabla adecuada para su sistema hidráulico o de lubricación.

2.- Comenzando en la columna izquierda, los componentes se enlistan por orden de
sensibilidad a contaminantes. Encuentre el componente más sensible en su sistema.
3.- Siguiendo la banda de color a la derecha del componente seleccionado, elija el rango de
presión en el que opera el sistema. Este paso no se requiere para sistemas de lubricación.

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4.- Siga la banda de color a la derecha del rango de presión seleccionado para el código ISO
sugerido en su sistema.
5.- A la derecha del código ISO, en la misma banda de color, se encuentran las eficiencias
del medio filtrante requeridas para la cantidad de filtros correspondientes. Dependiendo de
la selección, de haber de una a tres opciones disponibles.
6.- Asegúrese que la recomendación del número de elementos, está en el mismo nivel que la
eficiencia del medio seleccionado.

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3 ACEITES SINTÉTICOS

Los datos de esta sección se obtuvieron del catálogo de lubricantes AKRON VEKTOR, una
marca mexicana dedicada a la fabricación de aceites sintéticos. Se sacó la información del
aceite: Akron Vektor® S-Hyd 32, 46, 68, 100
Lubricante elaborado con aceites sintéticos de muy alta calidad, combinados con un paquete
de aditivos estrictamente seleccionados que les proporcionan propiedades anticorrosivas,
antidesgaste, antiherrumbre, demulsificantes y antiespumantes. Además de ser
cuidadosamente filtrado, cumple con la norma de limpieza ISO 4406.

3.1 Beneficios

• Presenta una excelente estabilidad térmica y de oxidación, proporcionando con ésto larga
vida a los equipos.
• Excelentes propiedades antidesgaste que brindan un prolongado servicio sin contratiempo
en sistemas hidráulicos de gran potencia que operan a altas presiones y velocidades.
• Tienen excelente demulsibilidad.
• Cumple con la norma de limpieza ISO 4406.
• Satisfacen los requerimientos para sistemas hidráulicos industriales y móviles exigidos por
las normas: Denison HF-1, HF-2, HF-0, Vickers 1-286-S, M-2950-S, Racine, bombas de
álaves de volumen variable, Cincinnati Millacron P-68, P-69, P-70, DIN 51524 Parte 2, Lee
Norse 100-1, Jeffrey N°87, Ford M-6C32, U.S. Steel 126, 127, B.F. Goodrich 0152, General
Motors LH-04-1, LH-06-1, LH-15-1, Afnor 48-603.

3.2 Aplicaciones

En todos los equipos hidráulicos que requieran un producto de alto rendimiento, que cumpla
con la norma de limpieza ISO 4406.
En equipos móviles en que se tienen altas velocidades, grandes cargas y condiciones de
operación a temperaturas elevadas, tales como máquinas cargadoras móviles y de explotación
minera contínua. En sistemas de circulación para la lubricación de cojinetes de cilindros
laminadores de apoyo por película de aceite, también para engranajes reductores y cojinetes
en los cuales, los requerimientos para soportar cargas, no son mayores que para los aceites
convencionales que contienen únicamente inhibidores de herrumbre y de oxidación. En
equipos hidráulicos de producción, tales como máquinas, herramientas, prensas, máquinas
de moldeo por inyección, tijeras de apoyo para tubos, etc.

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3.3 Características típicas

3.4 Manejo de producto

Evite el contacto prolongado con la piel. Se han efectuado amplios estudios del efecto de los
hidrocarburos derivados del petróleo, los cuales constituyen la base de los aceites lubricantes
de cualquier marca o tipo y se ha encontrado que pueden tener efectos perjudiciales al ser
humano. Si accidentalmente cayera a los ojos aceite lubricante, lávese los ojos
inmediatamente con agua abundante y obtenga asistencia médica.
No utilice ni exponga los envases vacíos al calor, ya que los vapores que puedan emanarse
son perjudiciales a la salud.
· No contamine.
· No arroje el aceite usado al alcantarillado
· No deje residuos de aceite en los envases, ya que estos residuos pueden contaminar el suelo
y las aguas.
· Disponga de él en sitios autorizados.
NOTA: Para mayor información de este producto, acuda al Departamento Técnico de
Mexicana de Lubricantes S.A. de C.V.

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4 CAVITACIÓN

La cavitación es un fenómeno físico, mediante el cual un líquido, en determinadas

condiciones, pasa a estado gaseoso y unos instantes después pasa nuevamente a estado
líquido.
Este fenómeno tiene dos fases:
Fase 1.- Cambio de estado líquido a estado gaseoso.
Fase 2.- Cambio de estado gaseoso a estado líquido.

4.1 ¿Cuándo puede haber cavitación?

La cavitación es un fenómeno muy frecuente en sistemas hidráulicos donde se dan cambios

bruscos de la velocidad del líquido.
En partes móviles:
• Álabes de turbinas
• Rodetes de bombas
• Hélices de barcos
En partes no móviles:
• Estrangulamientos bruscos
• Regulación mediante orificios
• En válvulas reguladoras

4.2 ¿Cuáles son los efectos de la cavitación?

Efectos:
• Ruidos y golpeteos.
• Vibraciones.
• Erosiones del material (daños debidos a la cavitación).

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4.3 Daños típicos de la cavitación

4.3.1 Cavitación en una válvula de mariposa.

Condiciones de funcionamiento:
• Presión aguas arriba:
1.2 ÷1.4 bares
• Presión aguas abajo:
0.1 bares
• Velocidad del fluido:
2.2 m/seg (referida al diámetro nominal)
• Tiempo en funcionamiento:
2 años
• Grado de apertura del disco:
Aproximadamente.- 30°

4.3.2 Cavitación en una válvula de compuerta.

La válvula de compuerta no ha estado completamente cerrada y en la sección de paso la

velocidad ha sido muy alta. Despues de tres meses de funcionamiento el cuerpo de la válvula
muestra los daños de la fotografia.

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4.3.3 Cavitación en el pistón de una válvula de paso anular.

Pueden aparecer daños por cavitación debido a un mal dimensionado de una válvula
reguladora, tal como puede verse en la fotografía adjunta.

4.4 ¿Cómo aparece la cavitación?

Un líquido se evapora cuando la energía no es suficiente para mantener las moléculas unidas,
entonces estas se separan unas de otras y aparecen burbujas de vapor.

4.5 Implosión de las burbujas de vapor

La implosión de las burbujas de vapor sigue ciertas direcciones, dependiendo de las

condiciones de presión:

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4.6 Implosión de las burbujas de vapor

Al cambiar de estado gaseoso a líquido, las burbujas de vapor se colapsan súbitamente

(implotan) y esto produce que el agua que las rodea se acelere hacia el interior de las mismas
formando una especie de hendidura.

Esto origina un “Microchorro“ que golpea las paredes del cuerpo de la válvula o de la tubería
a muy alta velocidad (v>1000 m/seg), causando picos de presión de hasta 10000 bares, lo
que erosiona los materiales a nivel molecular.

4.7 ¿Cuándo aparece la cavitación?

Condiciones esenciales:
• Alta presión diferencial
• Baja contrapresión
• Alta velocidad del fluido

4.8 ¿Cómo puede evitarse la cavitación?

La cavitación es un efecto físico cuya aparición depende de las condiciones de

funcionamiento. Por tanto, cuando se proyecta una instalación debe intentarse que no
aparezca la cavitación o que sus efectos sean los menores posibles.
De cualquier manera la instalación debe ser efectiva y para ello es necesario elegir las
válvulas apropiadas.

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Son aplicables los siguientes principios:
- Utilice las válvulas de compuerta y mariposa solo para trabajar en posición
completamente abierta o cerrada y no en posiciones intermedias.
- Las válvulas de paso anular son válvulas de control, pero deben ser elegidas en función
de las condiciones de trabajo (ej. De corona de aletas o de cilindros ranurados).
- Para operar en condiciones extremas donde no podemos controlar la cavitación ni con
válvulas especiales, la regulación debe hacerse paso a paso (ej. orificio para
contrapresión) o mediante la admisión de aire en el punto de regulación.

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