®

El Líder en Soluciones de Geosintéticos

Estructuras
Marinas

g y
Geotubo ®

Geocontenedor ®

Geobolsa ®

INGENIERIA
MARINE ENGINEERIN MARINA
Geotubo® para
Ingeniería Marina e Hidráulica

tamaño, con una relación ancho a alto mayor y

tienen además un área de contacto entre
unidades mayor.

En muchos proyectos de ríos, lagos, costas, la

Los Geotubos® son contenedores de suelo
encapsulado que pueden ser utilizados para
reemplazar la roca como material convencional
en estructuras de ingeniería hidráulica. Los
Geosistemas tienen a ser más estables
hidráulica y geotécnicamente ya que son
unidades más pesadas y más grandes en
roca puede estar a distancias que no resultan
económicas para su transporte. Algunas
veces, el uso de la roca puede resultar no
deseado por el riesgo que representa a los
buques de carga, mientras que los Geotubos®
brindan un contacto suave. Los Geosistemas
son a menudo las soluciones competitivas en
ingeniería marina e hidráulica, permitiendo el
uso de materiales más finos como elementos
de construcción de estructuras marinas e
hidráulicas.

Geotubo® Geocontenedor® Geobolsa®

Un Geotubo®es un tubo largo Un Geocontenedor® es una Una Geobolsa® es un con-

de geotextil, el cual es llenado
hidráulicamente con suelo,
para ser utilizado como estruc-
tura marina e hidráulica. Cada
Geotubo® es fabricado a
medida y suministrado en var-
ios tamaños y longitudes para
adaptarse a los requisitos de
diseño e instalación. Son ide-
ales para instalaciones en tier-
ra firme o en profundidades
hasta 15ft (5m).
bolsa de gran tamaño, la cual
se llena con suelo. Una
barcaza de descarga de fondo
se utiliza para formar,
transportar e instalar el
Geocontenedor®. Cada
Geocontenedor® se fabrica
de manera que se adapte al
tamaño de la barcaza. Se
instalan por lo general en
profundidades mayores a 15ft
(5m).
tenedor diseñado para ser
llenado con suelo e instalado
para la construcción de
estructuras marinas e hidráuli-
cas. Cada Geobolsa® es fab-
ricada a la medida y sumin-
istrada en varias formas y
tamaños, para adaptarse a los
requisitos de diseño e insta-
lación. Son ideales para insta-
laciones en tierra firme o colo-
cadas en agua a cualquier pro-
fundidad.

Dique de Contención
Isla Shamrock, Corpus Christi, Texas, USA
Geotubo® para dique de contención para la recuperación de una isla altamente ero-
sionada.
Se utilizaron Geotubos® para la construcción de
diques de contención para la recuperación de
tierras y protección de la Isla Shamrock. La isla
Shamrock se está erosionando rápidamente y
está cerca de desaparecer.
Aproximadamente .5 millas (1km) de tubos
fueron instalados como parte de los trabajos de
recuperación de la isla. Después que los
Geotubos® estaban instalados, se bombeó
Instalación del Geotubo®
Instalación del dique de Geotubo®.
1
arena para crear un hábitat de humedal. Se
plantó vegetación propia de la zona para ayudar
en el establecimiento de un santuario de aves
migratorias.
El proyecto tuvo un éxito rotundo. La línea de
costa protegida por los Geotubos® ya no se
erosiona y se ha creado un hábitat de aves en
una isla que estaba a punto de desaparecer.
Creación de un hábitat utilizando un dique de Geotubo®
Línea de costa recuperada de la Isla Shamrock
2
Dique de Contención
Naviduct, Lago IJssel, Holanda
Geotubos® como dique para contener material dragado del proyecto
Naviduct.

Un total de 4.5 millas (7.5 km) de Geotubos®
fueron utilizados para contener el material dra-
gado. Cada Geotubo® tenía un diámetro teóri-
co inicial de 13ft (4 m) y fue llenado hidráulica-
mente a una rata de 1,800m3 por hora con una
mezcla de agua y arena, para alcanzar una
altura estimada de 10 ft (3 m). La longitud de
los tubos fue fabricada de manera tal que cada
Geotubo® pudiera ser llenado en su totalidad en
un turno de trabajo de 8 a 10 horas.
Finalmente, un enrocado como cubierta fue
colocado sobre el Geotubo® exterior del dique.
El proyecto de dique de contención fue termi-
nado en un periodo de 20 semanas.

Instalación del Geotubo® Sección Transversal del dique de Geotubos®.

Cubierta de enrocado Vista aérea del proyecto de Naviduct.


Islas Artificiales
Islas de Amwaj, Bahrain
Geotubos® como diques de contención para la creación de islas artificiales.
Estructuras de Geotubos® fueron utilizadas
como diques de contención para crear islas
artificiales para el proyecto de las Islas Amwaj,
en Bahrain. Este proyecto es un exclusivo com-
plejo residencial en el Golfo Pérsico.
La construcción se llevó a cabo en dos etapas.
La primera etapa incluía la instalación de un
Geotubo® de 8.5 ft (2.6m) de altura, seguido de
un relleno hidráulico en la parte posterior del
mismo. La segundo etapa, incorporaba la
instalación de otro Geotubo®, seguido de un rel-
Vista aérea del proyecto en construcción
Sección Transversal del dique de Geotubo®.
3
leno hidráulico de arena para alcanzar una
plataforma nivelada a una elevación de 3.6m.
Al terminar la construcción, pedraplén de 130 -
650 lb (60 - 300 kg) fue colocado frente al dique
de Geotubos®.
En un futuro, rompeolas sumergidos serán con-
struidos a 1000 ft (300 m) del dique de
Geotubo® para crear playas artificiales.
Despliegue del Geotubo®.
Instalación del Geotubo® superior.
4
Protección de Orilla
Isla de Shell, Carolina del Norte, USA
Geotubo® para la protección del orilla para reconstruir un talud erosionado.
Geotubos® fueron utilizados como sistema de
protección en la reconstrucción de una orilla
altamente erosionada en la Isla de Shell,
Carolina del Norte.
La erosión era tan extensa que amenazaba la
Geotubo® de cara al mar.
Secciones de Geotubos® siendo instalados.
estabilidad de un complejo de edificios.
La construcción del talud consistió en una
estructura escalonada de Geotubos®. La
estructura de Geotubos® detuvo una mayor
erosión y mantuvo la estabilidad de la estructura
expuesta.
Vista aérea de la zona erosionada.
Sección Transversal del dique de Geotubos®.
 5
Protección de Orillas
Ciudad de Sea Isle, New Jersey, USA
Geotubos® para la construcción de un dique de protección al interior de una duna de
arena para proteger contra inundaciones el área en la posterior al dique.

Geotubos® fueron utilizados para el refuerzo
interno de una duna de arena para proteger de
inundación el camino costero y propiedades de
la ciudad de Sea Isle.
Con cada estación de huracanes, la ciudad de
Sea Isle, en la costa Atlántica, podía estar
sometida a fuertes vientos y oleaje que podían
ocasionar fuertes inundaciones a lo largo de
áreas costeras. Los costos por daños eran
muy altos.
Las estructuras de Geotubos®, enterradas al
interior de la duna de arena, previnieron el
rompimiento del dique de construcción durante
fuertes tormentas. Aún más, los tubos pre-
vienen la erosión de la estructura de dique.

Instalalación del Geotubo®. Instalación de estructuras de Geotubo®.

Desde laconstrucción del dique de protección, no Fuerte oleaje atacando las estructuras de Geotubo®
han ocurrido más inundaciones. durante la construcción.
6
Protección de Orilla
Península de Bolívar, Texas, USA
Geotubos® para la construcción de un sistema de protección de orilla al interior
de una duna de control de inundaciones.

Con cada estación de huracanes, las vivien-
das construidas a lo largo de la costa en la
Península de Bolívar, estaban sujetas a daños
causados por el mar. Durante las estaciones
más fuertes, algunas viviendas se perdían
debido a la erosión y socavación de sus
cimentaciones.
Se utilizaron Geotubos® para reforzar la duna
de arena costera, a lo largo de 4 millas (6 km),
para prevenir más daños y erosión.
La tormenta tropical Allison golpeó directa-
mente el área en Junio 2001 y los Geotubos
se desempeñaron extremadamente bien. Esto
evitó millones de dólares en daños. El proyec-
to fue tan exitoso, que se construyeron 3 mil-
las (5 km) adicionales de Geotubos® para pro-
teger la Península de Bolívar.

Instalación de Geotubos®. Sección Transversal del refuerzo de Geotubo®.

Línea de costa y propiedades protegidas por los Después de la tormenta tropical Allison.
Geotubos®.
 7
Espigones de Toma de Agua
Costa Pacífica, México
Geotubos® utilizados para la construcción de un canal de toma de agua para la
estación de bombeo de una granja de camarones en México.

Geotubos® fueron utilizados como espigones
para proteger el canal de toma de agua de la
estación de bombeo de una granja de
camarones, localizada en la costa pacífica de
México.
Los espigones fueron construidos a una altura
de 10 ft (3 m), utilizando una estructura pirami-
dal de 3 Geotubos®. Se utilizó arena de la playa
para llenar los Geotubos®, por medio de bom-
bas para mezcla de arena.
La parte del espigón de Geotubo® ubicado
sobre la orilla sirve también para prevenir que la
arena sea llevada hacia el canal.

Espigón de Geotubos®. Vista de la granja de camarones.

Arena retenida por el Geotubo®. Sección Transversal del espigón de Geotubo®.

8
Rompeolas
El Dorado Royal, México
Geotubos® para la construcción de un rompeolas para crear frente de playa.

Geotubos® fueron utilizados para la construc-
ción de rompeolas, con el fin de ampliar el frente
de playa y proteger el espigón del complejo
turístico de El Dorado Royal, en México.
Las estructuras de Geotubos® fueron instaladas
lejos de la orilla, en profundidades de 6 ft (2 m)
para proteger la playa. Un rompeolas adicional
de Geotubos® fue construido a una profundidad
de 13 ft (4 m) para proteger la fundación del
espigón. Un crecimiento marino fue evidente
aún durante el periodo de construcción, ayu-
dando a que el rompeolas de Geotubo® tuviera
una apariencia más natural, dando protección a
nadadores y otros usuarios a lo largo de la
playa.
Un aumento en la cantidad de arena fue evi-
dente seguida a la instalación de los Geotubos®
y se tiene como resultado una playa recupera-
da.

Vista de la playa y protección del espigón por medio de rompeolas sumergidos de Geotubos.

Estructuras sumergidas de Geotubos®. Rompeolas externo para proteger el espigón.


Dique de Contención Sumergido
Río Elbe, Twielenfleth, Alemania
Diques de Geocontenedores® para la construcción de un área de disposición de sue-
los excavados.
Diques de Geocontenedores® crearon un dique
de contención sumergido entre dos rompeolas
existentes para crear un área de disposición de
suelos excavados.
Los sedimentos de río Elbe consisten de arenas
y limos, y este material fue utilizado para el
llenado de los Geocontenedores. Más de 600
Material de relleno en el Geocontenedor®.
Cierre del Geocontenedor®.
9
Geocontenedores® de 392 yd3 (300 m3), cada
uno, fueron instalados en un periodo de 6
meses.
El proyecto fue muy rentable y exitoso,
demostrando el uso benéfico de desechos de
material dragado para construir estructuras
hidráulicas estables.
Sección Transversal del dique de Geocontenedor®.
Colocación del Geocontenedor® lleno.
10
Soporte de contrafuerte
Zoutkamp, Holanda
Diques de Geocontenedores® para formar un contrafuerte sumergido para soportar la
reconstrucción de un talud socavado.

Diques de Geocontenedores® fueron utilizados
para construir un contrafuerte sumergido para
la reconstrucción de un talud fallado, el cual
amenazaba un oleoducto adyacente.
La reconstrucción del talud involucraba una
combinación de varias filas de diques de
Geocontenedores® y un relleno hidráulico. Los
diques de Geocontenedores® fueron construi-
dos con arena como material de llenado. La fila
más baja de Geocontenedores® fue colocada a
65 ft (20 m) bajo la superficie del agua.
El proyecto fue muy rentable y exitoso. El talud
ha sido estabilizado con el uso innovador de
diques de Geocontenedores®.

Material de relleno en el Geocontenedor®. Sección de dique de Geocontenedor®.

Barcaza de fondo. Colocación del Geocontenedor®.

 11
Soporte de Contrafuerte
Línea de costa de Guadalupe, California, USA
Estructuras de Geobolsas® como sistema de control de erosión a lo largo de la costa
Pacífica.
Geobolsas® fueron utilizadas como contrafuerte Bajo la Ley de California, no se permite la colo-
para estabilizar un talud erosionado a lo largo cación de estructuras de Geobolsas® en el pie
de la costa Pacífica. de un talud. Como consecuencia y para pre-
venir una futura erosión, las Geobolsas® se
Las Geobolsas® fueron colocadas sobre colocaron el la corona del talud, para que, en la
camiones y luego transportadas a una planta de siguiente tormenta, la arena bajo las bolsas de
mezcla de concreto, en donde fueron llenadas geotextil fuera erosionada y así las Geobolsas®
con arena. Los puertos de llenado de las cayeran en posición por sí mismas.
Geobolsas® fueron después cerrados mediante
cables. En la obra, las Geobolsas® fueron lev-
antadas y colocadas mediante un sistema de
izado.

Llenado de la Geobolsa® con arena. Colocación de las Geobolsas®.

Izado de las Geobolsas®. Geobolsas® colocadas sobre un talud inestable.

12
Cierre de Cavidad
Represa de Chivor, Colombia
Geotubos® utilizados para el cierre de un túnel de construcción dejado abierto por
equivocación.
Durante el mantenimiento periódico de las
aspas de la turbina del generador de la represa
de Chivor, se descubrió que había un desgaste
excesivo en el metal de las aspas de la turbina.
Este daño fue causado por el impacto y la
abrasión de los sedimentos del fondo del reser-
vorio que estaban entrando por un túnel de
paso de 10 metros de diámetro dejado abierto
por equivocación durante la construcción de la
presa.
se llevó a cabo utilizando Geotubos® llenos de
concreto y fueron posicionados mediante cua-
tro grúas en el fondo del embalse. El concreto
se bombeó a través de una tubería ubicada en
balsas flotantes hasta la barcaza en donde se
llenaron los Geotubos®.
Desde su culminación, el paso de sólidos que
llegan a las aspas de las turbinas ha disminuido
y la solución ha sido calificada de un alto éxito.

El túnel, que debía ser cerrado, estaba ubicado

a 330 ft (100 m) bajo el nivel del agua. El cierre

Levantamiento de la abertura. Vista aérea de la represa de Chivor, Colombia.

Bombeo de concreto en un Geotubo®. Llenado de un Geotubo® con concreto.


Arrecife Artificial
Arrecife de Pratts, El Segundo, California, USA
Geobolsas® utilizadas para construir un arrecife artificial para crear condiciones de
oleaje con propósitos de recreación.
Geobolsas® fueron utilizadas para construir un
arrecife artificial en El Segundo, California.
La geometría de este arrecife fue diseñada para
aumentar la altura de las olas para permitir
actividades de recreación en la costa.
Se escogió utilizar Geobolsas® ya que eran
Izado de una Geobolsa®.
Instalación de las Geobolsas®.
13
fáciles de instalar y, al contrario de la roca, no
causaría heridas a los bañistas. También, estas
bolsas sumergidas no son causa de peligro
para actividades de recreación.
El proyecto fue tan exitoso que, literal y
metafóricamente, causó nuevas olas.
Características del proyecto en el L.A. Times.
Vista aérea de la zona del proyecto.
 Asistencia en Diseño:
Ten Cate Nicolon utiliza el programa de diseño Sofftwin™ para modelar las dimensiones de
los Geotubos ®, Geobolsas ® ó Geocontenedores ® . Sofftwin™ también proporciona
volúmenes estimados de llenado y calcula los esfuerzos que la estructura experimentará
durante el llenado.

Fabricación a Medida:

Ten Cate Nicolon ha fabricado Geotextiles por más de 25 años. Los Geotubos®, Geobol-
sas® ó Geocontenedores® pueden ser fabricados a la medida, para cumplir con los requisi-
tos de cada proyecto. Ten Cate Nicolon tiene más de 100 tipos de geotextiles para fabricar
los Geosistemas. También, Ten Cate Nicolon ha fabricado estruc-
turas con circunferencias hasta de 120 ft y longitudes de hasta 1000
ft.

Asistencia en la Instalación:

Ten Cate Nicolon tiene el personal de técnicos más experimentados,

así como personal de ventas que pueden proporcionar asistencia
en la instalación, en los ambientes más exigentes.

www.geotubes.com

En Norte América contacte: En Europa contacte: En Asia contacte:

Ten Cate Nicolon USA Ten Cate Nicolon Europe Ten Cate Nicolon Asia Sdn Bhd
3680 Mount Olive Road Sluiskade NZ 14 11th Floor, Menara Glomac
Commerce Postbus 236 Kelana Business Centre
Georgia 30529 7600 AE Almelo 97, Jalan SS 7/2
USA The Netherlands 47301 Petaling Jaya
Selangor Darul Ehsan
Teléfono: 1(706) 335-3400 Teléfono: +31-546-544487 Malaysia
Línea Gratuita: 1 (888) 795-0808 Fax: +31-546-544490
Fax: 1(706) 335-3405 Teléfono:: +60-3-7492-8283
Fax: +60-3-7492-8285

The information contained herein is to the best of our knowledge accurate, but since the circumstances and conditions in which it may be used are beyond our control, we do not accept any
liability for any loss or damage, however arising, which results directly or indirectly from use of such information nor do we offer any warranty or immunity against patent infringement.

lt.bro.marine.0103