¡Preparados para el Impacto!

Aclaraciones a las reglas de Battlefleet Gothic por Andy Chambers

Es un mundo imperfecto. Los aviones se estrellan, los barcos se hunden y los reglamentos no
explican las reglas adecuadamente. Aunque no puedo hacer nada para evitar las dos primeras
cosas, sí que puedo dar alguna respuesta sobre las reglas de Battlefleet Gothic. Desde que
escribimos el reglamento de Battlefleet Gothic, hemos jugado muchas más partidas y he tenido que
hacer frente a situaciones nuevas e inesperadas relativas al espíritu del juego. En algunos casos, las
respuestas amplían a lo que has leído en el reglamento y servirán para mejorar el juego. Además,
todas ellas tienen mi sello personal de aprobación.

Órdenes especiales
Pregunta: ¿Puede una nave desempeñar más de una orden especial a la vez?
Respuesta: No.

Pregunta: ¿Debe el jugador declarar todas las órdenes especiales que desea intentar antes
de efectuar la tirada de dados para cada una de ellas? ¿O bien puedo elegir una nave, intentar
darle una orden y moverla; elegir la siguiente nave, intentar darle una orden y moverla y así
sucesivamente?
Respuesta: Puedes hacerlo de una en una, tal y como explicas en el segundo caso.

Pregunta: Si una nave no supera el chequeo para efectuar la orden ¡Preparados para el
impacto!, ¿pueden otras naves ordenar un ¡Preparados para el impacto! en ese mismo turno,
incluso aunque sea el turno del jugador contrincante?
Respuesta: Sí, otras naves pueden intentar efectuar la orden ¡Preparados para el impacto!

Pregunta: ¿Puede una nave efectuar la orden ¡Preparados para el impacto! durante su propia
fase de movimiento si quiere alcanzar, por ejemplo, torpedos o asteroides?
Respuesta: Las reglas para ¡Preparados para el impacto! especifican que puedes intentarlo en las
fases de disparo o en la de autopropulsión, pero yo permito que las naves lo intenten en cualquier
momento. También resulta pertinente contra naves que embisten, que explotan, etc. Esta acción no
desequilibrará la partida. La nave que intente ejecutar la orden ¡Preparados para el impacto! tendrá
que pagar después por ello reduciendo su potencia de fuego y no pudiendo usar órdenes especiales
durante el siguiente turno.

Pregunta: ¿Puede una nave intentar llevar a cabo la orden especial ¡Preparados para el
impacto! contra cada ataque por separado que reciba (por ejemplo, si hay diferentes naves
abriendo fuego cotra ella), incluso si no superase el primer intento?
Respuesta: Sí, una nave puede seguir intentando "prepararse para el impacto" frente a cada nuevo
ataque que reciba, independientemente de si esta nave u otras no han superado chequeos de
órdenes en ese mismo turno.

Eldars
Pregunta: ¿Pueden los Eldars girar durante la fase de autopropulsión si están utilizando la
orden objetivo adquirido?
Respuesta: No.

Pregunta:¿Disponen los Eldars de una tirada de salvación por holopantalla contra ataques de
naves de asalto?
Respuesta: Sí. Pregunta: Las ilustraciones de los cruceros eldars modelo Sombra y Eclipse de la
página 131 del reglamento de Battlefield Gothic no se parecen a las miniaturas. ¿ Están bien las
miniaturas de estas naves?

Respuesta: Sí, lo que pasa es que las ilustraciones no se han colocado en el lugar adecuado.
Hemos ordenado el nivel tres de tortura para el perpetrador de este infame acto.

1
Pregunta:¿La holopantalla proporciona a los Eldars una tirada de salvación frente a los
impactos del cañón Nova? Y, si fuera así, ¿sería solamente una tirada para los 1D6 impactos
o una tirada por cada impacto recibido?
Respuesta: Solo se efectúa una tirada de salvación por los 1D6 impactos. Se supone que los
artilleros del cañón Nova fueron engañados por la holoarmadura eldar y dispararon en la dirección
equivocada o simplemente no estaban.

Pregunta: ¿Obtienen los Eldars una tirada de salvación por la holopantalla cuando hay una
explosión de naves, erupciones solares u otros fenómenos naturales?
Respuesta: No, la holopantalla solo pueden utilizarla para hacer frente a ataques en los que se ha
designado como objetivo a la nave eldar (por ejemplo, en el caso de abordajes, ataques relámpago
o embestidas), pero no para librarse de fenómenos naturales como naves que explotan.

Pregunta: ¿Pueden las naves eldars embestir a otras naves?

Respuesta: No, no pueden utilizar la orden ¡A toda máquina! Y, además, considerarían una táctica
tan poco elegante horriblemente primitiva.

Pregunta: ¿Puede una nave eldar sujeta a la orden objetivo adquirido repetir la tirada para
impactar con los púlsar en el primer disparo o en cada disparo (presumiendo que el primero
impacte)?
Respuesta: Pueden repetir la tirada para impactar con cada disparo, pero recuerda que, si fallas,
repites la tirada y vuelves a fallar, no podrás efectuar más disparos.

Plantillas de explosión
Pregunta: Mi nave está recibiendo los impactos de otra nave directamente de cara. El ataque
deja dos plantillas de explosión justo delante de la nave, en contacto con la peana. En mi
turno de movimiento, no dispongo de escudos y debo mover a través de las plantillas de
explosión. ¿Recibiré impactos potenciales por no llevar escudos y moverme a través de las
plantillas de explosión? O, dicho de otro modo, ¿una nave sin escudos recibe impactos al
moverse a través de plantillas de explosión con las que estaba en contacto al comenzar su
movimiento?
Respuesta: No, solo las naves la fuerza de cuyos escudos haya quedado reducida a 0 (por ejemplo,
si los escudos han quedado destruidos o si son Eldars) pueden sufrir daños al pasar junto a las
plantillas de explosión.

Pregunta: Una nave se mueve a través de un campo de asteroides y no supera su chequeo de

liderazgo. Tiene 2 escudos que le protegen de los impactos. Al final, la nave termina su
movimiento al otro lado del campo de asteroides. En este caso, ¿dónde se sitúan las
plantillas de explosión?
Respuesta: Sitúalas en el ángulo frontal de la nave.

Pregunta: Los marcadores de explosión se sitúan a lo largo de la línea que une la nave que
dispara con la nave enemiga objetivo. Si una nave recibe 4 impactos en el lateral, deben
situarse las cuatro plantillas de explosión una encima de otra como parece indicar el
reglamento o se disponen de algún otro modo?
Respuesta: Extiende las plantillas de forma que envuelvan la base de la nave y todas tengan uno de
sus extremos en contacto con otra de ellas. No las apiles.

Cuerpos celestes
Pregunta: Sobre las erupciones solares y las explosiones radioactivas: ¿has de tirar 1D6 al
inicio del turno de cada jugador o solo al inicio del turno del "jugador A"?
Respuesta: Al inicio del turno de cada jugador.

Pregunta: ¿Es posible que aparezca en un mismo turno más de una erupción solar o
explosión radioactiva? Si la respuesta fuera sí, ¿cuáles serían los efectos?
Respuesta: No, los resultados múltiples de las tablas de cuerpos celestes solo aumentan las
probabilidades de que se produzca uno de ellos (porque efectúas la tirada con varios dados). El
efecto sería el mismo.

2
Pregunta: ¿Pueden permanecer las naves paradas sobre la plantilla de un planeta (mientras
sea en 2D)? ¿Pueden recibir impactos de munición autopropulsada en esa situación?
Respuesta: Sí, pero las naves paradas se consideran defensas a efectos de los disparos. La
munición autopropulsada impactaría igualmente en el planeta.

Munición autopropulsada
Pregunta: ¿Qué ocurre si una nave se mueve y entra en contacto con munición
autopropulsada durante su fase de movimiento? ¿Ataca la munición a la nave o esta es
simplemente ignorada por ella?
Respuesta: La munición autopropulsada ataca a la nave como si esta hubiera entrado en contacto
con ella durante la fase de autopropulsión.

Pregunta: ¿La prioridad en los objetivos para armas de fuego directo se aplica también en los
ataques con munición autopropulsada? Por ejemplo, si una nave tiene un grupo de
bombarderos más cerca que otras naves enemigas, ¿tendría que abrir fuego sobre los
bombarderos si no supera el chequeo de liderazgo?
Respuesta: No, los ataques con munición autopropulsada pueden ignorarse en lo que se refiere a la
prioridad en los objetivos.

Pregunta: Los cazas y bombarderos pueden moverse en cualquier dirección, pero ¿pueden
cambiar de dirección durante el turno a mitad de su movimiento (5 cm hacia adelante, girar
30º, 5 cm hacia adelante, 90º a la derecha, 10 cm más hacia adelante...)?
Respuesta: Sí, pueden variar su rumbo tantas veces como quieras.

Pregunta: ¿Pueden las naves de ataque entrar en órbita baja o salir de ella?
Respuesta: Si se lanzan desde otras naves o estaciones orbitales en órbita alta, sí. Si se lanzan
desde pistas de aterrizaje, no.

Pregunta: Si una nave se mueve y entra en contacto con munición autopropulsada durante su
fase de movimiento, ¿cuándo sufre el impacto, inmediatamente o en la fase de
autopropulsión?
Respuesta: Interrumpe el movimiento de la nave y resuelve el ataque inmediatamente, aplica la
cantidad de daño causada y, por último, completa el movimiento de la nave.

Pregunta: ¿Puedes repetir una tirada de órdenes si obtienes un resultado doble para la
recarga de artillería?
Respuesta: Sí, incluso si el resultado fuera normalmente un éxito frente al atributo de Liderazgo de
la nave.

Pregunta: ¿Cuáles son las órdenes especiales que hacen que el armamento de una nave
cause la mitad de daños?
Respuesta: Solo la orden especial ¡Preparados para el impacto!. Las órdenes especiales ¡A toda
máquina!, cambio de rumbo y retros a máxima potencia no reducen a la mitad el daño de la
munición autopropulsada (si la nave esté inoperativa, el daño también se ve reducido a la mitad).

Pregunta: ¿En qué momento de la fase de autopropulsión se resuelven los ataques?

Respuesta: Una vez que el jugador haya movido toda su munición autopropulsada, resuelve todos
los ataques de los marcadores que estén en contacto con las naves enemigas. Recuerda que a
menudo resulta conveniente interrumpir el movimiento de la munición autopropulada para calcular
sus efectos, de modo que puedas saber el tamaño de la salva resultante de cara al potencial ataque
contra otras naves. Cuando el jugador haya completado sus movimientos de munición
autpropulsada y sus ataques, el jugador contrincante podrá hacer lo mismo.

Pregunta:¿Cuándo tienen efecto los ataques relámpago con torpedos de abordaje o naves de
asalto?
Respuesta: Un ataque relámpago efectuado con torpedos de abordaje o naves de asalto se resuelve
en la fase de autopropulsión, aunque el resultado no tiene efecto hasta la fase final.

3
Pregunta: ¿Qué ocurre cuando un grupo de naves de ataque es impactada por artillería a
larga distancia? ¿Perdería un marcador o todos?
Respuesta: Los perdería todos.

Pregunta: Si la munición autopropulsada del enemigo se mueve y entra en contacto con los
marcadores de mis cazas, ¿puedo elegir no interceptarlos y quedarme a la espera de un
mejor objetivo? A propósito de eso, ¿podría decidir no atacar a una nave que ha entrado en
contacto con ellos durante la fase de movimiento?
Respuesta: La respuesta en ambos casos es no. Yo imagino que la munición autopropulsada
dispone de sistemas de detección a corto alcance y esto significa que normalmente son guiados
hacia su objetivo desde las naves, por una navegación inspirada, por un sentimiento de rabia, etc.
Todos estos motivos, unidos al combustible y munición limitados, apuntan a que se abre fuego tan
pronto como hay una oportunidad de establecer un objetivo. Si todas estas razones te parecen
insuficientes, lee algún libro referente al funcionamiento de los portaaviones de la Segunda Guerra
Mundial y comprobarás lo que quiero decir.

Pregunta: Referente a la pregunta anterior, ¿puedo mover mi munición autpropulsada hacia

cazas enemigos para tratar de limpiar el camino antes de continuar mis movimientos de
lanzamiento y después efectuar los ataques?
Respuesta: Si, las intercepciones de cazas se resuelven de inmediato y se retiran ambos
marcadores.

Liderazgo
Pregunta: Las naves de escolta siempre se despliegan en escuadrones. ¿Debería efectuar la
tirada de liderazgo para cada nave por separado o se hace una sola tirada que determine el
resultado para todo el escuadrón?
Respuesta: En el caso de un escuadrón de naves escolta, solo se efectúa una tirada, que sirve para
determinar el resultado de todas las naves. La tirada de liderazgo de las naves de línea siempre se
efectúa individualmente y, en el caso de un escuadrón de naves de línea, los chequeos de órdenes
y de liderazgo se realizarán utilizando el mayor atributo de Liderazgo presente.

Pregunta: ¿Cuándo tomas la decisión de incluir naves en escuadrones, cuando se escoge la

flota de naves, cuando se realizan las tiradas de liderazgo, cuando se lleva a cabo el
despliegue o antes?
Respuesta: Las naves de escolta deben incluirse en escuadrones cuando se eligen de la lista de
flota. Las naves de línea se incluyen en los escuadrones una vez efectuados los chequeos de
liderazgo individualmente, pero antes del despliegue sobre el tablero.

Embestida
Pregunta: ¿Detiene su movimiento una nave si embiste?
Respuesta: No, la nave continúa su movimiento tanto si impacta como si no lo hace. De esta forma,
se evita que todo un crucero de combate se quede parado por una pequeña nave de escolta y,
debido a la velocidad y al impulso, que se produzcan resultados demasiado exorbitantes (la mayoría
de las embestidas suelen acabar en impactos superficiales que causan pocos puntos de daño).
Además, recuerda que una nave no puede intentar embestir a más de un objetivo durante el mismo
turno.

Disparo
Pregunta: ¿Pueden las lanzas dividir su fuerza entre varios objetivos?
Respuesta: Sí, pero recuerda que las reglas de prioridad de objetivo requieren un chequeo de
liderazgo para poder designar un objetivo que no sea la nave o escuadrón enemigo más próximo.

Pregunta: ¿Las reglas de prioridad de objetivo se aplican también a los disparos del cañón
Nova?
Respuesta: Sí, aunque los objetivos que se encuentren a una distancia inferior a 24 cm (30 cm de
alcance mínimo al que se restan otros 6 cm por la anchura de la plantilla) pueden ignorarse. Si

4
tienes dudas sobre la distancia, pide a tu oponente que la compruebe mientras miras hacia otro
lado.

Escenarios
Pregunta: En el escenario Exterminatus (escenario 9), ¿la nave Exterminator es una nave
adicional gratis o ha sido modificada partir de una de las naves de la flota atacante?
Respuesta: Ha sufrido modificaciones a partir de una (o más) naves de la flota atacante.

Varios
Pregunta: Si un cambio en una columna modifica la dirección del disparo hacia el borde del
tablero, ¿se detendría en la columna más apartada de la derecha o de la izquierda?
Respuesta: Sí.

Pregunta: Si una nave embiste a una unidad defensiva (como una estación espacial o una
fortaleza negra), ¿se reduce a la mitad la tirada de defensa al ser la nave embestida
lateralmente o se reduce todo el daño al tratarse de una nave embestida en el frente, puesto
que las defensas no disponen de frontales o laterales?
Respuesta: Para mí, las defensas son más sólidas que las naves, así que siempre puede reducir
todo el daño contra naves que les embisten.

Pregunta: Una nave está a 5 cm del borde del tablero y encarada hacia este. La nave no ha
superado un chequeo de órdenes, por lo que no puede intentar poner los retros a máxima
potencia. Entonces se supone que la nave impacta contra el borde del tablero. ¿Cuándo
podría regresar? ¿Qué ocurre? ¿Simplemente se ha ido?
Respuesta: Se considera que la nave ha abandonado el combate. Resulta un buen método para
abandonar un combate durante la partida. Parece lógico que las naves puedan abandonar el tablero.

Pregunta: ¿Se pierden los puntos de victoria de naves que abandonan el tablero? Si fuera así,
¿en qué porcentaje?
Respuesta: Utiliza los puntos de victoria para las naves que abandonan el combate.

Pregunta: Si una nave sufre daños catastróficos, comienza la partida como pecio en llamas y,
a continuación, obtiene el resultado pecio a la deriva, ¿se dejaría de aplicar la regla de tirar
cada turno para más daño? En resumen, ¿se "apagaría" el pecio en llamas?
Respuesta: Sí, se "apagaría”