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INCOTERMS

DEFINICIÓN:

Los Incoterms© son los términos comerciales internacionales que definen y


reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte
internacional y del seguro, tanto entre el exportador y el importador. Estos
términos son reconocidos como estándares internacionales por las autoridades
aduaneras y las cortes en todos los países.

¿QUÉ HACEN LOS INCOTERMS?

Los INCOTERMS informan al contrato de venta las respectivas obligaciones,


costos y riesgos involucrados en la entrega de las mercancías del vendedor al
comprador.

¿QUÉ NO HACEN UN INCOTERM?

Los INCOTERMS por sí mismos no:

• Constituyen un contrato
• Reemplazan las leyes que rigen el contrato
• Definen las transferencias de título
• Atienden las condiciones de precio, en efectivo o créditos.

Estos elementos se definen por las condiciones expresadas en el contrato de


venta y por la legislación aplicable.

VALIDEZ DE INCOTERMS

Los Incoterms son válidos cuando se establecen en un contrato de compra-venta,


ya sea que estén mencionados en la oferta, las condiciones de venta o en la
confirmación del pedido o que estén establecidos en partes por separado. Las
partes a las que decidan aplicar los INCOTERMS 2010, deben especificarse en el
contrato, ya que no se aplican directamente. Es importante que pese a la
importancia de los Incoterms para determinar el punto de la transferencia de
riesgo de daño y la responsabilidad de entrega entre importador y exportador, no
deben considerarse como leyes absolutas, sino como recomendaciones para
tomar en cuenta en los contratos internacionales.
¿QUÉ SON LOS 13 INCOTERMS?

Cada Incoterm se abrevia en tres letras. Abajo se encuentra una lista de todos los
Incoterms con su respectivo significado. Oprima cualquiera de los 13 términos que
se encuentran abajo y lea una definición concisa de los Incoterms 2000. Algunos
de ellos se encuentran con un *, significa que incluyen introducción.

¿CÓMO UTILIZAR CORRECTAMENTE LOS INCOTERMS?

La ICC recomienda utilizar las palabras "Incoterms 2000" después de la


abreviación (de Incoterm) utilizada, por ejemplo el término DAF (Delivered At
Frontier o Entregado en Frontera) debe estar siempre acompañado de la frontera
en donde se hará entrega de los bienes o mercancía. Para prevenir mal
entendidos, es importante conocer las diferencias de todos los Incoterms.

Aquí tres ejemplos de cómo utilizar correctamente los Incoterms:

1. FCA Kuala Lumpur Incoterms 2000.


2. FOB Liverpool Incoterms 2000.
3. DDU Frankfurt Schmidt GmbH Bodega 4 Incoterms 2000.

Los Incoterms agrupan sus términos en 4 grupos, que se diferencian por su primer palabra
de la abreviación.

 Bajo el Término "E" (EXW o En Fábrica) significa que el vendedor realiza la


entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido. Es el único término de
esta categoría
 Bajo el Término "F" (FCA, FAS y FOB) exige al vendedor entregar la mercancía
a un transportista nombrado por el comprador.
 Bajo el Término "C" (CFR, CIF, CPT y CIP) el vendedor tiene un contrato de
transporte, sin asumir el riesgo de pérdida o daños de los bienes o costos
adicionales después del embarque.
 Bajo el Término "D" (DAF, DES, DEQ, DDU y DDP) exige al vendedor asumir
todos los costos y riesgos necesarios para entregar la mercancía en el lugar de
destino.

INCOTERMS PARA CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE

Incoterm EXW (Ex Works / En la Fábrica) (... lugar de entrega establecido)


 La única responsabilidad del vendedor consiste en poner las mercancías a
disposición del comprador dentro de sus propias instalaciones. El
comprador corre con los costos y riesgos de trasladar los bienes desde las
instalaciones del vendedor hasta su destino final.

Incoterm FCA (Free carrier / Libre transportista) (... lugar de entrega establecido)

 El vendedor entrega la mercancía en el lugar fijado, luego de ser despacha


para la exportación, a cargo del transportista seleccionado por el
comprador. El vendedor carga las mercancías en el transporte sólo si la
carga se hace dentro de sus instalaciones.
 A partir de ese momento, el comprador asume los costos y riesgos de
trasladar los bienes hasta su destino final.

CPT (Carriage paid to / Transporte pagado hasta) (... lugar de destino convenido)

 El vendedor paga para mover la mercancía hasta su destino. Desde el


momento en que los bienes son trasladados al primer transportista, el
comprador asume todos los riesgos de pérdida o daño.

CIP (Carriage and Insurance paid to / transporte y seguro pagados hasta) (... lugar
de destino convenido)

 El vendedor paga para mover las mercancías hasta su destino. Desde el


momento en que los bienes son trasladados al primer transportista, el
comprador asume el riesgo total por pérdida o daño. El vendedor, sin
embargo, tiene que adquirir un seguro para la carga.

Incoterm DAT (Delivered at terminal / Entregado en la terminal) (... terminal,


puerto, o lugar de destino convenido)

 El vendedor realiza la entrega una vez que las mercancías, son descargada
de los medios de transporte en los que llegan; se ponen a disposición del
comprador en una terminal, puerto o destino convenido. "Terminal" incluye
cualquier lugar, ya sea cubierto ono, como un patio de contenedores o
muelle, almacén, carretera, terminal aérea o de ferrocarril.
 El vendedor asume todos los riesgos inherentes de llevar la mercancía y
descargarla en la terminal, puerto o lugar de destino.

Incoterm DAP (Delivered at place / Entregado en el lugar) (... lugar de destino


convenido)
 El Vendedor hace la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición
del comprador, después de llegar de los medios de transporte y lista para la
descarga en el lugar fijado de destino.
 El vendedor asume todos los riesgos inherentes de llevar la mercancía
hasta el lugar convenido.

Incoterm DDP (Delivered Duty Paid / Entregadas con Derechos Pagados) (...
lugar de destino convenido)

 El vendedor entrega la mercancía, -despachada para la importación - al


comprador en el destino convenido.
 El vendedor asume todos los costos y riesgos de trasladar los bienes a su
destino, incluyendo el pago de derechos de aduana e impuestos.

Incoterm FAS (Free alongside ship / Libre al costado del buque) (... puerto de
carga convenido)

 El vendedor entrega la mercancía en el puerto de origen. A partir de ese


momento, el comprador corre con todos los costes y riesgos de pérdida o
daño.

Incoterm FOB (Free on board / Libre a bordo) (... puerto de carga convenido)

 El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque y despacha la


mercancía para la exportación. A partir de ese momento, el comprador
corre con todos los gastos y riesgos de pérdida o daño.

CFR (Cost and Fleight / Coste y flete) (... puerto de destino convenido)

 El vendedor despacha la mercancía para la exportación y paga el costo de


trasladar las mercancías a su destino. El comprador asume todos los
riesgos de pérdida o daño.

Incoterm CIF (Cost, Freight and Insurance / Costo, Seguro y flete) (... puerto de
destino convenido)

 El vendedor despacha la mercancía para la exportación y paga el costo de


trasladar las mercancías hasta el puerto de destino. El comprador asume
todos los riesgos de pérdida o daño. El Vendedor, sin embargo, es el
encargado de adquirir un seguro para la carga.
BIBLIOGRAFIA

http://www.iccbolivia.com/icc-bolivia/incoterms-2010

http://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterms2011/197-nuevos-
incoterms-2011

http://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterms2010/466-incoterms-
2015