Capitulo-5 Diseño de Cimentaciones Superficiales

CAPITULO-5: DISEÑO DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES
BIBLIOGRAFIA
• CONFERENCIA: CIMENTACIONES SUPERFICIALES Y CIMENTACIONES PROFUNDAS

Blanco Blasco, Antonio
13 de Junio de 1991
• DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO

Harmsen, Teodoro E.
Fondo Editorial PUCP, 2002
• NORMA TÉCNICA E.050 “SUELOS Y CIMENTACIONES”

Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
Introducción
Se define como cimentaciones superficiales a aquellas cimentaciones usadas en la

mayoría de las edificaciones, como son las zapatas aisladas, zapatas conectadas,
zapatas combinadas, cimientos corridos, y las losas o plateas de cimentación, las
cuales transmiten la carga de las estructuras hacia un terreno ubicado a poca
profundidad desde la superficie.
El diseño en concreto armado, o en algunos casos en concreto simple, de estas

cimentaciones considera una serie de simplificaciones en el comportamiento del
suelo, adicionales a las propias del diseño en concreto.
Introducción
La carga de trabajo del terreno debe determinarse por medio de experiencias y

sondajes a cargo de un especialista en Mecánica de Suelos. En la siguiente Tabla se
presentan algunos valores aproximados de la carga de trabajo para diferentes tipos
de terrenos. Estos se utilizan sólo para diseños preliminares.
Introducción
Introducción
Tipos de suelos en Lima-Callao

Requerimientos del ingeniero estructural como información de un estudio de suelos
El Ingeniero Estructural requiere de un mínimo de información de todo Estudio de

Suelos. Así, se puede considerar que en todo Estudio de Suelos debe indicarse:
• Presión admisible del suelo.

• Profundidad mínima de cimentación correspondiente a la presión admisible
indicada.
• Necesidad de considerar o no asentamientos diferenciales importantes.
• Clasificación del suelo según lo indicado en la Norma de Diseño Sismorresistente;
tipo de suelo y su período predominante.
• Presencia de napa freática, agentes químicos dañinos al concreto de
cimentación. Problemas relacionados con saturación del suelo.
• Coeficientes de empuje para el caso de muros de contención





Tipos de cimentaciones
El tipo de cimentación apropiado para cada situación depende de varios factores

entre los cuales se tiene:
1. La resistencia y compresibilidad de los estratos del suelo.
2. La magnitud de las cargas de las columnas.
3. La ubicación de la napa freática.
4. La profundidad de cimentación de las edificaciones vecinas.

Tipos de cimentaciones
En la siguiente figura se muestran los diferentes tipos de cimentación: zapata de muro

o cimiento corrido, zapata aislada, zapata combinada, zapata conectada, zapata
sobre pilotes y zapatas continuas, solados o plateas.
Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación
Cada tipo de terreno tiene sus características propias y reacciona ante cargas
externas de distintos modos. Algunos de los factores que influyen en la distribución de
la reacción del terreno son: la flexibilidad del cimiento respecto al suelo, el nivel de
cimentación y el tipo de terreno.
En el terreno granular se aprecia que la presión en los bordes de la cimentación es

menor que en la zona central debido a la presión ejercida por las cargas aplicadas
tiende a desplazar el suelo en los extremos lo cual disminuye la reacción. Este
desplazamiento depende de la profundidad de cimentación. Si ésta es elevada, la
fuerza ejercida por el peso propio del terreno impedirá que el suelo se desplace.
En el suelo cohesivo, por el contrario, la presión en los bordes de la cimentación es

mayor que en la sección central. El suelo que circunda el área cargada ejerce una
fuerza de soporte sobre ella por efecto de la cohesión y por ello la reacción se
incrementa.
En el diseño, no es práctico considerar la distribución real de la reacción del suelo, por

lo que se asumen dos hipótesis básicas:
1. La cimentación es rígida.
2. El suelo es homogéneo, elástico y aislado del suelo circundante.
Estas suposiciones conllevan a que la distribución de la reacción del suelo, frente a las
cargas transmitidas por la columna sea lineal, consideración que ha demostrado dar
resultados conservadores, excepto en terrenos cohesivos como limos o arcillas
plásticas.
Caso de carga aplicada sin momento:
Si la carga aplicada no tiene una excentricidad en relación al centro de gravedad de

la zapata, se puede considerar para fines de diseño práctico, que la distribución de
presiones es constante y uniforme, de tal modo que:
P
σ=
A
donde: P = Carga A = Área = B x L
Se sabe que esta suposición es una simplificación, puesto que en suelos no cohesivos
la distribución de presiones es cóncava (mayor presión en los bordes) y en suelos
cohesivos o granulares es convexa (mayor presión hacia el centro).
Caso de carga aplicada sin momento:
P
σ= A = BL
A
Caso de carga aplicada con momento en una dirección
Si la carga aplicada viene acompañada de un momento, es decir que existe una

excentricidad respecto al centro de gravedad de la zapata, generalmente se admite
como válida una distribución lineal de presiones basada en la suposición que la
zapata es rígida y que el suelo tiene un comportamiento elástico.
Para estos casos se puede evaluar la presión actuante con la expresión:
P Mv
σ= ±
A I
Si la zapata es rectangular de lados B y L
P 6M P 6M
σ1 = + σ2 = −
BL BL2 BL BL2
Ya que:
A = Área = B x L
I = Inercia = B x L3 / 12
v=L/2
La expresión anterior será válida si Mv/I no es mayor a P/A, puesto que si no fuera así,
se producirían tracciones entre el suelo y la zapata, lo cual no es posible.
L
A = BL
B
I = BL3/12
P
M e = M/P < L/6
P 6M
σ= 
BL BL2
L
A = BL
B
I = BL3/12
P
M e = M/P = L/6
2P
σmax =
BL
Para los casos en que la excentricidad de la carga excede los límites del núcleo
central, es decir que teóricamente se producirían tracciones, se puede considerar una
distribución de presiones triangular que cumpla el equilibrio con sólo presiones en
compresión. Así se tiene:
2P
σ=
X(B)
Para determinar X, debe considerarse que el centro de gravedad del triángulo de

presiones debe coincidir con la ubicación de la carga P.
Por tanto, si se sabe que el centro de gravedad de un triángulo está ubicado a un

tercio de su altura se tiene:
L
X = 3( − e)
2
y reemplazando en la ecuación anterior se tiene:
2P
σ=
L
3B ( − e)
2
L
A = BL
B
I = BL3/12
P
M e = M/P > L/6
3(0.5L – e)
2P
σmax =
3(0.5L – e)B
Caso de carga aplicada con momento en dos direcciones
Si la carga aplicada viene acompañada con momentos que simultáneamente actúan

en dos direcciones, asumiendo que la zapata es rígida y que la distribución de
presiones sigue siendo lineal se puede obtener las presiones en las cuatro esquinas de
una zapata rectangular con la siguiente expresión:
P Mxvx Myvy
σ= ± ±
A Iyy Ixx
Esta expresión será válida mientras no se tenga ninguna esquina con presión negativa,
lo cual implicaría admitir tracciones entre el suelo y la zapata.
Caso de carga aplicada con momento en dos direcciones

Caso que considera redistribución de presiones en el terreno en forma constante

(Meyerhof)
Cuando se tiene cargas con excentricidades grandes (que producirían tracciones

dentro del análisis clásico indicado anteriormente ) pareciera que el comportamiento
real de las zapatas y la distribución de presiones es diferente, produciéndose en la
zona de aplicación de la carga una plastificación del suelo y una redistribución de
presiones hacia las zonas en que uno consideraría tracciones.
Dentro de este análisis y considerando siempre simplificaciones con fines de diseño

práctico se plantea un área de zapata efectiva donde se asume que la presión
actuante es uniforme.
L
x
B σ (B) (x) = P
x/2 x/2
Como P debe coincidir con el

centro de gravedad del área
e
cargada se tiene:
x = 2(0.5L – e)
P
σ=
2(0.5L – e)B
Diseño de cimentaciones de Concreto Armado
Generalidades
El diseño en concreto armado de una cimentación se hace en igual forma que

cualquier otro elemento estructural, es decir, verificándose los requerimientos de los
distintos tipos de esfuerzos actuantes; en el caso de las cimentaciones interesan la
fuerza cortante, la flexión, el aplastamiento y los anclajes.
Antes de efectuar el diseño de las cimentaciones se hará el dimensionamiento de su

área en planta, de manera de obtener una presión actuante menor o igual a la
presión admisible indicada en el Estudio de Suelos.
Generalidades
Es conveniente entonces distinguir dos etapas:
• Dimensionamiento en planta de la cimentación:

Usar cargas en servicio, considerar un incremento de la carga para tomar en
cuenta el peso propio de la zapata (5 a 10% dependiendo si el terreno es duro o
blando)
• Diseño de la cimentación propiamente dicha:

Incluye dimensionamiento de su peralte (o altura) y el refuerzo de acero
necesario. Usar cargas amplificadas.
Generalidades
Si se analiza una zapata aislada o una zapata combinada se observa que en ella se
producen esfuerzos de cortante y de flexión como si se tratara de una losa o una viga.
El diseño por cortante debe verificarse considerando el cortante actuando como viga
y el cortante actuando como losa en dos direcciones. A este segundo efecto se le
denomina punzonamiento.
Generalidades
El diseño por flexión debe hacerse en las dos direcciones de la zapata ya que se tiene
voladizos en las dos direcciones; normalmente se realizan estos diseños en forma
separada como si se tratara de dos voladizos independientes, aún cuando se sabe
que esta suposición es conservadora ya que en realidad se tendrá una losa armada
en dos direcciones.
Adicionalmente al diseño por fuerza cortante y por flexión debe tenerse en cuenta el
problema de la longitud de anclaje de los fierros longitudinales de la columna, la cual
condiciona el peralte mínimo de la cimentación.
Diseño por Fuerza Cortante
Vu  ØVn donde Vn = Vc + Vs Ø = 0.85
Es un criterio generalizado el diseñar las cimentaciones de tal manera que la

resistencia del concreto sea suficiente y que no se recurra a colocar refuerzo de acero
por cortante. Por tanto:
Vs = 0
ØVc = 0.85 ( 0.53*fc b d )
El diseño debe verificarse en una sección ubicada a “d” de la cara evaluándose las
dos direcciones en forma independiente.
Haciendo Vu=øVc se obtiene el peralte “d” necesario para cumplir con los
requerimientos de cortante, sin recurrir a acero de refuerzo
Diseño por Fuerza Cortante

L
Sección critica
B
d
Área tributaria c
Diseño por Punzonamiento
Para esta verificación, la sección crítica se localiza a “d/2” de la cara
Vu  ØVc ØVc = 0.85 ( 1.06*fc bo d )
B c2
Seccion critica (bo)
Area tributaria c1
d/2
L
Diseño por Flexión
Una vez definido el peralte de la zapata se calcula el acero de refuerzo para resistir los
momentos de flexión.
El momento flector máximo para el diseño se considerará en la cara de la columna y

se evaluará en cada dirección en forma independiente.
σ uc 2 a
Mu =  fMn = fAsfy d –
2 2
As,min = 0.0018bh
Diseño por Flexión
Pu
c
Seccion critica
σuc2 d
Mu = h
2
Pu
σu =
A
Ejemplo de diseño de una zapata aislada con carga y momentos
Datos:
.80
Columna .40x.80
.40
Resistencia del terreno = 3 kg/cm² = 30 ton/m²
Cargas:
Pm= 130 ton
Pv= 70 ton
Mmx= 10 ton*m Mmy= 2 ton*m

Mvx= 6 ton*m Mvy= 1 ton*m
Msx = 15 ton*m Msy= 13 ton*m
Psx= 10 ton Psy= 9 ton
1ra Verificación (Momentos sin sismo):
Pm= 130 ton Mmx= 10 ton*m Mmy= 2 ton*m

Pv= 70 ton Mvx= 6 ton*m Mvy= 1 ton*m
𝟐𝟎𝟎 𝐱 𝟏. 𝟎𝟓
𝐀𝐫𝐞𝐚 𝐭𝐞𝐧𝐭𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚 = = 𝟕. 𝟕𝟕𝐦𝟐
𝟐𝟕
Se considera 27 en lugar de 30 (dato del suelo) debido a que en este tanteo no se

están tomando en cuenta los momentos .
Columna 40x80; diferencia de lados = 40 cm.

Buscamos dos lados de zapata que tengan una diferencia de 40 cm. y un producto de
7.8 m² aproximadamente:
B= 2.60 m.
L= 3.00 m.
Area = 2.60x3.00= 7.8m²
Verificamos momentos en x-x:
P 6M 200∗1.05 6(10+6)
σx = + = + = 26.92 + 4.10 = 31.02 ton/m2 > 30 ton/m2
BL BL2 2.60∗3.00 2.60∗32
Como la presión obtenida es mayor a la admisible y todavía falta verificar la condición

real de flexión biaxial, aumentamos las dimensiones de la zapata:
B= 2.70 m.
L= 3.10 m.
Verificamos biaxialmente:
200∗1.05 6(10+6) 6(2+1)

σx = + +
2.70∗3.10 2.70∗3.102 3.10∗2.702
σx = 25.08 + 3.69 + 0.79 = 29.56 ton/m2 < 30 ton/m2 OK

2da Verificación (Sismo en X):

Psx= 10 ton Msx = 15 ton*m
210∗1.05 6(10+6+15) 6(2+1)

σx = + 2 + = 26.34 + 7.16 + 0.79 = 34.29 ton/m2 > 30 ton/m2
2.70∗3.10 2.70∗3.10 3.10∗2.702
Esta presión es mayor a la resistente; sin embargo, la mayoría de los Ingenieros de

Suelos reconocen que se puede considerar hasta un 30 o 33% de incremento en la
presión resistente del terreno al tratarse el sismo de un efecto eventual y de corta
duración.
3ra Verificación (Sismo en Y):

Psy= 9 ton Msy = 13 ton*m
209∗1.05 6(10+6) 6(2+1+13)

σy = + 2 + = 26.21 + 3.69 + 4.24 = 34.14 ton/m2 > 30 ton/m2
2.70∗3.10 2.70∗3.10 3.10∗2.702
Por tanto se considera estas dimensiones como correctas.

Diseño:
Para el diseño por el método de resistencia o de cargas últimas, debemos amplificar

las cargas según la combinación de cargas a usar.
Esto significa que deberíamos repetir todos los cálculos anteriores, amplificando las
cargas y los momentos según las combinaciones indicadas por la norma, y obtener la
presión última.
Sin embargo, este proceso puede ser simplificado, si amplificamos directamente la

presión obtenida con cargas de servicio usando un coeficiente intermedio
aproximado.
Diseño:
Cuando no se consideró sismo se obtuvo σ=29.56 ton/m²

Podríamos tomar σu= 29.56 x 1.6= 47.29 ton/m² (*)
Cuando se consideró sismo en X se obtuvo σ= 34.29 ton/m²

Podríamos tomar σu= 34.29 x 1.25= 42.86 ton/m²
Cuando se consideró sismo en Y se obtuvo σ= 34.14 ton/m²

Podríamos tomar σu= 34.14 x 1.25= 42.67 ton/m²
Por tanto se efectuará el diseño con σu= 47.29 ton/m² lo cual no es exacto pero si
aproximado. (*) 1.6 es un valor intermedio entre 1.4 y 1.7
Diseño por punzonamiento:
Se tienen volados iguales de 1.15 m.
Suponiendo d(peralte efectivo)= 0.50 m.

bo = 2(1.30) + 2(.90)= 4.4 m.
Ao = 1.30 x 0.90 = 1.17 m²
Atotal = 3.10 x 2.70= 8.37 m²
Cortante de diseño por punzonamiento:

Vu = σᵤ (A total - Ao) = 47.29 ( 8.37 - 1.17) = 340.5 ton.
Debe cumplirse que Vu ≤ ØVc

Cortante resistente por punzonamiento:
ØVc = 0.85 ( 1.06*√fc bo d ) = 0.85 ( 1.06*√210*440*50 )= 287.25 ton
Como Vu=340.5 ton. no cumple el valor de d=50 cm. Aumentamos el peralte efectivo a
d=60cm.
bo = 2(0.60+0.80) + 2(0.40+0.60)= 4.8 m.

Ao = 1.40 x 1.00 = 1.40 m²
Atotal = 3.10 x 2.70= 8.37 m²

Vu = σᵤ (A total - Ao) = 47.29 ( 8.37 - 1.40) = 329.6 ton.

ØVc = 0.85 ( 1.06*√fc bo d ) = 0.85 ( 1.06*√210*480*60 )= 376.0 ton
El peralte efectivo de 60 cm. es adecuado

Diseño por cortante:
Cortante de diseño:
Vu = 47.29 (2.70)( 1.15 – 0.60) = 70.2 ton.
Cortante resistente:
ØVc = 0.85 ( 0.53*√fc b d ) = 0.85 ( 0.53*√210*270*60 )= 105.7 ton
El peralte efectivo de 60 cm. es adecuado

Diseño por flexion:
2
47.30 1.15 (2.70)
Mu = = 84.44 ton*m
2
As = 38.0 cm2
Por tanto, usando fierro de 5/8” se tiene: 19 ø 5/8” en 2.70 m. de ancho, lo cual
equivale a un espaciamiento de 14.4 cm.
Zapatas Combinadas
Cuando dos columnas son cercanas y/o las zapatas aisladas que se quisieron diseñar
se superponen, se recurre a considerar una sola zapata para las dos columnas,
recibiendo esta el nombre de zapata combinada.
El comportamiento de la zapata combinada es similar al de una viga apoyada en dos

o más columnas, con dos volados en los extremos y que recibe una carga
uniformemente distribuida o variable; para seguir considerando que el suelo reacciona
con una presión uniforme, o linealmente variable si hay excentricidad de cargas, debe
tenerse una zapata muy rígida, de modo tal que esa suposición se aproxime a la
realidad.
Zapatas Combinadas
Dimensionamiento:
Al tener dos cargas aplicadas (dos columnas), y probablemente dos momentos, una
primera evaluación del dimensionamiento de la zapata se hace tratando de obtener
el centro de gravedad de la zapata coincidente con el centro de las cargas
actuantes; esto es factible hacer mientras haya disponibilidad de tener volados
desiguales hacia los extremos de la fila de columnas analizada (no existan limitaciones
en la longitud de los volados), y tiene validez relativa sólo para el caso de cargas y
momentos estáticos (carga muerta y carga viva) ya que en el caso de cargas y
momentos de sismo, como estos son en dos sentidos, no es factible eliminarlos pues no
hay un centro de cargas.
Zapatas Combinadas
Zapatas Combinadas
Dimensionamiento:
Conocidos P1, P2, M1 y M2, se obtiene un centro de gravedad de cargas y se
dimensiona un área centrada coincidente con el C. de G. de las cargas. El
dimensionamiento considerará:
P1 + P2 K
A=
σ𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑜
Teniendo en cuenta un valor de K de 1.1 para considerar el peso propio, y una presión
reducida(menor a la del suelo) con el fin de dar holgura para los momentos de sismo.
En el caso de terrenos blandos (1 kg/cm²) se obtienen pesos propios de las zapatas

que llegan a representar hasta el 20% de la suma de cargas actuantes debiendo
considerarse un factor K de 1.2.
Zapatas Combinadas
Dimensionamiento:
Evaluada esta primera área tentativa, se obtienen los lados de la zapata (B y L)
considerando L/2 a cada lado del centro de gravedad de las cargas, de tal manera
que se eliminen las excentricidades de las cargas de gravedad; la relación entre B y L
tratará de guardar cierta lógica para mantener volados más o menos similares en las
dos direcciones.
Luego se verificará las presiones reales teniendo en cuenta los momentos de sismo.
P1+P2+PP 6 Ms1+Ms2
σ= +
B∗L B∗L2
Donde P1 y P2 incluyen las axiales de sismo de las dos columnas con su respectivo signo
y Ms1 y Ms2 son los momentos de sismo en 1 y 2.
Ejemplo de diseño de una zapata combinada (Rígida y con momento)
Datos:
La presión del terreno es de 2 kg/cm²
Luz entre columnas= 3.30m. (entre caras interiores)
Columna-1: .40mx.60m
Columna-2: .40mx.80m .60 3.30 .80
.40 .40
C-1 C-2
(*) Las dos columnas tienen axiales de sismo simultáneamente en compresión o

tracción (las dos comprimidas o las dos traccionadas simultáneamente)
Cargas:
Pm= 120 ton

Pv= 70 ton
Dirección longitudinal: Dirección transversal:

Mm= 8 ton x m (horario) Mm= 6 ton x m (horario)
Mv= 6 ton x m (horario) Mv= 4 ton x m (horario)
Psx= 20 ton (*) Psy= 12 ton (*)
Msx= 9 ton x m Msy= 6 ton x m
Cargas:
Pm= 200 ton

Pv= 115 ton

Mv= 1.5 ton x m (horario) Mv= 5 ton x m (horario)
Psx= 15 ton (*) Psy= 13 ton (*)
1ra Verificación (sin sismo):
Estimación de peso propio: 15% de suma de cargas (suelo intermedio)
120+70+200+115 1.15
A= = 34.16 m2
17
Se trabaja con σ=17 ton/m² dando holgura para las verificaciones posteriores con
sismo.
Determinación del Centro de Gravedad estático (tomando momentos en el eje de la

primera columna)
8 + 6 + 200 4 + 115 4 +3 + 1.5 1278.50

xg = = = 2.53 m (redondeamos a 2.55m)
120 + 70 + 200 + 115 505
Cálculo de dimensiones B y L:
Si hacemos
L= 8.00 m B= 34.16 / 8.00 = 4.27 (B=4.30 m)
L= 9.00 m B= 34.16 / 9.00 = 3.79 (B=3.80 m)
Se obtienen los siguientes volados ( L/2 a cada lado de xg ):

Para L= 8.0 volado izquierdo=1.15 m.
volado derecho = 2.15 m.
B=4.30 volado transversal=1.95 m.
Para L= 9.0 volado izquierdo=1.65 m.

volado derecho = 2.65 m.
B=3.80 volado transversal=1.70 m.
De estas dos soluciones, la primera parece más lógica, pues tiene volados
relativamente más parecidos ( los críticos serán 2.15 y 1.95 m )
Verificación con Momentos de Cargas de Gravedad transversales:
Como ya se ha centrado la zapata en el sentido longitudinal, solo interesarán los

momentos transversales:
120+70 + 200 + 115 1.15 6 6 + 4 + 7 +5 580.75 132.00

σ1 = σ3 = + = +
8 x 4.30 8 x 4.302 34.40 147.92
𝛔𝟑 𝛔𝟏
σ1 = σ3 = 16.88 + 0.89 = 17.80 ton/m2
σ2 = σ4 = 16.88 - 0.89 = 15.99 ton/m2 C-1 C-2

𝛔𝟒 𝛔𝟐
2da Verificación (Considerando 50% de carga viva en la Columna-1):
En este caso las cargas ya no estarán centradas en la dirección longitudinal; por tanto
hallamos un nuevo centro de gravedad de las cargas. Tomando momentos en el eje
de la columna izquierda:
8 +3 + 200 4 + 115 4 +3 + 1.5 1275.50

xg = = = 2.71 m
120 +35 + 200 + 115 470
Como la zapata anterior estaba centrada a 2.55m, se tendrá una excentricidad de

0.16 m. y se mantiene la acción de los momentos transversales, pero considerando el
50% del momento vivo en la Columna-1.
2da Verificación (Considerando 50% de carga viva en la Columna-1):
120 + 35 + 200 + 115 1.15 6 470 (0.16) 6 6 +2 + 7 +5

σ1 = + +
8 x 4.30 4.30 x 82 8 x 4.302
σ1 = 15.71 + 1.64 + 0.81 = 18.16 ton/m2
σ2 = 15.71 - 1.64 + 0.81 = 14.88 ton/m2
σ3 = 15.71 + 1.64 - 0.81 = 16.54 ton/m2
σ4 = 15.71 - 1.64 - 0.81 = 13.26 ton/m2

3ra Verificación (Considerando 50% de carga viva en la Columna-2):
Tomando momentos en el eje de la columna izquierda:
8 + 6 + 200 4 + 57.5 4 + 3 + 0.75 1047.75

xg = = = 2.34 m
120 + 70 + 200 + 57.5 447.5
Ahora se tendrá una excentricidad contraria pues la zapata está centrada a 2.55 m.
(e=-0.21 m.) y se mantienen los momentos de la dirección transversal, teniendo en
cuenta el 50% del momento vivo en la Columna-2.
3ra Verificación (Considerando 50% de carga viva en la Columna-2):
120 +70 + 200 +57.5 1.15 6 447.5 (0.21) 6 6 +4 + 7 +2.5

σ1 = − +
8 x 4.30 4.30 x 82 8 x 4.302
σ1 = 14.96 – 2.05 + 0.79 = 13.70 ton/m2
σ2 = 14.96 - 2.05 - 0.79 = 12.12 ton/m2
σ3 = 14.96 + 2.05 + 0.79 = 17.80 ton/m2
σ4 = 14.96 + 2.05 - 0.79 = 16.22 ton/m2

Verificación considerando el sismo longitudinal:
Para esta verificación consideramos solo el caso de la carga estática total (No
hacemos alternancia de carga viva).
En este caso es necesario observar si los axiales de sismo son en tracción o compresión
según sean los momentos en sentido horario o antihorario.
Aclarando los datos del ejemplo diremos que los axiales son de tracción si los
momentos son antihorarios.
4ta Verificación (Caso de momentos sísmicos antihorarios):
Cargas axiales:
P1= 120 + 70 – 20 = 170 ton
P2= 200 + 115 -15 = 300 ton
Momentos longitudinales:
M1= 8 + 6 – 9 = 5 ton x m
M2= 3 + 1.5 -10 = -5.5 ton x m (No se considera sismo longitudinal y
transversal simultáneamente pues los
Momentos transversales: análisis se hacen independientemente
M1= 6 + 4 = 10 ton x m para cada dirección con el 100% de sismo)
M2= 7 + 5 = 12 ton x m
4ta Verificación (Caso de momentos sísmicos antihorarios):
Centro de Gravedad de las cargas en la dirección longitudinal (eje X): tomando

momentos en el eje de la columna izquierda
300 4 +5 −5.5 1199.5

xg = = = 2.552 m
170 + 300 470
Prácticamente coincide con el Centro de Gravedad de la zapata y por tanto:
170 + 300 1.15 6 6 + 4 + 7 +5

σ1 = +
8 x 4.30 8 x 4.302
σ1 = σ3 = 15.71 + 0.89 = 16.60 ton/m2

σ2 = σ4 = 15.71 - 0.89 = 14.82 ton/m2
5ta Verificación (Caso de momentos sísmicos horarios):
Cargas axiales:
P1= 120 + 70 + 20 = 210 ton
P2= 200 + 115 +15 = 330 ton
Momentos longitudinales:
M1= 8 + 6 + 9 = 23 ton x m
M2= 3 + 1.5 +10 = 14.5 ton x m (No se considera sismo longitudinal y
transversal simultáneamente pues los
Momentos transversales: análisis se hacen independientemente
M1= 6 + 4 = 10 ton x m para cada dirección con el 100% de sismo)
M2= 7 + 5 = 12 ton x m
5ta Verificación (Caso de momentos sísmicos horarios):
Centro de Gravedad de las cargas en la dirección longitudinal (eje X): tomando

momentos en el eje de la columna izquierda
330 4 + 23 + 14.5 1357.5

xg = = = 2.51 m
210 + 330 540
Respecto al Centro de Gravedad de la zapata (2.55m) tampoco hay mucha

diferencia, pero haciendo el cálculo completo tendremos:
210 +330 1.15 6 540 (−0.04) 6 10 +12

σ1 = + + = 18.05 - 0.47 + 0.89 = 18.47 ton/m2
8 x 4.30 4.30 x 82 8 x 4.302
Resumen de Presiones:
1ra Verificación 2da Verificación 3ra Verificación

σ1 = σ3 = 17.80 ton/m2 σ1 = 18.16 ton/m2 σ1 = 13.70 ton/m2
σ2 = σ4 = 15.99 ton/m2 σ2 = 14.88 ton/m2 σ2 = 12.12 ton/m2
σ3 = 16.54 ton/m2 σ3 = 17.80 ton/m2
σ4 = 13.26 ton/m2 σ4 = 16.22 ton/m2
4ta Verificación 5ta Verificación

σ1 = σ3 = 16.60 ton/m2 σ1 =18.47 ton/m2
σ2 = σ4 = 14.82 ton/m2 σ2 = 16.69 ton/m2
σ3 = 19.41 ton/m2
σ4 = 17.63 ton/m2
Analizando las presiones encontramos que en todos los casos no se excede la presión
máxima especificada ( 20 ton/m² ) y que no se producen tracciones, por lo que se
continua con el diseño dando como satisfactorio el dimensionamiento escogido.
Para diseñar deberíamos repetir el proceso amplificando las cargas y momentos de

cada hipótesis; sin embargo, de igual modo a lo explicado en el ejemplo de zapata
aislada, se puede trabajar con una presión última aproximada.
Como no hay diferencias significativas entre las presiones de las cuatro esquinas,
podemos trabajar con el valor máximo obtenido y con ese calcular los momentos y
cortantes.
σu = 18.2 x 1.6 = 29.1 ton/m2

El volado crítico es el derecho (luz = 2.15 m)

Suponiendo d (peralte efectivo) = 50 cm
C-1 C-2
4.30
1.15 3.30 2.15
Vu = 29.10 (4.3) (2.15 - 0.50)= 206.4 ton
ØVc = 0.85 ( 0.53*√fc b d ) = 0.85 ( 0.53*√210*430*50 )= 140.3 ton
Como no es suficiente, aumentamos “d” a 70 cm
Vu = 29.10 (4.3) (2.15 - 0.70)= 181.4 ton
ØVc = 0.85 ( 0.53*√fc b d ) = 0.85 ( 0.53*√210*430*70 )= 196.5 ton OK (Vu ≤ ØVc)
Ahora verificamos el cortante en el tramo interior entre las dos columnas. Para este
caso deberíamos trabajar con la distribución real de presiones y no con la máxima
obtenida en un extremo. Así se debiera dibujar el diagrama de cortante para la
dirección larga de la zapata y se obtendría el cortante último a “d” de la cara.
En este ejemplo y teniendo en cuenta que las variaciones de las presiones no han sido
importantes, haremos un cálculo aproximado trabajando con la presión máxima
considerándola como constante. Será necesario calcular los momentos de los volados
para hacer la corrección hiperestática.
Vu = 29.10 (4.3) (3.3 - 0.70 -0.70)/ 2 = 118.8 ton (isostatico)
2
29.10(4.30) 1.45
Mu izq = = 131.5 ton*m
2
2
29.10(4.30) 2.55
Mu der = = 406.8 ton*m
2
Vu = (406.8 – 131.5)/ 4 = 68.82 ton (hiperestatico)
Por tanto:
Vu= 118.8 + 68.8 = 187.60 ton.
ØVc =196.5 ton OK (Vu ≤ ØVc)
Para verificar el punzonamiento trabajamos con la carga aplicada en la columna y

descontamos la carga producida por la presión última dentro del área Ao ( a “d/2” de
la cara de la columna).
Se debe aclarar que en los ejemplos de zapatas aisladas se trabajó con la carga
producida por la presión última fuera del área Ao , lo cual es equivalente y también se
puede aplicar en este caso considerando como área cargada para cada columna el
límite de la línea de cortante nulo.
C-1 C-2
0.35 0.35
0.40 0.40
0.35 0.35
0.35 0.60 0.35 0.35 0.80 0.35
Ao1 Ao2
Para la Columna-2 se tiene:
Ao = (.40+.70)(.80+.70) = 1.65 m²
bo = (.40+.70)2 + (.80+.70)2 = 5.20 m.

Vu = Pu - σᵤ (Ao) = (200+115)1.6 – 29.1(1.65) = 456 ton.

ØVc = 0.85 ( 1.06*√fc bo d ) = 0.85 ( 1.06*√210*520*70 )= 475 ton OK (Vu ≤ ØVc)
Para la Columna-1 se tiene:
Ao = (.40+.70)(.60+.70) = 1.43 m²
bo = (.40+.70)2 + (.60+.70)2 = 4.80 m.

Vu = Pu - σᵤ (Ao) = (120+70)1.6 – 29.1(1.43) = 262 ton.

ØVc = 0.85 ( 1.06*√fc bo d ) = 0.85 ( 1.06*√210*480*70 )= 439 ton OK (Vu ≤ ØVc)
Volado longitudinal derecho= 2.15 m
2
29.1(4.30) 2.15
Mu = = 289.2 ton*m As = 114.38 cm2
2
Volado longitudinal izquierdo= 1.15 m
2
29.1(4.30) 1.15
Mu = 2
= 82.74 ton*m As = 33.11 cm2

Momento máximo tramo interior aproximado como si este ocurriera en el centro de la
luz:
2
σᵤ(B) l (Mizq+Mder)
Mu = -
8 2
2
29.10(4.30) 1.45
Mu izq = = 131.5 ton*m (al eje)
2
2
29.10(4.30) 2.55
Mu der = = 406.8 ton*m (al eje)
2
2
29.10(4.30) 4
Mu int isostatico = = 250.2 ton*m
8
(131.5+406.8)
Mu = 250.2 - = -18.9 ton*m
2

Por tanto no llega a presentarse tracciones en la parte superior del tramo interior. Esto
se debe a que los volados, en el ejemplo, son importantes en relación a la luz del
tramo y por tanto el momento superior en el centro de luz no existe (tracciones arriba).
Sin embrago, se debe indicar que el diseño que se está haciendo es simplificado,
pues se está asumiendo una presión última aproximada y además se está
considerando constante, lo cual no es correcto pues como se ha visto la distribución
de presiones era variable en las cuatro esquinas de la zapata, y por tanto en toda ella.
Si se consideran las presiones variables de cada hipótesis es factible encontrar en

algún caso un momento que produzca tracciones en la cara superior del tramo entre
columnas.
Diseño por flexión:
Para hacer el cálculo del espaciamiento de acero es más cómodo trabajar por metro
de ancho y por tanto, dividiendo entre 4.3 m se obtiene:
Volado izquierdo Volado derecho

As=7.7 cm² As=26.6 cm²
1/2” ø @ 15 cm. 3/4”ø @ 10 cm. ó 1” ø @ 20 cm
Como es preferible correr un refuerzo mínimo a todo lo largo, se puede considerar una
armadura continua en toda la longitud de la zapata y un bastón en la zona más
esforzada (Volado derecho).
Así se dispondrá:
As corrido 1/2” ø @ 15 cm. inferior
As adicional (Volado derecho) 3/4” ø @ 15 cm. inferior
Con lo cual se obtiene:

As izquierdo= 8.6 cm²
As derecho = 27 cm²
Por seguridad se dispondrá un refuerzo superior mínimo igual a 1/2” ø espaciado a 15

cm.
Para la dirección transversal se calcula el momento con el volado de 1.95 m. (por

metro de ancho)
2
29.1(1) 1.95
Mu = = 55.32 ton*m As = 22.40 cm2
2
Diseñamos finalmente con 3/4” ø @ 10 cm. inferior

Zapatas Combinadas con Vigas Rígidas
Se pueden diseñar zapatas combinadas, similares a las explicadas anteriormente, pero

considerando una viga rígida monolítica con la zapata, de tal manera de formar una
viga T invertida longitudinal.
El dimensionamiento será exactamente igual al descrito anteriormente pues lo que

varía es el comportamiento interior de la zapata. La zapata propiamente dicha se
apoyará sobre la viga longitudinal invertida y ésta finalmente reaccionará sobre las
columnas.
El diseño de la zapata propiamente dicha (losa) se hará en base a sus volados y el de

la viga se hará con el área tributaria de la losa (ancho de la zapata). En estos casos se
trabaja igualmente con un peralte de la losa o zapata de tal manera de satisfacer los
requerimientos por cortante en los volados (Vu ≤ ø Vc).
Zapatas Combinadas con Vigas Rígidas
Ya no es necesario controlar el efecto de punzonamiento debido a la existencia de la

viga peraltada que impide que este se pueda presentar.
Para la viga se especifica un peralte importante de tal manera que tenga una rigidez
comparativamente elevada en relación a la losa, y se cumpla el comportamiento
supuesto. Su diseño se hace por flexión y cortante teniendo presente que en este caso
si se dispone acero de refuerzo en el alma (estribos) para satisfacer los requerimiento
de diseño por cortante.
El diseño por flexión de la viga debe hacerse verificando si su comportamiento se

puede asimilar al de una viga normal o al de una viga pared.
Zapatas Conectadas
Cuando una columna está ubicada en un límite de propiedad requiere de una zapata
excéntrica; ésta, bajo las hipótesis del análisis clásico, tiene presiones muy elevadas en
la zona cercana a la cara externa, producto de la distribución triangular de presiones
que se produce al considerar la excentricidad de la carga actuante.
Con el fin de contrarrestar el efecto de la carga excéntrica se recurre a unir esta

zapata con otra interior mediante una viga rígida, recibiendo el conjunto el nombre de
zapatas conectadas.
La función de la viga que conecta la zapata exterior excéntrica y la zapata interior, es

tomar el momento existente en la zapata exterior impidiendo el giro de ésta, de tal
modo de poder considerar una distribución uniforme en las presiones del terreno
Zapatas Conectadas
L
Zapatas Conectadas
El análisis usual para las zapatas conectadas es bastante simple y se puede resumir de
la siguiente manera:
1. La viga que conecta la zapata exterior con la interior toma el momento generado
por la excentricidad de la carga existente en la zapata exterior.
2. De esta forma la zapata exterior trasmite al suelo una presión uniforme, producida
solamente por la resultante de carga actuante, sin excentricidad.
3. El sistema formado por ambas zapatas y la viga, es equivalente al de un “subi-

baja”, donde es importante que la columna interior tenga una carga mayor a la
que la viga produce en sentido contrario (al tener que tomar el momento de la
zapata exterior), de tal modo que el sistema se mantenga en equilibrio.
Zapatas Conectadas
Análisis Simplificado del Comportamiento de las Zapatas Conectadas:
Suma de fuerzas verticales=0

R1 + R2 = P1 + P2
Suma de Momentos en P2 =0
P1 ( e + L ) = R1 x L
R1= P1( e + L ) / L
R1= P1 + [(P1)(e)/L]
Reemplazando este valor en la primera ecuación:

R2= P2 – [(P1)(e)/L]
Zapatas Conectadas
Estas ecuaciones permiten apreciar que la reacción sobre la primera zapata (exterior)
se incrementa en relación a la carga P1 en un valor P1=[(P1)(e)/L], y que en la
segunda zapata ocurre lo contrario. Si P2 (carga en la columna 2) fuera muy pequeña
podría producirse que el valor P’= [(P1)(e)/L] sea mayor y teóricamente no existiría
equilibrio.
Zapatas Conectadas
Si consideramos un momento M1 en la columna exterior y un momento M2 en la
columna interior, se tendrían las siguientes ecuaciones:

R1 + R2 = P1 + P2
P1 ( e + L ) = (R1 x L) + M1 + M2
R1= [ P1( e + L ) – (M1+M2)] / L
Donde:
R2= P2 – [(P1e/L)-(M1+M2)]/L
Cuando la columna interior tiene rigidez apreciable en la dirección de la viga, suele
considerarse que ésta se empotra en ese extremo.
Zapatas Conectadas
Cuando una columna está ubicada en un límite de propiedad requiere de una zapata
excéntrica; ésta, bajo las hipótesis del análisis clásico, tiene presiones muy elevadas en
la zona cercana a la cara externa, producto de la distribución triangular de presiones
que se produce al considerar la excentricidad de la carga actuante.
Con el fin de contrarrestar el efecto de la carga excéntrica se recurre a unir esta

zapata con otra interior mediante una viga rígida, recibiendo el conjunto el nombre de
zapatas conectadas.
La función de la viga que conecta la zapata exterior excéntrica y la zapata interior, es

tomar el momento existente en la zapata exterior impidiendo el giro de ésta, de tal
modo de poder considerar una distribución uniforme en las presiones del terreno
Zapatas Conectadas
L
Zapatas Conectadas
El análisis usual para las zapatas conectadas es bastante simple y se puede resumir de
la siguiente manera:
1. La viga que conecta la zapata exterior con la interior toma el momento generado
por la excentricidad de la carga existente en la zapata exterior.
2. De esta forma la zapata exterior trasmite al suelo una presión uniforme, producida
solamente por la resultante de carga actuante, sin excentricidad.
3. El sistema formado por ambas zapatas y la viga, es equivalente al de un “subi-

baja”, donde es importante que la columna interior tenga una carga mayor a la
que la viga produce en sentido contrario (al tener que tomar el momento de la
zapata exterior), de tal modo que el sistema se mantenga en equilibrio.
Zapatas Conectadas
Análisis Simplificado del Comportamiento de las Zapatas Conectadas:
Suma de fuerzas verticales = 0

R1 + R2 = P1 + P2
Suma de Momentos en P2 = 0
P1 ( e + L ) = R1 x L
R1= P1( e + L ) / L
R1= P1 + [(P1)(e)/L]
Reemplazando este valor en la primera ecuación:

R2= P2 – [(P1)(e)/L]
Zapatas Conectadas
Estas ecuaciones permiten apreciar que la reacción sobre la primera zapata (exterior)
se incrementa en relación a la carga P1 en un valor P1=[(P1)(e)/L], y que en la
segunda zapata ocurre lo contrario. Si P2 (carga en la columna 2) fuera muy pequeña
podría producirse que el valor P’= [(P1)(e)/L] sea mayor y teóricamente no existiría
equilibrio.
Zapatas Conectadas
Si consideramos un momento M1 en la columna exterior y un momento M2 en la
columna interior, se tendrían las siguientes ecuaciones:

R1 + R2 = P1 + P2
P1 ( e + L ) = (R1 x L) + M1 + M2
R1= P1 + (P1e/L) - (M1+M2)/L
Donde:
R2= P2 – (P1e/L) + (M1+M2)/L
Cuando la columna interior tiene rigidez apreciable en la dirección de la viga, suele
considerarse que ésta se empotra en ese extremo.
Ejemplo de diseño de una Zapata Conectada
Datos:
La presión del terreno es de 4 kg/cm²
Luz entre columnas= 5.00m. (entre caras interiores)
.60 .80
.40 .40
C-1 C-2
5.00
(*) Las dos columnas tienen axiales de sismo simultáneamente en compresión o

tracción (las dos comprimidas o las dos traccionadas simultáneamente)
Cargas:
Pm= 120 ton

Pv= 70 ton

Mv= 6 ton x m (horario) Mv= 4 ton x m (horario)
Psx= 20 ton (*) Psy= 12 ton (*)
Cargas:
Pm= 200 ton

Pv= 115 ton

Mv= 1.5 ton x m (horario) Mv= 5 ton x m (horario)
Psx= 15 ton (*) Psy= 13 ton (*)
Para la Zapata 1 (Columna 1)
120+70 1.20
A= = 6.20 m2
37
Se trabaja con σ= 37 ton/m2 dando holgura para la presión adicional que se presenta
debido a los momentos estáticos en el eje Y, y se predimensiona multiplicando la suma
de cargas actuantes por 1.20 para considerar el efecto de la excentricidad, que
aumenta la presión.
Si hacemos la zapata de 3.40 m x 1.80 m se obtiene:
Área = 6.12 m²
Excentricidad = (1.8-0.6)/2 = 0.60m.
Volado en X = 1.20m (buscando menor volado en la dirección de la viga)
Volado en Y = 1.50 m
Utilizando el esquema simplificado calculamos las reacciones en las zapatas y

podemos verificar las dimensiones escogidas
R1= P1 + (P1e/L) - (M1+M2)/L

R1= 190+(190x0.60/5.1)-(14+4.5)/5.1= 208.7 ton
P1 = 190 ton P2 = 315 ton
M1 = 14 ton*m M2 = 4.5 ton*m
e = 0.6m L = 5.1m
R1 R2
Calculando presiones considerando 5% de peso propio (suelo bueno) y teniendo en

cuenta los momentos de gravedad en el eje Y que se presentan simultáneamente se
tiene:
208.7 1.05 6 10
σ1 = + = 38.70 ton/m2
1.80 x 3.40 1.8 x 3.42
208.7 1.05 6 10
σ2 = − = 32.90 ton/m2
1.80 x 3.40 1.8 x 3.42

P1 = 190 ton P2 = 315 ton
M1 = 14 ton*m M2 = 4.5 ton*m
e = 0.6m L = 5.1m
R1 R2
R2= P2 – (P1e/L) + (M1+M2)/L

R2= 315 - (190x0.60/5.1) + (14+4.5)/5.1= 296.3 ton
296.3 1.05
A= = 8.40 m2
37
Se trabaja con σ= 37 ton/m2 dando holgura para la presión adicional que se presenta
debido a los momentos estáticos en el eje Y.
Se usará una zapata de 2.80m x 3.20m teniéndose volados iguales de 1.20 m.
Verificando presiones:
296.3 1.05 6 12
σ1 = + = 37.60 ton/m2
2.80 x 3.20 3.2 x 2.82
296.3 1.05 6 12
σ2 = − = 31.80 ton/m2
2.80 x 3.20 3.2 x 2.82
2da Verificación (Con momentos de sismo en la dirección longitudinal y en sentido

antihorario):
R1= P1 + (P1e/L) - (M1+M2)/L

R1= 210+(210x0.60/5.1)-(5.0-5.5)/5.1= 234.8 ton
P1 = 190+20=210 ton P2 = 315+15=330 ton
M1 = 14-9= 5 ton*m M2 = 4.5-10=-5.5 ton*m

SISMO
e = 0.6m L = 5.1m
R1 R2

antihorario):
234.8 1.05 6 10
σ1 = + = 43.20 ton/m2
1.80 x 3.40 1.8 x 3.42
234.8 1.05 6 10
σ2 = − = 37.40 ton/m2
1.80 x 3.40 1.8 x 3.42

antihorario):
R2= P2 – (P1e/L) + (M1+M2)/L

R2= 330 - (210x0.60/5.1) + (5.0-5.5)/5.1= 305.2 ton
P1 = 190+20=210 ton P2 = 315+15=330 ton
M1 = 14-9= 5 ton*m M2 = 4.5-10=-5.5 ton*m

SISMO
e = 0.6m L = 5.1m
R1 R2

antihorario):
305.2 1.05 6 12
σ1 = + = 38.6 ton/m2
2.80 x 3.20 3.2 x 2.82
305.2 1.05 6 12
σ2 = − = 32.9 ton/m2
2.80 x 3.20 3.2 x 2.82
3ra Verificación (Con momentos de sismo en la dirección longitudinal y en sentido

horario):
R1= P1 + (P1e/L) - (M1+M2)/L

R1= 170+(170x0.60/5.1)-(23+14.5)/5.1= 182.6 ton
P1 = 190-20=170 ton P2 = 315-15=300 ton
M1 = 14+9= 23 ton*m M2 = 4.5+10=14.5 ton*m

SISMO
e = 0.6m L = 5.1m
R1 R2

horario):
182.6 1.05 6 10
σ1 = + = 34.20 ton/m2
1.80 x 3.40 1.8 x 3.42
182.6 1.05 6 10
σ2 = − = 28.40 ton/m2
1.80 x 3.40 1.8 x 3.42

horario):
R2= P2 – (P1e/L) + (M1+M2)/L

R2= 300 - (170x0.60/5.1) + (23+14.5)/5.1= 287.4 ton
P1 = 190-20=170 ton P2 = 315-15=300 ton
M1 = 14+9= 23 ton*m M2 = 4.5+10=14.5 ton*m

SISMO
e = 0.6m L = 5.1m
R1 R2

horario):
287.4 1.05 6 12
σ1 = + = 36.5 ton/m2
2.80 x 3.20 3.2 x 2.82
287.4 1.05 6 12
σ2 = − = 30.8 ton/m2
2.80 x 3.20 3.2 x 2.82
4ta Verificación (Con momentos de sismo en la dirección transversal):
R1= P1 + (P1e/L) - (M1+M2)/L

R1= 190+(190x0.60/5.1)-(14+4.5)/5.1= 208.7 ton
208.7+12 1.05 6 10+6

σ1 = + = 42.5 ton/m2
1.80 x 3.40 1.8 x 3.42
208.7+12 1.05 6 10+6

σ2 = − = 33.3 ton/m2
1.80 x 3.40 1.8 x 3.42
4ta Verificación (Con momentos de sismo en la dirección transversal):
R2= P2 – (P1e/L) + (M1+M2)/L

R2= 315 - (190x0.60/5.1) + (14+4.5)/5.1= 296.3 ton
296.3+13 1.05 6 12+7

σ1 = + = 40.8 ton/m2
2.80 x 3.20 3.2 x 2.82
296.3+13 1.05 6 12+7

σ2 = − = 31.7 ton/m2
2.80 x 3.20 3.2 x 2.82
En todos los casos se cumplen las presiones admisibles del suelo, por lo que el
dimensionamiento realizado lo podemos considerar correcto. En algunas
verificaciones que incluyen sismo se ha obtenido una presión mayor a 40 ton/m², lo
cual es permitido por ser una carga eventual.
Para diseñar deberíamos repetir el proceso amplificando las cargas y momentos de

cada verificación; sin embargo, de igual modo a lo explicado en los ejemplos de
zapatas aisladas, se puede trabajar con una presión última aproximada.
Para la zapata 1: σᵤ= 38.7 x 1.6 = 61.9 ton/m²
Para la zapata 2: σᵤ= 37.6 x 1.6 = 60.2 ton/m²

Para la Zapata 1 (Columna 1):
Asumiendo un peralte efectivo d=70cm

Ao = (.60+.35)(.70+.40) = 1.045 m²
Atotal = (1.80)(3.40) = 6.12 m²
bo = (.60+.35)2 + (.70+.40) = 3.00 m.

Vu = σᵤ (Atotal - Ao) = 61.9(6.12 - 1.045) = 314.1 ton.

ØVc = 0.85 ( 1.06*√fc bo d ) = 0.85 ( 1.06*√210*300*70 )= 274.2 ton (NO CUMPLE)
Entonces, se asume un peralte efectivo d=80cm

Ao = (.60+.40)(.80+.40) = 1.20 m²
Atotal = (1.80)(3.40) = 6.12 m²
bo = (.60+.40)2 + (.40 x 3) = 3.20 m.


ØVc = 0.85 ( 1.06*√fc bo d ) = 0.85 ( 1.06*√210*320*80 )= 334.3 ton (SI CUMPLE)
Trabajando por metro de ancho en el volado más grande (de 1.5 m)
Vu = 61.9 (1.50 - 0.80)= 43.3 ton
Diseño por flexión: (Por metro de ancho)
Volado en eje Y = 1.50 m
2
61.9 1.50
Mu = = 69.6 ton*m As = 24.00 cm2 (3/4”ø @ 11.8 cm)
2
Volado en eje X = 1.20 m
2
61.9 1.20
Mu = = 44.6 ton*m As = 15.20 cm2 (5/8”ø @ 13.1 cm)
2
Asumiendo un peralte efectivo d=70cm

Ao = (.70+.80)(.40+.70) = 1.65 m²
Atotal = (3.20)(2.80) = 8.96 m²
bo = (.70+.80)2 + (.40+.70)2 = 5.20 m.


ØVc = 0.85 ( 1.06*√fc bo d ) = 0.85 ( 1.06*√210*520*70 )= 475.3 ton (SI CUMPLE)
Trabajando por metro de ancho y teniendo volados iguales (de 1.2 m)
Vu = 60.2 (1.20 - 0.70)= 30.1 ton
Diseño por flexión: (Por metro de ancho)
Volados iguales de 1.20 m
2
60.2 1.20
Mu = = 43.3 ton*m As = 16.8 cm2 (3/4”ø @ 16.9 cm)
2

Se diseñará la viga de conexión por cortante y flexión. Para los estados de carga
considerados, se muestra en la figura anterior las envolventes de momentos flectores y
las fuerzas cortantes. Se asumirá inicialmente una viga de 0.40 m x 1.2m; por lo que el
peralte efectivo se considerará de 110 cm.
Para la Viga de Conexión:
Vu = 31.0 ton
ØVc = 0.85 ( 0.53*√fc b d ) = 0.85 ( 0.53*√210*110*40 )= 28.7 ton (Vu ≥ ØVc)
Como el cortante resistente del concreto no es suficiente para resistir el cortante total,
se calculará refuerzo por corte.
Vs = (Vu/ø)-Vc= (31/0.85) – 33.76 = 2.7 ton.
Si consideramos que vamos a usar estribos de ø3/8” tendremos:
Av = 1.42 cm²
fy = 4,200 kg/cm²
Con lo que calculamos la separación entre estribos:
s = ( Av fy d / Vs )= 243 cm
Sabiendo que la separación máxima es d/2, y que además debemos evitar la

fisuración, colocaremos estribos ø3/8” @ 30 cm.
b=40 cm
d=110 cm
Mu= 160 ton*m As = 44 cm2
Se colocarán 9 fierros de ø1”; corriéndose en la parte superior e inferior 3ø1” y

completando con bastones en la zona que es necesario.

Cimientos Corridos
Se denomina cimiento corrido a la cimentación superficial vaciada en forma continua

para recibir un muro, generalmente de albañilería.
Dado que generalmente tienen un ancho reducido (debido a la pequeña carga

trasmitida), las necesidades por cortante y/o flexión son mínimas, lo cual motiva que se
hagan de un concreto de baja resistencia y sin refuerzo de acero (Concreto
Ciclópeo).
Sin embargo, la denominación de cimiento corrido debe ser extensiva a un cimiento

que puede requerir de un concreto estructural (f´c de 175 kg/cm² o 210 kg/cm²) y de
un refuerzo de acero importante, según su ancho crezca hasta tener volados
considerables.
Cimientos Corridos
El dimensionamiento de un cimiento corrido será similar al de una zapata aislada,

trabajándose usualmente con una carga repartida por metro de longitud y con
momentos nulos en la dirección transversal.
El cimiento corrido trabaja como una losa en doble voladizo (perpendicular al muro),
no existiendo por tanto el efecto de punzonamiento sino sólo el de corte y flexión (en
una dirección); sin embargo, en la mayoría de los casos el efecto de cortante no llega
a presentarse pues los volados son mucho menores al peralte del elemento, y como la
sección crítica por cortante se ubica a una distancia “d” de la cara, en la generalidad
de los casos cae fuera del ancho del cimiento.
Cimientos Corridos
Dado que el terreno de cimentación generalmente se encuentra a una profundidad

de un metro, es usual considerar cimientos de 60 cm. de altura, y sobrecimientos de 50
o 40 cm. ubicados por encima del cimiento. Los sobrecimientos se continúan 10 o 20
cm. sobre el nivel del piso terminado con el fin de proteger al ladrillo del muro del
contacto directo con el terreno.
Cuando los terrenos son de baja capacidad portante es usual considerar

sobrecimientos armados, con el fin de dar mayor capacidad resistente a la
cimentación frente a posibles asentamientos.
Cimientos Corridos
Cimientos Corridos
Edificio Victoria (5 sotanos + 15 pisos)
Edificio Centro Empresarial Abril (4 sotanos + 7 pisos + Azotea)
Sede UTP Lima (3 sotanos + 14 pisos + Azotea)
Edificio Multifamiliar 5 pisos
Edificio Multifamiliar 5 pisos
Residencia 1 piso
Residencia 1 piso
Plateas de Cimentación
El diseño estructural para las Plateas de cimentación se podrá efectuar mediante los
siguientes métodos:
• Método rígido convencional

• Método flexible aproximado
• Métodos de elementos finitos
En el método rígido convencional de diseño, la losa se supone infinitamente rígida.

Además, la presión del suelo se distribuye en línea recta y el centroide de la presión del
suelo coincide con la línea de acción de las cargas resultantes de las columnas.
En el método flexible aproximado de diseño, el suelo se supone equivalente a un

numero infinito de resortes elásticos.
• Método rígido convencional
• Método flexible aproximado

Método rígido convencional
La unidad del término β, como se define en la siguiente ecuación, es longitud-1. Este

parámetro es muy importante al determinar si una losa de cimentación se debe
diseñar mediante el método rígido convencional o con el método flexible aproximado.
Donde:
B = ancho de la cimentación
EF = modulo de elasticidad del material de la cimentación
IF = momento de inercia de la sección transversal de la cimentación
k = coeficiente de reacción de la subrasante
De acuerdo con el American Concrete Institute Committee 336, las losas se deben
diseñar mediante el método rígido convencional si el espaciamiento de las columnas
en una franja es menor que 1.75/β.
Si el espaciamiento de las columnas es mayor que 1.75/β, se puede utilizar el método

flexible aproximado.
1. Calcular la carga total de columnas

según Q = Q1 + Q2 + Q3 + ……
2. Se determina la presión sobre el

suelo, q, debajo de la losa en los
puntos A, B, C, D, ... ,empleando la
ecuación
Donde:
A =BL
Ix = (1/12)BL3 = momento de inercia respecto al eje x
Iy = (1/12)LB3 = momento de inercia respecto al eje y
Mx = momento de las cargas de las columnas respecto al eje x = Qey
My = momento de las cargas de las columnas respecto al eje y = Qex
Las excentricidades de carga, ex y ey, en las direcciones X e Y se pueden determinar

utilizando las coordenadas (x', y'):
3. Comparar los valores de las presiones del suelo determinadas en el paso 2 con la
presión neta admisible del suelo para determinar si q ≤ qadm(neta)
4. Dividir la losa en varias franjas en las direcciones x e y, Haga el ancho de cualquier
franja igual a B1.
5. Dibujar los diagramas de fuerza cortante y momento flector para cada franja
individual. Por ejemplo la presión promedio en el suelo de la franja inferior en la
dirección x es:
Donde qI y qF = presiones en el suelo en los puntos I y F, determinadas en el paso 2

6. Se determina la profundidad efectiva d de la losa revisando el cortante por tensión

diagonal cerca de varias columnas.
7. De los diagramas de todas las franjas en una dirección (x o y) se obtienen los

momentos máximos positivo o negativo por ancho unitario.
8. Se determinan las áreas de acero por ancho unitario para el refuerzo positivo o
negativo para las direcciones x e y.

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Capitulo-5 Diseño de Cimentaciones Superficiales

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CAPITULO-5: DISEÑO DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES

• CONFERENCIA: CIMENTACIONES SUPERFICIALES Y CIMENTACIONES PROFUNDAS

• DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO

• NORMA TÉCNICA E.050 “SUELOS Y CIMENTACIONES”

Se define como cimentaciones superficiales a aquellas cimentaciones usadas en la

El diseño en concreto armado, o en algunos casos en concreto simple, de estas

La carga de trabajo del terreno debe determinarse por medio de experiencias y

Tipos de suelos en Lima-Callao

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El Ingeniero Estructural requiere de un mínimo de información de todo Estudio de

• Presión admisible del suelo.

Requerimientos del ingeniero estructural como información de un estudio de suelos

Requerimientos del ingeniero estructural como información de un estudio de suelos

Requerimientos del ingeniero estructural como información de un estudio de suelos

Requerimientos del ingeniero estructural como información de un estudio de suelos

Requerimientos del ingeniero estructural como información de un estudio de suelos

El tipo de cimentación apropiado para cada situación depende de varios factores

1. La resistencia y compresibilidad de los estratos del suelo.

2. La magnitud de las cargas de las columnas.

3. La ubicación de la napa freática.

4. La profundidad de cimentación de las edificaciones vecinas.

En la siguiente figura se muestran los diferentes tipos de cimentación: zapata de muro

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

En el terreno granular se aprecia que la presión en los bordes de la cimentación es

En el suelo cohesivo, por el contrario, la presión en los bordes de la cimentación es

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

En el diseño, no es práctico considerar la distribución real de la reacción del suelo, por

2. El suelo es homogéneo, elástico y aislado del suelo circundante.

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso de carga aplicada sin momento:

Si la carga aplicada no tiene una excentricidad en relación al centro de gravedad de

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso de carga aplicada sin momento:

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso de carga aplicada con momento en una dirección

Si la carga aplicada viene acompañada de un momento, es decir que existe una

Para estos casos se puede evaluar la presión actuante con la expresión:

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso de carga aplicada con momento en una dirección

Si la zapata es rectangular de lados B y L

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso de carga aplicada con momento en una dirección

Para determinar X, debe considerarse que el centro de gravedad del triángulo de

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso de carga aplicada con momento en una dirección

Por tanto, si se sabe que el centro de gravedad de un triángulo está ubicado a un

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso de carga aplicada con momento en dos direcciones

Si la carga aplicada viene acompañada con momentos que simultáneamente actúan

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso de carga aplicada con momento en dos direcciones

Distribución de las presiones inmediatamente por debajo de la cimentación

Caso que considera redistribución de presiones en el terreno en forma constante

Cuando se tiene cargas con excentricidades grandes (que producirían tracciones

Dentro de este análisis y considerando siempre simplificaciones con fines de diseño

Como P debe coincidir con el

Diseño de cimentaciones de Concreto Armado

El diseño en concreto armado de una cimentación se hace en igual forma que

Antes de efectuar el diseño de las cimentaciones se hará el dimensionamiento de su

Diseño de cimentaciones de Concreto Armado

Es conveniente entonces distinguir dos etapas:

• Dimensionamiento en planta de la cimentación:

Mmx= 10 tonm Mmy= 2 tonm

Pm= 130 ton Mmx= 10 tonm Mmy= 2 tonm

Pm= 130 ton Mmx= 10 tonm Mmy= 2 tonm

Pm= 130 ton Mmx= 10 tonm Mmy= 2 tonm

ØVc = 0.85 ( 1.06√fc bo d ) = 0.85 ( 1.06√21044050 )= 287.25 ton