1 - Well Planning and Rig Selection Bolivia 2017 REV Consolidado PDF

Planificación de Pozos
y
Selección de Taladros.
(Well Planning and Rig Selection)
Facilitador:
Ing. Franklig Rodríguez
Mayo 2017
Objetivo
 Describir todos los aspectos operacionales y de ingeniería, que son

necesarios para la elaboración de un programa de perforación (Well
Planning), así como los requerimientos para la adecuada selección
del taladro (Rig Selection) acorde con el pozo diseñado.
Introducción
Introducción
La Fórmula del Éxito
R=A*C*E*I
R = Resultados (Cumplimiento: Tiempo, Costo, Forma, Oportunidad,
operaciones limpias, sin accidentes ni incidentes)
 Calidad de la Información
A = Actitud  Completa
C = Conocimiento  Oportuna
E = Experiencia  Confiable
I = Información SIEMPRE HAY INFORMACIÓN
Rig Selection
Introducción
Rig Selection
Introducción
Témpano de Seguridad
INCIDENTES Y
PÉRDIDAS REALES
INCIDENTES Y
PÉRDIDAS POTENCIALES
DESVIACIONES
COMPORTAMIENTO Auditorías
ACTITUD
Rig Selection
Contenido
 Introducción en la planificación de la perforación de un pozo ( VCDSE).
 Factores involucrados en la planificación de un programa de perforación.
 Formato A.P.I ND 10-A –Drilling Plan Analysis D.P.A.
 Fase I Información básica del pozo y su localización.
 Fase II Programa del hoyo y revestimientos.
 Fase III Sarta de perforación.
Introducción
Contenido
 Fase IV Requisitos de la cabria o torre de perforación.
 Fase V Necesidades hidráulicas.
 Fase VI Necesidades rotatorias.
 Fase VII Equipos Auxiliares.
 Selección del Taladro.
 Tópicos complementarios.
Introducción
Introducción
 Un PROYECTO es un esfuerzo TEMPORAL realizado para crear un producto o

servicio ÚNICO ; puede definirse como un conjunto de actividades planificadas
que tienen:
 Objetivos definidos que debe ser realizado dentro de ciertas especificaciones
(Tiempo, Costo y Calidad).
 Fechas definidas de inicio y fin.
 Recursos asignados (financieros, físicos, humanos, etc.).
 Se manejan dentro de una organización (formal o informal) temporal.
Introducción
Introducción
 Planificación:
 Proceso de análisis para estructurar el proyecto partiendo de un objetivo único, acompañado de
todas las actividades que se requieren, ordenadas lógicamente, indicando todos los productos
solicitados y asignando los responsables en función de estrategias de ejecución acordadas con el
fin de completar el proyecto bajo los criterios de tiempo, costo y calidad requeridos por el cliente.
La Planificación de Proyectos es el medio más importante para organizar el trabajo y decidir:
¿Qué? y ¿Para qué? Establecer los objetivos.
¿Quién? Definir y asignar responsabilidades
¿Cómo? Determinar los instrumentos necesarios, coordinar las actividades y el personal.
¿Cuándo? Asignar estos instrumentos en el tiempo estimar tiempos de inicio y terminación.
Introducción
Introducción
 Integrar los trabajos de las organizaciones involucradas en el proyecto.

 Establecer sistemas eficientes de comunicación.
 Manejar sucesos y cambios inesperados.
 Proporcionar las bases para el control presupuestario y financiero.
 Establecer bases para el autoanálisis y el aprendizaje.
Introducción
Introducción
 El diseño de la perforación de un pozo es un proceso sistemático y ordenado. Este

proceso requiere la aplicación de metodología de planificación para definir la
cronología en la determinación de los aspectos requeridos. Adicionalmente
identificación de los riesgos presentes y los planes para su mitigación.
Geología y Tipos, sistemas
Yacimiento y componentes
Fundamentos de
Ingeniería de Perforación
Planificación de
Fases y procesos
la perforación
Introducción
Introducción
 Las etapas a seguir durante el diseño de pozos están bien identificadas y son las
siguientes:
 Recopilación de información disponible.
 Determinación de ventana operacional (Predicción de presiones de poro,

fractura, colapso).
 Determinación de profundidades de asentamiento de tubería de revestimiento

(casing).
Introducción
Introducción
 Selección de geometría y trayectoria. ( Arquitectura de pozos).
 Programa de mechas ( Barrenas ó Brocas).
 Programa de fluidos de perforación.
 Programa de hidráulica de perforación.
 Selección de equipo de perforación ( Taladros).
 Plan de seguridad, higiene y ambiente.
 Tiempos y costos estimados.
Introducción
Introducción
Metodología FEL:
 Es el proceso a través del cual una empresa identifica y define el alcance de un proyecto de
inversión de capital para satisfacer una necesidad dada del negocio.
 El objetivo de esta fase del proyecto es asegurar una definición detallada del alcance del
mismo para satisfacer los objetivos del negocio en cuanto a la inversión de capital.
 Busca reducir el número de cambios en las etapas posteriores del proyecto, haciendo más
predecibles los resultados que se esperan obtener del mismo.
 Se inicia con la identificación de una oportunidad u objetivo de negocio y continua hasta
que el proyecto es autorizado.
 Se requiere la interacción de equipos multidisciplinarios para desarrollar un “paquete” de
diseño (conceptual y básico), el cual es la base para la posterior autorización del proyecto.
Introducción
Introducción
Metodología de Planificación (VCDSE ó FEL):
Introducción
Introducción
Metodología de Planificación (VCDSE ó FEL):
Introducción
Información Requerida Planificación
Geológica:
 Coordenadas de conductor y objetivo.
 Columna geológica y descripción litológica.
 Sección Sísmica , Identificación de Bloque (Fallas). Selección de pozos vecinos.
 Secciones Estratigráficas y Estructurales.
 Modelos de velocidades (Pozos Exploratorios).
 Presiones de poro, Fractura (Geopresiones).
 Registros.
 Identificación de riesgos geológicos.
 Profundidad total programada.
 Diámetro de tubería de producción (Análisis Nodal).
 Programa de Toma de Información (Muestras, Registros, Núcleos).
 Auditoria de la Información.
Diseño de Pozos
Ubicación Geográfica - Pozos Vecinos Sección Sísmica - Problemática General
Diseño de Pozos
Columna Geológica. Descripción Litológica.
Diseño de Pozos
Pozos de Correlación:
Uno de los aspectos más importante en el proceso del
diseño de perforación de un pozo es el determinar las
características técnicas (Formaciones a perforar,
estabilidad del agujero, etc) y problemas que se
podrían durante la perforación del mismo. Esto se
puede realizar mediante el análisis de la información
generada en el campo.
De la cantidad y calidad de información disponible
dependerá la calidad del proyecto a realizar.
Diseño de Pozos
 Tipos y características de los fluidos de perforación.
 Tipos y componentes de la sarta de perforación. P.S.M y R.P.M.
 Tipos de mechas utilizadas. Rendimiento. Evaluación.
 Métodos hidráulicos utilizados. Jets, caudal y presión. R.O.P.
 Presión de poros y de fractura. Prueba L.O.T. Densidad máxima

equivalente.
 Puntos de asentamiento de los revestidores.
 Tipo y grado de los revestidores. Factores de diseño. Análisis

general del diseño.
Diseño de Pozos
 Tipos de lechadas de cemento utilizado. Aditivos. Proceso.
 Registros tomados. Problemas resaltantes de la corrida.
 Tipos de completación.
 Equipos utilizados.
 Actividades Complementarias (Pruebas, Núcleos,

Cañoneo).
 Análisis de tiempo y costos del pozo por fase.
 Contingencias por fase. Detalles operacionales generales.
Diseño de Pozos
Validación de Información Planificación
Formatos:
Diseño de Pozos
Métricas de Yacimiento y Pozo ( Independent Project Analysis I.P.A)
Diseño de Pozos
Auditoria de Información:
completo
ausente
incompleto
Diseño de Pozos
Análisis de Pozos de Correlación Planificación
Nombre de Pozo
Pozos de Correlación:
Eventos
Operacionales
Calidad de Hoyo
1.10gr/cc 1.10gr/cc 1.16gr/cc
1.17gr/cc 1.17gr/cc
1.20gr/cc 1.20gr/cc 1.20gr/cc

20”
1.35gr/cc 1.35gr/cc
1.35gr/cc
1.40gr/cc 1.40gr/cc
1.40gr/cc
16” Curva de Avance
Domo Salino
1.80 – 1.88gr/cc
1.75gr/cc
Densidad
14 1/2”
1.90gr/cc
1.98gr/cc
1.98gr/cc 1.95gr/cc
2.02gr/cc 2.10gr/cc
2.02gr/cc
11 7/8” 2.08gr/cc 2.18gr/cc
1.95gr/cc
1.95gr/cc
1.97gr/cc
9 7/8” 1.70‐1.63‐1.55gr/cc
7”
1.77‐1.80gr/cc
•La mayoría de los eventos ocurre durante viajes de tubería.
1.33‐1.38
1.50‐1.65gr/cc •Flujo cruzado en Cretácico y Jurásico

5 7/8”
•Eventos de resistencias, altos torques y fricciones en la
segunda zona de alta presión
•Falta cotejar eventos operacionales con eventos geológicos
Registros
•Altos torques, resistencias, influjos en el tope y la base del
cuerpo salino
•Riesgos de influjos en la base de la sal.
Diseño de Pozos
Selección de Taladro
Formato A.P.I D10-ADrilling Plan Analysis (D.P.A)

Fue desarrollado por el Instituto Americano del Petróleo (A.P.I).
Primera Edición 1965.
Rig Selection
Formato A.P.I Selección de Taladro
 Formato N D10-A (Drilling Plan Analysis D.P.A) Su propósito es describir un sistema de análisis
que ayudará a seleccionar un equipo adecuado para perforar un pozo específico, evitando el uso
de un equipo que sea demasiado grande o demasiado pequeño. Este procedimiento supone que
las calificaciones de profundidad por sí solas no son definitivas, ya que los pozos en diferentes
áreas requieren énfasis en diferentes sistemas que componen un taladro de perforación.
 Dicho formato, reúne todos los sistemas involucrados en un Taladro de Perforación:
 Sistema de Levantamiento.
 Sistema de Rotación.
 Sistema de Circulación.
 Sistema de Potencia.
 Sistema de Seguridad.
Rig Selection
 Sistema de Levantamiento:
 Proveer un medio para bajar o levantar las

sartas de perforacion, revestimiento y otros
equipos de sub-suelo.
Rig Selection
 Sistema de Rotación:
 Su función principal es hacer girar al elemento
cortante situado en el extremo de la sarta. Esta
compuesto por tres componentes principales:
 Ensamblaje Rotatorio
 Sarta de Perforación
 Herramientas de Corte ( Mechas)
Rig Selection
 Sistema de Circulación:
Su funcion principal es bombear el fluido de perforacion

desde los tanques de lodo en superficie hasta el fondo
del pozo y viceversa en forma de circuito cerrado.
Rig Selection
 Sistema de Potencia:
El sistema se encarga de generar y transmitir la
energia requerida por cada uno de los equipos y/o
sistemas que conforman el taladro.
Rig Selection
 Sistema de Seguridad:
Permite mantener el control de presiones en el pozo y
superficie durante arremetidas o reventones de pozo. El
sistema esta basicamente compuesto por un conjunto de
valvulas.
Rig Selection
Formato A.P.I
 El Formato A.P.I D10A está dividido por fases. En dichas fases es necesario implementar un
procedimiento de llenado en el cual se requiere realizar cálculos inherentes a aspectos
operacionales y de Ingeniería. Estos servirán finalmente para la selección del taladro.
 Fases del formato D.P.A:
 Fase I Información Básica del Pozo.
 Fase II Programa del Hoyo y Revestimiento.
 Fase III Sarta de Perforación Recomendada.
 Fase IV Requisitos de la Torre de Perforación.
 Fase V Necesidades Hidráulicas.
 Fase VI Necesidades Rotatorias.
 Fase VII Equipos Auxiliares.
Rig Selection
Formato A.P.I
 Procedimiento de llenado del Formato API # D 10-A(D.P.A):
 Para el evento, se seleccionará un pozo modelo, el cual tendrá una información básica, la misma debe ser
colocada en la Fase I del D.P.A
 Cada Fase del Formato (a partir de las Fase II) posee columnas, las cuales corresponden a la secciones
que el pozo contempla (Ej: Superficial, Intermedio, etc.).
 Cada ítem de las Fases (a partir de la Fase II) está separado por filas o líneas, las cuales están
identificadas a su vez por letras:
Rig Selection
Formato A.P.I
 Fase II Línea 1-A hasta Línea 14-E

 Fase III Líneas 15-F hasta Línea 29-K
 Fase IV Línea 30-L hasta Línea 32-L
 Fase V Línea 33-C hasta Línea 48-U
 Fase VI Línea 49-V hasta Línea 54-V
 Fase VII Línea 55-W hasta 61-W.
Para cada línea de cada fase se realizará un llenado secuencial, este corresponderá a cada ítem
señalado. El llenado pudiese hacerse utilizando para tal fin: Tablas, gráficos o fórmulas. En algunos
casos se señalarán valores de campo de uso común.
Rig Selection
Formato A.P.I
Fase I
Información
Básica
del Pozo
Selección de Taladros
Formato A.P.I
Formato A.P.I
Fase II
Programa
del Hoyo
y del Revestimiento
Formato A.P.I Fase II
Fase II
Esta fase permite determinar los requerimiento del equipo de perforación asociados a la arquitectura
del pozo a perforar. Para esta fase del formato es necesario haber determinado los siguientes
aspectos de diseño:
 Trayectoria.
 Ventana Operacional.
 Profundidad de Asentamiento.
 Geometría del Agujero.
 Diseño de Revestidores.
 Selección de Estructura de Corte.
Sección
3D
Planta
Riesgo
Bajo Medio Alto
x
Trayectoria Direccional:
 Ventana Operacional:
INDICADORES DE TIEMPO DE
DATOS
PRESIÓN PREDICCIÓN
Métodos Antes de la
- Sísmica
geofísicos perforación
- Exponente “d”
- Registros mientras
Parámetros de se Durante la
perforación perfora Perforación
- Tasa de
penetración
- Registros de lodo
Parámetros del - Influjos de presión
Durante la
fluido de - velocidad del flujo
Perforación
Perforación de
lodo
- Registros
eléctricos
- Tiempo de
Después de la
Registros de pozo transito(Sónico)
Perforación
- Densidad
- Porosidad
- Gamma ray
MDT, RFT,
Después de la
Métodos directos LEAKOFF
Perforación
TEST
Indicadores de Sobrepresión y los tiempos de Flujograma para Elaboración de Modelo Geomecánico.

Predicción (Ferlt 1976)
 Función de Llos Revestidores:
 Conductor: Evita erosión de los sedimentos superficiales.
 Superficial: Evita contaminación de los yacimientos de agua dulce
y sirve de soporte para la instalación de los BOP´s.
 Intermedio: Aisla zonas de Presiones Anormales y problemáticas.
 Producción: Aisla las formaciones o yacimentos a ser producidos.
 Liner: Su uso dependerá de los objetivos trazados.
 Profundidad de Asentamiento:
DENSIDAD EQUIVALENTE DEL LODO
Los criterios utilizados para CONDUCTOR

GRADIENTE DE FRACTURA
la selección de los puntos de

asentamiento óptimos de los d SUPERFICIE
revestidores, depende del

conocimiento de la presión MARGEN DE ARREMETIDA
c
del yacimiento y la presión INTERMEDIO
b
b
de fractura, así como de la PRESIÓN DE POROS
DENSIDAD DEL LODO

densidad del fluido a utilizar.
a PRODUCCIÓN
PROFUNDIDAD OBJETIVO
Método Grafico Definición de Profundidad de Asentamiento de Revestidores.

Criterios de Asentamiento
por Marca Eléctrica,
Litología, Geopresiones,
Estabilidad de Agujero y
Análisis de Eventos
operacionales mas
frecuentes.
Criterios de Asentamiento por Marca Eléctrica, Litología, Geopresiones.
 Arquitectura de Pozo:
Resumen de Opciones Operativa
 Arquitectura de Pozo:
La selección del diámetro se hace

principalmente en función de que cada
revestidor pueda contener al siguiente. El
último, es decir, la tubería de producción debe
tener suficiente diámetro para conducir el fluído
del pozo hasta la superficie.
 Este árbol muestra los diámetros

más usuales de hoyos y
revestidores.
 Las líneas continuas representan

las selecciones más usuales.
 Diseño de Revestidores: Temperatur

a calculada
Presión externa:
Los criterios para el diseño de los P Presión natural de poro
R
revestidores, están asociados a factores de O
FPendiente = 0,8
seguridad para los esfuerzos de colapso, U °F/100 pies
N Presión interna:
estallido y tensión bajo las diversas cargas a D Fluido de
I completación +
las cuales estará sometido. D 2.000 psi APB
A
2/3 TVD
D
Temperatura
Fluido anular: estática de
8,4 lpg dulce 0,95 TEF fondo de hoyo
TEF
7,0 lpg agrio
Presión/Temperatura
 Diseño de Revestidores:
Procedimientos Corporativos
 Diseño de Revestidores
Perfiles de Cargas
 Selección de Estructura de Corte ( Mechas ó Barrenas):
La mecha constituye la herramienta básica del proceso de perforación, ya que permite cortar y
penetrar las formaciones. La selección de la mecha para perforar una sección del hoyo, se puede
determinar se debe hacer de acuerdo a la información de pozos vecinos en el caso de áreas
conocidas. Sin embargo, en pozos exploratorios se debe hacer seguimiento continuo a la mecha
para poder obtener mejor rendimiento de la misma.
 Suave o blanda.  Semi-dura o dura. • Abrasiva.
. Mechas con dientes o insertos . Mechas con dientes de insertos de . Mechas con protección al calibre.
largos. Carburo de Tungsteno mas pequeños . Mechas fabricadas con Diamante
. Dientes en forma de cincel. . Configuración de dientes o insertos Policristalino o Diamante Natural.
.Mechas con alta descentralización. desde forma de cincel.
. Mechas que respondan mas a la . Mechas con poca descentralización.
rotación que al peso. . Mechas que respondan mas al peso
que a la rotación.
Rig Selection
 Mecanismos de Corte :
Mechas Tricónica ( Tritura) Mechas de Diamante Natural ( Abrasión )
Mechas PDC ( Desbasta )
 Selección Mechas:
 Algunos de los criterios y metodologías reconocidos
en la literatura para la selección de mechas son los
siguientes:
 Factor de barrena.
 Perforabilidad de la formación.
 Energía mecánica específica.
 Indice de perforación.
 Costo por metro.
 Algunos son estadísticos, basados en registros de
mechas, mientras que otros son analíticos, basados
en principios matemáticos asociados con las
propiedades mecánicas de las formaciones.
Análisis de Pozos de Correlación. Compresibilidad de la Roca
 Es un criterio de suma importancia que se debe considerar cuando se selecciona la mecha. Este
factor consiste en una medida de la facilidad que presenta la formación para ser perforada y es
inversamente proporcional a la resistencia compresiva de la roca. Generalmente, la perforabilidad
de la formación tiende a decrecer con profundidad
 El factor de perforabilidad se calcula con la siguiente ecuación
Donde:
Kf = Factor de perforabilidad.
ROP = Tasa de penetración , (pies/hora).
W = Peso sobre la mecha por pulgada de diámetro del hoyo, (lbs/pulg).
RPM = Revoluciones por minuto.
 Energía Mecánica Especifica (Es):

Se define como la energía requerida para remover una unidad de volumen de roca, y se calcula de
acuerdo con la siguiente expresión:
Debido a que la energía mecánica específica no es sólo una propiedad intrínseca de la roca, sino
que está íntimamente ligada con las condiciones de operación de la barrena, (ES) proporciona una
medida directa de la eficiencia de la barrena en una formación particular.
Donde:
Es = Energía Mecánica Específica pb-lb/pulg3 .
ROP = Tasa de penetración , pies/hora.
W = Peso sobre la mecha por pulgada de diámetro del hoyo, lbs/pulg.
RPM = Revoluciones por minuto.
 Costo por Pie:

 Es el criterio de selección de mechas de mayor validez, sobre todo en áreas conocidas. Se calcula
comparando el comportamiento de las mechas en una misma sección del hoyo en diferentes
pozos o en mechas sucesivas en el mismo pozo
 El Costo por Pie se calcula con la siguiente ecuación:
Donde:
Cp = Costo de perforación por pie, $/pie
Cm = Costo de la mecha, $
Ce = Costo de operación fijo del equipo de perforación, Bs/pie
Tv = Tiempo de viaje, hrs
Tp = Tiempo perforando, hrs
Pp = Pies perforados por la mecha, pies
 Costo por Pie:
35
30
Costo por pie
20
Costo/ pie total
10
Costos/ pie perforación
0
0 100 200 300 400 500
Pies Perforados
Curva de Energía Especifica Clasificación de la IADC con el valor de UCS
 Para el llenado de esta Fase, se describirá los cálculos involucrados y todas aquellas tablas requeridas o
reglas de uso común:
 Línea 1-A.
Coloque la profundidad estimada de los puntos sugeridos de asentamiento de las distintas Secciones que el
hoyo tendrá. Esta debe ser referida siempre a la profundidad medida, ya que la misma se utilizará para calcular
posteriormente cargas
 Línea 2-B.
Coloque los diámetros del hoyo (mechas o barrenas)a perforar previamente y que servirán para la bajada del
revestidor. Podemos observar diferentes mecanismos de corte de las mechas
 Línea 3-B.
Coloque en este ítem, la información suministrada por la fuente de Geología y Yacimiento sobre la perforabilidad
de las Formaciones a atravesar. Utilice la siguiente nomenclatura: MB: Muy Blanda, B: Blanda, SD: Semi Dura,
D: Dura, ED: Ext. Dura
 Línea 4-A
Coloque el Diámetro Exterior (DE) de los revestidores a bajar en cada sección del pozo. Este diámetro debe estar
acorde con los requerimientos por parte de Geología y Yacimiento y con el adecuado para el Método de
Producción que se desea en la terminación o completación del pozo.
Línea 5 –7 y 9 –D
Estas líneas deben estar asociadas con el Diseño de Revestidores elaborado por el Ingeniero de Diseño y los
Factores de Diseño normados por la empresa que construye el pozo. En ellas se plasma el Peso de los
Revestidores (lbs/pie) y el Grado de Fabricación (API) de los mismos, aquí se utilizará una Tabla de Revestidores
API para sus Propiedades Mecánicas. Ver cuadro comparativo de los Factores de Diseño.
Línea 6 –8 y 10 –D
Coloque las longitudes o profundidades de cada sección de los revestidores a bajar. Estas, tal como se estableció
en la Línea 1-A deben estar referidas a las profundidades medida.
 Línea 11-D
Para el llenado de este ítem, es necesario combinar las Líneas 5 a 7D con las líneas 6 a 10-D. Esta
combinación debe realizarse con la siguiente fórmula:
Peso de la Sarta de Revestimiento en el aire (PSRA):
PSRA = 129 lbs/pie x 3280 pies
PSRA = 423120 (pies)
PSRA = 423.1 Mlbs
 Línea 12-E
Este ítem se refiere a la resistencia a la tensión en el cuerpo o en la unión del revestidor, seleccione la
de menor valor (Ver Tabla API sobre Propiedades Mecánicas) o calcule la en el cuerpo con la
siguiente fórmula:
 Resistencia a la tensión en el cuerpo(Rt).
Donde:
Ym: Esfuerzo de Ruptura Mínima del Revestidor. Asociado a al Grado de Acero.
Ej: P-110, significa 100.000 lbs/pulg2
Área del tubo: Área seccional del tubo = π/4 ( DE2 –DI2 )
 Línea 13-E
Para el llenado de este ítem es necesario definir tres líneas previamente, las cuales esta relacionadas con el
fluido de perforación. Estas son las Líneas 33 C a 35 C. Para el llenado de la Línea 35 C, es necesario calcular
el Factor de Flotación para cada densidad o peso del fluido. La misma, podrá obtenerse a través de tablas o
gráficos las cuales se encuentran disponibles o través de la siguiente fórmula:
Factor de Flotación (FF)
Donde:
Df: Densidad o peso del fluido de perforación, lbs/gal
Dac: Densidad del acero: 65.4 lbs/gal
 Peso de la Sarta de revestimiento en el fluido o lodo (PSRA fl.)
 Línea 14-E
En este ítem del D.P.A se debe tomar como referencia valores de uso común, los cuales pudiesen
ser considerados como estándar. El mismo esta referido a la Mínima Velocidad Requerida reducida
para bajar el revestidor, considerando que la misma fuese crítica. Este valor es usado como criterio
para determinar los requerimientos del freno auxiliar del malacate. Su valor será considerado entre
90 y 60 pies/min.
Durante la bajada de sartas de perforación, revestimiento o herramientas al pozo es necesario
realizar cálculos de la velocidad de suabeo y surgencia para evitar eventos no deseados tales como
arremetidas (efecto de suabeo) o perdidas de circulación ( efecto de surgencia).
Propiedades mecánicas cuerpo de
revestidores: Propiedades mecánicas roscas:
 Efecto de Succión o suabeo: ocurre cuando la  Efecto de surgencia: Ocurre cuando la tubería
tubería se saca del agujero, ya que no permite que es bajada al agujero, ya que no permite que el
el fluido se mueva hacia abajo tan rápido como la fluido sea desplazado del hoyo incrementando la
tubería esta siendo sacada. presión hidrostática, lo cual origina una pérdida de
circulación.
 Factores:
 Velocidad de ascenso y descenso.
 Reología de los fluidos.
 Espacio anular existente.
 Consecuencias:
 Arremetidas.
 Pérdida de Circulación.
Formato A.P.I Fase III
Fase III
Sarta de
Perforación
Recomendada
Tabla de Lastrabarrena (Drill Collar): Tabla de Tubería (Drill Pipe) :
Tabla de Tubería Pesada (Heavy Weight):
 En esta Fase del D.P.A, se requiere conocer lo relativo a la Sarta de Perforación (Funciones y
Componentes que la integran). Asimismo, aquellos cálculos relacionados a ser más óptima su
utilización en las diferentes secciones del hoyo.
 En principio, discutiremos sobre las distintas combinaciones que se pudiesen hacer a fin de poder
asegurar que nuestra Sarta de Perforación cumpla con todas sus funciones, para ello la Tabla anexa
nos muestra una relación del Diámetro del Hoyo y el Diámetro de las Barras o Drill Collars y el
Diámetro de la tubería de perforación de uso común:
 Sarta de Perforación:
Componentes metálicos armados secuencialmente que conforman el ensamblaje de fondo (BHA) y
la tubería de perforación, a fin de cumplir las siguientes funciones:
 Proporcionar peso sobre la mecha o barrena  Asegurar la bajada del revestidor.

(PSM)  Reducir daño por vibración al equipo de
 Conducir del fluido en su ciclo de circulación. perforación.
 Darle verticalidad o direccionalidad al hoyo.  Servir como herramienta complementaria de
 Proteger la tubería del pandeo y de la torsión. pesca.
 Reducir patas de perro, llaveteros y  Construir un hoyo en calibre.
escalonamiento.  Darle profundidad al pozo.
 Componentes:
 Barras ó botellas de perforación (drillcollars).
 Tubería de transición (hevi-wate).
 Tubería de perforación (drillpipe).
Herramientas especiales:
 Herramientas especiales  Turbinas.

 Substitutos.  Camisas desviadas (benthousing).
 Cross-over.  MWD / LWD.
 Estabilizadores.  Otras herramientas (ampliadores, Camisas de
 Martillos. Circulación).
 Motores de fondo.
Grados de Punto de Cedencia

 Tubería de Perforación: Rango Longitud (pies) Acero (lbs/in2)
Constituye la mayor parte de la sarta de 1 18 – 22 E 75000
2 27 – 30 X 95000
perforación. Están clasificadas con
3 38 ‐ 45 G 105000
especificaciones API.
S 135000
 Tubería de Transición o extra pesada (Hevi Wate):

Es un componente de peso intermedio para la sarta de perforación. Son tubos de pared gruesa
unidos entre sí por juntas extra-largas.
Su función es minimizar los cambios de rigidez entre los componentes de la sarta y reducir fallas por
concentración de flexión cíclica en la conexión de la tubería de perforación
 Barras de perforación (drill collar):

Son tubulares fabricados con acero pesado de pared gruesa
usados para aplicar peso sobre la barrena.
 Herramientas Especiales:
 Martillos (jar)
 Estabilizadores
 Motores de fondo
 Rotatorios
 MWD / LWD / PWD
 Sensores de vibración
 Ensamblaje de Fondo (BHA): Esta conformado por herramientas ubicadas entre la mecha y
la tubería de perforación. El BHA tiene como función principal:
 Proporcionar el peso sobre la mecha requerido
 Producir hoyos en calibre
 Evitar la formación de ”patas de perro” y ojos de llave
 Minimizar vibraciones y la posibilidad de atascamiento diferenciales de tubería
 Componentes del Ensamblaje de Fondo (BHA):
 Motores de Fondo (PDM)

 Barras de Perforación (DC’s)
 Tubería Pesada (Hw’s)  Herramientas de Medición (MWD/LWD)
 Estabilizadores/ Bit Sub  Turbinas de Perforación
 Diseño de Barras de Perforacion (DC´s):

El diseño de las barras de perforación consiste  Diámetro de Hoyo Util : Arthur Lubinski y
en determinar: Henry Woods determinaron que el tamaño de
 Diámetro de barras (Máximo-Mínimo). las barras de sería el factor limitante del
movimiento lateral de la mecha.
 Longitud óptima de las barras.
dm  dmb
 Tipo de rosca y relación de rigidez (BSR).
DHU 
2
Donde:
dm: diámetro de la mecha, plg
dmb: díametro externo mínimo de
las barras, plg
DHU: díametro de hoyo útil, plg
 Diámetro de Externo Mínimo de Barras:

Lubinski y Woods sugirieron que para evitar el atascamiento del revestidor, el tamaño de las barras de
perforación debería ser lo suficientemente grande para asegurar la bajada de las conexiones del
revestidor. Donde:
dmb  2dcr  dm
dm: diámetro de la mecha, plg
dmb: díametro externo mínimo de las barras, plg
dcr: díametro de conexión del revestidor, plg
DHU: díametro de hoyo útil, plg
IMPORTANTE: Existen otros factores que influyen en la selección del diámetro de las barras de
perforación, por ejemplo:
 Capacidad de manejo en el taladro.
 Requerimientos de control direccional.
 Hidráulica de perforación.
 Herramientas de pesca necesarias para recuperar las barras en caso de atascamiento.
 Longitud Optima de las Barras: Consiste en

determinar el número de barras requeridas para
proporcionar el peso sobre la mecha necesario para
perforar un determinado tipo de formación.
IMPORTANTE: El punto neutro de la sarta de perforación es aquel

donde no existe tensión y compresión.
 Métodos para Calcular la Longitud Barras:
 Método del Factor de Flotación (simple y rápido, usado

rutinariamente en cálculos de campo)
 Método de Ley de Arquimedes (simple y rápido, usado
rutinariamente en cálculos de campo)
 Método de Fuerza por Area (resultados mas exactos para el cáculo
de esfuerzos de tubería)
 Método del Factor de Flotación: Punto Neutro en las barras de perforación (Dc’s).
 Pozos Verticales:
P SM xF s
LB 
F f xW B
 Pozos Direccionales:
PSM xF s
LB 
F f xW B xCos 
Donde:
PSM : peso sobre la mecha, lbs
Ff : factor de flotación
WB: peso de las barras, lbs/pie
LB: longitud de barras, pies
Cosα: ángulo de inclinación, grados
Fs : factor de seguridad
 Método del Factor de Flotación : Punto Neutro en la tubería de transicíon (Hw’s)
 Pozos Verticales / Direccionales:
 PSMxFS  1
LHW  WBxLTB

Ff xCos WHW
Donde:
NB: numero de barras
PSM : peso sobre la mecha, lbs
Ff : factor de flotación
Fs : factor de seguridad
WHW: peso de tubería de transición, lbs/pie
LTB: longitud total de barras, pies
 Iniciaremos el llenado de esta fase con las Líneas 16-G a 19-G para luego regresar a la Línea 15-F
 Línea 16-G a 19-G.
Basada en la tabla anterior, debemos seleccionar aquellos diámetros de barras acordes con el
diámetro del hoyo a perforar. Para su longitud, se asumen valores de Peso sobre la Mecha (P.S.M)
por sección de hoyo para luego calcular el número de barras requeridas. Previo a este cálculo se
debe obtener el Peso de las Barras o Drill Collars (lbs/pie) a través de Tablas, Gráficos o por la
fórmula siguiente:
Peso de las Barras en lbs/pie (PBa) (Barras Lisas)
Nota: Utilice la constante 2,56 para Barras Espiraladas

 Los valores que se seleccionarán para el P.S.M, dependerán del análisis durante el diseño y
selección de la mechas a utilizar.
 La longitud de barra de perforación ( Drill Collar) se calcula bajo el método de flotación:
PSM xF s Donde:
LB  PSM : peso sobre la mecha, lbs
F f xW B xCos  Ff : factor de flotación
LB: longitud de barras, pies
LB
N  DC ´  Fs: factor de seguridad
30
 Longitud de una barra o drill collars (+/-30´).
 Factor de Seguridad para garantizar que el Punto Neutro quede dentro del área de las barras 0,9
 Línea 20-H
 Para el llenado de esta línea solo se utilizará la tabla de referencia anexa sobre la combinación del
Diámetro del Hoyo y el Diámetro de la Tubería de perforación, esto como uso común.
 Línea 21-H
 La tubería de perforación posee propiedades mecánicas las cuales deben ser plasmadas en el
D.P.A a través de esta línea. Al igual que el revestidor, la tubería tiene un Peso por pie (lbs/pie), así
como una Resistencia al Esfuerzo Mínimo de Ruptura, la cual garantizará que la tubería pueda
trabajar en Tensión sin ningún inconveniente, pero nunca la misma debe trabajar en compresión. Así
mismo, pudiese darse el caso que se haga necesario combinar Grados diferentes de resistencia de
la tubería y hasta diámetros diferentes para la perforación de una misma sección del hoyo, Por
supuesto, es menester dejar siempre un margen de seguridad de Sobre Tensión (Over-Pull) por si
se requiere trabajar la sarta en una contingencia de pega.
 La longitud de las secciones se hará con el No. de Barras calculadas multiplicada por la Longitud de
una Barra o sea 30 pies. De esa manera completamos las líneas 17-G y 19-G en caso de que haya
combinación de dos diámetros diferentes de barras (sección inferior y sección superior).
 Línea 15-F
 Una vez calculado el Peso de las Barras de acuerdo a su Diámetro y su Longitud, nos disponemos a
calcular el Peso de las Barras o Drill Collar en el Aire de acuerdo a la siguiente fórmula:
 Peso de las Barras o Drill Collar en el Aire (PBA):
 Cuando se presenten la combinación de dos diámetros de barras, este cálculo debe hacerse por
separado y posteriormente realizar una sumatoria de los pesos resultantes.
 Línea 22-H.
 La cantidad de tubería de perforación requerida resultará de restar la profundidad total de la sección menos la
cantidad o longitud existente de barras previamente calculada (o sea Línea 1-A menos 17-G / 19-G).
 Línea 23-H.
 Obtenida la cantidad o longitud de la tubería de perforación, nos dispondremos a calcular en esta Línea el
Peso de la Tubería de Perforación en el aire.
 Peso de la Tubería de Perforación en el Aire (PTPA)
 Línea 24-H.
 Esta línea esta referida a la carga para partirse o Resistencia a la Tensión de la Tubería, la misma dependerá
del Esfuerzo referido.
 La fórmula para el cálculo de la Resistencia a la Tensión será como sigue:

 Carga para partirse o Resistencia a la Tensión (RtTP).
donde:
YmTP: Esfuerzo Mínimo de Ruptura de la Tubería.
Área seccional del tubo: π/4 (D.E2 –D.I2 ).
Línea 25-J.
Para el llenado de esta línea, se debe realizar una sumatoria de las Líneas 15-F y 23-H, para obtener
el Peso Total de la Sarta de Perforación en el aire (PTSA).
 Línea 26-J.
 La tubería de perforación utilizada en la Industria Petrolera Mundial es aquella la cual su longitud
esta entre 29 a 31 pies. Esta tubería es clasificada por la A.P.I como tubería Rango 2, para lo cual
su velocidad de izamiento recomendada a fin de evitar una succión o suabeo del pozo no sea
menor de 45 seg/parada de tres tubos.
 Para el llenado de esta Línea, se asumirá la longitud de una parada de tres tubos de 100 pies y el
valor de velocidad mínima de izamiento se asumirá de 100 pies/minuto
 Línea 27-K.
 Para esta línea, se requiere relacionar las Líneas 25 y 26-J, es importante considerar el Peso de
la Sarta en el aire, no se toma en cuenta el efecto de flotación ya que se asume que el mismo es
contrarrestado por la fricción en el hoy. Para dicho cálculo se utilizará la siguiente fórmula:
 Caballaje al gancho (HP g):
donde:
Carga en el gancho: Referida al Peso Total de la Sarta en el aire PTSA, lbs.
33.000: Factor de conversión de lbsx (pie/min) a Potencia.
 Línea 28-K.
Obtenido el peso total de la sarta en el aire (PTSA) (Línea 25-J), se debe calcular el peso de la sarta
sumergida en el fluido o lodo de perforación, para ello utilizaremos la siguiente fórmula:
 Peso de la Sarta de Perforación en el fluido (PSP fl)
 Línea 29-K.
 Al igual que la Línea 14-E, la cual estaba referida a la Velocidad Mínima Requerida, es necesario
para el caso de la sarta de perforación asumir un valor de uso común.
 Dado que la tubería pesa menos que el revestidor el valor que se utilizará es de 200 pies/min.
Este valor será usado como referencia para el diseño de los frenos auxiliares del malacate
mientras se perfora.
Formato A.P.I
Fase IV
Requisitos de la
Cabria
ó
Torre de Perforación
Formato A.P.I Fase IV
 A pesar de que esta Fase del D.P.A contiene apenas tres ítems, es fundamental relacionar varios
aspectos que tienen incidencia en el manejo de cargas y que se requiere tener su disponibilidad
en lo relativo al Sistema de Levantamiento.
 Para ello, en esta Fase se discutirán todos los aspectos que tengan relación directa y que a
continuación mencionaremos:
 Factor de Eficiencia de la Cabria o Torre de Perforación.
 Cable o Guaya de Perforación. Características.
 Diseño del Cable usando Factores de Seguridad A.P.I.
 Trabajo de la Guaya ó Cable (Toneladas millas). Cálculos.

 Línea 30-L.
 Para la carga crítica en el Gancho se utilizan diferentes formas de estimar su valor, pero una de
las que parece más lógica es seleccionar el valor mayor entre el 80% de la Resistencia por
tensión del revestidor más pesado y el 100% de la Resistencia a la Tensión de la Tubería de
Perforación.
 Esto es: 80% de la Línea 12-E, y 100 % de la Línea 24 H. Este valor será colocado en la Línea 30
Línea 31-L Es necesario asumir un número de líneas entre bloque viajero y bloque corona, tal que
las mismas estén dentro del Rango propuesto por A.P.I y que garantice el movimiento favorable y
seguro en el momento de realizar un viaje con tubería
 Los rangos considerados por la A.P.I en cuanto al proceso de bajada del revestidor y al proceso
de perforar es el siguiente:
 Rango del Factor de Seguridad: Proceso Revestimiento:
 Rango del Factor de Seguridad: Proceso de Perforación:
 Línea 32-L.
 Los fabricantes de torres, mástiles y subestructuras, en cooperación con el A.P.I proporcionan a
los usuarios las capacidades de carga segura aplicables en tales equipos.
 Para las torres de perforación, la carga crítica es aproximadamente 200 % de la capacidad de
carga nominal. Esta Capacidad Bruta Nominal se calculará a través de la siguiente fórmula:
 Carga Bruta Nominal (CBN).
Donde:
N: Número de líneas guarnidas entre bloque viajero y bloque corona (Línea 31-L).
S: Peso del equipo misceláneo en suspensión (lbs).
H: Carga crítica en el Gancho (lbs) (Línea 30-L).
C: Peso del Bloque Corona (lbs).
4: Número de patas de la subestructura.
 Información General:
Distrito : Apure
Nombre Taladro : Pride-527
Año de Fabricación:
Año de Nacionaliz ación:
Empresa Operadora: PRIDE

Reparaciones menores / Esperando
Estado :
por mudanza inicial a Guafita
Tipo de Taladro : Tierra
Ubicación Actual : Patio de Pride / Maracaibo
Características del Equipo (Perforación)

Transmisión CABRIA MALACATE BOMBAS
Potencia Tipo de Clasif. Condicion
Condicion / Capacidad
(Hp) Potencia Modelo Capacidad Max. Prof. Tipo Motores Tipo Motores API Administrativa
(Ton)
DENVER
Top Drive / CABOT
Activo Eléctrico 700.000 lbs 12.000 pies 2 X GE 752 PZ-9 2 X GE 752
1200 500 CABOT 1200 C
Mecánico C/ 10 líneas C/DP 4-1/2" 600 HP c/u (Independi 1000 HP c/u Contratado
Kelly /500 Electrico
entes)
Formato A.P.I Fase V
Fase V
Necesidades
Hidráulicas
 El llenado esta Fase del D.P.A contempla una información básica en lo relativo a optimizar la rata de
penetración (R.O.P),ya que la misma es necesaria para el diseño de las bombas del fluido de
perforación y su respectiva potencia.
 Esto garantizará el caudal suficiente para cumplir con el Método Hidráulico seleccionado y con la
Presión de Superficie. Estos Métodos, deben ser seleccionados de acuerdo al tipo de formación a
atravesar y al tipo de mecha o barrena que se vaya a utilizar.
 La Fase V la iniciamos con las Líneas 33 a 35-C, las cuales sirvieron para el cálculo del Factor de
Flotación, de allí que comenzaremos el llenado a partir de la Línea 36-M.
 Línea 36-M
 La obtención de un Caballaje hidráulico en la mecha es clave para poder realizar un diseño óptimo
de la Hidráulica. Este valor dependerá de la Potencia por pulgadas cuadrada (HSI (hydraulico
square inch)) que se haya seleccionado. El rango de los HSI está entre 2.0 y 8.0.
 Este valor sugerido no siempre estará disponible, todo dependerá de la capacidad de la bomba del
taladro y por supuesto de nuestra habilidad en el diseño de los jets ó chorros de la mecha o barrena
 Este rango para las mechas es fundamental, ya que garantiza una amplia limpieza en la cara de la
mecha y por ende evita erosionamiento y posible formación de anillos alrededor de ella.
 Para el pozo modelo que se desarrolla en el llenado del D.P.A se debe asumir un valor dentro del
rango, tal que nos permita continuar con los demás ítems
 Este valor puede ser obtenido de los pozos vecinos, comprobando en cada sección del hoyo cual
fue el mejor rendimiento de una mecha y tomando el Ingeniero de Diseño como referencia dicho
valor para realizar su hidráulica final. La fórmula para el cálculo del Caballaje Hidráulico en la Mecha
es la siguiente:
 Caballaje Hidráulico en la Mecha (CHm) Línea 36-M:
Donde:
Área del hoyo = (π/4) x (Diámetro del hoyo )
 Línea 37-N.
 Una de los factores limitantes que se requiere cumplir al momento de diseñar la hidráulica para un
pozo, esta relacionado con la garantía de la limpieza del fondo del pozo. Este requisito está
asociado con la Velocidad Anular Mínima (VAM en pie/min).
 Existen varias formas de conocer un valor de velocidad anular mínima, a saber gráficos, tablas o
fórmulas. Para el llenado de esta Línea utilizaremos una tabla de uso común para la selección de la
velocidad referida (con un valor mayor), la cual esta relacionada con el diámetro del hoyo y de la
tubería de perforación:
 Línea 38-N.
Con el valor de la Velocidad Anular seleccionada, nos disponemos a calcular el valor del Caudal que
nos garantice tener dicha velocidad. Este valor de Caudal será obtenido utilizando la siguiente
fórmula:
 Caudal de la Bomba en gal/min(Q)
Donde:
Dhoyo: Diámetro del hoyo en pulgs.
DE TP: Diámetro de la tubería de perforación en pulgs.
24.5: Factor de conversión.
Nota: Para trabajar en bls/min divida el resultado de “Q” entre 42.
 Línea 39-O.
La velocidad de salida del fluido a través de las boquillas o jets de la mecha o barrena, podemos
calcularla utilizando gráficos existentes o por la siguiente fórmula:
 Velocidad de los jet de la mecha (V jets) (pie/seg)
Donde:
T.F.A: Área total de fluido (pulgadas cuadradas).
3.12: Factor de conversión.
 Línea 40-P.
Para conocer los requerimientos de la bomba en cuanto a Potencia y en cuanto a la presión con la
cual se desea trabajar basado en el Caudal (Q) seleccionado, es necesario calcular desde la Línea
40-P hasta la Línea 45-T.
 En ellas se describe las pérdidas por fricción a través del Sistema de Circulación por donde el
fluido hace su recorrido durante un ciclo completo. Estas pérdidas deben ser calculadas con el
caudal seleccionado por cada sección del hoyo (Línea 38-N).
 Existen varios formas para el cálculo de las pérdidas por fricción, a saber: Reglas hidráulicas.
Gráficos, Tablas, Fórmulas y Programas Computarizados disponibles. Una de las correlaciones
más utilizadas en dicho cálculo, es la correlación de Blasius, así como la correlación de
Colebrook, las cuales su formulación es la siguiente:
 Correlación de Blasiu
 Flujo Turbulento por Tubería:
Donde:
DI: Diámetro interno de la tubería en pulgs
L: Long. de la sección de tubería medida (MD) en pies
Fc1: Factor de corrección por densidad del fluido
Fc1 = ( Densidad / 10 ) x ( μp / Densidad) μp: Viscosidad plástica en cps.
 Correlación de Blasius
 Flujo Turbulento por anular:
Donde:
Dm: Diámetro mayor y dm: Diámetro menor, pulgs.
 Correlación de Colebrook
 Flujo Turbulento por tubería:
donde:
Fc2 = Factor de corrección por densidad del fluido de perforación.
Fc2= (Densidad / 10) x ( μp / Densidad).
 Flujo Turbulento por anular:
 Línea 46-T.
 Esta Línea está referida a la sumatoria de todas las pérdidas por fricción calculadas anteriormente
 Línea 47-U.
 Dado que se utilizó las tablas para el cálculo de las pérdidas por fricción, dichas tablas están
diseñadas para un fluido de densidad igual a 10 lbs/gal, de allí que se hace necesario corregirla
por densidades del fluido real utilizado en cada sección de hoyo. Este factor de corrección es
similar al Fc1 definido anteriormente
 Línea 48-U.
 El cálculo de esta Línea está referida a la Potencia necesaria en superficie para trabajar con una
Presión de Bomba y un Caudal previamente diseñados en Líneas anteriores. Su valor será
obtenido para todas las secciones del pozo a través
 Caballaje o Potencia Hidráulica en Superficie (CHs)
 Una vez obtenido el caballaje en superficie requerido, es necesario calcular la potencia de la

bomba utilizando su eficiencia volumétrica, las cuales asumiremos para una bomba triplex de 95
% y bomba duplex de 85 %, esto es:
 Posteriormente, se calcula la Potencia de los motores requerida para garantizar que se cumpla
con el Caballaje Hidráulico en Superficie, para ello se utiliza la Eficiencia Mecánica de los
motores considerada en 85 %
 Potencia de los motores de la Bomba (HPmb)
 A fin de garantizar la potencia requerida, se puede agregar a la HP mb, las pérdidas por
componentes (5 % por cada motor) y por promedio de servicio continuo (85%). Es decir que:
 Nota: Asumir 3 motores
Formato A.P.I Fase VI
Fase VI
Necesidades
Rotatorias
 Para el llenado de esta Fase del D.P.A es necesario considerar la asesoría de los fabricantes o de
catálogos donde estos equipos estén disponibles. Esto a fin de poder obtener las características
que cumplan con los requisitos asociados a las secciones de los hoyos a perforar.
 Una de las principales consideraciones tiene que ver con lo relativo al diámetro disponible de la
mesa y su capacidad de carga, de allí que el llenado de las siguientes Líneas es más información
buscada que equipos diseñados
 Línea 49-V
 Esta Línea se refiere al tipo de transmisión que la mesa rotaria y sus componentes principales
utilizarán para generar el trabajo requerido, para el pozo en diseño se necesita de una cadena de
transmisión (malacate) y esto debe ser colocado en la correspondiente Línea
 Línea 50-V
Es necesario considerar para la selección del diámetro de la mesa el tamaño de la mecha más
grande que perforará el pozo en estudio. En este caso modelo el diámetro más grande es la del hoyo
conductor de 26”, de alli que la mesa requerida debe ser de 27 ½”mínimo.
 Línea 51-V
Para esta Línea se requiere del fabricante obtener la capacidad de carga que la mesa seleccionada
soporta y que debe ser superior a la mayor carga a manejar en el pozo en estudio. Si se observa la
Línea 11-D, podemos obtener la carga mayor del revestidor que pesa más y esto debe ser la
referencia para la selección.
 Línea 52-V.
Igualmente, en la tabla del fabricante debe aparecer las revoluciones por minuto (rpm) máxima y
mínima que la mesa seleccionada es capaz de suministrar. Esta información debe colocarse en esta
Línea. Cualquier rpm mayor requerida se debe utilizar otros mecanismos disponibles, como es el
caso de los motores de fondo o las turbinas
 Línea 53-V.
Al igual que los rpm, el fabricante debe suministrarnos la capacidad de torsión que la mesa posee.
Esta información al igual que la anterior es la base para calcular el caballaje de la mesa
 Línea 54-V
El caballaje de la mesa rotaria, debe ser suministrado por el fabricantes, pero podemos
calcularlo por la siguiente fórmula:
 Caballaje Rotatorio (CR)
donde:
T : Torsión de la mesa rotatoria (lbs-pie) (Línea 53-V)
5250: Factor de conversión de (lbs-pie) x (rpm) a potencia
La tabla anexa, nos muestra las características de las distintas mesas rotarias de un fabricante, la
requerida para el pozo modelo se ha encerrado en un recuadro.
Formato A.P.I Fase VII
Fase VII
Equipos Auxiliares
 Esta Fase del D.P.A está relacionada directamente con el Sistema de Seguridad. En ella se
plasmará todos los equipos requeridos para poder afrontar una contingencia de arremetida y la
cual se basada en un control secundario diseñado para el manejo de presiones esperadas
Métodos de Control).
 Línea 55-W
 Los equipos preventores (BOP`s) están clasificados por tipos y clase. La clase esta referida a la
presiones que los mismos soportan y que pueden ser diseñados de acuerdo a las que se estiman
en superficie.
 Para esto, es necesario conocer la clasificación del pozo, vale decir Exploratorio o de Desarrollo.
Dependiendo de esto, debemos suponer dos consideraciones críticas y que a continuación se
harán de su conocimiento, todo estos para el cálculo de las Presiones de Superficie y para la
selección de la Clase de BOP`s.
 Pozos Exploratorios
 Suponer que todo el pozo quede lleno de gas.
Presión de Superficie (Psup) (psi)
 Pozos de Desarrollo
 Suponer que la mitad del pozo quede lleno de gas.
Presión de Superficie (Psup) (psi)
donde:
Pr.Form: Presión de la formación estimada (psi).
Phgas: Presión hidrostática del gas (psi)
 Considerar:
Para TVD ≤10.000´un Grad. Gas = 0.1 psi/pie
Para TVD >10.000´un Grad. Gas = 0.15 psi/pie
 Ph fluido: Presión hidrostática del fluido (psi).
 Una vez conocida la presión de superficie se selecciona la Clase de BOP´s que se requiere
utilizando para tal fin la tabla anexa. Posteriormente el tamaño de los BOP´s en función de
diámetro del revestidor de superficie (Línea 56 W).
 El arreglo ó stack de preventores puede variar dependiendo del tipo de pozo el cual estemos
perforando y del espacio rotario que tengamos disponible en el taladro.
 Los códigos API para las diferentes configuraciones están en el boletín RP53.
 A: Impidereventones Anular.
 G: Impidereventones Rotatorio.
 R : Impidereventones de Arietes Sencillos ( Tubería o Ciego).
 Rd: Impidereventones Ariete Doble.
 Rt: Impidereventones Triple
 S: Carreto (Spool) de Perforación.
 A: Anular.
Ejemplo
15 M 7 1/16” – RSRRA
 Lo cual significa:
15 M = 15000 lpc Presión de Trabajo. 7 1/16” = Diámetro interno.
RSRRA= Orden de Arreglo de impiderreventones
 R: Ram`s.
 S: Spool. Es decir, ariete de tubería, carreto de
 R: Ram´s. perforación, ariete y ariete (los cuales pueden
 R: Ram`s ser ciego y de tubería) ó esférico.
 A: Anular
 Para nuestro pozo en la Línea 57-W, colocaremos el arreglo RSRRA. Anexo se muestran dos de
los preventores comúnmente utilizados y una descripción de sus partes, así mismo el arreglo
seleccionado:
 Preventor Anular: permiten cerrar sobre

cualquier forma y tamaño de tubería dentro de
su rango de aplicación.
 Ariete o Ranes: permiten cerrar el pozo

con tubería o sin tubería.
 Ariete para Tubería: permiten cerrar el

pozo con tubería y son usados según el
diámetro de tubería en uso.
 Ariete para Tubería Variable: permiten

cerrar el pozo con tubería vienen para
varios diámetros de tubería.
 Ariete para Tubería Variable: permiten cerrar

el pozo con tubería vienen para varios
diámetros de tubería.
 Ariete Ciegos: permiten cerrar el pozo sin
tubería y son rectos.
 Ariete de Corte o Cizallante: permiten cortar

tubulares en caso de requerirse.
 Ariete o Ranes:
 Cabezal del Pozo (carreto): equipo usado

para conectar el cabezal de revestidor con el
arreglo de impide reventones. Además permite
circular fluidos al pozo a través de la línea para
matar (Kill line) y hacia el múltiple de
estranguladores (Choke Line).
Linea de Choke: Se utiliza

. para desviar el fluido, cuando
se controla una arremetida,
hacia el múltiple de
estranguladores.
Linea de Matar: Su
utilización es necesaria
cuando se desea
desplazar fluidos en
una circulación inversa
(de anular a tubería). HCR: Es una válvula operada
Normalmente posee hidráulicamente, de apertura
una válvula y cierre rápidos, que se
unidireccional (Check instala en la línea hacia los
valve) para evitar estranguladores.
reflujos En caso de una arremetida,
debe abrirse antes de cerrar
los impiderreventones para
permitir la circulación del
fluido hacia el múltiple de
estranguladores
 Diverter  Preventores RSRA  Preventores RSRRRA
 Línea 58-W
 Uno de los equipos clave para el seguro y oportuno funcionamiento de los BOP´s, es la Unidad
Acumuladora de Presión (U.A.P),la cual representa el control de presión sobre los preventores y
válvulas auxiliares
 Existen varios mecanismos de cálculos sobre el tipo y cantidad de botellas (acumuladores) que la
U.A.P debe tener. Una vez diseñado el arreglo de BOP´s y su clase o presión de trabajo, se
requiere conocer por parte del fabricante la cantidad de volumen (galones) de fluido necesarios
para el cierre de dichas válvulas.
 A continuación se describe un procedimiento sencillo el cual esta avalado por la I.A.D.C:
 Determine el volumen necesario para cerrar el arreglo de preventores diseñado para su pozo.
Recuerde que si existen 2 ó más BOP´s de ariete, se deben calcular en forma individual
 Sume todos los volúmenes y multiplique este valor por un Factor de Seguridad de 1.5.
 Divida este volumen total entre el volumen útil de las botellas, la cual está comprobado que
para presiones de precarga de 1000 psi, de presión final mínima de 1200 psi y presión
máxima de 3000 psi, el valor de fluido útil es la mitad de la capacidad de la botellas (Ej: 10
galones la botella, el volumen útil es 5 gal).
 Obtenga el número de botellas que su equipo acumulador debe tener.
 A continuación se muestra un esqueleto de la U.A.P a fin de poder describir sus partes más
importantes:
 Unidad Acumuladora de Presión:

Es la unidad encargada de proveer la energía
necesaria para accionar los preventores y la
válvula HCR. La energía es almacenada en la
unidad como aceite presurizado y posee líneas
para transmitir la presión a la válvula que
deseamos abrir y cerrar a control remoto.
 Unidad Acumuladora de Presión.  Válvula 4 Vías  Sistema de

 Control Remoto
 Línea 59-W
 La salidas de control hidráulico conocidas como válvulas de cuatro vías, son aquellas necesarias
para poder operar todas las válvulas que dependerán de la U.A.P, Estas válvulas tienen en la
U.A.P tres posiciones, a saber: abierta, neutra o cerrada.
 Es recomendación del fabricante de la U.A.P hacer de su conocimiento que las válvulas de cuatro
vías NUNCA deben estar en posición Neutral.
 Línea 60-W
 El número de salidas de control esta referida a las estaciones a control remoto que deben existir
en un taladro. Generalmente, en los taladros modernos existen dos (2) estaciones, una colocada
detrás de la consola del Perforador y otra colocada al lado de la oficina del Supervisor.
 Línea 61-W
 El diseño de los equipos auxiliares finaliza con el Múltiple de Estranguladores, el cual es el
conjunto de válvulas que permiten el control del pozo a través de un estrangulador (manual o
remoto) y el desvío de la salida del influjo hacia el lugar más conveniente del área de la
localización.
 Todos estos con el control absoluto de quien dirige las operaciones, a fin de solventar la
contingencia de arremetida y garantizar la seguridad al personal y la del medio ambiente, así
como la de los equipos de perforación.
 Es importante tener en cuenta, que la Presión de Trabajo con la que diseñamos los BOP´s, esta
debe ser la misma de las válvulas que conforman el Múltiple de Estranguladores.
 A continuación un esquema de un Múltiple de Estranguladores y un Estrangulador remoto:
 Múltiple de Estranguladores: es un conjunto de válvulas que se utilizan para controlar las presiones
generadas durante el proceso de desalojo de una arremetida. También permite dirigir el fluido después de pasar
por el estrangulador hacia un sitio preseleccionado (separador de gas, tanques de fluidos, fosa de
desperdicios).
 Unidad Remota:
El sistema del estrangulador hidráulico lo completa una estación para
accionar el estrangulador a distancia, la cual se encuentra ubicada en el
piso de la cabria.
La estación contiene el depósito de aceite y la bomba encargada de
presurizar el fluido y proveerlo de la energía necesaria para la operación
del estrangulador.
 Tanque de Viaje:
Estructura metalica utilizada con
la finalidad de contabilizar el
volumen de lodo en el hoyo
durante los viajes de tuberia.
Permite detectar si la sarta de
perforacion esta desplazando o
manteniendo el volumen dentro
del hoyo cuando se meta o
saque tuberia del mismo.
 Separador de Gas:
El separador de gas es otro componente del
sistema de seguridad del taladro.
Generalmente, los separadores de gas son la
primera defensa para prevenir que el gas inunde la
localización.
Están constituidos por un cilindro abierto conectado
con la salida del múltiple de estranguladores e
instalado sobre o al lado de los tanques activos.
Selección de Taladro
Selección del
Taladro
Clasificación Selección de Taladro
 Una vez completado todo el D.P.A, nos disponemos ahora a la Selección del Taladro de
Perforación. Dicha selección se basará en aspectos críticos los cuales aparecen plasmados en el
D.P.A y que necesariamente debe ser cubiertos por el taladro seleccionado.
 Existen varios tipos de taladros, tanto para tierra como para agua. Los de tierra se clasifican en
taladros para perforar pozos someros o pozos profundos. Los mismos, pueden ser desde un
camión con el mástil incorporado hasta un taladro de mayor potencia.
 Así mismo, estos taladros pueden ser verticales convencionales o Inclinados. Los taladros
modernos poseen la facilidad de autovestirse y autodesvestirse, lo cual representa un ahorro
considerable en cuanto a esta actividad.
 Para el caso de los Taladros de agua, la variedad si es más compleja, ya que estos taladros
poseen diferentes formas y nombres las cuales enumeraremos a continuación.
 A fin de completar el taladro que podrá perforar nuestro pozo cumpliendo con todos los cálculos
realizados en el D.P.A, nos dispondremos a presentar una tabla referencial de cómo seleccionar
el mismo y que condiciones se sugiere tomar en cuenta al momento de la selección.
 Es importante recalcar que las empresas utilizan una clasificación particular la cual debe ser
respectada y esta tabla solo procura ser referencial
Clasificacion de Taladros
Agua Tierra
Apoyados Flotantes Convencionales Móviles

en el fondo
Semisumergibles Ensamblables
Jack Up
Barcos
Gabarras Autoportantes
sumergibles Gabarras
autoportantes
Plataformas
Tender
Autocontenido
(paquetes)
Tierra Selección de Taladro
 Convencionales: estos equipo la torre se

construye en la misma localización, en algunos
casos queda sobre el agujero luego de terminar
el pozo. Debido al alto costo dejaron su utilidad.
(Campo San Alberto, Bolivia)

 Móviles: su torre y componentes pueden
movilizarse y reutilizarse.
 Ensamblables: los componentes van montados

en patines que puede moverse en unidades y
ser acopladas fácilmente.
(Campo Tomoporo, Venezuela)
Tierra Selección de Taladro
 Autoportantes: son equipos

para pozos de profundidades
moderadas, estos van montados
en camiones o trailers que
contienen el malacate, motores y
torre, como unidad integral.
 El mástil telescópico portátil se

levanta hasta su posición vertical
y luego se extiende hasta su
altura total, por medio de gatos
hidráulicos de la unidad.
 Tabla Comparativa Taladros de Tierra
Agua Selección de Taladro
 Apoyados en el fondo: son equipos que

descansan total o parcialmente en lecho del
agua.
 Plataformas: son aquellos equipos que son
colocados sobre plataformas (estructuras) fijas.
Estas se dividen en:
(Global Sapphire, Malaysia, 450 pie)
 Tender (paquetes): esta compuesto por una
plataforma pequeña, sobre la cual se instala el
paquete (torre, malacate, piso de la torre, mesa
rotaria y una gabarra anclada a su lado, que
contiene las áreas de alojamiento, tuberías,
grúas y restos de los componentes.
Selección de Taladros (MTR-2, Indonesia, 330 pie)
 Autocontenidas: se justifican con la presencia de

reservorios con suficientes reservas debido al alto
costo de construcción, se instalan una o mas
plataformas desde las cuales se perforan varios
pozos direccionales.
 Las grandes plataformas permiten el uso de taladros

autocontenidos, es decir, todos los equipos y
componentes de perforación esta localizados sobre la
misma. Puede contener equipos de producción y
tanques de almacenamientos de petróleo.
 Gabarras Sumergibles: se utilizan para la

perforación en aguas poco profundas no mas de 20
pies y donde la acción de las olas es mínima. Una
vez en la localización, es bajada hasta el fondo
inundando los compartimientos.
Sur de Louisiana, EEUU
 Jack Up: es el mas común de taladros apoyados

en el fondo, una vez en la localización los pilotes
“jack up” se bajan hasta el fondo y se levanta la
plataforma por medio de gatos hidráulicos, hasta
una altura tal que no sea afectada la operación por
el oleaje.
 Flotantes: son equipos que no se  Sumergibles: son equipos utilizados para grandes
apoyan en el fondo del lecho acuático. profundidades de agua, en la actualidad muchos son
Son utilizados para profundidades de anclados en el fondo y contienen grandes motores para
agua someras como profundas. posicionamiento dinámico. La forma de estos equipos
amortigua el movimiento del oleaje considerablemente,
independiente de la dirección de las olas.
 Barcos (drillship): el principio de funcionamiento

consiste en que rota alrededor de la torre central de
forma que siempre encara el oleaje, ayudando a
amortizar el movimiento ocasionado por el mismo.
El uso de barcos es limitado a aquellas áreas donde
el oleaje no es tan critico.
 Gabarras Autoportantes: tiene el mismo principio de

diseño que los barcos, su autonomía esta limitada a pozos
someros y medianos. La máxima profundidad alcanzable es
función de la altura mínima de agua libre. La sección de
flotación es hueca, esta ocupada por tanques vacíos, que
se llenan de agua para nivelar la gabarra durante la
perforación.
Criterios de Selección Selección de Taladro
 Criterios de Selección:
 Ambiente Geográfico.
 Ubicación Localización.
 Tipo de Pozo.
 Fases Involucradas.
Tipos A B C D E
Profundidad (pies) 8000 10000-12000 15000 20000 25000

Capacidad de Torre
500 750 1200 1600 2000
(MLbs)
Potencia Malacate (HP) 400 600-750 1500 2000 3000
Potencia Bomba (HP) 800 800-1000 1300 1400 1600
Capacidad de
< 500 500-800 1200-1500 1200-1500 1200-1500
Almacenamiento (Bls)
Múltiple de
5000 5000 10000 10000 10000-15000
estranguladores (psi)
Evolución Offshore
Tópicos
Tópicos
Complementarios
Diseño de Pozos
Mapas de Riesgos Tópicos
Tópicos Especiales
Pozos Relief Tópicos
Tópicos Especiales
Tópicos Especiales
Tópicos Especiales
Tópicos Especiales
Gracias por su Atención
Rig Selection

1 - Well Planning and Rig Selection Bolivia 2017 REV Consolidado PDF

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Planificación de Pozos

 Describir todos los aspectos operacionales y de ingeniería, que son

La Fórmula del Éxito

 Introducción en la planificación de la perforación de un pozo ( VCDSE).

 Factores involucrados en la planificación de un programa de perforación.

 Formato A.P.I ND 10-A –Drilling Plan Analysis D.P.A.

 Fase I Información básica del pozo y su localización.

 Fase II Programa del hoyo y revestimientos.

 Fase III Sarta de perforación.

 Fase IV Requisitos de la cabria o torre de perforación.

 Fase V Necesidades hidráulicas.

 Fase VI Necesidades rotatorias.

 Fase VII Equipos Auxiliares.

 Selección del Taladro.

 Un PROYECTO es un esfuerzo TEMPORAL realizado para crear un producto o

La Planificación de Proyectos es el medio más importante para organizar el trabajo y decidir:

¿Qué? y ¿Para qué? Establecer los objetivos.

¿Quién? Definir y asignar responsabilidades

¿Cómo? Determinar los instrumentos necesarios, coordinar las actividades y el personal.

¿Cuándo? Asignar estos instrumentos en el tiempo estimar tiempos de inicio y terminación.

 Integrar los trabajos de las organizaciones involucradas en el proyecto.

 El diseño de la perforación de un pozo es un proceso sistemático y ordenado. Este

 Recopilación de información disponible.

 Determinación de ventana operacional (Predicción de presiones de poro,

 Determinación de profundidades de asentamiento de tubería de revestimiento

 Selección de geometría y trayectoria. ( Arquitectura de pozos).

 Programa de mechas ( Barrenas ó Brocas).

 Programa de fluidos de perforación.

 Programa de hidráulica de perforación.

 Selección de equipo de perforación ( Taladros).

 Plan de seguridad, higiene y ambiente.

 Tiempos y costos estimados.

Ubicación Geográfica - Pozos Vecinos Sección Sísmica - Problemática General

 Tipos y características de los fluidos de perforación.

 Tipos y componentes de la sarta de perforación. P.S.M y R.P.M.

 Tipos de mechas utilizadas. Rendimiento. Evaluación.

 Métodos hidráulicos utilizados. Jets, caudal y presión. R.O.P.

 Presión de poros y de fractura. Prueba L.O.T. Densidad máxima

 Puntos de asentamiento de los revestidores.

 Tipo y grado de los revestidores. Factores de diseño. Análisis

 Tipos de lechadas de cemento utilizado. Aditivos. Proceso.

 Registros tomados. Problemas resaltantes de la corrida.

 Actividades Complementarias (Pruebas, Núcleos,

 Análisis de tiempo y costos del pozo por fase.

 Contingencias por fase. Detalles operacionales generales.

1.10gr/cc 1.10gr/cc 1.16gr/cc

1.20gr/cc 1.20gr/cc 1.20gr/cc

1.50‐1.65gr/cc •Flujo cruzado en Cretácico y Jurásico

Formato A.P.I D10-ADrilling Plan Analysis (D.P.A)

Primera Edición 1965.

 Proveer un medio para bajar o levantar las

 Herramientas de Corte ( Mechas)

Su funcion principal es bombear el fluido de perforacion

 Procedimiento de llenado del Formato API # D 10-A(D.P.A):

colocada en la Fase I del D.P.A

que el pozo contempla (Ej: Superficial, Intermedio, etc.).

identificadas a su vez por letras:

 Fase II Línea 1-A hasta Línea 14-E

 Fase VII Línea 55-W hasta 61-W.

Indicadores de Sobrepresión y los tiempos de Flujograma para Elaboración de Modelo Geomecánico.

 Función de Llos Revestidores:

 Conductor: Evita erosión de los sedimentos superficiales.

 Superficial: Evita contaminación de los yacimientos de agua dulce

 Formato A.P.I ND 10-A –Drilling Plan Analysis D.P.A.