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EL LIBRO ROJO DE LA LOGÍSTICA

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A todos los profesionales de la logística en el mundo, por la gran labor que diariamente realizan al conseguir entregar a tiempo y en el sitio correcto los productos y servicios que la humanidad necesita.

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FELOG de Caleruega

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ÍNDICE

Acerca del Felog

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Los autores

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Presentación José Mª Bonmatí

18

Prólogo • Gonzalo Sanz

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LOS FUNDAMENTOS DE LA SUPPLY CHAIN

Introducción • José Luis Galiana

27

Definición cadena de suministro y procesos Javier San Martín

28

Cadena de suministro y globalización Carolina Rodríguez

34

PLANIFICACIÓN

Planificación de la demanda • Carolina Rodríguez

44

Previsión de ventas Luis Herrero

52

Planificación de ventas y operaciones (SOP) • Javier de la Viuda

60

Gestión de inventarios • José Luis Galiana

68

APROVISIONAMIENTO

Aprovisionamiento y gestión de proveedores • Jesús Lorente

80

Compras José Ramón Illán

86

Logística interna • Juan Carlos Merchán

94

FABRICACIÓN

Fabricación como eslabón en la cadena de suministro • Antonio Mansilla

112

Operaciones Lean y Seis Sigma Salvador Vicioso

120

Envases y embalajes • Miguel Ángel Martín

130

DISTRIBUCIÓN

Distribución y gestión de clientes • José Ramón Illán

140

Almacenamiento • Dolores Ruiz

146

Diseño de almacenes Miguel Ángel Martín

154

Trazabilidad José Francisco Hernández

162

Pool de paletas Miguel Ángel Miguel

172

Transporte • Miguel Ángel Martín

180

Transporte Eficiente José Ramón Illán

190

Transporte intermodal Juan Carlos Merchán

198

Logística internacional • Jesús Cuéllar

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Servicio al cliente José Ramón Illán

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ECR y modelos de colaboración • Alejandro Gutiérrez

230

OTC y centros de servicios compartidos Javier

de la Viuda

236

Comercio electrónico • Xavier Farrés

244

LOGÍSTICA INVERSA

Logística Inversa • Miguel Ángel Martín

256

ESTRATEGIA

Estrategias de cadena de suministro • Jaume Bonet

266

Alineamientos dinámicos • Xavier Farrés

272

Agilidad en la cadena de suministro Antonio Mansilla

288

Visibilidad de la cadena de suministro Federico Ynzenga

298

Métrica en la cadena de suministro José Luis Galiana

310

Externalización, 3PLy 4PL Javier Bilbao

318

SISTEMAS Y TECNOLOGÍA

Sistemas y tecnología • José Luis Galiana

328

Software de gestión de la cadena de suministro Luis Herrero

336

CALIDAD

Calidad y excelencia en el negocio • José Luis Galiana

348

Gestión de calidad total • José Luis Galiana

354

Gestión del cambio • Xavier Farrés

360

SEGURIDAD LABORAL

Seguridad y salud laboral • José Francisco Hernández

370

Resiliencia en la cadena de suministro y gestión del riesgo • Javier de la Viuda

382

Gestión de crisis Javier San Martín

388

FINANZAS

Finanzas en logística • María Andrés

398

Costes ABC José Ramón Illán

406

Reducción de costes en logística • María Teresa Martínez

414

GESTIÓN DE PERSONAS

Gestión de personas en logística • Javier Bilbao

426

Modelos de competencias y organización logística • Javier de la Viuda

436

SOSTENIBILIDAD Y RESPONSABILIDAD SOCIAL

Responsabilidad social corporativa • Dolores Ruiz

446

Cadena verde y huella de carbono Dolores Ruiz

454

Consultoría en cadena de suministro Xavier Farrés

466

Regulación y asociaciones logísticas • Miguel Ángel Martín

474

Epílogo Enrique Boigues

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ACERCA DEL FELOG

Compartir. Informar. Ayudar

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¿QUÉ ES EL FELOG?

El Foro de Expertos Logísticos FELOG de Caleruegaes una organización logística

independiente, sin ánimo de lucro, fundada en 2006 por un colectivo de profesionales expertos en gestión de cadenas de suministro e interesados en compartir el conoci- miento y las buenas prácticas logísticas. Sus miembros tienen una dilatada experiencia profesional en el ámbito de la logística, acumulando más de 500 años en la gestión de cadenas de suministro globales. Cada uno de ellos actúa en este Foro a título personal, para tener la libertad de compartir, sin interferencia alguna, y de acuerdo con la Misión y Valores del FELOG, el conocimiento logístico y las buenas prácticas implantadas.

Misión del FELOG. Ser un think tank de expertos logísticos para:

• Compartir el conocimiento logístico y las buenas prácticas logísticas implantadas.

• Informar de su desarrollo y de su aplicación en la gestión de la cadena de suministro.

• Ayudar a los distintos profesionales logísticos del sector.

Visión del FELOG. Ser un referente nacional de expertos profesionales logísticos en cadenas de suministro dispuestos a transmitir libremente sus experiencias en Logística.

Valores del FELOG

• Queremos comprometernos con el desarrollo de la profesión logística.

• Queremos transmitir los mejores estándares de integridad y ética en la logística.

• Queremos desarrollar las relaciones interprofesionales logísticas.

• Queremos difundir el conocimiento logístico.

• Queremos impulsar el liderazgo logístico en las organizaciones.

ÁMBITO DE ACTUACIÓN

El FELOG actúa en la cadena de suministro extendida (proveedor-fabricante-distribui- dor-cliente) a través de sus tres ejes fundamentales Procesos, Personas y Sistemascon especial enfoque en las operaciones de fabricación y de distribución física de bienes de consumo, siendo los flujos primarios donde actúa los siguientes:

FLUJOS DE INFORMACIÓN

donde actúa los siguientes: FLUJOS DE INFORMACIÓN FLUJO DE PRODUCTO Y SERVICIOS FLUJOS DE CAJA FLUJO

FLUJO DE PRODUCTO Y SERVICIOS

FLUJOS DE INFORMACIÓN FLUJO DE PRODUCTO Y SERVICIOS FLUJOS DE CAJA FLUJO DE DEVOLUCIONES Sede FELOG

FLUJOS DE CAJA

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LOS AUTORES

• Alejandro Gutiérrez Velázquez.

Director de servicios logísticos en DIA Licenciado en Ciencias Químicas por la Universidad Autónoma de Madrid. Diplomado por el IESE (PDD) y el Club International de Management des Entreprises (París). Inició su carrera profesional como investigador en el Consejo Superior de Investigaciones Cientí- ficas-CSIC (1981-82); posteriormente pasó a la empresa privada, habiendo trabajado en compañías como Coca Cola España y Carrefour Hipermercados. Es el presidente actual del Centro Español de Logística (CEL) y miembro del jurado internacional de “European Award for Logistics Excellence 2010” de la ELA (European Logistics Association).

• Antonio Mansilla.

Supply chain director en Kellog Iberia Con más de dos décadas de experiencia en supply chain, ha trabajado en multina- cionales como Airbus, Accenture, GEA Process Engineering y Avon, donde llegó a ser director de operaciones de Europa Continental. Ha dirigido operaciones de distribución multi-país, rediseñado redes logísticas europeas, construido nuevos centros de distribu- ción y automatizado varias plantas de fabricación, siempre con el objetivo de conseguir altos niveles de servicio y ganar agilidad en las operaciones.

Ingeniero industrial, tiene un MBA por el IE Business School y programas de dirección en Cranfield, Berkeley y Chicago Booth School of Business.

• Carolina Rodríguez Quirós.

COO en Privalia Brasil Con más de 25 años de experiencia en logística y cadena de suministro, ha ocupado posiciones directivas en empresas con marcado perfil internacional. Ha formado parte del Comité de Dirección de DHL y AVON, y del Comité Europeo de Supply Chain de Kraft. Inició su carrera en posiciones de finanzas y RRHH, hasta llegar a la dirección de negocio de clientes con operaciones dedicadas en DHL-Exel. Ha sido presidenta de la Comisión Farmacéutica de LOGICA.

Carolina es licenciada en Ciencias Económicas y Empresariales por la UMA y MBA por University of Houston. Está certificada por APICS en CSCP y es profesora-colaboradora en diversas entidades académicas.

• Dolores Ruiz.

Directora de supply chain en Lactalis Forlasa Cuenta con más de 25 años de experiencia en compañías líderes como Procter &

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Gamble, Fromageries BEL y Lactalis Iberia, donde ha ocupado en los últimos 10 años posiciones de dirección. También ha sido directora técnica del Centro Español de Logís- tica CEL. Dolores es licenciada en Ciencias Químicas por la UAM y premio San Alberto Magno de la promoción 1988. Es miembro del Comité de Prevención de Desperdicio Alimentario de AECOC y profesora habitual en las escuelas de negocio ESIC y EOI.

• Federico Ynzenga.

Senior director network transformation en Pfizer Global Supply En la actualidad lidera la transformación de operaciones de supply chain de Pfizer en los mercados y plantas de 65 países, donde además es responsable del área de comunica- ción y entrenamiento en la división de Global Supply Chain and Portfolio Management. Anteriormente desarrolló su carrera en Procter & Gamble España, así como en otras diferentes industrias. Es ingeniero industrial con un Minor en Business Administration por la Universidad de Northeastern en Boston. Obtuvo también un título de especialista en gestión de producción, calidad y tecnología por la Universidad Politécnica de Madrid.

• Jaume Bonet Farràs.

Director supply chain y sistemas de información de Carrefour España Con más de 25 años de experiencia en el mundo del retail, inicia su carrera en una

empresa familiar con 300 carnicerías, primero como director de marketing y operaciones

y los últimos años como director general.

En 1999 se incorpora a Carrefour, siendo primero director de organización y sistemas de supermercados y más adelante director de hipermercado, donde trabajo en el rediseño de la cadena de suministro de Carrefour España. Es licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad de Barcelona y MBA por ESADE.

• Javier Bilbao Uzkiano.

Director general en DHL Supply Chain Brasil Javier comenzó su carrera profesional en 1998 en PriceWaterhouseCoopers. Desde el año 2000 está vinculado a DHL (inicialmente en Exel), donde ha ocupado diferentes posiciones, tanto en el área financiera como operativa. Estudió empresariales en la

Universidad del País Vasco y un executive MBA con el IE Business School. Entre 2009

y 2014 fue director general de DHL Supply Chain para España y Portugal y desde agosto de 2014 lidera la misma organización en Brasil.

• Javier San Martín María.

Director de operaciones en Granda Development Tiene más de 25 años de experiencia laboral, en los últimos años en puestos de direc- ción de planificación, de compras o de cadena de suministro en multinacionales del sector agroalimentario. Actualmente es director en Granda Developments, empresa especializada en desarrollo de negocio internacional, puesto que compatibiliza con el de profesor en instituciones académicas como la UCJC, la Universidad de Oviedo o la CTO Business School. Es diplomado en comercio exterior, licenciado en empresariales, MBA y PAG para empresas agroalimentarias.

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14 | LOS AUTORES • Javier de la Viuda. WestLac supply chain director en Diageo Natural
• Javier de la Viuda.

Javier de la Viuda.

WestLac supply chain director en Diageo Natural del Burgo de Osma, cuenta con 17 años

WestLac supply chain director en Diageo Natural del Burgo de Osma, cuenta con 17 años de experiencia en gestión de cadena de suministro. Actualmente es director con base en Miami, siendo responsable de las operaciones de gestión de cadena de suministro, fabricación y compras de un amplio número de países de Latinoamérica. Con anterioridad, dirigió un centro global de

servicio al cliente en Ámsterdam y fue director de supply chain para España y Portugal. También trabajó para otras compañías de gran consumo como Procter & Gamble y Pepsico, así como en la cadena de supermercados Caprabo. Es ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Madrid, MBA por el College des Ingenieurs de Paris

y PDD por el IESE de Barcelona.

• Jesús Cuéllar.

V M Fashion & Retail Manager en DB Schenker Profesional del comercio exterior y de la logística internacional (transitario y agente de aduanas) que a lo largo de su trayectoria, de más de 35 años, ha acumulado experiencia profesional en empresas españolas y multinacionales importadoras, exportadoras y operadores logísticos, donde ha actuado según las circunstancias de cada etapa como trabajador por cuenta ajena, profesional independiente, emprendedor y empresario. Estudió Ciencias Empresariales en la Universidad Complutense y obtuvo un MBA espe- cialidad negocios internacionales en el Instituto de Empresa (IE). Ha sido presidente de FETEIA-la Federación Española de Transitarios- y vicepresidente de FIATA-International Federation of Freight Forwarders Associations-.

• Jesús Lorente.

Director Comercial Food en Carrefour Acumula más de 22 años de experiencia en gestión de cadena de suministro a nivel local, regional y global. Ha trabajado en Unilever durante casi 20 años en España, Reino Unido y Estados Unidos, gestionando categorías de productos en las divisiones de Home & Personal Care. En 2009, comenzó a trabajar en Carrefour como director de supply chain España y posteriormente como director de supply chain global de non-food y marca propia. A finales de 2012 cambia su responsabilidad a director comercial food (Productos de gran Consumo y Productos Frescos) en Carrefour Es- paña. Es ingeniero del ICAI por la Universidad Pontificia de Comillas e INSIDE por la Universidad de Deusto.

• José Francisco Hernández Navarro.

Director de operaciones en Palletways Iberia

Cuenta con 35 años de experiencia en el mundo de la cadena de suministro, la logística

y el transporte. Inicia su andadura en 1979 en S.A.D, empresa perteneciente al grupo

Unilever y pionera en el mundo del operador logístico en España. Posteriormentepasa al grupo Danzas, donde ocupa diferentes responsabilidades. A continuación inicia el desarrollo del importante proyecto logístico de Makro C&C, en la posición de Head of Logistics &SCM. Desde el año 2007 ocupa el puesto de director de operaciones de Palletways Iberia, empresa dedicada a la distribución exprés de mercancía paletizada.

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• José Luis Galiana.

Consultor senior en SeLoG Emprendedor, consultor-senior y formador en gestión de cadena de suministro. Además cuenta con más de 35 años de experiencia en la Industria de fabricación de bienes de consumo. Durante ese tiempo ocupó distintos puestos de responsabilidad en la dirección de operaciones, logística, y relaciones externas en diversas multi- nacionales. Ha participado activamente en las asociaciones patronales y logísticas, habiendo sido presidente del Comité de Logística y Transporte de AECOC. Es MBA, Eur Ing, CFPIM and CSCP por APICS (USA) y ha sido reconocido con varios premios nacionales de la logística.

• José Ramón Illán Vivas.

Socio director de Illán&Blanes Consultores Lleva trabajando dentro del sector de gran consumo los últimos 30 años. Ha sido miem- bro del Comité de Dirección de Mercadona durante trece años, como director general de logística, y como director general de compras campo, lácteos y derivados. Durante su etapa en logística, junto con su equipo, han liderado la integración de la gestión de todo el transporte, tanto interno como de proveedores, el desarrollo del transporte intermodal, la expansión de almacenes y la implantación del nuevo sistema de alma- cenes sin sobreesfuerzo: Almacén siglo XXI. Ha sido presidente del Comité de Logística de AECOC y miembro del Consejo Directivo de esta organización. También es profesor de máster y ponente en distintos foros. En la actualidad se dedica a la consultoría de empresas. Es graduado social y licenciado en relaciones industriales.

• Juan Carlos Merchán.

Jefe del departamento de logística en Renault Valladolid Natural de Valladolid, es ingeniero industrial en la especialidad de electrónica y automática cursado en la E.T.S.I.I. de Valladolid, máster en automatización industrial avanzada en la E.O.I. de Madrid y CEDEP en el INSEAD de Fontainebleau (París). Trabaja en distintos puestos de responsabilidad en las áreas de logística, transporte

y import/export en la factoría de carrocería-montaje de Valladolid de Renault España SA, llegando a ser jefe de proyecto de desarrollo internacional en la dirección de logística corporate de Renault en París. Es profesor en diversos másters y cursos de postgrado en distintas universidades y escuelas de negocios. Actualmente es el presidente del CyLog y del foro de expertos y comité técnico de asesoramiento del proyecto CyLog de la Junta de Castilla y León.

• Luis Herrero.

CIO &director de supply chain en Leroy Merlin España Pertenece al comité de dirección y a varios consejos internacionales en su compañía.

Además de su experiencia en distribución-retail, tiene experiencia profesional en posiciones directivas de compañías líderes globales en los sectores de energía, salud

y consumo. A lo largo de su carrera ha desempeñado puestos de responsabilidad

relacionados con compras, fabricación, ingeniería, calidad, logística, organización y sistemas de información, en posiciones de COO y CIO. Es doctor en ingeniería industrial

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y executive MBA. Además, mantiene una estrecha relación con el mundo académico en universidades y business schools.

• María Andrés.

Directora de supply chain en Diageo para España y Portugal Cuenta con una experiencia laboral de 17 años, en su mayoría en el área financiera, habiendo trabajado para varias compañías y sectores (Continente, AB Asesores, Morgan Stanley, Alúa Telecom Company y Diageo). Durante los últimos10 años en Diageo –mul- tinacional de bebidas espirituosas– ha ocupado varios puestos en el departamento de finanzas, y desde hace 3 años forma parte del comité de dirección de Diageo Iberia. María es licenciada en Ciencias Económicas por la Universidad Complutense de Madrid (CEU San Pablo) y MBA por el IESE Barcelona.

• María Teresa Martínez.

Consultora senior independiente en cadenas de suministro Estudia Tecnología en Electrónica y trabaja en La Electricidad de Caracas donde fue la primera mujer en formar parte del departamento de mantenimiento de sistemas y equi- pos electrónicos. Más adelante se une a Sovica Electronics como gerente de compras. Después se incorpora a Gillette como compradora de MRO´s y más tarde a Kellogg Venezuela como gerente de compras y logística. Posteriormente fue responsable de la categoría de envases y embalajes en el departamento de compras para Latinoamérica y directora de compras de Kellogg Latinoamérica. Finalmente se traslada a España como directora de supply chain Kellogg Iberia. En la actualidad colabora como consultora senior en importantes proyectos de mejora y reducción de costes en logística.

• Miguel A. Martín.

Consultor Senior en ALP Cuenta con 39 años de experiencia en los más variados aspectos que componen la

logística. Licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad de Bilbao, su verda- dera universidad y donde inicia su andadura profesional fue Unilever, en el operador logístico, pionero en España, S.A.D. Posteriormente pasa a llevar la logística de Scott

y de ahí al mundo del transitario en la empresa familiar Doman. Con posterioridad

fue contratado para desarrollar la logística en Continente. A continuación asumió la

dirección de logística de Leche Pascual para incorporarse posteriormente a la cadena de supermercados El Árbol. Después inicia su andadura empresarial como asesor y formador en Cadena de Suministro, compatibilizándolo con la dirección de la revista de conocimiento Logística Integral.

• Miguel A. Miguel.

Director de logística en Mahou San Miguel Más de 15 años de experiencia en la gestión de la cadena de suministro. Trabaja en Mahou San Miguel desde 2009, donde se ocupa la dirección de planificación, aprovisio- namiento, operaciones y servicio clientes de las empresas del Grupo y dirige la gestión de su operador logístico Taisa. Anteriormente dirigió la supply chain en Bongrain Espa- ña, ocupándose también de la dirección de compras; trabajó para la gran distribución,

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primero en Continente y posteriormente, tras la fusión, en Carrefour en los equipos de proyectos de los CED (Centros de Elaboración y Distribución de Productos Frescos). Es profesor de Máster en el ICIL .

• Salvador Vicioso Sánchez.

Director de desarrollo de nuevos negocios en Unilever España Malagueño con más de 25 años de experiencia encadenas de suministro. Ha desa- rrollado una gran parte de su carrera con Unilever en el extranjero, en países como Cuba, Reino Unido, Holanda, Suiza y Grecia. Su experiencia se expande prácticamente en todos los procesos de la cadena de suministro, habiendo ejercido como gerente de planta, director técnico y responsable en Europa de los procesos de negocio para fabricación, co-packing y logística. Es ingeniero industrial eléctrico y Máster of Science in Logistics & Supply Chain Management por Cranfield University (UK).

• Xavier Farrés.

Consultor y responsable de desarrollo de negocio en Miebach Consulting Cuenta con más de 20 años de experiencia en la cadena de suministro, tanto como con- sultor como en posiciones directivas en empresas de gran consumo. Empezó su carrera como consultor en Australia con el reconocido líder en conocimiento de la cadena de suministro, John Gattorna. Luego ha tenido posiciones directivas en Arbora&Ausonia, Bimbo y Casademont. Posteriormente ha estado trabajando en Londres en consultoría relacionada con procesos de transformación de negocio, hasta pasar a formar parte de Miebach Consulting en España. Xavier es licenciado en Economía de la Empresa por la Universitat de Barcelona, tiene un MBA por la University of Technology, de Sydney, y ha recibido formación directiva en Insead, University of Chicago y en el IESE. Durante los últimos años ha publicado regularmente artículos relacionados con la cadena de suministro en revistas especializadas, tanto nacionales como internacionales.

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PRESENTACIÓN

LA LOGÍSTICA Y AECOC

Cuando AECOC nació, en 1977, lo hizo para impulsar en nuestro país la introducción de la identificación automática de artículos mediante códigos de barras. Una actividad que amplió unos años después con los estándares de comercio electrónico y las RAL (Recomendaciones AECOC para la logística); sin olvidar la importante aportación que, en su momento, supuso el logro de la Asociación de conseguir armonizar las medidas de las paletas empleadas en todas las operativas logísticas y de transporte. Un paso imprescindible, sin duda, para su mejora competitiva.

Trabajar en la eficiencia y productividad de la cadena de suministro y hacerlo además desde una visión global y de colaboración entre los diferentes eslabones que la forman ha estado siempre en el “core” de AECOC y, por ello, en la Asociación hemos trabajado en constante colaboración con expertos en esta materia. En particular con el Comité de Logística de AECOC, que durante los últimos 20 años está contribuyendo con su labor a colocar la logística y el transporte en el lugar que le corresponde: el corazón de la cadena de valor.

Este libro, que AECOC edita en su firme apuesta por contribuir a la mejora competitiva de la supply-chain, reúne a buena parte de esos “hombres de la logística”; profesiona- les todos ellos muy cercanos a nuestra organización con los que a lo largo de los años hemos colaborado para impulsar un sector eficiente, sostenible y altamente competitivo.

Hoy, casi cuatro décadas después de que los estándares de identificación de producto

y de intercambio de información comenzasen su andadura, nadie duda de los avances

que la cadena de suministro ha experimentado gracias a las buenas prácticas que ini- cialmente fueron adoptadas por el gran consumo y cuyas ventajas están descubriendo actualmente otros muchos sectores.

Gracias a ellas, la nueva cadena de suministro es, sin duda, mucho más eficiente, sos- tenible, innovadora y competitiva que la de antaño, si bien también hoy tiene encima de la mesa importantes retos marcados fundamentalmente por dos mega tendencias:

la transformación digital y la demanda cada vez más imperiosa de eficiencia, compe- titividad y sostenibilidad.

El nuevo entorno ha favorecido que la cadena de valor tradicional, en la que el flujo de información y de mercancías discurría de un modo horizontal y unidireccional haya dado paso a una cadena de valor multicanal, en la que todos los actores interactúan entre

sí y en la que tanto los productos como la información viajan en todas las direcciones.

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Se trata de una gran transformación que supone, sin duda, todo un reto desde el punto de vista de la logística y, además, no es la única. En la nueva era digital otro de los

grandes cambios de las operativas que, a diario, realizan las empresas viene de la mano de la transformación tecnológica a la que hemos asistido en los últimos años y que no sólo ha facilitado las comunicaciones y los intercambios comerciales multidireccio- nales, sino que ha permitido la aparición de nuevos actores que han “convulsionado” absolutamente el panorama comercial a nivel mundial. Se trata de los pure players, los que sólo tienen presencia on line pero que, justamente por ello, tienen en las entregas

y también la logística inversa su gran caballo de batalla.

De igual modo, el rápido despegue tecnológico al que mundialmente hemos asistido no sólo ha permitido a las empresas acceder a importantes avances en este ámbito, sino que ha cambiado radicalmente el modo en que las compañías interactúan entre

Y es que, en ese nuevo modelo de relación,

ellas y, por supuesto, con el consumidor.

las empresas deben estar preparadas para responder eficazmente a un consumidor que puede operar los 365 días al año, las 24 horas del día y desde cualquier lugar del mundo. ¿Puede haber, desde el punto de vista logístico, un desafío mayor?

Junto a éste, otro de los retos principales va de la mano de la transformación so- cio-cultural que estamos experimentado y, muy especialmente, del interés que el nuevo consumidor presenta por la sostenibilidad y por los productos cuyo origen considera cercano, no sólo desde el punto de vista físico sino también emocional.

Estos nuevos valores instan a las compañías a centrar sus esfuerzos en el impulso de una cadena de valor sostenible a todos los niveles. Es decir, desde el punto de vista económico, social y medioambiental. Las empresas llevan décadas trabajando en el cumplimiento del primero de los objetivos, impulsando buenas prácticas, que serán analizadas en este libro, para casar la oferta y demanda, ahorrar costes logísticos, reducir los tiempos de espera en las entregas…pero ha sido, sin duda, en los últimos años cuando los requerimientos medioambientales han adquirido una nueva dimensión.

Y es que las empresas y también la sociedad en general han tomado consciencia de

que ya no basta con desarrollar una cadena agroalimentaria eficiente desde el punto de vista de los procesos sino que, además, debemos impulsar una cadena que presente el menor impacto nocivo posible en el entorno en el que opera. Conseguir esta soste- nibilidad medioambiental exige revisar al detalle todos y cada una de las operativas que se llevan a cabo en el ámbito logístico y, por supuesto, de transporte, lo que abre

nuevas y amplias líneas de trabajo en materia de: reducción de emisiones de CO2 (y otros gases nocivos) a lo largo de toda la cadena de suministro, compatibilidad de las necesidades de la distribución urbana con la calidad de vida de los ciudadanos o ahorro de recursos y reducción de emisión de residuos, entre otras.

De igual modo, otra de las grandes tendencias que ya está transformando y va a seguir

transformando la cadena de valor,

origen, a lo tradicional, tiene en una economía cada vez más globalizada.

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De igual modo, en un mundo global el consumidor tiene especial confianza en aquello

De igual modo, en un mundo global el consumidor tiene especial confianza en aquello

que considera próximo, cercano –no sólo desde el punto de vista físico sino también emocional-

que considera próximo, cercano –no sólo desde el punto de vista físico sino también emocional- lo que exige que la cadena de valor se gestione con la máxima transpa- rencia. En este contexto, la trazabilidad y el intercambio de información fluida y veraz desde el campo o el mar a la mesa es sumamente importante, especialmente en un momento en que la seguridad alimentaria cobra cada vez mayor relevancia.

Conscientes de ello, productores y distribuidores están adoptando estrategias comercia- les y de comunicación muy focalizadas en compartir el máximo de información posible con un consumidor al que se explica con todo detalle el intenso viaje que ese producto que hoy tiene en su mesa ha realizado hasta llegar hasta allí y la aportación de valor que ha realizado cada uno de los operadores intermedios.

Asimismo, cada vez más se traslada al consumidor información referente a cómo ese producto se ha producido, transformado o transportado, creando verdaderas historias que tratan de aportar cercanía y confianza en la corrección, esmero y seguridad de todos los procesos.

En definitiva, los cambios en el entorno están impactando directamente en la cadena de valor definiendo un escenario tan mutable como apasionante para los profesionales de la supply chain. Por ello, en AECOC hemos considerado que era el momento de centrar nuestra mirada en un área de trabajo que, sin duda, ejerce de columna vertebral de cualquier sector poniendo a disposición de los profesionales de empresas "El libro rojo de la logística". Se trata de una obra en la que destacados especialistas analizan los cambios vividos por la cadena de suministro en los últimos años y los retos que, en este ámbito, vamos a tener que afrontar. Más allá de aportar eficiencia a los procesos operativos, en este libro se presenta una visión amplia y estratégica de la logística como generadora de valor y ventajas competitivas para las empresas. La introducción de mejoras en la cadena de suministro ha formado siempre parte del ADN de AECOC; un viaje en el que nos embarcamos hace casi cuatro décadas, con ayuda de las empresas, y en el que aún nos aguardan muchas metas por alcanzar.

Desde AECOC agradecemos a los autores la confianza depositada en la asociación para editar este libro, en el que de forma absolutamente generosa y altruista han querido compartir con todos los profesionales del sector los aprendizajes de toda una vida dedicada a la profesión.

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¿POR QUÉ ESCRIBIR?

En general escribimos para compartir lo más valioso de nosotros mismos; nuestro sentir y pensar, nuestras experiencias, nuestras vivencias. Hay autores que necesitan transmitir a través de la escritura su inspiración; otros se adentran en el terreno de lo concreto, de lo práctico, tratando de ser útiles y compartiendo sus conocimientos con los demás. Este último es el caso del libro que tiene entre sus manos.

Cuando se me propuso la idea de prologar este libro, además de halagado, me sentí atraído por la “idea” del mismo y por su contenido, que me permitió sumergirme de nuevo en un mundo tan apasionante como el de la cadena de suministro, contemplando toda su amplitud y todos sus ángulos.

La diversidad que he encontrado no se limita sólo a cuestiones técnicas, sino también

a una generosa exposición de las vivencias personales de gestores de éxito, lo que da

a la obra un enfoque muy práctico y la convierte, sin ningún género de dudas, en única no sólo en España sino también en un contexto global.

Es importante resaltar el enorme esfuerzo realizado por los miembros de FELOG para poner a nuestra disposición un libro llamado a convertirse en referencia para los pro- fesionales de la cadena de suministro y en guía para los docentes involucrados en el desarrollo y formación de los mismos.

Por fin un texto que no confunde “logística” y “cadena de suministro”, que delimita con claridad las fronteras y además explica brillantemente el rol y las responsabilidades. Espero que a los falsos gurús les sirva para, además de aclarar su mente, no confundir a su audiencia ni involucrarla en luchas estériles entre Logística y Transporte pues, como queda claro en este libro, cada uno tiene su espacio y juega un importante papel, tanto en la mejora de la competitividad de las empresas como de las naciones.

Es notable la sencillez y la forma amena con la que se explican los diferentes temas que, aun siendo muchos de ellos complejos, son fácilmente entendibles sin necesidad de poseer conocimientos específicos.

En su momento el libro La Meta, de Eli Goldratt, supuso un antes y un después entre los que habíamos tenido la osadía y la enorme suerte de ejercer esta profesión. Hoy, este “Libro rojo de la logística” marca otro hito importante en el desarrollo de esta profesión, e incorpora un aspecto ausente en La meta; algo tan sencillo y tan difícil a la vez como es “oficio”.

La palabra oficio proviene etimológicamente del latín opificium (de opus-obra- y facere –hacer-) que significa hacer o realizar una obra. Opificis era el artesano que realizaba manualmente sus tareas y que, a base de práctica y años de dedicación, se convertía en un maestro de lo suyo. Cuantos más años, más experiencia y más conocimiento.

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El oficio se aprende sea porque se ejerce, porque se siente un interés por él, pero muy

raramente se pone a disposición de los demás de forma tan generosa y transparente como en este libro.

¡Cuántas recetas de famosos cocineros se publican y cuántas frustraciones de cocineros aficionados se producen al no conseguir lo que el maestro explica con aparente claridad! Y en su frustración muchos decepcionados piensan que el éxito se les escapa por la falta de un ingrediente secreto, cuando la verdadera razón no es más que la falta de “oficio”, de práctica.

Esta obra ha sido escrita por pioneros de la profesión, mitos vivientes de la misma, gestores de éxito muy contrastado y por representantes de las nuevas generaciones de profesionales que con su entusiasmo y buen hacer están, no sólo dignificándola, sino posicionándola donde se merece.

El orden con el que se presentan las diferentes materias sigue un esquema que nos permite dar un paseo por los diferentes aspectos que cubre la gestión de la cadena de suministro del siglo XXI. Como no podía ser de otra forma, aspectos tales como la planificación de la demanda y la gestión de inventarios transitan de la mano de las diferentes disciplinas y tecnologías con el cliente como centro de todas ellas.

Tenemos ante nosotros un gran vino y una gran receta. Los autores la “cocinan” con personalidad y oficio, y son precisamente estos ingredientes los que la convierten en algo diferente y único.

Decía Salvador Dalí que quien sabe degustar no bebe jamás el vino, sino que degusta secretos. Esta es una obra que nos permite degustar y disfrutar de esos secretos y es también una excelente excusa para fortalecer los vínculos con esta querida disciplina. Confío, además, que sea un buen material no sólo de consulta para el universo logístico, sino de estudio para universidades y escuelas de negocio. Lo avalan la riqueza de infor- mación que nos ofrece, la variedad de experiencias mostradas, el impresionante elenco de autores y sobre todo su enorme generosidad al compartir con todos nosotros su oficio.

Agradezco a la comunidad FELOG y a todos sus integrantes que me hayan permitido compartir con los lectores los sentimientos que me ha generado la lectura de esta obra;

a la vez les felicito por la iniciativa, por el excelente trabajo y por su labor continuada como foro generador de ideas y experiencias.

Decía Federico Fellini que un buen vino es como una buena película: dura un instante

y te deja en la boca un sabor a gloria; es nuevo en cada sorbo y, como ocurre en las películas, nace y renace en cada saboreador.

Espero que disfruten la lectura tanto como yo he disfrutado de cada sorbo de este magnífico vino.

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