INSTITUTOPROFESIONAL IACC

Escuela de Prevención de Riesgos

Práctica Profesional

TRASNPORTES Y SERVICIOS A LA MINERIA

INFORME DE PRACTICA PROFESIONAL

PAULINA ANDREA CRUZ PUGA

25/08/2015
COPIAPO
INDICE DE TABLAS Y FIGURAS

PORTADA DEL INFORME FINAL ............................................................. Error! Bookmark not defined.

ÍNDICE .................................................................................................... Error! Bookmark not defined.
INDICEDE TABLASY FIGURAS ............................................................................................................... 2
I. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................... 4
II. ANTECEDENTES GENERALES ........................................................................................................ 5
2.1 Caracterización de la Empresa u Organización ........................................................................... 5
2.1.1 Datos Generales de la Empresa .................................................................................................. 5
2.1.2 Descripción del Departamento o Área de trabajo ..................................................................... 9
2.2. Planteamiento del Problema. .................................................................................................... 11
3. Justificación. ................................................................................................................................. 12
2.4. Objetivo ...................................................................................................................................... 13
2.4.1. ObjetivoGeneral....................................................................................................................... 13
2.4.2. ObjetivosEspecíficos. ............................................................................................................... 13
2.4.3. Alcances del Proyecto. ............................................................................................................. 14
2.4.4. Limitaciones al Proyecto. ......................................................................................................... 14
VI .DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS ......................................................................... 15
4.1. Metodología. ............................................................................................................................. 15
4.2. ¿Cómo se describen las actividades realizadas? ....................................................................... 15
SECTOR ESTACIONAMIENTO DE EQUIPO. ......................................................................................... 16
Se realizaron actividades de trabajo tales como. .............................................................................. 16
Objetivos para esta área. .................................................................................................................. 16
ZONA DE CARGUIO DE EQUIPOS. ...................................................................................................... 17
Objetivos del área.............................................................................................................................. 17
ZONA DE ENCARPE. ........................................................................................................................... 18
Objetivo para esta área. .................................................................................................................... 18
 Registro de situaciones de riesgos existentes ( acciones) .......................................................... 18
 Corrección e instrucción de acciones inseguras en el lugar de trabajo. ................................... 18
INGRESO A PLANTA DE PROCESAMIENTO DE MINERAL ................................................................... 19

2
Objetivos del área.............................................................................................................................. 19
ZONA DESENCARPE. .......................................................................................................................... 20
Objetivo para esta área. .................................................................................................................... 20
 Registro de situaciones de riesgos existentes ( acciones) .......................................................... 20
 Corrección e instrucción de acciones inseguras en el lugar de trabajo. ................................... 20
ÁREA DESCARGA DE EQUIPO............................................................................................................. 21
Objetivos del área.............................................................................................................................. 21
V RESULTADOS. ................................................................................................................................. 22
VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACUIONES..................................................................................... 26
6.2 RECOMENDACIONES. .................................................................................................................. 27
III. ANEXOS. ..................................................................................................................................... 28
Formatos de inspecciones. ................................................................................................................ 29
Gestión preventiva y observaciones. ................................................................................................. 30
Formato de control de velocidad. ...................................................................................................... 31
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.......................................................................................................... 32
Formato de presentación .................................................................................................................. 33

3
I. INTRODUCCIÓN

En el siguiente proyecto se realizo realizó un trabajo preventivo en terreno en apoyo del asesor de
prevención de la organización, destinados a la corrección de conductas o acciones inseguras originadas por
trabajadores de la organización dentro de las actividades laborales. Para este proyecto se utilizo un
método descriptivo de manera de controlar en forma directa a la problemática que está causando la
carencia de actitudes de seguridad plasmadas en un número considerable de incidentes y accidentes
relacionados con acciones inseguras.

Este proyecto se encuentra direccionado solo a la elaboración y mejoramientos de comportamiento

inadecuado dentro de las áreas de trabajo de acuerdo a.

 Levantamiento en terreno de la problemática.

 Inspección y observación de métodos de trabajo practicados por los trabajadores.
 Registro y corrección en terreno de acciones inseguras realizadas por trabajadores dentro de las
áreas de trabajo.
 Compromiso de trabajo por parte del área de supervisor en la búsqueda de liderazgo visible y
efectivo.
 Crear un cambio de actitudes del trabajador en el desarrollo del trabajo seguro y responsable.

De esta forma podemos establecer sistemas de trabajo con un sentido de compromiso y preocupación de
manera reciproca dentro del grupo humano (jefatura y trabajadores), de esta menara se busca la
erradicación de conductas inseguras en los trabajadores y la disminución de incidentes y accidentes
producidos dentro de la organización, fortaleciendo el correcto desarrollo de las actividades laborales en el
ámbito del trabajo seguro, comprometido y responsable, que a futuro se verá plasmado con resultados
positivos relacionados con mejoras sustentable, seguras y con un sentido de compromiso establecido.

4
II. ANTECEDENTES GENERALES

2.1 Caracterización de la Empresa u Organización

Sociedad de transportes y servicios a la minería (EL MINERO LTDA), organización que presta
servicios de apoyo y colaboración a la Compañía Minera Pucobre , en el transporte y envió de
mineral (oxido) a plantas de proceso de cobre y otros ubicadas en la 3ª región de Atacama,
Localidad de Tierra Amarilla.

2.1.1 Datos Generales de la Empresa

 Empresa:
Sociedad de transportes y servicios a la minería (EL MINERO).

 Dirección:
Esta empresa se encuentra ubicada en Calle Ferrocarril Nª 150.
Perteneciente a la comuna de Tierra Amarilla, jurisdicción de la ilustre Municipalidad de esta
comuna.
Teléfono:
52- 2 329292/ 81598323

 Dirección de correo electrónico:

 elminerosa@hotmail.com

 Giro, misión, visión, valores y políticas de calidad:

Giro.
Sociedad de transportes y servicios a la minería Ltda. / 76.171.350-7, dedicada al transporte
de mineral a plantas de proceso elaboración de cobre.

Misión.
Satisfacer las necesidades de la empresa mandante (Pucobre), utilizando todos los recursos
necesarios.
Proyectar a la empresa en el tiempo con métodos relacionados con la confección
cronogramas a mediano y largo plazo, dependiendo de los horizontes contractuales y los
trabajos solicitados a través de una administración eficiente.

5
Visión.
Entregar un servicio de calidad a la empresa mandante, utilizando metodologías de trabajo
de altos estándares de calidad, con la finalidad de ser una empresa con credibilidad y
Certificación de calidad de servicio.
Valores.
Esta empresa tiene un gran sentido de apoyo y proyección de surgimiento en forma paralela
en conjunto con sus trabajadores, lo cual para ello tiene representados sus valores de
acuerdo a los siguientes.

Integridad
Actuar siempre y en todo momento en forma honesta y con un sentido de ética profesional
dentro del entorno laboral.

Compromiso
Sentido de apoyo y compromiso de la organización y sus trabajadores con todos los
objetivos propuestos y proyectados.

Profesional
Trabajo de excelencia con un equipo de alto nivel de preparación y profesionalismo en el
desarrollo de todas las actividades de trabajo.

Política de seguridad.
Esta empresa tiene como función, el desarrollo de Trabajo Minero y el transporte de
Minerales. El minero Ltda., reconoce la necesidad de avanzar hacia una cultura de
seguridad, esto es que la operación de sus negocios tenga ejes centrales en la visión de
seguridad como estilo de vida, el auto cuidado y prevención como responsabilidad personal
y cuidado del Medio Ambiente.
De esta forma se espera, potenciar la imagen corporativa basándose en el cuidado de los
procesos involucrados en nuestros servicios, manteniendo una gestión en seguridad,
prevención de riesgos, daños al medio ambiente, con el objetivo de maximizar la
productividad de sus operaciones, sustentando el negocio en la colaboración ordenada
segura y permanente dentro de sus trabajadores

6
El Minero Ltda. Para lograr sus objetivos acepta que la ejecución de sus actividades están
sujetas a riesgos y peligros por ello se compromete a:
 Reducir y mantener dentro de los límites aceptables, los riesgos inherentes a la
ejecución de sus operaciones que pueden afectar a la persona y el patrimonio.
 Dar cumplimiento a todas las leyes relevantes regulaciones y estándares; relativos a
la seguridad y prevención de riesgos.
 Desarrollar un mejoramiento Continuo en Seguridad, Salud Ocupacional y Medio
ambiente.
 Cumplir con la legislación, reglamento vigente y todo otro requisito suscrito por la
empresa relacionados con la Seguridad, alud Ocupacional y Medio Ambiente.
 Desarrollar actividades formativas necesarias para el desarrollo de la Política de
Seguridad Ocupacional y de Medio Ambiente.
 Difundir esta Política a todos los trabajadores de la empresa y a otros actores
relacionado
 (proveedores y contratista

7
 Estructura organizacional.

Gerente General

Douglas Zamora Fritis

Administrador de contrato

Augusto Olazo Saldivar

Asesor de Prevención de
Riesgos
Encargado de Bodega Secretaría Administrativa Nicolás Velásquez Varas
Augusto Olazo Ortega Solange Casas

Douglas Zamora Fritis

Supervisor de Transporte Supervisor de Taller

Javier Villanueva Mario Miranda Larosa

Ayudantes
Operadores Conductores Mecánicos
mecánicos

Douglas
Zamora Fritis

8
2.1.2Descripción del Departamento o Área de trabajo
Realizaron labores en apoyo al asesor del área de Prevención de Riesgos (Nicolás Velázquez),
específicamente en el área de transportes.

 Nombre del departamento:

Área de transportes.

 Estructura de partamental:
Esta área de trabajo se encuentra conformada por, jefe de operaciones, administrador de

Misión: cumplir con todas las necesidades que nos imparte nuestra organización de acuerdo
al desarrollo productivo y de servicio en materia de seguridad, productividad y calidad.
Visión:
Entregar a nuestra organización un sello de compromiso, seguridad, profesionalismo de
eficiencia en el desarrollo de cada actividad de trabajo, con el objetivo de mantener
personal altamente preparado y calificado para obtener un nivel operacional de excelencia.

Compromiso.
Trabajo de calidad, profesional y de entrega para obtener resultados de excelencia.

Eficiencia.
Buena administración de todos los tiempos, para obtener un nivel de seguridad y
Productividad de calidad.

Política.
 Reducir niveles de accidentabilidad en todas las áreas de trabajo.
 Desarrollo de actividades de trabajo con una cultura del auto cuidado.
 Desarrollo de planes de gestión en materia de seguridad con resultados positivos.
 Establecer metodologías de trabajos efectivas, con el objetivo de obtener resultados
con rendimientos óptim

9
 AREA DE TRANSPORTES.

Administrador de contrato

Augusto Olazo Saldivar

Asesor de Prevención de
Riesgos Alumno en Practica
Paulina Cruz Puga
Nicolás Velásquez Varas

Supervisor de Transportes Supervisor de Transportes

N
superficie Interior Mina
Javier Villanueva
Francisco moreno

Conductores (20) Conductores (5)

 Descripción del área en que se participó:

Se realizaron actividades de apoyo al asesor de Prevención de Riesgos (Nicolás Velázquez)
específicamente en el área de transportes.

 Nombre del departamento:

Área de transportes y servicios.

10
2.2 Planteamiento del Problema.

De acuerdo a los antecedentes proporcionados por parte de la jefatura y el asesor de prevención con
respecto a la problemática instalada dentro de las áreas de trabajo, podemos mencionar y establecer los
siguientes aspectos.

Se centro en acciones sub estándares (acciones inseguras) de los trabajadores en el desarrollo de

sus actividades de trabajo, relacionados por la falta compromiso y responsabilidad de la empresa
en el control efectivo los procesos y actividades de trabajo ( jefatura y supervisores), originando de
esta forma un espacio importante al trabajador al enfrentar situaciones de riesgos en forma
personal provocando de esta manera conductas inadecuadas establecidas a sus propias esquemas
erráticos, que a lo largo del tiempo se fueron acrecentando y provocando una cantidad incidentes
y accidentes propios de este sistemas de trabajo originado.

Con respecto al problema existente se realizaron trabajos en terreno acompañados del asesor de
prevención y Supervisor de transporte, encargado y responsable de esta área con el objetivo de
revertir y controlar la acción sub-estándar originada en el ambiente de trabajo por medio de la
creación de métodos de trabajos que más adelante fueron utilizados para este proceso.

11
3 Justificación.

Este proyecto nos permitió alcanzar un papel protagónico en la adquisición de experiencia e

interacción directa en los procesos que conllevan el trabajo en terreno relacionados con el asesor
de prevención y los trabajadores en materias de seguridad, permitiendo un progreso a nivel
personal como alumno en práctica en la adquisición de conocimientos y manejo de materias
preventivas, con a su vez contribuir a resolver el problema en aspectos de corrección mejoras
conductuales dentro del grupo humano, acompañado de la creación de un habito de
responsabilidad dentro de la organización y su jefatura para alcanzar el éxito de este proceso.

Con respecto a la ejecución del trabajo en terreno se constituyó en conjunto con el supervisor a
cargo de esta área, debido que el asesor de prevención mantenía otras responsabilidades dentro
de la organización relacionadas con la revisión de documentación en materia de seguridad que
debe mantener cada organización para una ejecución integral a todas las actividades de trabajo
que se requieren para cada área, de esta manera se consigue maximizar todos los recursos
necesarios y distribuidos para realizar las mejoras de manera concreta y por medio de protocolos
de seguridad que se deben establecer para controlar y mitigar situaciones de riesgos existentes.

De los resultados del proyecto permitieron beneficiar de manera directa a la organización de

acuerdo a los siguientes aspectos.

 Reducción en los índices de accidentabilidad.

 Responsabilidad y control de jefatura (liderazgo efectivo y visible).
 Mejora en los proceso producción.
 Personal con amplio desempeño profesional.
 Procesos productivos con niveles de seguridad efectivos.
 Ser una organización con credibilidad en la entrega de servicio de calidad.

12
2.4Objetivo
Aportar conocimientos a la organización para el desarrollo de las tareas propuestas, siendo un
apoyo directo al área de prevención en temas relacionados con la interacción con los trabajadores
y el desarrollo en conjunto, de esta forma obtener la meta debidamente propuesta.

2.4.1ObjetivoGeneral
Para la obtención integral de los resultados propuestos, se establecieron criterios relacionados con
la responsabilidad organizacional generalizada dentro de la organización, para lo cual se
establecieron metodologías de trabajo relacionadas tales como.

 Establecer planes de acción para las actividades de trabajo.

 Reducir índices de accidentabilidad dentro de la organización.
 Establecer el desarrollo natural de una cultura del auto-cuidado a nivel general.
 Crear responsabilidad y compromiso de la organización y el desempeño de su organización.

2.4.2ObjetivosEspecíficos.
Para esta etapa debemos describir la importancia de controlar todos los riesgos asociados a la
actividad, preservando la salud e integridad de las personas de acuerdo a la identificación de
actos y condiciones en procesos normales de trabajo, de esta manera lograr una adecuada
identificación del riesgo de acuerdo a.

 Identificación de actos y condiciones inseguras relacionadas con el trabajo, determinando

los factores de riesgos que pueden generar accidentes.
 Analizar y priorizar cada una de la condiciones de trabajo relacionadas con la actividad
encomendada (acciones), de esta forma generar recomendaciones inmediata de manera
que ayuden a la reducción de accidentes de trabajo y la mitigación del riesgo .
 Crear un equipo de trabajo comprometido, con un ambiente de trabajo empático y positivo.

13
2.4.3 Alcances del Proyecto.
Este mejoramiento en los sistemas o acciones de seguridad, se aplico a todos los trabajadores de la
organización siendo, difundido, conocido y aplicado de forma eficaz por la línea de mando y
jefatura, de tal manera que todos deben comprometerse de manera proactiva en la toma de rol de
liderazgo y responsabilidad dentro de la organización, para lograr un clima o ambiente de trabajo
seguro, responsable y de calidad.

2.4.4 Limitaciones al Proyecto.

Con respecto a la limitación del proyecto, se establece y representa que la organización no tuvo
ningún tipo de dificultades de carácter económicos para dar solución a la situación o prestar apoyo
a este tipo de proyecto de trabajo, debido que el origen de la problemática se relacionada
directamente con un método de trabajo inequívoco a falta de una real y comprometida relación
con el trabajo en terreno que deben cumplir los mandos respectivos para el control de esta
situación, de esta manera no existe ningún tipo de limitación para dar solución a este problema.

14
VI.DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS

Para el desarrollo adecuado de las actividades realizadas dentro este proyecto, se utilizaron
métodos de trabajo específico y direccionado a los puntos críticos anteriormente descritos de
acuerdo a la problemática existente en la organización, con el objetivo de concretar de manera
eficiente y concreta la acción encomendada y descrita.

4.1 Metodología.
Para dar resultados positivos de manera visible y concreta se utilizo el método de trabajo
Descriptivo, debido que este proceso nos permite utilizar herramientas y métodos de trabajo de
manera veraz a los eventos producidos, permitiendo de esta manera trabajar en forma directa con
el trabajador ( terreno), en base a datos reales obtenidos y experimentados dentro de las
actividades laborales, logrando profundizar y comprometer de manera concreta a todos los
involucrados en los procesos de trabajos anteriormente descritos.

4.2 ¿Cómo se describen las actividades realizadas?

Para intervenir y mejorar la conducta de los trabajadores a través de una estrategia de prevención, se
debió establecer métodos relacionados con.

 Inspecciones de trabajos en todas la áreas: con el objetivo de identificar riesgos existentes dentro
de la áreas de trabajo.
 Observaciones de seguridad: con el objetivo de identificar situaciones de riesgos dadas por
acciones y condiciones con el objetivo de corregir y controlar en el mismo lugar de trabajo.
 Observaciones preventivas de trabajo: se realizaron conversaciones de seguridad con los
trabajadores de tal manera de establecer una empatía con el trabajar respecto a los temas de
seguridad, de esta manera de logra identificar si el trabajo se está realizando de manera positiva o
negativa.
 Informes de situaciones repetitivas tanto de origen de acciones y condiciones : se realizaron
informes semanales con respecto a los temas de seguridad que se observaban, dentro de la áreas
de trabajo, de manera de mantener registro y control de situaciones repetitivas originadas dentro
de las áreas de trabajo de tal manera de identificar y realizar acciones tales como.

15
SECTOR ESTACIONAMIENTO DE EQUIPO.

Se realizaron actividades de trabajo tales como.

 Chequeo de equipos de trabajo al inicio del turno.
 revisión de equipos de trabajo (extintor, cuñas de seguridad, luces, frenos, neumáticos, estado de
basculamiento, revisión de documentos de equipos de trabajo, registró en cartillas de trabajo para
mantener control sobre anomalías y problemas que fueron identificados.
 charlas de 5 minutos de carácter instructivos y preventivos para dar cumplimiento al programa
semanal de las charlas, estableciendo la responsabilidad de la jefatura en los procesos preventivos
impartidos al supervisor de transporte, como también controlar que los trabajadores participen en
forma activa dentro de los procesos.

Objetivos para esta área.

 Crear costumbres preventivas en trabajadores.
 Verificar el cumplimiento de los programas de los supervisores.
 Mejorar la participación de los trabajadores en charlas instructivas.

Riesgos existentes:

 Atrapamientos de equipos.
 Caídas de distinto o igual nivel.
 Atropello.

Medidas de control.

 Transitar en lugares delimitados y visibles.

 Utilizar tres puntos de apoyo al subir y bajar de equipos.
 Respetar velocidad permitida y no mover equipos sin autorización de jefatura.

16
ZONA DE CARGUIO DE EQUIPOS.

Se realizaron actividades de trabajo tales como.

a) Zonas de carga:

 Uso de elementos de protección personal.

 Aplicación de procedimientos de trabajo.
 Acciones y condiciones fuera de norma.
 Posicionamiento de equipo para carguío de mineral.

Objetivos del área.

 Corregir e informar sobre desvíos y situaciones de riesgos.
 Control efectivo del área de trabajo.
 Trabajo seguro y responsable.
 Observación y registro de situaciones de riesgos.

Riesgos existentes:

 Choque colisión.
 Atropello.
 Deslizamiento de material.
 Volamiento.

Medidas de control.

 No descender de equipo en zona de carguío.

 Utilizar equipos de protección personal.
 Ingreso a zona de carguío a velocidad permitida.

17
ZONA DE ENCARPE.

Se realizaron actividades de observación tales como.

 uso de 3 puntos de apoyo al subir y bajar de equipos de trabajo.

 uso de pasamanos en plataforma de encarpe.
 uso de arnés de seguridad para trabajo en altura.
 Uso de elementos de protección personal (guantes, lentes, casco, etc.)
 Bloqueos de equipos. (cuñas de seguridad).
 Posturas adecuadas a tomar y dejar objetos de bloqueo (cuñas de seguridad).

Objetivo para esta área.

 Registro de situaciones de riesgos existentes (acciones)
 Corrección e instrucción de acciones inseguras en el lugar de trabajo.
 Crear cultura de seguridad y responsabilidad de jefatura para el control de las actividades de
trabajo (presencia e interacción con el trabajador).
 Informar condiciones de riesgos en caso de existir.

Riesgos existentes:

 Choque colisión.
 Atropello.
 Caída de distinto o igual nivel.
 Caída de roca.

Medidas de control.

 Ingreso a zona de encarpe a velocidad permitida.

 Utilizar equipos de protección personal.
 Transitar por dentro de la carga del equipo.
 No correr en escaleras de plataforma.

18
INGRESO A PLANTA DE PROCESAMIENTO DE MINERAL

Se realizaron controles de ruta de transporte a los conductores relacionados con.

 conducción a la defensiva
 control de velocidades máximas y mínimas establecidas para cada trayecto.

Objetivos del área.

 Controlar rutas de traslado de mineral.
 Monitoreo conductas en trayecto de transito de equipos ( señaletica, velocidad).
 Controlar que el trabajador realice actividades de trabajo dentro de lo establecido.
 Crear conciencia y control del auto - cuidado

Riesgos existentes:

 Choque colisión.
 Atropello.
 Volcamiento

Medidas de control.

 Respetar normas y señales de tránsito.

 Transitar a velocidad permitida y establecida en rutas de desplazamiento.
 No utilizar teléfono celular.

19
ZONA DESENCARPE.

Se realizaron actividades de observación tales como.

 uso de 3 puntos de apoyo al subir y bajar de equipos de trabajo.

 uso de pasamanos en plataforma de encarpe.
 uso de arnés de seguridad para trabajo en altura.
 Uso de elementos de protección personal (guantes, lentes, casco, etc.)
 Bloqueos de equipos. (cuñas de seguridad).
 Posturas adecuadas a tomar y dejar objetos de bloqueo (cuñas de seguridad).

Objetivo para esta área.

 Registro de situaciones de riesgos existentes (acciones)
 Corrección e instrucción de acciones inseguras en el lugar de trabajo.
 Crear cultura de seguridad y responsabilidad de jefatura para el control de las actividades de
trabajo (presencia e interacción con el trabajador).
 Informar condiciones de riesgos en caso de existir.

Riesgos existentes:

 Choque colisión.
 Atropello.
 Caída de distinto o igual nivel.
 Caída de roca.

Medidas de control.

 Ingreso a zona de encarpe a velocidad permitida.

 Utilizar equipos de protección personal.
 Transitar por dentro de la carga del equipo.
 No correr en escaleras de plataforma.

20
ÁREA DESCARGA DE EQUIPO.

Se realizaron actividades de trabajo tales como.

 Observación de zona descarga de equipos.

 identificar acciones y condiciones inadecuadas.
 punto de observación de estado de inclinado descarga (pretil de seguridad).
 procedimientos de basculamiento de tolva para descarga de equipos
 salida de sector descarga de equipos.
 uso de elementos de protección personal.

Objetivos del área.

 Controlar procedimientos de seguridad en general y específico.
 Controlar condiciones de trabajo inseguras y corregirlas en el lugar.
 Controlar conductas con plan de acción destinadas a este fin.
 Mantener orden y control de actividades de trabajo.

Riesgos existentes:

 Choque o colisión.
 Atropello.
 Volcamiento.

Medidas de control.

 Observación visual de área de trabajo antes de realizar maniobra de descarga (observar colero y
pretil de seguridad, esperar indicación.)
 Utilizar equipos de protección personal.
 Ingresar a velocidad permitida y razonable.
 No salir con tolva suspendida de ligar de descarga.

21
V RESULTADOS.
De acuerdo a las actividades y métodos de trabajado realizados durante el proceso, podemos
constatar e identificar que el proyecto se llevo a cabo de manera positiva en materia de la
internalización de conductas de seguridad en trabajadores con respecto al trabajo diario y sus
respectivas situaciones de riesgos que se ocasionaban, como también se logro establecer
compromiso y preocupación de la jefatura con respecto a fiscalización de la actividades en
terreno, de esta manera se obtuvo un cambio progresivo a nivel general en los aspectos de
seguridad y en comportamiento frente a situaciones de riesgos existentes.

Con respecto a lo anterior se tomaron datos generales en materia relacionada con las acciones y
condiciones observadas en los lugares de trabajo en un periodo de 6 meses contado desde enero a
junio del año 2015, para medir y constatar en forma veraz que el proyecto en cuestión entrego
resultados de carácter positivos por medio de planillas y gráficos establecidos de acuerdo a los
siguientes aspectos.
PLANILLLA Nº 1.

Estadístico 2015 / 1°Trimstre

MESES OBSERVACIONES
AREAS Enero Febrero Marzo Total Acciones Condiciones
Carguio 35 40 30 105 70 35
Encarpe 45 50 35 130 100 30
Transito 20 25 30 75 45 35
Desencarpe 40 35 23 98 78 20
Descarga 25 15 25 65 40 25
TOTAL 473 333 145

Se tomaron datos de los 3 primeros meses comprendidos desde enero a marzo, cuyo objetivo es
constatar el margen de observaciones que se realizaron durante este periodo desde el inicio del
proyecto en base a los registros que mantenía la empresa con respecto a esta materia,
identificando datos relacionados con los siguientes aspectos.

 Se observo áreas de trabajo donde se identificaron que la mayor cantidad de actos o

conductas inseguras de los trabajadores fueron las zonas de (encarpe y desencarpe), dado
por la complejidad de la actividad y el trabajo de carácter repetitivo que deben realizar en
forma diaria los conductores, transformándose de esta manera en alteraciones y
modificaciones de procedimientos de trabajo que evidencian la problemática establecida.

22
GRAFICO Nª1.

1° TRIMESTRES (ENERO A MARZO).

500 473
450
400
350 333

300
250 Series1
200
145
150
100
50
0
TOTAL ACCIONES CONDICIONES

Se tomaron datos generales de la planilla anterior comprendidos entre (Enero a Marzo),

estableciendo que la gran problemática se centra en la acciones subestándar realizadas por los
trabajadores sus labores de trabajo, de acuerdo los siguientes aspectos.

 Se realizo sumatoria de los 3 primeros meses con todos los datos generales
(Acciones y condiciones), en el cual se obtuvieron un total de 473 eventos ocurridos durante
un periodo de 6 meses.
 Se realizo una distribución y sumatoria por tipo de acciones y condiciones evidenciando que
los datos obtenidos se relacionan directamente con acciones inseguras de trabajadores y la
ejecución adecuada en lugares de trabajo.

23
PLANILLA N° 2.
Estadístico 2015 / 2° Trimestre

Meses Observaciones
Áreas Abril Mayo Junio Total Acciones Condiciones
Carguío 20 20 15 55 35 15
Encarpe 25 20 15 60 40 20
Transito 10 15 10 35 20 5
Desencarpe 15 16 13 44 22 9
Descarga 20 13 20 53 30 28

En esta planilla se observan cambios considerables en aspectos de reducción de conductas

inseguras por parte de los trabajadores ya que, en este proceso se aplicaron todos los métodos y
planes de trabajo para mitigar y controlar la problemática establecida, lo cual de acuerdo a lo
anterior podemos establecer los siguientes resultados.

 Se logro una reducción en general de las acciones inseguras por parte de trabajadores en
todas las áreas de trabajo.
 Se obtuvo una reducción de mejoras en las áreas críticas ( encarpe y desencarpe. de un 50%
aproximadamente, demostrando un cambio notorio de comportamiento en las tareas de
trabajo.


24
Grafico II.

300

247
250

200

147
150
Series1

100 77

50

0
TOTAL ACCIONES CONDICIONES

Los valores analizados en comparación con el anterior, demuestra que el proyecto de trabajo se
llevo a cabo de manera correcta y con resultados favorables para lograr el objetivo de este
proceso.

Salvedades.

 Es importante establecer que los datos extraídos para el diseño de la planilla y el grafico
representan solo caracteres e información del área trabajada o encomendada para la
mejora con datos de registros generales.
 Los datos generales fueron extraídos durante periodo de 6 meses, debido a que la jefatura
autorizo las mejoras en su totalidad a principios del mes de marzo del año actual. Se
proyecta que el objetivo llegara a su punto máximo en materia del cumplimiento para el
segundo semestres del año en curso (diciembre).

25
VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACUIONES.

En base a todos los antecedentes establecidos durante este informe de práctica profesional
podemos establecer y mencionar lo siguiente.

6.1 conclusiones.

Con respecto al desarrollo y termino del proyecto se establece qué, a la medida que los métodos
utilizados (observación, corrección y monitoreo), continúen con la misma estructura establecida los
resultados se concretaran de forma exitosa dentro del plazo determinado.
 Se debe perseverar en el cumplimiento de los programas establecidos para controlar los
planes de acción en la conducta y el funcionamiento de las actividades de trabajo de los
empleados, de manera que los individuos internalicen en su totalidad la importancia del
trabajo seguro y preventivo.
 La organización en conjunto con su asesor de prevención, solo deberá crear y establecer
planes de acción con un mayor grado de enfoque y perfeccionamientos para sus
trabajadores en la eliminación de incidentes y accidentes cuyo objetivo es perseguir la
eficiencia realizada en la proyección de un trabajo de excelencia.
 Para terminar es importante enfatizar el positivo aporte de trabajo entregado dentro
periodo de práctica profesional a la organización, destacando los avances positivos del
programa en materia preventiva al grupo humano para el progreso del éxito de este.

26
6.2 RECOMENDACIONES.

De acuerdo a los procesos realizados y cumplidos en forma gradual se establece recomendaciones

de acuerdo a.
 mantener en forma continua la metodología de trabajo establecida, con el propósito
continuar y cumplir en un 100% las metas y objetivos propuestos para este proyecto.
 Implementar y crear ideas o metodologías nuevas en búsqueda de evitar el trabajo
monótono dentro del grupo de humano.
 Persistir con el liderazgo visible y efectivo por parte de la jefatura en el control de las áreas
de trabajo.
 Mantener trabajo en equipo entre todos los individuos (jefatura y trabajadores), con el
objetivo de continuar con el ambiente de trabajo positivo.
 Monitorear conductas repetitivas sin cambios positivos, de manera de realizar rotación de
personal que no tiende a someterse a normas y reglas de seguridad establecidas dentro de
la organización.
 Trabajar en búsqueda de mejoramiento integral y global de la empresa, en aspectos de
seguridad, salud ocupacional y medio ambiente.
 Capacitar de manera continua y frecuente a trabajadores en temas de seguridad, con el
objetivo de crear puestos nuevos trabajos (observador de conducta), fortaleciendo la
metodología de observación en las áreas de trabajo.

27
III. ANEXOS.
Se adjunta formatos de trabajo.

Formato de charla de 5 minutos destinados a la gestión preventiva en el inicio de cada turno

estableciendo lo siguientes aspectos.

 Constatar la efectividad de la gestión preventiva por parte del supervisor.

 Regular el ingreso de los trabajadores a sus labores.
 Informar sobre instrucciones y reforzamientos relacionados con seguridad en áreas de
trabajo.
 Dar para dar cumplimiento al programa.

Gestión Preventiva

Área o Unidad

Realizada por Realizada por

Reunión de Seguridad Ins. Operacional Charla 5 min. Reunión Capacitación Reporte Incidente Difusión Incidente

Fecha Empresa Firma

Hr. Inicio Hr. Termino

Detalle
Recuerde que el llenado de este documento debe considerar indistintamente aspectos de seguridad y operacionales

Participantes
Nombre y Apellido Cargo Rut Firma

28
Formatos de inspecciones.
Este formato está diseñado para identificar y registrar todas las acciones y condiciones dentro del área de trabajo
estableciendo aspecto.

 Mantener registro de las áreas de trabajo.

 Se utiliza para todas las áreas (Encarpe, Desencarpe, zona de carguío, descarga).
 Mantener registro de conductas repetitivas en trabajadores.

Gestión Preventiva INS-PREV-001

INSPECCIONES Nº 000/13
Versión 1.0
01-10-2013

Participantes
Nombre Cargo Empresa Firma

Fecha de la inspección
Equipo, Material, Ambiente
Área/Lugar inspeccionado
Faena

Medida de
Instalación/Equipo Responsabl Fecha de
Hallazgo/Comentarios corrección Seguimiento
/Lugar e Término
recomendada

Nombre Cargo Firma

29
 FIRMA
CARGO
SUPERVISOR



OBSERVADO
AREA DE TRABAJO
siguiente.

NOMBRE COMPLETO
USO DE E.P.P.

CASCO DE SEGURIDAD

LENTES DE SEGURIDAD

PROTECTOR AUDITIVO

USO DE PROTECTOR RESP.

BUZO DE TRABAJO

USO DE GUANTES

SI
ZAPATOS DE SEGURIDAD
Gestión preventiva y observaciones.

BOTAS DE SEGURIDAD

NO
CINTURON PORTA LAMPARA

LAMPARA MINERA

AUTORESCATDOR

CUERDA DE VIDA
Uso de elementos de protección personal.

NT: No Tiene
CONDUCTA OBSERVADA
OBSERVACIONES
Gestión Preventiva

El observado respeta y usa la

Señaletica disponible

COMENTARIOS GENERALES
El observado tiene demarcada su área
de trabajo
El observado mantiene su área de
trabajo ordenada y limpia
El observado asegura piezas o equipos
NA: No Aplica

frente a movimientos inesperados

El observado mantiene sus
herramientas de trabajo ordenadas
El observado utiliza herramientas
FIRMA
FECHA
CARGO

indicadas para la tarea

El observado utiliza herramientas en
buenas condiciones
El observado asume una postura
OBSERVADO POR

adecuada para levantar, golpear, girar o

moverse
El observado usa el cinturón y arnés de
seguridad
Nº 000/13
Acciones y condiciones observadas registrando la respectiva medidas correctivas

OBS-PREV-001
Este formato se genera para realizar observaciones de carácter especifico relacionados con lo

INMEDIATA
CORRECTIVA /
ACCION PREVENTIVA /
Versión 1.0
01-10-2013

30
Formato de control de velocidad.

Este formato es diseñado para registrar los siguientes aspectos.

 Registro de velocidades por áreas y sectores de desplazamiento.

 Monitorear el comportamiento del conductor con respecto a conducción a la defensiva .

CONTROL DE VELOCIDAD Versión 2

GESTIÓN PREVENTIVA
2015

MEDICIÓN DE EQUIPOS CARRETERA

SECTOR DE
FECHA:
CONTROL:
VELOCIDAD
80 KMS
ESTIMADA:

VELOCIDAD
PATENTE CONDUCTOR HORA VACIO/LLENO OBS.
KM/HR

REVISADO POR: REVISADO POR:

FECHA: FECHA:

FIRMA: FIRMA:

OBSERVACION: OBSERVACION:

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

(1) NTP. 415. " actos inseguros en el trabajo" (José. L. Espulga Tren). Licenciado en Sociología.

(2) BECK U. "Risk Society Toword a New Modernity".

(3) BESTRAMEN M. " Observaciones Planeadas del trabajo", NTP. 386 Barcelona 1992.

(4) CASTEJON. E. " Evaluación de riesgos salud y trabajo", 1996 N° 111-112.

Aspectos Legales.

Ley n° 20.001 " ley del Saco, regulación del peso máximo.

Ley n° 20.068 / 2005. "ley del tránsito.

D.S. N° 132 " Reglamento de seguridad Minera.

D.S. N° 18 "Certificación de elementos de protección personal. (D.S N° 594, de 1999 y los D.S N°
18 y 173 de 1982, del Ministerio de Salud.

32
Formato de presentación

Esta sección debe presentarse según indica la norma APA y deben ser dispuestas en orden
alfabético por nombre del autor. Ejemplo:

1) Bores Rangel, M. d., & Rosales Becerri, R. (1993). Computación. Metodología, Lógica Computacional y
Programación. Editorial Mc Graw Hill.
2) Gayan, J., & Segarra, D. (1988.). Lógica Simbólica. Curso General de Informática. Barcelona: Editorial
Gustavo Gili S.A.
3) Joyanes Aguilar, L., Baena, R., & Fernández, A. (1996). Fundamentos de Programación. Libro de
Problemas. Editorial Mc Graw Hill 2ª edición.
4) Ureña, L. A. (1999). Fundamentos de la Informática. México
: Alfaomega.

33