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PORTRAIT
Noureddine Cherradi, directe
(just retraited…)
« Il faut un le
pour f
les choses à R
La personne dont je fais le portrait
dans ce numéro est quelqu’un, due sa
modestie naturelle en souffrir, d’excep-
tionnel (et je ne crois pas avoir em-
ployé ce terme une fois dans tous mes
« portraits », c’est dire). Il fait partie,
évidemment des gens qui « font » des
choses, mais il a un quelque chose en
plus, de permanent, de rémanent…
Depuis que je le connais : dès que je le
vois ou que je l’entends, c’est un vrai
plaisir. Non, plaisir n’est pas le bon
mot, enfin pas exactement. Cherradi,
puisque vous savez d’après le titre que
c’est de lui dont je vais parler (j’ai dé-
cidé de l’appeler ici par son patro-
nyme, parce que, malgré nos relations
déjà anciennes, je l’ai toujours vou-
voyé et appelé « Monsieur Cherradi ».
Il ne m’en voudra pas d’oublier le
N. Cherradi au Hilton, pendant l’un de nos entretiens
« Monsieur » par commodité rédac-
tionnelle mais aussi parce que, d’après
moi, c’est une marque supplémentaire
de respect), Cherradi donc, dégage une
sorte de charisme, ou des ondes posi-
tives, inexplicables… Son physique
d’ailleurs fait penser au bon génie de
80
BN
la lampe d’Aladin… Toujours le sou-
24
rire, mais toujours un peu mystérieux,
ou plutôt malicieux… Rien de grave,
rassurez-vous, c’est son bon naturel.
La première fois que j’ai entendu son
nom, c’est par la bouche de M. Catalaa
(voir le dossier dans ce numéro), qui
était chef de la « Mission Roissy » et
qui, toujours bien informé, et pour
cause, m’avait confié que Cherradi se-
rait le Directeur du futur « GIP » de
Roissy.
Je suis donc allé le voir, dans ce qui
était encore ses bureaux, à la Plaine
Saint-Denis, du fameux « GIP Stade de
France » qu’il avait brillamment dirigé.
C’était au premier semestre 98 et je lui
ai fait part de mon projet de lance-
ment de Bénéfice.net. D’emblée, il m’a
bien écouté et m’a dit « ça tombe bien
car je veux, dans le cadre du futur GIP
de Roissy, refaire ce que j’ai fait en
matière d’information sur les marchés
et les emplois ». Et de me montrer fiè-
rement ses « Tableaux de bord » tri-
mestriels qui étaient des magazines
informant sur l’évolution du Stade :
emplois et marchés et qui avaient per-
mis, je le saurai après, de réussir l’in-
 BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07
cteur du GIP Emploi de Roissy
leader politique
r faire avancer
Roissy »
tégration économique et sociale
de ce grand chantier dans cette
région de la «Plaine » un peu si-
nistrée à l’époque.
C’est ainsi que j’avais demandé par
la suite à Christian de la Guéron-
nière (voir dossier) de l’intervie-
wer dans le premier Bénéfice.net,
ce qui fut fait, et sa relecture est
instructive, 9 années plus tard.
Le fameux « GIP Emploi » (on va
l’appeler « GIP ») de Roissy fut
créé cette année-là. C’était une
des « compensations » donnée en
« échange » de l’acceptation des
nouvelles pistes de CDG par la
gauche arrivée au pouvoir par ac-
cident en 97, qui avait fait cam-
pagne contre ces nouvelles pistes,
mais qui les a acceptées une fois
le pouvoir venu. Les électeurs
l’ont oublié…
Question organisation, le GIP était
un modèle d’usine à gaz comme
seuls les Français, à ma connais-
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sance, savent les faire. Y’avait
« tout le monde » : plusieurs
« collèges » dont l’Etat himself,
certaines collectivités locales (pas
toutes et notamment pas Roissy-
en-France), les organisations pa-
tronales, les syndicats de salariés,
les chambres de commerce et de
métier, les « entreprises », etc.
Tout ça sur trois départements !
Et, au dernier moment l’Education
nationale. Plus une présidence
« tournante » annuelle pour
chaque collège ! Je passe les dé-
tails mais j’observais ça de loin. La
mise en place a duré et je me suis
un peu moqué de ça soit dans BN,
soit dans le premier RoissyMail
(papier) paru en juin 2000.
Nous y reviendrons, mais Cherradi,
qui vient de faire valoir ses droits
à la retraite, n’aura pas pu faire
exactement ce qu’il fait avec suc-
cès à Saint-Denis. Il n’en a pas
moins eu une action courageuse,
efficace et exemplaire, avec des
moyens que je qualifierai sans
risque d’être contredit, indigents.
Question
de bon sens…
sans électricité…
C’est à partir de 2000 que je com-
mence à le fréquenter, disons ré-
gulièrement. Comme il s’intéresse
passionnément au territoire, Bé-
néfice.net lui plaît. Contrairement
à d’autres, il ne s’inquiète pas du
succès du journal et n’en prend
pas ombrage. Je décèle petit à
petit son côté diplômate, mais
aussi malicieux : s’il me donne des
informations, il sait ne pas livrer
des « secrets » : c’est qu’il doit
ménager une assemblée du GIP
grosse de 80 organisations, aux
intérêts parfois divergents. Il ex-
cellera jusqu’à la fin dans cet exer-
cice délicat. Mais je m’aperçois
tout de suite qu’il n’a pas les
moyens matériels et humains pour
remplir entièrement sa lourde
PORTRAIT
tâche : améliorer la situation de
l’emploi et surtout de la formation
professionnelle, initiale et conti-
nue, de façon à ce que le dévelop-
pement prévisible de la plate-forme
aéroportuaire et de ses environs
profitent aussi à ceux qui vivent à
côté. Question diffusion de l’infor-
mation économique, de façon à ce
que les PME locales puissent bé-
néficier au mieux des chantiers à
venir, Cherradi, et c’est un ses
crève-cœurs, n’arrivera pas à faire
ce qu’il avait réussi à Saint-Denis.
Là-bas, le GIP avait réussi à créer
une cellule rassemblant tous les
donneurs d’ordre du chantier du
Grand Stade. Ce qui avait permis
« de connaître tous les projets à
venir et les besoins s’y rapportant
à l’avance » avait expliqué Cher-
radi dans BN 1 : « sans ce travail
d’anticipation, l’information ne
sort des bureaux d’études qu’au
moment des appels d’offres et il
est alors trop tard pour les petites
entreprises qui n’ont plus le temps
de s’adapter ». Et ça a marché,
avec l’aide de l’APESSADE, une as-
sociation créée par les entreprises
de Saint-Denis pour l’occasion. Car
Cherradi faisait preuve d’un bon
sens évident (mais pas pour tout
le monde) : « si elles ont l’infor-
mation suffisamment à l’avance,
les PME du secteur peuvent éven-
tuellement faire les investisse-
ments complémentaires qui leur
permettront de répondre aux de-
mandes, de se former à des tech-
niques spécifiques ou encore de se
regrouper ». Ceci ajouté à l’action
du GIP envers les donneurs d’ordre
pour qu’ils réduisent la taille des
lots de façon à les rendre accessi-
bles aux PME (la SNCF, qui avait
prévu 15 lots à Saint-Denis, les a
finalement découpés en 100 !). A
cause, et c’est moi qui le dis, de
la mauvaise volonté des grands
donneurs d’ordre (devinez qui), ce
bon sens ne sera jamais partagé à
Roissy. Et la seule association qui
aurait pu organiser le lobbying
qu’avait déployé l’APESSADE,
Roissy Entreprise, organisait pen- 81
dant ce temps force choucroute- BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43
PORTRAIT
parties, beaujolais nouveau et vi-
sites annuelles de vendanges !
Question emploi et formation, les
résultats furent meilleurs. Après la
réorganisation de l’ANPE interve-
nue en 98 (la productivité de
l’Agence était lamentable, comme
nous l’avons démontré dans un ar-
ticle retentissant dans BN 4),
Cherradi a réussi à promouvoir
l’installation de CFA Thalès à Bon-
neuil-en-France, du centre de
conduite ECF à Dammartin, du
grand centre AFPA à Gonesse. Mais
aussi il fut l’interlocuteur de nom-
breuses structures privées de for-
mation comme Europrestige, pour
ne citer qu’elle. Celles-ci trouvè-
rent auprès du GIP aide et conseils
pour se développer.
Une de ses grandes réussites fut
aussi l’organisation du Salon de
l’emploi aéronautique, « Aérosalon »,
au Bourget, qui connut un succès
grandissant à travers ses 4 édi-
tions. Prometteur, ce salon avait
vocation à devenir un grand salon
national, voire international sur
les métiers, les emplois et la for-
mation liés à l’aéronautique. Mais
la faiblesse de moyens alloués au
GIP fut telle que le dernier salon,
prévu en 2005 ne se tint pas.
Cherradi fait avancer
le schmilblik
Petit à petit, je commençais à ad-
mirer la passion avec laquelle
Cherradi se consacrait à sa tâche.
Passion qui tenait parfois de la
vocation sacerdotale. Il nous fai-
sait travailler parfois (c’est nous
qui avons mis en page son maga-
zine l’Aérien), qui n’a jamais rem-
placé les fameux « Tableaux de
Bord » de Saint-Denis, et pour
cause), mais là aussi, le manque
de moyens se faisait sentir. Cher-
radi, dans la production de ses
82 différents documents, « tuait le
BN
24
métier », comme je lui disais :
Page 82
lui-même mettait en page, sou-
vent le dimanche d’ailleurs, ses
différents rapports, par souci
d’économie ! Question « staff »,
le GIP n’a jamais eu d’autre
moyens pour se payer d’autres
collaborateurs que des… emplois
jeunes, ce qui m’a toujours effaré.
D’un autre côté, l’organisation
administrative, véritablement
ubuesque, du GIP faisait s’arra-
cher les cheveux à Cherradi,
obligé de courir après l’argent,
puisque celui-ci ne pouvait être
versé qu’une fois les choses
faites. Mais pour les faire, il fal-
lait de l’argent… Il ne s’en est ja-
mais plaint, étant un homme
loyal et discret, sauf à la fin
2006, où, excédé, il me fit
quelques confidences…
Mais Cherradi, coincé entre la
mauvaise volonté des donneurs
d’ordres et une latitude forcé-
ment limitée en matière d’emploi
et de formation, poussa l’action
du GIP vers une orientation terri-
toriale. C’était le sens également
de son action à Saint-Denis,
comme il l’a rappelé dans son in-
terview déjà citée (BN 1) : « la s’attendait pas. Sur les transports liste chargée du dossier. Et aussi
compétence du GIP va beaucoup d’abord, mais aussi sur la prépa- les « conférences territoriales »
plus loin (que la dynamique du ration du contrat Etat-Région qui qui réunirent aussi beaucoup de
Stade de France) : elle englobe prévoira, grâce à lui, un « volet monde, parmi lesquels de nom-
l’ensemble du territoire de la territorial » pour Roissy. Au point breux maires, qui se parlaient
Plaine-Saint-Denis, soit 800 hec- que le maire de Saint-Mard, à pour la première fois… Moi aussi,
tares – principalement de friches l’époque vice président du comme Boullonnois, je m’interro-
industrielles- qu’il faut réaména- Conseil général de Seine-et- geais au début sur cet apparent
ger ». Et Cherradi me confiera Marne, Roger Boullonnois, s’en « détournement ». Mais j’ai été
plus tard que le GIP « grand Stade » était ému dans le Bénéfice.net de plus en plus convaincu de
fut à l’origine des divers rappro- n°7 (avril 2000) : « Je m’inter- l’utilité de ces débats « territo-
chements entre collectivités lo- roge sur les compétences du GIP. riaux » dans ce pôle de Roissy qui
cales qui s’ignoraient jusque là. Je suis surpris. Cela prend le che- manque cruellement d’unité et de
C’est devenu aujourd’hui le succès min d’une nouvelle structure concertation dans sa « gouver-
que l’on sait avec Plaine Com- entre les départements, les ré- nance ». J’avais écrit, dans le BN
mune, la grande Communauté gions et l’Etat. (…) Ce n’est pas qui a suivi la prestation du séna-
d’Agglomération… bon ». Qu’à cela ne tienne, Cher- teur Legrand : « il n’était pas
radi continue. Les « Ptits Déj » du aussi illégitime que ça que le
Le Directeur du GIP, profitant GIP se succèdent sur différents GIP… ». Aujourd’hui, alors que le
probablement d’une certaine au- thèmes, comme les plus récents GIP est moribond, c’est l’associa-
tonomie que lui conférait la va- sur la « Communauté aéropor- tion « Pays de Roissy-CDG », pilo-
riété et les divisions de son tuaire » où Cherradi avait fait tée par Air France, qui tente,
Assemblé générale, a fait comme venir le sénateur Legrand, à la avec moins de succès et moins de
la nature : il a eu horreur du surprise générale (la réunion légitimité, de reprendre ces dé-
vide. Et, peu à peu, le GIP s’est avait été un grand succès), ou bats. Mais une chose est sûre : si
occupé de thèmes territoriaux encore sur le futur SDRIF, en pré- Cherradi avait été écouté et
transversaux, auxquels on ne sence de la vice présidente socia- épaulé (pendant tout ce temps,
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Lors d’un « p’tit déj » du GIP, à propos du futur SDRIF
ADP et son « Département Coo- anniversaire. Nous avons été très
pération chose », faisait de l’es- honoré de sa présence. J’ai tou-
broufe, était incapable jours apprécié nos discussions,
d’organiser les «Carrefours des également tenues lors de
Achats » et mettait même les bâ- quelques repas privés, notam-
tons dans les roues du GIP, en qui ment à Paris, le soir, dans de bons
il voyait un concurrent), la gou- restaurants libanais dont nous
vernance du pôle n’en serait pas apprécions la cuisine tous les
au point zéro où elle en est et les deux. Tout y passait : Roissy, VPP
PME /TPE locales auraient pu et Bénéfice.net, la politique, tant
mieux profiter des retombées nationale qu’internationale… Et
économiques du secteur. le Maroc ! Je ne connaissais qua-
siment pas ce pays, sinon par la
mauvaise image que j’avais de
A « Casa » ! Hassan 2, « notre ami le roi ».
Cherradi étant, au-delà de sa
double nationalité marocaine et
Pendant ces années s’était de fait française, véritablement bicultu-
installée, petit à petit, entre rel, quelle aubaine pour moi de
Cherradi et moi une amitié, basée mieux connaître ce pays si
sur des relations professionnelles, proche ! En 2004, je décide d’y
qui a grandi depuis. Une année, aller faire un tour avec une de
alors que ma fille Lorraine, qui mes ex, une semaine dans un
habitait alors avec sa mère au « Club » comme j’aime pas trop,
Maroc, à Rabat, précisément, mais histoire de se reposer.
était en vacances à Paris, je l’ai J’achète un ouvrage d’histoire sur
invité chez moi pour fêter son le Maroc. Patatras, la veille du dé-
part, grève de Royal Air Maroc !
Je refuse un remplacement dans
les Caraïbes, refus qui me coûtera
cher avec cette ex (en fait j’étais
content car elle me gonflait…).
Mais l’idée de retourner au Maroc
me plaisait toujours, et j’y serais
bien allé pendant que Cherradi y
était : il a sa maison familiale à
Casablanca. OK, me dit-il. Anec-
dote, fin 2004, je décide de lire,
enfin, le bouquin d’histoire du
Maroc quand je suis à l’hosto,
après mon opération. A ce mo-
ment là, qui est ce que je vois ar-
river dans ma chambre, pendant
que je lis ? Cherradi, avec une
bouteille de Champagne… Joie.
Et « mektoub », je me dis, je dois
aller au Maroc, c’est un signe.
Plusieurs tentatives infruc-
tueuses because emploi du
temps, et je finis par me décider
ce mois d’août 2006, au dernier
moment. Mais plus de place dans
les avions. Merci à Air France
pour le coup de main… Cherradi,
averti tardivement, me rejoint le
même jour, mais lui n’a pas eu la
même chance que moi : il a dû
prendre un avion jusqu’à Marra-
kech, puis le train jusqu’à Casa.
On se retrouve sur la belle Marina
de Casa. Puis on va chez lui, pas
loin, dans la ville. Belle maison
spacieuse, décorée à la maro-
caine. J’aurai passé trois jours à
la fois à visiter la ville et à discu-
ter avec lui. Dans le jardin, je le
bombarde de questions sur lui,
son passé, comment il est arrivé
au GIP de Saint-Denis, sa fa-
mille… On a le temps, il répond
tranquillement à tout, y compris
sur des sujets sur lesquels on
n’est pas d’accord, comme Israël.
On parle aussi religion, il est mu-
sulman, pratique l’aumône (j’en
témoigne), ne fait pas ses 5
prières quotidiennes, mais ne
mange pas de porc et observe,
j’en témoigne aussi, le jeûne du
Ramadan. Moi ex-croyant, ex-ca-
tholique, agnostique, sinon
athée. Lui, supposé de gauche,
moi, supposé… je ne sais pas où,
en tout cas pas dans ces camps
PORTRAIT
qu’on veut nous imposer. Mais on
se comprend sur tout… C’est là
que je pense à faire cet article,
mais je n’ose pas lui demander. Je
ne prends donc pas de notes,
mais son parcours est passion-
nant. Un soir, un grand moment,
on continue nos discussions dans
le meilleur, et le plus beau resto
de la ville, autour d’une déli-
cieuse pastilla, tagines, bro-
chettes… Il m’explique le Maroc,
je commence à comprendre, la
lecture de la presse aidant aussi.
Passionnant ce Maroc, passion-
nants et accueillants ces Maro-
cains. Le dernier jour on fait une
excursion Casa-Rabat en passant
par la côte. Et, à Rabat, il me
montre, avec nostalgie, depuis les
Oudayas (foto), Salé, la ville d’en
face où il a vécu.
Puis on est allé saluer son père,
qui habite en plein cœur de
Rabat. Un beau vieillard, son
père, en qui je reconnais, malgré
la maladie qui le ronge, la même
étincelle vive dans ses yeux que
celle de son fils. A l’heure où
j’écris ces lignes, (5 mars, 10h),
je viens d’apprendre qu’il a été
enterré hier. Emotion.
Directeur commercial
de « Berliet »
au Maroc
Mais c’est juré, de retour à Roissy,
je demanderai à Cherradi s’il ac-
cepte que je parle de lui dans le
prochain BN. Et il accepte. On
s’est donc revu, d’autant plus
tranquillement qu’il est désor-
mais en retraite. Et j’ai pris des
notes ce coup-ci.
Son parcours est passionnant et
mériterait un livre entier… Vous
saurez qu’il est né le 5 Avril 1946
à Souk-el-Arba (« le marché du
mercredi »), entre Tanger et
Rabat. Son père était instituteur
(il a fini Proviseur du Lycée de
Marrakech) et il était muté tous 83
les trois ans. Le petit Nourredine BN
24
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43
PORTRAIT
a pu ainsi connaître quasiment
toutes les régions du Maroc. Il
passe son bac à Rabat, passe
maths sup, maths spé à Nantes et
est reçu au concours de l’ENSI
(« Centrale » Nantes) d’où il sor-
tira ingénieur. C’est là qu’il
connaîtra Zahra, qui deviendra sa
femme en 1968. Il fait quelques
jobs à la sortie de l’ENSI comme
assistant en biophysique à la fac
de médecine de Nantes, ou cher-
cheur en acoustique. Il rentre au
Maroc en 72 où il s’installe avec
son épouse et où ils auront leur
premier enfant (ils ont eu trois
fils en tout). C’est à ce moment
qu’il trouve un boulot qui va
marquer sa carrière. A l’époque,
c’était la SCOA, la grande maison
de commerce colonial française
qui commercialisait au Maroc les
célèbres camions Berliet. Mais
SCOA commençait à « vieillir » et
Berliet souhaitait s’en débarras-
ser. A ce moment, Cherradi
cherche un travail, fait jouer ses
réseaux. Un de ses amis au minis-
tère des Transports lui propose
un poste dans le ministère, mais
lui raconte aussi l’histoire de Ber-
liet-SCOA. Les contacts avec Ber-
liet sont pris. Et le voilà
embauché, à 3000 F par mois. Il y
a tout à faire pour développer un
nouveau réseau de vente sur le
pays. Il sera le directeur commer-
cial de Berliet pour le Maroc, où il
faut se battre contre Volvo, pré-
sent dans le pays depuis 1958.
Cherradi finira par créer un ré-
seau de 35 concessionnaires, in-
venter le concept de « base
technique Berliet », mettra en
place un centre de formation
(déjà) pour le SAV et les chauf-
feurs. Ces bons résultats lui va-
lent de passer Directeur
industriel et « export », toujours
pour Berliet Maroc (avec un bon
salaire de 35 000 F). C’est ainsi
que, de 79 à 84, il sillonnera
l’Afrique noire : Soudan, Maurita-
nie, etc. Pour vendre des camions
mais tout en gérant une équipe
84 globale de 220 personnes au
BN
24
Maroc. C’est du boulot, stressant,
Page 84
et des premiers ennuis de santé
arrivent. Sa femme étant à
Rennes où elle débutait un troi-
sième cycle, Cherradi pèse le pour
et le contre et décide de lever le
pied. Il démissionne après une
bonne transaction et la satisfac-
tion d’un bon travail accompli.
Fin 84 le voilà à Rennes. Faut re-
trouver un travail. Il a des oppor-
tunités chez les camions MAN, ou
chez NISSAN. Mais l’AFPA Picardie
recherche un expert dans le redé-
ploiement industriel, dans le
cadre du FNE. Ca lui cause... En-
tretien avec le Directeur régional,
basé à Amiens qui lui pose la
question : «voulez-vous vous dé-
placer » ? Cherradi se marre en
douce, lui qui s’était promis de
« se calmer ». Le boulot consiste,
dans une Picardie en pleine dés-
industrialisation, à aider les en-
treprises à se développer. Il fera
ça de 84 à 88. Un boulot intéres-
sant, qui consiste à distribuer des
aides diverses : il est forcément
bien reçu partout… La Picardie
c’est bien, mais… Mais un poste
se libère en Ile-de-France. Cher-
radi postule. Et le voilà chargé du
« développement interne ». Il
s’agit « autant que faire se peut »
d’améliorer l’outil de production
de l’AFPA, autrement dit l’offre de
formation. Là, il se heurte aux
« résistances » de l’AFPA à tout
point de vue… Il occupe ce poste
de 88 à 93, mais… allez, je le dis,
il en a marre, ça ronronne… Du
coup il prend une année sabba-
tique. Cet hyper actif ne peut ce-
pendant rester en place. Un de
ses copains veut monter un ré-
seau pour les camions MAN au
Maroc, avec usine de montage à
la clé… Le voilà parti pour l’aider
au sein de la SEFMAR.
Le grand GIP
du Grand Stade
Il revient à l’AFPA. Eh, eh ! Qui va
à la chasse perd sa place… En fé-
vrier 94, sa Directrice régionale,
Marie Lauriat n’y va pas par qua-
tre chemins : « j’ai rien à vous
proposer ». Or, le lendemain, elle
a rendez-vous avec le préfet de
Seine-Saint-Denis, J.P Duport,
qui lui demande de l’aide pour le
chantier du Grand Stade. Elle
pense : « j’ai personne » et, pen-
sant subitement à Cherradi, dit
au préfet : « j’ai quelqu’un » ! En
rentrant elle dit à Cherradi : allez
voir le préfet… Voici mon Cher-
radi intégré dans des réunions de
Plaine Renaissance, de la ville de
Saint-Denis (avec Didier Paillard,
aujourd’hui maire de Saint-Denis,
le communiste, Francis Dubrac, le
patron…). Tout le monde veut se
positionner, ça part dans tous les
sens. Cherradi observe, attentif…
Une autre réunion, dans le bu-
reau du préfet, plus organisée,
moins brouillonne… « Du coup,
j’ai eu envie de causer », me ra-
conte Cherradi, je dis : ça va pas,
il faut une structure de l’Etat pour
coordonner tout ça… ». Le préfet
dit alors à Perrot, qui était Direc-
teur de la coordination des ser-
vices de l’Etat : « vous notez… ».
D’autres réunions ont lieu. Duport
demande à Cherradi : « la coordi-
nation, vous la voyez au niveau
des maîtres d’œuvre ou des maî-
tres d’ouvrage ? ». « Des seconds »,
répond sans hésiter celui qui va
devenir Directeur du futur GIP et
réussir comme on le sait.
L’histoire du GIP Grand Stade, qui
se termina fin 98 reste à écrire. Il
fut, nous l’avons écrit sans les
détails, à l’origine d’une inter-
communalité réussie et au-
jourd’hui, « Plaine Commune » a
une réputation qui dépasse, (il
suffit de les voir au MIPIM) et de
loin , celle de Roissy. Faut dire
qu’ils ont des députés, qu’on soit
de leur bord ou pas, comme
Braouzec (PCF) qui se remuent…
Cherradi y a été pour quelque
chose…
Le GIP de Roissy : un
bilan et un message
Mais nous voici arrivés fin 95,
début 96. Le préfet Duport s’in-
téresse à Roissy, où débute la
construction des deux nouvelles
pistes, qui font problème politi-
quement. Il crée avec M. Catalaa,
de la mission Roissy, les trois pré-
fets concernés, Emmanuel Duret,
DG d’ADP à l’époque, un petit
comité chargé de réfléchir sur
« comment faire bénéficier des
retombées économiques du déve-
loppement de CDG ». Catalaa
avance le nom de Cherradi… De
96 à 98 l’idée d’un nouveau GIP,
« Roissy », celui-là, avance.
Comme Duport devient directeur
de cabinet de Chevènement au
ministère de l’intérieur, c’est le
préfet du Val d’Oise Lacroix qui
reprend les choses en main. Au
début, les réflexions se portent
sur les seuls travaux à venir sur
CDG. Mais bien vite on passe au
caractère permanent de l’activité
aéroportuaire et des secteurs
connexes. Associé aux réflexions,
Cherradi insiste, pour l’emploi,
sur les transports et l’accessibilité
de la plate-forme. Premier accroc
avec le général Fleury, président
d’ADP et ancien du cabinet de
Mitterrand qui fait savoir : « mais
qu’est-ce qu’ils viennent faire là-
dedans » ? Cherradi pousse le
bouchon et veut faire comme
pour Saint-Denis : tableau de
bord, coordination, information
avec les maîtres d’ouvrage. C’est
niet de la part d’ADP, qui se com-
porte, une fois de plus, comme
un Etat dans l’Etat…
Le GIP se fera donc, mais réduits
aux acquêts… Et pour savoir la
suite, retournez au début du
texte…
Un peu frustré (notamment par
l’attitude du Val d’Oise, qui a re-
fusé de reconduire sa subvention
BN24 v3:Mise en page 1 9/03/07 15:43 Page 85

PORTRAIT

de 23 000 euros au GIP en 2005,
alors que ce département a béné-
ficié, grâce à ce même GIP, de
l’installation de l’AFPA à Gonesse
et du CFA Thalès à Bonneuil),
Cherradi nous déclare, en forme
de bilan : « j’aurais aimé pouvoir
faire la même chose qu’à Saint-
Denis, car Roissy c’est 3, 4 fois
plus important et c’est dans la
durée… A Saint-Denis, il y a eu
une volonté politique. Roissy mé-
rite au moins autant, sinon plus !
Il faut vraiment un leader poli-
tique (quelque soit son apparte-
nance) qui fasse avancer les
choses à Roissy ! »
En retraite, Cherradi m’assure qu’il
continue à s’intéresser au secteur.
Il a su, récemment, subir et vain-
cre quelques problèmes (sérieux)
de santé. Mais il a une pêche d’en-
fer et je ne le vois pas s’occuper
des fleurs de sa belle villa à Casa…
C’est mon avis, ce type-là devrait
faire de la politique…
Je suis bien content de l’avoir
connu et j’ai plus que l’impres-
sion qu’on n’est pas près de se
quitter…
Merci pour tout, Noureddine !
Eric Veillon
GIP :
Groupement d’Intérêt Pu-
blic (voir ça sur www.wi-
kipedia.com)
AFPA :
Organisme public de for-
mation professionnelle,
une sorte de « mammouth »
(voir www.afpa.fr).

• Senlis, parc d’affaires Euro-Senlis (30 hect.)

• Epiais les louvres : zone d’activité (7 hect.)
• Moussy le neuf – 26 hectares en cours de réalisation
• Vémars (40 hect.) dans un parc paysager :
en partenariat avec la mairie de Vémars, GSE, Véolia
IMC Promotion
Daniel COMPIEGNE
32, rue du Haut de Villevert - 60 300 Senlis
Tél. : 03 44 53 10 26 - Portable : 06 12 30 43 34

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BN
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