DISEÑO DE MAQUINAS l

TEORIA DE FALLA DE LOS MATERIALES

JOHAN SEBASTIAN CASTELLANOS AVILA

TAYLOR DE LA VEGA
SAMUEL IVAN BONILLA GRACIA
WILLIAM BELTRAN MIRANDA

UNIVERSIDAD DE CORDOBA

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA MECÁNICA

MONTERIA-CÓRDOBA

2018
 INTRODUCCIÓN
En el campo es común ver piezas, partes, mecanismos o elementos de máquinas que
fallaron estando en funcionamiento, debido a la presencia de cargas estáticas o cargas con
variación en el tiempo que indican la necesidad de tener un amplio conocimiento de los
principios que rigen el diseño de las máquinas. Lo ideal para un diseñador es poder contar
con los resultados de los ensayos de resistencia del material particular seleccionado para
el diseño.
Es frecuente que los ingenieros para realizar sus diseños utilicen valores de resistencia
publicados en los catálogos para los diferentes materiales como principal importancia que
la falla del mecanismo no ponga en peligro la vida humana.
El siguiente informe nos permitirá conocer las teorías de fallas para materiales dúctiles que
has sido formuladas por los investigadores para cargas estáticas y materiales isotrópicos
no teniendo en cuenta otras condiciones de carga como impacto, fatiga, deslizamiento y
pandeo. Este informe se va a enfocar únicamente en la teoría de la energía de distorsión
para materiales dúctiles.
 TEORIAS DE FALLA PARA MATERIALES DUCTILES Y FRAGILES
Eventos como la deformación permanente, el agrietamiento y la ruptura se encuentran entre
las formas en que falla un elemento de máquina. El ensayo de tensión es uniaxial y las
elongaciones son mayores en la dirección axial, por lo cual las deformaciones se pueden
medir y los esfuerzos se infieren hasta que ocurre la “falla”.
En piezas de maquinaria se considera que su falla ocurre cuando se deforma o cede bajo
la aplicación de cargas estáticas. La falla es la perdida de función de un elemento tanto por
deformación como por separación de partes, se consideran cargas estáticas a aquellas que
no varían su magnitud ni dirección en el tiempo entonces se podría hacer la pregunta, ¿A
partir de qué criterios se puede saber si un elemento falla? Por desgracia, no existe una
teoría universal de falla para un caso general de las propiedades del material y el estado
de esfuerzo. En su lugar, a través de los años se han formulado y probado varias hipótesis,
las cuales han conducido a las prácticas aceptadas en la actualidad. Como han sido
aceptadas, estas prácticas se caracterizarán como teorías tal como lo hacen la mayoría de
los diseñadores.
El comportamiento del metal estructural se clasifica de manera típica como dúctil o frágil,
aunque bajo situaciones especiales un material considerado normalmente como dúctil
puede fallar de una manera frágil. Normalmente, los materiales se clasifican como dúctiles
cuando tienen una resistencia a la fluencia identificable que a menudo es la misma en
compresión que en tensión. Los materiales frágiles, no presentan una resistencia a la
fluencia identificable y típicamente se clasifican por resistencias últimas a la tensión y la
compresión.
Los mecanismos de falla dependen de la estructura microscópica del material y de la forma
de sus enlaces atómicos. Para predecir la falla de materiales bajo cargas estáticas y poder
hacer diseños de elementos de máquinas confiables se han desarrollado varias teorías para
grupos de materiales, basándose en observaciones experimentales.
Las teorías de falla se dividen en dos grupos:

Materiales dúctiles Materiales frágiles

Criterios de fluencia Criterios de fractura

 Esfuerzo cortante máximo (ECM)  Esfuerzo normal máximo (ENM)

 Energía de distorsión (ED)  Mohr Coulomb para materiales
 Mohr Coulomb para materiales frágiles (CMF)
dúctiles (CMD)  Mohr modificada (MM)

Tabla 1. Teorías de falla

 Falla de materiales dúctiles
Se considera dúctil a un material que en el ensayo de tensión haya tenido más del 5% de
deformación antes de la fractura. En los materiales dúctiles se considera que la falla se
presenta cuando el material empieza a fluir (falla por deformación).

Teoría de la energía de distorsión para materiales dúctiles

La teoría de la energía de distorsión se originó debido a que se comprobó que los materiales
dúctiles sometidos a esfuerzos hidrostáticos (esfuerzos principales iguales) presentan
resistencias a la fluencia que exceden en gran medida los valores que resultan del ensayo
de tensión simple. Por lo tanto, se postuló que la fluencia no era un fenómeno de tensión o
compresión simples, sino más bien, que estaba relacionada de alguna manera con la
distorsión angular del elemento esforzado. La teoría establece:
“La falla por fluencia ocurre cuando la energía de deformación total por unidad de volumen
alcanza o excede la energía de deformación por unidad de volumen correspondiente a la
resistencia a la fluencia en tensión o en compresión del mismo material.”

Figura 1. a) Elemento con esfuerzos triaxiales; este elemento experimenta cambio de volumen y
distorsión angular. b) Elemento sometido a tensión hidrostática que sólo experimenta cambio de
volumen. c) Elemento con distorsión angular sin cambio de volumen.

El estado de esfuerzos que se muestra en la figura 1 es de tensión hidrostática debida a los

esfuerzos 𝜎𝑝𝑟𝑜𝑚 que actúan en cada una de las mismas direcciones principales:

1
La energía de deformación por unidad de volumen de la tensión simple es 𝑢 = 2 𝜖𝜎, como
el material se encuentra en el rango elástico (ya que la falla se produce al llegar a la zona
plástica), la energía total de deformación por unidad de volumen para el elemento está dada
por:
Las deformaciones son:

Reemplazando las deformaciones en la ecuación anterior resulta la energía total de

deformación:

La energía de deformación debida a los esfuerzos hidrostáticos es:

Reemplazando:

La energía de distorsión es entonces:

Observe que la energía de distorsión es cero si 𝜎1 = 𝜎2 = 𝜎3 .

Para el ensayo a tensión simple, en la fluencia, 𝜎1 = 𝑆𝑦 y 𝜎2 = 𝜎3 = 0, la energía de

distorsión es:

En el caso del estado general de esfuerzo se tiene que la fluencia está dada por:

Si se tuviera un caso simple de tensión 𝜎, entonces la fluencia podría ocurrir cuando 𝜎 ≥

𝑆𝑦 . Por lo tanto, el lado izquierdo de la ecuación puede considerarse como un esfuerzo
simple, equivalente o efectivo del estado general total del esfuerzo dado por 𝜎1 , 𝜎2 y 𝜎3 .
Por lo general, este esfuerzo efectivo se llama esfuerzo von Mises.
Así la ecuación de la fluencia puede escribirse como:

Donde el esfuerzo de von Mises es:

Para el esfuerzo plano, sean 𝜎𝐴 y 𝜎𝐵 los dos esfuerzos principales diferentes de cero.
Entonces se obtiene:

Esta ecuación es una elipse rotada en el plano 𝜎𝐴 , 𝜎𝐵 como se muestra en la figura 3. Las
líneas punteadas en la figura representan la teoría del ECM, que puede verse como más
restrictiva y, por ende, más conservadora.

Figura 2. Teoría de energía de distorsión (ED) de estados de esfuerzo plano.

Usando las componentes xyz del esfuerzo tridimensional, el esfuerzo von Mises puede
escribirse como:

y para el esfuerzo plano:

Esta ecuación se expresa como una ecuación de diseño mediante:

La teoría de la energía de distorsión no predice falla bajo presión hidrostática y concuerda

con todos los datos del comportamiento dúctil. Por consiguiente, es la teoría más empleada
para los materiales dúctiles y se recomienda para los problemas de diseño, a menos que
se especifique otra cosa.
Una nota final que se relaciona con la resistencia a la fluencia cortante. Considere un caso
de cortante puro 𝜏𝑥𝑦 donde para el esfuerzo plano 𝜎𝑥 = 𝜎𝑦 = 0 para la fluencia:

Entonces, la resistencia a la fluencia cortante predicha por la teoría de la energía de

distorsión es:

que, como se estableció antes, es de alrededor de 15 por ciento mayor que el valor
0.5𝑆𝑦 predicho por la teoría del ECM.

RESUMEN GENERAL
En las siguientes ecuaciones, n es el factor de seguridad que se elige para el diseño.

En el caso del estado general de esfuerzo:

Para el esfuerzo plano:

Esta ecuación se expresa como una ecuación de diseño mediante:

 REFERENCIAS

Diseño en ingeniería en mecánica de Shigley - 9a Edición (McGraw-Hill)

Mecánica de materiales Beer 5ta Edición
http://dim.usal.es/eps/im/roberto/cmm/Teorasdefallabajocargasestticas.pdf
http://ingnavalsucre.blogspot.com/2015/05/teorias-de-fallas-para-materiales.html
http://bdigital.unal.edu.co