Eduart Andrés Murcia Botache-25411404
Andrés Felipe Quiñonez González-
Control de potencia
Las funciones de un arrancador se pueden
clasificar en: seccionamiento, protección contra
cortos circuitos, protección contra la sobrecarga y
la conmutación (Schneider E). El seccionamiento
se constituye una función de aislamiento eléctrico
de los circuitos de potencia y control a través de
aparatos específicos o de funciones integradas,
con fines de manipulación. La protección evita
daos de origen eléctrico contra cortos circuitos y
sobrecargas, y finalmente, la conmutación,
consiste en establecer, cortar y, en el caso de la
variación de velocidad, ajustar el valor de la
corriente absorbida por un motor. Lo anterior se
consigue a partir de aparatos electromecánicos,
como contactores y disyuntores, y aparatos
electrónicos, como relés y contactores estáticos,
arrancadores ralentizadores y variadores.
El interruptor es el mecanismo mecánico que
permite establecer, tolerar e interrumpir
corrientes en condiciones normales durante el
servicio y durante un tiempo las anómalas. De tal
manera que, el interruptor es uno de los
mecanismos más usados para cumplir las
funciones de seccionamiento.
El cortocircuito, que se define como el contacto
directo entre dos puntos con potenciales
eléctricos distintos, tiene diferentes tipos de
causas como; cables rotos, presencia de cuerpos
metálicos raros, presencia de polvo y humedad,
que se convierten en depósitos conductores, entre
otros. Debido al potencial de daño que tiene el
corto circuito (puede desencadenar un aumento
de corriente en milésimas de segundo de cien
veces el valor de la corriente de manejo), es
necesario el uso de mecanismos como los fusibles
que proporcionan una protección fase a fase.
Las sobrecargas provocan un aumento en la
corriente absorbida por parte de las máquinas, lo
que a su vez genera un aumento de temperatura
por efecto Joule. Cuando la temperatura
alcanzada es mayor que el límite de
funcionamiento, los aislantes se desgastan y
acortan la vida útil del equipo. Por tal motivo, el
uso de relés térmicos de bi-láminas resulta muy
frecuente.
Finalmente, en la conmutación lo que se obtiene
es una interrupción de la alimentación de los
receptores, lo cual, se logra a partir del uso de
contactores electromagnéticos.
Un contactor electromagnético es de tipo
mecánico, y se controla a partir de un electroimán.
Cuando la bobina se somete a tensión, el
contactor se cierra, y establece un circuito entre la
red de alimentación y el receptor.
Objetivos
• Analizar un circuito de control de
potencia reconociendo el mecanismo de
acción de la fase de control.
• Montar un circuito de control de potencia
que cuenta con un interruptor, un relé,
un termostato, y un contactor en su fase
de control, y con un moto- ventilador y
una serie de bombillos incandescentes en
su fase de potencia.
• Regular el aumento de temperatura que
se produce por medio de los bombillos, a
través del control sobre el moto-
ventilador.
• Medir la velocidad del flujo de aire que se
produce por la acción del moto-
ventilador.
Esquema
Resultados
A continuación, se describe el comportamiento del
circuito y la función de los componentes de control
y potencia.
En primer lugar, se tiene el interruptor start/stop
que cumple una labor de seccionamiento de flujo
y a través del cual se establece un mecanismo de
interrupción de corriente manual que permite al
operario controlar el circuito en condiciones
normales de funcionamiento. El interruptor
cuenta con un sistema de aleta por luces que se
activa cuando el circuito está cerrado.
Un esquema normal de control de potencia debe
contar con fusibles que protejan los componentes
de potencia, como el moto-ventilador, contra
 posibles cortocircuitos que eleven a corriente 24.5
intempestivamente.
24
La presencia de un relé térmico de bi-lamina
garantiza un sistema de protección contra las 23.5
sobrecargas a través del control de la temperatura 23

T °C
generada por efecto Joule, y lo hace a través del
22.5
sistema bi-lámina que, ante altas temperaturas se
curva y detiene el flujo de corriente hasta que se 22
estabilice la temperatura. 21.5
El contactor cumple su función conmutadora,
21
permitiendo la interrupción de alimentación a los
0 50 100 150
receptores cuando la bobina del electroimán no se ts
encuentra bajo tensión. Esto brinda, entre otras Ilustración 1. Cambio de temperatura en función del
cosas, una garantía de seguridad para los tiempo medidos en un circuito de control de potencia
operarios ante arranques inesperados en los casos que incorpora un moto-ventilador y una serie de
de interrupción de corriente y protección contra bombillos incandescentes como generadores de
energía térmica.
caídas de tensión.
En cuanto al circuito de potencia tenemos un
mecanismo de ventilación que actúa sobre una Es posible observar el efecto disipador de
serie de bombillos incandescentes que generan temperatura del moto-ventilador, que disminuyó
una gran cantidad de energía térmica. sustancialmente la temperatura pico que puede
Para comprobar la eficiencia de disipación térmica alcanzar un bombillo incandescente, que es de
del moto-ventilador, se tomaron los registros de hasta 40 °C. Además, se observa que en la medida
temperatura para diferentes tiempos y el valor de que transcurre el tiempo la pendiente de la curva
la velocidad de flujo de aire producido. disminuye, lo cual, nos indica que el equilibrio
térmico se alcanza rápidamente.
Los resultados obtenidos se muestran a
continuación; Referencias
Tabla 1. Registros de temperatura para diferentes
Schneider E. Manual Electrotécnico
tiempos medidos en un circuito de control de potencia.
Telesquemario Telemecanique; Tecnologías de
Tiempo t Velocidad de flujo 4 m/s control industrial p.6-66,
(s) 1 2 3
0 T1=21.8 °C T1=22 °C T1=21.3 °C
30 T2=23.6 °C T2=23.8 °C T2=23.9 °C
60 T3=21.8 °C T3=21.1 °C T3=21.8 °C
90 T4=23.0 °C T4=24.2 °C T4=23.6 °C

A partir de una medición continua del cambio de

temperatura durante los ciclos de encendido y
apagado del sistema (30 segundos cada uno) se
elaboró la siguiente gráfica que nos permite
vislumbrar los puntos máximos de temperatura
que, como es de esperar, se presentan para los 30
segundos de encendido, alcanzándose una
temperatura de 23.9 °C en la primera ocasión, y de
23.6 °C para el segundo caso.