UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL

INGENIERIA INDUSTRIAL
DISEÑO INDUSTRIAL II
TEMA:
Chavetas.

CATEDRATICO: ING. LUIS CHICA CASTRO.

INTEGRANTES:

 JIM MOSQUERA

 RICARDO NARANJO MEDINA

 LITARDO

 TUTIVEN MORAN STEEVEN

 ANDRES MATUTE

GRUPO: # 2

SEMESTRE: 8vo

AÑO LECTIVO

2018 - 2019 CI
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Contenido
TEMA: ......................................................................................................................................... 3
OBJETIVO: ................................................................................................................................. 3
INTRODUCCION....................................................................................................................... 3
CAPITULO I ............................................................................................................................... 4
1.1 Concepto de Chavetas. ................................................................................................ 4
1.2 Para que sirven? .......................................................................................................... 4
1.3 Tipos de Chavetas........................................................................................................ 4
A) CHAVETA LONGITUDINAL ................................................................................................ 4
B) CHAVETA LONGITUDINAL CON CABEZA .......................................................................... 5
C) CHAVETA LONGITUDINAL PLANA .................................................................................... 5
D) CHAVETA LONGITUDINAL MEDIACAÑA .......................................................................... 6
E) CHAVETA PARALELA O LENGÜETA ................................................................................... 6
F) CHAVETA O LENGÜETA REDONDA ................................................................................... 7
G) CHAVETA TANGENCIAL .................................................................................................... 7
1.4 Aplicación..................................................................................................................... 8
CAPÍTULO 2............................................................................................................................... 9
2.1. Factores que influyen en el diseño de Chavetas........................................................ 9
2.2. Cálculo resistente de chavetas .................................................................................... 9
2.3. Fallo por cizallamiento................................................................................................ 9
2.4. Fallo por aplastamiento ............................................................................................ 10
2.5. Fallas que se presentan en las Chavetas .................................................................. 10
CONCLUSIONES ..................................................................................................................... 11
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS .................................................................................... 12

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TEMA:
Chavetas.

OBJETIVO:

El objetivo fundamental de las chavetas es que nos permite unir piezas que deben girar solidarias
con un árbol para transmitir un par motriz permitiendo a su vez un fácil montaje y desmontaje
de las piezas.

INTRODUCCION

Las chavetas se usan en el ensamble de partes de máquinas para asegurarlas contra su

movimiento relativo, por lo general rotatorio, como es el caso entre flechas, cigüeñales,
volantes, etc.

Aun cuando los engranajes, las poleas, y otros similares están montados con un ajuste de
interferencia, es aconsejable usar una cuña diseñada para transmitir el momento torsionante
total.

Cuando las fuerzas relativas no son grandes, se emplea una chaveta redonda, una chaveta plana.
Para trabajo pesado son más adecuadas las chavetas rectangulares.

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CAPITULO I
1.1 Concepto de Chavetas.

Las chavetas son órganos mecánicos destinados a la unión de piezas que deben girar solidarias con un
árbol para transmitir un par motriz (volantes, poleas, ruedas dentadas, etc.), permitiendo, a su vez, un
fácil montaje y desmontaje de las piezas.

Son piezas de acero que reposan parcialmente sobre una encajadura del eje llamada caja de cuña, y que
penetran el resto de su longitud dentro de un alojamiento del cubo llamada cuñera.

La chaveta actúa en forma de cuña, logrando una fuerte unión entre las piezas, tanto respecto a la rotación
como a la traslación, por la presión que ejercen las caras superior e inferior de la chaveta.

1.2 Para que sirven?

Se utilizan para fijar al eje partes de máquinas, tales como engranajes, poleas, manubrios o
brazos de cigüeñal, etc. De tal forma que el movimiento de la pieza se transmita al eje o
viceversa.

Cuando las fuerzas relativas no son grandes, se emplean una chaveta redonda, de silleta o plana.
Para trabajo pesado son más adecuadas las cuñas rectangulares.

Las chavetas se fabrican de acero fundido con una resistencia a la tracción de unos 700 MP.
Estas deben tener una resistencia y tenacidad mayores a las de las piezas de máquinas que van
a unir de tal forma que no se deformen.

1.3 Tipos de Chavetas.

A) CHAVETA LONGITUDINAL
Es un prisma de acero en forma de cuña de sección rectangular con una inclinación de 1:100 en
su cara superior. Puede tener los extremos redondeados (forma A) o rectos (forma B).

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Aplicación: Se utiliza para hacer solidaria una pieza sobre un árbol motriz sin posibilidad de
desplazamiento relativo entre ambas piezas, pudiendo trasmitir un gran par motriz.

B) CHAVETA LONGITUDINAL CON CABEZA

Es un prisma de acero en forma de cuña de sección rectangular, con una inclinación de 1:100 en
su cara superior. Está dotada de cabeza en uno de sus extremos para facilitar su montaje y
extracción.

Aplicación: Se utiliza para hacer solidaria una pieza sobre un árbol motriz sin posibilidad de
desplazamiento relativo entre ambas piezas, pudiendo transmitir un gran par motriz.

C) CHAVETA LONGITUDINAL PLANA

Es un prisma de acero en forma de cuña con una inclinación de 1.100. A diferencia de las
anteriores, para el montaje de esta chaveta no se practica un chavetero en el árbol,
mecanizando en su lugar un rebaje para conseguir un asiento plano sobre el que se apoya la
chaveta.

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Aplicación: Se utiliza para hacer solidaria una pieza sobre un árbol motriz de pequeño diámetro,
permitiendo transmitir un par mecánico no muy elevado.

D) CHAVETA LONGITUDINAL MEDIACAÑA

Es un prisma de acero en forma de cuña con una inclinación de 1:100. A diferencia de las
anteriores, la superficie inferior de la chaveta es cilíndrica (cóncava), pudiendo asentar el mismo
directamente sobre la superficie cilíndrica del árbol motriz, de esta forma, no será necesario
mecanizar un chavetero en el árbol para alojar la chaveta.

Aplicación: Se utiliza para hacer solidaria una pieza sobre un árbol motriz de pequeño diámetro,
permitiendo transmitir únicamente un pequeño par mecánico.

E) CHAVETA PARALELA O LENGÜETA

Es un prisma de acero de sección cuadrada o rectangular y caras paralelas; aunque puede
presentar diferentes variantes, atendiendo a su forma y al modo de sujeción al chavetero del
árbol: con extremos redondos, con extremos rectos, con uno o varios taladros para alojar
tornillos de retención, con chaflán para facilitar su extracción, etc.

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Aplicación: Se utiliza para hacer solidaria una pieza sobre un árbol motriz, pero en este caso,
dependiendo del tipo de ajuste adoptado entre la lengüeta y el chavetero practicado en la pieza,
puede existir la posibilidad de desplazamiento axial de la pieza sobre el árbol.

F) CHAVETA O LENGÜETA REDONDA

Es un segmento circular de acero con un espesor determinado. Su forma semicircular facilita la
mecanización del chavetero en el árbol y el posterior montaje de la lengüeta en el mismo, pero
la excesiva profundidad de este chavetero puede comprometer la resistencia del árbol.

Aplicación: Se utiliza cuando se desea transmitir un pequeño par motriz.

G) CHAVETA TANGENCIAL
Son dos cuerpos correspondientes de sección rectangular, con una de sus superficies inclinada.

Las chavetas o cuñas tangenciales se emplean cuando se deben transmitir fuerzas de rotación
muy grandes en los dos sentidos, para ello se instalan siempre dos pares de chavetas (cuña) con
un ángulo de 120° a la periferia del eje, para obtener una unión exacta.

Aplicación: Acoplamiento de una pieza que debe girar solidariamente con un árbol motriz, con
posibilidad de transmitir grandes esfuerzos en los dos sentidos de giro.

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1.4 Aplicación

Las aplicaciones típicas son:

- Las chavetas se usan en el ensamble de partes de máquinas para asegurarlas.

- Contra su movimiento relativo, por lo general rotatorio, como es el caso entre flechas
cigüeñales, volantes, etc. Aun cuando los engranajes con un ajuste de interferencia, es
aconsejable usar chaveta diseñada para transmitir el momento torsionante total.

- Cuando las fuerzas relativas no son grandes, se emplea una chaveta redonda, una
chaveta silleta o una cuña plana.

- Para trabajo pesado son más adecuadas las rectangulares.

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CAPÍTULO 2
2.1. Factores que influyen en el diseño de Chavetas

La distribución de los esfuerzos en la superficie de las chavetas es muy complicado. Depende del
ajuste de la chaveta y ranuras del eje y el cubo en los cuales existen fuerzas distribuidas.

Además las tensiones no son uniformes a lo largo de la chaveta en dirección axial, siendo
máximas en los extremos. El par es absorbido por una fuerza tangencial F situada en la superficie
del eje.

T = Fr

Las tensiones de cortadura y de compresión en la chaveta se calculan a partir de la fuerza F y se

emplea un coeficiente de seguridad suficientemente grande.

2.2. Cálculo resistente de chavetas

La chaveta debe permitir la transmisión de potencia entre los elementos unidos. Ello implicará
dos posibles mecanismos de fallo de dicho elemento: fallo por cizallamiento, y fallo por
aplastamiento. El procedimiento de dimensionado es la selección de la sección de la chaveta a
partir del diámetro del eje, entrando en las tablas que proporciona la norma. Lo que resta por
dimensionar es la longitud de la chaveta necesaria para que no se produzca el fallo. En la
siguiente figura se esquematiza una unión con una chaveta de dimensiones b x h, y longitud l

2.3. Fallo por cizallamiento

La fuerza de corte F sobre la chaveta, debida al momento M que se transmite será:

Con lo que las tensiones en la sección de corte:

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Si se utiliza el criterio de Tresca para su dimensionado, la longitud l necesaria para que no se

produzca el fallo, con un coeficiente de seguridad nos será:

2.4. Fallo por aplastamiento

La tensión de compresión sobre las caras laterales de la chaveta será:

Para la cual se considera una tensión admisible de aplastamiento 2 veces la tensión normal
máxima admisible del material, con lo que la longitud necesaria para que no se produzca el fallo,
con un coeficiente de seguridad ns es:

Finalmente, se escogerá la longitud más desfavorable obtenida de las dos comprobaciones

anteriores.
Un coeficiente de seguridad adecuado para la mayoría de aplicaciones industriales es ns = 3. Si
la longitud calculada excediera el espacio disponible para la chaveta, se aumentará el número
de chavetas, distribuyéndolas siempre uniformemente en la periferia. Si el número de chavetas
necesario es superior o igual a 3, es recomendable utilizar ejes acanalados en su lugar.

2.5. Fallas que se presentan en las Chavetas

- En los cuerpos sometidos a esfuerzos torsionales es típico que los materiales dúctiles
fallen por corte, en sus fibras internas.
- En los materiales esforzados a compresión, por lo regular fallan por su aplastamiento de
su estructura y se deforman debido a su relación ancho/altura.

Entonces, de una manera sencilla de decirlo, las chavetas planas más anchas que profundas,
fallan en compresión; y las que son más profundas que anchas, fallan en corte.

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CONCLUSIONES

En conclusión podemos decir que son órganos mecánicos destinados a la unión de piezas que
deben girar solidarias con un árbol para transmitir un par motriz sea volantes, poleas, ruedas
dentadas, etc., permitiendo, a su vez, un fácil montaje y desmontaje de las piezas. Y que son
fabricados de distintos tipos de acero según el uso de cada chaveta y dependiendo del modo de
empleo así como también son de distintas medias y formas

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

http://www.emc.uji.es/d/mecapedia/calculo_resistente_de_chavetas.htm

http://www.monografias.com/trabajos66/chavetas-lenguetas/chavetas-lenguetas2.shtml

http://www.opac.net
https://es.slideshare.net/sancoronel/chavetas-38307990

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