DEPARTAMENTO DE CIENCIA

FISICA I (LABORATORIO)

“DETERMINAR LA TENSION Y EL ESFURZO DE UNA

ESTRUCTURA A BASE DE ESPAGUETI”

Autores: AVILA MENDOZA, Loren Anali

CUEVA CULQUE, Melissa

GAMBOA ACEVEDO, Alexa Marisol

HUARIPATA QUISPE , Yenny Milagros

MONCADA CORREA, Julisa Estela

TORRES MEDINA , Dianita Esmeralda

DOCENTE: ASMAT CAMPOS, David Ángel

___________________________________________

CLASE: 3936
 INDICE

RESUMEN ...........................................................................................................6
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: ....................................................................6
HIPOTESIS...........................................................................................................6
OBJETIVOS:.........................................................................................................7
GENERAL: ...........................................................................................................7
ESPECIFICOS .......................................................................................................7
FUNDAMENTO TEORICO, ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÒN DEL PROBLEMA. .7
FUNDAMENTO TEORICO ....................................................................................7
ARCO EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL ............................................................7
TIPOS DE PUENTES ARCO: ...............................................................................10
TENSION ...........................................................................................................11
FUERZA.............................................................................................................11
TRABAJO...........................................................................................................12
EQUILIBRIO ......................................................................................................12
EFICIENCIA .......................................................................................................13
DEFORMACIÓN POR COMPRESION .................................................................13
ESPAGUETI .......................................................................................................15
ENSAYOS DE TRACCIÓN SIMPLE ......................................................................15
ANTECEDENTES ................................................................................................16
ESTRUCTURAS DE SPAGHETTI E MACCHERONI ...............................................16
CONCURSO NACIONAL DE PUENTES DE SPAGHETTI 2012 ..............................17
JUSTIFICACION .................................................................................................18
DISEÑO, MATERIALES Y EQUIPOS ....................................................................18
6.1. DISEÑO: ........................................................................................18
MATERIALES Y EQUIPOS .................................................................................19
PROCEDIMIENTO .............................................................................................22
OBTENCIÓN DE DATOS ....................................................................................24
PRIMER PUENTE (5°) ........................................................................................24
SEGUNDO PUENTE ...........................................................................................26
TERCER PUENTE (10°) ......................................................................................27
DISCUSIÓN .......................................................................................................28
CONCLUSIONES ................................................................................................28
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS .......................................................................29
 PLAN DE PROYECTO

1.- TITULO: “DETERMINAR LA TENSION Y EL ESFURZO DE UNA

ESTRUCTURA A BASE DE ESPAGUETI”

2.-DURACIÓN DEL PROYECTO

• Del 22 de Marzo al 25 de Julio del 2016.

3.-CRONOGRAMA DE EJECUCION DEL PROYECTO

ETAPAS FECHA DE FECHA DE DEDICACION

INICIO TERMINO SEMANAL

(Hrs)

Propuestas para la elaboración del 22-03-16 28-03-16 2

proyecto

Avance con la perspectiva del proyecto 29-03-16 04-04-16 3

Avance con la primera etapa del proyecto 05-04-16 11-04-16 3

Presentación de avance en su primera 12-04-16 18-04-16 2

etapa (Exposición )

Corrección dirigida por el profesor 19-04-16 25-04-16 3

referente a la fase uno

Editación y redacción de la fase dos 26-04-16 16-05-16 4

Presentación de la segunda etapa 17-05-16 23-05-16 3

TOTAL 20
 4.-DISTRIBUCIÓN DE ACTIVIDADES DE PROYECTO POR

ACTIVIDAD RESPONS FECHA DE AUTOEVALUACION OBSERVACIONES

ABLE ENTREGA (CUMPLIO/NO CUMPLIO)

Presentación de

propuestas para el

proyecto de investigación EL GRUPO 25-03-16 Cumplió

Presentación del

proyecto en su primera 12-04-16 Cumplió

fase EL GRUPO

ESPECIALIZACIÓN

5.-PRESUPUESTO

NOMBRE DEL CANTIDAD COSTO (SOLES)

RECURSO

Espaguetis 4 36

Cola 1 5

Pegamento soldimix 2 21

Madera de soporte 1 3

Cúter 1 2

Total 9 67
INTRODUCCION

El desarrollo de este proyecto tiene como propósito determinar las diferentes

resistencias que disponen una estructura con forma de arco en las cuales las

tensiones se reparten simétricamente de manera que producen compresiones

en la parte superior del arco. Teniendo en cuenta para la construcción, los

materiales que sean resistentes y útiles para este tipo de puentes.

Como ya sabemos los puentes de arcos presentan diferente tipos de

clasificaciones ya sea según su geometría y para el estudio de este trabajo

se utilizó el tipo funicular circular por su forma y la manera de distribución de

fuerzas.

Cabe recalcar que el espagueti es un material muy frágil pero si analizamos

desde una perspectiva pequeña, esta presenta asombrosas propiedades en

cuanto se refiere a las propiedades mecánicas de cultura. En la deformación

del espagueti los esfuerzos de tensión son mayores a la de compresión debido

a su estructura física y mecánica.

El espagueti tiene un diámetro promedio de 1.63mm, este resultado se obtuvo

por alumnos de la UNFV, con una prueba de 15 espaguetis seos, esta

afirmación se logró comprobar con los estudios de ensayos atracción simple

de fibras de sémola.
1) RESUMEN

El presente proyecto es realizado con la finalidad de presentar la

construcción, diseño y las pruebas que se han realizado sobre la

edificación del puente utilizando como material principal el espagueti,

prediciendo a su vez la fuerza de equilibrio, las tensiones y el esfuerzo

que realiza cada péndola, buscando así la carga máxima que resistirá

un prototipo de puente, esto se logrará con éxito utilizando básicamente

lo aprendido en el curso de física, y así determinaremos los miembros

que fueron realizados con éxitos y algunos que fueron erróneos, al

exponer el puente a una sobrecarga mayor al que se determinó.

2) PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

¿De qué manera la tensión y el esfuerzo influyen en la resistencia

de la estructura del puente de arco a base de espagueti?

3) HIPOTESIS

La tensión y el esfuerzo de cada péndola influyen de manera que es

simétrico respecto al peso, porque según el diseño del puente deben

existir fuerzas las cuales deben estar repartidas equitativamente

formando un ángulo de 90º para comprobar la simetría.

4) OBJETIVOS:

5.1GENERAL:

 Determinar las tensiones y el esfuerzo que realiza la

estructura.

5.2 ESPECIFICOS

 Determinar el margen de error del valor teórico y el valor

experimental.

 Encontrar la medida que debe existir entre cada péndola

 utilizando el ángulo de separación y la medida del fideo.

5) FUNDAMENTO TEORICO, ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÒN DEL

PROBLEMA.

5.1 FUNDAMENTO TEORICO

5.1.1 ARCO EN LA INGENIERIA ESTRUCTURAL

El arco es considerado en el campo de las estructuras, el primer y

mayor invento del hombre. Inventado en las estructuras

mesopotámicas, todos sus desarrollos se ha hecho por la

comunicación entre las diferente culturas que la a utilidad.

El método de cálculo de los arcos lo estableció Hirè en Francia

(1695), el método de la hirè, parte de la simplificación que no hay

rozamiento en las juntas entre dòbelas, lo cual permitió conocer la

trayectoria de la composición de las fuerzas actuantes en el arco,

porque debe ser siempre perpendicular a las juntas entre dovelas.

 El segundo método de cálculo de los arcos fue planteado a

partir del proceso de rotura mediante la formación de

rotulas, lo inició Couplet 1730.

Estudió el arco dividiéndolo en dos semiarcos y fijando la

posición de las resultantes en la clave.

5.1.2 PUENTE DE ARCOS

Según Ing. Basualdo Salinas (2008) en “Estudio de la estabilidad

de puente de arcos “define al arco como una estructura que

reparte las tensiones de manera que se producen compresiones

en todas las partes del arco. Las atracciones y flexiones se evitan

o reducen al mínimo, con lo cual se consigue que materiales que

no resisten tracciones pueden ser usados para la construcción de

este tipo de puentes.

Figura 1: Puente de arcos con tablero inferior (atirantado).

Fuente: Autores

Un puente de arco es un puente con apoyos situados en los

extremos de la luz a salvar, entre los cuales se dispone una

estructura con forma de arco con la que se transmiten las cargas.

El tablero puede estar apoyado o colgado de esta estructura

principal, dando origen a distintos tipos de puentes arco en función

de la posición relativa del tablero respecto al arco.

Los puentes en arco trabajan transfiriendo el peso propio del

puente y las sobrecargas de uso hacia los apoyos mediante

la compresión del arco, donde se transforman en un empuje

horizontal y una carga vertical. Normalmente la esbeltez del

arco (relación entre la flecha máxima y la luz) es alta,

haciendo que los esfuerzos horizontales sean mucho

mayores que los verticales. Por este motivo son adecuados

en sitios donde las cimentaciones de los apoyos son

capaces de proporcionar una buena resistencia al empuje

horizontal.

En arquitectura, ingeniería y construcción suele utilizarse la

palabra luz para designar la distancia, en proyección

horizontal, existente entre los apoyos de una viga, un

puente.

Figura 2: Puente de arcos atirantado 1

Fuente: Autores

Los elementos principales que se pueden distinguir en los

puentes son los Siguientes:

• SUPERESTRUCTURA:
 Parte del puente que se construye sobre apoyos como

son la losa, las vigas, bóveda, estructura metálica.

Siendo los elementos estructurales que constituyen el

tramo horizontal.

 Subestructura: está conformada por los estribos, pilas

centrales, Siendo estos los que soportan al tramo

horizontal.

5.1.3 TIPOS DE PUENTES ARCO:

I. ARCOS DE TABLERO SUPERIOR:

Las cargas se transmiten al arco con elementos a comprensión.

Son cuando los arcos están por debajo del tablero. Se puede ver

en este caso que las péndolas trabajan en compresión al

transmitir las cargas desde el tablero hasta el arco.

II. ARCOS DE TABLERO INFERIOR O PUENTE DE ARCO

ATIRANTADO:

Las cargas son transmitidas al arco con elementos a tención,

llamados tirantes o tensores.

Son usados especialmente cuando la rasante del camino es muy

baja y por razones de estética se desea construir un arco, las

péndolas trabajan en atracción. Normalmente la solución de este

tipo de arcos es con tirantes, caso en el que se los conoce como

arcos atirantados.
 Figura 3: Puente arco tablero inferior 1

Fuente: Autores

5.1.4 DESCRPCION DE TERMINOS EMPLEADOS EN EL DESARROLLO DEL

PROYECTO

 TENSION

Se define la tensión como el cociente la fuerza aplicada y la

superficie sobre la cual se aplica .Las tensiones en los puntos

interiores de un cuerpo son debidas a las fuerzas internas que

aparecen para compensar las fuerzas externas y mantener la

cohesión del sólido. En el análisis general de una pieza

deformable, se define la tensión en un punto P asociado a un

plano p determinado que pasa por dicho punto como el vector.

 FUERZA

Se define fuerza a cada una de las secciones mecánicas que se

producen entre los cuerpos.

 F= m.g

ΣFy=0 ΣFx=0

Una fuerza se caracteriza por:

 Su punto de aplicación sobre el cuerpo.

 Su dirección o línea de acción. Su sentido que puede ser en

cualquiera de los dos opuestos que define la línea de acción.

 Su magnitud que indica la intensidad de la misma.

 Las fuerzas que pueden actuar en un cuerpo se clasifican en fuerzas

de volumen y fuerzas de superficie.

 TRABAJO

El trabajo que realiza una fuerza contante F es el producto

de la fuerza de la componente.

 TRABAJO DEL PESO

F=-W

 EQUILIBRIO

La definición de la estabilidad de un cuerpo rígido ha sido

establecida a los cuerpos deformables introduciendo el

concepto de “Energía potencial total “.(Mc Guire et al , 2000).

Π=U + V

Donde:
 o Π es la energía potencial total

o U es la energía de deformación.

o V es el potencial de las cargas aplicadas.

Como en el equilibrio la energía potencial total toma un valor

estacionario (constante), esto significa que en términos

variaciones: 𝛿 Π=0

Aunque es condición matemática para el equilibrio estático, no

es suficiente para determinar si es este equilibrio es estático,

neutro o inestable .Ello depende si, el equilibrio, la energía

potencial total Π es, respectivamente, mínima, neutra o

máxima. Mc Guire et al.

 EFICIENCIA

La eficiencia estructural de un puente puede ser

considerada como el radio de carga soportada por el peso

del puente, dado un determinado conjunto de materiales.

𝐹
𝐸=
𝐴

Donde:

o E es la eficiencia
o F es la fuerza
o A es el área

 DEFORMACIÓN POR COMPRESION

Si las fuerzas en los extremos de una barra empujan en

lugar de tirar, la barra está en compresión y el esfuerzo

es un esfuerzo de compresión.
ESFUERZO DE TENSION

Figura 5: esfuerzo de tensión

Fuente: Autores

El esfuerzo de tensión es la fuerza de 𝐹𝑇 𝐴

 DEFORMACION POR TENSION:

Es el estiramiento por unidad de longitud; es un número

puro y sin unidades.

Figura 6: Deformación por tensió

Fuente: Autores
5.1.5 ESPAGUETI

La sémola de trigo duro o semolina es el material empleado para la

fabricación de pastas alimenticias.

Como macarrones, espaguetis y tallarines. La semolina está

compuesta fundamentalmente por un hidrato de carbono (almidón)

y dos proteínas insolubles (gluteína y gliadina) agrupadas bajo la

denominación genérica de gluten.

El espagueti es una variedad comercial muy extendida de este

producto, moldeado en forma de fibras de pequeña sección

cilíndrica.

5.1.6 ENSAYOS DE TRACCIÓN SIMPLE

La rotura de fibras y materiales frágiles en general, ha sido

tradicionalmente estudiada por métodos estadísticos basados en

la teoría del eslabón más débil, formulado por vez primera en 1926

por Pierce. Este modelo considera que la resistencia de cualquier

elemento viene determinada por la de su sección más débil, de la

misma forma que la resistencia de una cadena que está

determinada por la resistencia del eslabón menos resistente.

Se han realizado un total de 232 ensayos de tracción simple;

aproximadamente 58 por cada longitud de fibra. En todos ellos el

comportamiento de las probetas fue prácticamente elástico lineal

hasta su rotura .de forma frágil. Como se ilustra en la figura a partir

de la pendiente inicial de las curvas tensión de formación se ha

obtenido un valor medio del módulo de elasticidad, E, igual a

5.0GPa.
 Figura 7: curvas tensión deformación

Fuente: Autores

5.2 ANTECEDENTES

5.2.1 ESTRUCTURAS DE SPAGHETTI E MACCHERONI

Aplicación experimental a la Arquitectura de toda la

Mecánica estudiada

Desde la Escuela Primaria, aderezada a la manera de

Leonardo da Vinci Los concursos de estructuras de pasta de

sémola gozan de cierta popularidad en decenas de

universidades e institutos en el mundo, y comenzaron en los

años ochenta del xx. Tras la experiencia pionera en la

asignatura Intensificación en estructuras en el AA2014/15.se

propone aquí un taller experimental para el primer curso de

los estudios de grado en Fundamentos de la Arquitectura

impartidos en la ETSAM (UPM). DEPARTAMENTO DE

ESTRUCTURAS Y FÍSICA DE LA

EDIFICACIÓN (DEFE) MARIANO VÁZQUEZ ESPÍ.

 Los estudiantes del curso Mecánica Racional, dictado por la

Facultad de Ingeniería, tenían el reto de construir un puente

hecho a base de tallarines (con un peso máximo de 150

gramos, de 35 x 10) que pudiera soportar la mayor carga

posible. Tras dos etapas previas de evaluación del diseño y

creatividad del proyecto, presentaron ante sus compañeros y

profesores el trabajo final. Fueron 10 puentes los que

participaron en la presentación final, ante el profesor Roberto

Hernani. El puente que logró el mejor resultado fue construido

por Renzo Carpio, Rafael Urrunaga y Jaime Esquivel; su

modelo soportó 43.5 kilogramos. UNIVERSIDAD DE PIURA

(UDEP).

5.2.2 CONCURSO NACIONAL DE PUENTES DE SPAGHETTI

2012

Los objetivos principales para este trabajo son de brindar una

fuente de comparación y base investigativa para futuros

trabajos, en el caso de la Facultad de ingeniería Civil UNFV

será la primera fuente de consulta de este tipo de trabajos, y

para la comunidad universitaria en general una buena fuente

comparativa. Además aplicar y consolidar los conocimientos

teóricos desde las materias de Estática, Resistencia de

Materiales I y II, Análisis estructural y manejo de los software

inherentes a la carrera; llevando a una materialización de los

conocimientos adquiridos, pudiendo ver y comprobar

experimentalmente, los aciertos y desaciertos que en la teoría

 no se evidencian. UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO

VILLARREAL Lima-Huaraz, 23 de agosto del 2012.

5.3 JUSTIFICACION

Hoy en día vivimos en un mundo donde todo tiene un sentido, no

hay tabúes y todo es demostrado, no se aceptan teoremas sin

demostrar. Hasta el inicio de nuestra existencia aún sigue sin

respuesta bien fundamentada. A las personas del mundo actual y a

los estudiantes de Ing. en general no nos gusta aceptar las cosas

tal como son sin antes haberla demostrado. Este trabajo de

investigación trata de dar a entender y demostrar la aplicación de

la física (estática) a la vida diaria. Con una estructura de puente de

arco hechos a base de espaguetis en donde además se analizara

y determinará la resistencia máxima en dicha estructura y asimismo

demostrar de qué manera se debe distribuir las fuerzas de los

puentes de arcos sobre tablero.

6 DISEÑO, MATERIALES Y EQUIPOS

6.1. DISEÑO:

 Puente de arcos con péndolas oblicuas con punto en

común.

 Tendrá una longitud (luz) 46 cm.

 El radio es de 23 cm ,1 cm menos que su dimensión

normal.

 Tiene un total de 36 péndolas incluyendo péndolas

que irán en la luz.

 En ángulo que ira entre las péndolas es de 5°.

 El punto fijo o punto de apoyo ira a 23 cm de cada los

extremo (centro de la semicircunferencia).

 Figura 8: diseño en AutoCAD

Fuente: Autores.

6.2. MATERIALES Y EQUIPOS

Dentro de los materiales a utilizar en la elaboración de la

estructura de espagueti son:

• Espaguetis secos: este es el material principal dentro del

desarrollo de este trabajo , porque todo gira alrededor de este elemento, las

razones de del uso son por su plasticidad y su conductividad de fractura

lineal.

Figura 9: Espaguetis secos

Fuente: Autores
 Figura 10: Tipo de espagueti

Fuente: Autores

Acetato de polivinilo: Este material más conocido como

“cola” en nuestro proyecto se usara solo como un simple

adhesivo para soporte, y no como el pegamento principal.

Figura 11: porción de acetato

Fuente: Autores

 CUTER (navaja).

• TIJERAS: Esta herramienta nos servirá para cortar los

espaguetis sin tener mucho error en el corte

  ESCUADRAS:

Figura 12: Escuadras

Fuente: Autores

 ESCALIMETRO

Figura 13: Escalimetro

Fuente: Autores

• PLANO DE DISEÑO

Figura 15: Plano diseño

Fuente: Autores
• PEGAMENTO SOLDIMIX

Figura 16: Pegamento soldimix

Fuente: Autores

• PEDAZO DE MADERA

Figura 17: Madera

Fuente: Autores

7 PROCEDIMIENTO

En la elaboración de esta estructura, primero se debe obtener el

espagueti. Una vez obtenido, se debe pasar a la selección de

espaguetis en donde se debe verificar y separar los que tengan

alguna falla o fractura en su interior así como también los que

estén deformados y no tengan las características normales de los

espaguetis.
 Los espaguetis ya seleccionados se deben medir a 23 cm,

teniendo en cuenta que estos en sus extremos no deben tener

alguna marca de deformación o estén incompletos, una cantidad

de 76. Deben estar en correctas condiciones porque son las

péndolas y soportaran la fuerza de tensión.

 Como siguiente paso debemos hacer la semicircunferencia de

23 cm de radio. En nuestro trabajo el arco lo vamos aproximar con

rectas de 2 cm, llegando a obtener un total de 684, estas se deben

unir entre 9 trocitos en capas de 3 en tres. Estas uniones deben ser

unidas con acetato de polivinilo (goma) en porciones demasiado

pequeñas, porque este pegamento debilita y fractura al espagueti,

estos elementos soportarán la fuerza a compresión.

 Se hacen trocitos de dos 2cm y esta medida se encuentra a

través de teorema de Pitágoras utilizando el ángulo de separación
y la hipotenusa que viene a ser la medida de fideo. Estas deben
estar cortadas en capas de tres en tres y a la vez unirse con las
péndolas ya cortadas , de tal manera que formen la
semicircunferencia, este paso se hará dos veces, para completar la
otra cara de puente.

 En la péndola 9 y 27 de cada una de los lados se dejara un

ángulo libre para colocar un hilo de pescar, para poder colocar
el sensor de fuerza.

 Cortar y colocar todos los extremos sobrantes en el centro de la

semicircunferencia de tal manera que estén su posición indicada
en el plano de diseño.
  Cortar soportes trasversales de 5 cm para unir las dos
semicircunferencias.

 Unir las dos semicircunferencias con el trozo de madera de

dimensiones 5 cm ancho, 5 cm de alto y 10 cm de largo y los

soportes transversales para fijar bien la estructura del puente.

 Dejar secar por un lapso de 12 horas para que las uniones

peguen en su mayor eficiencia.

 Ponerlo a prueba de resistencia y evaluar los resultados

utilizando los sensores.

8 OBTENCIÓN DE DATOS

8.1 PRIMER PUENTE (5°)

SUMATORIA DE FUERZA:

ΣFy=0

𝑤 = 4(𝑡𝑠𝑒𝑛0 + 𝑡𝑠𝑒𝑛5 + 𝑡𝑠𝑒𝑛10 + 𝑡𝑠𝑒𝑛15 + 𝑡𝑠𝑒𝑛20 + 𝑡𝑠𝑒𝑛25

+ 𝑡𝑠𝑒𝑛30 … … … … 𝑡𝑠𝑒𝑛90)

𝑤 = 4𝑡(𝑠𝑒𝑛0 + 𝑠𝑒𝑛10 + 𝑠𝑒𝑛15 + 𝑠𝑒𝑛20 … … . 𝑠𝑒𝑛90)

Tabla 1 Tabla senos dese 0 hasta el 90°

ESTRUCTURA ANGULO 5°

sen(0) 0

sen(5) 0.087155

sen(10) 0.173648

sen(15) 0.258819

sen(20) 0.34202

sen(25) 0.422618

sen(30) 0.5

sen(35) 0.573576

sen(40) 0.642787

sen(45) 0.707106

sen(50) 0.766044

sen(55) 0.819152

sen(60) 0.866025

sen(65) 0.903607

sen(70) 0.939692

sen(75) 0.965925

sen(80) 0.984807

sen(85) 0.996194

sen(90) 1

TOTAL 11.949175

w = 4(25)(11.949175)

w = 1099.3241N
 m = 109. kg

El peso a soportar la estructura respecto a la fuerza de tensión es de

119.5 kg

8.2 SEGUNDO PUENTE

𝑤 = 4(𝑡𝑠𝑒𝑛0 + 𝑡𝑠𝑒𝑛7 + 𝑡𝑠𝑒𝑛14 + 𝑡𝑠𝑒𝑛21 + 𝑡𝑠𝑒𝑛28 + 𝑡𝑠𝑒𝑛35

+ 𝑡𝑠𝑒𝑛42 … … … … 𝑡𝑠𝑒𝑛90)

𝑤 = 4𝑡(𝑠𝑒𝑛0 + 𝑠𝑒𝑛7 + 𝑠𝑒𝑛14 + 𝑠𝑒𝑛21 … … . 𝑠𝑒𝑛90)

Tabla 2 Sumatoria de los senos desde 0° hasta 90°en intervalos de 7°

ESTRUCTURA DE ANGULO 7

sen(0) 0

sen(7) 0.121869

sen(14) 0.241921

sen(21) 0.358367

sen(28) 0.469471

sen(35) 0.573576

sen(42) 0.66913

sen(49) 0.754709

sen(56) 0.829037

sen(63) 0.891006

sen(70) 0.939692

sen(77) 0.97437

sen(84) 0.994521
 sen(90) 1

TOTAL 8.817669

w = 4(25)(8.817669)

w = 811.2255N

w = 81.12kg

8.3 TERCER PUENTE (10°)

𝑤 = 4(𝑡𝑠𝑒𝑛0 + 𝑡𝑠𝑒𝑛10 + 𝑡𝑠𝑒𝑛20 + 𝑡𝑠𝑒𝑛30 + 𝑡𝑠𝑒𝑛40

+ 𝑡𝑠𝑒𝑛50 … … … … 𝑡𝑠𝑒𝑛90)
𝑤 = 4𝑡(𝑠𝑒𝑛0 + 𝑠𝑒𝑛10 + 𝑠𝑒𝑛20 + 𝑠𝑒𝑛30 + 𝑠𝑒𝑛40
+ 𝑠𝑒𝑛50 … … … … 𝑠𝑒𝑛90)

ESTRUCTURA DE ANGULO 10

sen(0) 0

sen(10) 0.1736

sen(20) 0.3420

sen(30) 0.5

sen(40) 0.6428

sen(50) 0.7660

sen(60) 0.8660

sen(70) 0.9396

sen(60) 0.9848

sen(90) 1

TOTAL 6.2158

w = 4(25)(6.2158)

w = 621.58N

m = 62.158kg
9. DISCUSIÓN

En este proyecto a través de los datos obtenidos se puede decir que

a mayor graduación del ángulo de separación se puede ver con más

exactitud las diferencias de esfuerzo que realiza cada péndola.

Asimismo, al momento de pegar los fideos con el acetato no se debe

utilizar una excesiva cantidad dado a que estò fracturaría más rápido

al espagueti y no logrando el objetivo determinado. El soldimix es un

pegamento que tiene una contextura similar a la masa del espagueti

es por ello que el pegamento se adhiere con gran facilidad al pegarlo

al espagueti y a su vez no deforma ninguna propiedad del material

utilizado.

CONCLUSIONES

 Se logró determinar las tensiones y el esfuerzo que realizan Las

estructuras de los puentes de arco que tienen un grado de 5̊ de
abertura entre cada péndola, el segundo de un Angulo de 7̊ y el
tercer puente un Angulo de 10̊, teniendo en común un radio de 23
cm y una longitud de 46 cm.

 se pueda afirmar que la tensión y el esfuerzo de cada péndola si

es simétrico respecto al peso, ya que su diseño del puente de
arco contribuye que la fuerzas sean repartidas equitativamente

 mediante los resultados de los datos teóricos obtenidos por las

descomposiciones indicadas y las aplicaciones de fórmulas que
fueron incluidas y consideradas en el desarrollo del proyecto , se
logró aproximar las masas que soportaran mediante el esfuerzo
de tensión del espagueti , ya que presentan mayor resistencia a
la tensión y a la comprensión

 los 3 puentes de arco fueron sometidos a pruebas mediante la

aplicación de masas hasta que las estructuras se fracturen en su
totalidad, luego se analizó que estructura logró tener una mayor
resistencia y se compararon con los datos teóricos respecto a las
tensiones que el grupo de trabajo elaboraron. Y finalmente se
analizaron si existía una relación entre los datos teóricos y
experimentales.
  la elaboración de este trabajo se concluyó que la estructura de

puente de arco de 5°de abertura podrá soportar teóricamente

una masa de 109.110 kg, por otra parte la estructura con 7° de

abertura, podrá soportar una masa de 81.12 kg y por ultimo , la

estructura de 10° podr[a soportar una masa de 62.158 kg

 Se determinó que en los puentes en forma de arco reducen las

fuerzas de tensión a compresión y lo desplazan a los extremos

generando así una mejor resistencia de fuerzas

11 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• Geometría en equilibrio de estructuras. Emilio Cortez (Recibido

el 29 de Febrero de 2008; aceptado el 31 de Marzo de 2008) [en

línea] recuperado de

http://www.lajpe.org/may08/15_Emilio_Cortes.pdf .

• Puentes de arco. Carrera Cabrera (2005) [en línea] recuperado

de http://es.slideshare.net/freddyramirofloresvega/4-puentes-

arco

• Diseño de puentes. FLORES VEGA.F. 2001 [en línea]

recuperado de

http://es.slideshare.net/freddyramirofloresvega/diseo-de-

puentes-44677649
• G. V. Guinea, F. Rojo, T. Musulén y M. Elices “FRACTURA

FRÁGIL DE FIBRAS DE SÉMOLA” ANALES DE MECÁNICA DE

LA FRACTURA Vol. 20 (2003) Departamento de Ciencia de

Materiales, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos, Universidad

Politécnica de Madrid, c/ Profesor Aranguren, s/n, 28040Madrid.

• Guadalupe Hernández N. “Elaboración de espqueitis

adicionado con almidón de plátano: Caracterización física,

química, nutricional y de calidad” Yautepec- Morelos [agosto –

2006] Instituto Politécnico Nacional.