FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL

LOSAS
TEMA

INTEGRANTES
CANCHARI GUTIERREZ, JEOVANNY
IDROGO MARIN, KEREN
LLATAS OLIVERA, STEFFANY
OSORIO PEDRAZA, KARLA

ASESOR
ING. RAUL, PINTO BARRANTES

CURSO
CONCRETO ARMADO II

AULA
420-B

LIMA-PERÚ

2017-0
 Índice
Pág.
CARÁTULA
3
1. INTRODUCCION
4
2. DEFINICION DE LOSA
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3. TIPOS DE LOSA
3.1. DISTRIBUCION DE REFUERZO 5
3.1.1. Reforzamiento en una direccion 5
3.1.2. Reforzamiento en dos direcciones 6

3.2. COMPOSICION 6
3.2.1. Losa maciza 6
3.2.2. Losa nervada o aligerada 6
3.2.3. Laminada acanalada 8
3.2.4. Losa placa facil 10

4. USOS 12

5. TIPOS DE CARGA 13

6. CONDICIONES DE CARGA 14

7. CONCLUSIONES 15
1. INTRODUCCION

El termino ingeniería estructural se aplica a la especialidad de la ingeniería civil que permite

el planeamiento y el diseño de las partes que forman el esqueleto resistente de las edificaciones más
tradicionales como edificios urbanos, construcciones industriales,
puente, estructuras de desarrollo hidráulico y otras.
El esqueleto estructural forma un sistema integrado de partes, denominadas elementos
estructurales: vigas, columnas, losas, zapatas de cimentación y otros.

Desde la aparición del concreto reforzado, las losas construidas con este material se han concebido y
construido en un sin número de formas. Algunas de estas simplemente eran imitaciones directas de
sistemas de entre piso construidos totalmente de madera, o de madera soportada por vigas de acero.
Algunas fueron producto de un uso novedoso del material compuesto por concreto y refuerzo
deacero. Los aspectos económicos, el continuo avance en los métodos de construcción y en los
métodos de análisis y diseño de losas, han llevado a la preponderancia a nivel mundial, de ciertos
sistemas de losa,

En las losas la acción de las cargas es sensiblemente normal al plano medio, en consecuencia se
producirá el descenso de los puntos que no pertenecen a los apoyos configurándose una superficie
deformada que en la mayoría de los casos es de doble curvatura. La superficie deformada presenta
características derivadas de las condiciones de apoyo, carga o forma de la planta de la losa. Los apoyos
podrán ser puntuales o lineales y estos paralelos o concurrentes; las cargas superficiales, lineales o
puntuales y la forma de la planta cualquiera.

Finalmente podemos deducir que las losas son un elemento estructural que trabaja principalmente a
flexion, es muy importante que se realice un diseño adecuado paraque este elemento estructural
cumpla con las condicones dadas, ademas se debe evaluar para eleguir la losa mas adecuada
deacuerdo al uso que se le dara.

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 2. DEFINICION DE LOSA

Las losas son elementos estructurales constructivos de concreto armado o de materiales prefabricados
de sección transversal rectangular llena o con huecos, de poco espesor y abarcan una superficie
importante del piso, además trabajan principalmente a flexion . Sirven para conformar pisos y techos en
un edificio y se apoyan en las vigas o muros. Pueden tener uno o varios tramos continuos.

Figura 1

3. TIPOS DE LOSAS.

La variedad de soluciones estructurales que pueden dares a un Sistema de piso es tan grande que haria
interminable un intent de enumerarlas o aun clasificarlas en detalle. ]ese n estos sistemas donde mayor
es el numero de innovaciones que se presentan continuamente, ligadas sobre todo a tecnologias de
construccion que tartan de hacer mas rapida y mas sencilla la fabricacion. Se han seleccionado una serie
de parametros como lo son las condiciones, las direccion del armado, la composicion de su seccion
transversal, y el material y el metodo que se utiliza para su costruccion, para hacer una clasificacion de
las losas.

La clasificación realizada sobre las losas se realiza según varios criterios: distribución del refuerzo, forma
estructural, composición, apoyos y construcción.

 Según la distribucción del refuerzo

- Reforzada en una dirección
- Reforzada en dos direcciones

 Según su composición
- Maciza
- Nervada
- Lamina acanalada de acero o Losacero
- Placa fácil

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  Según los apoyos
- Sobre columnas
- Sobre muros

 Según su construcción
- Vaciadas
- Prefabricadas

3.1. DISTRIBUCCIÓN DEL REFUERZO

3.1.1. Reforzada en una dirección

La relación entre luces es quien define si el comportamiento es en una o dos direcciones, una losa se
considera que trabaja en una dirección cuando se cumple una de las siguientes condiciones:

- Cuando tiene dos bordes libres, sin apoyo vertical, y tiene vigas o muros, en los otros dos bordes
opuestos aproximadamente paralelos.
- Cuando el panel de losa tiene forma aproximadamente rectangular con apoyo vertical en sus
cuatro lados, con una relación de la luz larga a la luz corta.
- Cuando una losa nervada tiene sus nervios principalmente en una dirección.

Nota: La luz es la distancia de los puntos de apoyo de la losa. Ejemplo: la distancia que hay entre
columnas cuando no hay puntos de apoyos entre ellos como muros u otro soporte.

Figura 2

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3.1.2. Reforzada en dos direcciones
Cuando se dispone de muros portantes en los cuatro costados de la placa y la relación entre la dimensión
mayor y la menor del lado de la placa es de 1.5 o menos, se utilizan placas reforzadas en dos direcciones.
El espesor de losa en dos direcciones no depende de las condiciones de apoyo, ni la composición. La
ecuación E = perímetro/180 establece el espesor mínimo para este tipo de losa, cabe destacar que el
perímetro se refiere al de cada panel, por lo tanto el espesor debe ser el mayor de todos los espesores
requeridos para cada panel.

Figura 3

3.2. COMPOSICIÓN

3.2.1. Losa maciza

Son elementos estructurales de concreto armado, de sección transversal rectangular llena, de poco
espesor y abarcan una superficie considerable del piso, Las losas macizas se construyen en los siguientes
espesores: 8, 10, 12, 14, 15, 16, 18, 20, 22, 24, 25, 26, 28 y 30 cm. Tienen la desventaja de ser pesadas y
transmiten fácilmente las vibraciones, el ruido, el calor y su costo es alto a comparación de otras losas, su
ventaja soporta mayor peso, en áreas pequeñas normalmente son utilizadas para montar tanques de agua
o estructuras pesadas y son más fáciles de construir; basta fabricar un encofrado de madera, de superficie
plana, distribuir el acero de refuerzo uniformemente en todo el ancho de la losa y vaciar el concreto. Las
luces de cada tramo se miden perpendicularmente a los apoyos, cuando éstos no sean paralelos, la luz
del tramo será variable y se considerará en la dirección que predomina en la placa. Según sea la forma de
apoyo, las losas macizas pueden ser:
Armadas en un sentido, si la losa se apoya en dos lados opuestos. En este caso el acero principal se
colocará perpendicularmente a la dirección de los apoyos. Armada en dos sentidos, si se apoya en los
cuatro lados. En este caso se colocarán barras principales en los dos sentidos ortogonales.

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 Figura 4

3.2.2. Losa Nervada o Aligeradas

Las losas nervadas o losas aligeradas están constituías por vigas longitudinales y transversales a modo de
nervios, de gran rigidez, que enlazan los pies de los pilares. Estas losas se construyen para estructuras de
cargas desequilibradas, las vigas de unión de los pilares se calculan como zapatas contínuas
bidireccionales. Por lo general, el espesor mínimo de la losa es de 20 cm, Estas losas nervadas definen los
arranques de los pilares en los encuentros de las vigas bidireccionales. Este tipo de losas se elabora a base
de un sistema de entramado de trabes cruzadas que forman una retícula, dejando huecos intermedios
que pueden ser ocupados permanentemente por bloques huecos o materiales cuyo peso volumétrico no
exceda de 900kg/m y sean capaces de resistir una carga concentrada de una tonelada. La combinación de
elementos prefabricados de concreto simple en forma de cajones con nervaduras de concreto reforzado
colado en el lugar que forman una retícula que rodea por sus cuatro costados a los bloques prefabricados.
A continuación hablaremos de varios modelos de losas nervadas muy usuales en diferentes estructuras.

 Losa Reticulada (dos Direcciones)

Losas reticulares este sistema consta de pequeñas vigas en ambos sentidos que al entrecruzarse
forman una especie de retícula o entramado, que es de donde toman su nombre, el aligeramiento
se logra hoy en día a base de bloques de espuma de poliestireno, llamados también casetones,
las pequeñas vigas o nervaduras que ya mencione y que se construyen de concreto reforzado, y
una capa de compresión en la parte superior de la losa que tiene como función absorber y
distribuir los esfuerzos sobre la losa, esta capa se refuerza con malla electro soldada, cuya única
función es evitar que esta capa se agriete por la dilatación y contracción del concreto originada
por los cambios de temperatura.
Ventaja es que se pueden lograr peraltes muy altos, lo que nos permite salvar claros muy grandes
en comparación a una losa maciza tradicional, lo que la vuelve la opción más viable para naves
industriales, o en edificios donde se necesiten salvar claros muy grandes entre apoyos de losas.

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 Desventaja es que requiere de una cimbra tradicional, como una losa maciza, lo que hace que se
vuelva una opción cara para usarla en edificaciones con claros pequeños, como una casa
habitación, aun así algunos diseñadores las usan en viviendas por motivos arquitectónicos o de
estética.
 Losas aligeradas a base de vigueta y bovedilla (una dirección)
Este otro sistema en su concepto es muy similar al primero, solo que aquí las vigas se colocan en
un solo sentido, no se forman retículas, el aligerado se logra con elementos de espuma de
poliestireno, las cuales se conocen con el nombre de bovedillas, tienen una ceja para apoyarse
directamente en la base o patín de las viguetas. Las viguetas son prefabricadas y pueden venir
coladas completamente, o con el alma abierta, lo cual es mucho mejor ya que garantiza que la
losa trabaje monolíticamente, al igual que en caso anterior se les coloca también una capa de
compresión de concreto reforzado con una malla electro soldada para evitar grietas por
temperatura.
Ventaja de las losas aligeradas a base de vigueta y bovedilla, es que son autosoportables, lo que
quiere decir que se elimina la cimbra de contacto, únicamente requieren de un apuntalamiento
al centro de los claros, lo que las vuelve mucho más económicas y que puedan construirse mucho
más rápido comparado con la losa reticular y la losa maciza, son una excelente opción para
edificaciones con claros pequeños, como los de una casa habitación.
Desventaja es que no funcionan muy bien para claros muy grandes, ya que empiezan a requerir
viguetas de mucho peralte. Otra desventaja que más bien en funcional, es que a veces hacen
ruidos durante el proceso de dilatación y contracción, estos ruidos son provocados por la bovedilla
que cruje y como el área de bovedilla es mayor que en una losa reticular estos ruidos son más
notorios, pero no representan de ninguna manera una falla estructural.

 Materiales de relleno

Son bloques en diferentes dimensiones y pesos, que estan construidos en diferentes materiales
pero cumplen una misma funcion, alivianar la losa. Algunos quedan internos en las losas otros son
retirados por los diferentes diseños de estructuras.Con dimensiones muy variables, cortados para
la utilización en el relleno de losas nervadas reticulares. Se obtienen losas de cubierta y de
entrepiso de gran ligereza sin sacrificio de sus caracteristicas estructurales y con ventajas termicas
adicionales, optimizando la utilizacion del acero en las estructuras. es un sistema constructivo
económico, rapido y flexible en la construcción, su aislamiento térmico y acústico, excelente
estabilidad dimensional y tiene la posibilidad de ocultar trabes dentro del mismo espesor de la
losa. Las presentaciones mas usuales:

- Fibra de vidrio.
- Poliestireno expandido.
- Combinación de bloques de madera.
- Métalico.
- Madera recuperable o no recuperable.
-
-
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 Figura 5

3.2.3. Lamina acanalada de acero o Losacero

Es una lámina de alma de acero acanalada galvanizada con nervaduras transversales para usar como losa
de entrepiso o techo. Está fabricada con acero estructural galvanizado en ambas caras, bien galvanizadas
y pre pintadas en la parte expuesta o inferior de la losa. Posee una alta resistencia estructural debido a su
troquel trapezoidal y alto de 6.00 centímetros que le permite una alta capacidad para resistir cargas, pero
sobre todo por su adecuada distribución de refuerzos para cubrir cargas. Esta lámina sirve de formaleta
al momento del armado y fundición del concreto, además es el refuerzo principal de acero durante la vida
útil de la losa. Con esta lámina es posible colocar apoyos con una mayor separación que las losas
tradicionales manteniendo altas cargas de diseño. Posee un ancho total de 1.00 metros y un ancho útil de
0.95 centímetros; puede fabricarse a la medida por lo que reduce costos por concepto de traslapes,
necesidad de pocos apoyos y rapidez de instalación.
Los elementos adicionales para este tipo de losa son: la malla electrosoldada, conectores (pernos, tornillos
auto perforantes, soldadura o clavos de disparo) y trabe metálico.
Ventajas:

- La losa de acero es versátil al permitir su colocación sobre apoyos de metal o bien de concreto.
- Reduce considerablemente los costos por requerir de menor cantidad de párales para apoyarse,
menor cantidad de refuerzo
- Facilidad de fundición
- Excelente resistencia structural
- El galvanizado de la lámina le garantiza una larga vida útil en cualquier condición ambiental
- Se obtienen placas más livianas (8 a 10cm de espesor)
- Se instala de forma rápida y limpia
- Sencillez y economía en su instalación al disminuir considerablemente la mano de obra requerida.
- Alta capacidad de soportar cargas.
- Baja cantidad de empalmes por fabricarla del largo requerido

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Desventajas:

- El espesor de la losa es de 8 a 10 cm, lo que permite que sea más liviana, pero se pueden también
sentir más vibraciones.
- Por su espesor y la lámina galvanizada puede aumentar la temperatura en interiores, no se
recomienda como losas externas a menos de que este en lugares bien ventilados.
- Su soporte de carga es menor que las losas anteriores

Figura 6

3.2.4. Losa placa fácil

Es un sistema que utilizando placas prefabricadas como placas de concreto o bloquelón se encuentran
apoyadas en las vigas de soporte y rieles metalicos, luego llevan un recubrimiento de concreto no mayor
a 4 cms lo que permite ahorrar costos en concreto, en este articulo hablaremos del bloquelón por ser uno
de los materiales mas utilizados. El bloquelón es mas utilizado por su facilidad en el momento de armado,
son piezas mas pequeñas y facilitan los movimientos en lugares que normalmente son incomodos para
caminar y se encuetra a gran altura, El blouqelón apoyado sobre perfiles metálicos permite la construcción
de entrepisos de forma rápida y sencilla. El Bloquelón es una pieza de arcilla de gran tamaño cuyas
dimensiones 80cm de largo, 23 cm de ancho y 8 cm de altura, le permiten ofrecer grandes rendimientos
en su aplicación. Los productos en arcilla cocida perduran en el tiempo, teniendo una larga vida. Son
productos económicos. Su uso, que es bastante amplio, ha permitido que los diseñadores y la mano de
obra que participa en su colocación, por su familiaridad con ellos, logre resultados bastante atractivos. El
perfil metálico formado en frío se apoya sobre las vigas perimetrales construidas en concreto que hacen
parte de un sistema aporticado, o sobre las vigas de concreto apoyadas sobre muros estructurales que
conforman el diafragma rígido (reforzados en una dirección). También se puede apoyar sobre estructuras
conformadas por vigas metálicas. El perfil metálico se coloca cada 89cm centro a centro, de tal manera
que permite la ubicación de los bloquelones. Los pasos que siguen la instalación sistema placafácil son:

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 - Colocación de los perfiles.
- Instalación de los bloquelones.
- Colocación de las tapas laterales y de la malla de refuerzo.
- Colocación del concreto de recubrimiento de 4cm de espesor.

Ventajas:

- Reduce considerablemente los costos, los rieles metalico son las vigas, por lo cual se reduce el
gasto de concreto.
- Facilidad de fundición
- Buena resistencia structural
- Un cielo falso con un buen terminado, se pueden pintar los rieles y dejan los bloquelones con ese
toque rustico
- Se obtienen placas más livianas (12cm de espesor)
- Se instala de forma rápida y limpia, no se necesita formaletas adicionales
- Sencillez y economía en su instalación al disminuir considerablemente la mano de obra requerida.

Desventajas:

- Su soporte de carga es menor que las losas macizas y nervadas, por lo cual se debe estructurar
bien la base en la cual se apoya y no dejar grandes distancias de luz entre los soportes.
- Por su espesor, las instalacion de tuberias de diametros grandes son mas complicadas.

Figura 7

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 4. USOS

La losa es un elemento flexional de espesor uniforme que sostiene cargas distribuidas en su superficie.
Las losas pueden estar armadas para soportar flexión en una o dos direcciones. Estas losas pueden ser
nervadas o viguetas en una o dos direccione.
Losa unidireccional: una losa unidireccional de concreto armado es un elemento que flexional que cubre
el claro entre apoyos en una sola dirección y que esta reforzado contra la flexión en un solo sentido. Si
una losa esta apoyad en vigas o muros por los cuatro lados, pero su claro largo equivale dos veces el claro
corto, casi toda la carga es soportada en el sentido corto; por lo tanto, la losa puede diseñarse como si
fuera unidireccional.
Las losas unidireccionales pueden ser macizas, nervadas o aligeradas con cajonetas. Las losas
unidireccionales pueden acuartelarse en los soportes para aumentar su resistencia a la flexión o al
cortante. La resistencia dependerá del peralte que tenga, así como del refuerzo y las propiedades de los
materiales utilizados. El peralte de losa necesario para generar la resistencia se calcula suponiendo que
un ancho de 30 centímetros de la losa equivale a una viga.

Figura 8

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 5. TIPOS DE CARGAS
El tipo y espesor de la losa, permite estimar el peso que va a actuar en la estructura, este estudio se conoce
como “análisis de carga” y es un paso importante en el calculo de una estructura. El análisis de carga se
realiza según los pesos de los materiales y elementos constructivos a emplear en la edificación. En
ausencia de una información mas precisa se pueden adoptar los valores sobre las acciones permanentes
del “ Criterio de acciones minimas para el proyecto de edificaciones”. El valos de la carga permanente por
lo general es la suma de los siguientes componentes:

1. Peso de Pavimento ( entrepiso) o revestimiento ( techo).

2. Peso de losa.
3. Peso de la tabiquería (entrepiso) o de impermeabilizante (techo).
4. Peso del acabado .

En la misma normativa de acciones minimas, se puntualiza la forma para determinar las cargas variables.
Para obtener existen dos alternativas, el estudio estadístico de la carga a lo largo del tiempo o los valores
minimos indicados de la norma COVENIN 2002-88, la cual esta organizada según los usos de la
edificaciones y sus ambientes.

A continuación, se indica el análisis de carga para un entrepiso y techo según los pesos.

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 6. CONDICIONES DE CARGA

Por regla general, las losas cargan una combinación de carga permanente y carga móvil, las cuales
dependiendo de su colocación en estos o aquellos tableros, producen momentos mayores que los que
resultan bajo carga uniforme en todos los tableros.

El reglamento ACI-63 nos proporciona ciertos patrones de carga para los cuales hay que investigar los
momentos. El ACI-77 toma en cuenta el efecto de las condiciones de carga y presenta una fórmula que
proporciona un factor que deberá ser aplicado a los momentos flexionantes positivos. Dicha fórmula toma
en cuenta la relación de Carga viva Muerta, la geometría del tablero, la rigidez relativa de columnas y vigas
(si las hay). Sin embargo toma en cuenta la relación entre Ln y L, misma que ya desde Westergaard y Slater
se había probado su influencia en el incremento de momentos a las condiciones de carga. Tampoco
diferencia entre un tablero interior o uno exterior.

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 7. CONCLUSIONES

 La importancia del diseño de los elementos de concreto que forman parte de una estructura, es
sin duda un gran reto cuando no se tiene la suficiente experiencia en este tipo de trabajos. Dada
la gran cantidad de variables que intervienen en el diseño de una estructura como son: materiales,
mano de obra, aspectos climáticos, comportamientos del terreno donde se desplantara la
estructura, entre otros. Es de gran importancia conocer de manera adecuada el funcionamiento
de cada uno de los elementos que laintegran, para asi lograr conjuntar un buen diseño, que sea
funcional, económico y que cumpla con los requisitos de resistencia.

 La losa de concreto armado es un elemento estructural, tiene la intención de servir de separación

entre pisos consecutivos de un edificio (por lo que a veces se llama losa de entrepiso) y al mismo
tiempo, servir como soporte para las cargas de ocupación como son cargas vivas y cargas muertas.
Físicamente se compone de concreto y acero de refuerzo. El concreto absorbe los esfuerzos de
compresión y el acero los de tracción.

 Finalmente las losas de concreto deben de diseñarse para cumplir con las condiciones de servicio
y seguridad, las condiciones de servicio quiere decir que deben trabajar sin excesivas deflexiones,
ni vibraciones y sin la aparición de grietas, esto asegura que las losas de concreto sean capaces de
resistir los efectos producidos por las cargas que soportaran, así como también las cargas
accidentales provocadas por fenómenos naturales, sin llegar a la falla esto se logra con un peralte
adecuado, o espesor de losa y una correcta separación del acero de refuerzo, y para determinarlos
existen varios métodos matemáticos, basados en la Física y la mecánica de materiales, donde se
analizan las condiciones de apoyo de la losa, las distancias entre apoyos, las condiciones de carga
y de servicio, las cargas accidentales y los factores de seguridad.

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