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NOVO OPTICRUISE

Scania Academy LA
Evolução da Caixa
Automatizada
Opticruise

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Opticruise totalmente automatizado. 2

Desaparece só o pedal de embreagem

Pode ser de dois ou tres pedais.


Rendimiento del cambio de marchas
mejorado

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ECA – Atuador Elétrico de Embreagem

Sinais: 24v + rede CAN


Desacopla em: 0,2 seg.
Depósito de liquido, com
sensor de nivel.
Sensor Hall de posição
NÃO utiliza ar.
Possui um
Inclinômetro.

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Nova alavanca de marchas 31

DIFERENÇAS

Modo manobra
Modo potência,
substitui o modo
HILL
Programação da
marcha de saída
através do ICL

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NOVAS FUNÇÕES
1.Assistência em Subidas (Hill Hold)
2.Modo Potência.
3.Modo Manobra.
4.Seleção da Marcha de Saída.

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NOVAS FUNÇÕES 26

Assistência em Subidas

Se pre-ativa e desativa, mediante um


interruptor (com LED) no painel. Confirma seu
funcionamento mediante um som ao pisar no
pedal de freio.
Ao soltar o pedal de freio, o caminhhão +
reboque se mantém frenados somente por 4
segundos.
Dois segundo antes de liberar os freios soa
um alarme + alerta no display.

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NOVAS FUNÇÕES

MODO POTENCIA
Substitui o modo HILL (ou modo montanha) do modelo anterior
Prioriza a tração e a potencia sobre el consumo de combustivel.
Se ativa mediante um seletor del tipo pulsador, na alavanca
Se visualiza com um “P” no display
Se pode desativar automaticamente ou de modo manual.
Incompatível com o Modo Manobra.
Para aplicações com excesso de carga em caminhos com subidas
fortes.
Realiza as trocas em rotações mais altas.
Utiliza mais trocas, pula menos.
Se pode desativar a função mediante o SDP3

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NOVAS FUNÇÕES

Modo Standard vs. Modo Manobra

A diferencia acontece quando começa a desacoplar a


embreagem ao deter o veículo.

Modo standard: ao pisar no pedal de freio.

Modo Maniobra: ao tirar o pé do acelerador

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NOVAS FUNÇÕES
MODO MANOBRA

Está disponível de 1ª a 6ª, e ré (só em


range baixo)
Tanto em automático como en manual
Se visualiza com um “m”, seguido da
marcha engatada
As crawlers (superlentas) NÃO
possuem este modo.
Se ativa pressionando a alavanca
contra o painel 0,8 seg
Se desativa ao:
Selecionar crawler
Trocar para 7ª ou superior
Ativar o modo Potencia
Acionar a alavanca contra o volante.

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NOVAS FUNÇÕES
MARCHA de SAÌDA

Agora o sistema possui a assistência de um


inclinômetro.
Seleciona a marcha adequada tendo em conta:
Peso da carga.
Inclinação do terreno no que se encontra.

Desempenho sensivelmente melhorado.


Se programa através do ICL (botão INFO)
Cinco opções de programação:
1.Automática (de CL a 4ª) opção recomendada
2.Siempre en 1ª
3.Siempre en 2ª
4.Siempre en 3ª
5.Siempre en 4ª
Outras programações ou limitações na oficina
mediante o SDP3

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