UNIDAD 1-2 PASO 3– ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN

DIEGO ANDRES RONDON SORIANO

EDWIN JUSPIAN JIMÉNEZ

ANA ROCIO VILLEGAS

LADY DAYANA ORTIZ

ESTADÍSTICA DESCRIPTIVA

GRUPO 100105_82

TUTOR:

FRANCISCO GIRALDO

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

JULIO 23 DE 2018
 INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se realiza un análisis de las principales causas que incrementan e

(inciden) en el número de accidentes de tránsito, ocurridos en el territorio nacional, en base
a un estudio realizado por la secretaría de tránsito y transporte de Medellín, con
información obtenida en 100 accidentes de este tipo. El análisis se centró en medidas
univariantes de tendencia central y de dispersión.

Desafortunadamente muchas personas desconocen que la conducción de un automóvil es

declarada como una actividad peligrosa por el código de tránsito. Como se ha mencionado
en varias ocasiones un accidente puede suceder por el exceso de velocidad, la impericia del
conductor, fallas mecánicas, por no respetar las señales de tránsito, por fatiga o sueño,
realizar adelantamientos indebidos, distracciones. A pesar de los esfuerzos de los gobiernos
de turno por construir vías seguras para los colombinos, aún contamos con carreteras que
fácilmente pueden definirse como pesadilla para cualquier conductor.

A lo largo, en el estudio de este problema se pueden hacer muchas conjeturas, hipótesis,

pueden surgir preguntas, que podrían llegar hacer muy importantes y significativas; por
ejemplo, ¿Es posible evitar un accidente? Para ello deberíamos tener en cuenta algunos tips
o reglas, entre las que se encuentran pensar seguro, es decir realizar la actividad la
conducción de forma atenta y reflexiva sobre lo que está sucediendo en cada momento,
estar en condiciones óptimas, o sea no estar bajo la influencia del alcohol o de las drogas,
conducir prevenido, asumir que cualquier evento puede suceder y por ello hay que estar
atento a las condiciones del camino. Ello y demás cuidados nos llevarán a salvar más vidas.
 JUSTIFICACIÓN

Las principales causas que incrementan e (inciden) en el número de accidentes de tránsito,

ocurridos en el territorio nacional, son cada día más preocupantes. Al realizar el análisis de
algunas variables observamos que el número de heridos y de muertos, por ejemplo, es
alarmante, y claro, a ello se le acredita un gran número de variables como la hora, el grado
de alcohol, el tipo de vía y demás, encargadas de acrecentar este problema.

Todos los días nos levantamos con el objetivo de cumplir nuestras obligaciones, nos
movilizamos en bicicleta, moto, carro o a pie. Esperamos que llegue nuestra hora de salida
y poder volver a casa, pero, ¿Será que somos conscientes de que cada decisión que
tomemos en nuestra ruta puede cambiar nuestra vida y a la de los demás, para siempre?
¿Qué nuestras acciones no solo afectan nuestra vida y la de nuestra familia, sino la de todas
aquellas que comparten nuestro camino y sus familias? Pareciera que muchos no
entendemos eso, pues corremos, zigzagueamos, no miramos las luces, nos lanzamos en
cualquier momento, adelantamos y nos desesperamos.

Existe un riesgo oculto que obviamos porque es tan común, que nunca se considera como
un problema público, pero que si analizamos ha cobrado más víctima que las distintas
recientes epidemias, entonces ¿Cuándo vamos a entender el problema? Pues cuando los
números toman rostros, su magnitud cobra otro valor, ello se observa en el estudio, de las
variables en la base de datos, obtenida por la secretaría de tránsito.
 OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL.

Analizar la información suministrada por la secretaría de tránsito y transporte, empleando

medidas univariantes de tendencia centrar y de dispersión.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Participar activamente en el foro.

 Leer los contenidos requeridos para esta actividad (unidad 1-2)
 Seleccionar una variable cuantitativa discreta, en la cual se deben calcular las
medidas de tendencia centrar, las univariantes de dispersión, graficar e interpretar la
información.
 Seleccionar una variable cuantitativa continua, para calcular las medidas de
tendencia central, rango, varianza, desviación típica e interpretar los resultados.
 Socializar los resultados obtenidos, con el estudio de la problemática, empleando
medidas univariantes.
 Realizar un informe descriptivo que nos permita puntualizar la información
estudiada.
CÁLCULO E INTERPRETACIÓN DE LAS MEDIDAS UNIVARIANTES DE
TENDENCIA CENTRAL Y DE DISPERSIÓN PARA LA VARIABLE DISCRETA.
CÁLCULO E INTERPRETACIÓN DE LAS MEDIDAS UNIVARIANTES DE
TENDENCIA CENTRAL Y DE DISPERSIÓN PARA LA VARIABLE CONTINÚA.
ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA.
Conclusiones.
Referencias Bibliográficas.

Arteaga, P., Batanero, C. y Ruiz, B. (2008). Complejidad semiótica de gráficos estadísticos

en la comparación de dos distribuciones por futuros profesores. Trabajo presentado en el
Encuentro Latino Americano de Educación Estadística Monterrey, México.

Batanero, C. (2000). Significado y comprensión de las medidas de tendencia central. UNO,

25, 41-58.

Batanero, C. y Díaz, C. (2008). Análisis de datos con Statgraphics. Granada: Departamento

de Didáctica de la Matemática.

Watson, J. (1997). Assessing statistical literacy through the use of media surveys. En I. Gal
y J. B. Garfield (Eds.). The assessment challenge in statistics education (pp. 107-121).
Amsterdam: IOS Press.