Ciclos Fisicoquimica PDF

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE
CAJAMARCA
ALUMNOS:
➢ CORTIJO CORDOVA, SEGUNDO JUAN FRANCISCO

➢ LIMAY MALCA, MILTON
➢ PORTAL VALDIVIA, MARCO ESAÚ
DOCENTE:
➢ Ing. Hugo Mosqueira Estraver
CURSO:
➢ Fisicoquímica
TRABAJO:
➢ Ciclo de Carnot y Bayton
ESCUELA:
➢ Ingeniería de Minas
CAJAMARCA, Julio de 2018

I. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 1
II. OBJETIVOS ......................................................................................................................... 3
2.1 Objetivo principal................................................................................................................ 3
2.2 Objetivo Secundarios .......................................................................................................... 3
III. MARCO TEORICO .......................................................................................................... 4
CONSIDERACIONES BÁSICAS PARA El ANÁLISIS DE LOS CICLOS DE POTENCIA 4
PROCESO REVERSIBLE ........................................................................................................ 4
3.1 CICLO DE CARNOT ................................................................................................. 11
Deducción de la eficiencia del ciclo de Carnot ....................................................................... 14
Motores de combustión interna ..................................................................................................... 9
3.1 CICLO DE BAYTON ....................................................................................................... 15
3.2 OBJETIVO DEL CICLO BRAYTON Y SUS APLICACIONES .................................... 15
3.3 EN UN MOTOR DE TURBINA DE GAS DE CICLO ABIERTO ................................. 17
3.5 EN UN MOTOR DE TURBINA DE GAS DE CICLO CERRADO ................................ 19
3.6 DESVIACIÓN DE LOS CICLOS REALES DE TURBINA DE GAS EN
COMPARACIÓN CON LOS IDEALIZADOS ...................................................................... 22
CICLOS DE BRAYTON ............................................................................................................ 23
REGENERACIÓN .................................................................................................................. 23
INTERENFRIAMIENTO ....................................................................................................... 25
RECALENTAMIENTO INTERMEDIO ................................................................................ 27
DESCRIPCIÓN DEL CICLO IDEAL BRAYTON IDEAL CON
INTERENFRIAMIENTO, RECALENTAMIENTO Y REGENERACIÓN: ......................... 28
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
“Norte de la Universidad Peruana”
Facultad de Ingeniería
Escuela Académico Profesional de Ingeniería de Minas
I. INTRODUCCIÓN
Doss áreas importantes de aplicación de la termodinámica son la generación
de potencia y la refrigeración. Ambos objetivos usualmente se
realizan mediante sistemas que operan en un ciclo termodinámico. Los
ciclos termodinámicos se pueden dividir en dos categorías generales: los ciclos
de potencia, que se explican en este capítulo y el capítulo 10, y los ciclos de
refrigeración, que se explican en el capítulo 11.
Los dispositivos o sistemas que se usan para producir una salida neta de potencia
se llaman a menudo motores o máquinas térmicas, y los ciclos termodinámicos
en los que operan se llaman ciclos de potencia. Los dispositivos o sistemas
que se usan para producir un efecto de refrigeración se llaman refrigeradores,
acondicionadores de aire o bombas térmicas, y los ciclos en los que operan se
llaman ciclos de refrigeración.
Los ciclos termodinámicos se pueden también clasifi car como ciclos de gas
y ciclos de vapor, dependiendo de la fase del fl uido de trabajo. En los ciclos
de gas, el fl uido de trabajo permanece en la fase gaseosa durante todo el ciclo,
mientras que en los ciclos de vapor, el fl uido de trabajo existe en fase de vapor
durante una parte del ciclo y en fase líquida durante otra parte.
Los ciclos termodinámicos se pueden clasifi car todavía de otra manera: ciclos
cerrados y abiertos. En los ciclos cerrados, el fl uido de trabajo vuelve al
estado inicial al fi nal del ciclo y se recircula. En los ciclos abiertos, el fl uido de
trabajo se renueva al fi nal de cada ciclo en vez de recircularse. En los motores
de automóvil, los gases de combustión escapan y se reemplazan con nueva mezcla
aire-combustible al fi nal de cada ciclo. El motor opera en un ciclo mecánico,
1
pero el fl uido de trabajo no recorre un ciclo termodinámico completo.
Las máquinas térmicas se clasifi can como las de combustión interna y las
de combustión externa, dependiendo de cómo se suministra calor al fl uido de
trabajo. En las máquinas de combustión externa (como son las plantas termoeléctricas
que usan vapor de agua), el calor se suministra al fl uido de trabajo
desde una fuente externa como un quemador, un pozo geotérmico, un reactor
nuclear o incluso el Sol. En las máquinas de combustión interna (como los motores
de automóvil), esto se hace quemando el combustible dentro de los límites
del sistema. En este capítulo se analizan varios ciclos de potencia bajo algunas
suposiciones de simplifi cación.
2
II. OBJETIVOS
2.1 Objetivo principal

➢ Definir y desarrollar los ciclos de Carnot y Bayton en la clase de Fisicoquímica.
2.2 Objetivo Secundarios

➢ Evaluar el desempeño de los ciclos de potencia de gas para los que el fluido de
trabajo permanece como gas durante todo el ciclo.
➢ Indicar en donde se presentan estos ciclos y en que maquinas.
➢ Desarrollar ejercicios de los ciclos presentados durante la exposición.
3
III. MARCO TEORICO
CONSIDERACIONES BÁSICAS PARA El ANÁLISIS DE LOS

CICLOS DE POTENCIA
La mayor parte de los dispositivos que producen potencia operan en ciclos, y el estudio
de los ciclos de potencia es una parte interesante e importante de la termodinámica. Los
ciclos que se llevan a cabo en los dispositivos reales son difíciles de analizar debido a la
presencia de efectos complicados, como la fricción y la falta de tiempo suficiente para
establecer las condiciones de equilibrio durante el ciclo. Para que sea factible el estudio
analítico de un ciclo es necesario mantener estas complejidades en un nivel manejable y
utilizar algunas idealizaciones(Fig. 9-1). Cuando al ciclo real se le eliminan todas las
irreversibilidades
y complejidades internas, se consigue finalmente un ciclo que se parece en gran
medida al real pero que está formado en su totalidad de procesos internamente
reversibles. Tal ciclo es llamado un ciclo ideal (Fig. 9-2).
PROCESO REVERSIBLE
4
Las máquinas térmicas se diseñan con el propósito de convertir energía térmica en trabajo
y su desempeño se expresa en términos de la eficiencia térmica 𝛈𝒕é𝒓 que es la relación
entre el trabajo neto producido por la máquina y la entrada de calor total:
Según las maquinas térmicas respecto a su energía
El calor QH suministrado a la máquina por la fuente

caliente es proporcional a la anchura de la “tubería” de
entrada en la parte superior del diagrama. La anchura de
la tubería de salida abajo es proporcional a la magnitud
del calor rechazado en el escape. El ramal de la derecha
representa la porción del calor suministrado que la
máquina convierte en trabajo mecánico, W.
Si una máquina repite el mismo ciclo una y otra vez, QH

y QC representan el calor absorbido y rechazado por la
máquina durante un ciclo; QH es positivo, y QC, negativo. El calor neto Q absorbido por
ciclo es:
La salida útil de la máquina es el trabajo neto W efectuado por la sustancia de trabajo.

Por la primera ley,
Idealmente, nos gustaría convertir todo el calor QH en trabajo; en tal caso, tendríamos
QH 5 W y QC 5 0. La experiencia muestra que esto es imposible; siempre se desperdicia
algo de calor y QC nunca es cero. Definimos la eficiencia térmica de una máquina,

denotada con e, como el cociente
5
La eficiencia térmica e representa la fracción de QH que sí se convierte en trabajo. Dicho

de otro modo, e es lo que se obtiene dividido entre lo que se paga, y siempre es menor
que 1: ¡una experiencia demasiado común! En términos del diagrama de flujo de la figura
20.3, la máquina más eficiente es aquella en la que el ramal que representa la salida de
trabajo es lo más ancho posible, y la tubería de escape que representa el calor desechado
es lo más angosta posible. Si sustituimos las dos expresiones para W dadas por la ecuación
(20.2) en la ecuación (20.3), obtenemos las siguientes expresiones equivalentes para e:
Observe que e es el cociente de dos cantidades de energía y por lo tanto es un número

puro, sin unidades. Desde luego, siempre debemos expresar W, QH y QC en las mismas
unidades.
Recuerde que las máquinas térmicas operadas en un ciclo totalmente reversible, como el
ciclo de Carnot, tienen la eficiencia térmica más alta de todas las máquinas térmicas que
operan entre los mismos niveles de temperatura. Es decir, nadie puede desarrollar un
ciclo más eficiente que el ciclo de Carnot. Entonces la siguiente pregunta surge
inevitablemente: si el ciclo de Carnot es el mejor ciclo posible, ¿por qué no emplearlo
como el ciclo modelo en todas las máquinas térmicas, en vez de ocuparse de los ciclos
denominados ideales? La respuesta a esta pregunta está relacionada con las máquinas
reales. La mayor parte de los ciclos encontrados en la práctica difieren
significativamente del de Carnot, de ahí que sea inadecuado como un modelo realista.
Cada ciclo ideal estudiado en este capítulo se relaciona con un dispositivo que produce
trabajo específico y es una versión idealizada del ciclo real. Los ciclos ideales son
internamente reversibles, pero, a diferencia del ciclo de Carnot, no son de manera
necesaria externamente reversibles. Esto es, pueden incluir irreversibilidades externas al
sistema como la transferencia de calor debida a una diferencia finita de temperatura.
Entonces, la eficiencia térmica de un ciclo ideal, en general, es menor que la de un ciclo
totalmente reversible que opera entre los mismos límites de temperatura. Sin embargo,
6
incluso es considerablemente más alta que la eficiencia térmica de un ciclo real debido a
las idealizaciones utilizadas (Fig. 9-4). Las idealizaciones y simplificaciones empleadas
comúnmente en el análisis de los ciclos de potencia, pueden resumirse del siguiente
modo:
1. El ciclo no implica ninguna fricción. Por lo tanto, el fluido de trabajo no
experimenta ninguna caída de presión cuando fluye en tuberías o dispositivos
como los intercambiadores de calor.
2. Todos los procesos de expansión y compresión ocurren en la forma de
cuasiequilibrio.
3. Las tuberías que conectan a los diferentes componentes de un sistema
están muy bien aisladas y la transferencia de calor a través de ellas es
insignificante.
Ignorar los cambios en las energías cinética y potencial del fluido de trabajo es otra
simplificación comúnmente empleada en el análisis de ciclos de potencia. Ésta es una
suposición posible de relacionar porque en dispositivos que incluyen trabajo de eje,
como turbinas, compresores y bombas, los términos de las energías cinética y potencial
son usualmente muy pequeños respecto de los otros términos en la ecuación de la
energía. Las velocidades de fluido encontradas en dispositivos como condensadores,
calderas y cámaras de mezclado por lo general son bajas, y los flujos de fluido
7
experimentan poco cambio en sus velocidades, lo que también vuelve insignificantes los
cambios en la energía cinética. Los únicos dispositivos donde los cambios en la energía
cinética son significativos son las toberas aceleradoras y los difusores, los cuales se
diseñan para crear grandes cambios en la velocidad.
Se estudiará tambien los diagramas de propiedades como los P-v y T-s han servido
como auxiliares valiosos en el análisis de procesos termodinámicos. Tanto en los
diagramas P-v como en los T-s, el área encerrada por las curvas del proceso de un ciclo
representa el trabajo neto producido durante el ciclo (Fig. 9-5), lo cual también es
equivalente a la transferencia de calor neta en ese ciclo. El diagrama T-s es
particularmente útil como ayuda visual en el análisis de ciclos de potencia ideales. Estos
ciclos no implican cualquier irreversibilidad interna, por lo tanto el único efecto que
puede cambiar la entropía del fluido de trabajo durante un proceso es la transferencia de
calor.
En un diagrama T-s un proceso de adición de calor avanza en la dirección de entropía

creciente, uno de rechazo de calor avanza en la dirección de entropía decreciente y uno
isentrópico (internamente reversible, adiabático) avanza a entropía constante. El área
bajo la curva del proceso sobre un diagrama T-s representa la transferencia de calor para
ese proceso. El área bajo el proceso de adición de calor sobre un diagrama T-s es una
medida geométrica del calor total suministrado durante el ciclo qentrada, y el área bajo el
proceso de rechazo de calor es una medida del calor total rechazado qsalida. La diferencia
entre estos dos (el área encerrada por la curva cíclica) es la transferencia neta de calor,
la cual también es el trabajo neto producido durante el ciclo. Por lo tanto, sobre un
diagrama T-s, la relación entre el área encerrada por la curva cíclica y el área bajo la
curva del proceso de adición de calor representan la eficiencia térmica del ciclo.
8
Cualquier modificación que incremente la relación entre estas dos áreas mejorará
también la eficiencia térmica del ciclo.
Aunque el fluido de trabajo en un ciclo ideal de potencia opera en un circuito cerrado, el

tipo de procesos individuales que componen el ciclo dependen de los dispositivos
individuales utilizados para ejecutar el ciclo. En el ciclo Rankine, el cual es el ciclo
ideal para las centrales termoeléctricas que operan con vapor, el fluido de trabajo circula
por una serie de dispositivos de flujo estacionario, como la turbina y el condensador;
mientras en el ciclo de Otto, que es el ciclo ideal del motor de automóvil de encendido
por chispa, el fluido de trabajo se expande y comprime alternativamente en un
dispositivo de cilindro-émbolo. En consecuencia, las ecuaciones correspondientes a los
sistemas de flujo estacionario deben utilizarse en el análisis del ciclo Rankine, mientras
que las ecuaciones relativas a sistemas cerrados deben emplearse en el análisis del ciclo
de Otto.
Motores de combustión interna
(Maquinas Reciprocantes)
A pesar de su simplicidad, la máquina reciprocante (básicamente un dispositivo
de cilindro-émbolo) es una de esas raras invenciones que ha probado ser muy
versátil y abarcar un amplio rango de aplicaciones. Es la fuente de poder de la
vasta mayoría de los automóviles, camiones, pequeños aviones, barcos y generadores
de energía eléctrica, así como de muchos otros dispositivos.
Los componentes básicos de una máquina reciprocante
se muestran en la figura 9-10. El émbolo reciprocante en
el cilindro se alterna entre dos posiciones fijas llamadas
punto muerto superior (PMS) —la posición del
émbolo cuando se forma el menor volumen en el
cilindro— y punto muerto inferior (PMI) —la
posición del émbolo cuando se forma el volumen más
grande en el cilindro—. La distancia entre el PMS y el
PMI es la más larga que el émbolo puede
recorrer en una dirección y recibe el nombre de carrera
del motor. El diámetro del pistón se llama calibre. El
9
aire o una mezcla de aire y combustible se introducen al cilindro por la válvula de

admisión, y los productos de combustión se expelen del cilindro por la válvula de
escape.
El volumen mínimo formado en el cilindro cuando el émbolo está en el PMS
se denomina volumen de espacio libre (Fig. 9-11). El volumen desplazado por
el émbolo cuando se mueve entre el PMS y el PMI se llama volumen de desplazamiento.
La relación entre el máximo volumen formado en el cilindro y el
volumen mínimo (espacio libre) recibe el nombre de relación de compresión
r del motor:
Observe que la relación

de compresión es una relación de volumen y no debe
confundirse con la relación de presión. Otro término
empleado en las máquinas reciprocantes es la presión
media efectiva (PME), una presión ficticia que, si actuara
sobre el émbolo durante toda la carrera de potencia,
produciría la misma cantidad de trabajo neto que el
producido durante el ciclo real (Fig. 9-12). Es decir,
Wneto =PME  área del émbolo  carrera = PME  volumen de

desplazamiento
10
3.1 CICLO DE CARNOT

El ciclo de Carnot se compone de cuatro procesos totalmente reversibles: adición de calor
isotérmica, expansión isentrópica, rechazo de calor isotérmico y compresión isentrópica.
Los diagramas P-v y T-s de un ciclo de Carnot se vuelven a graficar en la figura 9-6. El
ciclo de Carnot puede ser ejecutado en un sistema cerrado (un dispositivo de cilindro-
émbolo) o en un sistema de flujo estacionario (usando dos turbinas y dos compresores,
como se muestra en la figura (9-7), y puede emplearse gas o vapor como el fluido de
trabajo. El ciclo de Carnot es el ciclo más eficiente que puede ejecutarse entre una fuente
de energía térmica a temperatura TH y un sumidero a temperatura TL, y su eficiencia
térmica se expresa como
un ciclo de Carnot que emplea como sustancia de trabajo un gas ideal en un cilindro con
un pistón, y consta de los siguientes pasos:
1. El gas se expande isotérmicamente a temperatura TH, absorbiendo calor QH (ab).
2. El gas se expande adiabáticamente hasta que su temperatura baja a TC (bc).
3. El gas se comprime isotérmicamente a TC, expulsando calor
4. El gas se comprime adiabáticamente hasta su estado inicial a temperatura TH
(da).
Podemos calcular la eficiencia térmica e de una máquina de Carnot en el caso especial

mostrado en la figura 20.13, donde la sustancia de trabajo es un gas ideal. Para realizar
este cálculo, primero obtendremos la relación QC>QH de las cantidades de calor
transferidas en los dos procesos isotérmicos, y luego usaremos la ecuación 20.4) para
11
calcular e. La energía interna U del gas ideal depende sólo de la temperatura y por ello es
constante en cualquier proceso isotérmico. Para la expansión isotérmica ab, DUab 5 0, y
QH es igual al trabajo Wab realizado por el gas durante su expansión isotérmica a
temperatura TH. Ya calculamos este trabajo en el ejemplo 19.1 (sección 19.2); con este
resultado, tenemos:
De forma similar:
Puesto que Vd es menor que Vc, QC es negativo sale calor del gas durante
la compresión isotérmica a temperatura TC. La razón de las dos cantidades de calor es

entonces:
Esto puede simplificarse aún más usando la relación temperatura-volumen para un

proceso adiabático, ecuación (19.22). Obtenemos, para los dos procesos adiabáticos:
12
Dividiendo la primera expresión entre la segunda:
Por lo tanto, los dos logaritmos de la ecuación (20.12) son iguales, y esa ecuación se
reduce a
La razón del calor expulsado a TC al absorbido a TH es igual a la razón TC>TH. Entonces,

por la ecuación (20.4), la eficiencia de una máquina de Carnot es:
La transferencia de calor isotérmica reversible es muy difícil de lograr en la práctica

porque requeriría intercambiadores de calor muy grandes y necesitaría mucho tiempo (un
ciclo de potencia en una máquina común se completa en una fracción de un segundo). Por
13
lo tanto, no es práctico construir una máquina que opere en un ciclo que se aproxima en
gran medida al de Carnot. El verdadero valor del ciclo de Carnot reside en que es el
estándar contra el cual pueden compararse ciclos reales o ideales. La eficiencia térmica
de un ciclo de Carnot es una función de las temperaturas del sumidero y de la fuente, y la
relación de la eficiencia térmica para este ciclo (Ec. 9-2) transmite un importante mensaje
que es igualmente aplicable a ciclos ideales reales: la eficiencia térmica aumenta con un
incremento en la temperatura promedio a la cual se suministra calor hacia el sistema o
con una disminución en la temperatura promedio a la cual el calor se rechaza del
sistema. Sin embargo, las temperaturas de la fuente y el sumidero que pueden emplearse
en la práctica tienen límites. La temperatura más alta en el ciclo es limitada por la
temperatura máxima que pueden soportar los componentes de la máquina térmica, como
el émbolo o los álabes de la turbina. La temperatura más baja está limitada por la
temperatura del medio de enfriamiento utilizado en el ciclo, como un lago, un río o el aire
atmosférico.
Deducción de la eficiencia del ciclo de Carnot

Demuestre que la eficiencia térmica de un ciclo de Carnot que opera entre los límites de
temperatura de TH y TL es una función exclusiva de estas dos temperaturas y que está
dada por la ecuación vista anteriormente.
Solución
Se demostrará que la eficiencia de un ciclo de

Carnot depende
solamente de las temperaturas de la fuente y el

sumidero.
Análisis El diagrama T-s de un ciclo de Carnot se

vuelve a trazar en la figura 9-8. Los cuatro
procesos que componen este ciclo son reversibles
14
y por lo tanto el área bajo cada curva del proceso representa la transferencia de calor para
ese proceso. El calor se transfiere al sistema durante los procesos 1-2 y se rechaza durante
los procesos 3-4. Por consiguiente, las cantidades de entrada y salida de calor para el ciclo
pueden ser expresadas como
dado que los procesos 2-3 y 4-1 son isentrópicos y, por lo tanto, s2 _ s3 y s4 _ s1.
Sustituyendo éstos en la ecuación 9-1, la eficiencia térmica de un ciclo de Carnot es:
Comentario Observe que la eficiencia térmica de un ciclo de Carnot es independiente del

tipo de fluido de trabajo utilizado (un gas ideal, vapor, etc.) o de si el ciclo es ejecutado
en un sistema cerrado o en un sistema de flujo estacionario.
3.1 CICLO DE BAYTON

Este ciclo fue propuesto por el inglés GEORGE BRAYTON por vez primera (1791) para
usarlo en el motor reciprocante que quemaba aceite desarrollado por él alrededor de 1870.
La mayor parte de los dispositivos que producen potencia operan en ciclos, y el estudio
de los ciclos de potencia es una parte interesante e importante de la termodinámica, y
precisamente en este informe trataremos la base para los motores de turbina de gas
el Ciclo Brayton.
3.2 OBJETIVO DEL CICLO BRAYTON Y SUS APLICACIONES

El objetivo del ciclo Brayton de turbina de gas es convertir energía en forma de calor en
trabajo, por lo cual su rendimiento se expresa en términos de eficiencia térmica.
Las dos principales áreas de aplicación de la turbinas de gas son la propulsión de aviones
y la generación de energía eléctrica. Cuando se emplean en propulsión de aviones, la
15
turbina de gas produce la potencia suficiente para accionar el compresor y a un pequeño

generador que alimenta el equipo auxiliar. Los gases de escape de alta velocidad son los
responsables de producir el empuje necesario para accionar la aeronave. Las turbinas de
gas también se utilizan como centrales estacionarias que producen energía eléctrica. Ésta
se genera mediante centrales eléctricas de vapor. Las centrales eléctricas de turbina de
gas son empleadas por la industria de generación eléctrica en emergencias y durante
períodos picos gracias a su bajo costo y rápido tiempo de respuesta. Las turbinas de gas
también se utilizan con las centrales eléctricas de vapor en el lado de alta temperatura,
formando un ciclo dual. En estas plantas, los gases de escape de las turbinas de gas sirven
como la fuente de calor para el vapor. El ciclo de turbina de gas también puede ejecutarse
como un ciclo cerrado para ser utilizado en centrales nucleoeléctricas. Esta vez el fluido
de trabajo no se limita al aire, y puede emplearse un gas con características más
convenientes (como el helio).
La mayor parte de las flotas navales del mundo occidental ya utilizan motores de turbinas
de gas para propulsión y para la regeneración de energía eléctrica. Comparadas con la
turbina de vapor y los sistemas de propulsión diesel, la turbina de gas ofrece mayor
potencia para un tamaño y peso determinado, alta confiabilidad, larga vida y operación
más conveniente. El tiempo de arranque de la máquina ha sido reducido de las 4 horas
requeridas de un sistema de propulsión típico a menos de 2 minutos para una turbina de
gas. Muchos sistemas de propulsión marina modernos, utilizan turbinas de gas junto a
motores diesel, debido al alto consumo de combustible de los motores de turbina de gas
de ciclo simple. En sistemas combinados, el quipo diesel se utiliza para dar de manera
eficiente baja potencia y operación de crucero, y la turbina de gas se utiliza cuando se
necesitan altas velocidades.
También han sido aplicadas a vehículos pero en la actualidad solo existe algún proyecto,
como el Volvo ECC (híbrido eléctrico-turbina de gas). Los problemas que dificultan su
aplicación en automoción son que aceptan mal los arranques y las paradas y les cuesta
mucho cambiar de régimen (son muy lentas acelerando). De hecho el funcionamiento
habitual de las turbinas de gas es siempre al mismo régimen y las variaciones de demanda
de potencia se hacen manteniendo el régimen y variando el par (fuerza de giro) generado.
DESCRIPCIÓN DEL CICLO
16
El ciclo Brayton describe el comportamiento ideal de un motor de turbina de gas, como

los utilizados en las aeronaves. Las etapas del proceso son las siguientes:
3.3 EN UN MOTOR DE TURBINA DE GAS DE CICLO ABIERTO
El funcionamiento de esté se explica a continuación:
Las turbinas de gas usualmente operan en un ciclo abierto, como muestra la figura 1. Aire
fresco en condiciones ambiente se introduce dentro del compresor donde su temperatura
y presión se eleva. El aire de alta presión sigue hacia la cámara de combustión donde el
combustible se quema a presión constante. Luego los gases de alta temperatura que
resultan entran a la turbina, donde se expanden hasta la presión atmosférica, de tal forma
que producen potencia. Los gases de escape que salen de la turbina se expulsan hacia
fuera (no se recirculan), lo que provoca que el ciclo se clasifique como un ciclo abierto.
17
El ciclo de turbina de gas abierto recién escrito para modelarse como un ciclo cerrado,
del modo que se muestra en la figura siguiente, mediante las suposiciones de aire estándar.
En este caso los procesos de compresión y expansión permanecen iguales, pero el proceso
de combustión se sustituye por un proceso de adición de calor a presión constante de una
fuente externa, y el proceso de escape se reemplaza pro uno de rechazo de calor a presión
constante hacia el aire ambiente.
El ciclo ideal que el fluido de trabajo experimenta en este ciclo cerrado es el ciclo Brayton,
que está integrado por cuatro procesos internamente reversibles:
o 1-2 compresión isentrópica (en un compresor)
o 2-3 Adición de calor a P=constante
o 3-4 Expansión isentrópica (en una turbina)
o 4-1 Rechazo de calor a P=constante
18
3.5 EN UN MOTOR DE TURBINA DE GAS DE CICLO CERRADO
El fluido de trabajo en ciclo cerrado entra al intercambiador de calor de temperatura

elevada en el estado1, donde se le agrega energía a un proceso de presión constante, hasta
que alcanza la temperatura elevada del estado 2. Entonces, el fluido entra a la turbina y
tiene lugar una expansión isentrópica, produciendo cierta potencia. El fluido sale de la
turbina al estado 3 y pasa a ser enfriado, en un proceso a presión constante, en el
intercambiador de calor de temperatura baja, de donde sale al estado 4, listo para entrar
al compresor. Ahí el fluido es comprimido isentrópicamente al estado 1 y el ciclo se
repite.
DIAGRAMAS P-v Y T-s
19
Observe que los cuatro procesos del ciclo Brayton se ejecutan en dispositivos de flujo
estable, por lo tanto deben analizarse como procesos de flujo estable. Cuando los cambios
en las energías cinética y potencial son insignificantes, el balance de energía para un
proceso de flujo estable puede expresarse, por unidad de masa, como:
Por lo tanto, la transferencia de calor hacia y desde el fluido de trabajo es
Entonces, la eficiencia térmica del ciclo Brayton ideal bajo las suposiciones de aire frío
estándar se convierte en:
Los procesos 1-2 y 3-4 son isentrópicos, por lo que P2 = P3 y P4 = P1. Por lo tanto:
Al sustituir estas ecuaciones en la relación de eficiencia térmica y al simplificar, se

obtiene
20
donde:
Es la relación de presión y k la relación de calores específicos. En la ecuación anterior

se muestra que bajo las suposiciones de aire frío estándar la eficienciatérmica de un ciclo
Brayton ideal depende de la relación de presiones de la turbina de gas y de la relación de
calores específicos del fluido de trabajo. La eficiencia térmica aumenta con ambos
parámetros, que también es el caso paralas turbinas de gases reales. Una gráfica de la
eficiencia térmica contra la rela-ción de presiones se presenta en la siguiente figura para
k = 1.4, el cual es el valor de la relación de calores específicos del aire a temperatura
ambiente.
21
3.6 DESVIACIÓN DE LOS CICLOS REALES DE TURBINA DE

GAS EN COMPARACIÓN CON LOS IDEALIZADOS
Los ciclos reales de turbina de gas difieren del ciclo Brayton ideal por varias razones. Por
un lado, alguna disminución de presión durante los procesos de adición y rechazo de calor
es inevitable. Más importante aún es que la entrada de trabajo real al compresor será
mayor y la salida de trabajo real de la turbina será menor debido a irreversibilidades. La
desviación del comporta-miento real del compresor y la turbina para el comportamiento
isentrópico idealizado puede explicarse con precisión si se utilizan las eficiencias
isentrópicas de la turbina y el compresor, definidas como
Donde los estados 2a y 4a son los estados de salida reales del compresor y la turbina,
respectivamente, y 2s y 4s son los correspondientes al caso isentrópico, como se ilustra
en la figura.
22
CICLOS DE BRAYTON
REGENERACIÓN
Se trata del proceso y el resultado de regenerar. Lograr que algo recupere su forma o
estado, realizar un tratamiento para que un material pueda reutilizarse.
Para esto, en el ciclo Brayton la temperatura de salida de la turbina es mayor que la

temperatura de salida del compresor. Por lo tanto, un intercambiador de calor puede ser
colocado entre la salida de los gases calientes de la turbina y la salida de los gases fríos
que salen del compresor. Este intercambiador de calor es conocido como regenerador o
recuperador. La regeneración conviene solo cuando la relación de presión en la expansión
es baja, ya que de esta manera se puede asegurar que el calor máximo estará dado por la
corriente que en un ciclo simple se desprende hacia el ambiente, este calor máximo se
aprovecha para precalentar el aire que va a entrar a la cámara de combustión, significando
esto un ahorro energético significativo. Para el caso contario, es decir, relación de
presiones altas, este calor será muy bajo, pues saldrá a temperatura muy baja, producto
de la expansión excesiva, perdiéndose este calor al ambiente, sin poder aprovecharlo.
23
Definiremos la efectividad del regenerador €reg como el índice del calor transferido a los
gases del compresor en el regenerador, a la transferencia de calor máximo posible a los
gases del compresor, esto es:
𝑞𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛,𝑟𝑒𝑎𝑙 𝐻5 − 𝐻2
€reg = =
𝑞𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛,𝑚𝑎𝑥 𝐻4 − 𝐻6
Para gases ideales usando las asunciones de aire frio estándar con calores específicos
constantes, la efectividad del regenerador se convierte en:
𝑞𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛,𝑟𝑒𝑎𝑙 𝑇5 − 𝑇2
€reg = =
𝑞𝑟𝑒𝑔𝑒𝑛,𝑚𝑎𝑥 𝑇4 − 𝑇6
Usando un análisis de ciclo cerrado y tratando la adición de calor y rechazo de calor como
procesos de flujo estable, la eficiencia térmica del ciclo regenerativo es:
𝑞𝑠𝑎𝑙 𝐻5 − 𝐻2
€reg = 1 − =1−
𝑞𝑒𝑛𝑡 𝐻4 − 𝐻6
Bajo las suposiciones de aire frío estándar, la eficiencia térmica de un ciclo Brayton ideal
con regeneración es
24
INTERENFRIAMIENTO
Cuando se emplea la compresión en múltiples etapas, enfriar el fluido de trabajo entre
etapas reduce la cantidad de trabajo requerido por el compresor. El trabajo del compresor
es reducido porque el enfriamiento del fluido de trabajo reduce el volumen específico
promedio del fluido y por lo tanto reduce la cantidad de trabajo en el fluido para alcanzar
el aumento de presión dado
Compresión adiabática y compresión isotérmica:
25
Trabajo en régimen estacionario a volumen constante:
Cabe destacar que si existen más etapas de compresión, esta ecuación es aplicable
en cada etapa, si rp y temperatura de entrada se mantienen constantes en cada etapa, se
calcula una vez y se multiplica por el número de etapas; esto solo ocurre en condiciones
ideales
Otro método consiste en considerarlo un proceso isotermo.La expresión para el trabajo

estacionario en el proceso (sin fricción) es
26
RECALENTAMIENTO INTERMEDIO
Cuando se emplea expansión multietapa a través de dos o más turbinas, el

recalentamiento entre etapas aumentará el trabajo neto hecho (aumenta inclusive el calor
de entrada requerido
La presión intermedia óptima para trabajo de la turbina, esto es:
P3/P4= P5/P6
Además: T3 = T5
Bajo estas condiciones se logra obtener el trabajo el máximo trabajo de este ciclo y se
aplica en la ecuación:
27
DESCRIPCIÓN DEL CICLO IDEAL BRAYTON IDEAL

CON INTERENFRIAMIENTO, RECALENTAMIENTO Y
REGENERACIÓN:
El gas entra en la primera etapa del compresor en el estado 1, se comprime de modo

isoentrópico hasta una presión intermedia P2; se enfría hasta una presión constante hasta
el estado 3 (T3=T1) y se comprime en la segunda etapa isoentropicamente hasta la
presión P4. En el estado 4 el gas entra en el regenerador, donde se calienta hasta T5 a
una presión constante. En un regenerador ideal, el gas saldrá del regenerador a la
temperatura de escape de la turbina, es decir, T5=T9. El proceso de adición de calor
o combustión primario toma lugar entre los estados 5 y 6. El gas entra a la primera etapa
de la turbina en el estado 6 y se expande isoentropicamente hasta el estado 7, donde
entra al recalentador. Se recalienta a presión constante hasta el estado 8 (T8=T6) , donde
28
entra a la segunda etapa de la turbina. El gas sale de la turbina en el estado 9 y entra al

regenerador, donde se enfría hasta el estado 1 a presión constante. El ciclo se
completa cuando el gas se enfría hasta el estado inicial. También se puede asumir
que la T4=T10.
Parámetros a considerar para el ciclo real con interenfriamiento, recalentamiento y

regeneración:
• Se requieren datos de eficiencias isoentrópicas de compresores y turbinas, y

eficacia del regenerador. Además normalmente cuando el ciclo se trabaja en
forma real, se suministran mayor cantidad de datos en cuanto a caídas de
presión y variaciones de temperaturas a lo largo de las tuberías.
• A la salida de los compresores y turbina debe considerarse una
temperatura real, luego de buscarse la temperatura ideal, con ayuda de las
ecuaciones de eficiencias isoentrópicas, podemos determinar los valores
reales.
• Se puede aproximar la T4 = T10
• Como la Eficacia del regenerador es menor al 100%, entonces la T5≠T9.
• Las relaciones de presión encada etapa tanto de compresión o expansión
pueden variar
• Deben determinarse trabajos reales tanto de compresión y expansión
• Se pueden utilizar las ecuaciones de procesos isoentrópicos pero luego se
procede a determinar la desviación.
• Las temperaturas de entrada a cada etapa de compresión y expansión puede
ser distinta, ya que la transferencia de calor no es completamente efectiva.
29

Ciclos Fisicoquimica PDF

Caricato da

Informazioni sul documento

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Ciclos Fisicoquimica PDF

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

➢ CORTIJO CORDOVA, SEGUNDO JUAN FRANCISCO

➢ Ing. Hugo Mosqueira Estraver

➢ Ciclo de Carnot y Bayton

CAJAMARCA, Julio de 2018

Doss áreas importantes de aplicación de la termodinámica son la generación

de potencia y la refrigeración. Ambos objetivos usualmente se

realizan mediante sistemas que operan en un ciclo termodinámico. Los

ciclos termodinámicos se pueden dividir en dos categorías generales: los ciclos

de potencia, que se explican en este capítulo y el capítulo 10, y los ciclos de

refrigeración, que se explican en el capítulo 11.

se llaman a menudo motores o máquinas térmicas, y los ciclos termodinámicos

en los que operan se llaman ciclos de potencia. Los dispositivos o sistemas

que se usan para producir un efecto de refrigeración se llaman refrigeradores,

acondicionadores de aire o bombas térmicas, y los ciclos en los que operan se

llaman ciclos de refrigeración.

y ciclos de vapor, dependiendo de la fase del fl uido de trabajo. En los ciclos

de gas, el fl uido de trabajo permanece en la fase gaseosa durante todo el ciclo,

cerrados y abiertos. En los ciclos cerrados, el fl uido de trabajo vuelve al

trabajo se renueva al fi nal de cada ciclo en vez de recircularse. En los motores

de automóvil, los gases de combustión escapan y se reemplazan con nueva mezcla

aire-combustible al fi nal de cada ciclo. El motor opera en un ciclo mecánico,

pero el fl uido de trabajo no recorre un ciclo termodinámico completo.

de combustión externa, dependiendo de cómo se suministra calor al fl uido de

que usan vapor de agua), el calor se suministra al fl uido de trabajo

desde una fuente externa como un quemador, un pozo geotérmico, un reactor

de automóvil), esto se hace quemando el combustible dentro de los límites

suposiciones de simplifi cación.

2.1 Objetivo principal

2.2 Objetivo Secundarios

III. MARCO TEORICO

CONSIDERACIONES BÁSICAS PARA El ANÁLISIS DE LOS

y complejidades internas, se consigue finalmente un ciclo que se parece en gran

medida al real pero que está formado en su totalidad de procesos internamente

reversibles. Tal ciclo es llamado un ciclo ideal (Fig. 9-2).

Según las maquinas térmicas respecto a su energía

El calor QH suministrado a la máquina por la fuente

Si una máquina repite el mismo ciclo una y otra vez, QH

La salida útil de la máquina es el trabajo neto W efectuado por la sustancia de trabajo.

QH 5 W y QC 5 0. La experiencia muestra que esto es imposible; siempre se desperdicia

algo de calor y QC nunca es cero. Definimos la eficiencia térmica de una máquina,

La eficiencia térmica e representa la fracción de QH que sí se convierte en trabajo. Dicho

Observe que e es el cociente de dos cantidades de energía y por lo tanto es un número

1. El ciclo no implica ninguna fricción. Por lo tanto, el fluido de trabajo no

experimenta ninguna caída de presión cuando fluye en tuberías o dispositivos

como los intercambiadores de calor.

2. Todos los procesos de expansión y compresión ocurren en la forma de

3. Las tuberías que conectan a los diferentes componentes de un sistema

están muy bien aisladas y la transferencia de calor a través de ellas es

En un diagrama T-s un proceso de adición de calor avanza en la dirección de entropía

Aunque el fluido de trabajo en un ciclo ideal de potencia opera en un circuito cerrado, el

Motores de combustión interna

aire o una mezcla de aire y combustible se introducen al cilindro por la válvula de

Observe que la relación

Wneto =PME  área del émbolo  carrera = PME  volumen de

3.1 CICLO DE CARNOT

1. El gas se expande isotérmicamente a temperatura TH, absorbiendo calor QH (ab).

2. El gas se expande adiabáticamente hasta que su temperatura baja a TC (bc).

3. El gas se comprime isotérmicamente a TC, expulsando calor

4. El gas se comprime adiabáticamente hasta su estado inicial a temperatura TH

Podemos calcular la eficiencia térmica e de una máquina de Carnot en el caso especial

la compresión isotérmica a temperatura TC. La razón de las dos cantidades de calor es

Esto puede simplificarse aún más usando la relación temperatura-volumen para un