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MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURA DE RETICULADO

PUENTE CICLOVIA DE ACERO

EXAMEN TRANSVERSAL
ESTRUCTURAS – CCK3132/018V

MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURA DE RETICULADO PUENTE


CICLOVIA DE ACERO

INTEGRANTES NOMBRE PROFESOR

Arturo Borquez Benito Jiménez

Martín Gutiérrez

Gonzalo Torres

Fecha: 10-07-2018
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MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURA DE RETICULADO
PUENTE CICLOVIA DE ACERO

CONTENIDO

CONTENIDO .......................................................................................................................... 3
1. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 4
2. CARGAS SOLICITANTES........................................................................................... 5
2.1. Peso Propio ............................................................................................................................................... 5
3. RESULTADOS ............................................................................................................. 7
4. DESARROLLO ............................................................................................................. 8
5. ANEXO 1: CÁLCULO DE ARMADURA EN FUNDACIONES ................................... 9

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1. INTRODUCCIÓN

Se presenta el análisis estructural del reticulado presentado en el plano CCK3132-001. El reticulado es


de acero A36. El detalle de la perfilaría se encuentra en el plano anteriormente indicado. La estructura
corresponde a un puente de una ciclovía. La cuerda superior e inferior del reticulado son perfiles tipo
cajon 15x10x18.3, las diagonales y montantes corresponden a perfiles tipo tipo cajon 5x5x4.25.

Las cargas a las que se somete la estructura son:

• Peso propio de las barras que componen el reticulado.

• Sobrecarga de uso, que representa a los usuarios del puente.

Se hará un análisis estático por el método de los nodos para encontrar la fuerza solicitante sobre cada
barra.

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2. CARGAS SOLICITANTES

2.1. Peso Propio

Peso propio reticulado: Se cubican los metros lineales de cada barra y se multiplican por su peso unitario,
como se muestra en la tabla 1. El peso total del acero de las barras se divide entre el número total de
nodos del sistema, para así obtener la carga por nodo asociada al peso propio del reticulado.

Las propiedades del perfil tubo 60.4x5.52 usado se pueden ver en el anexo 2.

Tabla 1. Cálculo de peso propio del reticulado en cada nodo.

Código Título
Informe de Mecánica de Suelos Cocheras Extensión Línea
Informe N° 3708 – 159/2017
2.
ACI 318-08 Building Code Requirements for Reinforced Concrete.
Diseño estructural - Cargas permanentes y sobrecargas de
NCh 1537
uso.
NCh 2369 Diseño sísmico de estructuras e instalaciones industriales.
Diseño estructural – Disposiciones generales y
NCh 3171
combinaciones de cargas.
Código de Diseño de Hormigón Armado, práctica para el
ACI 350-06
diseño sísmico de estructuras que contienen líquidos.

Tabla 1: Documentos de Referencias

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La carga de peso propio de acero a aplicar en cada nodo es de 34kgf.

Peso propio superficie de rodado: Corresponde al peso propio de la losa de hormigón de 15cm de
espesor por el que hay tránsito. Esta carga se divide entre el número total de nodos que contienen la
carpeta de rodado.

nodos que contienen la carpeta de rodado.

Las cargas se aplican a cada nodo a través de suma directa, resultando lo siguiente: P1 = 938 + 34 =
972kgf

P2 = 34kgf

Las cargas se aplican de la siguiente manera:

Figura 3. Cargas aplicadas al reticulado del puente peatonal.

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3. RESULTADOS

Aplicando el método de los nodos para la estructura de la figura 3, se obtiene la siguiente tabla:

Tabla 2. Fuerzas solicitantes en las barras.

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4. DESARROLLO

Aquí deben poner el desarrollo de cómo llegaron a las fuerzas que pusieron en la tabla 2. Recuerden que
pueden hacer el cálculo escrito a mano (pero muy ordenado y legible), tomarle una foto y pegarlo en este
informa.

Por simetría solo se calcula para una de las dos vigas reticuladas. Asimismo, para la estructura de la
figura 3, por simetría tanto de la geometría como de las cargas se considera lo siguiente:

FAE = FDC FAB = FBC FEB = FBD

De modo que solo se presenta el cálculo para FAE, FAB, FEB y FED.

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5. ANEXO 1: CÁLCULO DE ARMADURA EN FUNDACIONES

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