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1 - Introdução
No Brasil, a norma que regulamenta a designação das ligas de alumínio é a NBR 6834
da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), que se baseia na norma americana
ANSI H35.1 (American National Standards Institute). São divididas em dois grupos:
- Ligas Trabalhadas ou Conformadas (wrought alloys): são ligas que foram submetidas a
deformação plástica por trabalho a quente ou trabalho a frio, portanto são produtos semi-
acabados, como laminados planos (placas, chapas e folhas), laminados não planos (tarugos,
barras e arames) perfis extrudados e componentes forjados.
- Ligas Fundidas (cast alloys): são ligas que não sofreram deformação plástica, foram apenas
fundidas e solidificadas.
Estes dois grupos se subdividem em:
- Ligas não tratáveis termicamente: Não são endurecidas por meio de tratamento térmico.
- Ligas tratáveis termicamente: São endurecidas por meio de tratamento térmico.
5 - Série 3xxx
5.1 - Composição
5.2 - Propriedades
Tabela 4 – Principais propriedades mecânicas melhoradas nas ligas 3xxx em relação ao alumínio
com 99,5% de pureza
1050
Propriedade 3003 3004 3005 3103 3105
(99,5% de Al)
Limite de Resistência a Tração (MPa) 76 110 180 135 105 115
Limite de Escoamento (MPa) 28 42 69 60 45 55
Dureza Brinell 20 28 45 33 29 30
Tensão de Cisalhamento (MPa) 62 76 110 85 70 83
Elongação (%) 39 30-40 20-25 29 29 24
Além das propriedades mecânicas já citadas, as ligas da série 3xxx possuem boa
resistência a corrosão, facilidade de conformação e boa soldabilidade.
5.3 - Aplicações
São as mais populares para utilização geral, pois além de manterem as características
de facilidade de conformação e soldabilidade inerentes a liga pura, fornecem também
melhores propriedades mecânicas.
Usos gerais incluem fabricação de produtos na forma de folhas, tanques de
combustível, equipamentos químicos, containeres, utensílios de cozinha, vasos de pressão,
tanques de armazenagem, aplicações na agricultura, peças estampadas, aplicações
arquitetônicas, eletrônicos, estrutura e carroceria de veículos, latas, dentre outros.
6 - Série 3xx.x
6.1 - Composição
6.2 - Propriedades
Assim como as outras ligas fundidas de alumínio, as ligas da série 3xx.x também estão
entre as mais versáteis e comuns ligas de fundição, e geralmente possuem os mais altos
índices de fundibilidade e devem seguir as seguintes características favoráveis: boa fluidez
para preenchimento de seções estreitas; menor ponto de fusão em relação a outros metais,
possibilitando o uso de moldes metálicos; alto coeficiente de transferência de calor, reduzindo
os ciclos de fundição; estabilidade química; bom acabamento superficial após fundido; dentre
outras.
A adição de cobre (0,05-5,0% para a série 3xx.x) tem por finalidade melhorar a
usinabilidade e aumentar a resistência mecânica, tornando a liga mais dura. Porém apresenta
como efeitos adversos a diminuição da ductilidade, da fundibilidade e da resistência à
corrosão. Ligas contendo de 4 a 6% Cu respondem melhor a tratamentos térmicos.
A adição de magnésio (0,05-1,5% para a 3xx.x) possibilita o tratamento térmico da
liga por endurecimento por precipitação (formação da fase dura Mg2Si), melhorando, assim,
as propriedades mecânicas.
O silício (4.5-23,0% para a 3xx.x) melhora fortemente as características de fundição,
como fluidez e resistência a fissuras a quente. Redução da densidade e do coeficiente de
expansão térmica é também observada. O teor de
silício controla também a velocidade de
solidificação da liga, sendo que quanto maior o
teor, mais rapidamente se da a solidificação.
As ligas hipereutéticas apresentam
percentual de silício acima de 12%. Quando
resfriadas, ocorre a formação da fase primária de
silício na forma de placas.
A adição de sódio (em torno de 0,02%)
produz um refinamento das partículas de silício
(fig. 4), melhorando as propriedades mecânicas.
6.3 – Aplicações
7 - Conclusão
As ligas de alumínio da série 3xxx e 3xx.x estão entre as mais aplicadas e de uso mais
comum.
As características mecânicas da série 3xxx possibilitam aplicações que necessitam de
melhores propriedades mecânicas, sem perder a alta ductilidade, característica principal do
alumínio puro.
A série fundida esta presente em aproximadamente 90% dos produtos fundidos. Sua
aplicação tem grande importância na indústria automobilística.
Os dados apresentados nesta monografia mostram não só a importância tecnológica
destas ligas, mas também sua grande importância econômica devido as suas amplas
aplicações.
8 - Bibliografia
[1] DAVIS, J.R (Ed.). “ASM Specialty Handbook, Aluminum and Aluminum Alloys”, ASM
International, 5-th printing, USA, 2002;
[2] CALLISTER, W.D. “Ciência e Engenharia de Materiais: Uma Introdução”, LTC, Rio de
Janeiro, 2002;