Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
En estas páginas se desarrollan toda la línea de motores Peugeot nafteros TU (excepto TU5J4, motor de 16 válvulas, desarrollado en página aparte)
TU 9 en sus variantes: K - W - M - L - Z3 - TR y K. De 70 mm. de diámetro de pistón.
TU 1 en sus variantes: K - N - W - CP - M - L - Z - L3 - M+ y TR. De 72 mm. de diámetro de pistón.
TU 2 en sus variantes: J2 - J2L - J2Z. De 75 mm. de diámetro de pistón.
TU 3 en sus variantes: AK - AN - SK - SN - 2K - F2K - 2W - 2TR - 2K - TR - JP - M - Z - FM - L - MC - FMC - J2 - J2K - J2L - J2Z
De 75 mm. de diámetro de pistón y 1360 cm3. de cilindrada total.
TU 5 en sus variantes: JP - JPL - JPZ - J2 - J2L - J2Z - J2K. De 78,5 mm. de diámetro de pistón y 1587 cm3. de cilindrada total.
Figura A
y
Figura B
x
Figura C
y x
VALVULAS - motores 2ª generación: TU 1 y TU3JP medidas en mm.
x
Nota de intercambiabilidad:
Los resortes antiguos se pueden montar en las tapas mecanizadas
con las nuevas cotas (2ª generación), siempre que se monte un
apoyo específico de post-venta (x).
Los nuevos resortes no se pueden montar en las tapas antiguas
(1ª generación)
y Referencias:
x = apoyo de resorte post-venta
y = apoyo de resorte montaje de serie
PEUGEOT 106 - 306 - 206 - 406 Motores TU
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
TU 1 - 2 - 3 - 5 - 9 4 Varios Varios Varios (F) 0,20 mm. (F) 0,40 mm.
Figura D
y
z
PEUGEOT 106 - 306 - 206 - 406 Motores TU
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
TU 1 - 2 - 3 - 5 - 9 4 Varios Varios Varios (F) 0,20 mm. (F) 0,40 mm.
Motores TU2.4 - TU2J2 - TU3J2 - Tu5 (1ª generación) y TU5JP (2ª generación):
diámetro de asiento de válvula (Figura D, “x”):
nominal 40,510 - 40,646
reparación 1 40,810 - 40,946
reparación 2 41,010 - 41,146
espesor de asiento (Figura D, “y”):
nominal 6,6 - 6,7
reparación 7,0 - 7,1
ángulo del asiento (Figura D, “z”) 90º
Motores TU 9:
diámetro de asiento de válvula (Figura D, “x”):
nominal 29,510 - 29,619
reparación 1 29,810 - 29,919
reparación 2 30,010 - 30,119
espesor de asiento (Figura D, “y”):
nominal 6,648 - 6,748
reparación 7,000 - 7,100
ángulo del asiento (Figura D, “z”) 90º
Motores TU 1 - TU 3 (excepto TU3J2):
diámetro de asiento de válvula (Figura D, “x”):
nominal 31,010 - 31,122
reparación 1 31,310 - 31,422
reparación 2 31,510 - 31,622
espesor de asiento (Figura D, “y”):
nominal 6,648 - 6,748
reparación 7,000 - 7,100
ángulo del asiento (Figura D, “z”) 90º
Motores TU 2 - TU3J2 - TU 5:
diámetro de asiento de válvula (Figura D, “x”):
nominal 33,010 - 33,122
reparación 1 33,310 - 33,422
reparación 2 33,510 - 33,622
espesor de asiento (Figura D, “y”):
nominal 6,600 - 6,900
reparación 7,000 - 7,300
ángulo del asiento (Figura D, “z”) 90º
PEUGEOT 106 - 306 - 206 - 406 Motores TU
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
TU 1 - 2 - 3 - 5 - 9 4 Varios Varios Varios (F) 0,20 mm. (F) 0,40 mm.
Figura E