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FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

ELÉCTRICA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE
INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA INSTALACIÓN DE UNA

EMPRESA DESTINADA A LA RECTIFICACIÓN DE MOTORES,
BAMBAMARCA-2016.

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

AUTOR:

HUGO WALTER MEDINA BUENO

ASESOR:
MSC. ING. CESAR DANY SIALER DIAZ

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN
 SISTEMAS Y PLANES DE MANTENIMIENTO

CAJAMARCA - PERÚ

2016

GENERALIDADES

TÍTULO.

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA INSTALACIÓN DE UNA

EMPRESA DESTINADA A LA RECTIFICACIÓN DE MOTORES,
BAMBAMARCA-2016.

AUTOR.

BACH. HUGO WALTER MEDINA BUENO

ASESOR.

MSC.ING. CESAR DANY SIALER DIAZ

TIPO DE INVESTIGACIÓN.

APLICADA - DESCRIPTIVO – PROPOSITIVA.

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN.

SISTEMAS Y PLANES DE MANTENIMIENTO

LOCALIDAD.

CIUDAD DE BAMBAMARCA.

DURACIÓN DE INVESTIGACIÓN.
 6 MESES.

INTRODUCCIÓN

I.1 REALIDAD PROBLEMÁTICA

I.1.1 A NIVEL INTERNACIONAL.

La rectificación es una técnica que consiste en el mecanizado de las

piezas, hasta igualar las superficies de contacto y darles un acabado que
disminuya el rozamiento y favorezca la lubricación de los órganos en
movimiento, permitiendo alargar la vida útil del motor. Los talleres
especializados en rectificación de motores, brindan al cliente la oportunidad
de repotenciar los motores de sus vehículos, ya que estos sufren
desgastes y deformaciones de sus piezas. Es de dominio público, que
desde que el hombre empezó a ingeniar medios para movilizarse, creó
diferentes tipos de carruajes, que luego se convirtieron en los primeros
vehículos, que básicamente funcionaban propulsados a vapor, estos fueron
transformándose y mejorando con el tiempo, hasta obtener los conocidos y
usados hoy en día, que funcionan a través de motores de gasolina o diesel.
En la actualidad, el desarrollo social, cultural, económico y tecnológico a
nivel mundial, han transformado los centros poblados en grandes urbes,
inclusive poblaciones pequeñas han crecido considerablemente, esta
situación indiscutiblemente ha convertido a los vehículos, en sus diferentes
tipos y usos, en elementos indispensables para el desenvolvimiento de los
individuos, influyendo directamente en la calidad de vida de los mismos.
Diariamente se hace necesario, contar con vehículos que faciliten la
movilización hacia los diferentes lugares, en donde las personas puedan
satisfacer sus necesidades habituales. (Rivas, 2009. p20).

I.1.2 A NIVEL NACIONAL. -

El desarrollo de nuevas tecnologías para la reparación automotriz exige a

nivel nacional que los talleres especializados en servicios de rectificación
de motores tengan que actualizar sus equipos y herramientas, así como la
 capacitación de su personal para garantizar un mejor servicio al cliente;
renovación que no siempre es posible debido a la falta de información y
acceso al crédito bancario, sin embargo, los principales obstáculos a los
que se enfrentan los propietarios de los talleres de rectificación son dos: la
capacitación y la falta de apoyo crediticio para renovar sus equipos, razón
por la cual pocos negocios invierten en la adquisición de maquinaria. Así
mismo se resalta que el rectificado de motores constituye una práctica
profesional que va ganando mayor terreno en nuestro país a tal punto que
la función de las empresas rectificadoras se ha vuelto indispensable como
intermediario entre el proveedor y el mecánico automotriz pues el mercado
de la rectificación está avanzando acorde con el crecimiento del parque
automotor de nuestro país. (Claudio, 2011. p12)

I.1.3 A NIVEL LOCAL. –

En la Ciudad de Bambamarca el parque automotor se ha incrementado ,

tanto para el servicio de transporte público y servicio de transporte
particular , así como también existen empresas de alquiler de maquinarias
y vehículos que prestan sus servicios a la minería , por lo que los sus
unidades vehiculares cuando requieren de un servicio de rectificación del
motor, los propietarios muchas veces tienen que trasladar sus
componentes (monoblock, culata, entre otros ) a la Ciudad de Cajamarca u
otras Ciudades cercanas para que puedan hacer uso de este servicio, toda
vez que en la Ciudad de Bambamarca no se cuenta con una empresa
especializada que brinde el servicio de rectificación de motores con los
estándares de calidad que exigen los mercados a nivel nacional e
internacional.

I.2 TRABAJOS PREVIOS

Internacional. –

Rivas (2009, p20). En su trabajo de investigación “Estudio de Factibilidad

Técnica y Económica para la Instalación de una Empresa destinada a La
Rectificación de motores en la Zona Norte del estado Anzoátegui”, tuvo
como objetivo principal, la realización de un estudio técnico y económico
para conocer la factibilidad de instalar una empresa destinada a la
rectificación de motores en la Zona Norte del Estado Anzoátegui. Durante
la ejecución de dicho trabajo, se usaron algunos métodos, técnicas y
herramientas de Ingeniería Industrial; para el estudio de mercado,
informaciones obtenidas a través de diversas fuentes y encuestas,
permitieron la cuantificación de la demanda y la oferta que tiene el servicio
de rectificación en la zona. En el estudio técnico de la investigación, se
aplicó la metodología de Richard Muther, donde se determinó la
localización, la distribución en planta, y diversos detalles del proceso de
rectificación de motores. En cuanto al aspecto económico, básicamente
con el cálculo de la inversión inicial y la determinación de los costos, se
pudo conocer la rentabilidad del proyecto, lo que finalmente definió la
factibilidad técnica y económica del mismo. Adicionalmente, se menciona
que con este estudio, se planteo una opción que aporta una solución a los
propietarios de vehículos y a los talleres mecánicos de la comunidad del
Estado Anzoátegui, al ofrecer un servicio de rectificación de motores que
garantice alargar la vida útil de los vehículos.

Lomas (2015.p17). En su trabajo de investigación “Estudio de factibilidad

para la creación de una empresa rectificadora de motores en la ciudad de
Quevedo, año 2014”, este estudio tiene por objetivo determinar la viabilidad
técnica económica y financiera para la creación de la empresa
Rectificadora de Motores en la ciudad de Quevedo de la provincia de los
Ríos. La inversión inicial es de $ 150.000.00 el cual el 7% es de capital
propio $10.500.00 mientras que el 93% estará financiado por el Banco
Nacional de Fomento es decir $139.500.00 , a cuatro años plazo y a una
tasa de interés del 11% anual, tasa interna de retorno de 63% y el valor
actual neto de la inversión es de $84.583.28 con una relación Beneficio
Costo de $2.12 el tiempo de recuperación de la inversión es de 4 años, 8
meses y 20 días el cual indica que el proyecto es rentable.
Nacional. -

Rivera (2011.p06) en su tesis: “Sistema de gestión del

mantenimiento industrial” La presente tesis, de carácter
descriptivo se basa, en la implementación de un Sistema
de Mantenimiento industrial, que agrupa ciclo de vida,
personas, instalaciones, entre otros elementos. El tema de
estudio tiene como fundamento teórico la Norma UNE-EN-
13460, la cual aún no tiene un documento similar del tipo
NTP en nuestro país, la adecuación de esta norma en
principios de Gestión para el Mantenimiento Industrial,
para nuestra realidad, es una tarea de todos aquellos
profesionales involucrados en el tema. De acuerdo a la
información recopilada y la realización de un análisis de la
realidad del Mantenimiento Industrial en nuestro país para
la PYME; se realizan recomendaciones para una adecuada
gestión del Mantenimiento de Equipos e Infraestructura
con los que cuentan las fábricas, empresas de mediana
y/o pequeña envergadura. El resultado de una correcta y
adecuada implementación de un Sistema de
Mantenimiento Industrial, basado en términos de calidad,
seguridad, conservación del medio ambiente y
confiabilidad, está reflejado en la disminución del coste
del mantenimiento, pues esta así demostrado en otros
países.
Claudio (2011. p01) En su tesis” Diagnóstico y Propuesta de Mejora de los
Procesos de un Taller Mecánico de una Empresa Comercializadora de
Maquinaria”. En este documento se muestra la mejora de los procesos de
un taller mecánico de la empresa líder en comercialización de bienes de
capital en el país, según Apoyo & Asociados Internacionales SAC, la cual
tiene como clientes a los principales referentes de los sectores económicos
más importantes del país. Dado que el dinamismo de la comercialización
de bienes de capital es directamente proporcional al nivel de crecimiento de
la economía, y considerando que la empresa está presente en los sectores
más relevantes de la economía, se puede inferir que esta tiene la
oportunidad de aprovechar la presente coyuntura, de crecimiento
sostenible, de manera eficiente. Por lo tanto es importante mencionar que
el trabajo realizado en esta tesis contribuyó significativamente al aumento
de la productividad y a una mayor eficiencia en el uso de los recursos del
taller donde se realizó el estudio, y por ende en la empresa.

Mena (2009.p03) En su tesis titulada “Estándares de gestión medio

ambiental en talleres de mecánica automotriz”. Este trabajo se inicia con la
presentación de definiciones respecto al ambiente, el automóvil y la
mecánica automotriz. Luego se realiza un diagnóstico situacional del
parque automotor peruano, el mercado de servicio automotriz, el impacto
ambiental generado y la percepción de la población, a fin de comprender la
importancia de estos factores. A continuación se efectuó un estudio del
marco legal y normativo de nuestro país, detallando aspectos de cada ley
con énfasis en aquellos que regulen las operaciones de cualquier empresa
de mecánica automotriz. La normatividad presentada, a pesar de su
carácter voluntario, brinda un conjunto de buenas prácticas que se toman
en cuenta al elaborar los estándares. Este trabajo culminó con la
formulación de los estándares basados en estos criterios, los requisitos de
la ley y las buenas prácticas sugeridas en las normas técnicas,
presentados como una guía de estándares y ejemplos prácticos para su
desarrollo.
 Local.

A nivel local no se han desarrollado trabajos similares sobre nuestro tema

de investigación.

I.3 TEORÍAS RELACIONADAS AL TEMA.

1.3.1. DEFINICION DE RECTIFICACIÓN DE MOTORES.

Rectificar un motor es introducir en un torno uno o alguno de los cilindros
que lo componen para lijar y pulir su superficie para dejarlo circular de
nuevo. Se realiza cuando se ha producido una avería de considerable
importancia, por ejemplo rotura de los segmentos del pistón, y se ha
producido el rallado de la camisa del cilindro, por lo que ya el ajuste entre
el pistón y el cilindro no es completa, por lo tanto hay perdida de
compresión con la consiguiente disminución de potencia e incluso que el
motor no se ponga en marcha. (Córdova, 2013.p10)

¿QUÉ SE UTILIZA PARA RECTIFICAR UN MOTOR?

Para el rectificado de los motores se utiliza: “diversas maquinas,
diseñadas para el trabajo en las diferentes piezas del auto, como podrían
ser las usadas para rectificar los cilindros del motor, o la rectificadora
cilíndrica para cigüeñales, válvulas o la rectificadora usada para planificar
culatas. Las piezas que se rectifican son principalmente de acero
endurecido mediante tratamiento térmico. Para el rectificado se utilizan
discos abrasivos robustos, llamados muelas. El rectificado se aplica luego
que la pieza ha sido sometida a otras máquinas, herramientas que han
quitado las impurezas mayores, dejando solamente un pequeño
excedente de material para ser eliminado por la rectificadora con
precisión. (Córdova, 2013.p10)

TIPOS DE RECTIFICADORAS
Según las características de las piezas a rectificar se utilizan diversos
tipos de rectificadoras, siendo las más destacadas las siguientes:
Las rectificadoras planeadoras o tangenciales: “consiste en un
cabezal provisto de una muela y un carro longitudinal que se mueve en
forma de vaivén en el que se coloca la pieza a rectificar. Puede colocarse
sobre una plataforma magnética. Se utiliza para rectificar matrices, calzos
y superficies planas”. (Córdova, 2013.p11)
La rectificadora sin centros: consta de dos muelas y se utilizan para el
rectificado de pequeñas piezas cilíndricas, como bulones, casquillos,
pasadores, etc. Permite automatizar la alimentación de las piezas,
“facilitando el funcionamiento continuo y la producción de grandes series
de la pieza que se apoya sobre la platina de soporte entre el disco
rectificador (que gira rápidamente) y la platina regulable pequeña (que se
mueve lentamente). (Córdova, 2013.p11)
Las rectificadoras universales: “se utilizan para todo tipo de rectificados
en diámetros exteriores de ejes. Son máquinas de gran envergadura cuyo
cabezal portamuelas tiene un variador de velocidad para adecuarlo a las
características de la muela que lleva incorporada y al tipo de pieza que
rectifica. (Córdova, 2013.p11)
Las rectificadoras automatizadas.-

¿CUÁNDO RECTIFICAR UN MOTOR?

La operación de rectificado se hace en talleres especializados dedicados
a esto. El tallerista decidirá si vale la pena hacer esta reparación o si bien
se decide por el cambio de la pieza por otra en buen estado. La elección
de rectificar una pieza depende de los siguientes factores:
 Se debe consultar que el fabricante del vehículo posibilita el rectificado
de la pieza. Si observa que es posible el rectificado se continuara con el
proceso.
 Se debe conocer el precio del rectificado, si es más alto al de una pieza
de cambio nueva, no se recomienda la operación de rectificado.
El rectificado se recomienda en las piezas en las cuales el costo del
cambio es alto, como ejemplo: culatas, cigüeñales, bloque del motor.
También se recomienda en vehículos pesados: camiones, maquinaria
 agrícola y de obras públicas, en donde la vida útil del vehículo es
bastante superior a la del motor. (Córdova, 2013.p12).

I.4 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

De acuerdo a lo descrito anteriormente en la realidad problemática nos

permite plantear siguiente pregunta de investigación:

¿En qué medida un análisis será factible técnica y económicamente

para la instalación de una empresa de rectificación de motores en la
ciudad de Bambamarca, 2016?

I.5 JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO.

En la actualidad las empresas se enfocan en la competitividad de sus

negocios y oferta laboral al personal, proveedores, maquinarias y
herramientas involucrados en el ámbito de los servicios de la rectificadora
de motores, puesto que el éxito de toda entidad depende del trabajo en
conjunto que se le pueda brindar a la ciudadanía, que percibe el trato que
el talento humano le pueda ofertar para satisfacer las necesidades de los
clientes, la importancia de esta investigación radica en ser innovadores y
competitivos, trabajando de manera óptima en todas las actividades que se
desarrollen para la creación de la empresa Rectificadora de Motores.
Con respecto al impacto ambiental contar con una rectificadora de motores
permitirá que la población realice mantenimiento periódicamente lo que
evitara el deterioro vehicular, causante de ruido, expulsión de humo negro y
residuos tóxicos y por tal disminuirá la contaminación vehicular al medio
ambiente.

I.6 HIPÓTESIS.
La hipótesis de corte descriptiva será:
 Si el análisis es factible técnica y económicamente entonces permitirá
la instalación de una empresa de rectificación de motores en la ciudad
de Bambamarca, 2016?

I.7 OBJETIVOS.

General.
Determinar en qué medida el análisis de factibilidad correspondiente
al parque automotor permitirá la instalación de una empresa de
rectificación de motores en la ciudad de Bambamarca, 2016.

Específicos.
 Determinar la demanda de servicios de rectificación de motores que
ofertara la nueva empresa.

 Realizar el estudio mercado técnico de la ubicación de la empresa.

 Evaluar financieramente el proyecto, utilizando indicadores como

TIR, VAN, B/C.

II. MÉTODO.
II.1 DISEÑO DE INVESTIGACIÓN.

El tipo de investigación en este proyecto de tesis será Aplicada, porque esto

se debe que se emplearán las teorías establecidas en el entendimiento de
situaciones problemáticas o planteamiento de soluciones en problemas
específicos y también es una investigación de tipo descriptivo ya que se
describirán distintos elementos de la situación del problema.

En esta investigación EL DISEÑO DE INVESTIGACIÓN ES NO

EXPERIMENTAL, que consiste en que no se manipularán en forma
intencional las variables que se están estudiando si no que se observarán los
elementos ya existentes.
 II.2 VARIABLES, OPERACIONALIZACION

II.2.1 VARIABLES

Variable independiente:
Estudio de factibilidad.

Variable dependiente:
Instalación de empresa rectificadora de motores en la ciudad de
Bambamarca.

2.2.2. OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES

Variable Definición Definición Indicadores Escala de

conceptual operacional medición
Independiente: El estudio de El análisis de Cantidad de Índice de
factibilidad es una factibilidad rectificaciones producción
combinación de técnica y de motor diaria
Estudio de elementos económica
técnicos y
factibilidad operativamente
económicos
incluye análisis VAN Positivo
donde aparecen
como aspectos de costos y
fundamentales la beneficios TIR >10%
implementación asociados con
de nuevas técnicas la puesta en
para evitar el marcha de la Beneficio/Costo >1
deterioro del rectificadora de
medio ambiente motores 
así mismo
analizando la
inversión desde el
punto de vista de
criterios
cualitativos y
cuantitativos,
entre otros
elementos
(Neuner, 2001).
dependiente: Generar y Rectificar un Producción
trasformar un motor es
Instalación de conjunto de introducir en
la empresa productos a un torno uno
rectificadora de una valoración o alguno de Estándares de
motores. superior y de los cilindros calidad.
excelencia. que lo
componen
para lijar y
pulir su
superficie para
dejarlo
circular de
nuevo.

II.3 POBLACIÓN Y MUESTRA.

Población
En esta investigación, la población está representada por la cantidad total
del parque automotor, que existen Bambamarca
Muestra
La muestra considerada en esta investigación es el parque automotor de
Bambamarca

II.4 TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS,

VALIDEZ Y CONFIABILIDAD.

2.4.1. Técnicas de Recolección de Datos:

Las técnicas e instrumentos de recolección que se utilizarán en esta
investigación son:
a. Revisión Documental: Esta técnica nos ayudará a obtener información
relacionada con el tema de la investigación, todo esto gracias a libros, tesis
de licenciatura, tesis de maestría, publicaciones en el internet.

b. Historial de trabajo: Con esta técnica podemos obtener información del

historial de trabajo de la planta procesadora de café, así como las horas de
 operación de las mismas para poder evaluar y analizar la fiabilidad que
ofrecen los mismos.

c. Encuestas: Aplicando encuestas al personal encargado del

procesamiento de reparación de motores, a fin de poder conocer las
necesidades de su empresa.

2.4.2. Instrumentos de Recolección de Datos:

a. Hoja de encuesta:

Se realizará al personal técnico de la empresa para conocer las

necesidades del diseño de una tolva de ensaque con enfriamiento rápido.

b. Guía de análisis de documentos

Se revisará información estadística de producción de reparación de

motores, se utilizará el software Microsoft Excel para el análisis estadístico
de los datos.

2.4.3. Validez y Confiabilidad

Validez: La validación del siguiente proyecto de investigación se haría

mediante la propuesta de la instalación de una empresa de rectificación de
motores, teniendo en cuenta que para el presente trabajo de investigación
la información obtenida es del tipo primario y secundario basándonos en
datos obtenidos directamente de campo y datos obtenidos por terceros.

Confiabilidad: La presente investigación científica empleara instrumentos

para la investigación ya validados por autores que han realizado estudios
relacionados al tema por lo consiguiente se está citando a los autores
añadiendo año de publicación y numero de página de la cual se obtiene la
información presentada.

II.5 MÉTODO DE ANÁLISIS DE DATOS.

 Para el análisis e interpretación de los datos adquiridos, el diseñador utilizará el
Microsoft Excel, para el tratamiento de los diferentes parámetros obtenidos.

II.6 ASPECTOS ÉTICOS.

El proyecto tendrá como factor primordial el respeto por las convicciones
políticas, religiosas y morales respeto por el medio ambiente y la biodiversidad;
responsabilidad social, política y ética, respeto a la privacidad, proteger la
identidad de los individuos que participan en el estudio., etc .

III.ASPECTOS ADMINISTRATIVOS.
III.1 . RECURSOS Y PRESUPUESTOS
 Humanos
Un investigador
Un Asesor
Un profesional estadístico.
Un asistente de apoyo.

 Materiales, equipos e insumos

Computadora, impresora
Papel, plumones, lapiceros
Fotocopias

 Presupuesto
COSTO
COSTO TOTAL
Ítem BIEN CANT. UNITARIO
SOLES (S/.)
SOLES (S/.)
A) RECURSOS HUMANOS
1 Asesor de tesis 1 800.00 800.00
Asistente de apoyo
2 en talleres y 2 300.00 600.00
encuestas
3 Secretaria 1 400.00 400.00
SUBTOTAL (1) 1800.00
B) BIENES
4 Material de escritorio 1 150 150.00
5 Plumones 1 20 20.00
6 Corrector 1 10 10.00
7 Papel Bond 1 100 100.00
8 Lapiceros 1 10 10.00
SUBTOTAL (2) 290.00
 C) SERVICIOS
9 Movilidad 1 300 300.00
10 Viáticos 1 150 150.00
11 Tipeo e impresión 1 100 100.00
12 Internet 1 250 250.00
13 Revisión Ortográfica 1 150 150.00
SUBTOTAL (3) 950.00
3040.00
TOTAL(S/.)

III.2 . FINANCIAMIENTO.

El financiamiento de los costos que implique el presente estudio de

investigación será solventado con recursos propios del interesado.

III.3 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN.

ACTIVIDADES MAYO JUN JULIO AGOST

1. ELABORACION
X
DEL PROYECTO
2. PRESENTACION
X X
DEL PROYECTO
3. REVISION
X X X
BIBLIOGRAFICA
4. ELABORACION DE
X X
INSTRUMENTOS
5. APLICACIÓN DE
X
INSTRUMENTOS
6. TABULACION DE
X
INSTRUMENTOS
7. ELABORACION DE
X X
INFORME
8. PRESENTACION
X
DE INFORME
9. SUSTENTACION DE
X
INFORME

IV.REFERENCIAS.

 RIVERA, Enrique. Sistema de gestión del mantenimiento industrial.

Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2011.232pp.
 FUENTES, Marcos. La organización de un taller de servicio automotriz.
Universidad San Carlos de Guatemala, 2004. 46pp.
 CABREJOS, José. Contribución al mejoramiento de la gestión logística en
el almacén del área de mantenimiento de maquinaria pesada en la
empresa CYOMIN SAC, De CAJAMARCA. Universidad Nacional del
Callao, 2012.131pp.
 CLAUDIO, Pedro. Diagnóstico y Propuesta de Mejora de los Procesos de
un Taller Mecánico de una Empresa Comercializadora de Maquinaria.
Universidad Católica del Perú, 2011.103pp.
 MENA, Manuel. Estándares de gestión medio ambiental en talleres de
mecánica automotriz. Universidad Nacional Mayor de San Marcos,
2009.95pp.
 CORDOVA, Fanny. Plan Estratégico De Marketing De La Rectificadora De
Motores “Z Car” Ubicada En La Ciudad De Loja, 2012., Universidad
Nacional de Loja, 2013.176pp.
 SEYMOR, Jesse. El laboratorio del Ingeniero Mecánico. Editorial Hispano
Americana S.A., Buenos Aires, 1962.374pp.
 CEAC. Manual del Automóvil. Grupo Editorial Ceac.España, 2003.959pp.
ISBN: 84-329-1539-4.
 FERRER, Julián y DOMINGUEZ, Esteban. Técnicas de mecanizado para el
mantenimiento de vehículos. Séptima edición. Editorial Editex S.A.España,
2008.311pp.
ISBN: 978-84-9771-201-9
 CASANOVA, Rubén y BARRERA, Oscar. Logística y Comunicación en un
taller de vehículos. Segunda edición. Editorial Paraninfo. España,
2011.367pp.
ISBN: 978-84-9732-845-6
 VALDERRAMA, Santiago. Pasos para elaborar proyectos de investigación
científica. Segunda edición. Editorial san Marcos. Perú, 2015.495pp.
ISBN: 978-612-302-878-7.
 ARBAIZA, Lydia. Como Elaborar una Tesis de Grado. Esan Ediciones.
Perú, 2014.328pp.
ISBN: 978-612-4110-34-4

ANEXOS
 ANEXO 01
ENCUESTA

¿Conoce usted lo que es un taller de servicio de rectificación, incluye sección

soldadura, torno, fresa, sección de enderezada y cuente con equipos de última
Tecnología?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

¿Ha utilizado usted recientemente los servicios de un taller de rectificación?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

¿Con que frecuencia lleva su vehículo a una revisión en un taller rectificación?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

¿Cree usted que las instalaciones de los talleres automotrices que en la

actualidad existen en la ciudad de Bambamarca satisfacen en la totalidad la
demanda vehicular?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

¿Está satisfecho con el servicio brindado por las instalaciones de talleres

automotrices existente en la ciudad de Bambamarca?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A la hora de ir a un taller automotriz, ¿Cuáles son los aspectos que para usted
son más importantes?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Considera usted necesario la instalación de un talleres de rectificación de motores
en la ciudad de Bambamarca?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ANEXO 02
DEMANDA DE RECTIFICACION DE MOTORES

AÑO PARQUE MOTORES

AUTOMOTOR REPARADOS

ANEXO 03
OFERTA DE RECTIFICACION DE MOTORES
AÑO OFERTA DE VEHICULOS QUE
TALLERES DE INGRESAN A
REPARACION LOS TALLERES