Diseño de una cercha Tipo Howe CIV-244

DISEÑO DE UNA CERCHA TIPO HOWE DE MADERA

1. ANTECEDENTES GENERALES

1.1. INTRODUCCION
La madera es un material ortótropo, con distinta elasticidad según la dirección de deformación,
encontrado como principal contenido del tronco de un árbol. Los árboles se caracterizan por tener
troncos que crecen año tras año, formando anillos concéntricos correspondientes al diferente
crecimiento de la biomasa según las estaciones, y que están compuestos por fibras
de celulosa unidas con lignina. Las plantas que no producen madera son conocidas
como herbáceas.
Una vez cortada y seca, la madera se utiliza para distintas finalidades y distintas áreas:

 Fabricación de pulpa o pasta, materia prima para hacer papel.

 Alimentar el fuego, en este caso se denomina leña y es una de las formas más simples de
uso de la biomasa.
 Menaje: vajillas, cuberterías.
 Ingeniería, construcción y carpintería.
 Medicina.
 Medios de transporte: barcos, carruajes.

Tipos de construcción.-

Actualmente se usan la madera en los distintos tipos de construcción:

 Armaduras para techo de madera.
 Pasarelas
 Encofrados para la construcción
 Chalets
 Casas de madera

1.2. GENERALIDADES

Para obtener resultados en el análisis del diseño de la estructura se debe estar consciente que una
de las tareas más importantes y difícil, es la estimación de las cargas o acciones que lleguen a
presentarse en la misma durante su vida útil y no se debe dejar de considerar cualquier carga posible
por más eventual que sea.

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Una vez que se ha llegado a estimar las cargas es necesario investigar las combinaciones más
desfavorables que puedan ocurrir en un momento dado, para así poder considerar las mayores
solicitaciones que se presenten en la estructura.

Así por ejemplo una combinación de las acciones sería las solicitaciones que pueda producir la
acción del viento más las solicitaciones por la acción de la acumulación de granizo en cierta parte
de la estructura.

1.3. PROPIEDADES FISICAS Y MECANICAS

1.3.1. Propiedades físicas

Las propiedades de la madera dependen, del crecimiento, edad, contenido de humedad, clases de
terreno y de las distintas partes del tronco.

Humedad: La madera contiene agua de constitución, inerte a su naturaleza orgánica, agua de

saturación, que impregna las paredes de los elementos leñosos, y agua libre, absorbida por
capilaridad por los vasos y traqueidas.

Como la madera es higroscópica, absorbe o desprende humedad, según el medio ambiente. El agua
libre desaparece totalmente al cabo de un cierto tiempo, quedando, además del agua de
constitución, el agua de saturación correspondiente a la humedad de la atmósfera que rodee a la
madera, hasta conseguir un equilibrio, diciéndose que la madera esta secada al aire.

La humedad de la madera varía entre límites muy amplios. En la madera recién cortada oscila entre
el 50 y 60 %, y por imbibición puede llegar hasta el 250 y 300 %. La madera secada al aire contiene
del 10 al 15 % de su peso de agua, y como las distintas mediciones físicas están afectadas por el
tanto por ciento de humedad, se ha convenido en referir los diversos ensayos a una humedad media
internacional de 15 %.

La humedad de las maderas se aprecia, además del procedimiento de pesadas, de probetas, húmedas
y desecadas, y el calorimétrico, por la conductividad eléctrica, empleando girómetros eléctricos.
Estas variaciones de humedad hacen que la madera se hinche o contraiga, variando su volumen y,
por consiguiente, su densidad.

En la construcción las maderas deben utilizarse siempre descortezadas y secas.

Antes de la construcción, la madera deberá secarse a un contenido de humedad apropiado y tan
parecido como sea práctico al contenido de humedad en equilibrio promedio de la región en la cual
estará la estructura.

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Si el contenido de humedad de la madera excede el límite indicado para la madera seca (15 %), el
material solamente podrá usarse si el riesgo de pudrición en el tiempo que dure el secado es
eliminado.

La madera deberá ser almacenada y protegida apropiadamente, contra cambios en su contenido de

humedad y daño mecánico, de tal manera que siempre satisfaga los requerimientos de la clase
estructural especificada.

Densidad y Peso específico: La relación que existe entre la masa y el volumen de un cuerpo se
llama densidad. Por costumbre cuando se usa el sistema métrico se toma la masa como el peso del
cuerpo. El peso de la madera es la suma del peso de parte sólida más el peso del agua. El volumen
de la madera es constante cuando están en el estado verde, el volumen disminuye cuando el
contenido de humedad es menor que el punto de saturación de las fibras y vuelve a ser constante
cuando se ha alcanzado el estado anhidro o seco al horno. Se pueden distinguir en consecuencia
cuatro densidades para una misma muestra de madera: Densidad verde, seca al aire, anhidra y
básica.

El peso específico es la relación entre el peso de la madera, a un determinado contenido de

humedad, y el peso del volumen de agua desplazado por el volumen de la madera. Considerando
que el agua tiene densidad igual a 1 puede decidirse que la relación entre la densidad de la madera
dividida entre la densidad del agua igualan a su peso específico. En el sistema métrico la densidad
y el peso específico tienen el mismo valor.

Contracción e Hinchamiento: La madera cambia de volumen según la humedad que contiene.

Cuando pierde agua, se contrae o merma, siendo mínima en la dirección axial o de las fibras, no
pasa del 0.8 %; de 1 a 7.8 %, en dirección radial, y de 5 a 11.5 %, en la tangencial.

La contracción es mayor en la albura que en el corazón, originando tensiones por desecación que
agrietan y alabean la madera.
El hinchamiento se produce cuando absorbe humedad. La madera sumergida aumenta poco de
volumen en sentido axial o de las fibras, y de un 2.5 al 6 % en sentido perpendicular; pero en peso,
el aumento oscila del 50 al 150 %. La madera aumenta de volumen hasta el punto de saturación
(20 a 25 % de agua), y a partir de él no aumenta más de volumen, aunque siga absorbiendo agua.
Hay que tener muy presente estas variaciones de volumen en las piezas que hayan de estar
sometidas a oscilaciones de sequedad y humedad, dejando espacios necesarios para que los
empujes que se produzcan no comprometan la estabilidad de la obra.

Dureza: La dureza de la madera es la resistencia que opone al desgaste, rayado, clavado, etc.
Depende de su densidad, edad, estructura y si se trabaja en sentido de sus fibras o en el
perpendicular. Cuanta más vieja y dura es, mayor la resistencia que opone. La madera de corazón

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tiene mayor resistencia que la de albura: la crecida lentamente obtiene una mayor resistencia que
la madera que crece de prisa.

En nuestro media la comercialización de la madera estructural se realiza según su dureza, y se

clasifican en:

 Duras: almendrillo, quebracho, verdolago.

 Semiduras; palo maría, yesquero, jororí, palo román.
 Blandas: ochoó.

Hendibilidad: Se llama también facilidad a la raja y es la aptitud de las maderas a dividirse en el

sentido longitudinal bajo la acción de una cuña. El rajado es más fácil, en sentido de los radios.

Como madera muy hendible se acostumbra citar el castaño, como madera hendible, el roble, y
como madera poco hendible, el carpe.

Conductividad: La madera seca es mala conductora del calor y electricidad, no así cuando esta
húmeda.

La conductividad es mayor en el sentido longitudinal que en radial o transversal, y más en las

maderas pesadas que en las ligeras o porosas, por lo cual se emplean como aisladores térmicos en
las paredes.

Dilatación térmica: El coeficiente de dilatación lineal de la madera es muy pequeño, pudiendo ser
despreciado.

1.3.2. Propiedades mecánicas

La acción de las cargas somete a las maderas a las siguientes propiedades mecánicas por medio de
los siguientes esfuerzos:

Compresión: Este esfuerzo se produce cuando una fuerza tiende a comprimir o aplastar un
miembro. Este esfuerzo se presenta en las columnas de edificaciones, así como en algunas barras
que conforman distintos tipos de armaduras.

Tracción: Es un esfuerzo que se produce cuando una fuerza tiende a estirar o alargar un miembro.
La cuerda inferior y ciertas almas de miembros de armaduras y cabios atirantados trabajan a
tracción. Si se conoce la fuerza total de tracción axial (denotado por P) en un miembro, así como

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el área de su sección transversal (denotado por A), el esfuerzo unitario de tracción se encuentra a
partir de la fórmula básica del esfuerzo directo.

Flexión: Este tipo de esfuerzo por lo común se genera por la aplicación de momentos llamados
momentos flexionantes (sobre todo en vigas), produciendo esfuerzos flexionantes (tanto de
compresión como de tracción).

Corte: Se produce un esfuerzo cortante cuando dos fuerzas iguales, paralelas y de sentido contrario
tienden a hacer resbalar, una sobre otra, las superficies contiguas del miembro. Este esfuerzo que
es muy común se presenta en la mayoría de los elementos estructurales, y por ejemplo en vigas
cabe señalar que existen 2 tipos de esfuerzo cortante, el vertical y el horizontal; y por lo general las
fallas por cortante en vigas de madera se deben al esfuerzo cortante horizontal, y no al vertical.

Deformación: La deformación es el cambio de tamaño o forma que siempre sufre un cuerpo que
está sometido a una fuerza. Cuando las fuerzas son de compresión y de tracción axial, las
deformaciones son acortamientos o alargamientos, respectivamente. Cuando una fuerza actúa en
un miembro flexionándolo (como lo hacen las cargas en las vigas), la deformación se llama flecha.

1.3. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Demostrar la resistencia de una estructura de madera.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Verificar los resultados obtenidos en el análisis.

 Seguir las recomendaciones del diseño para maderas del método LRFD y esfuerzos admisibles para
realizar un correcto diseño de la estructura.
 Realizar la maqueta correspondiente de la estructura para la demostración de nuestro diseño.

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2. GEOMETRIA DE LA ESTRUCTURA

SECCIÓN TRANSVERSAL

PERFIL

PLANTA

3. ANALISIS DE CARGA

El cálculo de la estructura se realizó de acuerdo a las siguientes consideraciones:

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 Carga muerta:

 Peso propio de la armadura

 Cargas vivas:

 Asignada como sobrecarga de uso

Se realizó el cargado de la estructura en los nudos puntualizando la carga distribuida con el empleo
de áreas tributarias para una mejor verificación de nuestro diseño.

3.1. CARGAS MUERTAS

Las cargas muertas son cargas de magnitud constante que permanecen fijas en un mismo lugar
estas son el peso propio de la estructura y otras cargas permanentes unidas a esta. En nuestra
estructura debemos considerar las siguientes cargas cuyos valores están expresados por unidad de
superficie aplicada verticalmente y hacia abajo:

3.1.1. PESO PROPIO DE LA ARMADURA

El análisis de la armadura se lo realizara en programa SAP 2000 el cual determina el peso propio
de la armadura utilizando el tipo de madera designado.

TABLA 3.1. GRUPOS DE ESPECIES ESTUDIADAS EN PADT – REFORT PARA MADERA ESTRUCTURAL

PAIS GRUPO NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO

Almendrillo Tarales oppsitifolia

A
Curupau Piptadania greta
Coquino Ardisis cubana
BOLIVIA B Murure Clarisia racemosa
Verdolago Terminalia amazonia
Palo María Carophyllum brasillense
C
Yesquero Cariniana estrellensis

Según el Manual de Diseño en Maderas del Grupo Andino, las maderas se clasifican en los
siguientes grupos:

GRUPO A    (750 – 850) kg/m3

GRUPO B    (700 – 750) kg/m3
GRUPO C    (600 – 750) kg/m3

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Los valores usados usualmente para el diseño son:

Verdolago
GRUPO B Palo María E ≈ 80000 kg/cm2
Laurel

3.2. CARGAS VIVA

Las cargas variables son aquellas que actúan sobre la estructura con una intensidad que varía
considerablemente respecto del tiempo.

3.2.1. SOBRECARGA DE USO (S.C.U)

La Sobrecarga de uso que utilizaremos para nuestra estructura será de 1000 Kg/ m2

Áreas tributarias

Se puntualizó usando la siguiente manera:

𝑘𝑔 1𝑚2 𝑘𝑔
𝑞 = 1000 2
∗ 2 2
= 0,1 2
𝑚 100 𝑐𝑚 𝑐𝑚

𝑘𝑔
𝑃1 = 0.1 ∗ 375𝑐𝑚2 = 𝟑𝟕. 𝟓 𝒌𝒈
𝑐𝑚2

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3.3. HIPÓTESIS Y COMBINACIONES DE CARGAS

Una vez determinadas las cargas a usar en el análisis y diseño es necesario realizar las denominadas
hipótesis de carga que tiene el principal propósito de determinar cuáles son las combinaciones más
probables que puedan producir los máximos esfuerzos.

Generalmente las fórmulas necesarias para realizar estos cálculos las proporcionan los diferentes
reglamentos y normas de diseño y que han sido determinados tomando aspectos técnicos,
probabilísticos y sobre todo la experiencia de muchos años de estudio sobre temas similares, por
lo cual exigen la estricta y responsable aplicación de estas hipótesis.

3.3.1. COMBINACIÓN DE CARGAS

Las combinaciones usuales de cargas consideradas en el Manual de diseño LRFD para maderas
son las siguientes:

- Deformaciones y Diseño
1. D + L
2. 1,2 D + 1,6 L
Dónde:

D = Carga muerta
L = Carga viva o sobrecarga de uso

De los combos normados se utilizará el mayor para el diseño de los distintos elementos de la
estructura y el de servicio para determinar su deflexión máxima.

4. ANALISIS ESTRUCTURAL

La aplicación de cargas a una estructura produce fuerzas y deformaciones en ella. La determinación

de estas fuerzas y deformaciones se conoce como análisis estructural.

El análisis estructural consiste en la determinación del estado deformación y esfuerzo a través de

la estructura. Puesto que los esfuerzos son los valores que limitan las fuerzas internas, lo que queda
por hacer es la evaluación de las fuerzas internas del sistema.

Por lo que, al realizar el análisis estructural, tendremos resultados que consisten en las deflexiones
de ciertos puntos (nudos) y las fuerzas internas en los elementos.

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El análisis estructural, se lo realiza con la ayuda del paquete estructural SAP 2000, del cual se
obtuvieron los esfuerzos normales.

Los elementos serán diseñados con madera del grupo “B”.

5. DISEÑO DE ELEMENTOS A TRACCION Y COMPRENSION

5.1. DISEÑO DE ELEMENTOS A TENSION

El diseño estructural implica el arreglo y dimensionamiento de las estructuras y sus partes, de tal
manera que las mismas soporten satisfactoriamente las cargas colocadas sobre ellas. Un diseño
estructural consiste en lo siguientes: disposición general de las estructuras, estudio de los posibles
tipos estructurales que representen soluciones factibles, consideración de las condiciones de carga,
análisis y diseño preliminares de las soluciones posibles, selección de una solución y análisis y
diseño estructural final de la estructura.

En las estructuras de madera el criterio económico que se usa para la selección de los elementos es
buscar los perfiles más ligeros, ya que el costo de este material está en directa relación con el peso
del mismo.

Para el diseño de estos elementos se tomarán en cuenta los siguientes pasos:

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Método LRFD

Longitud 25 cm
Fuerza a tracción de 𝑃𝑢 = 170.4 𝑘𝑔
𝑘𝑔
𝑓𝑐𝑢 ´ = 70
𝑐𝑚2

Determinación de fuerza a la tracción corregida

𝐹𝑡 ´ = 𝑘ℎ ∗ 𝑘𝑑 ∗ 𝑘𝑐 ∗ 𝑘𝑝 ∗ 𝑘𝑒𝑖 ∗ 𝑓𝑡´
𝑘𝑔
𝐹𝑡 ´ = 1 ∗ 1 ∗ 1.15 ∗ 1.15 ∗ 0.8 ∗ 70
𝑐𝑚2
𝑘𝑔
𝐹𝑡 ´ = 74,06
𝑐𝑚2
Determinación de la escuadría efectiva de soporte
Asumimos escuadría de 2 cm x 3 cm Donde; 𝐴 = 6 𝑐𝑚2

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𝑇𝑢 = 𝜆 ∗ ∅𝑡 ∗ 𝑓𝑡 ´ ∗ 𝐴𝑛
𝐴𝑛 = 6 − 3 ∗ (0,3 + 0) ∗ 2 = 4.2 𝑐𝑚2
𝑇𝑢 = 0.7 ∗ 0.8 ∗ 74,06 ∗ 4.2

𝑻𝒖 = 𝟏𝟕𝟒. 𝟏𝟗 𝒌𝒈 > 𝟏𝟕𝟎. 𝟒 𝒌𝒈

Verificación por Esbeltez

3 ∗ 23
𝐼𝑥 = = 2 𝑐𝑚2
12
2 ∗ 33
𝐼𝑦 = = 4.5 𝑐𝑚2
12
Determinación del radio de giro mínimo

2 4.5
𝑟𝑥 = √ 𝑟𝑦 = √
6 6

𝑟𝑥 = 0.58 𝑟𝑦 = 0.87
𝑘∗𝐿 25
=
𝑟𝑚𝑖𝑛 0.58

𝟒𝟑. 𝟏𝟎 < 𝟑𝟎𝟎

METODO DE ASD

Longitud 25 cm
Fuerza a tracción de 𝑃𝑢 = 170.4 𝑘𝑔
Asumimos escuadría de 2 cm x 3 cm Donde; 𝐴 = 6 𝑐𝑚2

[𝜎] = 105 𝑘𝑔⁄ 2

𝑐𝑚
𝑁
𝜎=
𝐴
170.4 𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝜎= 2
= 28.4
6 𝑐𝑚 𝑐𝑚2

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[σ]
F. S. = >2
σ
105
F. S. = = 3.70 > 2
28.4

DISEÑO DE ELEMENTOS A COMPRESIÓN

En los elementos a compresión puede producirse pandeo, por lo que en el diseño de estos elementos
son importantes los conceptos sobre relación de esbeltez y como ésta, es función de la longitud
equivalente del elemento que depende a su vez del tipo de apoyo y de la sección transversal del
elemento. Para el diseño de estos elementos se tomarán en cuenta los siguientes pasos:

METODO LRFD

Longitud 43.01 cm

Fuerza a compresión de 𝑃𝑢 = −184.30 𝑘𝑔

Propiedades Mecánicas

𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑓𝑐𝑖 ´ = 95 𝐸0.5 = 50000
𝑐𝑚2 𝑐𝑚2
Determinación de la escuadría efectiva de soporte a compresión

Asumimos escuadría de 2 cm x 3 cm Donde; 𝐴 = 6𝑐𝑚2

Determinación de 𝐼𝑥 y 𝐼𝑦

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3 ∗ 23
𝐼𝑥 = = 2 𝑐𝑚2
12
2 ∗ 33
𝐼𝑦 = = 4.5 𝑐𝑚2
12
Determinación de los radio de giro mínimo

2 4.5
𝑟𝑥 = √ 𝑟𝑦 = √
6 6

𝑟𝑥 = 0.58 𝑟𝑦 = 0.87
𝑘𝑙
Determinación de 𝑟

𝑘 ∗ 𝐿 1 ∗ (43.01)
=
𝑟𝑦 0.58
𝒌∗𝑳
= 𝟕𝟒. 𝟏𝟔
𝒓𝒚

Determinación de 𝑃𝑒 .

𝜋 2 ∗ 𝐸0.5 ∗ 𝐴
𝑃𝑒 =
𝑘𝑙 2
(𝑟)

𝜋 2 ∗ 50000 ∗ 6
𝑃𝑒 =
74.162

𝑷𝒆 = 𝟓𝟑𝟖. 𝟑𝟕 𝒌𝒈

Determinación de 𝛼𝑐

∅𝑠 ∗ 𝑃𝑒
𝛼𝑐 =
𝜆 ∗ ∅𝑐 ∗ 𝑓´

0.9 ∗ 538.37
𝛼𝑐 =
1 ∗ 0.85 ∗ 95
𝜶𝒄 = 𝟔. 𝟎𝟎

Determinación de 𝐶𝑝

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1 + 𝛼𝑐 1 + 𝛼𝑐 2 𝛼𝑐
𝐶𝑝 = − √( ) −
2𝑐 2𝑐 𝑐

1 + 6.00 1 + 6.00 2 6.00

𝐶𝑝 = √
− ( ) −
2 ∗ 0.8 2 ∗ 0.80 0.8

𝑪𝒑 = 𝟎. 𝟗𝟔

Determinación de 𝑃´

𝑃´ = 𝑐𝑝 ∗ 𝐴 ∗ 𝐹´

𝑃´ = 0.96 ∗ 6 ∗ 95

𝑷´ = 𝟓𝟒𝟗. 𝟎𝟎

Calculo de 𝑃𝑢

𝑃𝑢 = ∅𝑐 ∗ 𝜏 ∗ 𝑃´

𝑃𝑢 = 0.85 ∗ 1 ∗ 549

𝑷𝒖 = 𝟒𝟔𝟔. 𝟔𝟓 > 𝟏𝟖𝟒. 𝟑𝟎

METODO ASD

Longitud 43.01 cm

Fuerza a compresión de 𝑃𝑢 = −184.30 𝑘𝑔

𝑘∗𝑙
𝜆=
𝑏

1 ∗ 43.01
𝜆= = 21.51
2

𝐸
𝐶𝑘 = 0.7025√
𝑓𝑐,,

75000
𝐶𝑘 = 0.7025√ = 18.34
110

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𝐶𝑘 < 𝜆 < 50 Columna larga

𝐸𝐴
𝑁𝑎𝑑 = 0.329
𝜆2
75000 ∗ 6
𝑁𝑎𝑑 = 0.329 = 311.23 𝑘𝑔
21.512

𝑷𝒖 = 𝟑𝟏𝟏. 𝟐𝟑 > 𝟏𝟖𝟒. 𝟑𝟎

DISEÑO POR RIGIDEZ

Para el diseño de la estructura por rigidez solamente debemos tomar en cuenta la deformación
máxima que se da en la estructura y poder comprobar que la misma es menor que la deformación
admisible de acuerdo a normativa del Manual de diseño para maderas del Grupo Andino Junta del
Acuerdo de Cartagena PADT-REFORT (Con el apoyo financiero de la Comunidad Económica
Europea).

Para tal efecto recurrimos a la primera combinación de cargas SERVICIO, la misma con la que
comprobamos las deformaciones en la estructura.

𝐿 𝐿 150
∆ max ≤ = = 0.66 𝑐𝑚
225 250 225

∆ = 0,07 cm OK! Cumple

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