EL PRINCIPIO DE BERNOULLI, ,
DESCRIBE EL COMPORTAMIENTO
FLUIDO ES INCOMPRESIBLE E IDEAL, ES
DECIR, SI SE PUEDEN DESPRECIAR LOS
EFECTOS DEL ROZAMIENTO Y LA
VISCOSIDAD.
SISTEMA SE REFIERE A UNA MASA
DEFINIDA DE MATERIA
DISTINGUIÉNDOLA DE TODAS LAS
DEMÁS MATERIAS, DENOMINADAS
ENTORNO.
VOLUMEN DE CONTROL SE ESTABLECE
EN EL ESPACIO, Y LA FRONTERA DE
ESTEV OLUMEN DE CONTROL SE
CONOCE COMO SUPERFICIE DE
CONTROL.
LA ECUACIÓN GENERAL DE
CONSERVACIÓN DE UNA PROPIEDAD:
PROPIEDAD QUE INGRESA AL VOLUMEN
DE CONTROL + PROPIEDAD QUE SE
GENERA - PROPIEDAD QUE SALE =
PORPIEDAD QUE SE ACUMULA
ECUACIÓN DE CONTINUIDAD
LA CANTIDAD DE FLUIDO QUE PASA POR
UN SISTEMA POR UNIDAD DE TIEMPO SE
PUEDE EXPRESAR POR MEDIO DE TRES
TÉRMINOS: Q EL FLUJO VOLUMÉTRICO
W EL FLUJO EN PESO
M EL FLUJO MÁSICO
FLUIDOS NEWTONIANOS
AQUELLOS FLUIDOS DONDE EL
DE UN FLUIDO MOVIÉNDOSE A LO
LARGO DE UNA LÍNEA DE
CORRIENTE Y EXPRESA QUE EN UN
FLUIDO IDEAL (SIN VISCOSIDAD NI
ROZAMIENTO) EN RÉGIMEN DE
CIRCULACIÓN POR UN CONDUCTO
CERRADO.
LA ENERGÍA DE UN FLUIDO EN
CUALQUIER MOMENTO CONSTA
DE TRES COMPONENTES CINÉTICA,
POTENCIAL GRAVITACIONAL,
ENERGIA DE FLUJO.
CABEZAL HIDRAULICO,
ALTURA PIEZOMÉTRICA O
CARGA, ES UNA MEDIDA
ESPECÍFICA DE LA PRESIÓN DEL
LÍQUIDO POR ENCIMA DE UN
DATUM GEODÉSICO., POR LO
GENERAL, SE MIDE COMO UNA
ELEVACIÓN DE LA SUPERFICIE
LÍQUIDA, EXPRESADA EN
UNIDADES DE LONGITUD, A LA
ENTRADA DE UN TUBO
PIEZÓMETRO.
EL TUBO DE VENTURI ES UN
DISPOSITIVO QUE ORIGINA UNA
PÉRDIDA DE PRESIÓN AL PASAR
POR ÉL UN FLUIDO.
ESFUERZO CORTANTE ES
DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A
LA RAPIDEZ DE DEFORMACIÓN SE
DENOMINAN FLUIDOS
NEWTONIANOS. FLUIDOS NO
NEWTONIANOS SON FLUIDOS NO
NEWTONIANO CUANDO EL
ESFUERZO CORTANTE NO ES
DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A
LA RAPIDEZ DE DEFORMACIÓN.
FLUJO EN TUBERÍAS LOS FLUIDOS
INCOMPRESIBLES SON AQUELLOS
EN LOS QUE EL VOLUMEN
PERMANECE CONSTANTE
INDEPENDIENTEMENTE DE LAS
FUERZASAPLICADAS, MIENTRAS
QUE LOS FLUIDOS COMPRESIBLES
SON AQUELLOS CUYO VOLUMEN
PUEDE CAMBIAR CUANDO SE LES
APLICA UNA FUERZA.
LOS PRINCIPIOS FÍSICOS MÁS
IMPORTANTES EN EL ESTUDIO DEL
FLUJO DE FLUIDOS SON:
 EL BALANCE DE MATERIA"
ECUACIÓN DE CONTINUIDAD",
 EL BALANCE DE
ENERGÍA“ECUACIÓN DE
BERNOULLI”,
 EL DE CANTIDAD DE
MOVIMIENTO
 LOS FACTORES QUE AFECTAN LA
VELOCIDAD SON:
TIPO DE FLUIDO
 LONGITUD DEL SISTEMA DE
FLUJO
 EL TIPO DE TUBERÍA
 LA CAÍDA DE PRESIÓN
PERMITIDA
RESTRICCIONES DE LA ECUACIÓN DE
BERNOULLI
 SOLO ES VALIDA PARA FLUIDOS
INCOMPRESIBLES W1=W2
 NO TIENE EN CUENTA
DISPOSITIVOS QUE AGREGUEN
ENERGÍA AL SISTEMA W=0
 NO HAY TRANSFERENCIA DE
CALOR Q=0
PÉRDIDAS POR FRICCIÓN EN
FLUJO LAMINAR
LA ENERGÍA PERDIDA POR
FRICCIÓN EN UN FLUIDO EN
RÉGIMEN LAMINAR SE CALCULA
A TRAVÉS DE LA ECUACIÓN DE
HAGEN-POISEUILLE
PÉRDIDAS POR FRICCIÓN EN
FLUJO TURBULENTO
EN RÉGIMEN DE FLUJO
TURBULENTO NO SE PUEDE
CALCULAR EL FACTOR DE
FRICCIÓN (F) COMO SE HIZO CON
EL FLUJO LAMINAR, RAZÓN POR LA
CUAL SE DEBE DETERMINAR
EXPERIMENTALMENTE.
SISTEMA DE LÍNEA DE TUBERÍAS
EN PARALELO
EN ESTE SISTEMA EN PARALELO,
UNA PARTÍCULA DE FLUIDO QUE
SE DESPLAZA DESDE A HASTA B
PUEDE SEGUIR CUALQUIERA DE
LAS TRAYECTORIAS DISPONIBLES,
DONDE EL CAUDAL TOTAL ES LA
SUMA DE LOS CAUDALES EN CADA
TUBERÍA.
PÉRDIDAS MENORES
LOS COMPONENTES ADICIONALES
(VÁLVULAS, CODOS, CONEXIONES EN
T, ETC.) CONTRIBUYEN A LA PÉRDIDA
GLOBAL DE SISTEMA.
PÉRDIDAS MAYORES
LA MAYOR PARTE DE LA ENERGÍA
PERDIDA POR UN SISTEMA SE ASOCIA
A LA FRICCIÓN EN LAS PORCIONES
RECTAS DE LA TUBERÍA.
PÉRDIDAS MENORES:
CONDICIONES DE FLUJO DE
ENTRADA
CUANDO UN FLUIDO PASA DESDE UN
ESTANQUE O DEPÓSITO HACIA UNA
TUBERÍA, SE GENERAN PÉRDIDAS QUE
DEPENDEN DE LA FORMA COMO SE
CONECTA LA TUBERÍA AL DEPÓSITO
(CONDICIONES DE ENTRADA)
PÉRDIDAS MENORES:
CONDICIONES DE FLUJO DE
SALIDA
UNA PÉRDIDA DE CARGA (LA
PÉRDIDA DE SALIDA) SE PRODUCE
CUANDO UN FLUIDO PASA DESDE
UNA TUBERÍA HACIA UN
DEPÓSITO.
PÉRDIDAS MENORES: VÁLVULAS
LAS VÁLVULAS CONTROLAN EL
CAUDAL POR MEDIO POR MEDIO
DE UN MECANISMO PARA
AJUSTAR EL COEFICIENTE DE
PÉRDIDA GLOBAL DEL SISTEMA AL
VALOR DESEADO.
SISTEMA DE LÍNEA DE TUBERÍAS
EN SERIE
UN SISTEMA SE ARREGLA DE
MANERA TAL QUE EL FLUIDO
FLUYE A TRAVÉS DE UNA LÍNEA
CONTÍNUA SIN RAMIFICACIONES,
DICHO SISTEMA.
SISTEMA DE LÍNEA DE TUBERÍAS
EN PARALELO
EN ESTE SISTEMA EN PARALELO,
UNA PARTÍCULA DE FLUIDO QUE
SE DESPLAZA DESDE A HASTA B
PUEDE SEGUIR CUALQUIERA DE
LAS TRAYECTORIAS DISPONIBLES,
DONDE EL CAUDAL TOTAL ES LA
SUMA DE LOS CAUDALES EN
CADA TUBERÍA.
LA PÉRDIDA DE CARGA ENTRE A Y
B DE CUALQUIER PARTÍCULA QUE
SE DESPLACE ENTRE DICHOS
PUNTOS ES LA MISMA, ES DECIR,
INDEPENDIENTEMENTE DE LA
TRAYECTORIA SEGUIDA:
Q=Q1+Q2+Q3 H(A->B)=HL1
=HL2=HL3
LOS TIPOS MÁS COMUNES DE
UNIONES DE CAÑERÍAS SON:
A) CON HILO (ROSCADAS)
B) CON FLANGES
C) SOLDADAS
EL RADIO HIDRÁULICO, ES UN
PARÁMETRO IMPORTANTE EN EL
DIMENSIONADO DE CANALES,
TUBOS Y OTROS COMPONENTES
DE LAS OBRAS HIDRÁULICAS,
GENERALMENTE ES
REPRESENTADO POR LA LETRA R
EL GRADIENTE HIDRÁULICO SE
DEFINE COMO LA PÉRDIDA DE
ENERGÍA EXPERIMENTADA POR
UNIDAD DELONGITUD
RECORRIDA POR EL AGUA ES
DECIR REPRESENTA LA PÉRDIDA O
CAMBIO DE POTENCIAL
HIDRÁULICO POR UNIDAD DE
LONGITUD MEDIDA EN EL
SENTIDO DEL FLUJO DE AGUA.
GRADIENTE DE ENERGIA
LA ENERGÍA ESPECÍFICA EN LA
SECCIÓN DE UN CANAL SE DEFINE
COMO LA ENERGÍA POR PESO DE
AGUA EN CUALQUIER SECCIÓN DE
UN CANAL MEDIDO CON
RESPECTO AL FONDO DEL MISMO
MOVIMIENTO UNIFORME EN ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LOS
CANALES CANALES: LOS ELEMENTOS
EN UN CANAL CON MOVIMIENTO GEOMÉTRICOS SON PROPIEDADES DE
UNIFORME LA PROFUNDIDAD, EL UNA SECCIÓN DE CANAL QUE PUEDEN
ÁREA, LA VELOCIDAD MEDIA Y EL SER DEFINIDOS POR COMPLETO POR LA
GASTO SON CONSTANTES EN GEOMETRÍA DE LA SECCIÓN Y LA
PROFUNDIDAD DEL FLUJO.
TODASLAS SECCIONES Y LA LÍNEA DE
ENERGÍA, LA SUPERFICIE LIBRE Y EL
FONDO SON LÍNEAS PARALELAS DE ELEMENTOS DEL CANAL
MODO QUE SUS PENDIENTES SON TRAPEZOIDAL:
IGUALES. AREA HIDRAULICA, ANCHO DE PLANTILLA
DE CANAL, TIRANTE DEL AGUA EN EL
TIPOS DE FLUJOS EN CANALES CANAL, TALUD DE PAREDES EN CANAL,
RADIO HIDRAULICO, PROFUNDIDAD
ABIERTOS
HIDRAULICA
LA SIGUIENTE CLASIFICACIÓN SE
HACE DE ACUERDO CON EL
CAMBIO DE LOS PARÁMETROS
PROFUNDIDAD, VELOCIDAD, ÁREA
ETC. DEL FLUJO CON RESPECTO AL
TIEMPO Y AL ESPACIO.
LA CLASIFICACIÓN DEL FLUJO EN
CANALES ABIERTOS SE RESUME DE
LA SIGUIENTE MANERA:
A. FLUJO PERMANENTE
FLUJO UNIFORME
FLUJO VARIADO
a. FLUJO GRADUALMENTE VARIADO
b. FLUJO RÁPIDAMENTE VARIADO
B. FLUJO NO PERMANENTE
FLUJO UNIFORME NO PERMANENTE
FLUJO VARIADO NO PERMANENTE
a. FLUJO GRADUALMENTE VARIADO NO
PERMANENTE b. FLUJO RÁPIDAMENTE VARIADO
NO PERMANENTE