ESCUELA SUPERIOR POLTÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD: MECANICA

CARRERA: INGENIERIA MECANICA

GUÍA DE LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS

PRÁCTICA No.- Análisis dimensional y semejanza de modelos

(Fuerza de arrastre)

1. DATOS GENERALES:

NOMBRE: CODIGO(S):

Patricio Acuña 6901

GRUPO No.: 02

FECHA DE REALIZACIÓN: FECHA DE ENTREGA:

24/07/18 25/07/18
2. OBJETIVO:

Debemos determinar la fuerza de arrastre que provoca el agua sobre el modelo

Mediante la utilización de un banco de prueba de canales abiertos.
Para poder comparar la fuerza que ejerce experimentalmente con la del aire.

3. INSTRUCCIONES

 Escuchamos todas las indicaciones pertinentes antes de ingresar al laboratorio

 En un laboratorio se debería trabajar con mandil e incluso con casco en caso de

ser necesario.

 Es muy importante el aprendizaje del correcto manejo de los instrumentos del

laboratorio para evitar accidentes.

 Describir la metodología utilizada para el desarrollo de la práctica, que incluye una

descripción secuencial de los pasos a seguir.
 Medimos el caudal con el que vamos a trabajar.
 Tomar medidas de la profundidad, así como la longitud del vehículo.

4. ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

 Listar las actividades o etapas en forma secuencial para el desarrollo de la práctica,

generalmente se utilizará entre otras:
 Observación y reconocimiento de instrumentos y equipos

Manejo de instrumentos y equipos

Ocurre flujo de fluidos sobre cuerpos sólidos y éste causa numerosos fenómenos físicos
como la fuerza de arrastre que actúa sobre automóviles, líneas de transmisión eléctrica,
árboles y ductos submarinos; la sustentación desarrollada por las alas de aviones

La forma de un cuerpo influye en el flujo en el cuerpo y el campo de velocidad.

La fuerza que un fluido que fluye ejerce sobre un cuerpo en la dirección del flujo se llama
arrastre. La fuerza de arrastre se puede medir de manera directa simplemente con unir el
cuerpo sumergido a un flujo de fluido a un resorte calibrado y medir el desplazamiento
en la dirección del flujo (tal como medir el peso con una báscula de resorte).
 Toma y recolección de datos

Ancho del canal =10cm

Profundidad del agua= 15.3cm 14cm
Largo del vehiculo = 18cm
Temperatura del agua = 20°C
Caudal= 7Lps

 Cálculos y resultados

Ancho del canal =10cm

Profundidad del agua= 15.3cm 14cm
Largo del vehiculo = 18cm
Temperatura del agua = 20°C
Caudal= 7Lps

7𝐿
𝑄= = 7𝑋10−3 𝑚/𝑠
𝑆
𝐹 = 2𝑁
𝐴 = (0.15 ∗ 0.10)𝑚2

𝐴 = 0.015𝑚2
Consideramos lo suiguiente:
𝐿𝑚 = 0.15𝑚
𝐹𝑚 = 2𝑁
𝑝𝑚𝑉𝑚𝐿𝑚 𝑝𝜌𝑉𝑝𝐿𝑝
=
𝑢𝑚(𝑝𝜌𝐿𝑝) 𝑢𝑝
 (𝑝𝑚𝑉𝑚𝐿𝑚)(𝑢𝑝)
𝑉𝑝 =
𝑢𝑚(𝑝𝜌𝑙𝑝)
(998 ∗ 0.35 ∗ 0.15)(1.8 − 5)
𝑣𝑝 =
1.10𝑒 − 3(1.3 ∗ 2.5)
𝑉𝑣 = 0.28𝑚/𝑠
𝐹
𝐹𝑝 =
1
(2) 𝐴 ∗ 𝑃 ∗ 𝑉 2

𝐹𝑚 𝐹𝑝
=
1 1
( ) 𝐴𝑚 ∗ 𝑝𝑚 ∗ 𝑉𝑚2 ( ) 𝐴𝑝 ∗ 𝑝𝑝 ∗ 𝑉𝑝2
2 2
1
𝐹𝑚 ∗ (2) 𝐴𝑝 ∗ 𝑝𝑝 ∗ 𝑉𝑝2
𝐹𝑝 =
1
(2) 𝐴𝑚 ∗ 𝑝𝑚 ∗ 𝑉𝑚2

2 ∗ (1.6 ∗ 1.56) ∗ 13 ∗ (0.28)2

𝐹𝑝 =
(0.0197)𝐴𝑚 ∗ 998 ∗ 0.352
𝐹𝑝 = 0.21𝑁

5. RESULTADOS OBTENIDOS

 Podemos ver que no varía mucho con la fuerza calculada con la medida que nos
da el instrumento.
 El flujo sobre un cuerpo que no se puede modelar como bidimensional o
asimétrico, como el flujo sobre un automóvil, es tridimensional.
 El flujo sobre los cuerpos también puede clasificarse como
 Flujo incompresible (por ejemplo, los flujos sobre automóviles, submarinos y
edificios) y
 Flujo compresible (por ejemplo, los flujos sobre las aeronaves de gran rapidez,
cohetes y misiles). Los efectos de compresibilidad son despreciables a bajas
velocidades (flujos con Ma menores o iguales que 0.3), y estos flujos se pueden
tratar como incompresibles.

6. CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES

 El arrastre en algunos casos es indeseable ya que este al reducirse reduce el

consumo de combustible en los autos
 Varias fuerzas son las que influyen al momento de determinar tanto las
sustentación como el arrastre por lo que se tomó como principales fuerzas que
actúan aquí la presión y la fuerza de corte
 Durante la exposición se realizó los ejercicios más simples y se comprendió de
mejor forma del cómo afecta este fenómeno
7. BIBLIOGRAFIA:

 https://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_de_las_semejanzas
 http://www.uco.es/termodinamica/ppt/pdf/fluidos%204.pdf

ANEXOS: