Deslocamentos em serviço de pilar de concreto armado submetido à

carregamento de curta duração com grande excentricidade

Displacement at service of reinforced concrete columns subjected to short-term load with
large eccentricity

Sebastião Salvador Real Pereira (1); José Márcio Fonseca Calixto (2); Thiago Pena Bortone (3);
Aline Lima Alves (4)

(1) Professor Doutor, Departamento de Estruturas - UFMG

(2) Professor Doutor, Departamento de Estruturas - UFMG
(3) Aluno de Mestrado, Departamento de Estruturas – UFMG
(4) Aluna do Curso de Graduação em Engenharia Civil, - UFMG
(1) ssrp@dees.ufmg.br; (2) calixto@dees.ufmg.br; (3) thiagobortone@terra.com.br; (4)
alinelimaalves@ufmg.br

Resumo
Este trabalho apresenta uma comparação entre os deslocamentos medidos em ensaio e calculados de
pilares esbeltos de concreto armado submetidos a carregamento de curta duração, com grande
excentricidade na flexão normal composta. O ensaio foi realizado em um pilar de seção transversal
quadrada submetido a forças de compressão excêntricas. Os deslocamentos transversais na seção média
do pilar foram medidos e estimados através de um modelo matemático rigoroso proposto por Pereira et. al
(2013). Média dispersão dos resultados foi obtida da comparação entre os descolamentos calculados e
medidos, para cargas menores ou iguais as de serviço.
Palavra-Chave: Pilar esbelto de concreto armado, flexão normal composta, comportamento em serviço.

Abstract
This work presents a comparison between the displacements measured in test and calculated of slender
pillars of reinforced concrete submitted to the short duration loading, with great eccentricity in the normal
composite flexion. The test was performed on a square cross-section pillar subjected to eccentric
compression forces. The transversal displacements in the middle section of the pillar were measured and
estimated through a rigorous mathematical model proposed by Pereira et al. (2013). Mean dispersion of the
results was obtained from the comparison between the calculated and measured offsets, for loads less than
or equal to those of the service.
Keywords: Reinforced concrete slender column, eccentric loading.

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1 Introdução
A ABNT NBR 6118 (2014) – Projeto de Estruturas de Concreto é a norma que rege o
dimensionamento de estruturas de concreto armado. Sabe-se que existe imprecisão nos
deslocamentos determinados utilizando-se a equação de Branson, mesmo no caso de
carregamentos de curta duração, caso em que os deslocamentos não são afetados pela
fluência do concreto.
O objetivo desse trabalho é apresentar os resultados de ensaios de um pilar esbelto de
concreto armado sujeito à flexão normal composta com pequena e grande excentricidade,
de curta duração. Os deslocamentos transversais medidos nos ensaios são comparados
com os resultados obtidos através de um modelo matemático rigoroso proposto por
Pereira et al. (2013), que integra a equação da linha elástica considerando os trechos do
pilar trabalhando nos estágios I e II. Para a análise, cada pilar é subdividido em um
número finito de elementos de barra cuja seção transversal é discretizada em elementos
de concreto paralelos ao eixo de flexão, e elementos de armadura passiva. Para
avaliação dos resultados é considerada a resistência do concreto na idade do ensaio e a
área líquida de concreto. Boa correlação foi obtida entre os deslocamentos medidos e os
previstos com o modelo numérico para cargas menores ou iguais as de serviço.

2 Metodologia do ensaio
O pilar analisado faz parte de um projeto habitacional no qual a solução de arquitetura
bem como de ligação dos painéis de vedação com o mesmo levaram a necessidade
dessas reentrâncias. Nas extremidades do pilar foram concretados dois consolos para
aplicação de cargas com grande excentricidade (figuras 1,2 e 3). O pilar foi fabricado com
concreto de resistência característica à compressão (fck) igual a 30 MPa, e armado com
quatro barras longitudinais de 12,5 mm de diâmetro de aço CA-50 e estribos de 5 mm
espaçados a cada 12 cm. O pilar foi ensaiado na idade de 28 dias.
Para a aplicação das cargas excêntricas de compressão foi utilizado um macaco
hidráulico dotado de uma célula de carga axial para monitoramento da força aplicada em
uma das extremidades (figuras 3 e 4). Um relógio comparador foi posicionado no meio do
vão junto à borda inferior de cada pilar para avaliação ao longo do ensaio do
deslocamento transversal (figuras 2 e 3). Os apoios nas extremidades do pilar eram
rotulados.
O pilar foi ensaiado dentro de uma gaiola metálica composta de quatro perfis I,
interligados nas extremidades, de maneira a proteger os operadores dos equipamentos
de qualquer dano durante os ensaios.

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 Figura 1 - Elevação do pilar; Vista B-B; Seção C-C.

Figura 2 - Esquema de ensaio do pilar.

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 Figura 3 - Vista geral do ensaio.
Carga aplicada com excentricidade de 35,2 cm.

Figura 4 - Pilar parcialmente carregado

3 Apresentação dos resultados

Apresentam-se a seguir os resultados obtidos no ensaio do pilar. São apresentados
também, para cada nível de carga, os deslocamentos dmod que foram calculados com
base num modelo numérico cuja formulação está descrita em PEREIRA et al. (2013). As
hipóteses básicas desse modelo numérico são as seguintes:
a) as cargas aplicadas e as deformações se encontram em um plano;
b) o comprimento do pilar é muito maior do que as suas dimensões laterais;
c) apenas tensões normais paralelas ao eixo do pilar são consideradas;
d) as propriedades dos materiais, em cada seção, podem ser diferentes em cada
elemento;
e) o efeito da fissuração do concreto foi considerado.

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 Tabela 1 – Cargas e deslocamentos na seção média do pilar
Deslocamentos medidos e estimados na seção média do pilar
Carga Axial Deslocamento Deslocamento Razão
medido no ensaio estimado dens/dmod
(kN) dens dmod
(mm) (mm)

0,0 0,0 0,0 -

5,0 0,2 0,5 0,40
10,0 0,9 0,9 1,00
15,0 1,6 1,4 1,14
20,0 2,4 1,9 1,26
25,0 3,3 2,4 1,38
30,0 3,2 2,8 1,14
35,0 4,2 14,0 0,30
40,0 6,5 15,7 0,41
45,0 7,7 17,5 0,44
50,0 9,3 19,3 0,48
55,0 10,5 21,0 0,50
60,0 12,8 22,8 0,56
65,0 15,0 24,6 0,61
70,0 18,8 26,3 0,71
75,0 23,0 28,1 0,82
80,0 25,4 29,9 0,85
85,0 28,4 31,6 0,90
90,0 29,2 33.4 0,87

Figura 5 – Relação carga axial versus deslocamento transversal.

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4 Análise comparativa de deslocamentos
Com a finalidade de comparar os resultados de ensaios dens com os valores teóricos
obtidos do modelo numérico dmod, calculou-se a média da razão entre esses valores
obtendo-se (dens/dmod) médio = 0,87, desvio padrão igual a 0,33 e coeficiente de variação CV
igual a 0,38.

A análise desses resultados revela que, para o caso estudado, o modelo numérico
utilizado estima, principalmente após a fissuração do concreto, deslocamentos
transversais do pilar maiores do que aqueles medidos nos ensaios.

5 Considerações Finais
O objetivo geral desse trabalho foi apresentar os resultados de ensaios de pilares
esbeltos de concreto armado sujeitos a flexão normal composta com grande
excentricidade. Os deslocamentos transversais medidos nos ensaios correspondentes
aos valores de carga de serviço são comparados com os resultados obtidos de um
modelo matemático proposto por Pereira et al. (2013). A análise desses resultados revela
que, para o caso estudado, o modelo numérico utilizado estima, principalmente após a
fissuração do concreto, deslocamentos transversais do pilar maiores do que aqueles
medidos nos ensaios.

6 Agradecimentos
Os autores agradecem à UFMG, à FAPEMIG e a PRECON Engenharia pelo apoio
financeiro e de infraestrutura para a realização do trabalho.

7 Referências
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6118 – Projeto de
Estruturas de Concreto - Procedimento, Rio de Janeiro, 2014.

PEREIRA, S.S.R.; CALIXTO, J.M.; BORTONE, T.P. Numerical analysis of prestressed

hollow core slabs under long term loading. Revista IBRACON de Estruturas e
Materiais, Volume 6, Number 4, p. 613-622, 2013.

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