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MODELO DE PLANO DE CONTAS PARA TRANSPORTADORES

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gratuito à informações sobre como
fazer lucro com transporte
rodoviário de cargas Nada será publicado sem a sua permissão.

Ed Trevisan é empresário desde os 22 anos de idade. Atualmente

presta consultoria no ramo de transportes e quer ajudar você QUERO SABER MAIS
(gratuitamente) a fazer fretes com lucro.
 O QUE VOCÊ IRÁ ENCONTRAR NESTE MATERIAL
Este modelo de plano de contas para transportadores foi dividido em partes para facilitar o seu
entendimento.

Parte 1 - Receitas (Descrição de todos os valores que entraram no negócio em determinado período)
Parte 2 - Custos (Relação dos gastos operacionais variáveis, necessários para a operação de transportes)
Parte 3 - Despesas (Descrição de todas as despesas, operacionais e não operacionais)
Parte 4 - Resultado (Resultado do periodo, podendo ser de lucro ou prejuízo)

Após as explicações, na página 9 está um exemplo prático de um plano de contas preenchido,

demonstrando os números de um caminhoneiro autônomo.

INFORMAÇÕES IMPORTANTES
1. Este modelo pode ser usado tanto por empresas de transportes quanto por caminhoneiros
autônomos, a diferença é que as empresas têm mais contas.
2. As contas não operacionais estão pintadas de cinza, para você não se perder na hora de fazer a
análise.

Página 2 Frete com Lucro - 2016 - Todos os Direitos Reservados

 PARTE 1 - RECEITAS

COD TIPO
1.1 Operacionais
1.1.1 Fretes
1.1.2 Serviços
1.2 Não Operacionais
1.2.1 Empréstimos
1.2.2 Aportes
1.2.3 Venda de Veículos

Você pode ter vários tipos de receitas dentro do seu negócio.

As mais comuns são as receitas operacionais, mas você pode também ter entradas no caixa por meio de
empréstimos e venda de veículos.

Outra forma de receita não operacional é o aporte, que é quando você pega algum dinheiro seu de
outro lugar e põe no negócio.

Página 3 Frete com Lucro - 2016 - Todos os Direitos Reservados

 PARTE 2 - CUSTOS

COD TIPO
2.1 Com o Veículo
2.1.1 Combustível
2.1.2 Arla
2.1.3 Óleos Lubrificantes
2.1.4 Manutenção
2.1.5 Pneus, Câmaras e Recapagens
2.1.6 Lavagem
2.1.7 Seguro da Carga
2.2 Na Estrada
2.2.1 Fretes de terceiros
2.2.2 Chapas
2.2.3 Pedágio

Os custos que você têm no negócio de transporte rodoviário de cargas podem acontecer no veículo ou
na estrada.

Os custos são variáveis, ou seja, aumentam ou diminuem dependendo de quanto o seu caminhão roda.

Importante: o item 2.2.1 (Fretes de terceiros) foi colocado para o caso de transportadoras que
trabalham com agregados, isto porque estas empresas não vão ter todos os custos variáveis, mas ainda
assim precisarão pagar o frete ao caminhoneiro autônomo.

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 PARTE 3 - DESPESAS (1)

COD TIPO
3.1 Operacionais
3.1.1 Com o Imóvel
3.1.1.1 Aluguel
3.1.1.2 Energia Elétrica
3.1.1.3 Água
3.1.1.4 Materiais de Limpeza
3.1.1.5 Segurança e Monitoramento
3.1.2 Com a Administração
3.1.2.1 Materiais de Escritório
3.1.2.2 Telefonia
3.1.2.3 Marketing
3.1.2.4 Informática
3.1.2.5 Contabilidade
3.1.2.6 Seguro dos Veículos
3.1.2.7 Monitoramento Rodoviário
3.1.2.8 Despesas Bancárias

Despesas operacionais com o imóvel onde a empresa está sediada, ou com a administração do negócio,
têm muitas vezes um valor fixo mensal, ou com uma variação muito pequena de um mês para outro.

Página 5 Frete com Lucro - 2016 - Todos os Direitos Reservados

 PARTE 3 - DESPESAS (2)

COD TIPO
3.1.3 Com Recursos Humanos
3.1.3.1 Salários e Adiantamentos
3.1.3.2 Pró-Labore
3.1.3.3 Vale Transporte
3.1.3.4 Vale Refeição
3.1.3.5 Gratificações
3.1.3.6 Horas Extras
3.1.3.7 Rescisões
3.1.3.8 Férias
3.1.3.9 13º Salário
3.1.3.10 Plano de Saúde
3.1.3.11 Encargos
3.1.3.12 FGTS
3.1.3.13 GPS
3.1.3.14 IR Funcionários
3.1.3.15 Sindicato

Todas as despesas operacionais com recursos humanos são praticamente das empresas de transportes,
que possuem funcionários motoristas e também na administração do negócio.

Já no caso dos motoristas autônomos a única despesa mensal é o Pró-Labore, que é quanto o
caminhoneiro autônomo retira mensalmente do negócio.

Página 6 Frete com Lucro - 2016 - Todos os Direitos Reservados

 PARTE 3 - DESPESAS (3)

COD TIPO
3.1.4 Impostos
3.1.4.1 Simples Federal
3.1.4.2 ISS
3.1.4.3 ICMS
3.1.4.4 PIS
3.1.4.5 COFINS
3.1.4.6 CSLL
3.1.4.7 IRPJ
3.1.4.8 INSS
3.2 Não Operacionais
3.2.1 Financiamento de Veículos
3.2.2 Depreciações dos Veículos
3.2.3 Móveis e Equipamentos do Escritório
3.2.4 Reformas no Imóvel do Escritório

Os impostos são pagos normalmente pelas empresas, porque emitem nota fiscal de serviços.

Já no caso dos caminhoneiros autônomos o que é pago normalmente é o INSS, para poder se aposentar.

As despesas não operacionais são muito importantes pois normalmente têm valores, mas não podem
ser misturadas às demais despesas, para não comprometer a análise.

Página 7 Frete com Lucro - 2016 - Todos os Direitos Reservados

 PARTE 4 - RESULTADO

COD TIPO
4.1 Resultado Operacional
4.2 Resultado Geral

Perceba que são dois resultados possíveis, e é aqui onde fica a melhor parte da análise.

Quando você é capaz de separar as suas contas operacionais das não operacionais, você consegue ver
se o seu negócio realmente dá lucro ou não, isto porque o resultado operacional não considerada nada
daquilo que não faz parte do dia-a-dia do negócio.

Por fim, o resultado geral te mostra tudo, ou seja, todas as receitas e despesas do negócio, operacionais
e não operacionais.

Isto é muito importante para você entender se conseguirá pagar também as despesas operacionais.

Por exemplo: é possível que, ao terminar esta análise, você chegue à conclusão de que não conseguirá
seguir pagando o financiamento do caminhão, a menos que reduza o valor da prestação ou aumente as
receitas com fretes.

Página 8 Frete com Lucro - 2016 - Todos os Direitos Reservados

EXEMPLO DE UM PLANO DE CONTAS PREENCHIDO, PARA UM CAMINHONEIRO AUTÔNOMO, PERÍODO DE 1 MÊS
IMPORTANTE: Estas informações são totalmente fictícias, e não representam a realidade, são apenas um exemplo de como pode ser utilizado

COD TIPO LANÇAMENTOS TOTAIS

1.1 Operacionais R$ 13.000,00
RECEITAS

1.1.1 Fretes R$ 13.000,00

1.1.2 Serviços R$ -
1.2 Não Operacionais R$ -
1.2.1 Empréstimos R$ -
1.2.2 Venda de Veículos R$ -
2.1 Com o Veículo R$ 6.400,00
2.1.1 Combustível R$ 5.000,00
2.1.2 Arla R$ 500,00
2.1.3 Óleos Lubrificantes R$ 500,00
CUSTOS

2.1.4 Manutenção R$ -
2.1.5 Pneus, Câmaras e Recapagens R$ -
2.1.6 Lavagem R$ 200,00
2.1.7 Seguro da Carga R$ 200,00
2.2 Na Estrada R$ 800,00
2.2.1 Fretes de terceiros R$ -
2.2.2 Chapas R$ 300,00
2.2.3 Pedágio R$ 500,00
3.1 Operacionais R$ 3.340,00
3.1.1 Com o Imóvel R$ -
3.1.1.1 Aluguel R$ -
3.1.1.2 Energia Elétrica R$ -
3.1.1.3 Água R$ -
3.1.1.4 Materiais de Limpeza R$ -
3.1.1.5 Segurança e Monitoramento R$ -
3.1.2 Com a Administração R$ 100,00
3.1.2.1 Materiais de Escritório R$ -
3.1.2.2 Telefonia R$ 100,00
3.1.2.3 Marketing R$ -
3.1.2.4 Informática R$ -
3.1.2.5 Contabilidade R$ -
3.1.2.6 Seguro dos Veículos R$ -
3.1.2.7 Monitoramento Rodoviário R$ -
3.1.2.8 Despesas Bancárias R$ -
3.1.3 Com Recursos Humanos R$ 3.000,00
3.1.3.1 Salários e Adiantamentos R$ -
3.1.3.2 Pró-Labore R$ 3.000,00
3.1.3.3 Vale Transporte R$ -
3.1.3.4 Vale Refeição R$ -
DESPESAS

3.1.3.5 Gratificações R$ -
3.1.3.6 Horas Extras R$ -
3.1.3.7 Rescisões R$ -
3.1.3.8 Férias R$ -
3.1.3.9 13º Salário R$ -
3.1.3.10 Plano de Saúde R$ -
3.1.3.11 Encargos R$ -
3.1.3.12 FGTS R$ -
3.1.3.13 GPS R$ -
3.1.3.14 IR Funcionários R$ -
3.1.3.15 Sindicato R$ -
3.1.4 Impostos R$ 240,00
3.1.4.1 Simples Federal R$ -
3.1.4.2 ISS R$ -
3.1.4.3 ICMS R$ -
3.1.4.4 PIS R$ -
3.1.4.5 COFINS R$ -
3.1.4.6 CSLL R$ -
3.1.4.7 IRPJ R$ -
3.1.4.8 INSS R$ 240,00
3.2 Não Operacionais R$ 3.200,00
3.2.1 Financiamento de Veículos R$ 3.200,00
3.2.2 Depreciações dos Veículos R$ -
3.2.3 Móveis e Equipamentos do Escritório R$ -
3.2.4 Reformas no Imóvel do Escritório R$ -
4.1 Resultado Operacional R$ 2.460,00
R

4.2 Resultado Geral -R$ 740,00

 EXPLICAÇÃO DO EXEMPLO PREENCHIDO
No exemplo da página anterior, que por sinal é totalmente fictício, você pode ver dois resultados nas
últimas linhas.

No resultado operacional o caminhoneiro está tendo lucro, num total de R$ 2.460,00 naquele mês.

Isso é ótimo se você pensar que ele já está descontando o seu pró-labore de R$ 3.000,00.

Além disso, o valor de R$ 2.460,00 representa um lucro líquido de quase 19%.

Agora, se você olhar para o resultado geral, verá que naquele mês ficou faltando no caixa R$ 740,00
para fechar as contas, isto porque o veículo é financiado.

É importante que você entenda que neste exemplo o caminhoneiro autônomo está com um problema
porque não consegue sustentar o seu investimento, e não porque o negócio (operacionalmente falando)
é ruim.

Página 10 Frete com Lucro - 2016 - Todos os Direitos Reservados

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