UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

MÉTODO HARDY CROSS

“Método de distribución de momentos”

Componente curricular:
ANALISIS ESTRUCTURAL I

Docente:
Ing. RUSSEL MEJIA CAYLLAHUA

Presentado por:

 GOMEZ MENDOZA, Rojher

 DUEÑAS PACO, Joe A.
 HUAMAN PEREZ, Edwin
 CONCE CAYETANO, Jose Luis
 VALLADOLID APARI, Ronaldo Nestor
 AYLAS FERNANDEZ, Kenedi
 HUIZA SOTO, Gabriel

HUANCAVELICA– PERÚ
2018
 Presentación

En este texto se hace una introducción al método de Hardy Cross también

llamado “Método de distribución de momentos”. No es un método de los llamados
aproximados, sino un proceso de aproximaciones sucesivas que nos permite
determinar las incógnitas hiperestáticas con la precisión deseada, para el caso
específico del análisis de estructuras con elementos de sección constante o
variable, así como a estructuras con elementos de eje recto o curvo . El texto está
dirigido a estudiantes de Ingeniería Civil, para quienes ya no resulta suficiente el
estudio de estructuras compuestas por barras solamente, sino que se hace
necesario conocer los elementos de esta técnica que permite la solución de
problemas relativos a estructuras masivas, tales como muros, silos, tanques,
presas, etc. El texto puede ser igualmente utilizado para cursos de especialización
en Estructuras. En vista de este alcance limitado, se evita tratar en las diversas
propuestas de elementos para cada caso y sólo se examinan aquellas que han sido
consagradas por la práctica
 MÉTODO DE CROSS

Este método de relajaciones y fue ideado por Hardy Cross en 1932.

También se llama “Método de distribución de momentos”. No es un método
de loa llamados aproximados, sino un proceso de aproximaciones sucesivas
que nos permite determinar las incógnitas hiperestáticas con la precisión
deseada.

En estructuras impedidas al desplazamiento lateral el método de

Cross evita el tener que efectuar la solución de un sistema de ecuaciones. Si
la estructura puede desplazarse, el método de Cross también conduce a un
sistema de ecuaciones, pero el número de dichas ecuaciones es muy inferior
al que se obtendría utilizando, por ejemplo, el método de las flexibilidades o
el método general de las rigideces.

El método de Cross puede aplicarse en estructuras con elementos de

sección constante o variable, así como a estructuras con elementos de eje
recto o curvo.

Para comprender este método es necesario comprender

perfectamente ciertos términos básicos, los cuales se estudiarán enseguida.

CONVENCIÓN DE SIGNOS

Para designar el signo de los momentos la convención será la

siguiente: si el momento de flexión tiende a hacer girar al apoyo en el sentido
de las manecillas de reloj, el momento de flexión se considerará positivo.

FACTOR DE DISTRIBUCIÓN

Considérese la fig. mostrada, en la cual la estructura esta sujeta a la

aplicación externa de un momento M.

3
 La estructura soportara el momento M por medio de los elementos
BA, BC Y BD. La distribución de cada elemento para resistir el momento M
estar en función de las rigideces K 1, K2 y K3 de cada elemento
respectivamente. Se puede decir entonces que la contribución de cada
elemento es:

Donde:

Por lo tanto, se puede enunciar que:

“El factor de distribución para un elemento de un nudo en una

estructura, es igual a la rigidez del elemento dividida por la suma de las
rigideces de todos los elementos que llegan a dicho nudo.”

En sí, el factor de distribución representa la rigidez proporcional del

elemento con respecto a la rigidez del nudo.

Para el caso analizado arriba se tiene:

 FACTOR DE TRANSPORTE

Se ha visto anteriormente que cuando se desarrolla un momento

resistente en el extremo de un elemento, se induce un momento en el
extremo opuesto de dicho elemento. El momento inducido en el extremo
opuesto tiene siempre una relación con el momento resistente desarrollado
en el extremo que gira o que se desplaza. Por lo tanto, se puede definir que:

“El factor de transporte es el valor por el cual debe multiplicarse el

momento que se desarrolla en el extremo girado o desplazado de un
elemento (siendo el otro extremo empotrado) para obtener el valor del
momento inducido en el extremo opuesto”.

En la siguiente tabla se analizan algunos casos comunes.

ESTRUCTURA F.T.

5
 F.T. “Factor de transporte”

MÉTODO DE CROSS:
A) ESTRUCTURAS SIN DESPLAZAMIENTOS

En la siguiente figura se muestra un marco sujeto a un sistema

de cargas dado. Para resolver dicho marco de puede usar el principio
de superposición indicado en la figura.

Los momentos de los elementos que llegan al nudo B son:

Por condiciones de equilibrio por lo tanto:

O sea,
Donde:

es el momento de desequilibrio del nudo B.

es la rigidez angular del nudo B.

Sustituyendo (b) en (a) se tiene que:

Si:

Que son los factores de distribución de cada elemento que llega

al nudo B se sustituyen en (c), se tiene que:

7
 Las expresiones anteriores indican que los momentos finales
en los elementos, es la suma del momento de empotramiento
respectivo mas la parte proporcional (factor de distribución) que le
corresponde del momento de desequilibrio del nudo.

Los momentos en los extremos opuestos al nudo B serian:

donde y son los factores de transporte de los

elementos que llegan al nudo B.

puede establecerse entonces el siguiente procedimiento para la

aplicación del método de Cross.
1. Se obtienen los momentos de empotramiento de la estructura.
2. Se calculan los factores de distribución y de transporte para
todos los elementos de la estructura.
3. Se distribuyen los momentos de desequilibrio de cada nudo en
todos los elementos que concurren a dicho nudo, según su
factor de distribución correspondiente. Debe tenerse en cuenta
que después de distribuir se debe transportar al extremo
opuesto según el factor de transporte correspondiente.
4. El proceso de ir equilibrando los nudos puede terminarse
según la aproximación deseada.

Ejercicio aplicativo:

Considérese la viga mostrada en la figura, sujeta al sistema de

carga dado.
 Los momentos de empotramiento y los factores de distribución
y transporte serán.

Se puede
entonces hacer la siguiente representación de los datos obtenidos.

 Estructura original

 Momentos de
empotramiento
 Distribución de
9
 momentos y
transporte

 Momentos finales

NOTA: Las cargas distribuidas pueden representarse tanto asi:

Como asi:

La distribucion de momentos se efectuo distribuyendo el

momento de desequilibrio en los elementos BA y BC para establecer
el equilibrio ene le nudo B, o sea:

Los momentos finales se obtienen sumando los monetos de

empotramiento con los momentos distribuidos y/o transportados en B.

El ejercicio anterior puede tambien presentarse en la forma

siguiente

BARR MOMENTOS DE RIGIDEZ FACTOR DE FACTOR DE

A EMPOTRAMIENTO DISTRIBUCION TRANSPORTE
B 1.333 0.50 0.50
A
B -1.125 0.50 0.50
C
0.208 1.00
11
B) ESTRUCTURAS CON DEZPLAZAMIENTOS:

Pare este tipo de estructuras por medio del método de Cross

se puede emplear el principio de la superposición. Considérese, por
ejemplo, el marco mostrado en la siguiente figura, el cual pueda
desplazarse lateralmente.

Por superposición se puede establecer que:

Lo cual quiere decir que en la primera etapa se resuelve el marco

considerando que este no se desplaza. Se calcula la fuerza F 1 que
impide el desplazamiento.

1. Resolver la estructura considerando que esta no se puede

desplazar. Determinar la fuerza F1 que impide el
desplazamiento.
2. Suponer en la estructura un desplazamiento cualquiera

impidiendo que los nudos giren. Con la estructura desplazada

se permiten los giros en los nudos y se resuelve la estructura.

Se calcula ahora la fuerza F2 que produce el desplazamiento

dado.
3. Como la fuerza F1 que impidió el desplazamiento en (1) será
diferente que la fuerza F2 calculada en (2), los resultados del
paso (2) se deben multiplicar por el factor de corrección F 1/ F2.
4. Se suman los resultados en (1) con los obtenidos en (3) y esta
será la solución final.

13
 EJERCICIOS

CASO DE SIMETRÍA RESPECTO A UN APOYO.

Datos:

 Marco de Hormigón Armado Viga 20/50

 Pilares 20/30 Peso propio viga q = 250 kg / ml
 Sobrecarga q1 = 200 kg / ml
 L1 = 3,00 m

1. Cálculo Momentos de Empotramiento Perfecto

II.- DESARROLLO

III.- GRÁFICO DE MOMENTO

15
 EJERCICIO Nª2:
Para la viga mostrada determinar el Momento Máximo por el Método de Cross

Usamos las siguientes fórmulas para realizar los cálculos:

 Factor de Rigidez:

 Factor de Distribución:

 Momento de empotramiento perfecto:

Para cargas uniformemente distribuidas

Tramo --> Tramo 1 Tramo 2

longitudes --> Longitud = 4,5 Longitud = 6,5
Inercias --> Inercias = 1 Inercias = 1
Factor.Rigidez --> F.R. = 0,222222222 F.R. = 0,15384615
apoyos --> Articulado intermedio intermedio Articulado
F. Distribución --> 1 0,6 0,40909091 1
M.E.P. --> -0,712 0,712 -1,486 1,486
0,712 0,356
0,1235 0,247 0,171 0,0855
-0,1235 -0,06175 -0,78575 -1,5715
0,25039773 0,500795455 0,34670455 0,17335227
- - -
0,25039773 -0,12519886 0,08667614 0,17335227
0,06259943 0,125198864 0,08667614 0,04333807
- -0,03129972 - -
 0,06259943 0,02166903 0,04333807
0,01564986 0,031299716 0,02166903 0,01083452
- - -
0,01564986 -0,00782493 0,00541726 0,01083452
0,00391246 0,007824929 0,00541726 0,00270863
- - -
0,00391246 -0,00195623 0,00135431 0,00270863
0,00097812 0,001956232 0,00135431 0,00067716
- - -
0,00097812 -0,00048906 0,00033858 0,00067716
0,00024453 0,000489058 0,00033858 0,00016929
-8,4645E- -
0 05 0,00016929
0

Sumatoria --> 0,00024453 1,754045455 -1,7541301 0

 El momento máximo que se produce en la viga es de 1.75 Kn/m.

17