{

STIHL MS 210, 230, 250 Manual de instruções de serviços

 brasileiro

Índice

Informações para este manual do Limpar o filtro de ar 39 Prezado Cliente,

usuário 2 Regular o carburador 39 Queremos agradecer a sua preferência
Indicações de segurança 3 Vela de ignição 40 por um produto de qualidade STIHL.
Manual de instruções original

Forças de reação 8 Comportamento do motor 42 Este produto foi fabricado através de

Técnicas de trabalho 10 Guardar a máquina 42 modernos processos de produção e
Conjunto de corte 18 extensas medidas de garantia da
Verificar e substituir o pinhão da
qualidade. A STIHL não mede esforços,
Montar sabre e corrente (tensor da corrente 42
para que seu cliente esteja satisfeito
corrente lateral) 19 Cuidar e afiar a corrente 43 com o bom desempenho de seu
Montar sabre e corrente Verificação e manutenção pelo produto.
(tensionamento frontal da corrente) 20 usuário 48
Caso você tenha dúvidas sobre o seu
Montar sabre e corrente Indicações de manutenção e equipamento, dirija-se por favor à sua
(tensionamento rápido da corrente) 21 conservação 49
As tintas de impressão contêm óleos vegetais, papel é

Concessionária STIHL ou diretamente à

Esticar a corrente (tensor da Minimizar desgaste e evitar danos 51 nossa fábrica.
corrente lateral) 23
Peças importantes 52 Grato
Impresso em papel branqueado sem cloro.

Tensionar a corrente
Dados técnicos 53
(tensionamento frontal da corrente) 23
Indicações de conserto 55
Tensionar a corrente
(tensionamento rápido da corrente) 24 Descarte 55
Verificar o tensionamento da
corrente 24 Dr. Nikolas Stihl
Abastecimento 24
Combustível 25
reciclável.

Colocar combustível 26 STIHL Ferramentas Motorizadas Ltda.

Óleo lubrificante para correntes 29 Av. São Borja, 3000
Colocar óleo lubrificante para 93032-000 SÃO LEOPOLDO-RS
correntes 30 Serviço de Atendimento ao Consumidor
(SAC): 0800 707 5001
Verificar a lubrificação da corrente 30
info@stihl.com.br
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2016

Freio da corrente 31 www.stihl.com.br

Trabalho no inverno 32
CNPJ: 87.235.172/0001-22
Ligar e desligar a máquina 32
0458-208-1521-A. VA1.E16.

Indicações de serviços 37
0000001809_018_BR

Cuidados com o sabre 38

Sistema do filtro de ar 38

{ Este manual de instruções de serviços está protegido por direitos autorais. Todos os direitos são reservados, especialmente o
direito de reprodução, tradução e processamento em sistemas eletrônicos.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 1

brasileiro

Tensionar a corrente Aperfeiçoamento técnico

Informações para este
manual do usuário
A STIHL trabalha constantemente no
Este manual de instruções de serviços aperfeiçoamento de todos os seus
Condução do ar aspi-
refere-se a uma motosserra STIHL, produtos; por isso, reservamo-nos o
rado: trabalho no inverno
também denominada máquina neste direito de realizar modificações de
manual. embalagem, produto e equipamento.
Condução do ar aspi- Desta forma, não podem ser feitas
Símbolos rado: trabalho no verão exigências a partir de dados ou figuras
deste manual.
Todos os símbolos colocados sobre as
Aquecimento do cabo
máquinas estão descritos neste manual
de instruções.
Dependendo da máquina e do modelo,
podem ser colocados os seguintes Acionar a válvula de
símbolos: descompressão
Tanque de combustível;
mistura de combustível
de gasolina e óleo Acionar a bomba manual
de combustível
Tanque de óleo para
lubrificação da corrente;
óleo lubrificante para
correntes
Marcações de parágrafos
Bloquear e soltar o freio
da corrente

ATENÇÃO
Freio de inércia Alerta sobre perigo de acidentes e
ferimentos de pessoas, bem como
graves danos materiais.
Direção da rotação da
corrente AVISO
Alerta sobre danos na máquina ou
Ematic; regulagem da componentes individuais.
quantidade de óleo lubri-
ficante para correntes

2 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


Indicações de segurança
O trabalho com esta
motosserra exige medi-
das de segurança
especiais, em função da
alta rotação da corrente e
da afiação dos dentes de
corte.
Ler com atenção o
manual de instruções
antes do primeiro uso e
guardá-lo em local
seguro para posterior uti-
lização. A não
observância das indica-
ções do manual de
instruções pode colocar
sua vida em risco.
Observações gerais
Observar as indicações e as leis de
segurança e trabalhistas do seu país,
sindicato, associação e outros órgãos.
Em alguns locais, o trabalho com
equipamentos que emitem ruídos pode
ter limitações de horário. Observar as
leis federais, estaduais ou municipais.
Quem opera com a máquina pela
primeira vez deve solicitar ao vendedor
uma demonstração do uso seguro ou
participar de um curso específico.
Menores de idade não devem trabalhar
com a máquina, com exceção de jovens
maiores de 16 anos, que estejam sob
supervisão.
Manter afastados crianças, animais e
curiosos.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
O usuário da máquina é responsável por
acidentes ou riscos causados a outras
pessoas ou às suas propriedades.
Somente dar ou emprestar a máquina
para pessoas que foram treinadas para
o manuseio deste equipamento e
sempre entregar o manual de instruções
de serviços junto.
Quem trabalha com a máquina deve
estar descansado, com boas condições
de saúde e bem disposto. Quem, por
motivos de saúde, não pode se
submeter a esforço físico, deve
consultar um médico antes, para ver se
o trabalho com a motosserra é possível.
Não trabalhar com a máquina após a
ingestão de bebidas alcoolicas,
medicamentos ou drogas que
prejudiquem a capacidade de reação.
Se o tempo não estiver bom (chuva,
neve, geada, vento), adiar o trabalho.
Risco elevado de acidentes!
Somente para usuários de marcapasso:
o sistema de ignição desta máquina
gera um campo magnético muito
pequeno. A influência sobre o
marcapasso não pode ser totalmente
descartada. Para evitar riscos à saúde,
a STIHL sugere que o médico
responsável e o fabricante do
marcapasso sejam consultados antes
de iniciar o uso da máquina.
Especificação de uso
Usar a motosserra somente para serrar
madeira e objetos de madeira.
A máquina não deve ser usada para
outros fins. Risco de acidentes!
brasileiro
Não efetuar alterações na máquina, pois
isto pode colocar a segurança em risco.
A STIHL não se responsabiliza por
danos pessoais e materiais oriundos da
utilização de implementos não liberados
pela STIHL.
Vestimenta e equipamentos de
proteção
Usar vestimenta e equipamentos de
proteção, conforme norma de
segurança.
As roupas devem ser
práticas e não incômo-
das. Usar roupas justas
com proteção anti-corte.
Usar macacão, não usar
guarda-pó (jaleco).
Não usar roupas que possam enroscar
na madeira, em arbustos ou em partes
móveis da máquina. Também não usar
xale, gravata ou acessórios. Prender
cabelos compridos e protegê-los (com
lenço, boné ou capacete).
Usar calçado apro-
priado com proteção
anti-corte, com sola anti-
derrapante e biqueira de
aço.
ATENÇÃO
Para reduzir o risco de
lesões nos olhos, usar
óculos de segurança fir-
mes, de acordo com a
Norma EN 166. Assegu-
rar que os óculos estejam
bem firmes.
3
brasileiro
Usar protetor facial e cuidar para que
esteja firme sobre o rosto. O protetor
facial não é proteção suficiente para os
olhos.
Usar protetor auricular, como por
exemplo cápsulas para proteger os
ouvidos.
Usar capacete quando há perigo de
queda de objetos.
Usar luvas de proteção
robustas, de material
resistente (por ex. de
couro).
A STIHL oferece vários equipamentos
de proteção individual. Consulte uma
Concessionária STIHL.
Transporte
Antes do transporte da máquina,
mesmo em distâncias curtas, sempre
desligar a motosserra, bloquear a
corrente e colocar a proteção da
corrente. Isso evitará o acionamento
involuntário do motor.
001BA115 KN
Segurar a motosserra somente no cabo
dianteiro, mantendo o silenciador
quente afastado do corpo e
direcionando o sabre para trás. Não
4 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
encostar nas peças quentes,
principalmente na superfície do
silenciador. Perigo de queimadura!
No transporte em veículos: proteger a
máquina de quedas, danos e
vazamento de combustível e óleo da
corrente.
Limpar a máquina
Limpar as peças plásticas com um
pano. Produtos de limpeza ácidos
podem danificar as peças plásticas.
Limpar a motosserra, tirando o pó e as
sujeiras. Não usar produtos
desengordurantes.
Limpar as aletas de refrigeração,
sempre que necessário.
Para limpeza da máquina, não usar
lavadora de alta pressão. O jato forte de
água pode danificar peças do
equipamento.
Acessórios
Usar somente ferramentas, sabres
correntes, pinhões da corrente ou
acessórios liberados pela STIHL para
uso nesta máquina ou peças
tecnicamente semelhantes. Em caso de
dúvidas, procurar uma assistência
técnica numa Concessionária STIHL.
Utilizar somente ferramentas ou
acessórios de alta qualidade, do
contrário pode haver risco de acidentes
ou danos na máquina.
A STIHL recomenda o uso de
ferramentas, sabres, correntes, pinhões
da corrente ou acessórios originais
STIHL, pois estes foram desenvolvidos
especialmente para serem usados
neste produto, de acordo com a
necessidade do cliente.
Abastecer
Gasolina é altamente
inflamável. Manter dis-
tância de fogo aberto,
não derramar combustí-
vel fora do tanque e não
fumar.
Antes de abastecer, desligar a máquina.
Não abastecer enquanto o motor ainda
estiver quente, pois o combustível pode
transbordar. Perigo de incêndio!
Abrir a tampa do tanque
cuidadosamente, para que a pressão
existente diminua lentamente e não
respingue combustível para fora.
Abastecer somente em locais bem
ventilados. Caso derrame combustível,
limpar imediatamente a máquina.
Cuidar para que as roupas não entrem
em contato com o combustível. Caso
isto aconteça, trocá-las imediatamente.
As motosserras podem estar equipadas
com versões diferentes de tampas do
tanque, conforme número de série.
Tampa do tanque com aba de
fechamento (tampa do tanque baioneta)
Posicionar a tampa do
tanque com aba de
fechamento (tampa do
tanque baioneta) correta-
mente, girá-la até o
encosto e então baixar a
aba.

Com isto diminui-se o risco da tampa se
soltar, em consequência da vibração do
motor, e ocasionar vazamento de
combustível.
Observar se há vaza-
mentos! Caso haja
vazamento de combustí-
vel, não ligar a máquina.
Perigo de vida, ocasio-
nado por queimaduras!
Antes do trabalho
Verificar se a máquina está em perfeitas
condições de funcionamento,
observando os respectivos capítulos
deste manual de instruções:
– vedação do sistema de
combustível, principalmente as
peças visíveis, como tampa do
tanque, conexões da mangueira,
bomba manual de combustível
(somente em motosserras com
bomba manual de combustível). Se
houver vazamentos ou danos, não
ligar o motor. Perigo de incêndio!
Levar a máquina para revisão em
uma assistência técnica numa
Concessionária STIHL, antes de
iniciar o trabalho
– funcionamento do freio da corrente,
proteção da mão dianteira
– montagem correta do sabre
– tensionamento correto da corrente
– o acelerador e a trava do acelerador
devem ser de fácil manuseio. O
acelerador deve voltar para a
posição inicial depois de soltá-lo
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
– funcionamento do interruptor
combinado, que deve ser colocado
facilmente na posição STOP, 0
ou†
– assento do terminal da vela de
ignição. Se o terminal da vela
estiver solto, as faíscas podem
entrar em contato com o
combustível e vapores. Perigo de
incêndio!
– não efetuar alterações nos
dispositivos de manuseio e
segurança da máquina
– os cabos da mão devem estar
limpos e secos, sem óleo e sem
sujeiras, para proporcionar um
manuseio seguro
– combustível e óleo para lubrificação
da corrente suficiente no tanque
A máquina deve ser colocada em
funcionamento somente sob condições
seguras. Risco de acidentes!
Ligar a motosserra
Trabalhar somente em superfícies
planas. Procurar sempre uma posição
firme e segura e segurando a máquina
firmemente. A corrente não deve tocar
em nenhum objeto e nem no chão, pois
ela pode movimentar-se quando a
máquina é ligada e causar ferimentos.
A motosserra é operada apenas por
uma pessoa. Não permitir que outras
pessoas permaneçam ao seu redor,
nem mesmo ao ligar a máquina.
Não ligar a motosserra se a corrente
estiver presa no corte.
brasileiro
No mínimo a 3 metros do local de
abastecimento e não em locais
fechados.
Bloquear o freio da corrente antes de
ligar a máquina, para evitar acidentes
ocasionados pelo movimento da
corrente. Perigo de ferimentos!
Não ligar a motosserra suspensa pela
mão. Ligar a máquina conforme descrito
neste manual de instruções de serviços.
Durante o trabalho
Procurar sempre uma posição firme e
segura. Cuidado com cascas de árvores
molhadas. Perigo de escorregar!
001BA087 LÄ
Sempre segurar a máquina com as duas
mãos: mão direita no cabo traseiro,
mesmo para canhotos. Para um
manuseio seguro, envolver o cabo do
punho e o cabo da mão firmemente com
os polegares.
Em caso de grande perigo ou
necessidade, desligar imediatamente a
máquina, colocando o interruptor
combinado/stop na posição STOP, 0 ou
†.
Jamais se afastar da máquina,
enquanto ela estiver ligada.
5
brasileiro
Cuidado ao trabalhar em locais lisos,
molhados, com neve, com gelo, em
encostas, em terrenos irregulares ou em
árvores recentemente descascadas.
Perigo de escorregar!
Cuidado com obstáculos como tocos de
árvores, raízes ou valos. Perigo de
tropeçar!
Não trabalhar sozinho. Sempre
permanecer ao alcance da voz de
alguém que esteja treinado e possa
auxiliar no caso de emergências. Se
tiver auxiliares na área de trabalho,
estes também devem usar roupas de
proteção (capacete!) e não devem ficar
parados diretamente debaixo dos
galhos a serem cortados.
É necessário redobrar a atenção ao
trabalhar com o protetor auricular, já que
o reconhecimento de sinais de alerta
(gritos, ruídos) é menor.
Fazer regularmente intervalos durante o
trabalho, para evitar cansaço e
desgaste excessivo. Risco de
acidentes!
Durante o trabalho pode ser gerada
poeira (por ex. pó de madeira), vapores
e fumaça que prejudicam a saúde do
operador. Usar máscara se houver
formação de poeira.
Quando o motor estiver funcionando, a
corrente continua a se movimentar por
um curto intervalo de tempo, após soltar
o acelerador. Efeito inércia.
Não fumar durante o trabalho e perto da
máquina. Perigo de incêndio! Gases
inflamáveis podem escapar do sistema
de combustível.
6 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Verificar a corrente regularmente, em
espaços curtos e caso haja alterações
consideráveis:
– desligar o motor e aguardar até que
a corrente esteja parada
– verificar o estado e o assento
verificar a afiação
–
Não encostar na corrente quando o
motor estiver funcionando. Se a
corrente estiver bloqueada por algum
objeto, desligar imediatamente o motor,
e somente então afastar o objeto. Perigo
de ferimentos!
Antes de se afastar da máquina,
desligar o motor.
Para substituir a corrente, desligar o
motor, para evitar o acionamento
involuntário do motor. Perigo de
ferimentos!
Materiais facilmente inflamáveis (por ex.
gravetos, cascas de árvores, capim
seco, combustível) devem ser mantidos
afastados dos gases de escape e do
silenciador quente. Risco de incêndio!
Silenciadores com catalisador podem
ficar extremamente quentes durante o
trabalho.
Nunca trabalhar sem a lubrificação da
corrente. Para isto, observar o nível do
óleo no tanque. Interromper
imediatamente o trabalho, quando o
nível do óleo estiver baixo e abastecer o
óleo. Veja também "Colocar óleo
lubrificante para correntes" e "Verificar a
lubrificação da corrente".
Caso a máquina tenha funcionamento
fora do normal após um incidente (por
ex. choque violento por pancada ou
queda), é necessário fazer uma revisão.
Veja também "Antes do trabalho".
Observar principalmente a vedação do
sistema de combustível e o
funcionamento dos dispositivos de
segurança. Não utilizar uma máquina
que não esteja funcionando com
segurança. Em caso de dúvidas,
consultar uma assistência técnica em
uma Concessionária STIHL.
Observar para que a corrente não se
movimente quando o motor estiver
funcionando na marcha lenta. Verificar
regularmente a regulagem da marcha
lenta e se possível, corrigí-la. Se mesmo
após a correção a corrente se
movimentar, levar a máquina para uma
revisão em uma assistência técnica,
numa Concessionária STIHL.
A máquina produz gases
tóxicos, assim que o
motor é acionado. Esses
gases podem ser inodo-
ros e invisíveis e conter
hidrocarbonetos e ben-
zeno não queimados.
Nunca trabalhar com a
máquina em locais fecha-
dos ou mal ventilados,
mesmo com máquinas
com catalisador.
Durante o trabalho em valas, minas ou
em locais apertados, assegurar sempre
que tenha circulação de ar suficiente.
Risco de morte por intoxicação!
Em caso de enjoos, dores de cabeça,
perturbações visuais (por ex. diminuição
do campo visual), perturbações
auditivas, tonturas e diminuição da
capacidade de concentração,
interromper imediatamente o trabalho.
Esses sintomas podem ser

ocasionados, entre outros, devido a
grande concentração de gases tóxicos.
Risco de acidentes!
Após o trabalho
Desligar o motor, bloquear o freio da
corrente e colocar a proteção da
corrente.
Guardar a máquina
Quando a máquina não estiver em uso,
desligá-la para que ninguém seja
colocado em perigo. Assegurar que
pessoas não autorizadas não tenham
acesso à máquina.
Guardar a máquina em local seco e
seguro.
Vibrações
O uso prolongado da máquina pode
levar a distúrbios de circulação
sanguínea nas mãos ("doença dos
dedos brancos").
Um período absoluto de uso não pode
ser definido, pois este depende de
vários fatores.
A duração de uso é prolongada através
de:
– proteção das mãos (luvas quentes)
– pausas
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
A duração de uso é encurtada através
de:
– uma disposição pessoal à má
circulação sanguínea
(característica: frequentemente
com dedos frios, formigamento)
– baixa temperatura externa
– intensidade da força de segurar
(segurar com muita força impede a
circulação sanguínea)
Ao utilizar a máquina regularmente com
longa duração e com o aparecimento
repetitivo dos respectivos sintomas (por
ex. formigamento dos dedos)
recomenda-se uma consulta médica.
Manutenção e consertos
Para qualquer trabalho de conserto,
limpeza e manutenção na máquina,
bem como trabalhos no conjunto de
corte, sempre desligar o motor. Devido
ao acionamento involuntário da
corrente, há risco de ferimentos!
Exceção: Ajuste do carburador e da
marcha lenta.
Realizar manutenção periódica na
máquina. Efetuar somente os trabalhos
de manutenção e consertos descritos no
manual de manutenção. Todos os
demais trabalhos de manutenção
devem ser encaminhados para uma
assistência técnica.
A STIHL recomenda que os serviços de
manutenção e consertos sejam
efetuados somente em uma assistência
técnica numa Concessionária STIHL,
pois seus funcionários recebem
treinamentos periódicos e todas as
informações técnicas das máquinas.
brasileiro
Usar somente peças de reposição de
qualidade, pois do contrário, há risco de
acidentes e danos na máquina. Em caso
de dúvidas, consulte uma
Concessionária STIHL.
Não efetuar alterações na máquina, pois
isto pode colocar a segurança em risco.
Risco de acidentes!
Com o terminal da vela desconectado
ou com a vela desrosqueada, acionar o
sistema de arranque somente se o
interruptor combinado estiver na
posição STOP, 0 ou †. Risco de fogo
causado pelas faíscas que saem da
região do cilindro!
Não guardar a máquina e nem realizar
manutenções próximo a locais com
fogo. Perigo de incêndio por causa do
combustível!
Verificar regularmente a vedação da
tampa do tanque de combustível.
Utilizar somente velas de ignição
autorizadas pela STIHL. Veja capítulo
"Dados técnicos".
Verificar os cabos de ignição
(isolamento correto, assento firme).
Verificar se o silenciador está em boas
condições de funcionamento.
Não trabalhar com o silenciador
danificado ou sem silenciador. Perigo
de incêndio, danos auditivos!
Não encostar no silenciador quente.
Perigo de queimadura!
O estado dos elementos antivibratórios
tem influência direta sobre a vibração e
por isso devem ser verificados com
frequência.
Verificar a segurança da corrente: caso
esteja danificada, substituí-la.
7
brasileiro

Desligar o motor: Um rebote ocorre, por ex. quando:

Forças de reação
– para verificar a tensão da corrente
– para tensionar novamente a
As forças de reação que mais ocorrem
corrente
durante o trabalho são: rebote, repulsão
– para trocar a corrente e tração.
– para eliminar falhas
Perigo de rebote
Observar as instruções de afiação: para

um manuseio seguro e correto, manter a
corrente e o sabre sempre em bom
estado de funcionamento, corrente
afiada e esticada corretamente e bem
lubrificada.
Substituir a corrente, o sabre e o pinhão
da corrente em tempo oportuno.
Verificar regularmente o estado de
funcionamento do tambor da
embreagem.
Guardar o combustível e o óleo
lubrificante para correntes somente em
recipientes corretos, em boas condições
de uso e indicados. A armazenagem
deve ser em local seco, fresco e seguro
e protegido de luz e sol.
Em caso de falhas no funcionamento do
freio da corrente, desligar
imediatamente o motor. Risco de
ferimentos! Procurar uma assistência
técnica e não usar a máquina, até que a
001BA257 KN
O rebote pode causar
ferimentos mortais.
– a corrente entra involuntariamente
em contato com a madeira ou um
objeto duro com o quarto superior
da ponta do sabre. Por exemplo, ao
entrar em contato com outro galho
durante o desgalhamento
– a corrente fica presa no corte na
ponta do sabre
Freio da corrente QuickStop:
Com ele é possível diminuir o perigo de
ferimentos, mas não é possível evitar o
rebote. Com o acionamento do freio da
corrente, a corrente é parada após um
segundo. Veja o capítulo "Freio da
corrente" nesse manual de instruções.
001BA036 KN

Para reduzir os riscos de rebote

falha tenha sido corrigida. Veja o
capítulo "Freio da corrente".
Em um rebote (kickback) a motosserra é
lançada repentinamente e sem controle
sobre o operador.
– trabalhar com concentração e de
maneira correta
– segurar a motosserra com firmeza e
com as duas mãos
– serrar somente com rotação
máxima
– observar a ponta do sabre
– evitar o corte com a ponta do sabre

8 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


– cortar galhos pequenos, muito
densos, matagal e brotos com
cuidado, pois a corrente pode ficar
presa
– nunca serrar mais galhos de uma
vez
– não trabalhar com o corpo muito
inclinado para frente
– não cortar com a máquina
posicionada acima da altura dos
ombros
– redobrar o cuidado ao introduzir o
sabre em um corte já iniciado
– utilizar a técnica do "entalhe",
somente se estiver seguro desse
procedimento
– observar a posição do tronco e as
forças que podem fechar a fenda do
corte e prender a corrente
– trabalhar somente com correntes
bem afiadas e corretamente
tensionadas. Distância do limitador
de profundidade não muito grande
– utilizar correntes redutoras de
rebote, bem como sabre com
cabeça pequena
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Tração (A)
001BA037 KN
A Nos casos acima, não trabalhar com a
Se, ao serrar com a parte inferior do
sabre - de cima para baixo - a corrente
trancar ou encontrar um obstáculo firme
na madeira, a motosserra pode ser
puxada com violência na direção do
tronco. Para evitar isto, sempre manter
o batente de garras fixado na máquina.
Repulsão (B)
001BA038 KN
B
Se, ao serrar com a parte superior do
sabre - de baixo para cima - a corrente
trancar ou encontrar um obstáculo firme
na madeira, a motosserra pode ser
repulsada na direção do operador. Para
evitar o rebote:
– não prensar a parte superior do
sabre no corte
– não girar o sabre dentro do corte
brasileiro
É necessário redobrar a atenção
– com árvores inclinadas
– com troncos que foram cortados,
mas estão presos entre outras
árvores, ficando sob tensão
– em trabalhos com árvores
derrubadas por um temporal
motosserra, e sim com guinchos ou
tratores.
Retirar galhos soltos e já cortados. Para
cortar o tronco em partes menores, levá-
lo para um local aberto.
Madeira morta (seca, podre) apresenta
um perigo especial, que não pode ser
medido. Um reconhecimento do perigo
neste caso, é muito difícil ou quase
impossível. Se detectado, usar
guinchos ou tratores.
Ao cortar nas proximidades de estradas,
trilhos de trem, cabos elétricos, etc., é
necessário redobrar a atenção. Se
necessário, informar órgãos
responsáveis como polícia, companhia
de energia elétrica ou serviços de
ferrovia.
9
brasileiro

inflamáveis, principalmente em
Técnicas de trabalho temperaturas altas e secas. Se houver
perigo de incêndio, não utilizar a
Trabalhos de corte, derrubada e motosserra nas proximidades de
semelhantes (entalhe, desgalhamento, material facilmente inflamável, plantas
etc.) devem ser feitos somente por secas ou capim. Verifcar junto aos

pessoas que receberam treinamento e
estão seguras dos procedimentos.
Quem não tem experiência no trabalho
com a motosserra, não deve realizar
nenhum dos trabalhos acima
mencionados. Alto risco de acidentes!
Nos trabalhos de derrubada, observar
as leis existentes sobre técnicas de
derrubada de árvores.
Serrar
Não trabalhar na regulagem de meia-
aceleração. A rotação do motor não é
regulável nesta posição.
Trabalhar com calma e concentração,
somente com boas condições de
001BA082 KN
serviços florestais competentes, se
existe a possibilidade de um incêndio.
Nenhuma parte do corpo deve estar na
direção do corte.
Tirar a motosserra da madeira somente
com a corrente girando.
Utilizar a máquina somente para serrar;
não utilizá-la para afastar galhos, raízes
ou outros objetos.
Não cortar galhos que estão suspensos
com a parte superior do sabre (de baixo
para cima).
Cuidado ao cortar arbustos e pequenas
árvores. Galhos finos podem se
enroscar na corrente e serem lançados

iluminação e visibilidade, cuidando para
que outras pessoas não sejam
colocadas em risco.
No primeiro trabalho do operador com a
motosserra, recomenda-se treinar o
corte de um tronco num cavalete. Veja
"Ao cortar madeira fina".
Utilizar sabres curtos sempre que
possível: corrente, sabre e pinhão da
corrente devem corresponder entre si e
combinar com a motosserra.
sobre o operador.
Redobrar a atenção ao cortar madeira
rachada ou quebrada. Perigo de
acidentes ocasionados pelas lascas de
madeira!
Evitar que corpos estranhos como
pedras, pregos, entre outros, entrem em
contato com a motosserra, pois podem
ser lançados sobre o operador, danificar
a corrente e também ocasionar rebote.
Perigo de acidentes!
Se uma corrente em movimento
encostar em uma pedra ou num objeto
duro, pode haver formação de faíscas,
podendo fazer com que materiais
facilmente inflamáveis possam pegar
fogo sob certas circunstâncias. Plantas
secas e capim também são facilmente
001BA033 KN
Em terrenos com declive, sempre
permanecer acima ou ao lado do tronco.
Cuidado com troncos que podem rolar.
Quando trabalhar em local elevado:
– sempre utilizar plataformas
– nunca trabalhar sobre escadas ou
dentro da árvore
– nunca trabalhar em locais instáveis
– nunca trabalhar com a máquina
acima da altura dos ombros
– nunca operar a máquina com uma
mão

10 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


Acelerar a motosserra, firmá-la na
árvore com auxílio do batente de garras
e somente então iniciar o corte.
Nunca trabalhar sem o batente de
garras, pois a máquina pode puxar o
operador para frente. Utilizar o batente
de garras sempre de forma segura.
No final do corte, a máquina não é mais
sustentada pelo conjunto de corte. O
operador deve assumir todo o peso da
máquina. Perigo de perda de controle
sobre a máquina!
Ao cortar madeira fina:
– utilizar um dispositivo para fixação
do tronco, como um cavalete
– não fixar a madeira com os pés
– outras pessoas não devem segurar
o tronco nem auxiliar durante o
corte
Desgalhar:
– Utilizar corrente que diminua a
probalidade de rebote.
– Apoiar a motosserra sempre que
possível.
– Não subir no tronco para desgalhar.
– Não cortar com a ponta do sabre.
– Observar galhos que estão sob
tensão.
– Nunca cortar vários galhos ao
mesmo tempo.
Madeira sob tensão:
Cortar na sequência correta, primeiro o
lado sob pressão (1), depois o lado sob
tração (2). O corte nesta sequência
evita que o sabre fique preso ou que
ocorra rebote. Perigo de ferimentos!
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
brasileiro
Corte longitudinal:
1
2
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
001BA189 KN
N Realizar o corte de descarga no
lado sob pressão (1).
Na técnica de corte sem uso do batente
N Fazer o corte de ruptura no lado sob
tração (2). de garras, há perigo de puxar para
dentro. Utilizar o sabre em ângulo pouco
Ao realizar o corte de ruptura de baixo profundo, tendo cuidado especial. Alto
para cima (corte de repulsão), há perigo risco de rebote!
de rebote!
Preparar a derrubada
AVISO
Quando o tronco estiver deitado, Na área de derrubada devem
observar para que a área de corte não permanecer somente as pessoas que
esteja tocando no solo, pois isto causa estão realizando o trabalho.
danos na corrente. Cuidar para que ninguém seja atingido
pela árvore que será derrubada. Não
confiar em gritos, pois o barulho do
motor pode abafar o ruído.
11
brasileiro
001BA088 LÄ
1 1/ 2 1 45°
21/2
A distância entre os pontos de corte
deve ser de no mínimo 2 1/2 vezes o
comprimento da árvore.
Estabelecer a direção da queda e os
caminhos de fuga
Escolher a direção de queda da árvore.
Ao fazer a escolha, observar os
seguintes pontos:
– a inclinação natural da árvore
– quantidade e posição dos galhos,
crescimento não simétrico ou falhas
do tronco
– direção e velocidade do vento. Não
derrubar se o vento estiver muito
forte
– inclinação do terreno
– árvores vizinhas
– quantidade de neve sobre a árvore
– condições da árvore. Observar
principalmente se há fungos ou
doenças no tronco ou se a madeira
está morta (seca, podre)
12
– em locais íngremes, abrir os
caminhos de fuga paralelos à
encosta
B
– ao dirigir-se para o caminho de
fuga, observar se há galhos caindo
e cuidar a copa da árvore
Preparar o tronco
A – Deixar a região de corte no tronco
livre de galhos e outros arbustos
que possam atrapalhar a
45° visibilidade e execução do corte.
– Limpar bem a base do tronco (por
ex. com um machado). Areia,
pedras e outros materiais tiram o fio
001BA040 KN
da corrente.
B
A Direção de queda
B Caminhos de fuga
– determinar caminhos de fuga para
001BA146 KN
cada pessoa que estiver na área de
trabalho. Aproximadamente a 45°
obliquamente no sentido contrário
ao da queda da árvore
– Eliminar as saliências grandes das
– limpar os caminhos de fuga, raízes: primeiro cortar verticalmente
retirando obstáculos e depois na horizontal. Não realizar
– guardar ferramentas e máquinas esta operação em madeira seca ou
em distância segura, mas não nos podre.
caminhos de fuga
– manter o corpo lateral ao tronco
durante o corte e afastar-se pelos
caminhos de fuga pré-
determinados
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
 brasileiro

Entalhe direcional Definir entalhe direcional – com a linha Verificar a direção de queda
de orientação que está na cobertura e
na carcaça do ventilador
Preparar o entalhe direcional

001BA153 KN
C

001BA153 KN
N Inserir o sabre na base do entalhe
direcional. A linha de orientação
Esta motosserra está equipada com deve estar na direção definida de
uma linha de orientação que está na queda da árvore. Se necessário,
cobertura e na carcaça do ventilador. fazer a correção da direção de
Utilizar esta linha de orientação. queda do entalhe direcional.
C Aplicar o entalhe direcional
Cortes de alburno
Ao aplicar o entalhe direcional,
001BA271 KN

posicionar a motosserra de tal forma,

que o entalhe direcional forme um
ângulo à direita com a direção de queda.

O entalhe direcional (C) define a direção Para utilizar o entalhe direcional,

de queda da árvore. existem várias posições e técnicas para
realizar os cortes (horizontal e
Importante: inclinado). Consulte leis e normas
– o entalhe deve formar um ângulo à nacionais sobre técnicas de derrubada.
direita com a direção de queda N Realizar o corte horizontal.
– fazer o entalhe direcional o mais N Fazer um corte inclinado em
próximo do solo aproximadamente 45°- 60° em
– cortar entre 1/5 até 1/3 do diâmetro relação ao corte horizontal
do tronco

001BA150 KN
No corte de árvores com fibras longas,
os cortes de alburno evitam possíveis
rachaduras ocasionadas pela queda.
Os cortes de alburno devem ser feitos

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 13

brasileiro

nos dois lados do tronco, na mesma
altura do entalhe direcional e com
profundidade aproximada de 1/10 do
diâmetro do tronco. Caso o diâmetro do
tronco seja muito grande, a
profundidade máxima deve ser igual à
largura do sabre.
Não realizar cortes de alburno em
madeiras secas ou podres.
Base para o corte de abate
O filete de ruptura (D) guia a árvore para
o chão, como uma dobradiça.
– Largura do filete de ruptura: aprox.
1/10 do diâmetro do tronco.
– Cuidado para não atingir o filete de
ruptura durante o corte de
derrubada, pois isto desvia a
direção de corte do planejado.
Risco de acidentes!
– Deixar um filete mais grosso em
árvores podres. 1.

Medidas do tronco Com o corte de abate (E) a árvore é

derrubada. 3.

– exatamente na horizontal 2.

– 1/10 (mín. 3 cm) da largura do filete
de ruptura (D) sobre a linha do
entalhe direcional (C)
C N
1/10 A faixa retentora (F) ou a faixa de
D segurança (G) sustenta a árvore e
garante que ela não cairá antes da
derrubada. 1.
– Largura da faixa: aprox. 1/10 até 1/5
do diâmetro do tronco.
– Cuidar para não cortar a faixa
C E durante o corte da árvore. 2.
– Ao cortar troncos podres, usar uma
001BA259 KN
001BA269 KN
Utilizar corrente que diminua a
probalidade de rebote e ter atenção
redobrada.
Introduzir o sabre com a parte
inferior da ponta, não com a parte
superior. Perigo de rebote!
Introduzir o sabre no tronco, até
duas vezes a largura do sabre.
Guiar a máquina lentamente até a
posição de entalhe. Perigo de
rebote ou repulsão!

G faixa mais larga.

Entalhe 3. Entalhar com cuidado. Perigo de
repulsão!
– Para fazer o corte de descarga ao
O entalhe direcional (C) define a direção cortar ao comprimento.
de queda da árvore.
– Para realizar trabalhos artísticos.

14 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


001BA270 KN
Se possível, usar uma linha pontilhada.
A linha pontilhada e a parte superior e
inferior do sabre são paralelas.
Ao entalhar, a linha pontilhada ajuda a
moldar o filete de ruptura numa
espessura igual em toda sua extensão.
Para isso, conduzir a linha pontilhada
paralela ao entalhe direcional.
Cunhas
Colocar a cunha o mais cedo possível,
para que o corte não seja prejudicado.
Utilizar a cunha no corte de abate e
inserí-la com uma ferramenta
apropriada.
Utilizar somente cunhas de alumínio ou
plástico. Não usar cunhas de aço, pois
estas danificam a corrente e podem
gerar um rebote.
Escolher a cunha adequada, de acordo
com o diâmetro do tronco e da largura
da fenda do corte (escolher análogo ao
corte de abate (E)).
Para a escolha da cunha (comprimento,
largura e altura apropriada), consultar
uma Concessionária STIHL.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Escolher o corte de abate apropriado
A escolha do corte de abate apropriado
depende dos mesmos fatores que
devem ser observados para definir a
direção de queda da árvore e os
caminhos de fuga.
Podemos distinguir vários valores
diferentes dessas características.
Nesse manual são descritas apenas as
duas formas mais comuns:
001BA260 KN
esquer- árvore normal – em posição
da: vertical com a copa da árvore
uniforme
direita: árvore inclinada – a copa da
árvore aponta na direção da
queda
Corte de abate com faixa de segurança
(árvore normal)
A) Troncos finos
Usar esta técnica de corte, quando o
diâmetro do tronco é menor que o
comprimento de corte do sabre.
brasileiro
1.
2.
001BA261 KN
Antes do início do corte de abate deve
ser dado o grito de alerta "Atenção!".
N Fazer o corte de abate (E),
inserindo o sabre completamente.
N Posicionar o batente de garras no
tronco atrás do filete de ruptura.
Utilizar o batente de garras como
ponto de apoio. Mudar a posição da
motosserra o menor número de
vezes possível.
N Fazer o corte de abate até o filete
de ruptura (1).
– Cuidado para não atingir o filete de
ruptura.
N Fazer o corte de abate até a faixa
de segurança (2).
– Cuidado para não atingir a faixa de
segurança.
15
brasileiro

O corte de abate é realizado do lado

oposto do tronco.
Cuidar para que o segundo corte seja
1. efetuado na mesma superfície do
2. primeiro corte.
3.
N Iniciar o corte de abate.
3. N Fazer o corte de abate até o filete
de ruptura (4).
– Cuidado para não atingir o filete de
ruptura.
N Fazer o corte de abate até a faixa
4. 5. de segurança (5).
– Cuidado para não atingir a faixa de
001BA273 KN

001BA263 KN
segurança.

N Colocar uma cunha (3). Antes do início do corte de abate deve

Antes do início do corte de abate, deve
ser dado o segundo grito de alerta
"Atenção!".
N Cortar a faixa de segurança pelo
lado externo, inclinado para cima,
com os braços estendidos.
B) Troncos grossos
Realizar este corte de abate, quando o
diâmetro do tronco for maior do que o
comprimento do sabre.
ser dado o grito de alerta "Atenção!".
N Posicionar o batente de garras na
altura do corte de abate. Utilizar o
batente de garras como ponto de
apoio. Mudar a posição da
motosserra o menor número de
6.
vezes possível.
N Introduzir a ponta do sabre atrás do
filete de ruptura (1). Manter a
máquina na horizontal e procurar
atingir a maior área possível.
Fazer o corte de abate até o filete

001BA274 KN
N
de ruptura (2).
– Cuidado para não atingir o filete de
ruptura. N Colocar uma cunha (6).
N Fazer o corte de abate até a faixa Antes do início do corte de abate, deve
de segurança (3). ser dado o segundo grito de alerta
– Cuidado para não atingir a faixa de "Atenção!".
segurança.

16 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


N Cortar a faixa de segurança pelo
lado externo, inclinado para cima,
com os braços estendidos.
Corte de abate com faixa retentora
(árvore inclinada)
A) Troncos finos
Usar esta técnica de corte, quando o
diâmetro do tronco é menor que o
comprimento de corte do sabre.
1. 2.
001BA265 KN
N Inserir o sabre até sair no outro lado
do tronco.
N Fazer o corte de abate (E) em
direção do filete de ruptura (1).
– Cortar exatamente na horizontal.
– Cuidado para não atingir o filete de
ruptura.
N Fazer o corte de abate em direção à
faixa retentora (2).
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
– Cortar exatamente na horizontal.
– Cuidado para não atingir a faixa
retentora.
001BA266 KN
Antes do início do corte de abate, deve
ser dado o segundo grito de alerta
"Atenção!".
N Cortar a faixa de segurança pelo
lado externo, inclinado para cima,
com os braços estendidos.
brasileiro
B) Troncos grossos
1.
2. 3.
5. 6.
4.
001BA267 KN
Realizar este corte de abate, quando o
diâmetro do tronco for maior do que o
comprimento do sabre.
N Posicionar o batente de garras no
tronco atrás da faixa retentora.
Utilizar o batente de garras como
ponto de apoio. Mudar a posição da
motosserra o menor número de
vezes possível.
N Introduzir a ponta do sabre na frente
do filete de ruptura (1). Manter a
máquina na horizontal e procurar
atingir a maior área possível.
– Cuidado para não atingir a faixa
retentora e o filete de ruptura.
N Fazer o corte de abate até o filete
de ruptura (2).
– Cuidado para não atingir o filete de
ruptura.
17
brasileiro
N Fazer o corte de abate até a faixa
retentora (3).
– Cuidado para não atingir a faixa
retentora.
O corte de abate é realizado do lado
oposto do tronco.
Cuidar para que o segundo corte seja
efetuado na mesma superfície do
primeiro corte.
N Posicionar o batente de garras no
tronco atrás do filete de ruptura.
Utilizar o batente de garras como
ponto de apoio. Mudar a posição da
motosserra o menor número de
vezes possível.
N Introduzir a ponta do sabre na frente
da faixa retentora (4). Manter a
máquina na horizontal e procurar
atingir a maior área possível.
N Fazer o corte de abate até o filete
de ruptura (5).
– Cuidado para não atingir o filete de
ruptura.
N Fazer o corte de abate até a faixa
retentora (6).
– Cuidado para não atingir a faixa
retentora.
18
Conjunto de corte
O conjunto de corte é composto por
corrente, sabre e pinhão da corrente.
O conjunto de corte fornecido foi
desenvolvido especialmente para uso
nesta motosserra.
1
2
001BA248 KN
3
001BA268 KN
a
– O passo (t) da corrente (1), do
Antes do início do corte de abate, deve pinhão da corrente e da estrela
ser dado o segundo grito de alerta reversora do sabre Rollomatic
"Atenção!". devem combinar entre si.
Cortar a faixa de segurança pelo
N – A espessura dos elos de tração (2)
lado externo, inclinado para cima, da corrente (1) deve ser definida
com os braços estendidos. pela largura da ranhura do
sabre (3).
Ao montar componentes que não
combinam entre si, o conjunto de corte
pode ser danificado irreparavelmente
em pouco tempo de trabalho.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
 brasileiro

Proteção da corrente Soltar o freio da corrente

Montar sabre e corrente
(tensor da corrente lateral)
Desmontar a tampa do pinhão da
corrente

001BA244 KN

001BA186 KN
A máquina vem acompanhada de uma N Puxar a proteção da mão em
proteção da corrente, apropriada para o direção ao cabo dianteiro, até que o

143BA034 KN
conjunto de corte. engate seja audível. O freio da
corrente está solto.
Se forem utilizados sabres de diferentes
tamanhos numa motosserra, deve ser
N Soltar as porcas e retirar a tampa do Colocar a corrente
utilizada sempre uma proteção da
pinhão da corrente.
corrente apropriada, que cobre
totalmente o sabre.
Na lateral da proteção da corrente está 1
indicado o comprimento adequado do
sabre.

143BA003 KN
001BA185 KN
N Girar o parafuso (1) para a
esquerda, até que a corrediça ATENÇÃO
tensora (2) encoste à esquerda no
Colocar luvas de proteção, pois há
rebaixo da carcaça.
perigo de ferimentos ocasionados pelos
dentes afiados da corrente.
N Colocar a corrente, começando
pela ponta do sabre.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 19

brasileiro

Soltar o freio da corrente

Montar sabre e corrente
(tensionamento frontal da
3 1 1 corrente)
2 4 Desmontar a tampa do pinhão da

001BA187 KN
corrente

001BA186 KN
N Colocar o sabre sobre os
parafusos (1). Os gumes da
corrente devem apontar para a
direita. N Puxar a proteção da mão em
direção ao cabo dianteiro, até que o
N Encaixar o furo de fixação (2) sobre engate seja audível. O freio da

143BA034 KN
o pino da corrediça tensora e ao corrente está solto.
mesmo tempo colocar a corrente
sobre o pinhão da corrente (3). Colocar a corrente
N Girar o parafuso (4) para a direita, N Desparafusar a porca e retirar a
até que a corrente ainda fique só tampa do pinhão da corrente.
um pouco solta embaixo e as
pontas dos elos de tração se
encaixem na ranhura do sabre.
N Colocar novamente a tampa do
pinhão da corrente e apertar as

143BA003 KN
porcas levemente com a mão.
1

207BA009 KN
N Continuar conforme o capítulo 2
"Esticar a corrente".

N Girar o parafuso (1) para a ATENÇÃO

esquerda, até que a porca Colocar luvas de proteção, pois há
tensora (2) encoste à esquerda no perigo de ferimentos ocasionados pelos
alojamento da carcaça. dentes afiados da corrente.
N Colocar a corrente, começando
pela ponta do sabre.

20 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

 brasileiro

Montar sabre e corrente

(tensionamento rápido da 2
3 1 1 corrente)
2 4 Desmontar a tampa do pinhão da

2310BA015 KN
207BA010 KN
corrente

N Colocar o sabre sobre os N Retirar o parafuso (2).

parafusos (1). Os gumes da
corrente devem apontar para a 1
direita. 1
N Encaixar o furo de fixação (2) sobre 3 2

2310BA013 KN
o pino da corrediça tensora e ao
mesmo tempo colocar a corrente 3

sobre o pinhão da corrente (3).
N Girar o parafuso (4) para a direita,
até que a corrente ainda fique só
um pouco solta embaixo e as
pontas dos elos de tração se
encaixem na ranhura do sabre.
N Colocar novamente a tampa do
pinhão da corrente e apertar as
porcas levemente com a mão.
N Continuar conforme o capítulo
"Esticar a corrente".
2310BA016 KN
N Empurrar o punho (1) (até que ele
engate).
N Girar a porca borboleta (2) para a N Posicionar a arruela tensora (1) e o
esquerda, até que ela esteja solta sabre (3) um com o outro.
na tampa do pinhão da corrente (3).
N Retirar a tampa do pinhão da
corrente (3).
2
Montar a arruela tensora

2310BA017 KN
N Colocar o parafuso (2) e apertá-lo.
1
2310BA014 KN

N Retirar a arruela tensora (1) e virá-

la.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 21

brasileiro

Soltar o freio da corrente Colocar a corrente

3
2

181BA013 KN
001BA186 KN
N Colocar a corrente sobre o pinhão
da corrente (2).
N Puxar a proteção da mão em N Colocar o sabre sobre o parafuso
direção ao cabo dianteiro, até que o com colar (3). A cabeça do
engate seja audível. O freio da parafuso com colar traseiro deve
corrente está solto. engatar no furo oblongo do sabre.

181BA012 KN
1

ATENÇÃO
Colocar luvas de proteção, pois há
perigo de ferimentos, devido aos dentes
de corte afiados.
N Colocar a corrente, iniciando pela
ponta do sabre. Observar a posição
da arruela tensora e dos gumes.
N Girar a arruela tensora (1) para a

direita, até o encosto.
N Girar o sabre, de modo que a
arruela tensora aponte para o
usuário.
135BA011 KN
N Conduzir o elo de tração para
dentro da ranhura do sabre (veja
seta) e girar a arruela tensora para
a esquerda até o encosto.
N Colocar a tampa do pinhão da
corrente, empurrando os bicos
guias nos furos da carcaça do
motor.

22 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


4 corrente lateral)
5 corrente)
2310BA018 KN
Ao colocar a tampa do pinhão da
corrente, os dentes da roda tensora e da
arruela tensora devem engrenar-se um
dentro do outro e se necessário:
N Girar a roda tensora (4) um pouco,
até que seja possível empurrar a
tampa do pinhão da corrente
totalmente até a carcaça do motor.
N Empurrar o punho (5) (até que ele
engate).
N Colocar a porca borboleta e apertá-
la levemente.
N Segue conforme capítulo "Esticar a
corrente".
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Esticar a corrente (tensor da
1
133BA024 KN
Para esticar durante o trabalho:
N Desligar o motor.
N Soltar as porcas.
N Levantar a ponta do sabre.
N Com uma chave de fenda girar o
parafuso (1) para a direita, até que
a corrente encoste no lado inferior
do sabre.
N Continuar levantando o sabre e
apertar firmemente as porcas.
N Continuar conforme capítulo
"Controlar o esticamento da
corrente".
Uma corrente nova deve ser reesticada
com mais frequência, do que uma já
usada há mais tempo!
N Controlar o esticamento da corrente
com mais frequência. Veja capítulo
"Indicações de serviço".
brasileiro
Tensionar a corrente
(tensionamento frontal da
143BA045 KN
1
Para esticar durante o trabalho:
N Desligar o motor.
N Soltar as porcas.
N Levantar a ponta do sabre.
N Girar o parafuso (1) com uma chave
de fenda para a direita, até a
corrente ficar apertada na parte
inferior do sabre.
N Continuar levantando o sabre e
apertar firmemente as porcas.
N Continuação: veja capítulo
"Controlar o esticamento da
corrente".
Uma corrente nova deve ser reesticada
com mais frequência, do que uma já
usada há mais tempo!
N Controlar mais vezes o esticamento
da corrente. Veja capítulo
"Indicações de serviços".
23
brasileiro

Tensionar a corrente Verificar o tensionamento da Abastecimento

(tensionamento rápido da corrente
corrente) – Atenção! A mistura de combustível
envelhece. Misturar somente a
quantidade necessária para o
trabalho diário.
1
– Armazená-la em recipientes
próprios para combustível.

143BA007 KN
2
Ao trabalhar com gasolina, evitar

001BA112 KN
Para tensionar durante o trabalho:
N desligar o motor;
N abrir a porca borboleta e soltá-la;
N girar a roda tensora (1) para a
direita até o encosto;
N apertar a porca borboleta (2) bem
firme com a mão;
N fechar o cabo da porca borboleta;
N continuação: veja capítulo "Verificar
o tensionamento da corrente".
Uma corrente nova deve ser reesticada
com mais freqüência do que uma já
usada há mais tempo!
N Verificar mais vezes o
tensionamento da corrente. Veja
capítulo "Indicações de serviços".
N Desligar o motor.
N Colocar luvas de proteção.
N A corrente deve estar sem folga na
parte inferior do sabre, e com o freio
da corrente solto, deve ser possível
girá-la sobre o sabre.
N Se necessário, reesticar a corrente.
Uma corrente nova deve ser reesticada
com mais frequência do que uma já
usada há mais tempo.
N Verificar mais vezes o
tensionamento da corrente. Veja o
capítulo "Indicações de serviços".
–
contato direto com a pele e a
inalação dos vapores de gasolina.
– Após abastecer, limpar a tampa do
tanque.
Colocar óleo lubrificante para corrente
– Sempre manter o tanque de óleo
abastecido, caso contrário o sabre
e a corrente podem ser danificados
e a segurança pode ser colocada
em risco.
– Usar somente óleo de boa
qualidade. Nunca utilizar óleo
usado.
– Evitar o contato da pele com o óleo.

24 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


Combustível
O motor dois tempos deve ser operado
com uma mistura de gasolina e óleo de
motor dois tempos.
A qualidade do combustível é de
fundamental importância para o
desempenho e durabilidade do motor.
Misturar a gasolina e o óleo para
motores dois tempos STIHL, ou na falta
deste, usar óleo para motores
refrigerados a ar, num recipiente próprio
para combustível. Em decorrência de
variações que podem existir na
composição da gasolina, a STIHL faz as
seguintes recomendações:
1. Gasolina
1.1. A gasolina brasileira é composta
por uma mistura de hidrocarbonetos e
álcool (etanol anidro).
1.2. Na gasolina existem componentes
que se deterioram com o tempo,
principalmente pela ação do calor e da
luz. Por isto, mantenha a gasolina em
local fresco, arejado, protegida contra a
luz e o sol, em recipientes fechados e
não transparentes. Não é conveniente
estocar a gasolina por mais de 30 dias.
1.3. A gasolina aditivada possui um
percentual de aditivos na sua
composição, cuja função é limpar o
motor e melhorar a combustão.
1.4. É recomendável o uso da gasolina
aditivada nos produtos STIHL com
motor dois tempos. Porém, deve-se
observar que os motores dos produtos
STIHL, que já tenham trabalhado
anteriormente com gasolina comum
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
(não aditivada), devem ser
descarbonizados, para evitar
entupimento dos condutores, do
carburador e engripamento do motor
pelo desprendimento do carvão. Para
realizar este serviço, procure uma
Concessionária STIHL.
1.5. Para evitar as ocorrências acima
descritas (ponto 1.4), é
desaconselhável o uso intercalado de
gasolina comum e aditivada.
2. Óleo lubrificante
2.1. A finalidade básica do óleo
lubrificante para motor dois tempos é a
lubrificação e a limpeza do motor,
aumentando a vida útil dos
componentes. Todos os óleos
lubrificantes dois tempos são
classificados segundo a norma
internacional API.
2.2. Em cada troca de óleo dois tempos
(fabricantes diferentes ou mesmo
fabricante), é altamente recomendável a
descarbonização total do motor.
Consulte sua Concessionária STIHL.
2.3. Quando for utilizada gasolina
aditivada misturada ao óleo dois
tempos, poderá eventualmente ocorrer
a formação de um gel na superfície do
combustível (imediatamente após a
mistura). Se isto for observado, não
utilizar esta mistura, devido a não
compatibilidade do pacote de aditivos
existentes no óleo lubrificante dois
tempos com a gasolina aditivada. Fazer
uma nova mistura, utilizando outro óleo
disponível e/ou outra marca de gasolina
aditivada.
brasileiro
2.4. Utilizar somente óleo dois tempos
de boa qualidade, de preferência óleo
dois tempos STIHL, que é recomendado
para motores STIHL e garante alta
durabilidade do motor.
Na falta deste, a STIHL recomenda a
utilização de óleo dois tempos de
classificação API para motores
refrigerados à ar. Não utilizar óleo para
motor refrigerado à água ou óleo para
motor com circuito de óleo separado
(por exemplo motores quatro tempos
convencionais).
2.5. Estas recomendações são válidas,
desde que os produtos STIHL sejam
utilizados dentro das especificações
técnicas recomendadas neste manual.
Proporção da mistura
Proporção da mistura com óleo dois
tempos STIHL 1:50 – 1 parte de óleo +
50 partes de gasolina. A
descarbonização se faz necessária
após 600 horas de uso.
Exemplos
Quantidade Óleo dois tempos STIHL
gasolina 1:50
Litro Litro (ml)
1 0,02 (20)
5 0,10 (100)
10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
20 0,40 (400)
25 0,50 (500)
25
brasileiro
AVISO
Proporção da mistura com outras
marcas de óleo dois tempos 1:25 –
1 parte de óleo + 25 partes de gasolina.
A descarbonização se faz necessária
após 300 horas de uso.
ATENÇÃO: Antes de abastecer a
máquina, agitar bem o recipiente com a
mistura de combustível.
A mistura de combustível envelhece.
Misturar somente a quantidade
necessária para o uso. Armazená-la em
recipientes próprios para combustível.
Agitar bem o recipiente com a mistura
de combustível antes de abastecer o
tanque.
Atenção! Pode haver formação de
pressão no galão. Abrí-lo
cuidadosamente.
Limpar bem, de tempos em tempos, o
tanque de combustível e o galão.
Ao trabalhar com gasolina, evitar
contato direto com a pele e a inalação
dos vapores de gasolina.
26
Colocar combustível
001BA240 KN
Preparar a máquina
esquer- tampa do tanque sem
da: marcação
direita: tampa do tanque com mar-
cação na tampa e no tanque
de combustível
001BA229 KN
Tampa do tanque sem marcação
Abrir
N Limpar a tampa do tanque e a área
ao redor antes de abastecer, para
que não caia sujeira no tanque.
N Posicionar a máquina de tal forma,
que a tampa do tanque indique para
cima.
001BA218 KN
Diferentes marcações nas tampas dos
tanques
N Levantar o arco dobrável até que
As tampas dos tanques e tanques de ele esteja na vertical.
combustível podem ter diferentes
marcações.
Conforme o modelo, a tampa do tanque
e o tanque de combustível pode estar
com ou sem marcações.
001BA219 KN
N Girar a tampa do tanque em sentido
anti-horário (aprox. 1/4 de volta).
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
 brasileiro

001BA221 KN
001BA224 KN

N Retirar a tampa do tanque.
Colocar combustível
Ao abastecer, não derramar
combustível e não encher até a borda.
N Colocar o combustível.
N Manter a tampa pressionada e girá-
la em sentido horário, até que
engate.
001BA225 KN
N Pegar na tampa do tanque. Ela
estará corretamente fechada se
não for possível movê-la ou retirá-
la.
Se for possível mover ou retirar a tampa
do tanque

Fechar a tampa A parte inferior da tampa está virada em

relação à parte superior:

001BA222 KN
N Baixar o arco até o encosto.

Verificar a trava
001BA220 KN

001BA227 KN
O arco dobrável está levantado:
esquer- parte inferior da tampa está
N Colocar a tampa, sendo que as da: virada
marcações de posição na tampa do
direita: parte inferior da tampa está
001BA223 KN

tanque e no tanque de combustível

devem estar alinhadas. na posição correta

N Pressionar a tampa do tanque para

baixo, até o encosto. – O ressalto do arco dobrável deve
estar totalmente dentro do rebaixo
(seta).

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 27

brasileiro
001BA226 KN
N Colocar a tampa e girar em sentido
anti-horário, até que ela encaixe no
ajuste da entrada do tanque.
N Continuar girando a tampa em
sentido anti-horário (aprox. 1/4 de
volta). Com isso, a parte inferior da
tampa será virada para a posição
correta.
N Girar a tampa em sentido horário e
fechá-la. Veja o capítulo "Fechar a
tampa" e "Verificar a trava".
Tampa do tanque com marcação
Abrir
001BA236 KN
N Levantar o arco dobrável.
28
Fechar a tampa
001BA232 KN
001BA234 KN
N Girar a tampa do tanque
(aprox. 1/4 de volta).
O arco dobrável está levantado:
N Colocar a tampa, sendo que as
marcações de posição na tampa do
tanque e no tanque de combustível
devem estar alinhadas.
N Pressionar a tampa do tanque para
001BA234 KN
baixo, até o encosto.
As marcações na tampa do tanque e no
tanque de combustível devem estar
alinhadas.
001BA233 KN
N Manter a tampa pressionada e girá-
la em sentido horário, até que
001BA237 KN
engate.
N Retirar a tampa do tanque.
Colocar combustível
Ao abastecer, não derramar
combustível e não encher até a borda.
N Colocar o combustível.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

001BA231 KN
Dessa forma, as marcações na tampa
do tanque e no tanque de combustível
estarão alinhadas entre si.
001BA235 KN
N Baixar o arco.
001BA241 KN
A tampa do tanque está fechada.
Quando não é possível fechar a tampa
do tanque de combustível
A parte inferior da tampa está virada em
relação à parte superior.
N Tirar a tampa do tanque de
combustível e observá-la pela parte
superior.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
1 duradoura da corrente e do sabre,
001BA238 KN
esquer- parte inferior da tampa está
da: virada – marcação
interna (1) está alinhada com
a marcação externa
direita: parte inferior da tampa está
na posição correta – marca-
ção interna está abaixo do
arco. Ela não está alinhada
com a marcação externa
001BA239 KN
N Colocar a tampa e girar em sentido
anti-horário, até que ela encaixe no
ajuste da entrada do tanque.
N Continuar girando a tampa em
sentido anti-horário (aprox. 1/4 de
volta). Com isso, a parte inferior da
tampa será virada para a posição
correta.
N Girar a tampa em sentido horário e
fechá-la. Veja o capítulo "Fechar a
tampa".
brasileiro
Óleo lubrificante para
correntes
Para a lubrificação automática e
utilizar somente óleo lubrificante de boa
qualidade. Em respeito ao meio
ambiente, recomendamos utilizar óleo
biodegradável.
AVISO
Óleo lubrificante biológico deve ter
suficiente resistência ao
envelhecimento. Óleo com pouca
resistência ao envelhecimento tende a
resinificar. As consequências são
sedimentações de difícil eliminação,
principalmente na região do
acionamento da corrente, na
embreagem e na corrente, inclusive
com bloqueio da bomba de óleo.
A durabilidade da corrente e do sabre
depende essencialmente da qualidade
do óleo lubrificante, por isso, utilizar
somente óleo lubrificante especial para
correntes! Recomendamos o uso do
óleo STIHL Magnum.
ATENÇÃO
Não utilizar óleo "usado"! O óleo usado
pode causar câncer de pele depois de
um contato prolongado e repetido com a
pele e é nocivo para o meio ambiente!
AVISO
Óleo usado não possui as
características necessárias de
lubrificação e não é apropriado para a
lubrificação da corrente.
29
brasileiro

Se a quantidade de óleo no tanque não

Colocar óleo lubrificante para diminuir, pode haver um problema na Verificar a lubrificação da
correntes vazão do óleo lubrificante: verificar a corrente
lubrificação da corrente, limpar os
canais de transporte do óleo, e se
necessário, procurar uma assistência
técnica. A STIHL recomenda que as
manutenções e consertos sejam
Preparar a máquina realizados por uma Assistência Técnica
Autorizada STIHL.

001BA158 KN

143BA024 KN
N Limpar a tampa do tanque e a área
ao redor antes de abastecer, para
que não caia sujeira no tanque.
A corrente sempre deve lançar um
N Posicionar a máquina de tal forma,
pouco de óleo.
que a tampa do tanque indique para
cima.
N Abrir o tanque. AVISO
Nunca trabalhar sem lubrificação da
Abastecer o tanque de óleo corrente! O conjunto de corte é
destruído irreparavelmente em pouco
tempo com a corrente em movimento a
N Colocar óleo lubrificante para seco. Verificar sempre a lubrificação da
correntes, toda vez que abastecer corrente e o nível de óleo no tanque
de combustível. antes de iniciar o trabalho.
Ao abastecer, não derramar óleo e não Cada corrente nova precisa de um
encher até a borda. período de rodagem de 2 a 3 minutos.
N Fechar o tanque. Verificar o tensionamento da corrente
Quando terminar o combustível, ainda depois da rodagem e, se necessário,
deverá ter um resto de óleo para corrigí-lo. Veja capítulo "Verificar o
corrente no tanque de óleo. tensionamento da corrente".

30 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


Soltar o freio da corrente
Freio da corrente
Bloquear a corrente
143BA012 KN
N Puxar a proteção da mão em
direção ao cabo dianteiro.
AVISO
143BA011 KN
Antes de acelerar (exceto para verificar
o funcionamento) e antes de serrar,
deve-se soltar o freio da corrente.
– em caso de emergência
A rotação alta do motor com o freio da
– durante a partida corrente acionado (corrente parada),
– na marcha lenta mesmo depois de pouco tempo, leva a
danos no motor e acionamento da
Empurrar a proteção da mão com a mão corrente (embreagem, freio da
esquerda para frente, em direção à corrente).
ponta do sabre ou automaticamente
com o rebote da motosserra: a corrente O freio da corrente é acionado
é bloqueada e pára. automaticamente com um rebote
suficientemente forte. Através da inércia
da proteção da mão, a proteção da mão
é arremessada para frente em direção
ao sabre, mesmo que a mão esquerda
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
brasileiro
não esteja segurando no cabo do punho
atrás da proteção da mão, como, por
exemplo, no corte de abate.
O freio da corrente somente funciona,
se nada foi modificado na proteção da
mão.
Verificar o funcionamento do freio da
corrente
Toda vez antes de iniciar o trabalho:
com o motor na marcha lenta, bloquear
a corrente (empurrar a proteção da mão
em direção ao sabre) e acelerar
brevemente (máx. 3 segundos). A
corrente não pode se mover. A proteção
da mão deve estar sem sujeira e mover-
se facilmente.
Manutenção do freio da corrente
O freio da corrente está sujeito a um
desgaste por atrito (desgaste natural).
Para que possa cumprir sua função,
deve ser realizada uma revisão e
manutenção regularmente por pessoas
especializadas. A STIHL recomenda
que as manutenções e consertos sejam
realizados por uma Assistência Técnica
Autorizada STIHL, observando os
seguintes intervalos de tempo:
Uso profissional de trimestral-
tempo integral: mente
Uso semi-profissional semestral-
de tempo parcial: mente
Uso eventual: anualmente
31
brasileiro

Trabalho no inverno Ligar e desligar a máquina

Posições do interruptor combinado

Em temperaturas abaixo de +10 °C

STOP

135BA029 LÄ
208BA005 KN

N Pressionar a trava do acelerador e N Retirar a corrediça antes da vela de

colocar o interruptor combinado na ignição por cima.
posição de partida a frio l. Girar a corrediça em 180°.

N Girar o botão sobre o cabo traseiro
em 90° para a esquerda.
N Retirar a tampa do filtro, puxando
para cima.
N
N Colocar novamente a corrediça.
N Colocar novamente a tampa e
travar com o botão.
O carburador agora receberá ar quente
da região do cilindro, sem risco de
congelamento do carburador.
AVISO
Em temperaturas acima de + 20 °C
necessariamente fechar a corrediça!
Risco de danos no motor, devido ao
superaquecimento!
001BA140 KN
Stop 0 – motor desligado – ignição está
desligada
Posição de trabalho F – motor está
ligado ou pode ser dada a partida
Posição de meia aceleração?n –
nessa posição é ligado o motor já
aquecido. Ao acionar a alavanca do
acelerador, o interruptor combinado
passa para a posição de trabalho
Borboleta do afogador fechada l –
nessa posição é ligado o motor frio

32 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


Regular o interruptor combinado
Para deslocar o interruptor combinado
da posição de trabalho F para borboleta
do afogador fechada l, pressionar a
trava e a alavanca do acelerador ao
mesmo tempo e manter pressionados.
Regular o interruptor combinado.
Para deslocar para a posição de meia
aceleração n, colocar o interruptor
combinado primeiro para a posição
borboleta do afogador fechada l e
então passar o interruptor combinado
para a posição de meia aceleração n.
A troca para a posição de meia
aceleração n é possível somente a
partir da posição borboleta do afogador
fechada l.
Ao pressionar a trava do acelerador e ao
mesmo tempo dar um toque na
alavanca do acelerador, o interruptor
combinado passa da posição de meia
aceleração n para a posição de
trabalho F.
Para desligar o motor, passar o
interruptor combinado para a posição
stop 0.
Posição borboleta do afogador
fechada l
– com motor frio
– quando o motor apaga ao ser
acelerado
– quando o combustível foi todo
consumido (motor parou)
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
brasileiro
Posição de meia aceleração n Sobre o chão
– com o motor quente (assim que o
motor tiver funcionado por
aproximadamente um minuto)
– após a primeira ignição
– após ventilar a câmara de
combustão, quando o motor afogou
Bomba manual de combustível
Apertar a bomba manual de combustível
algumas vezes, mesmo que ela esteja
cheia de combustível:
– no primeiro acionamento
– quando o combustível foi todo
143BA018 KN
consumido (motor parou)
Segurar a motosserra
N Colocar a motosserra numa
posição segura no chão e
Existem duas possibilidades de segurar posicionar-se com segurança. A
a motosserra para ligá-la. corrente não deve tocar em
nenhum objeto e nem no chão.
N Segurar a motosserra com a mão
esquerda no cabo dianteiro e
pressioná-la firmemente contra o
chão, com o polegar envolvendo o
cabo.
N Colocar o pé direio no punho
traseiro.
33
brasileiro
Entre os joelhos ou as coxas Acionamento
Modelos padrão
143BA019 KN
143BA020 KN
N Prender o punho traseiro entre os
joelhos ou as coxas.
N Com a mão esquerda, segurar o
N Com a mão direita puxar o manípulo
cabo dianteiro, envolvendo o cabo
de arranque devagar para fora, até
com o polegar.
o encosto e depois puxar com
rapidez e força, pressionando o
cabo dianteiro para baixo. Não
puxar todo o cordão para fora.
Perigo de ruptura! Não deixar o
manípulo de arranque correr para
trás. Guiá-lo de volta, cuidando
para que o cordão de arranque se
enrole corretamente.
Quando o motor é novo ou se a máquina
estiver parada por muito tempo, pode
ser necessário puxar o cordão de
arranque várias vezes, até que seja
transportado combustível suficiente.
34 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Modelos com ErgoStart
ATENÇÃO
O acionamento desta máquina é
extremamente simples e fácil e por isso
pode ser executado também por
crianças. Risco de acidentes!
Evitar de qualquer forma, que crianças
ou pessoas não autorizadas tentem ligar
a máquina:
– durante pausas no trabalho sempre
vigiar a máquina
– guardar a máquina em local seguro
depois do trabalho
O ErgoStart armazena a energia para o
arranque da motosserra. Por este
motivo, ocorrem poucos segundos entre
o arranque e a partida do motor.
Em modelos com ErgoStart existem
duas possibilidades de partida:
N puxar o manípulo de arranque com
a mão direita lentamente e
uniformemente ou puxar o
manípulo de arranque com a mão
direita diversas vezes e em
puxadas curtas, puxando o cordão
somente um pouco para fora
N ao dar a partida, pressionar o cabo
dianteiro para baixo. Não puxar
todo o cordão para fora. Perigo de
ruptura!
N não deixar o manípulo de arranque
correr para trás. Guiá-lo de volta,
cuidando para que o cordão de
arranque se enrole corretamente
 brasileiro

Ligar a motosserra Modelos com válvula de Em todos os modelos

descompressão

ATENÇÃO
Nenhuma outra pessoa pode 0
permanecer na área de alcance da
motosserra.
1
N Observar as instruções de
segurança.

Modelos com bomba manual de

combustível
2
3

208BA000 KN
135BA015 KN
N Empurrar a proteção da mão (1)
N Pressionar o botão e a válvula de para frente: a corrente está
descompressão abre. bloqueada.
Na primeira ignição, a válvula fecha N Pressionar e segurar a trava do
automaticamente. acelerador (2) e ao mesmo tempo a
alavanca do acelerador. Regular o
N Por isso, sempre apertar o botão
interruptor combinado (3).
antes de cada processo de partida.
Posição borboleta do afogador
135BA027 KN

fechada l
– com o motor frio (mesmo se o motor
apagou ao ser acelerado)
N Apertar a bomba manual no mínimo
Posição de meia aceleração n
cinco vezes, mesmo que ela esteja
cheia de combustível. – com o motor quente (assim que o
motor funcionou por
aproximadamente um minuto)
N Segurar a motosserra e dar a
partida.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 35

brasileiro
Após a primeira ignição
N Colocar o interruptor combinado na
posição de meia aceleração n.
N Segurar a motosserra e dar a
partida.
Assim que o motor ligar
0 N
5 vezes, para ventilar a câmara de
3 N
4
208BA001 KN
N Pressionar a trava do acelerador e
tocar levemente na alavanca do
acelerador (4), o interruptor
combinado (3) passa para a
posição de trabalho F e o motor
passa para a marcha lenta.
AVISO
O motor deve ser colocado
imediatamente na marcha lenta, do
contrário, com o freio da corrente
bloqueado, podem ocorrer danos na
carcaça do motor e no freio da corrente.
36
Se o motor não ligar
Após a primeira ignição do motor, o
interruptor combinado não foi colocado
a tempo da posição borboleta do
afogador fechada l para a posição de
meia aceleração n, o motor talvez
afogou.
N Colocar o interruptor combinado na
posição stop 0.
N Retirar a vela de ignição. Veja
capítulo "Vela de ignição".
Secar a vela de ignição.
N Puxar o cordão de arranque várias
143BA012 KN
combustão.
N Recolocar a vela de ignição. Veja
N Puxar a proteção da mão em capítulo "Vela de ignição".
direção ao cabo.
N Colocar o interruptor combinado na
O freio da corrente está solto e a posição de meia aceleração n,
motosserra está pronta para o trabalho. mesmo se o motor estiver frio.
Dar nova partida no motor.
AVISO
Somente acelerar com o freio da
corrente desbloqueado. Rotação alta do
motor com o freio da corrente bloqueado
(corrente parada) em pouco tempo
ocasiona danos na embreagem e no
freio da corrente.
Em temperaturas muito baixas
N Acelerar um pouco e deixar o motor
aquecer por um curto tempo.
Desligar o motor
N Colocar o interruptor combinado na
posição stop 0.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
 brasileiro

Controlar o esticamento da corrente Após o trabalho

Indicações de serviços com frequência
Uma corrente nova deve ser reesticada N Afrouxar a corrente se ela esticar
Durante o primeiro período de serviço com mais frequência do que uma que durante o trabalho pela temperatura
está em uso há mais tempo. de serviço.

A máquina nova não deve funcionar No estado frio

sem carga, em alta rotação, até
consumir o terceiro tanque de
combustível, para que esta não seja
submetida a sobrecarga durante a fase
de amaciamento. As peças móveis
devem adaptar-se umas às outras
durante a fase de amaciamento; no
mecanismo propulsor existe uma maior
resistência de fricção. O motor atinge a
sua potência máxima após consumir de
5 até 15 tanques de combustível.
A corrente deve estar ajustada no lado
inferior do sabre, mas ainda deve ser
possível puxá-la manualmente sobre o
sabre. Se necessário, reesticar a
corrente. Veja capítulo "Esticar a
corrente".
Com a temperatura de serviço
A corrente se estende e forma um arco.
Os elos de tração no lado inferior do
sabre não devem sair da ranhura, pois
AVISO
Sempre afrouxar a corrente depois do
trabalho! Ao esfriar, a corrente se
contrai. Uma corrente sem folga pode
danificar o virabrequim e o mancal.
Quando parada por um curto período
Deixar o motor esfriar. Guardar a
máquina com o tanque cheio, em um
local seco, longe de fontes inflamáveis,
até o próximo uso.

Durante o trabalho há o risco da corrente saltar. Reesticar a

Quando parada por um longo período
corrente. Veja capítulo "Esticar a
corrente". Veja capítulo "Guardar a máquina".

AVISO
Não regular o carburador com uma
mistura mais pobre, para atingir uma
potência supostamente maior, pois o
motor poderia ser danificado. Veja
capítulo "Regular o carburador".
AVISO
Somente acelerar com o freio da
corrente desbloqueado. Rotação alta do
motor com o freio da corrente bloqueado
(corrente parada) leva, já depois de
pouco tempo, a danos no motor e no
acionamento da corrente (embreagem,
freio da corrente).
AVISO
A corrente se contrai durante o
esfriamento. Uma corrente não
afrouxada pode danificar o virabrequim
e o mancal.
Depois de um serviço prolongado em
plena carga
Deixar o motor em funcionamento na
marcha lenta durante um curto período
de tempo, para que o calor maior seja
transportado pela corrente de ar
refrigerado. Assim evita-se que as
peças do mecanismo propulsor
(sistema de ignição, carburador) sejam
sobrecarregadas por um acúmulo de
calor.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 37

brasileiro

Cuidados com o sabre Tipo de Passo da Prof. mínima Sistema do filtro de ar

corrente corrente da ranhura
Picco 1/4“ P 4,0 mm
Rapid 1/4“ 4,0 mm O sistema do filtro de ar pode ser
adaptado às diferentes condições de
Picco 3/8“ P 5,0 mm
trabalho através da montagem de
Rapid 3/8“; 0.325“ 6,0 mm diferentes filtros. Modificações são
2 Rapid 0.404“ 7,0 mm simples de fazer.
Se a ranhura não tiver no mínimo esta Dependendo o equipamento o motor é
profundidade: equipado com um filtro de tela ou um
filtro Vlies.
N substituir o sabre
Se o sabre não for substituído, os elos
de tração arrastam no fundo da ranhura,
ou seja, a base do dente e os elos de
ligação não deslizam no trilho do sabre.
143BA026 KN

1 3

N Virar o sabre após cada afiação da

corrente e após cada substituição
da corrente, para evitar um
desgaste unilateral, especialmente
na cabeça e no lado inferior.

208BA001 KN
N Limpar regularmente o furo de
entrada de óleo (1), o canal de
saída de óleo (2) e a ranhura do
sabre (3).
N Medir a profundidade da ranhura, Filtro de tela
com a ponta de medição no
calibrador de correntes (acessório Para condições normais de trabalho e
especial), na zona de maior trabalho no inverno.
desgaste no trilho.
Filtro Vlies

Para regiões de trabalho muito secas e

de muito pó.

38 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


Limpar o filtro de ar
Quando a potência do motor diminuir
consideravelmente
N Pressionar a trava do acelerador e
colocar o interruptor combinado na
posição de partida a frio l.
208BA005 KN
N Girar o botão 90° para a esquerda.
N Puxar a tampa do filtro para cima.
N Substituir necessariamente filtros
danificados.
N Limpar a sujeira acumulada ao
redor do filtro.
1
135BA035 KN
N Trazer o filtro de ar (1), com auxílio
dos dedos indicadores, na direção
do cabo traseiro. Apoiar os
polegares na carcaça.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
AVISO
Para montagem e desmontagem do
filtro, não usar nenhuma ferramenta,
pois pode danificar o filtro.
N Soprar o filtro pelo lado limpo com
ar comprimido.
Se a tela do filtro estiver com a sujeira
colada ou se não tiver ar comprimido à
disposição:
N Lavar o filtro de ar em líquido limpo
e não inflamável (por ex. água
morna com sabão) e depois secá-
lo.
N Montar novamente o filtro de ar.
brasileiro
Regular o carburador
Informações básicas
O carburador sai da fábrica com uma
regulagem padrão.
Esta regulagem está definida de tal
forma, que em qualquer condição
operacional seja conduzida uma mistura
ideal de ar-combustível para o motor.
Com a regulagem do parafuso de
regulagem principal são influenciados a
potência e o número máximo de
rotações do motor sem carga.
Regulagem padrão
N Desligar o motor.
N Verificar o filtro de ar e se
necessário, limpar ou substituir.
H L
LA
208BA027 ST
N Girar os dois parafusos de
regulagem cuidadosamente em
sentido horário, até o encosto.
N Girar o parafuso de regulagem
principal (H) 1 volta em sentido anti-
horário.
N Girar o parafuso de regulagem da
marcha lenta (L) 1 1/4 volta em
sentido anti-horário.
39
brasileiro
Regular a marcha lenta
Motor para na marcha lenta
N Girar o parafuso de regulagem da
marcha lenta (L) cuidadosamente
em sentido horário, até o encosto e
então girar 1 volta em sentido anti-
horário.
N Girar o parafuso de encosto da
marcha lenta (LA) em sentido
horário, até que a corrente comece
a se movimentar. Então girar 1/4 de
volta em sentido anti-horário.
A corrente movimenta-se na marcha
lenta
N Girar o parafuso de regulagem da
marcha lenta (L) cuidadosamente
em sentido horário, até o encosto e
então girar 1 volta em sentido anti-
horário.
N Girar o parafuso de encosto da
marcha lenta (LA) em sentido anti-
horário, até que a corrente fique
parada. Então girar 1/4 de volta na
mesma direção.
ATENÇÃO
Se após a regulagem, a corrente não
ficar parada na marcha lenta, levar a
motosserra para revisão numa
Concessionária STIHL.
A rotação na marcha lenta é irregular;
má aceleração (apesar do parafuso de
regulagem da marcha lenta = 1)
N A regulagem da marcha lenta está
muito pobre. Girar o parafuso de
regulagem da marcha lenta (L) em
40
sentido anti-horário, até que o
motor funcione regularmente e
acelere bem.
Depois de cada correção no parafuso de
regulagem da marcha lenta (L), na
maioria dos casos também é necessária
uma modificação no parafuso de
encosto da marcha lenta (LA).
Correção da regulagem do carburador
no uso em grandes altitudes
Quando a potência do motor não é
satisfatória, pode ser necessária uma
pequena correção:
N verificar a regulagem padrão
N deixar o motor aquecer
N girar o parafuso de regulagem
principal (H) em sentido horário
(mais pobre), no máximo até o
encosto
AVISO
Após retornar do trabalho em grandes
altitudes, regular o carburador
novamente na regulagem padrão.
Quando a regulagem do carburador é
muito pobre, há risco de danos no
motor, decorrentes da falta de
lubrificação e superaquecimento!
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Vela de ignição
N Quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor
arranca mal ou quando há
perturbações na marcha lenta,
verificar primeiro a vela de ignição.
N Depois de aproximadamente 100
horas de trabalho, substituir a vela
de ignição, ou antes, se os
eletrodos estiverem muito gastos.
Utilizar somente velas de ignição
resistivas e autorizadas pela STIHL.
Veja capítulo "Dados técnicos".
Desmontar a vela de ignição
N Pressionar a trava do acelerador e
ao mesmo tempo o acelerador,
colocando o interruptor combinado
na posição de partida a frio l.
208BA005 KN
N Girar o botão 90° para a esquerda.
N Puxar a tampa do filtro para cima.

4 ocorrer incêndios ou explosões. As
3 materiais.
135BA001 KN
N Trazer o filtro de ar (3), com auxílio
dos dedos indicadores, na direção
do cabo traseiro. Apoiar os
polegares na carcaça. Retirar o filtro
de ar.
N Retirar a corrediça (4).
208BA020 KN
N Retirar o terminal da vela de
ignição.
N Desparafusar a vela de ignição.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
brasileiro
Verificar a vela de ignição inflamáveis ou explosivos, podem
pessoas podem sofrer ferimentos
graves ou podem ocorrer danos
N Utilizar velas de ignição resistivas,
com porca de ligação firme.
000BA039 KN
Montar a vela de ignição
A
N Colocar a vela de ignição e apertar
N Limpar a vela de ignição suja. firmemente o terminal da vela de
N Verificar a distância dos ignição.
eletrodos (A) e se necessário, N Montar a corrediça e o filtro de ar.
reajustar. Veja o valor no capítulo
N Montar a tampa do filtro.
"Dados técnicos".
N Eliminar as fontes que causam
sujeira na vela de ignição.
Possíveis causas são:
– excesso de óleo de motor no
combustível
– filtro de ar sujo
– condições de trabalho
desfavoráveis
1 000BA045 KN
ATENÇÃO
Se a porca de ligação (1) não estiver
bem apertada ou estiver faltando,
podem surgir faíscas. Se o trabalho for
realizado em ambientes altamente
41
brasileiro
Comportamento do motor
Se, apesar do filtro de ar estar limpo e a
regulagem do carburador estar correta,
o funcionamento do motor não for
satisfatório, a causa também pode ser o
silenciador.
Solicitar para que seja verificado se há
sujeira (coqueificação) no silenciador!
A STIHL recomenda que os serviços de
manutenção e consertos sejam
realizados somente por uma assistência
técnica em uma Concessionária STIHL.
42
Guardar a máquina
Em intervalos de tempo de serviço
acima de 30 dias:
N esvaziar e limpar o tanque de
combustível em local bem ventilado
N eliminar restante do combustível
conforme normas de segurança e
meio ambiente
N deixar o motor funcionando, até
esgotar o combustível do
carburador, pois do contrário as
membranas do carburador podem
colar
N retirar o sabre e a corrente, limpá-
los e lubrificá-los com óleo para
proteção
N limpar bem a máquina,
principalmente as aletas do cilindro
e o filtro de ar
N ao utilizar óleo biológico para
lubrificação da corrente (por ex.
STIHL BioPlus) encher
completamente o reservatório
N guardar a máquina em local seco e
seguro. Assegurar que pessoas
não autorizadas não tenham
acesso à máquina (por ex. crianças)
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Verificar e substituir o pinhão
da corrente
N Retirar a tampa do pinhão da
corrente, a corrente e o sabre.
N Soltar o freio da corrente. Puxar a
proteção da mão contra o cabo
dianteiro.
Substituir o pinhão da corrente
001BA121 KN
– Após o desgaste de duas correntes
ou antes.
– Quando as marcas de rodagem
(seta) estiverem com profundidade
acima de 0,5 mm. Caso contrário, a
durabilidade da corrente é
prejudicada. Para verificar a
profundidade, utilizar o calibrador
de correntes (acessório especial).
A durabilidade do pinhão da corrente
aumenta, quando duas correntes são
usadas alternadamente no mesmo
período.
A STIHL recomenda que sejam
utilizados os pinhões de corrente
originais STIHL, para garantir a função
ideal do freio da corrente.
 brasileiro

Montar o pinhão / rolete anelar

Cuidar e afiar a corrente
5
N Limpar a ponta do eixo do
virabrequim e a gaiola de agulhas e Serrar sem esforço com corrente afiada
6 lubrificá-los com graxa STIHL
2 de maneira correta
(acessório especial).
1
N Empurrar a gaiola de agulhas sobre
Uma corrente afiada de maneira correta
a ponta do eixo do virabrequim.
4 entra sem dificuldade na madeira com
N Colocar o tambor da embreagem e uma pequena pressão de avanço.
o pinhão da corrente perfilado e
3 Não trabalhar com corrente sem fio ou
depois girá-lo aproximadamente 1
danificada. Isto resulta em maior esforço
volta, para que o arrastador do
físico, maior vibração, corte
6 acionamento da bomba de óleo
2 insatisfatório e alto desgaste.
engate. No sistema de freio da
1 corrente QuickStop Super, N Limpar a corrente.
001BA122 KN

pressionar antes a trava do

N Colocar o rolete anelar com as
N Com a chave de fenda, retirar a
arruela de segurança (1).
N Colocar a arruela e a arruela de
N Retirar a arruela (2).
N Retirar o rolete anelar (3).
N Examinar o perfil de arrastamento
no tambor da embreagem (4). Se
houver marcas profundas de
desgaste, substituir também o
tambor da embreagem.
N Retirar o tambor da embreagem ou
o pinhão (5) com a gaiola de
agulhas (6) do virabrequim. No
sistema de freio da corrente
QuickStop Super, pressionar antes
a trava do acelerador.
N Examinar a corrente quanto a
acelerador.
trincas e rebites danificados.
N Substituir as peças danificadas ou
cavidades ocas para fora.
gastas e adaptá-las às restantes
em forma e grau de desgaste e
segurança novamente sobre o retrabalhá-las de acordo.
virabrequim.
Correntes de metal duro (Duro) são
especialmente resistentes ao desgaste.
Para um resultado de afiação ideal, a
STIHL recomenda procurar uma
assistência técnica em uma
Concessionária STIHL.
ATENÇÃO
Os ângulos e medidas a seguir
relacionados devem necessariamente
ser mantidos. Uma corrente mal afiada,
especialmente com limitador de
profundidade muito baixo, pode
provocar rebote da motosserra. Perigo
de ferimentos!

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 43

brasileiro

Passo da corrente Ângulo de afiação e ângulo frontal Suporte para lima

A
a

689BA025 KN
689BA027 KN

689BA021 KN
B

A identificação (a) do passo da corrente A Ângulo de afiação N Utilizar um suporte para lima
está gravada na área do limitador de
As correntes STIHL são afiadas num Afiar as correntes manualmente
profundidade de cada dente de corte.
ângulo de 30°. Exceções são correntes somente com o auxílio de um suporte
Identificação (a) Passo da corrente de corte longitudinal com ângulo de para lima (acessório especial, veja
afiação de 10°. Correntes de corte tabela "Ferramentas para afiação").
pole- mm
longitudinal contêm um X na Suportes para lima tem as marcações
gada
identificação. para o ângulo de afiação.
7 1/4 P 6,35
B Ângulo frontal Utilizar somente limas especiais para
1 ou 1/4 1/4 6,35
correntes! Outras limas não são
6, P ou PM 3/8 P 9,32 Ao utilizar o suporte de lima e o diâmetro
apropriadas na sua forma e no seu
da lima especificado, obtêm-se
2 ou 325 0.325 8,25 picado.
automaticamente o ângulo frontal
3 ou 3/8 3/8 9,32 correto.
4 ou 404 0.404 10,26 Para controlar os ângulos
Formas do dente Ângulo (°)
A classificação do diâmetro da lima
ocorre de acordo com o passo da A B
corrente. Veja tabela "Ferramentas para Micro = dente de meio cin- 30 75
afiação". zel, por.ex. 63 PM3,
26 RM3, 36 RM
Os ângulos no dente de corte devem ser
mantidos durante a reafiação. Super = dente de cinzel, 30 60
por ex. 63 PS3, 26 RS,

001BA203 KN
36 RS3
Corrente de corte longitudi- 10 75
nal, por ex. 63 PMX,
36 RMX O calibrador de correntes STIHL
Os ângulos devem ser iguais em todos (acessório especial, veja tabela
os dentes da corrente. Com ângulos "Ferramentas para afiação") é uma
desiguais: corte áspero e não uniforme, ferramenta universal para controlar o
maior desgaste até a ruptura da ângulo de afiação e frontal, a altura do
corrente. limitador de profundidade, o

44 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

 brasileiro

comprimento do dente de corte, a Com comprimentos diferentes nos

profundidade da ranhura e para limpar a dentes, as alturas dos dentes também
ranhura e os furos da entrada de óleo. são diferentes e causam um deslize
áspero e possível ruptura da corrente.
Afiar corretamente N Limar todos os dentes de corte de
90° acordo com o comprimento do

689BA018 KN
N Escolher a ferramenta de afiação, dente mais curto. De preferência,
de acordo com o passo da corrente. mandar fazer isto em uma
assistência técnica, com um afiador
N Prender o sabre, se necessário. elétrico.
N Bloquear a corrente, colocando a
proteção da mão para frente. Distância do limitador de profundidade
N Para puxar a corrente adiante,
puxar a proteção da mão em
direção ao cabo dianteiro: o freio da

689BA043 KN
corrente está desbloqueado. No
sistema de freio da corrente a
Quickstop Super pressionar
também a trava do acelerador. N Conduzir a lima: na horizontal (em

689BA023 KN
ângulo reto em relação à superfície
N Afiar com frequência, desgastando
lateral do sabre), de acordo com os
pouco. Para a reafiação simples,
ângulos mencionados, conforme as
geralmente são necessárias de
marcações no suporte para lima.
duas a três limadas. O limitador de profundidade determina a
Colocar o suporte para lima sobre a
aba superior do dente e sobre o profundidade de penetração na madeira
limitador de profundidade. e, por consequência, a espessura das
aparas.
N Limar somente de dentro para fora.
a Distância entre o limitador de
N A lima somente pega no traço para profundidade e o gume.
frente. Ao voltar, levantar a lima.
Ao cortar madeira macia fora do período
N Não limar elos de ligação e de de geada, a distância pode ser
tração. aumentada em até 0,2 mm (0.008").
N Girar a lima em distâncias
regulares, para evitar um desgaste
unilateral.
N Retirar a rebarba com um pedaço
de madeira dura.
N Verificar o ângulo com o calibrador
de correntes.
Todos os dentes de corte devem ter o
mesmo comprimento.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 45

brasileiro

Passo da corrente Limitador de

profundidade ATENÇÃO
distância (a) A região restante da saliência do elo de
pol. (mm) mm (pol.) tração não deve ser limada, pois a
tendência de rebote da motosserra
1/4 P (6,35) 0,45 (0.018) pode aumentar.

689BA052 KN
1/4 (6,35) 0,65 (0.026)
3/8 P (9,32) 0,65 (0.026)
0.325 (8,25) 0,65 (0.026)
3/8 (9,32) 0,65 (0.026) N Colocar o calibrador sobre a
corrente. O local mais alto do
0.404 (10,26) 0,80 (0.031)
limitador de profundidade deve
estar nivelado com o calibrador.

Reafiar o limitador de profundidade
A distância do limitador de profundidade
reduz-se durante a afiação dos dentes
de corte.
N Verificar a distância do limitador de
profundidade após cada afiação.
689BA051 KN
N Depois da afiação, limpar bem a
corrente, retirando as rebarbas e
limalhas e lubrificá-la bem.
N Retrabalhar o limitador de
profundidade nivelado pelo N Se houver uma longa interrupção
calibrador. de trabalho, limpar a corrente e
guardá-la lubrificada com óleo.

689BA044 KN
2
1
689BA061 KN

N Em seguida, limar na diagonal,

paralelo à marca auxiliar (veja seta)
N Colocar o calibrador de a aba superior do limitador de
correntes (1) adequado para o profundidade, diminuindo o local
passo da corrente sobre a corrente mais alto do limitador de
e pressionar sobre o dente de corte profundidade.
a ser verificado. Se o limitador de
profundidade apontar para fora do
ATENÇÃO
calibrador, retrabalhá-lo.
Limitadores de profundidade muito
A parte superior da saliência do elo de
baixos aumentam a tendência ao rebote
tração (2) (com a marca auxiliar) é
da motosserra.
retrabalhada simultaneamente com o
limitador de profundidade do dente de
corte.

46 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

 brasileiro

Ferramentas para afiação (acessório especial)

Passo da corrente ^ da lima Lima redonda Suporte para lima Calibrador Lima chata Kit de afiação 1)
redonda
Pol. (mm) mm (Pol.) Código Código Código Código Código
1/4P (6,35) 3,2 (1/8) 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 5605 007 1000
1/4 (6,35) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027
3/8 P (9,32) 4,0 (5/32) 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027
0.325 (8,25) 4,8 (3/16) 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028
3/8 (9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029
0.404 (10,26) 5,5 (7/32) 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030
1)
Composto pelo suporte para lima com lima redonda, lima chata e calibrador de correntes.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 47

brasileiro

Verificação e manutenção ATENÇÃO

pelo usuário Em função dos fatores armazenagem,
transporte e qualidade do combustível
Substituir o cabeçote de aspiração brasileiro, verificar periodicamente a
regularmente limpeza do cabeçote e trocá-lo sempre
que necessário.

165BA003 KN

N Esvaziar o tanque de combustível.

N Retirar o cabeçote de aspiração do
tanque de combustível com um
gancho e desprender da
mangueira.
N Prender um novo cabeçote na
mangueira.
N Colocar o cabeçote novamente no
tanque.

48 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

 brasileiro

Indicações de manutenção e conservação

As indicações referem-se às condições normais de trabalho. Em condições mais difíceis (pó em

maior quantidade, madeiras muito resinosas, madeiras tropicais, etc.) e mais horas de trabalho diá-

antes de iniciar o trabalho

após cada abastecimento

em caso de necessidade
rio, os intervalos indicados devem ser reduzidos. Somente em alguns casos os intervalos podem ser

em caso de distúrbio
mais longos.

após o trabalho ou

em caso de danos
semanalmente

mensalmente
diariamente

anualmente
teste visual (estado, vedação) X X
Máquina completa
limpar X

Acelerador, trava do acelerador, alavanca Choke,

alavanca do afogador, interruptor stop, interruptor teste de funcionamento X X
combinado (conforme modelo)

teste de funcionamento X X
Freio da corrente
1)
verificar numa assistência técnica X

verificar X
Bomba manual de combustível (se disponível) levar para manutenção numa assistência
X
técnica1)

verificar X
Cabeçote de aspiração/filtro do tanque de
limpar, substituir o elemento do filtro X X
combustível
substituir X X X

Tanque de combustível limpar X

Tanque do óleo lubrificante limpar X

Lubrificação da corrente verificar X

verificar, observando também a afiação X X

Corrente verificar o tensionamento da corrente X X

afiar X

verificar (desgaste, danos) X

limpar e virar X
Sabre
rebarbar X

substituir X X

Pinhão da corrente verificar X

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 49

brasileiro

As indicações referem-se às condições normais de trabalho. Em condições mais difíceis (pó em

maior quantidade, madeiras muito resinosas, madeiras tropicais, etc.) e mais horas de trabalho diá-

antes de iniciar o trabalho

após cada abastecimento

em caso de necessidade
rio, os intervalos indicados devem ser reduzidos. Somente em alguns casos os intervalos podem ser

em caso de distúrbio
mais longos.

após o trabalho ou

em caso de danos
semanalmente

mensalmente
diariamente

anualmente
limpar X X
Filtro de ar
substituir X

verificar X X
Elementos antivibratórios
substituir numa assistência técnica1) X

Alimentação de ar na carcaça do ventilador limpar X X X

Aletas do cilindro limpar X X X

verificar a marcha lenta; a corrente não deve

X X
movimentar-se junto
Carburador
regular a marcha lenta ou levar a motosserra
X
para revisão numa assistência técnica1)

ajustar a distância entre os eletrodos X

Vela de ignição
substituir após 100 horas de uso
Parafusos e porcas acessíveis (exceto parafusos
reapertar2) X
de regulagem)

verificar X
Segurança da corrente
substituir X

descarbonizar após 139 horas de trabalho;

Canal de escape X
depois sempre a cada 150 horas de trabalho

Etiqueta com indicações de segurança substituir X

1) A STIHL recomenda o serviço de uma assistência técnica em uma Concessionária STIHL.

2)
Em motosserras profissionais novas (a partir de 3,4 kW de potência), reapertar os parafusos da base do cilindro após um período de 10 a 20 horas de
funcionamento.

50 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C


Minimizar desgaste e evitar
danos
Seguir as determinações deste manual
de instruções de serviços evita o
desgaste excessivo e danos na
máquina.
Uso, manutenção e armazenamento da
máquina devem ser seguidos com todo
cuidado, conforme descrito neste
manual de instruções.
Todos os danos causados pela não
observância de indicações de
segurança, manuseio e manutenção,
são de responsabilidade do usuário. Isto
vale principalmente para:
– modificações no produto não
liberadas pela STIHL;
– utilização de ferramentas ou
acessórios liberados para esta
máquina que não sejam adequados
ou de baixa qualidade;
– utilização indevida da máquina;
– utilização da máquina em eventos
esportivos ou competições;
– danos em conseqüência do uso
contínuo da máquina com peças
defeituosas.
Trabalhos de manutenção
Todos os trabalhos relacionados no
capítulo "Indicações de manutenção e
conservação" devem ser efetuados
regularmente. Os trabalhos de
manutenção que não podem ser
executados pelo próprio usuário devem
ser encaminhados para uma
Assistência Técnica.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
brasileiro
A STIHL recomenda que os serviços de – vela de ignição;
manutenção e consertos sejam
– elementos de amortização do
realizados somente em uma Assistência
sistema anti-vibratório.
Técnica Autorizada STIHL, pois seus
funcionários recebem treinamentos
periódicos e todas as informações
técnicas das máquinas.
Se estes trabalhos não forem
executados ou feitos de maneira
indevida, podem surgir danos, cuja
responsabilidade é do usuário.
Podemos citar:
– danos no motor em conseqüência
da manutenção não executada em
tempo hábil ou de maneira indevida
(por ex. do filtro de ar e
combustível), regulagem errada do
carburador ou limpeza insuficiente
dos condutos de ar (arestas de
sucção, aletas do cilindro);
– corrosão e outros danos
decorrentes de armazenagem
imprópria;
– danos na máquina decorrentes da
utilização de peças de reposição de
baixa qualidade.
Peças de desgaste
Algumas peças da máquina estão
sujeitas a um desgaste natural após
determinado tempo de uso e devem ser
substituídas conforme o tipo e tempo de
uso. Podemos citar, entre outras:
– corrente, sabre;
– peças de acionamento
(embreagem, tambor da
embreagem, pinhão da corrente);
– filtro (de ar, óleo, combustível);
– sistema de arranque;
51
brasileiro

Peças importantes

1 Botão do fecho da tampa do filtro

2 Parafusos de regulagem do
carburador
14 3 Bomba de combustível (partida
leve1))
8 4 Válvula de descompressão1)
15 3 5 Freio da corrente
4 6 Silenciador
9 1 6 7 Pinhão da corrente
2 8 Tampa do pinhão da corrente
5 9 Segurança da corrente
10 Dispositivo lateral tensor da
10 12 corrente1)
7 11 11 Dispositivo frontal tensor da
8 corrente1)
13 12 Sabre
9 13 Corrente Oilomatic
14 Roda tensora (tensor rápido da
corrente1))
15 Cabo da porca borboleta (tensor
19 rápido da corrente1))
18 16 Tampa do tanque de óleo
17 Batente de garras
21 18 Proteção da mão dianteira
19 Cabo da mão dianteiro (tubo do
20 punho)
17 25 20 Manípulo de arranque
22 21 Terminal da vela de ignição
16 26
22 Interruptor combinado
# 24 23 Tampa do tanque de combustível
27 24 Alavanca do acelerador
23
208BA018 KN

52 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

 brasileiro

25 Trava do acelerador MS 250, MS 250 C

26 Cabo da mão traseiro
Dados técnicos
Cilindrada: 45,4 cm3
27 Proteção da mão traseira
Diâmetro do cilindro: 42,5 mm
# Número da máquina Motor Curso do pistão: 32 mm
Potência conforme 2,3 kW (3,1 PS)
Motor dois tempos STIHL, ISO 7293: a 10000 1/min
monocilíndrico. Rotação da marcha
lenta:1) 2800 1/min
MS 210, MS 210 C
1)
Conforme ISO 11681 +/- 50 1/min
Cilindrada: 35,2 cm3
Diâmetro do cilindro: 40 mm Sistema de ignição
Curso do pistão: 28 mm
Potência conforme 1,6 kW (2,2 PS) Ignição magnética, comandada
ISO 7293: a 9000 1/min eletronicamente.
Rotação da marcha
lenta:1) 2800 1/min Vela de ignição
(resistiva): Bosch WSR 6 F
MS 230, MS 230 C Distância dos
Cilindrada: 40,2 cm3 eletrodos: 0,5 mm
Diâmetro do cilindro: 40 mm
Sistema de combustível
Curso do pistão: 32 mm
Potência conforme 2,0 kW (2,7 PS)
Carburador de membrana insensível à
ISO 7293: a 10000 1/min
posição de trabalho, com bomba de
Rotação da marcha combustível integrada.
lenta:1) 2800 1/min
Capacidade do tan-
MS 230, MS 230 C (somente EU) que de combustível: 470 cm3 (0,47 l)
Cilindrada: 45,4 cm3
Lubrificação da corrente
Diâmetro do cilindro: 42,5 mm
Curso do pistão: 32 mm
Bomba de óleo com pistão giratório,
Potência conforme 2,0 kW (2,7 PS)
dependente de rotação de trabalho,
ISO 7293: a 10000 1/min
totalmente automática.
Rotação da marcha
lenta:1) 2800 1/min Capacidade do tan-
que de óleo: 200 cm3 (0,2 l)

1)
Conforme equipamento

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 53

brasileiro

Peso Pinhão da corrente Corrente 3/8"Picco

6 dentes para 3/8"P Picco Micro 3 (63 PM3) tipo 3636

Sem combustível, sem conjunto de Velocidade máxima da cor- Picco Duro (63 PD3) tipo 3612
corte rente conforme ISO 11681: 22,3 m/s Passo: 3/8"P (9,32 mm)
MS 210: 4,4 kg Em geral, a velocidade média da Espessura do elo de
MS 210 C com tensor rápido da corrente em operação é tração: 1,3 mm
corrente e ErgoStart: 4,8 kg aproximadamente 20% menor que a
MS 230: 4,6 kg velocidade máxima da corrente, Corrente .325"
MS 230 C com tensor rápido da conforme ISO 11681. Para a escolha
dos equipamentos de proteção Rapid Micro (26 RM) tipo 3629
corrente: 4,7 kg
individual, procurar auxílio de uma Rapid Micro 3 (26 RM3) tipo 3634
MS 230 C com tensor rápido da
Concessionária STIHL. Passo: .325" (8,25 mm)
corrente e ErgoStart: 4,9 kg
Espessura do elo de
MS 250: 4,6 kg Conjunto de corte MS 230, MS 230 C, tração: 1,6 mm
MS 250 C com tensor rápido da MS 250, MS 250 C
corrente: 4,7 kg Pinhões da corrente
MS 250 C com tensor rápido da
O comprimento de corte real pode ser 6 dentes para 3/8"P
corrente e ErgoStart: 4,9 kg
menor do que o comprimento de corte Velocidade máxima da cor-
indicado. rente conforme ISO 11681: 24,8 m/s
Conjunto de corte MS 210, MS 210 C
Sabres Rollomatic E e
O comprimento de corte real pode ser Rollomatic E Light 7 dentes para .325"
menor do que o comprimento de corte Velocidade máxima da cor-
Comprimentos de rente conforme ISO 11681: 25,6 m/s
indicado.
corte: 30, 35, 40, 45 cm
Sabres Rollomatic E e Passo: 3/8"P (9,32 mm)
7 dentes para 3/8"P
Rollomatic E Light Largura da ranhura: 1,3 mm
Velocidade máxima da cor-
Estrela reversora: 9 dentes rente conforme ISO 11681: 28,9 m/s
Comprimentos de
corte: 30, 35, 40, 45 cm Sabres Rollomatic E Em geral, a velocidade média da
Passo: 3/8"P (9,32 mm) corrente em operação é
Largura da ranhura: 1,3 mm Comprimentos de aproximadamente 20% menor que a
corte: 35, 40, 45 cm velocidade máxima da corrente,
Estrela reversora: 9 dentes
Passo: .325" (8,25 mm) conforme ISO 11681. Para a escolha
Corrente 3/8"Picco Largura da ranhura: 1,6 mm dos equipamentos de proteção
individual, procurar auxílio de uma
Estrela reversora: 11 dentes
Picco Micro 3 (63 PM3) tipo 3636 Concessionária STIHL.
Picco Duro (63 PD3) tipo 3612
Passo: 3/8"P (9,32 mm)
Espessura do elo de
tração: 1,3 mm

54 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

 brasileiro

Valores de ruído e vibração

Indicações de conserto Descarte
Maiores informações sobre atendimento
da Instrução Normativa sobre Vibrações Usuários desta máquina podem efetuar O descarte deve obedecer à legislação
2002/44/EG veja www.stihl.com/vib. somente os trabalhos de manutenção e específica de cada país.
de conservação descritos neste manual.
Nível de pressão sonora Lpeq conforme Demais consertos devem ser realizados
ISO 22868 somente por uma Assistência Técnica
Autorizada STIHL.
MS 210: 99 dB(A)
A STIHL recomenda que os serviços de
MS 230: 100 dB(A) manutenção e consertos sejam

000BA073 KN
MS 230 C: 100 dB(A) efetuados somente em Assistências
MS 250: 99 dB(A) Técnicas Autorizadas STIHL, pois seus
MS 250 C: 99 dB(A) funcionários recebem treinamentos
periódicos e todas as informações
Os produtos da STIHL não devem ser
Nível de potência sonora Lw conforme técnicas das máquinas.
descartados no lixo doméstico. Destinar
ISO 22868 Em consertos, utilizar somente peças de o produto, a bateria, os acessórios e a
reposição liberadas pela STIHL para embalagem STIHL para reciclagem
MS 210: 110 dB(A)
essa máquina. Utilizar somente peças ambientalmente correta.
MS 230: 112 dB(A) de alta qualidade, do contrário pode
MS 230 C: 112 dB(A) As baterias da STIHL também podem
haver risco de acidentes ou danos na
ser devolvidas em uma Concessionária
MS 250: 113 dB(A) máquina.
STIHL.
MS 250 C: 113 dB(A) A STIHL recomenda o uso de peças de
Informações atualizadas sobre o
reposição originais STIHL.
Vibração ahv,eq conforme ISO 22867 descarte estão disponíveis nos pontos
As peças de reposição originais STlHL de venda STIHL.
Cabo da Cabo da podem ser reconhecidas pelo código da
mão mão peça de reposição STlHL, pela
esquerdo direito gravação { e dependendo o
MS 210: 6,0 m/s2 7,2 m/s2 caso, pelo sinal K (em peças
pequenas este sinal também pode estar
MS 230: 6,9 m/s2 8,9 m/s2
sozinho).
MS 230 C: 5,2 m/s2 7,2 m/s2
MS 250: 6,9 m/s2 8,9 m/s2
MS 250 C: 5,2 m/s2 7,2 m/s2
Para o nível de pressão sonora e nível
de potência sonora o fator K é
2,5 dB(A), conforme RL 2006/42/EG;
para a vibração, o fator K é de 2,0 m/s2,
conforme RL 2006/42/EG.

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C 55

brasileiro

56 MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

0458-208-1521-A
brasilianisch
b

www.stihl.com

*04582081521A*
0458-208-1521-A