En el transporte Marítimo ya sea nacional o internacional hay que tener en cuenta los

distintos tipos de mercancía que se va a transportar para así saber cuál será el tipo de
buque adecuado que se debe utilizar. Aunque no sólo en el marítimo hay que tener
esto en cuenta también hay que tenerlo en los otros tipos de transporte ya que el
marítimo no es el único; ya que existen cuatro tipos: el aéreo ferroviario carretero y
multimedia, aunque el marítimo sea el más utilizado para transportar grandes
mercancías estos no dejan de ser importantes. El tráfico marítimo consta de unas
características esenciales que son de carácter internacional capacidad Flexibilidad y
versatilidad.

Para enviar una mercancía por vía marítima hay que tener en cuenta las siguientes
recomendaciones para así hacer la correcta selección del buque. La mercancía que se
va a transportar hay que tener en cuenta las siguientes indicaciones: Dimensión,
Fletamento, Capacidad del buque, Volumen y frecuencia de las cargas unificadas y
adquisiciones existe una gran variedad de líneas navieras que manejan todas las cargas
a nivel mundial pero no obstante hay otras que sobresalen más y manejan la mayoría
como el caso de Shipping time que tiene 18 líneas de buque capaces de transportar el
71% de la carga que se transporta en contenedores pero el otro restante lo manejan
líneas como NYK LINES, MITSUI OSK LINES, NYK LINES, HANJIN SHIPPING,
HYUNDAI SHIPPING, MERCHANT MARINE, OOCL DE HONG KONG
AVERGREEN, NOL DE SINGAPURE Y COSCO DE CHINA. La alianza entre
navieras u idas al crecimiento de las dimensiones y capacidades de los buques que
operan conduciría a reducir conduciría a reducir sólo a unos pocos los puertos que hoy
existen ya que los tan pensados y soñados mega puertos podrán recibir buques de más
de 6000 teus, reclamos y plazos para la demanda Período de responsabilidad.

Las reglas de Hamburgo son de aplicación de puerto a puerto es decir desde mientras
la mercancía está bajo custodia del porteador, el conocimiento de embarque funciona
a modo de recibo para confirmar la colocación de la carga a bordo en esto deberá
constar nombre y matricula del buque origen y destino tipo de mercancía y valor del
flete. El fletamento por tiempo se creó en el Reino Unido y esto refiere a que el fletante
debe de poner a disposición del porteador por un tiempo determinado. Las pólizas
más usadas son Baltime, Asbatime, Linertime, Sheel-time Texaco time. Obligaciones
del fletante Entregar el buque en óptimas condiciones de navegabilidad a tiempo y en
el lugar acordado el viaje se realizará por las rutas náuticas más apropiadas deberá
entregar la carga al final del viaje obligaciones del fletador pagar flete cargar lo
pactado obligaciones del arrendador poner a disposición el buque en el tiempo y lugar
acordado y en óptimas condiciones de navegabilidad correr con las primas del seguro,
obligaciones del arrendatario pagar lo acordado, uso adecuado del buque devolución
del buque en el mismo estado de la entrega.
Selección del tipo de buque adecuado y contratos de fletamento

Transporte Marítimo

Tadeo Salazar

Presentado por:

Cristian Fuentes

María Olivero

Miguel Colon

Victor Rambal

Corporación Educativa Del Litoral

Barranquilla-Atlántico