Meio: Imprensa Pág: 32

País: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal Área: 18,80 x 26,00 cm²

ID: 76054058 26-07-2018 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 1 de 4

urgão' de passageiros com motor a gasolina

STEPWAY
 Meio: Imprensa Pág: 33

País: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal Área: 18,80 x 26,00 cm²

ID: 76054058 26-07-2018 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 2 de 4

Iotos GONÇALO MARTINS

A derivação em causa adota Bloco de 4 cilindros a gasolina

plásticos, Frisos e proteções 11198 cc.) de origem Renault
exteriores diferentes, além desenvolve 115 cv e 190 Nm
doutros para-choques com de binário, estando associado
inserções cromadas em baixo a caixa manual de 5 velocidades

Portas Laterais traseiras têm abertura deslizante, pelo

que o acesso atrás é mais prático do que noutros casos

vale
sê-lo...
A revisão do Dokker não o fez perder qualidades,
antes pelo contrário, numa versão Stepway
nadinha especial, mais elegante e tão funcional
como as demais. De facto, aquilo que parece é!
po »AO OURO
 Meio: Imprensa Pág: 34

País: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal Área: 18,80 x 26,00 cm²

ID: 76054058 26-07-2018 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 3 de 4

TESTE 0 Motor TCe é enérgico, tendo consumo médio desde 7,5 [/100 km

Bancos forrados a tecido com

logótipo da versão Stepway
DACIA DOKKER inscrito no encosto. Há bom

STEPWAY TCe apoio para as pernas, assim

como na zona lombar

Volante forrado a pele, mas

o ajuste na vertical é muito
curto. Posicão sobrelevada,
embora haja regulação em
altura do banco do condutor

Enorme compartimento de
carga 1800 litros úteis) com
abertura lateral das duas
portas (assimétricas). Menor
qualidade do forro do piso

S vezes, a razão colide com

a emoção, sobretudo quan-
do a aparência ilude. Nes-
te caso, garantimos-lhe, não
é assim! Não existem enga-
nos, nem embustes: o Dok-
ker sobressai pela funcionalidade e sen-
tido prático, qualidades que não espan-
tam neste furgão produzido em Marro-
cos (Tânger), embora o automóvel à pro-
va tenha estética diferenciadora, como
é norma nos Dada com etiquetas Step-
way, além de lotação para cinco passa-
geiros e compartimento de carga enor-
me (800 litros no mínimo, 3000 no má-
ximo, rebatendo os bancos traseiros).
Trata-se de um automóvel low-cost ou,
como prefere agora a marca, do tipo
smart buy (traduzível, talvez, por com-
pra inteligente), conceitos que até se
ajustam entre si. Ou seja, é provável que
a escolha deste Dokker Stepway seja
bastante acertada por diversas razões,
entre as quais se colocará o próprio pre- Outro elogio refere-se ao desempe- relações, cujo escalonamento nem se-
ço, além do grande espaço a bordo e do nho da mecânica de 4 cilindros a gaso- O sistema Media quer é longo, ao mesmo tempo que há
tremendo compartimento destinado a lina (injeção direta, turbo), a qual é ca- Nav Evolution é de acuidade e precisão por parte do seletor.
bagagens e a carga. Ou seja, é mesmo paz de prestações convincentes, mesmo série e a câmara Antes assim! Pior é o peso da assistên-
uma espécie de Multi Purpose Vehicle sem deslumbrar, até porque o peso e o traseira de ajuda cia da direção a baixa velocidade, em-
(MPV) habilitado a todo o género de ser- formato do Dokker não ajudam. Apesar ao estacionamento bora esse sintoma esteja, depois, melhor
viço, inclusive de âmbito profissional disso, as reações são agradáveis e o fun- custa apenas 150 C. enquadrado em estrada ou autoestrada,
ou familiar. Pronto para tudo...! cionamento é linear, tendo recupera- O ar condicionado neste último caso com eventual sensibi-
É possível elogiá-lo em.vários pontos, ções de acordo com o rendimento pro- não tem função lidade da carroçaria a ventos laterais e
quer ao nível da montagem dos mate- posto. A velocidade máxima não é muito automática. com a existência de alguns ruídos aero-
riais, quer no espaço e no conforto que elevada (175 km/h), mas é possível ob- Há indicador de dinâmicos, devido ao formato do para-
proporciona a bordo (à frente e nos lu- ter andamentos despachados, se não se relação de caixa -brisas e ao tamanho dos retrovisores e
gares atrás), a par da versatilidade e da exagerar na carga a transportar. e modo ECO para das barras no tejadilho, por exemplo. Já
funcionalidade que é dada pela abertu- Por outro lado, o consumo médio fica otimizar consumos os pneus Continental ContiEco Contact5
ra deslizante das portas laterais, embo- abaixo do patamar dos 81/100 km, ten- 195/55 R16 (jantes Dark Metal) têm bai-
ra estas até exijam um certo esforço. do valores regulares de 7,5 a 7,81/100 km, xo ruído de rolamento, apesar da firme-
Mais a fechar do que a abrir, embora isso até porque o modo ECO permitirá otimi- za, e o conforto da suspensão (com eixo
se resolva bem com um empurrão mais zar esses registos. Para isso também con- de torção atrás) não se ressente da pró-
forte. Nada de grave! tribuirá o acerto da caixa manual de 5 pria condição de pequeno furgão.
 Meio: Imprensa Pág: 35

País: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal Área: 18,80 x 26,00 cm²

ID: 76054058 26-07-2018 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 4 de 4

Ficha técnica
DACIA DOKKER

Preço 1222:82211r/fDTEPI",:ÜK
Funcionalidade 0 MOTOR
Arquitetura 4 cilindros em Soba
Mecânica TCe
Capacidade 1198 cc
Porão de carga Alimentação leI. diretp, Turbo. Intercooler
Montagem > Aparência de Distribuição 2 a.c.c./16v
> Equipamento alguns detalhes Potência 115 cv/4500-5000 rpm
Binário 190 Nm/2000-4000 rpm
> Portas laterais O TRANSMISSÃO
exigem esforço Tração Dianteira
> Condução do Caixa de velocidades Manual de 5 sel.
tipo 'furgão' 0 CHASSIS
Suspensão F Ind. McPberson
Suspensão T Eco de torção
Travões F/T Discos ventilados/lambem
Direção/Diãmetzo de viragem Elétrica/11.1 m
O DIMENSÕES E CAPACIDADES
Comprimento/largura/Altura 4.390/1.767/1.846 m
Distância entre eixos 2 810 m
Mala 800-3000 litros
Depósito de combustível 50 litros
Pneus F 6.5)
146-195/55 R16
Pneus T 6,51x16-195/55 816
Peso 1227 kg
Relação peso/potência 10 66 kq/cv
O PRESTACÕES E CONSUMOS OFICIAIS
Velocidade máxima 175 km/h
Acelergção 0-100 km/h 10.8
Consumo médio 5.7 I/100 km
Emissões de CO2 130 o/km
O GARANTIAS/MANUTENCAO
Mecânica 3 aeos/100.000 km
Pintura/Corrosão 3/12 anos
Intervalos entre revisões 30.000 km
Imposto de Circulação (lUC) 135.49

MEDICÕES
O ACELERACOES
0-50km/h 3,5s
0-100 km/h 10.7s
0.130km/h 19.3s
0 RECUPERACÕES
40-80 km/11 (3.1
60-100 km/h 14.1 10.3 s
80-120 km/li (4?/5.1 11.8 / 19.9 s
O TRAVAGEM
100-0/50-0 km/h 38/9.6 m
0 CONSUMOS
Consumo médio 7.71/100km
Autonomia 649 km

EQUIPAMENTO DACIA
Airbags laterais F/T SlN
Airhags de cortina N
Alarme N
Controlo da pressão de geris
Assistente de ângulo morto
O formato tipo Assistente de faixa de rodagem
rurimaÉg
Aviso de eir_ N
Já se sabe que a condução não é aspe- furgão está bem Faróis hixénon/lfil N1N (luzes átonas LED)
AVALIAÇÃO DO TESTE
to que possa entusiasmar, mas a seguran- patente, mas esta Head-Up Nela,/ N
00000 Fabuloso ça nunca é beliscada e há sistema de con- variante tem portas %vagem automática O
0000 Muito bom trolo da tração, o qual pode ser desativado traseiras vidradas, Acesso mãos-livres
Ar condicionado S ¡manual)
000 Apenas razoável por tecla na consola. com a da esquerda Bancos em pele
00 Não satisfaz Por fim, tudo o que promete o Dokker de maior tamanho, Bluetooth
0 Demasiado fraco cumpre à risca, como uma espécie de ambas abrindo em Caixa automática
slation wagon que se preze. • separado. De lado, Cruise Control
Internet/Aplicações N/N
o modo de abertura Pintura metalizada 310
DACIA DOKKER A Dacia trocou o tão badalado conceito /ow-cost é deslizante, o que Sensores de chuva/luz S/S
STEPWAY TCe
pelo de marca smart buy (compra inteligente). facilita as entradas Sensores de parque F/T N/S (câmara traseira: 150 E)
Essa mudança retórica não invalida que alguns e as saidas. Já os Sistema de navegação S (Media Nay Evolution)
Interior 00000 Tato de abrir
Conforto 00000 dos modelos tenham, de facto, custo acessivel, vidros de entreabrir O PRECO 15.500 €
Motornammissão 00000 como é o caso deste Dokker, ao mesmo tempo (de 'custódia') não O UNIDADE ENSAIADA 16.110 C*
Dinãmlua 00000 que a referida compra é estimulada por critérios são muito práticos
Economia 0000Q
racionais. Do tipo... escolha acertada! A versão
O TOTAL 00000 • Inclui pintura metalizada 1370 Cl, câmara traseira
3,1 Stepway concorre para isso, tendo alguns trun- para apoio às manobras de estacionamento 1150 01
fos evidentes, embora não seja possivel fugir à e pneu sobressalente 190 01

génese do próprio modelo. Motor TCe cumpre.