SISTEMAS INTELIGENTES DE

TRANSPORTES
SISTEMAS INTELIGENTES DE
CET RIO
TRANSPORTES
CET RIO
SETEMBRO DE 2010

MAIO DE 2010

SISTEMA DE TRANSPORTES INTELIGENTES

• Aumento da demanda • Otimização do tráfego na

de viagens/mobilidade malha viária existente/
redução do tempo perdido
• Aumento da frota
• Redução/Eliminação dos
• Congestionamentos
• Planejamento índices de acidentes
• Acidentes
• Gestão • Melhor qualidade de
vida/Redução do consumo
• Operação de energia e danos
ambientais

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 SISTEMA DE TRANSPORTES INTELIGENTES

DEZ/05 a DEZ/09
aumento de 12,5%

3,98% 1,64%

AMBIENTE DE MONITORAMENTO CCO – CET RIO

COMUNICAÇÃO

DADOS E IMAGENS

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 APLICAÇÃO DO SISTEMA INTELIGENTE DE
TRANSPORTES – CET RIO

Sistema de Controle Semafórico

Sistema de Monitoramento do Tráfego
Sistema de Informação de Tráfego
Sistema de Detecção Automática de Incidentes (Túnel)
Sistema de Controle de Faixas Reversíveis
Outros

SISTEMA DE CONTROLE SEMAFÓRICO

Interseções Semaforizadas
• 1.200 Centralizadas
• 1.100 Isoladas

Previsão de Expansão da rede de

controladores
• Av. Dom Hélder Câmara (Entorno
do Engenhão até Cascadura)

Interligação ao Centro de Controle

• cabo de comunicação (rede de dutos)
• via “weireless” (Av. Lúcio Costa)

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 LOGÍSTICA DO SISTEMA DE CONTROLE
SEMAFÓRICO

COMUNICAÇÃO
COMUNICAÇÃO

AMBIENTE DE
CENTRAL DE
COMUNICAÇÃO MONITORAMENTO CCO CET RIO
ÁREA (SISTEMA DE CONTROLE DE
TRÁFEGO)

COMUNICAÇÃO
COMUNICAÇÃO

SISTEMA DE MONITORAMENTO DE TRÁFEGO –

CÂMERAS DE MONITORAMENTO
Quantitativo:
92 câmeras em vários bairros da cidade
15 câmeras ao longo da Linha Vermelha

Novas Implantações:
73 câmeras de monitoramento (40 até final de 2010)

Interligação com o Centro de Controle (CCO) da CET RIO

Fibra ótica
Via “wireless” (rede sem fio)

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 SISTEMA DE INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO –
PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS

DESCRIÇÃO DOS PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS:

PMVs FIXOS
• Instalados em pórticos
• Painéis a LED (Diodo Emissor de Luz)
• Conexão dos PMVs independente entre si (eventual falha de
conexão em um painel não afeta os demais)
PMVs MÓVEIS
• Instalados em estruturas de pequeno porte
• Painéis a LED (Diodo Emissor de Luz)
• Mobilidade

SISTEMA DE INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO –

PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - fixos

Quantitativo:
• 13 painéis de mensagens
variáveis implantados em
diversos bairros da cidade

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 PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS (PMVs) -
Fixos

Aplicações:

• Condições de Tráfego
• Eventos Pré Programados
• Tempo de Viagem

PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - Fixos

CONDIÇÕES DE TRÁFEGO/ EVENTOS PRÉ-PROGRAMADOS

Objetivo:
Fornecer informações sobre as condições de tráfego e
eventuais fechamento de vias, horários e situações do
tráfego específicos em atendimento a um evento pré-
programado.
Dados das Informações:
Câmeras de monitoramento
Planejamento de rotas alternativas e esquemas de tráfego
elaborados pela equipe técnica da CET RIO

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 PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - Fixos
TEMPO DE VIAGEM

Objetivo:
Fornecer informações do tempo de viagem para que os
motoristas possam avaliar e escolher sua rota de viagem.

Gerenciamento do tempo de viagem:

Informação durante a viagem (em-route)
Informação anterior a viagem (pre-trip)

PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - Fixos

TEMPO DE VIAGEM

Logística da captura dos dados

O tempo de viagem é baseado na leitura das placas dos
veículos através de câmeras OCR
A captura das placas é realizada tomando como amostra um
conjunto de veículos que passa por dois pontos monitorados
pelos equipamentos de OCR
O tempo de viagem é resultado da média dos tempos de
viagens dos veículos analisados

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 PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - Fixos
TEMPO DE VIAGEM – TECNOLOGIA OCR

Tecnologia de Rede
Neural Artificial de
identificação de padrões
utilizados para
OCR (Optical Character Recognition)
converter imagens em
texto

Reconhece caracteres a
partir de uma de uma
imagem convertendo-a
em informação alfa-
numérica

PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS - Fixos

TEMPO DE VIAGEM

Logística da tramitação da informações

As informações recebidas pelos equipamentos de OCR são
tratadas e enviadas para um servidor
As informações são então enviadas pelo servidor para o
Centro de Controle da CET RIO, via internet
As informações são recebidas pela CET RIO que analisa o
resultado dos tempos de viagem, elabora a mensagem a ser
lida nos painéis e as envia ao servidor de origem
O servidor envia para os painéis determinados as
mensagens enviadas pela CET RIO

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PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS
LOCALIZAÇÃO

PAINÉIS DE MENSAGENS VARIÁVEIS –

EXEMPLO (PAINEL DA RUA HUMAITÁ )

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 SISTEMA DE INFORMAÇÕES DE DETECÇÃO
AUTOMÁTICA DE INCIDENTES EM TÚNEIS (DAI)

Descrição do Sistema:
• Implantação de câmeras de detecção automática de acidentes ou
incidentes dentro do Túnel Rebouças e de monitores de vídeo no
Centro de Controle de forma a capturar as imagens das câmeras
• Implantação de painéis indicativos, do tipo X e , das condições
de tráfego em cada uma das faixas de tráfego monitoras
• As informações de tráfego serão recebidas no Centro de Controle
da CET RIO e poderão ser enviadas aos PMVs da cidade com a
finalidade de informação sobre as condições de tráfego no Túnel
Rebouças

SITEMA DE INFORMAÇÕES DE DETECÇÃO

AUTOMÁTICA DE INCIDENTES EM TÚNEIS (DAI)

• Aumento da segurança viária

• Pronto atendimento com mais rapidez
• Agilidade na tomada de decisões e
• Intervenções no tráfego mais eficientes

Foto do túnel da Linha Amarela – Rio de Janeiro – Exemplo de painel do tipo x e

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 SISTEMA DE INFORMAÇÕES DE
FAIXAS REVERSÍVEIS

Descrição do Sistema:
• Implantação de Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs)
nas proximidades dos locais das faixas reversíveis;
• Implantação de painéis de Controle de Faixas Reversíveis
(PCFR), do tipo X e , com as informações das condições
de tráfego em cada uma das faixas de tráfego
monitoradas.

OUTROS
PROJETO OLHO VIVO
Descrição do Projeto:
• Parceria com os táxis da cidade do Rio de Janeiro através da
exploração de publicidade;
• Alimentação do sistema de informações de tráfego da CET RIO.

Descrição do Sistema:
• Os táxis cadastrados no Projeto circulam pelas vias da cidade
como de rotina e enviam para o Centro de Controle da CET RIO
mensagens padrões do tipo:
1. buraco na via
2. semáforo com problemas
3. placas com problemas
4. acidente ou veículo enguiçado

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 OUTROS
INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO ONLINE

• Disponibilização das informações de tráfego da cidade do

Rio de Janeiro, via internet através do site
transito.rio.rj.gov.br
• O site fornece informações do tipo:
boletim de trânsito: Informações das condições de
tráfego atualizados de hora em hora para as regiões do
Centro, Zona Norte, Zona Sul e Zona Oeste
rotas disponíveis: Informações das Condições de
tráfego para as diversas rotas listadas no site.

OUTROS - INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO ONLINE

boletim de trânsito

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 OUTROS - INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO ONLINE
rotas disponíveis

OUTROS – INFORMAÇÕES DE OCORRÊNCIAS

NAS VIAS DA CIDADE

Descrição :
• Os eventuais incidentes/acidentes que ocorrem nas vias
monitoradas pelo Centro de Controle, após sua
identificação, são cadastrados e o respectivo informe
repassado para a imprensa e diversos outros órgãos da
Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, via internet.

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 OUTROS – INFORMAÇÕES SOBRE OCORRÊNCIAS
NAS VIAS DA CIDADE

Descrição do Tipo de Ocorrências:

• Acidentes
• Enguiço mecânico (todos os tipos de veículos)
• Fechamento de Túneis para manutenção periódica
• Obras
• Diversos (alagamento, buracos na via, queda de árvore
etc.)

OUTROS – INFORMAÇÕES SOBRE OCORRÊNCIAS

NAS VIAS DA CIDADE

Procedimento:
a)Constatação da ocorrência de incidentes nas vias da
cidade (câmeras, ou pessoal autorizado)
b)Contatos com os responsáveis
c) Cadastro das informações
d)Envio das informações para a imprensa e demais órgãos
autorizados
e)Gerenciamento análise das ocorrências pela equipe
técnica da CET RIO

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OUTROS – EXEMPLO DE RELATÓRIOS GERADOS
ATRAVÉS DAS OCORRÊNCIAS

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