9.

160 OD

Fotos de uso ilustrativo

 Especificaciones Técnicas
9.160 OD
Dimensiones principales (mm)
MOTOR SUSPENSIÓN TRASERA VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros)
Proveedor / Modelo Cummins ISF 160 Tipo Eje rígido motriz Tanque de combustible en plástico 150
Nº de cilindros 4 en línea Cárter con filtro 13
Muelles principales Semielípticos de
Cilindrada (Lt.) 3.8 acción progresiva Caja de cambio 3.2
Potencia neta máx.- Hp(Kw)/rpm 160 (119)/2600 Eje trasero 3.8
Muelles auxiliares Parabólicas
Torque máx. 440 (600)/1300-1700 Sistema de refrigeración 21
-lb pie (Nm)/rpm Amortiguadores Hidráulicos telescópicos
de doble acción Depósito AD blue (urea) 23
Inyección Common rail
Barra estabilizadora Estándar
Compresor de aire - Proveedor / Modelo Wabco 238
Tecnología SCR
Norma de emisiones Euro V
DIRECCIÓN DIMENSIONES (mm)
Distancia entre ejes (mm) 4,300
Tipo Hidráulica integral
TRANSMISIÓN Voladizo delantero 1,094
con esferas recirculantes
Proveedor / Modelo ZF S5 430 HD Proveedor / Modelo ZF 8090 Voladizo trasero 2,050
Mando Manual a cables Relación de reducción 16.6: 1 a 19.6: 1 Largo total 7,444
Nº de marchas 5 adelante Ancho máximo delantero 2,159
(sincronizadas), 1 reversa Ancho máximo trasero 2,145
Relación de transmisión: 1ª 5,72:1 Ancho via eje delantero 1,894
2ª 2,73:1 CHASIS Ancho via eje trasero 1,670
3ª 1,61:1
Tipo Escalera, longitud recta
4ª 1,00:1
de perfil “U” constante
5ª 0,76:1
remachado y atornillado
Reversa 5,24:1 PESOS (kg)
Tracción 4x2 Material LNE 50
Módulo seccional (cm3) 108 Peso en orden de marcha
Eje delantero 1,768
Eje trasero 1,115
EMBRAGUE
Total 2,883
Tipo Monodisco a seco RUEDAS Y NEUMÁTICOS Capacidad técnica por eje
Disco Revestimiento pasta orgánica Delantero 3,200
Aros de las ruedas 6”x 17.5”
Proveedor Valeo Trasero 6,000
Mando Servo asistido Neumáticos 215/75R17.5 Total admisible 9,200
“push-type” Peso bruto vehicular (PBV) 9,200
Diámetro del disco (mm) 330 Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales

FRENOS
Freno de servicio Aire, “S” came ABS
EJE DELANTERO Tipo Tambor en las ruedas PESOS (lbs)
Tipo Viga “I” en acero forjado delanteras y traseras
Peso en orden de marcha
Proveedor / Modelo Sifco / 7K Circuito Depósito independiente,
Eje delantero 3,898
triple de aire c/ filtro
Eje trasero 2,458
y secador coalescente
Freno de estacionamiento Cámara de muelle Total 6,356
acumulador Capacidad técnica por eje
EJE TRASERO MOTRIZ Delantero 7,055
Actuación Ruedas traseras
Tipo Eje rígido / Carcasa fundida / Trasero 13,228
Válvula moduladora
Brazos forjados Mando en el tablero Total admisible 20,282
Proveedor / Modelo Dana 284 Freno motor Válvula tipo mariposa Peso bruto vehicular (PBV) 20,282
Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales
Relación de reducción - Simples 4.30:1 en el tubo de escape
Mando Electroneumático, tecla en el tablero
y comando en pedal
SUSPENSIÓN DELANTERA DESEMPEÑO (cálculo teórico)
Tipo Eje rígido Relación de reducción 4.3
Muelles Parabólicas SISTEMA ELÉCTRICO Velocidad máxima 115
Amortiguadores Hidráulicos telescópicos Tensión nominal 24 V Capacidad de subida con PBV (%) 43
de doble acción Batería (2x) 12 V - 100 Ah Arranque en rampa con PBV (%) 31
Barra estabilizadora Estándar Alternador 28V - 80 A Obs.: Datos proyectados por simulación de preformance
03/2015

Los datos técnicos podrán ser alterados sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas. www.mantruckandbus.com.mx / contacto@vwcamiones.com MANTruckandBusMexico