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MUNICIPALIDAD

ESPECIFICACIONES TECNICAS

PROYECTO :

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD

01 OBRAS PROVISIONALES

01.01 CARTEL DE OBRA


01.02
Con la finalidad de poder hacer conocer los datos mas importantes de
la Obra, como monto de la inversión, meta a realizar, etc. se instalara
un cartel de Obra en un lugar cercano a la área de trabajo y visible. Las
medidas del cartel será de 3.60 mts. x 2.40 mts. Los materiales con los
que se confeccionaran es con triplay de 6 mm con bastidor de madera
tornillo de 2” x 3” de sección, parantes de madera tornillo de 4” de
sección.
Base de Pago.- El pago de esta partida será precio unitario por pieza,
con cargo a la partida “Cartel de Obra”

02 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

El traslado por vía terrestre del equipo pesado se efectuara mediante


camiones trailer; el equipo liviano (volquetes, cisternas, etc.), lo hará
por sus propios medios, en el equipo liviano será trasportado las
herramientas y todo equipo pequeño (martillo neumático, vibrador,
etc.) que no sean autotransportados.
Así como el tractor de oruga para realizar el corte del terreno natural;
los rodillos, para realizar la compactación de las capas de relleno.
Base de Pago.- El pago de esta partida será en forma global, 50% para
la movilización y 50% para la desmovilización del equipo, con cargo a
la partida “Movilización y Desmovilización de Equipo”

02.02 TRAZO Y REPLANTEO

PROYECTO: “
MUNICIPALIDAD

Antes del inicio de la obra, deberá efectuarse trabajos de topografía de


replanteo pertinentes, con la finalidad de establecer la situación de los
alineamientos, niveles y secciones transversales actuales de la vía, que
permitirán obtener los metrados de la obra que realmente se ejecutará
en el proceso de construcción de la vía, y debe ser aprobado por el
Ingeniero Residente.
Esta partida también incluye los trabajos de trazo y replanteo durante la
ejecución del proyecto.
Base de Pago.- Los trabajos comprendidos en esta partida serán pagados
a precio unitario en todo el ancho de la vía por M2, con cargo a la
partida “Trazo y Replanteo”.

02.03 DESBROCE Y LIMPIEZA DE MATERIAL

Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las


áreas que ocuparán las obras del proyecto vial y las zonas o fajas
laterales reservadas para la vía, que se encuentren cubiertas de rastrojo,
maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de
tocones, raíces, escombros y basuras, de modo que el terreno quede
limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar
los demás trabajos.

El trabajo incluye, también, la disposición final, de todos los materiales


provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa
autorización del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones
legales vigentes.

Base de Pago.- El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo


precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con
esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el Supervisor .

03 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01 EXCAVACIONES

03.01.01 EXCAVACIONES

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03.01.01.01 ELIMINACION DE MATERIAL PARA LA RECUPERACION DEL


CANAL
Descripción
Comprende los costos necesarios para la remoción, carguío y
transporte, hasta una distancia de 10 Kms. De material sobrante de las
excavaciones. Dichos materiales serán transportados haciendo uso de
un cargador frontal volquetes a depósitos previamente determinados y
que se encontraran ubicados fuera del área de influencia de la carretera
y que no obstruyan ni destruyan las obras provisionales ni definitivas.

Base de pago.- Los trabajo de esta partida serán pagados a precio


unitario por m3, con cargo a la partida “Eliminación de Material
Excedente”.

03.01.02 CONCRETO SIMPLE

03.01.02.01 CONCRETO SIMPLE F’C=175 KG/CM2

Descripción
En esta partida los canales serán de concreto f’c = 175 kg/cm² la forma
y tamaño esta especificada en los planos.
Los materiales a utilizar serán cemento Pórtland y/o Hormigon. Estos
materiales cumplirán las condiciones indicadas en generalidades de
concreto.
Las mezclas utilizadas así como los dimensionamiento están
especificadas en los planos.
.
Base de pago.- El área medida en la forma antes descrita será pagada al
precio unitario del contrato por metro cubico (m3); entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de
obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.

04 VARIOS
04.01 FLETE TERRESTRE Y RURAL

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Descripción
Todos los materiales requeridos para la ejecución del proyecto deberá
ser puesto en obra, es decir los materiales serán dejados directamente
en el almacén de la obra y en algunos tramos del canal los materiales
deberán ser dejados cercano a la zona de la recuperación del canal es
decir no se dejaran en almacén de la obra (no puesto en obra), en estos
casos se deberá transportar estos materiales desde el punto de descarga
hasta la obra en estos casos se deberá realizar con personal obrero lo
que se denomina flete rural o flete local.

Base de pago.- El pago de esta partida se realizara de acuerdo al


porcentaje de avance y tal como se indica en los análisis de costos
unitarios del presupuesto del proyecto el cual satisface los gastos de
herramientas, equipo, mano de obra, leyes sociales, materiales e
imprevistos. El método de medición de esta partida se realizará por
unidades globales (glb), de acuerdo a los metrados y presupuesto del
proyecto.

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