MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: REPARACION DE PISTAS; EN EL (LA) VIAS DE ACCESO

PRINCIPALES AL PROYECTO ESPECIAL CIUDAD PACHACUTEC DISTRITO DE
VENTANILLA – PROVINCIA CALLAO – DEPARTAMENTO CALLAO.
1. UBICACIÓN

Este proyecto corresponde al REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD

PACHACUTEC, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO, se ubica en el área delimitada en el
grafico siguiente:

VENTANILLA, es uno de los 07 distritos y el más grande que conforma la Provincia

Constitucional del Callao.

GRAFICO Nº 01 de Ubicación de Zona de Diagnostico

La Ciudad de Pachacutec pertenece al Distrito de Ventanilla, se ubica a una distancia de 39 Km al noreste de

la ciudad de Lima.

LIMITES

Norte, con el distrito de Santa Rosa

Este, con el distrito de Puente Piedra
Sur, con los cerros del distrito de Puente Piedra
Oeste, con el Océano Pacífico.
Las variaciones de nivel van desde los 180 msnm. hasta los 280 msnm en la geografía de toda
el área del estudio (ver cuadro siguiente del esquema según vías) y geográficamente se
encuentra entre los 77º07`27” de longitud y 11º52`15” de latitud.

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

2. OBJETIVOS

El objetivo es brindar; ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR

Y PEATONAL EN LAS VIAS PAVIMENTADAS DE LA CIUDAD PACHACUTEC EN EL
DISTRITO DE VENTANILLA, el cual permita brindar a la población usuaria una mejora
en las condiciones de vida.

3. META DEL PROYECTO

RESUMEN DE METRADOS
PROYECTO: REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC

Item Descripción Und. Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES
SUB TABLERO DE DISTRIBUCION TD3
01.01 ALQUILER DE ALMACEN mes 5.00
01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 7.20 x 3.60 0M und 4.00
02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPOS PARA LA OBRA PACHACUTEC
GLB 1.00
ETAPA 1
02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO KM 14.21
03 SEGURIDAD Y SALUD
03.01 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO GLB 1.00
03.02 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA GLB 1.00
03.03 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL GLB 1.00
03.04 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD GLB 1.00
03.05 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD GLB 1.00
03.06 RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD GLB 1.00
04 DEMOLICIONES
04.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO ASFALTICO DE 2" C/EQUIPO m2 71,013.89
04.02 CORTE CON DISCO EN PAVIMENTO ASFÁLTICO m 717.68
04.03 CORTE HASTA NIVEL DE SUB-RASANTE CON MAQUINARIA (P/PISTAS) m3 9,302.08
04.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE V=10M3 D=10KM m3 13,513.89
05 PAVIMENTACION
05.01 RECAPEO
05.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2 18,220.37
05.01.02 RIEGO DE LIGA 3500 M2 m2 18,220.37
05.01.03 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m2 18,220.37
05.02 RECONSTRUCCION
05.02.01 COMPACTACION Y CONFORMACION DE SUB-RASANTE PARA PISTAS m2 74,412.67
05.02.02 BASE GRANULAR E= 0.15 M C/EQUIPO m2 74,412.67
05.02.03 IMPRIMACIÓN ASFALTICA MC-30 m2 74,412.67
05.02.04 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m2 74,412.67
05.03 BACHEO
05.03.01 BACHEO TIPO 1
05.03.01.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO MANUAL m3 1.36
05.03.01.02 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE EN BACHEO m2 27.17
05.03.01.03 RIEGO DE LIGA 3500 M2 m2 3.24
05.03.01.04 IMPRIMACIÓN ASFALTICA MC-30 m2 27.17
05.03.01.05 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m2 27.17
05.03.02 BACHEO TIPO 2
05.03.02.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO ASFALTICO DE 2" C/EQUIPO m2 1,101.99
05.03.02.02 COMPACTACION Y CONFORMACION DE SUB-RASANTE PARA PISTAS m2 1,101.99
05.03.02.03 RIEGO DE LIGA 3500 M2 m2 32.64
05.03.02.04 IMPRIMACIÓN ASFALTICA MC-30 m2 1,101.99
05.03.02.05 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m2 1,101.99
06 SEÑALIZACION HORIZONTAL
06.01 PINTURA LINEAL CONTINUA Y DISCONTINUA m 27,232.42
06.02 PINTURA DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS Y LETRAS) m2 2,236.51
07 IMPACTO AMBIENTAL
07.01 RIEGO EN ZONA DE TRABAJO PARA MITIGAR LA CONTAMINACION POR EMISION DE
m2POLVO62,013.89
08 VARIOS
08.01 NIVELACION TAPA DE BUZON und 247.00

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Complementariamente no se han visto cambios en los sistemas de saneamiento más
los realizados por el gobierno central en la Ciudad Pachacutec con obstruyan la
ejecución de la vía ya que se ha considerado la nivelación de estructuras existente en
cuanto a las tapas de buzón, sin embargo, es requerido realizar las coordinaciones
con las empresas de servicios de saneamiento y otras previos al inicio de los trabajos
de ejecución.
4. DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL

La zona de intervención del proyecto presenta el siguiente estado situacional según

cuadro siguiente:

REHABILITACION DE PAVIMENTO
PROG. PROG. CAMBIAR RECAPEO BACHEO
VIA TRATAMIENTO INICIO DE VIA FINAL DE VIA
INICIO FINAL (m2.) (m2.) (m2.)
00+000 0+340 CAMBIAR 2,122.69
00+340 0+400 RECAPEO 376.02
00+400 0+600 CAMBIAR 1,257.38
AV. LOS TOPOGRAFOS AV NESTOR GAMBETA AV. 225
00+600 0+680 RECAPEO 493.55
00+680 2+286.87 CAMBIAR 10,421.01

2+286.87 2+350 CAMBIAR 393.47

AV. 225 2+350 2+800 BACHEO Y RECAPEO 2,457.89 403.26
AV. LOS TOPOGRAFOS AV. HUAYNA CAPAC
2+800 4+00 CAMBIAR 7,130.50
4+00 6+255 CAMBIAR 13,645.00
0+00 0+400 RECAPEO 2,308.67
00+400 3+357.24 CAMBIAR 17,482.16
3+357.24 3+890 BACHEO Y RECAPEO 2,735.37 307.89
3+890 4+297.08 RECAPEO 3,064.45
AV. 200
4+297.08 4+470.07 CAMBIAR 486.56 AV. LOS TOPOGRAFOS AV. SANTA ROSA
4+470.07 4+500 RECAPEO 3,064.45
4+500 5+700 CAMBIAR 7,306.48
5+700 6+235.71 BACHEO Y RECAPEO 2,710.03 298.80
(Paralela a Av. 200) 0+00 0+097 CAMBIAR 606.35
AV. Nro. 01 0+00 0+147.38 CAMBIAR 1,162.29 AV. 200
AV ARQUITECTOS CAMBIAR 9,000.00 AV. 225 CALLE 3

Se adjunta plano de secciones viales correspondientes a cada Av. mencionados en el

cuadro anterior, dichas secciones viales fue elaborado por la Municipalidad
provincial del Callao y aprobado por el Gobierno Regional del Callao.

- Vías Principales G e n e r a l e s : Presentan u n a p l a t a f o r m a de vía

pavimentada sobre un terreno n a t u r a l , c o n pendientes ligeras, presenta calles y
vías pavimentadas en su mayor parte, referente a las calles de acceso secundario a
las avenidas evaluadas las mismas presentan un estado regular al nivel de terreno
natural o afirmado en mayor parte, el cruce con Vías Principales como son avenidas
está asfaltadas o al nivel de terreno natural.

- Sistema de Red de Agua Potable y Alcantarillado: Cuentan con los servicios

básicos, los cuales se encuentran en funcionamiento. Actualmente, el sistema viene
siendo administrado por SEDAPAL.

- Sistema de Energía Eléctrica, cable y telefonía: Los predios colindantes al área de

estudio, así como los centros adyacentes, cuentan energía eléctrica domiciliaria
y externa, a través de postes de alumbrado público e instalaciones domiciliarias
aéreas, asimismo la red de telefonía y cable también es aérea. Se cuenta con telefonía
celular dentro del área de estudio brindado por los concesionarios del servicio.

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 - Vías Pavimentadas: Las vías pavimentadas materia de la evaluación son las
siguientes:

1. Avenida los Topógrafos

2. Avenida 225
3. Avenida 200
4. Avenida Nro. 1
5. Avenida 200 (vía paralela)
6. Av. Arquitectos.

A continuación, se presenta la descripción de la situación existente de las calles a

intervenir en el proyecto.

Av. Los Topógrafos.

La Av. Los Topógrafos es considerada una importante la misma que es de acceso
Oeste a la Ciudad Pachacutec desde el cruce de esta con la Av. Néstor Gambeta.
Cuenta con dos carriles con secciones promedio de 6.00 m y una pendiente moderada
6%. El estado actual es bastante deplorable la cual requiere del cambio del 94% aprox.
y recapeo en el 6%. Dada sus características se observa que la circulación del
transporte público y privado es fluida.

CARACTERISTICAS TECNICAS ACTUALES

AV. LOS TOPOGRAFOS
VELOCIDAD 30 km/h.
LONGITUD DEL TRAMO 2,286.87 m a rehabilitar.
SENTIDO Doble sentido
ANCHO DE SUPERFICIE DE
Tramo existente deteriorada con sección de 6.40 m.
RODADURA
ACERAS Siendo la vía principal, las aceras no son parte de su colindancia
A nivel de pavimento flexible deteriorado, 13,801.18 m2 y recapeo
PAVIMENTO
869.57 m2.

Acciones de Rehabilitacion de la
Progresivas Evaluadas Caracteristicas de la Via (m) Longitud Perimetro
Via
Tramo Tratamiento Area m2 de de Area (m2)
cambio Cambiar Recapeo Bacheo Bacheo
Prog. Inicio Prog. Final L. de Via Ancho Prom.
(m2) (m2) (m2)
Av. Los Topografos 00+000 0+340 Cambiar 340.00 6.31 2,122.69 340.00 2,122.69 14,670.65
2,286.87 00+340 0+400 Recapeo 60.00 6.24 376.02 376.02
00+400 0+600 Cambiar 200.00 6.03 1,257.38 200.00 1,257.38
00+600 0+680 Recapeo 80.00 6.13 493.55 493.55
00+680 2+286.87 Cambiar 1,606.87 6.47 10,421.01 1,606.87 10,421.01
13,801.08 869.57 0.00

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Fotografía N° 01

Situación del estado de la Calzada, observamos las fallas

Avenida 225
La Avenida 225 tramo entre el cruce con la Av. Los topógrafos y la Avenida Huayna
Cápac, se encuentra asfaltada con una pendiente mayor entre de 3% a 5%
aproximadamente siendo esta ultima la que empalma en el cruce con la Av. Huayna
Cápac.
El estado general es malo y se rehabilitará el 89% de la vía con el cambio de carpeta
asfáltica y el 11% se realizará un parchado y recapeo

CARACTERISTICAS TECNICAS ACTUALES

VELOCIDAD 50 km/h.
LONGITUD DEL TRAMO 3,948.84 m.
SENTIDO Doble sentido carriles de ida y vuelta
ANCHO DE SUPERFICIE DE
Tramo existente con sección variable entre 6.00 y 6.27 m
RODADURA
ACERAS No forma parte del componente
Se cambiará 7,523.97 m2 de pavimento en mal estado, se recapea
PAVIMENTO 2,457.89 m2 de pavimento en estado regular y se realiza el bacheo
en 444.69 m2 .

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Fotografía N° 02
Avenida 225 en estado dañada a muy dañado zona del mercado Progresiva 4+380

Fotografía N° 03
Toma superior misma zona del mercado daño típico y recurrente de la zona de estudio, riego de zona por parte de los habitantes y
comerciante s de esta zona. La Carpeta asfáltica prácticamente no existe.

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

Avenida 200
La Avenida 200 tramo entre el cruce con la Av. Santa Rosa y la Avenida los
Topógrafos, se encuentra asfaltada con una pendiente mayor entre de 4% a 6%
aproximadamente, siendo esta ultima la que empalma en el cruce con la Av. Huayna
Cápac.

CARACTERISTICAS TECNICAS ACTUALES

VELOCIDAD 50 km/h.
LONGITUD DEL TRAMO 6,235.71 m.
SENTIDO Doble sentido carriles de ida y vuelta
ANCHO DE SUPERFICIE DE
Tramo existente con sección variable 5.71 y 6.30 m
RODADURA
ACERAS Las aceras no forman parte de la intervención
Se cambiará 25,275.21 m2 de pavimento en mal estado, se hace un
PAVIMENTO recapeo 13,882.97 m2 de pavimento en estado regular y se realiza
el bacheo en 684.47 m2 .

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Fotografía N° 04
Avenida 200 en estado dañada a muy dañado Progresiva 2+300

Fotografía N° 05
Avenida 200 en estado dañada a muy dañado Progresiva 2+700

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Fotografía N° 06
Avenida 200 en estado dañada a muy dañado Progresiva 3+300

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Fotografía N° 07
Avenida 200 en estado dañada a muy dañado Progresiva 4+800

Fotografía N° 08
Avenida 200 en estado dañada a muy dañado Progresiva 5+100

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Fotografía N° 10
Avenida 200 en estado dañada a muy dañado Progresiva 5+440

Fotografía N° 11
Avenida 200 zona a realizar bacheo y recapeo en Progresiva 5+880

Avenida Nro 1
La Avenida 1 tramo entre el cruce con la Av. 200 y la Avenida Néstor Gambeta, se
encuentra asfaltada con una pendiente promedio de 8% aproximadamente.
Esta vía es acceso Sur a la Ciudad Pachacutec y está proyectada su cambio total

CARACTERISTICAS TECNICAS ACTUALES

VELOCIDAD 50 km/h.
LONGITUD DEL TRAMO 147.79 m.
SENTIDO Doble sentido carriles de ida y vuelta
ANCHO DE SUPERFICIE DE
Tramo existente con sección variable promedio 6.74 m
RODADURA
ACERAS Las aceras no forman parte de la intervención
PAVIMENTO Se cambiará 1,162.29 m2 de pavimento en mal estado,

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Fotografía N° 12
La Vía Av. Uno vista desde el cruce con la Av. 200 la cual como se observa ha perdido la carpeta asfáltica y requiere
su reparación total

Avenida 200 paralela

La Avenida 200 es una vía alterna de acceso de la Avenida 1 a la Av. 200, se encuentra
asfaltada con una pendiente mayor entre de 4% a 6% aproximadamente.

CARACTERISTICAS TECNICAS ACTUALES

VELOCIDAD 50 km/h.
LONGITUD DEL TRAMO 147.79 m.
SENTIDO Doble sentido carriles de ida y vuelta
ANCHO DE SUPERFICIE DE
Tramo existente con sección variable promedio 6.74 m
RODADURA
ACERAS Las aceras no forman parte de la intervención
PAVIMENTO Se cambiará 1,162.29 m2 de pavimento en mal estado,

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 Fotografía N° 13
La Vía Av. 200 paralela presenta en esta foto una pérdida de la carpeta asfáltica

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

 5. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS A EJECUTAR
El proyecto considera la ejecución de los trabajos de trazado, nivelación y replanteo,
movilización y desmovilización de equipo y herramientas, demoliciones, movimiento
de tierras, corte de terreno a nivel de subrasante, excavaciones, relleno con material
propio, conformación de subrasante, eliminación de material excedente,
pavimentación (recapeo, reconstrucción y bacheo), Las vías consideradas en el
proyecto para su intervención mediante pavimentación:

Acciones de Rehabilitacion de la
Progresivas Evaluadas Caracteristicas de la Via (m) Longitud Perimetro
Via
Via Tramo Tratamiento Area m2 de de Area (m2)
cambio Cambiar Recapeo Bacheo Bacheo
Prog. Inicio Prog. Final L. de Via Ancho Prom.
(m2) (m2) (m2)
Av. Los Topografos 00+000 0+340 Cambiar 340.00 6.31 2,122.69 340.00 2,122.69 14,670.65
2,286.87 00+340 0+400 Recapeo 60.00 6.24 376.02 376.02
Av Los Topografos, Av. 225, Av. 200, Av. 1 y Av 200 Paralela

00+400 0+600 Cambiar 200.00 6.03 1,257.38 200.00 1,257.38

00+600 0+680 Recapeo 80.00 6.13 493.55 493.55
00+680 2+286.87 Cambiar 1,606.87 6.47 10,421.01 1,606.87 10,421.01
13,801.08 869.57 0.00
Av. 225 2+286.87 2+350 Cambiar 63.13 6.27 393.47 63.13 393.47
3,948.84 2+350 2+800 Parchar y Recapeo 450.00 6.00 2,861.15 2,457.886 444.69 283.40
24,030.12
2+800 4+000 Cambiar 3,435.71 6.09 7,130.50 3,435.71 7,130.50
13,645.00 7,523.97 2,457.89 444.69
Av. 200 0+000 0+400 Recapeo 400.00 5.73 2,308.67 2,308.67
6,235.71 00+400 3+357.24 Cambiar 2,957.24 6.05 17,482.16 2,957.24 17,482.16
3+357.24 3+890 Parchar y Recapeo 532.76 5.71 3,043.25 2,735.37 334.69 197.26
3+890 4+297.08 Recapear 407.08 5.76 3,064.45 3,064.45
39,764.85
4+297.08 4+470.07 Cambiar 172.99 5.69 486.56 172.99 486.56
4+470.07 4+500 Recapear 29.93 5.35 3,064.45 3,064.45
4+500 5+700 Cambiar 1,200.00 6.30 7,306.48 1,200.00 7,306.48
5+700 6+235.71 Parchar y Recapeo 535.71 6.10 3,008.82 2,710.03 349.78 237.02
25,275.21 13,882.97 684.47
Av. Nº 01 0+000 0+147.38 Cambiar 147.79 6.74 1,162.29 147.79 1,162.29 1,162.29
147.79
Av. 200 Paralela 0+000 0+097 Cambiar 97.00 6.20 606.35 97.00 606.35 606.35
97.00
PARCIALES 12,716.21 80,234.26 10,220.73 62,013.89 17,210.42 1,009.94 717.68

Respecto a los trabajos a ejecutar según las características del diagnostico de suelos
se tiene:

Item Tratamiento Detalle

Este cambio es el retiro de la carpeta asfáltica existente y restaurante de base y rasante ( 2 plg
asfalto mas 0.15 m por afectacion daños de base en corte, el escarificado retirando particulas
1 Cambiar
mayores de 2 plg, conformación de rasante, la reconformación de base se realizara reponiendo la base
y la nivelacion de rasante total 0.15 m y colocación de nuevo pavimento de 2 plg.
2 Recapeo El recapeo de la via se realizara en un espesor de 2 pulgadas

Se realizara el recapeo de zona con fallas al nivel de estructura del pavimento y el recapeo de la via
3 Parchar y Recapeo
(Ver plano de detalles de Rehabilitacion de Vias - Pachacutec)

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”

6. PRESUPUESTO CONSOLIDADO
El presupuesto está formulado con precios al mes de MARZO 2018.
COSTO DIRECTO 6,974,920.24
GASTOS GENERALES 8% 557,993.62
UTILIDAD 7% 488,244.42
------------------
SUB TOTAL 8,021,158.28
IGV 18% 1,443,808.49
-----------------
VALOR REFERENCIAL 9,464,966.77

SON : NUEVE MILLONES CUATROCIENTOS SESENTICUATRO MIL NOVECIENTOS SESENTISEIS Y 77/100 NUEVOS SOLES

7. VALOR REFERENCIAL
El valor referencial incluido los gastos generales, utilidad e impuestos de Ley, ascienden a:
S/. 9,464,966.77 Soles, con precios al Mes de marzo del 2018.

8. PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecución de toda la obra será de 5 meses.

“REHABILITACION DE VIAS PAVIMENTADAS CIUDAD PACHACUTEC ETAPA 1, DISTRITO DE VENTANILLA-CALLAO-CALLAO”