Cimentaciones

REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES
Gestió d’Estructures 2º CURS (2016‐2017)

Màster en Enginyeria Professor: Vicente Alegre Heitzmann
de Camins, Canals i Ports Enginyer de Camins
ANÁLISIS DE LA PATOLOGÍA PREVIA DE LA ESTRUCTURA Y DEL
TERRENO PARA LA SELECCIÓN DEL TIPO DE ACTUACIÓN
• Historia de cargas:
g evolución del agua
g freática.
• Justificación geotécnico-estructural: importancia del diagnóstico.
• Riesgo de inducir daños en zonas no previstas.
• Recalces para creación de sótano.
Gestió d’Estructures – Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports 2º CURS (2016‐2017)

REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES.
A. Aumento de dimensiones
1. Recalces superficiales.
p B. Profundización del plano de apoyo
C. Mejora del terreno
I. Micropilotes
2. Recalces profundos.
II. Jet Grouting
3 Recalces
3. R l d cimentaciones
de i t i profundas.
f d

1. RECALCES SUPERFICIALES
A. Ensanche de zapatas.
B. Profundización
f ó del plano de apoyo.
C Mejora del terreno de cimentación.

C. cimentación

A) ENSANCHE DE ZAPATAS

A) ENSANCHE DE ZAPATAS
PUENTEO DEL CIMIENTO ACTUAL

A) ENSANCHE DE ZAPATAS CORRIDAS EN MUROS

B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN
• Mediante pozos construidos con descalce parcial de la cimentación existente.
• Bataches.
• Hasta llegar
g a suelo suficientemente resistente.

B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN

B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN.
CIMENTACIÓN
ANCHO Y DISTANCIA ENTRE BATACHES

CIMENTACIÓN
INYECCIÓN EN ZAPATAS DE MAMPOSTERÍA:


REFUERZO POR CONTENCIÓN DEL TERRENO BAJO LA ZAPATA
Micropilotes
Columnas de jet
Tablestacas planas

B) PROFUNDIZACIÓN
Ó DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN
Ó
BATACHES – DESCALCE PARCIAL:


BATACHES – LIMITACIONES DE ACTUACIÓN
• Puenteo del hueco creado.

creado
• Garantizar estabilidad de las tierras en las pparedes de la excavación.
• Asegurar el apoyo sobre la nueva cimentación con deformaciones

mínimas.


ASEGURAR EL CONTACTO ENTRE EL CIMIENTO ACTUAL Y EL
RECALCE

C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.
A. Inyecciones de cementación, de relleno, de compactación.
B. Cosido
C o armado del terreno.
C Drenaje.
C. Drenaje


INYECCIONES DE CEMENTACIÓN
• Consiste
C i t en hacer
h penetrar
t en ell terreno
t a través
t é de d taladros
t l d de d pequeñoñ
diámetro <100 mm un fluido que, al cabo del tiempo, adquiere rigidez por
fraguado hidráulico o reacción química, formando con el terreno un material
de alta resistencia y cohesión.
• Sin embargo,g , la difusión y ppenetración de inyecciones
y al terreno es muyy
irregular y difícilmente controlable.
ATENCIÓN:
• Esto hace que pueda provocar daños a edificaciones adyacentes.
• Fenómenos de arrastre.
• Colapso por saturación de capas inestables.


TIPO DE INYECCIÓN  PERMEABILIDAD

C) MEJORA
O DEL TERRENO O DE C
CIMENTACIÓN.
CÓ
INYECCIONES DE CEMENTACIÓN


INYECCIONES DE RELLENO
• Colmatar y sellar capas de terreno o rellenos en los que existen
huecos importantes.
o Karstificación
o Erosión interna (arrastre por aguas freáticas).
• Objetivo:
o Sustituir
S tit i huecos
h por un material
t i l de
d suficiente
fi i t resistencia.
i t i
• Mezclas utilizadas:
o Gran capacidad de absorción de agua (poliuretanos:
bentonita – cemento).

CIMENTACIÓN
INYECCIONES DE COMPACTACIÓN
• Consisten en introducir en el terreno un mortero pplástico de arena-cemento de
media presión a alta presión.
• Debido a la viscosidad del mortero que forma una masa muy viscosa y espesa se
produce la compresión del terreno.
terreno
• Esto provoca el desplazamiento del terreno que hace que aumente la cohesión de
éste ppor densificación.
• Esta podría ser una técnica a utilizar para mejorar la capacidad portante del
terreno.
• A li bl en suelos
Aplicables l arenosos.
• Atención en suelos finos (arcillas, limos), ya que las fuertes presiones se
transmiten al agua
g intersticial y el lento drenaje
j ppuede dar lugar
g a fenómenos de
inestabilidad o rotura.
• Se utilizan morteros plásticos de arena-cemento inyectados a presiones elevadas.
• Utilización en rectificación de rasantes en soleras o reformar apoyo en zapatas.

INYECCIONES DE COMPACTACIÓN


INYECCIONES DE RESINAS EXPANSIVAS


COSIDO O ARMADO DEL TERRENO (SOIL NAILING)
• Atravesar el terreno en la zona de influencia de las comentaciones,

por un entretejido de barras metálicas.
NAILING  MICROPILOTES
• Los elementos metálicos no atraviesan el cimiento, mejorando la

resistencia a la deformación del terreno.

Ó
COSIDO O ARMADO DEL TERRENO (SOIL NAILING)

2. RECALCES PROFUNDOS
• Micropilotes.
• Jet - Grounting.
Son necesarios cuando:
o El estrato de apoyo tiene una capacidad portante insuficiente.
insuficiente
o El recalce superficial es dificultoso.
o Ampliación de edificios hacia el subsuelo.
o Afectación a la estabilidad de la actual cimentación ppor obras en
su entorno.
o Refuerzo de ppilotes actuales.

2. RECALCES PROFUNDOS.
MODALIDADES DE EJECUCIÓN DE RECALCES CON MICROS
• Atravesando las cimentaciones existentes  Transmisión de cargas

por adherencia.
• Pilotes adosados a cimentación actual y construyendo elementos
puente o ménsulas que transmiten las cargas.
• Bataches abiertos bajo las cimentaciones  Ejecución de
micropilotes  Puesta en carga mediante cuñas o gatos.

SOLUCIONES TECNOLÓGICAS DE MICROS
• Micropilotes realizados con batería de perforación a rotación

(entubación) con expulsión de detritus mediante agua refrigeración.
• Micropilotaje en seco sin entubación y con barrena helicoidal.
Inyección mortero de abajo a arriba mediante tubería auxiliar.
• Micropilotes con bulbo inyectado a presión (Tubfix).

2. RECALCES
C C S PROFUNDOS
O OS
BATERÍA DE PERFORACIÓN A ROTACIÓN

SECCIONES TÍPICAS DE MICROPILOTES

MICROS CON BULBO INYECTADO A PRESIÓN

EJECUCIÓN DE LOS MICROPILOTES
• P f
Perforación
ió del
d l taladro
t l d del
d l micropilote
i il t (fases
(f 1 2 y 3).
1, 3)
• Colocación de la armadura (fase 4).
• Inyección del micropilote (fase 5).
• Conexión con la estructura (fase 6) o con el resto de los
micropilotes, mediante un encepado.

2 RECALCES PROFUNDOS
2. PROFUNDOS.
EJECUCIÓN DE LOS MICROPILOTES

MICROPILOTE TIPO IU

MICROPILOTE TIPO IR

2.
MICROPILOTE TIPO IR

ADHERENCIA DE MICROS CON CIMENTACIÓN EXISTENTE

2. PROFUNDOS.
AUMENTO DE SECCIÓN ESTRUCTURA EN LA UNIÓN CON MICROS

CONDICIONANTES TÉCNICOS DEL RECALCE CON MICROS PASANTES
• Cimentación actual con suficiente canto y resistencia.
• Firme de apoyo a una distancia moderada (<20 m).
• Estabilidad del terreno atravesado para no introducir flexiones,

flexiones
rozamientos negativos, etc.

PILOTES ADOSADOS CON CABEZALES POSTERIORES DE UNIÓN
• Vigas pasantes.
• Vigas – carrera longitudinales que encepan y se atirantan con

ppernos o ppasadores metálicos ((interfaces dentadas).
)

PILOTES ADOSADOS CON CABEZALES POSTERIORES DE UNIÓN

VIGAS PASANTES QUE ENTREGAN CARGAS A MICROS

DISPOSICIÓN EN PLANTA DE VIGAS PASANTES QUE ENTREGAN
CARGAS A MICROS

JET-GROUTING (INYECCIÓN A CHORRO)
• Es una serie de columnas suelo-cemento que contribuyen por sí

mismas y por efecto de confinamiento que producen en el terreno
circundante, a una mejora por una mayor resistencia e
impermeabilidad de la masa.
• No tiene límite de profundidad de actuación, sirve para terrenos
granulares (arenas y gravas) y cohesivos (limos y arcillas).
• El objetivo de esta técnica es aumentar la resistencia del terreno y
disminuir la permeabilidad.
• Permite realizar columnas de diferentes geometrías y longitudes a
distintas presiones, en cualquier tipo de terreno.

2.
JET-GROUTING (INYECCIÓN A CHORRO)

2.
CARACTERÍSTICAS DE LAS COLUMNAS DEL JET-GROUTING. TIPOLOGÍAS
• Se diferencian tres tipos de tratamiento de Jet Grouting básicamente por el sistema de
desplazar y fracturar el terreno circundante y mezclarlo con la lechada de cemento
inyectada. Los tipos son:
o Tipo 1: denominado también mono Jet,
Jet simple o de fluido único
único. La propia inyección
de lechada de cemento produce la disgregación del terreno y su mezclado con el
mismo.
o Tipo 2: denominado también Jet de doble fluido. El tratamiento del terreno se realiza
a través de dos toberas desplazadas verticalmente. Existen dos variantes:
‐ Variante 2A (agua + lechada): La disgregación del terreno se produce con agua a
alta presión por la tobera superior y la inyección de relleno de lechada de
cemento se realiza a menos presión por la tobera inferior.
‐ Variante 2B (aire + lechada): los chorros son concéntricos, potenciando al aire la
acción de rotura del terreno y el mezclado de lechada de cemento, además de
favorecer la evacuación de los restos o residuos pprocedente de la erosión de
rocas y otros minerales.
CARACTERÍSTICAS DE LAS COLUMNAS DEL JET-GROUTING. TIPOLOGÍAS
o Tipo 3: Denominado también como Jet de triple fluido o tri-Jet, en el que el chorro de
agua a alta presión se envuelve con aire comprimido. El aire y el agua son inyectados
ppor las toberas superiores
p ppara romper
p el terreno y la lechada de cemento se inyecta
y
por las toberas inferiores.

3. RECALCES DE CIMENTACIONES PROFUNDAS.

REFUERZO DE CIMENTACIÓN CON PILOTES


EJEMPLOS DE
OBRAS DE CIMENTACIÓN Y RECALCE
– PALACIO DE LOS CONDESTABLES –

PALACIO DE LOS CONDESTABLES
• Construir bajo el edificio 3 plantas sótano (-11 m).

• Nivel freático alto (-2,50 m).
• Obras:
o Pantalla perimetral de 60 cm. de espesor en la zona no ocupada por el edificio,
anclada a dos niveles.
o Anclajes de 18 m de 45 a 90 toneladas.
o Muros de recalce al amparo de recintos de terreno congelado. Estos bataches se
anclan.
anclan
• Para congelar el terreno se hacen taladros de 13 m de longitud y se introducen tubos de
doble pared conectados entre sí para formar un circuito cerrado por el que circula el líquido
f i ífi (salmuera)
frigorífico ( l ) a temperatura
t t entret 25ºC y 30ºC bajo
b j cero. Se
S forman
f cilindros
ili d
concéntricos de terreno congelado.
p
• Recalce con micropilotes y encepados
p con una viga
g de atado a cada lado unidas con
pernos de ø40 mm, tensado a 50 T y separados 2 m.

















EJEMPLOS DE
– EDIFICIO DE CABALLERIZAS DEL PALACIO DE LINARES (1880) –
– REHABILITACIÓN (1992) –
REHABILITACIÓN (1992) –

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

PALACIO DE LINARES

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• Justificación geotécnico-estructural: importancia del diagnóstico.

• Riesgo de inducir daños en zonas no previstas.

• Recalces para creación de sótano.

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REPARACIÓN Y REFUERZO DE CIMENTACIONES.

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C Mejora del terreno de cimentación.

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A) ENSANCHE DE ZAPATAS CORRIDAS EN MUROS

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B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN

• Mediante pozos construidos con descalce parcial de la cimentación existente.

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B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN

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B) PROFUNDIZACIÓN DEL PLANO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN.

• Puenteo del hueco creado.

• Garantizar estabilidad de las tierras en las pparedes de la excavación.

• Asegurar el apoyo sobre la nueva cimentación con deformaciones

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C) MEJORA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN.

A. Inyecciones de cementación, de relleno, de compactación.

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• Los elementos metálicos no atraviesan el cimiento, mejorando la

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