BIENVENIDOS

MOVILIDAD SEGURA

Sentir la vía, es cuidar la vida

 ¿Qué es movilidad?
La Real Academia de la
Lengua Española lo define En biología es rasgo
como cualidad de lo que se típico del reino animal
mueve

en economía la base de
es derecho de los ciudadanos la producción,
en medicina es distribución y consumo
y deber del Estado al cuidar la
indicador de salud de bienes y servicios
vida y el bienestar de las
personas que se desplazan
por su territorio
¿Qué entiende por
MMovilidad
OVILIDAD
SEGURA Y SOSTENIBLE
Segura?
 PROPÓSITO:

CUIDAR LA VIDA EN LAS VÍAS,

APORTANDO A LA SOSTENIBILIDAD DE LAS
ORGANIZACIONES Y EL PAIS.
Contexto país
Lesiones fatales de causa externa, casos y tasas por 100.000 habitantes según manera de muerte.
Colombia 2015 - 2016
Contexto país

Diez municipios con mayor

cantidad de muertes en
eventos de transporte, y
cantidad y tasas en
lesiones no fatales. 2016
Contexto país

Muertes en eventos de
transporte agrupado
según medio de
desplazamiento. 2016
Contexto laboral

Muertes en accidentes
laborales según tipo de
riesgo. 2014 - 2017

Fuente: ARL SURA

Contexto laboral

Muertes en accidentes laborales según tipo de riesgo. 2017

Fuente: ARL SURA
Contexto laboral

Inválidos en accidentes laborales según tipo de riesgo. (Ene Oct 2017)

Fuente: ARL SURA
Contexto laboral

Muertes en eventos de tránsito

laborales agrupado según
medio de desplazamiento.
2015 - 2017

Fuente: ARL SURA

 QUÉ ES MOVILIDAD SOSTENIBLE

+ Segura + Saludable + Limpia

+ Eficiente (-congestión, -tiempo, -recursos, -viajes)
+ Resiliente (Se anticipa, aprende, se adapta)
Contexto laboral
TIPO DE CONDUCTOR %

Conductor habitual: trabajador cuya labor implica estar prioritariamente

al volante, como conductores de servicio público, de vehículos de carga, 33%
mensajeros o repartidores, supervisores de vigilancia, entre otros Muertes en eventos de
tránsito laborales por tipo de
conductor. 2015 - 2017
Conductor no habitual: trabajador cuyos desplazamientos se realizan
con menor frecuencia y menor tiempo de exposición: ingenieros, 67%
gerentes, ejecutivos de ventas, inspectores, profesores, etc.

Total 100%
Fuente: ARL SURA
¿Cuál es la actividad más peligrosa en una empresa?
Acciones clave que podemos implementar rápidamente

1. Identifique cómo se mueven 2. Revise que en la Identificación de

sus trabajadores, realice el
inventario de actores viales
Peligros, Evaluación y Valoración de
Riesgos de la empresa, estén
contemplados los riesgos de la
movilidad para todos los actores viales,
todos los cargos expuestos y bien
valorados
Acciones clave que podemos implementar

3. Incluya criterios de selección 4. Aplique los criterios de éxito en su

básicos en la contratación: organización, identifique uno o dos
- Antigüedad licencia conducción aspectos clave y gestiónelos
- Antigüedad vehículo intensivamente.
- Casco certificado
 NO EXISTEN
BALAS DE PLATA
SOLO UN CONJUNTO DE MEDIDAS COORDINADAS
Y SOSTENIDAS, QUE PERMITIRÁN LA REDUCCIÓN DE LAS
VICTIMAS EN LA VÍA.

FRED WEGMAN (2011), The 20th Westminster lecture on transport safety: Poniendo a
las personas en el centro: ¿Cómo mejorar la seguridad vial en el siglo 21?.
ISSN 1740-0368. London, UK.
Acciones clave que podemos implementar
5. Caracterice y priorice la
intervención por usuaria, centro de
trabajo, ciudad, cliente, día de la
semana, actores más vulnerables etc.
6. Valide que todo trabajador que conduzca
una moto, auto, bicicleta, etc., en función del
trabajo (por ejemplo: Ejecutivos
comerciales), reciban al menos una
formación semestral en seguridad vial;
puede apoyarse por el colegio virtual de
movilidad (autos, motos, bici, peatones),
cursos presenciales del plan de educación de
ARL SURA, video chats o con la secretaría de
movilidad o tránsito del municipio.
7. Reuniones del COPASST: Dedique
al menos una reunión cada semestre
a analizar los riesgos de la movilidad:
¿cómo se desplazan los trabajadores
mientras trabajan? ¿qué podemos
hacer para que lo hagan más
seguros?
8. Si un trabajador usa su vehículo propio
para desplazarse mientras trabaja o si usa
un vehículo corporativo, la empresa debe
involucrarse y participar en la planeación y
control para que el vehículo y el
desplazamiento sean seguros
(mantenimiento, inspecciones, elementos
de protección personal, rutas seguras,
verificar SOAT, técnicomecánica,
comparendos, etc.)
9. Todo motociclista mínimo los siguientes elementos de protección:

- Chaqueta con protecciones en codos, hombro y espalda. Con material reflectivo y/o con
chaleco /cintas reflectivas.
- Guantes para motociclista con refuerzo en la palma de la mano y nudillos
- Rodilleras espinilleras
- Botas para motociclista
- Casco: Certificado con estándares NTC 4533 o superior. Se entrega de acuerdo con la fecha de
vencimiento del casco. Si el casco solo tiene fecha de fabricación, se le entrega uno nuevo al
cumplirse 5 años de fabricado.
 Guía Investigación
eventos de movilidad
  Redes y Alianzas

Aliados público
privados

Director Agencia Nacional de

Seguridad Vial Colombia y Comité
Ramón Ledesma - España Empresarial de Seguridad Vial
y Secretaría de Movilidad Medellín

Equipo nacional con ARL y Autos SURA

 Mi compromiso:

Todos podemos contribuir a una

¡ GRACIAS !
Facilitador:
SINDY MERCEDES FLOREZ
Movilidad Segura Sura
sflorezg@sura.com.co

Elaborado:
Iván Alejandro Cartagena C.
Movilidad Segura Sura
icartagena@sura.com.co