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Estado ACTIVO, PERFIL APROBADO   Nivel Min. Recom. OPI PERFIL  

Estado de Viabilidad VIABLE   Nivel Min. Recom. DGPM DELEGADO A OPI  
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUCUITO -
Asignación de la Viabilidad Fecha de creación 27/10/2016 04:02 Hrs.  
JULI  

FORMATO SNIP-03:
FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS
[La información registrada en el Banco de Proyectos tiene carácter de Declaración Jurada]

Fecha de la última actualización: 06/12/2016  

1. IDENTIFICACIÓN
1.1 Codigo de Proyecto: 2333419 (Antes Codigo Snip 372688)
1.2 Nombre del Proyecto de Inversión Pública: MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
URBANA DE LOS JIRONES CHUCUITO, PUNO, TAHUANTINSUYO, INDEPENDENCIA Y PASAJE
WARI DE LA CIUDAD DE DESAGUADERO, DISTRITO DE DESAGUADERO, PROVINCIA DE
CHUCUITO - PUNO
1.3 Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversión Pública:

Función
División Funcional
Grupo Funcional
Responsable Funcional
(según Anexo SNIP 04)
15 TRANSPORTE
036 TRANSPORTE URBANO
0074 VÍAS URBANAS  
VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

1.4 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Programa de Inversión

1.5 Este Proyecto de Inversión Pública NO pertenece a un Conglomerado Autorizado
1.6 Localizacion Geográfica del Proyecto de Inversión Pública:
Departamento Provincia Distrito Localidad
LOCALIDAD
PUNO  CHUCUITO  DESAGUADERO 
DESAGUADERO 

1.7 Unidad Formuladora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector:   GOBIERNOS LOCALES

Pliego:   MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUCUITO - JULI 
Nombre:   OFICINA DE LA UNIDAD FORMULADORA

Persona Responsable de
Edwin F. Flores Chura Clever F. Ramos Aguilar
Formular:  
Persona Responsable de la
PRIMITIVO LIMACHI MAMANI
Unidad Formuladora:

1.8 Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversión Pública:

Sector:   GOBIERNOS LOCALES

Nombre:   MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUCUITO - JULI 

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Persona Responsable de la
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
Unidad Ejecutora:

2 ESTUDIOS
2.1 Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversión Pública
Costo 
Nivel Fecha Autor Nivel de Calificación
(Nuevos Soles)
PERFIL  27/10/2016 Edwin F. Flores Chura/Clever F. Ramos Aguilar 25,000 APROBADO 

2.2 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

3 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
3.1 Planteamiento del Problema
INADECUADAS CONDICIONES DE CIRCULACION VEHICULAR Y PEATONAL EN LOS JIRONES
CHUCUITO, PUNO, TAHUANTINSUYO, INDEPENDENCIA Y PASAJE WARI
3.2 Beneficiarios Directos
3.2.1 Número de los Beneficiarios Directos 6,702 (N° de personas)
3.2.2 Caracteristica de los Beneficiarios

EL DISTRITO DE DESAGUADERO SE ENCUENTRA DENTRO DE LA JURISDICCIÓN DE LA

PROVINCIA DE CHUCUITO DE LA REGIÓN DE PUNO A UNA ALTITUD DE 3,837 M.S.N.M.
TENIENDO COMO CUENTA EL RIO DESAGUADERO. LOS BENEFICIARIOS DEL PRESENTE
PROYECTO SE ENCUENTRAN UBICADOS EN LOS BARRIOS CERCADO BINACIONAL, CENTRAL,
OJAMANI ALTO ALIANZA Y CIUDAD NUEVA QUE SE UBICAN APROXIMADAMENTE A 146 KM AL
SUR DE LA CIUDAD DE PUNO, CONSTITUYÉNDOSE COMO BARRIOS IMPORTANTES DEL
DISTRITO EN VISTA QUE SE UBICAN A UNA MÍNIMA DISTANCIA DEL CENTRO DE LA CIUDAD.
DE LOS BENEFICIAROS SE PUEDE MENCIONAR QUE EN EL DISTRITO DE DESAGUADERO, LA
ACTIVIDAD PREDOMINANTE ES LA ACTIVIDAD COMERCIO POR MENOR EN 29.60% DE LA
POBLACIÓN MAYOR A 15 AÑOS DE EDAD SE DEDICA A ESTA ACTIVIDAD ECONÓMICA,
ESPECIALMENTE EN EL MEDIO URBANO, ADEMÁS UN 26.31% SE DEDICA A LA ACTIVIDAD DE
TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y COMUNICACIONES, EL PROMEDIO INGRESO MENSUAL
PER CÁPITA EN EL DISTRITO ES DE S/. 257.00 CIFRA CONSIDERADA BAJA CON RESPECTO AL
PROMEDIO NACIONAL QUE ES DE S/. 285.70. EL IDH A NIVEL DISTRITO LLEGA A 0.5691
OCUPANDO EL 711 LUGAR DE 1,833 DISTRITOS A NIVEL NACIONAL.
3.3 Objetivo del Proyecto de Inversión Pública
ADECUADAS CONDICIONES DE CIRCULACION VEHICULAR Y PEATONAL EN LOS JIRONES
CHUCUITO, PUNO, TAHUANTINSUYO, INDEPENDENCIA Y PASAJE WARI
3.4 Análisis de la demanda y oferta
Tramo Longitud IMD Costo por tramo

4 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

(Las tres mejores alternativas)
4.1 Descripciones:
(La primera alternativa es la recomendada)

Mejoramiento de pistas con pavimento de Concreto Fc=210 Kg/cm2 E=0.20m, en

14,870 m2, en los jirones Chucuito, Puno, Tahuantinsuyo, Independencia y Pasaje
Alternativa 1 Wari con concreto Fc=175 Kg/cm2, Demolición de 1,822 m2 de veredas existentes,
(Recomendada) Construcción de 7,435 m2 de veredas de concreto F´C=175Kg/cm2 y ornamentación
con adoquines de concreto y piedra laja, Construcción de 48 m2 de jardinería y
Construcción de 4,008 ml de cunetas

Mejoramiento de pistas con pavimento flexible, en 14,870 m2, en los jirones Chucuito,
Alternativa 2 Puno, Tahuantinsuyo, Independencia y Pasaje Wari con concreto concreto Fc=175
Kg/cm2, Demolición de 1,822 m2 de veredas existentes, Construcción de 7,435 m2

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de veredas de concreto F´C=175Kg/cm2 y ornamentación con adoquines de concreto

y piedra laja, Construcción de 48 m2 de jardinería y Construcción de 4,008 ml de
cunetas
Alternativa 3 No existe

4.2 Indicadores
  Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3
Monto de la Inversión A Precio de Mercado 6,421,040  6,648,773  0 
Total
(Nuevos Soles) A Precio Social 5,072,623  5,252,531  0 
Valor Actual Neto
     
Costo Beneficio (Nuevos Soles)
(A Precio Social) Tasa Interna Retorno
     
(%)
Ratio C/E 768.75  795.60   
Unidad de medida del
Costos / Efectividad
ratio C/E (Ejms
Poblacion beneficiaria Poblacion beneficiaria 0 
Beneficiario, alumno
atendido, etc.)

4.3 Análisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DESAGUADERO Y LOS BENEFICIARIOS SE COMPROMETEN
A ASUMIR COSTOS DE OPERACION Y MANTENIMIENTO.
4.4 GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN
RECOMENDADA)
4.4.1 Peligros identificados en el área del PIP
PELIGRO NIVEL

4.4.2 Medidas de reducción de riesgos de desastres

4.4.3 Costos de inversión asociado a las medidas de reducción de riesgos de desastres
5 COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
(En la Alternativa Recomendada)
5.1 Cronograma de Inversión según Componentes:
COMPONENTES Meses(Nuevos Soles)
Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio JulioAgosto Total por
2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 componente
2016 2017  
ADECUADA 0  0  590,722  590,722  322,212  429,616  241,659  483,318  26,851  2,685,100 
INFRAESTRUCTURA
PARA EL TRÁNSITO
VEHICULAR 
ADECUADA 0  0  0  393,959  229,174  0  607,811  16,518  701,076  1,948,538 
INFRAESTRUCTURA
PARA EL TRÁNSITO
PEATONAL 
EXISTENCIA DE 0  0  0  0  0  0  0  49,287  302,760  352,047 
ÁREAS VERDES
ADECUADA 0  0  18,994  120,296  75,976  88,639  120,296  82,308  126,627  633,136 
CIRCULACIÓN DE
AGUAS PLUVIALES
GASTOS 0  0  43,877  87,753  65,815  65,815  43,877  87,753  43,875  438,765 
GENERALES 
GASTOS DE 0  0  24,230  48,461  36,345  36,345  24,230  48,461  24,231  242,303 
SUPERVISIÓN 
EXPEDIENTE 60,576  60,575  0  0  0  0  0  0  0  121,151 
TÉCNICO 
Total por periodo 60,576  60,575  677,823  1,241,191  729,522  620,415  1,037,873  767,645  1,225,420  6,421,040  

5.2 Cronograma de Componentes Físicos:

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COMPONENTES Meses 
Unidad Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Total por
de 2016 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 2017 componente
 Medida  
ADECUADA M2  0  0  22  22  12  16  9  18  1  100 
INFRAESTRUCTURA
PARA EL TRÁNSITO
VEHICULAR 
ADECUADA M2  0  0  0  19  11  0  35  1  34  100 
INFRAESTRUCTURA
PARA EL TRÁNSITO
PEATONAL 
EXISTENCIA DE M2  0  0  0  0  0  0  0  14  86  100 
ÁREAS VERDES
ADECUADA ML  0  0  3  19  12  14  19  13  20  100 
CIRCULACIÓN DE
AGUAS PLUVIALES
GASTOS %  0  0  10  20  15  15  10  20  10  100 
GENERALES 
GASTOS DE %  0  0  10  20  15  15  10  20  10  100 
SUPERVISIÓN 
EXPEDIENTE ESTUDIO  50  50  0  0  0  0  0  0  0  100 
TÉCNICO 

5.3 Operación y Mantenimiento:

Años (Nuevos Soles)
COSTOS Setiembre
Diciembre 2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025  2026 
2017 
Sin Operación 11,531  11,531  11,531  11,531  11,531  11,531  11,531  11,531  11,531  11,531 
PIP Mantenimiento 0  0  0  0  0  0  0  0  0  0 
Con Operación 7,036  7,036  7,040  7,036  7,036  7,040  7,036  7,036  7,040  7,036 
PIP Mantenimiento 12,539  12,539  41,646  12,539  12,539  41,646  12,539  12,539  41,646  19,575 

5.4 Inversiones por reposición:

Años (Nuevos Soles)
Setiembre Total por
Diciembre 2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025  2026  componente
2017   
Inversiones 0  0  0  0  0  0  0  0  0  0  0 
por
reposición

5.5 Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): CANON Y SOBRECANON, REGALIAS, RENTA DE

ADUANAS Y P
5.6 Modalidad de Ejecución Prevista: ADMINISTRACION INDIRECTA - POR CONTRATA
6 MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Medios de
Indicador Supuestos
Verificación
Encuestas a las
familias residentes
de las vías.
Crecimiento urbano
Encuestas directas a La Municipalidad
ordenado en los
Aumentará en 10% los transportistas que Distrital de
barrios Cercado
Fin el ingreso percápita circulan por la vía. Desaguadero cuenta
Binacional, Central,
para el año 4 Costos e ingresos con el Plan de
Ojamani Alto Alianza
calculados por el Desarrollo Urbano.
y Ciudad Nueva
INEI. Encuesta
Nacional de
Hogares.

- El acceso a los
predios de los

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Jirones Chucuito,
Puno, Tahuantinsuyo
y Pasaje Wari
Adecuadas Conteo de Tráfico
mejorará en un 95.00
condiciones de vehicular y peatonal.
% en el año 1. -
circulación vehicular Encuesta realizada a
Reducción de costos No presencia de
y peatonal en los transportistas y a la
de operación lluvias torrenciales.
Propósito Jirones Chucuito, población que
vehicular en un 20% Mantenimiento
Puno, transita por la vía.
en el primer año. - adecuado de la vía
Tahuantinsuyo, Informe de
Mayor accesibilidad
Indepenencia y monitoreo. Base de
a los predios de la
Pasaje Wari datos del INEI.
zona. - Adecuada
Operatividad de las
Vías.
- Al año 1 existen
14,870.00 m2, de
- Adecuada
pista vehicular
infraestructura para Acta de entrega de
alrededor del
el tránsito vehicular - obra. Informe de Implementación
terminal zonal - Al
Adecuada Avance físico y programa de
año 1 existen
infraestructura para financiero. Inventario mantenimiento de la
Componentes 7,435.00 m2, de
el tránsito peatonal - vial. Memoria Anual vía. Recurso
veredas de concreto
Existencia de áreas de la Municipalidad presupuestal
en buen estado - Al
verdes - Adecuada Provincial Chucuito oportuno.
año 1 existen 48 m2
circulación de aguas Juli
de jardinería - Al año
pluviales
1 existen 4,008 ml de
cunetas
- Acción 1.1.:
Mejoramiento de
pistas con pavimento
de Concreto F"c=210
Kg/cm2 E=0.20m, en
Acción 1.1. S/.
14870 m2, en los
2,438,865.00 Acción
jirones Chucuito,
2.1. S/. 50,474.00
Puno,
Acción 2.2. S/.
Tahuantinsuyo,
1,405,594.00 Acción
Independencia y
3.1. S/. 105,812.00
Pasaje Wari con
Acción 4.1. S/.
concreto F"c=175 Expediente Técnico Es posible coordinar
386,901.00 Gastos
Kg/cm2. - Acción de la Obra, con las Autoridades
Generales:
2.1.: Demolición de aprobado. Informes Municipales y
S/.438,765.00
Actividades 1,822 m2 de veredas de Supervisión. Representantes de
Utilidad: S/.
existentes - Acción Informe de Avance los Beneficiarios para
307,136.00 IGV: S/.
2.2.: Construcción de físico y financiero de la ejecución del
924,039.00
7,435 m2 de veredas la Unidad Ejecutora. Proyecto.
Expediente Técnico:
de concreto
S/. 121,151.00
F´C=175Kg/cm2 y
Gastos de
ornamentación con
Supervisión: S/.
adoquines de
242,303.00 Costo del
concreto y piedra laja
Proyecto: S/.
- Acción 3.1.:
6,421,040.00
Construcción de 48
m2 de jardinería -
Acción 4.1.:
Construcción de
4,008 ml de cunetas
7 OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA
No se han registrado observaciones
8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

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Fecha de registro
Estudio Evaluación Unidad Evaluadora Notas
de la evaluación
08/11/2016  9:51 Hrs. PERFIL  OBSERVADO  OPI MUNICIPALIDAD EN BREVEDAD POSIBLE
PROVINCIAL DE CHUCUITO - LEVANTARA LAS
JULI OBSERVACIONES EL
RESPONSABLE DEL PIP EN
COORDINACION CON EL
RESPONSABLE DE LA UNIDAD
FORMULADORA
05/12/2016  9:34 Hrs. PERFIL  EN OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado Notas
MODIFICACION  PROVINCIAL DE CHUCUITO -
JULI
06/12/2016  9:10 Hrs. PERFIL  APROBADO  OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado Notas
PROVINCIAL DE CHUCUITO -
JULI

9 DOCUMENTOS FÍSICOS
9.1 Documentos de la Evaluación
Documento Fecha Tipo Unidad
INFORME N 352- 2016 - MPCHJ - GL/UF.  27/10/2016  SALIDA  OFICINA DE LA UNIDAD FORMULADORA
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
INFORME N 352- 2016 - MPCHJ - GL/UF.  31/10/2016  ENTRADA 
CHUCUITO - JULI 
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
INFORME N 285-2016-MPCHJ-GL/OPI  08/11/2016  SALIDA 
CHUCUITO - JULI 
INFORME N 285-2016-MPCHJ-GL/OPI  08/11/2016  ENTRADA  OFICINA DE LA UNIDAD FORMULADORA
INFORME N 387- 2016 - MPCHJ - GL/UF.  29/11/2016  SALIDA  OFICINA DE LA UNIDAD FORMULADORA
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
INFORME N 387- 2016 - MPCHJ - GL/UF.  29/11/2016  ENTRADA 
CHUCUITO - JULI 
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
INFORME N° 297-2016–MPCHJ-GL/SGPI  05/12/2016  SALIDA 
CHUCUITO - JULI 
INFORME TECNICO SNIP (N° 022-2016- OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
05/12/2016  SALIDA 
MPCHJ-GL/OPI  CHUCUITO - JULI 

9.2 Documentos Complementarios

  No se han registrado Documentos Complementarios
10  DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD
  N° Informe Técnico: INFORME TECNICO SNIP (N° 022-2016-MPCHJ-GL/OPI
  Especialista que Recomienda la Viabilidad: ING° EDWIN FLORENTINO CCAMA ZURITA
  Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: ING° ALDO FORA VIZCARRA
  Fecha de la Declaración de Viabilidad: 05/12/2016
11 COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
11.1 La Unidad Formuladora declaró que el presente PIP es de competencia Local y se ejecutará
en su circunscripción territorial.
Asignación de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUCUITO - JULI

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