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Marzo, 2018
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ESTUDIO MECÁNICA DE SUELOS CON Fecha: Mar.-18
FINES DE CIMENTACIÓN Y PAVIMENTOS
“TEXTIL PIURA” Página 1 de 31
INFORME FINAL
CONTENIDO
RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIÓN .............................................................................. 3
1.0.0 GENERALIDADES .......................................................................................................................... 4
1.1.0 Objetivos ................................................................................................................................... 4
1.2.0 Normatividad ............................................................................................................................ 4
1.3.0 Alcances .................................................................................................................................... 5
1.4.0 Ubicación .................................................................................................................................. 5
2.0.0 GEOLOGÍA Y SISMICIDAD ............................................................................................................. 6
2.1.0 Geología .................................................................................................................................... 6
2.1.1 Depósitos Eólicos (Q-eo) ...................................................................................................... 6
2.1.2 Depósitos Fluviales (Q-fl) ..................................................................................................... 6
2.2.0 Sismicidad ................................................................................................................................ 6
2.2.1 Licuefacción Potencial ......................................................................................................... 7
3.0.0 INVESTIGACIÓN DE CAMPO ......................................................................................................... 7
3.1.0 Ensayos de Laboratorio ........................................................................................................... 9
3.2.0 Perfiles Estratigráfico - Geotécnicos ..................................................................................... 11
3.3.0 Nivel Freático .......................................................................................................................... 11
4.0.0 INVESTIGACIÓN GEOFÍSICA ....................................................................................................... 11
4.1.0 Prospección Geofísica ............................................................................................................ 12
4.1.1 Método de Análisis Multicanal de Ondas de Superficie (MASW) .................................... 12
4.1.2 Valores Típicos de Ondas de Propagación ....................................................................... 13
4.1.3 Equipo y Software ............................................................................................................... 14
4.1.4 Trabajos de Campo ............................................................................................................ 15
4.1.5 Resultados y Evaluación de Ensayos Geofísicos .............................................................. 15
4.1.6 Estimación de Parámetros Elásticos................................................................................. 15
5.0.0 ANÁLISIS DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIÓN DE ESTRUCTURAS ................................. 18
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ANEXO I REGISTRO DE SONDAJES
ANEXO II RESULTADOS DE LABORATORIO
ANEXO III RESULTADOS GEOFÍSICOS
ANEXO IV CAPACIDAD ADMISIBLE DE CARGA
ANEXO V DISEÑO DE PAVIMENTOS
ANEXO VI PANEL FOTOGRÁFICO
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RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIÓN
PROYECTO: “TEXTIL PIURA”
UBICACIÓN: AVENIDA SÁNCHEZ CERRO, ESQUINA CON CALLE 5 PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE PIURA
SOLICITA: SUPERMERCADOS PERUANOS S.A.
FECHA: MARZO, 2018
TIPO DE CIMENTACIÓN: Zapatas Cuadradas aisladas (B=2.0 m) y/o Cimientos Corridos (B=1.5 m)
ESTRATO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN: Arena Limosa (SM) de color marrón, ligeramente
húmeda, de consistencia suelta. Eólicos. N.F. = no encontrado.
PARÁMETROS DE DISEÑO DE LA CIMENTACIÓN: Suelos SM: C’= 0.00Kg/cm2; Ø’= 29°; Dshnat1=
1.5 Kg/cm3; Dshnat2= 1.6 Kg/cm3- en la zona de fundación. (Dshnat1= Densidad natural del
suelo por encima del plano de fundación; Dshnat2= Densidad natural del suelo por debajo del
plano de fundación).
PROFUNDIDAD DE CIMENTACIÓN: Plano de fundación, Df= -1.50 m desde el NPT (Cota ref: 100.0
msnm).
CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE: qadm = 2.5 Kg/cm2; FACTOR DE SEGURIDAD: 3.0 (gobierna
el asentamiento).
DEFORMABILIDAD TOTAL TEÓRICA: Asentamiento total máximo (St) = 1.33 cm. ASENTAMIENTOS
DIFERENCIALES Y DISTORSIÓN ANGULAR: A. Diferencial = 1.00 cm (75%St). Controlados por
proceso constructivo y sistema de fundación
SISMICIDAD Y DINÁMICA DE SUELOS: Factor de Zona, Z= 0.45; Perfil Tipo: S2; Tp = 0.6 s; S =
1.05; LICUEFACCIÓN POTENCIAL: Los suelos encontrados no son licuables y no hay presencia de
N.F.
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1.0.0 GENERALIDADES
El presente trabajo (EMS) se ha realizado dentro del marco temático desarrollado desde
el RNE- 050 (Suelos y Cimentaciones), RNE-030 (Diseño Sismoresistente), la literatura técnica
especializada y la práctica permanente de la Ingeniería Civil-Geotécnica-Sísmica.
En esta primera etapa se realizaron tres sondajes de exploración con perforación con el
método Wash Boring hasta 15 metros de profundidad. En las perforaciones se realizaron
ensayos SPT a cada metro. A su vez, se realizaron tres calicatas, todas hasta 5 metros de
profundidad; además se realizó una investigación geofísica, lo que permitió estimar los
parámetros elásticos de los suelos, dicha investigación consistió en tres sondajes aplicando el
Método de Análisis Multicanal de Ondas de Superficie (MASW). A manera de coadyuvar al estudio
se han realizado evaluaciones de índole geológico de la zona.
1.1.0 Objetivos
Se trata de evaluar -en una primera etapa- las condiciones geotécnicas del macizo de
suelos que soportará las estructuras del proyecto “Textil Piura”. En un área aproximada de 17
715 m2. Las estructuras actuantes serán del tipo C (pórticos de concreto armado) de tres pisos.
Así mismo, el proyecto cuenta con zonas de tránsito vehicular, con cargas móviles pesadas en la
zona del andén de carga-descarga y cargas móviles livianas en zona de estacionamientos.
1.2.0 Normatividad
Los estudios se han realizado dentro del marco estipulado por RNE, NTE- 050- Suelos y
Cimentaciones, NTE-030 -Diseño Sismoresistente, NTE-060- Concreto, la literatura técnica
concerniente y la práctica cotidiana de la Ingeniería Geotécnica- Sísmica, así mismo para el
diseño de pavimentos se fundamente en el NTE- CE- 010- Pavimentos Urbanos, métodos de la
PCA y la AASHTO- NCHRP y la práctica cotidiana de la Ingeniería de Suelos en Vías Terrestres.
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1.3.0 Alcances
1.4.0 Ubicación
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2.1.0 Geología
También denominado dunas estabilizadas que son originados por la acción del viento en
el tiempo geológico, también denominados médanos, son propios de ambientes desérticos y se
presentan en forma de colinas grandes y pequeñas. La acción de las precipitaciones pluviales y
especialmente el Fenómeno del Niño, consolidó estos médanos, de tal manera esta acción se
detuvo participando también la vegetación del bosque seco (Algarrobo, Zapote, Arbustos varios).
El avance de estas dunas fue detenido por la presencia del rio Piura.
Estos depósitos acarreados por el viento tienen grandes extensiones que cubre tablazos,
secuencias terciarias y/o más antiguas.
La dirección de acarreo, es la dirección del viento, de SO a NE, acumulándose en los
flancos occidentales de las estribaciones de los Amotapes.
Se hallan acumulados en el fondo y márgenes del Rio Piura, y están constituidos por
arenas de color pardo amarillento hacia la base y de color gris claro en superficie, variando su
grado de compacidad de bajo a medio conforme se profundiza en el cauce del mismo. Se
observa presencia de lentes de arcilla de color marrón claro a pardo de plasticidad media.
Asimismo, materiales limo arcilloso. Tienen su mayor amplitud en las zonas de valle y llanura; los
depósitos más importantes se hallan en el cauce del Rio Piura.
2.2.0 Sismicidad
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Los suelos no presentan las condiciones para que se produzca el fenómeno de licuación.
No se estableció el Nivel freático en la profundidad explorada, dentro del perfil activado por las
cargas actuantes.
SPT-01 15.00
SPT-02 15.00
SPT-03 15.00
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Cuadro N° 2
Profundidad alcanzada en calicatas
Profundidad
Calicatas
(m)
C-01 5.00
C-02 5.00
C-03 5.00
Los resultados también pueden ser utilizados en: Identificación de tramos homogéneos,
control de la construcción de las distintas capas de pavimento y determinación de la eficiencia de
equipos de compactación, evaluación de un suelo colapsable, estabilidad de taludes, etc.
Cuadro N°3
Resumen de las Densidades de Campo Mediante el Cono de Arena
Profundidad Densidad Densidad
Densidad
Calicata del Ensayo Húmeda Seca
de Campo
(m) (gr/cm3) (gr/cm3)
D-01 C-01 1.00 1.54 1.52
D-02 C-01 5.00 1.60 1.54
D-03 C-02 1.00 1.60 1.59
D-04 C-02 5.00 1.53 1.45
D-05 C-03 1.00 1.65 1.53
D-06 C-03 5.00 1.46 1.39
e) Registro de Excavaciones y extracción de muestras
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Cuadro N°4
Resumen de resultados de ensayos de clasificación - Calicatas
Sondaje Muestra Prof. (m) %G %A %F Cu Cc w LL IP SUCS AASHTO
M-1 0.60 - 2.20 0 55 45 >6 0.6 9.7 21.0 0.0 SM A-4(2)
M-2 2.20 - 3.05 0 64 36 >6 0.8 2.8 25.0 4.0 SM-SC A-4(0)
C-1
M-3 3.05 - 4.80 0 71 29 >6 1.4 10.4 23.0 0.0 SM A-2-4(0)
M-4 4.80 - 5.00 0 94 6 2.9 0.9 10.0 21.0 0.0 SP-SM A-3(0)
M-5 0.40 - 1.80 0 68 32 >6 1.2 4.5 20.0 0.0 SM A-2-4(0)
M-6 1.80 - 2.80 0 33 67 >6 0.0 4.3 27.0 0.0 ML A-4(6)
C-2
M-7 2.80 - 4.20 0 85 15 5.1 2.2 4.4 23.0 0.0 SM A-2-4(0)
M-8 4.20 - 5.00 0 45 55 >6 0.6 10.0 21.0 0.0 ML A-4(4)
M-9 0.50 - 1.70 0 80 20 5.4 1.9 3.7 22.0 0.0 SM A-6(10)
M - 10 1.70 - 3.50 0 13 87 0.0 0.0 31.6 29.0 14.0 CL A-4(1)
C-3
M - 11 3.50 -3.80 0 61 39 >6 1.2 15.1 21.0 0.0 SM A-2-4(0)
M - 12 3.80 - 5.00 0 67 33 >6 0.9 10.3 28.0 0.0 SM A-2-4(0)
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Cuadro N° 5
Resumen de resultados de ensayos de clasificación - Perforaciones
Sondaje Muestra Prof. (m) %G %A %F Cu Cc w LL IP SUCS AASHTO
M - 17 0.20 -1.05 0 95 5 2.7 1.2 4.2 7.0 NP SP-SM A-3(0)
M - 18 1.05 - 1.60 0 48 52 0.0 0.0 2.7 9.0 NP ML A-4(3)
M - 19 1.60 - 3.00 0 48 52 0.0 0.0 2.7 9.0 NP ML A-4(3)
M - 20 3.00 - 4.00 0 75 25 >6 >3 5.6 11.0 NP SM A-2-4(0)
M - 21 4.00 - 5.30 0 88 12 5.4 2.5 4.1 4.0 NP SP-SM A-2-4(0)
M - 22 5.30 - 5.60 0 76 24 >6 >3 1.9 5.0 NP SM A-2-4(0)
P-1 M - 23 5.60 - 6.00 0 65 35 >6 >3 2.4 6.0 NP SM A-2-4(0)
M - 24 6.00 - 7.00 0 84 16 4.3 1.8 2.6 5.0 NP SM A-2-4(0)
M - 25 7.00 - 7.45 0 72 28 >6 1.0 7.4 7.0 NP SM A-2-4(0)
M - 26 7.45 - 8.25 0 47 53 >6 0.0 17.2 30.0 20 CL A-6(7)
M - 27 8.25 - 8.45 0 56 44 >6 0.1 10.4 32.0 23 SC A-6(5)
M - 28 8.45- 10.45 0 43 57 0.0 0.0 15.1 35.0 17 CL A-6(7)
M - 29 10.45- 15.45 0 83 17 5.4 2.3 18.6 13.0 NP SM A-2-4(0)
M-1 0.20- 1.45 0 79 21 4.1 1.0 10.1 21.0 NP SM A-2-4(0)
M-2 1.45- 1.90 0 94 6 2.9 1.3 2.6 12.0 NP SP-SM A-3(0)
M-3 1.90- 2.60 0 22 78 0.0 0.0 5.2 32.0 14 CL A-6(10)
M-4 2.60- 4.00 0 64 36 >6 0.7 6.0 22.0 NP SM A-4(0)
M-5 4.00- 5.00 0 91 9 3.0 1.1 6.2 23.0 NP SP-SM A-3(0)
P-2 M-6 5.00- 5.70 0 88 12 2.2 0.8 8.8 19.0 NP SP-SM A-2-4(0)
M-7 5.70- 8.35 0 69 31 >6 >3 5.4 20.0 NP SM A-2-4(0)
M-8 8.35- 8.80 0 48 52 >6 0.5 20.4 18.0 NP ML A-4(3)
M-9 9.00- 9.45 0 47 53 >6 0.6 21.1 15.0 NP ML A-4(4)
M - 10 9.45- 11.45 0 67 33 >6 1.6 20.5 21.0 NP SM A-2-4(0)
M - 11 11.45- 15.45 1 61 38 3.3 0.8 21.3 21.0 NP SM A-4(1)
M - 30 0.50- 3.00 0 89 11 4.5 2.2 2.7 22.0 NP SP-SM A-2-4(0)
M - 31 3.00- 4.70 0 88 12 3.4 1.4 3.8 21.0 NP SP-SM A-2-4(0)
M - 32 4.70- 6.00 0 90 10 3.6 1.7 3.2 15.0 NP SP-SM A-3(0)
M - 33 6.00- 7.45 0 95 5 2.7 1.2 3.5 18.0 NP SP-SM A-3(0)
P-3 M - 34 7.45- 7.80 0 80 20 >6 >3 7.2 13.0 NP SM A-2-4(0)
M - 35 7.80- 8.00 0 11 89 0.0 0.0 19.6 33.0 6 ML A-4(8)
M - 36 8.00- 9.90 0 36 64 0.0 0.0 27.4 33.0 10 CL A-4(6)
M - 37 9.90- 11.45 0 75 25 >6 >3 21.6 27.0 NP SM A-2-4(0)
M - 38 11.45- 15.45 0 92 8 2.6 1.3 18.3 22.0 NP SP-SM A-3(0)
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Cuadro N°6
Resumen de resultados de ensayos de Corte Directo
Profundidad C’ Ø’
Sondaje SUCS
(m) (kg/cm2) (°)
Cuadro N°7
Resumen de resultados de ensayos de laboratorio – Análisis químicos
Análisis Químicos
Prof.
Sondaje Muestra Cl SO4 S.S.T pH
(m)
ppm ppm ppm
C-1 M-1 0.60 – 2.20 20.55 4.30 309.30 9.48
C-1 M-4 4.80 – 5.00 61.64 45.88 318.30 8.73
El nivel de referencia provisional, sistema local (SL) para las siguientes descripciones, es
el NT del terreno actual a 0.00m en boca de los sondajes. Las profundidades indicadas son los
valores promedio de los dos sondajes realizados.
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En este método, la interpretación de los registros consiste en obtener de ellos una curva
de dispersión (un trazado de la velocidad de fase de las ondas superficiales versus la frecuencia),
filtrándose solamente las ondas superficiales, ya que son estas ondas las que predominan en el
grupo de ondas, conservando alrededor del 70% de la energía del tren de ondas. Además, la
velocidad de fase de estas ondas tiene un valor que varía entre el 90% al 95% del valor de la
velocidad de propagación de las ondas S (Vs). Luego mediante un procedimiento de cálculo
inverso iterativo (método de inversión) y a partir de la curva de dispersión calculada se obtiene el
perfil sísmico del terreno en función de Vs30 para cada punto de estudio.
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Tabla N° 1
Velocidades de Ondas Compresionales (Arce Helberg, 1990)
Descripción Vp (m/s)
Suelo de cobertura < 1000
Roca muy alterada o aluvión compacto 1000 – 2000
Roca alterada o aluvión muy compacto 2000 – 4000
Roca poco alterada 4000 – 5000
Roca firme > 5000
Tabla N°2
Velocidad de Ondas Compresionales (ASTM D 5777 – 95)
Descripción Vp (m/s)
Suelo intemperizado 204 – 610
Grava o arena seca 460 – 915
Arena saturada 1220 – 1830
Roca metamórfica 3050 - 7000
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Tabla N°3
Velocidad de Ondas Compresionales (Martínez Vargas A., 1990)
Descripción Vp (m/s)
Arena suelta sobre el manto freático 245 – 610
Suelo blando < 300
Arena suelta bajo el manto freático 45 – 1220
Arena y gravas 300 – 1000
Arena Suelta mezclada con grava húmeda 455 – 1065
Rocas blandas, grava y arena fina compacta 1000 – 2000
Grava suelta, húmeda 455 – 915
Roca compacta 2000 – 4000
Roca muy compacta > 4000
Tabla N°4
Velocidades de Ondas de Corte (CISMID, 1991)
TIPO DE SUELO Vs (m/s)
Limo 210
Arcilla 350
Arena 450
Arena Fina 460
Arena Media 600
Arena Gruesa 300
Arena Marina 360
Grava 510
Grava Gruesa 650
Para realizar los sondajes MASW se contó con un equipo de prospección geofísica
SMARTSEIS ST, desarrollado por la empresa GEOMETRICS, el cual tiene las siguientes
características:
- 24 canales de entrada, cada uno tiene un convertidor A/D individual con resolución de
24 bit y alta velocidad de muestreo.
- 24 sensores o geófonos de 4.5 Hz de frecuencia, los cuales permiten registrar las
vibraciones ambientales del terreno producidas por fuentes naturales o artificiales y el
arribo de las ondas S generadas por las fuentes de energía.
- Computadora portátil integrada al sistema de adquisición.
- Un cable de conectores de geófonos de 120 m.
- Una comba de 20 lb con los platos para el shot.
- Radios de comunicación y accesorios varios.
Los registros de las ondas sísmicas obtenidas en cada una de las líneas de exploración
pueden ser procesados en el campo en forma preliminar y en forma definitiva en el gabinete,
utilizando para ello programas de cómputo que permiten obtener las velocidades de propagación
de las ondas S, así como el perfil sísmico unidimensional del terreno.
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Para el procesamiento de las líneas por el método MASW se utilizó el Software PICKWIN y
Surface Wave Analysis Wizard 1D ambos módulos son de GEOMETRICS.
Cuadro N°8
Distribución de Líneas Sísmicas
Línea Tipo de Longitud Tendido Separación entre
Sísmica Onda Sísmico (m) Geófonos (m)
LW-01 S 66.00 2.0
LW-02 S 66.00 2.0
LW-03 S 66.00 2.0
Cuadro N°9
Resultado de los Sondajes MASW
Línea Profundidad
Vs (m/s) Descripción
Sísmica (m)
0.00-23.70 <490 Depósito sedimentario de compacidad suelta a medio densa
LW-01
23.70-30.00 490-540 Depósito sedimentario de compacidad medio densa a densa
0.00-20.90 <480 Depósito sedimentario de compacidad suelta a medio densa
LW-02
20.90-30.00 480-580 Depósito sedimentario de compacidad medio densa a densa
0.00-18.10 <470 Depósito sedimentario de compacidad suelta a medio densa
LW-03
18.10-30.00 470-580 Depósito sedimentario de compacidad medio densa a densa
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2
vp , vs
Donde:
Vp = Velocidad de ondas de compresión
Vs = Velocidad de ondas de corte
= Constante de Lamé
µ = Rigidez
ρ = Densidad
(V p / Vs ) 2 2
Re lación de Poisson (v) v
2(V p / Vs ) 2 2
Tanto Gmax como Ed son valores máximos, evaluados para deformaciones cortantes ()
del orden de 10-6%. Sin embargo, se ha encontrado que la deformación cortante promedio en
cimentaciones (condiciones estáticas) es de alrededor de 10-3%. Por lo tanto, para estimar
asentamientos en suelos, partiendo de parámetros elásticos máximos (Gmax y Ed), hay que
reducirlos. En consecuencia, para el análisis de asentamiento de zapatas, plateas y cimientos
corridos es conveniente que se use el Módulo de Corte y el Módulo de Elasticidad que
corresponden a un valor del 10% de los valores máximos, indicados en la columna Es (t/m2).
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Modulo de Elasticidad, Es [t/m2]
0 5,000 10,000 15,000 20,000
0.0
LW‐01
LW‐02
5.0
LW‐03
10.0
Profundidad [m]
15.0
20.0
25.0
30.0
Se caracterizaron los tres sondajes MASW mediante el criterio del Vs30, de acuerdo al
International Building Code 2012 y a la Norma Técnica Peruana E030 (Tabla N°5 y N°6), para lo
cual se pondera la distribución de velocidades de ondas de corte hasta 30 m de profundidad.
Los resultados obtenidos para el Vs30 del sondaje MASW se presentan en el Cuadro
N°10.
Tabla N°5
Clasificación de Sitio Según la International Building Code 2012
SITE CLASS Nombre característico Vs30 (m/s)
A Roca muy dura Vs30 > 1520
B Roca dura 760<Vs30<1520
C Suelo muy denso o roca blanda 360<Vs30<760
D Suelo rígido 180<Vs30<360
E Suelo blando Vs30<180
Tabla N°6
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Cuadro N°10
Velocidades Vs30, Clasificación de Sitio y Perfil Tipo
Línea Vs30 Clase de Clase de
Sísmica m/s Sitio (IBC) Sitio
Lw - 01 389 C S2
Lw - 02 405 C S2
Lw - 03 392 C S2
Se recomienda cimentar a una profundidad mínima de 1.50 m por debajo del nivel de
piso terminado (Cota referencial 100 msnm).
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1
qu c ' N c Fcs Fcd Fci qN q Fqs Fqd Fqi BN Fs Fd Fi
2
Donde:
1 Ø′
2 1 Ø′
Ø′
45°
2
El cimiento corrido analizado tiene la siguiente geometría: B=1.5m y L=12.5 m y las zapatas
aisladas son de: B=2.0 m y L=2.0 m.
Cuadro N°11
Resumen: Capacidad de Carga por Corte en Cimentaciones Superficiales
Tipo de cimentación Df (m) C' (KPa) Ø' (Grados) qult (kPa) qc (kPa) qc (kg/cm2)
Cimiento Corrido 1.50 0.0 29 731.6 243.9 2.5
Zapatas Aisladas 1.50 0.0 29 887.6 295.9 3.0
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La presión anterior puede generar asentamientos mayores a los admisibles, por lo tanto,
se verificará los asentamientos previstos. Los asentamientos dependerán de los valores del
Módulo de Elasticidad. Según la teoría de elasticidad podemos utilizar la siguiente expresión:
qs (B' ) (1 2 )
Si Is.If
Es
Dónde:
Cuadro N°12
Resumen: Asentamiento elástico inicial
Tipo de cimentación qs (KPa) B (m) u Es (MPa) Si (cm)
Cimiento Corrido 243.0 1.50 0.30 35.0 1.33
Zapatas Aisladas 243.0 2.00 0.30 35.0 0.92
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En base al análisis químico realizado con las muestras de suelo (Cuadro N°7) se concluye
que el concreto se encontrará bajo una exposición leve a sulfatos, por lo que el cemento a utilizar
no requiere características particulares. Así mismo, la presencia de cloruros y sales solubles
totales no ocasionara problemas de corrosión o pérdida de resistencia.
La adición de agua puede desencadenar el colapso del suelo. El colapso también puede
ocurrir, sin embargo, como resultado de la aplicación de una sobrecarga. Por lo tanto, el colapso
puede ocurrir ya sea al aumentar el esfuerzo por encima de la resistencia del suelo o al disminuir
la resistencia del suelo por debajo del esfuerzo adicional aplicado (Knodel, 1992).
Holtz y Gibbs (1967) proponen una curva que es citada por el Comando de Ingeniería de
Instalaciones Navales (NAVFAC – Design Manual 7.01 Soil Mechanics, 1986), y planteada en el
RNE – Norma E.030. Esta curva permite identificar el potencial de colapso en base a el límite
líquido (LL) y la densidad natural seca, el Gráfico N°2 muestra los resultados obtenidos. Nótese
que el colapso no depende de la cantidad de sales solubles (SST) en el suelo, si bien los
resultados químicos indican un porcentaje mínimo de SST (Cuadro N°7), el potencial de colapso
es influenciado por el grado de densidad natural.
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Se recomienda utilizar un valor del módulo de reacción o balasto vertical (K30) para el
proyecto igual a 2.0 Kg/cm3, el cual debe corregirse de acuerdo a las dimensiones de la
cimentación con las siguientes fórmulas:
Para un cimiento cuadrado (Kc) y rectangular (Kr) el coeficiente de balasto será (Terzaghi,
1955):
Donde, K30, es el módulo de reacción vertical estático para una placa de 30cm, B, ancho
de la cimentación, L, largo de la cimentación.
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Las dos zonas se definen de acuerdo al tipo de tráfico que transitará sobre estos. En la
zona 01 podrán transitar vehículos livianos, la zona 02 se diseña para el acceso de vehículos
pesados, que ingresarán hacia los andenes de carga y descarga.
Se evaluó la mecánica de los suelos activados por un pavimento rígido y tránsito vehicular
estimado según el método PCA.
Los valores del CBR se valoraron según el criterio wPI-D60/AASHTO (NCHRP, APP CC-1,
2001), extrapolando, el Módulo de Reacción de la Sub-rasante, al 100 y 95% de compactación
referida al Proctor Modificado (PM). (NPT-339-141; AASHTO-T-180).
Para el diseño se ha usado el método de la Portland Cement Asociation (PCA-USA) que
combina los parámetros del suelo tipo, la carga de diseño y la categoría de las vías, utilizando la
clasificación dada en la Norma CE-010. El tránsito esperado y probables cargas en exceso se han
estimado.
Damos recomendaciones para el uso de los materiales lo que permitirá optimizar su
comportamiento según se espera.
En laboratorio se realizaron además ensayos de densidad máxima, evaluación de wIP-
D60-CBR, cálculos, diseños, gráficos y procesamiento de textos.
Con los aspectos indicados tomados en cuenta, las vías en proyecto, se clasifican como:
Zona 01: Residencial ligera
Zona 02: Residencial Cat 02
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En los formatos de diseño se muestran el N° de vehículos con la carga de diseño, por día
admitidos, sin que falle la vía. Además, el N° de vehículos ADTT (camiones con carga mayor).
8.1.2 Uso de los Materiales
Los materiales de SR propios, son pobres como SR, bajo los suelos afectados por la
actividad vegetal humana, que deberán eliminarse.
Son suelos areno- limosos SM. Los valores del PM son:
. Zona 01 y 02, Dss max= 1.933 gr/cm3; %Wop= 9.0%
Se específica para la SR, alcanzar el 95% de los valores indicados.
Se trazará la Rasante según la arquitectura del proyecto. Se “colgará” desde R, el espesor
de la estructura en cada caso. Se habrá alcanzado el nivel topográfico de la SR.
Los pavimentos se disponen en planta con losas de 3.0 x 3.0m o 3.0 x 4.0m en el sentido
longitudinal. Las losas de forma regular en planta y con las dimensiones dadas, son las que
menos problemas presentan en su servicio en cuanto a contracción por fraguado o cambios
tórridos de temperatura (fisuras, grietas). Irá sobre la estructuración que se indica. Se usarán
juntas transversales con barras de transferencia de esfuerzos y longitudinales con acero de
transferencia.
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Cuadro N°14
Espesores de capas de la estructura de pavimentos
ZONA SR(cm) SB(cm) h, LOSA (cm) TOTAL(cm)
1 20 20 15 35
2 20 20 20 40
Las explanaciones se realizarán en el espesor indicado como TOTAL en cada caso, desde
la Rasante de proyecto. Los 20 cm de la SR, se trabajarán como se indicó, con material propio,
limpio.
8.2.2 Planta
Losas llenas: Las losas -de 3.00m x 3.00 ó 4.00m- de concreto simple estructural (ACI-318-05 y
posteriores.) de f´c= 210 Kg/cm2, TM 1” dosificado según diseño de mezclas.
8.2.3 Juntas
Las juntas transversales y longitudinales, tendrán pasadores de acero de fy según se
indica, colocados a 0.5h. Se dejará una muesca de 2.5 cm de profundidad y 1.0 cm de espesor
que serán rellenados con shett asfáltico (arena + RC-250) u otro material impermeabilizante, ad
hoc.
Transversales o de transferencia de esfuerzos:
- Se usará Ø3/4”, liso, fy= 2800Kg/cm2; L= 45cm @ 35cm. La primera barra irá a 20 cm
del borde libre.
Longitudinales:
- Se usará acero Ø 1/2” con fy= 4200Kg/cm2, con L= 65 cm @ a 70cm. El primero irá a 35 cm
del borde.
Juntas contra sardineles:
Se colocarán con materiales compresibles, no extrusivos: Puede ser madera de 1/2”. Se sellarán
con Shett asfáltico.
En áreas grandes, se usarán mallas de acero fy= 4200Kg/cm2, de Ø= 1/4”@25 cm, en los dos
sentidos.
8.2.3 Concreto
- El concreto debe ser adecuadamente dosificado, con materiales resistentes y graduados según
las especificaciones estándar, con bajas relaciones a/c (max 0.51) y trabajado con slump max
de 3”.
- Se usará concreto de 210 Kg/cm2, diseñado con agregado fino medio a grueso (Mf = 2.4 y
3.1) sin pizarras ni materiales fisibles ni cargado a la arena fina y que pasa en su totalidad la
malla de 3/8” y agregado grueso producto del zarandeo o piedra chancada, con TM 1”,
retenido al 99% en la malla de 3/8”. El concreto deberá consolidarse con vibradora.
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- Se recomienda usar agregados zarandeados entre los límites indicados ya que al zarandear se
controla mejor la granulometría final. Aunque se puede diseñar concreto con materiales no
zarandeados, la dispersión de resultados de pruebas de compresión sobre briquetas (probetas)
de concreto es más alta en este caso.
- Debe monitorearse la calidad del concreto, desde pruebas previas de mezclado en las
condiciones de obra y probadas en su resistencia a la compresión. Una vez hallada la fórmula
de campo probada satisfactoriamente, se iniciará la obra misma, extrayendo briquetas según la
NTE- 060 y a criterio del Supervisor.
- Debe darse especial énfasis al drenaje superficial- bombeo lateral de 2%, apoyados con
sumideros convenientemente espaciados (al inicio y a la mitad de la longitud de los tramos) a
fin de controlar el ingreso de agua por las juntas mal selladas o deterioradas.
- Los formatos muestran los resúmenes de parámetros de clasificación de suelos y diseño, los
resultados de los ensayos de laboratorio y valores deducidos.
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SISMICIDAD, DINÁMICA DE SUELOS Y PARÁMETROS ELÁSTICOS
FACTOR DE ZONA Z= 0.45 (ZONA 4)
COEFICIENTE DE POISSON µ= 0.35
MODULO DE ELASTICIDAD Es= 3,500 t/m2
Vs30 prom 395 m/s
PERFIL DE SUELOS S2
FACTOR SUELO (S) 1.05
PERIODOS Tp = 0.6s
Tl= 2.00s
C
FACTOR AMPLIFICACIÓN
(EN EL ANÁLISIS ESTRUCTURAL)
TIPO DE EDIFICACIONES IMPORTANTES. U= 1.3
Las condiciones de carga, los valores de B asumidos, la q adm, así como la deformación total
o asentamiento total, se resumen en el siguiente cuadro:
EDIFICACIÓN TIENDAS
Df (DESDE NIVEL 0.00 = 100 msnm) -1.50m
PERFIL USADO SPT5
VALOR DE Nspt A CF 10
(SE VERIFICA q adm con LOS
MENOR VALOR DE Nspt 10/1.50m
MENORES Nspt)
SUCS A CF SM (PURAMENTE FRICCIONANTES)
C’(kg/cm2) 0.0
Ø’ (°) 29
NF (m) No establecido
q adm(por corte)-kg/cm2 2.7
q adm(por deform)-kg/cm2 2.5 (ASUMIDA)
Asentamiento total (cm) 1.34
En el caso de los cimientos corridos para los tabiques apoyados sobre los suelos, la capacidad
de carga será 1.3 Kg/cm2, y deberán cimentarse como mínimo a 0.80 m, por debajo del NPT.
Se recomienda utilizar un valor de Módulo de Balasto K30 igual a 2.0 Kg/cm3 el cual debe
corregirse de acuerdo a las dimensiones de la cimentación (ver acápite 7.2.0).
La estructura suelta de los suelos someros, muestran un indicio de probabilidad de colapso. Si
bien la zona en estudio se encuentra fuera del cauce de algún río, una potencial inundación e
infiltración de agua debido a intensas lluvias podrían afectar la integridad de los suelos.
Se deberá considerar un sistema integral de evacuación de aguas pluviales, que impida la
acumulación e infiltración de agua hacia los suelos.
El concreto utilizado en las cimentaciones se encontrará bajo una exposición leve a sulfatos,
por lo que el cemento a utilizar no requiere características particulares. Así mismo, la
presencia de cloruros y sales solubles totales no ocasionara problemas de corrosión o pérdida
de resistencia.
Para el diseño de pavimentos se identifican dos zonas que se definen de acuerdo al tipo de
tráfico que transitará sobre estos. En la zona 01 podrán transitar vehículos livianos y en la
zona 02 se tiene en cuenta el ingreso de vehículos pesados.
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Los pavimentos se disponen en planta con losas de 3.0 x 3.0m o 3.0 x 4.0m en el sentido
longitudinal. Para cada zona los espesores de la estructura del pavimento es la siguiente (Ver
acápite 8.0.0 Diseño de Pavimentos):
Debido a la extensión del proyecto y las características de las estructuras, en la etapa dos -
siguiendo las exigencias del RNE- se recomienda continuar la exploración geotécnica con siete
perforaciones adicionales con wash boring hasta 12 m de profundidad y ensayos SPT a cada
metro, además, tres calicatas hasta 2.5 m de profundidad para fines de pavimentos.
Se recomienda descartar el potencial de colapso con al menos dos ensayos in-situ de placa
con carga estática.
Los resultados de este estudio se aplican exclusivamente al área en estudio, no se pueden
utilizar para otros sectores o para otros fines.
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Perú.
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ESTUDIO MECÁNICA DE SUELOS CON Fecha: Mar.-18
FINES DE CIMENTACIÓN Y PAVIMENTOS
“TEXTIL PIURA” Página 31 de 31
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